鉄道事業における信号保安システムの設計・開発・プロジェクトマネージャー【課長クラス】：大手日系グローバルインフラ企業.

【職務詳細】(1)設計・開発フロントエンジニアとして、CBTCシステムに関わる以下の職務を遂行する。・プロジェクト履行：　受注した案件のプロジェクトを製作プロセスを遵守し履行します。　また、CBTCシステムへの変更に伴い改修が必要となる周辺装置を含めた仕様の取り纏めを実施します。・要件定義：　顧客の要望を踏まえ、システムへの実装可否などを検討し、仕様策定を実施します。　同時に見積作成を実施し、顧客とコストと仕様のすり合わせを実施します。・顧客へのソリューション提案　CBTCシステムを中心として顧客の経営課題を解決する提案活動を実施します。　　 提案は、CBTCの地上および車上システムだけでなく、連動装置や運行管理装置などを含めて総合的に実施します。・標準アプリケーションの策定・適用　CBTCシステムが標準的なアプリケーションとして顧客に最適なコストで提供できるよう、仕様の標準化を実施していきます・CBTCシステム技術をベースとしたシステム開発仕様策定：　CBTCは車両と地上システムの双方向通信を保安装置で実施できるシステムとなります。　よって、本技術を流用し、自動運転などの制御に幅広く適用できる技術仕様を策定します。(2)プロジェクト管理　業務の取り纏め者として、プロジェクト管理に関わる以下の職務を遂行する。・プロジェクトマネジメント(工程、予算管理)：　　契約内容に基づいたコスト・工程・人員・仕様の管理を実施します。・人員管理及び育成(3~5名程度のマネジメントを想定)　プロジェクトに関わるメンバの業務管理およびポータブルスキルを含めた育成をOJTにて実施します。

求められる経験
【必須条件】
・インフラ分野のシステム製品における設計開発、かつプロジェクト管理のご経験(目安5年以上)
【必須条件の補足】
鉄道業界をはじめとする交通管制システムの他、下記のようなシステム経験者も歓迎致します。
＜インフラ分野システムの例＞
電力系統管理システム、水道・下水道管理システム、工場自動化システム、ビル管理システム、エネルギー管理システム、環境モニタリングシステム災害対策、防災システム、通信インフラ管理システム 等

【歓迎条件】
・対人能力に長け、チームでの業務経験が豊富な方
・人財育成および組織拡大への取り組みについての経験が豊富な方
・海外ビジネスで活用できる英語力（コミュニケーション能力を重要）
・情報システム／ソフトウェア／ネットワーク／電子工学　等の専門知識
・マンマシン開発経験のある方
・公共工事経験者、電気工事施工管理技士有資格者

保険
健康保険　厚生年金保険　雇用保険,介護保険

待遇・福利厚生
住宅支援制度（寮、手当等）、財形制度、持株制度、カフェテリアプラン、家族手当、通勤手当 等

休日休暇
土曜日　日曜日　祝日
完全週休二日制 年間休日127日(2023年度)

給与
年収1,000 ～ 1,400万円

賞与
年2回
雇用期間
期間の定めなし