- Voor onze klant gelegen te Mollem zijn wij op zoek naar gemotiveerde chauffeurs C/CE.Voor onze klant gelegen te Mollem zijn wij op zoek naar gemotiveerde chauffeurs C/CE.
- Je staat in voor vervoer van zeecontainers. Je doet voornamelijk dagritten, maar occasioneel sta je ook eens open voor uit te slapen. Je werkt van maandag tot vrijdag en bent flexibel naar uren toe.Je staat in voor vervoer van zeecontainers. Je doet voornamelijk dagritten, maar occasioneel sta je ook eens open voor uit te slapen. Je werkt van maandag tot vrijdag en bent flexibel naar uren toe.
- Als vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank. Je hebt steeds een bijrijder bij.Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar.Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10à15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden.Vervolgens kom je bij rusthuizen en andere bedrijveAls vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank. Je hebt steeds een bijrijder bij.Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar.Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10à15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden.Vervolgens kom je bij rusthuizen en andere bedrijve
- Als vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank aan onder andere horecazaken. Je hebt steeds een bijrijder bij.Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar.Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10à15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden.Vervolgens kom je bijAls vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank aan onder andere horecazaken. Je hebt steeds een bijrijder bij.Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar.Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10à15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden.Vervolgens kom je bij
- Als chauffeur CE sta je in voor het vervoeren van afzetcontainers met een haaksysteem en camion remorque, naar diverse locaties, voornamelijk in de regio van Brussel. Je werkt van maandag tot en met vrijdag.Als chauffeur CE sta je in voor het vervoeren van afzetcontainers met een haaksysteem en camion remorque, naar diverse locaties, voornamelijk in de regio van Brussel. Je werkt van maandag tot en met vrijdag.
- Als vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank aan horecazaken.Daarnaast kom je ook bij bedrijven, festivals, sportcentra, ...Nadat je je vrachtwagen hebt geladen ga je de baan op. De route staat alvast voor je klaar!Dagelijks kom je bij 10à15 klanten.De goederen die je levert staan op paletten. Echter bij sommige klanten moet je deze afladen en met behulp van een steekkar leveren. Het gebeurd dat je dit moet leveren in de kelder. Dus gratisAls vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank aan horecazaken.Daarnaast kom je ook bij bedrijven, festivals, sportcentra, ...Nadat je je vrachtwagen hebt geladen ga je de baan op. De route staat alvast voor je klaar!Dagelijks kom je bij 10à15 klanten.De goederen die je levert staan op paletten. Echter bij sommige klanten moet je deze afladen en met behulp van een steekkar leveren. Het gebeurd dat je dit moet leveren in de kelder. Dus gratis
- Je staat in voor het leveren, laden en lossen van goederen bij nationale en/of internationale klanten.Het aantal klanten en type werk kan varieren. Gemiddeld werk je 12 uur per dag. Er is zowel werk met volle vrachten, als werk waarbij je een aantal verschillende klanten belevert. Laden en lossen gebeurt soms door de klanten, soms doe je dit zelf. Als je kan/wil werken met een kooiaap is dit een plus.Je staat in voor het leveren, laden en lossen van goederen bij nationale en/of internationale klanten.Het aantal klanten en type werk kan varieren. Gemiddeld werk je 12 uur per dag. Er is zowel werk met volle vrachten, als werk waarbij je een aantal verschillende klanten belevert. Laden en lossen gebeurt soms door de klanten, soms doe je dit zelf. Als je kan/wil werken met een kooiaap is dit een plus.
