- Je werkuren zijn gegarandeerd op een minimum van 20 uur/week, maar kan ook af en toe oplopen tot 25 uur/week. Je rijdt meestal in een gekapte dienst, bijvoorbeeld een rit 's ochtends en een rit 's avonds. Tijdens examenperiodes bestaat de gekapte dienst soms uit 3 ritten per dag. Op zaterdag werken kan af en toe eens voorkomen, zondag is eerder een uitzondering.Wonen in de omgeving van de stelplaats is dus gemakkelijk en bijna gewenst omwille van de reistJe werkuren zijn gegarandeerd op een minimum van 20 uur/week, maar kan ook af en toe oplopen tot 25 uur/week. Je rijdt meestal in een gekapte dienst, bijvoorbeeld een rit 's ochtends en een rit 's avonds. Tijdens examenperiodes bestaat de gekapte dienst soms uit 3 ritten per dag. Op zaterdag werken kan af en toe eens voorkomen, zondag is eerder een uitzondering.Wonen in de omgeving van de stelplaats is dus gemakkelijk en bijna gewenst omwille van de reist
- Als vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank aan onder andere horecazaken. Je hebt steeds een bijrijder bij.Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar.Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10 à 15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden. Vervolgens kom je bAls vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank aan onder andere horecazaken. Je hebt steeds een bijrijder bij.Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar.Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10 à 15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden. Vervolgens kom je b
- Met een gespecialiseerde vrachtwagen (trekker-opligger of wipkar) sta je in voor het transport en de repatriëring (in opdracht van Touring, VAB, Europ-Assistance) van allerlei types voertuigen, en dit vooral van en naar Duitsland, Oostenrijk en Noord-Italië.Daarnaast doet je ook het internationaal autotransport van België naar het buitenland en vise versa voor autodealers. Indien je geen ervaring hebt in autotransport voorziet de firma een gepaste opleidinMet een gespecialiseerde vrachtwagen (trekker-opligger of wipkar) sta je in voor het transport en de repatriëring (in opdracht van Touring, VAB, Europ-Assistance) van allerlei types voertuigen, en dit vooral van en naar Duitsland, Oostenrijk en Noord-Italië.Daarnaast doet je ook het internationaal autotransport van België naar het buitenland en vise versa voor autodealers. Indien je geen ervaring hebt in autotransport voorziet de firma een gepaste opleidin
- Als vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank aan onder andere horecazaken. Je hebt steeds een bijrijder bij.Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar.Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10à15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden.Vervolgens kom je bijAls vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank aan onder andere horecazaken. Je hebt steeds een bijrijder bij.Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar.Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10à15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden.Vervolgens kom je bij
- Ben je in het bezit van een rijbewijs CE?Dan is deze functie misschien iets voor jou.Onze klant is op zoek naar een chauffeur CE die in combinatie nationaal en internationaal wil rijden. Je zal 65% in het binnenland rijden en de overige zijn ritten in het buitenland met 2-3 overnachtingen per week.Je werkt 5 dagen per week en start 's morgen tussen 4u-6u 's morgens. VG 458/BUOSAPBen je in het bezit van een rijbewijs CE?Dan is deze functie misschien iets voor jou.Onze klant is op zoek naar een chauffeur CE die in combinatie nationaal en internationaal wil rijden. Je zal 65% in het binnenland rijden en de overige zijn ritten in het buitenland met 2-3 overnachtingen per week.Je werkt 5 dagen per week en start 's morgen tussen 4u-6u 's morgens. VG 458/BUOSAP
- Nous cherchons un chauffeur CE pour assurer le transport de fret aerien au départ de l'aéroport de BiersetTon activité au quotidien en tant que chauffeur CE : - Tu assures le transport de marchandises contenue dans les avions , essentiellement sur palettes - pas de manutention : la remorque est chargée au clack par une société spécialisée - tu assures l'accrochage et décrochage des remorques au niveau des quais de chargement - tu veilles au bon arrimage dNous cherchons un chauffeur CE pour assurer le transport de fret aerien au départ de l'aéroport de BiersetTon activité au quotidien en tant que chauffeur CE : - Tu assures le transport de marchandises contenue dans les avions , essentiellement sur palettes - pas de manutention : la remorque est chargée au clack par une société spécialisée - tu assures l'accrochage et décrochage des remorques au niveau des quais de chargement - tu veilles au bon arrimage d
- Je staat in voor het leveren van brood en patisserie aan +/- 10 supermarkten in Limburg. De goederen staan op transportdolly's (lichte karren) waardoor het lossen gemakkelijk verloopt.Je vertrekt om 3u00 of 3u30 en bent tegen de middag terug thuis. Je hebt een vaste ronde. Route onder de knie? Dan leer je een 2e en op termijn misschien een 3e.Om de verplichte weekendrust te garanderen werk je de ene week 5 dagen en de andere week 6 dagen. Week om week benJe staat in voor het leveren van brood en patisserie aan +/- 10 supermarkten in Limburg. De goederen staan op transportdolly's (lichte karren) waardoor het lossen gemakkelijk verloopt.Je vertrekt om 3u00 of 3u30 en bent tegen de middag terug thuis. Je hebt een vaste ronde. Route onder de knie? Dan leer je een 2e en op termijn misschien een 3e.Om de verplichte weekendrust te garanderen werk je de ene week 5 dagen en de andere week 6 dagen. Week om week ben
- En tant que chauffeur de camion, vous serez chargé de livrer des boissons. Vous serez accompagné d'un copilote à tout moment.Vous commencez votre journée de chauffeur routier à 6h-6h30. Le camion est déjà chargé.Vous prenez votre tablette, votre BT et votre chariot et c'est parti. Vers 15h30, vous avez terminé votre travail.Chaque jour, vous rendez visite à 10 à 15 clients. Vous vous rendez d'abord dans les cafés et les établissements de restauration, en tEn tant que chauffeur de camion, vous serez chargé de livrer des boissons. Vous serez accompagné d'un copilote à tout moment.Vous commencez votre journée de chauffeur routier à 6h-6h30. Le camion est déjà chargé.Vous prenez votre tablette, votre BT et votre chariot et c'est parti. Vers 15h30, vous avez terminé votre travail.Chaque jour, vous rendez visite à 10 à 15 clients. Vous vous rendez d'abord dans les cafés et les établissements de restauration, en t
