職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容17時まで！残業なし！女性が多く活躍する、大手コスメ・サプリの会社での、微生物試験（菌検査）♪学生時代の経験のみでも相談OK！ーーーおしごと内容ーーー微生物試験（菌検査）○手順書にそって微生物検査：培地作成～カウント、生菌数試験○バルク製品における微生物試験○分析機器管理（日常・定期）○試験結果の入力、書類の整理など 周囲よりレクチャーがあり、2～3週間で覚えられるお仕事♪室温・温度が一定、清潔さを保ったクリーンルーム内でのお仕事です！＊マイカー通勤OK＊無料送迎バスあり＊食堂・購買施設あり派遣先の特徴化粧品や健康食品の製造と販売をしている大手です。最寄駅東武野田線／東岩槻駅（車10分）東武野田線／豊春駅（車5分）東武伊勢崎線、東武野田線／春日部駅（13分）休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:00（実働7時間00分・休憩60分）※休憩時間：12：00～13：00
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容17時まで！残業なし！女性が多く活躍する、大手コスメ・サプリの会社での、微生物試験（菌検査）♪学生時代の経験のみでも相談OK！ーーーおしごと内容ーーー微生物試験（菌検査）○手順書にそって微生物検査：培地作成～カウント、生菌数試験○バルク製品における微生物試験○分析機器管理（日常・定期）○試験結果の入力、書類の整理など 周囲よりレクチャーがあり、2～3週間で覚えられるお仕事♪室温・温度が一定、清潔さを保ったクリーンルーム内でのお仕事です！＊マイカー通勤OK＊無料送迎バスあり＊食堂・購買施設あり派遣先の特徴化粧品や健康食品の製造と販売をしている大手です。最寄駅東武野田線／東岩槻駅（車10分）東武野田線／豊春駅（車5分）東武伊勢崎線、東武野田線／春日部駅（13分）休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:00（実働7時間00分・休憩60分）※休憩時間：12：00～13：00
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容～電子機器の部品を製造する会社～《主な業務》・図面作成、修正（専用CAD使用）・図面チェック・資料作成、管理など《ポイント》・業種は不問！ 2Dの経験が活かせます☆・業務指示は都度出してくれるので、 コツコツ業務に集中できますよ。・残業なしでも月23万以上可能♪派遣先の特徴電子機器用部品を製造する企業です最寄駅秩父鉄道／行田市駅（車10分）秩父鉄道、東武伊勢崎線／羽生駅（車15分）秩父鉄道、高崎線／熊谷駅（車25分）休日休暇土日祝日※GW、お盆、年末年始休暇あり（年間休日120日以上）就業時間8:30-17:25（実働7時間50分・休憩65分）
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容～電子機器の部品を製造する会社～《主な業務》・図面作成、修正（専用CAD使用）・図面チェック・資料作成、管理など《ポイント》・業種は不問！ 2Dの経験が活かせます☆・業務指示は都度出してくれるので、 コツコツ業務に集中できますよ。・残業なしでも月23万以上可能♪派遣先の特徴電子機器用部品を製造する企業です最寄駅秩父鉄道／行田市駅（車10分）秩父鉄道、東武伊勢崎線／羽生駅（車15分）秩父鉄道、高崎線／熊谷駅（車25分）休日休暇土日祝日※GW、お盆、年末年始休暇あり（年間休日120日以上）就業時間8:30-17:25（実働7時間50分・休憩65分）
職種SE（制御系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容 自分の時間が欲しい！＼家庭と両立しながらお仕事したい！／お仕事とプライベートのバランスがとりやすいお仕事です＝＝＝＝＝＝ お仕事内容＝＝＝＝＝＝車両制御システム開発において・制御仕様設計・ソフト実装・HILS構築/運用・実機テスト・テスト結果まとめなど業界は不問です！ソフトウエアの実装、実機テストのご経験があればOKです派遣先の特徴きれいなオフィス、食堂やジムなど充実の福利厚生最寄駅有楽町線、副都心線、東武東上線／和光市駅（徒歩11分）休日休暇企業カレンダーによる月～金曜の週5日勤務 ※年末年始・GW・夏季休暇あり（年に数回、祝日出勤あり）就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※フレックスタイム制度あり。業務の進捗などに応じてフレックス可能です交通費※交通費支給:上限40,000円／月まで（規定あり）
職種SE（制御系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容 自分の時間が欲しい！＼家庭と両立しながらお仕事したい！／お仕事とプライベートのバランスがとりやすいお仕事です＝＝＝＝＝＝ お仕事内容＝＝＝＝＝＝車両制御システム開発において・制御仕様設計・ソフト実装・HILS構築/運用・実機テスト・テスト結果まとめなど業界は不問です！ソフトウエアの実装、実機テストのご経験があればOKです派遣先の特徴きれいなオフィス、食堂やジムなど充実の福利厚生最寄駅有楽町線、副都心線、東武東上線／和光市駅（徒歩11分）休日休暇企業カレンダーによる月～金曜の週5日勤務 ※年末年始・GW・夏季休暇あり（年に数回、祝日出勤あり）就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※フレックスタイム制度あり。業務の進捗などに応じてフレックス可能です交通費※交通費支給:上限40,000円／月まで（規定あり）
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容板金品など製品の展開図をCAD作成！未経験からチャレンジOK○ο………………………………ο○＜ 内容 ＞お客様からのデータを元に展開図を作成[使用ソフト]AMADA AP100最初はかんたんな作業からお任せします。同じ業務をする方から、レクチャーをしてもらいながら作業を進めます。○ο………………………………ο○派遣先の特徴板金品設計精密板金加工大型筐体加工表面処理（塗装・メッキ・スクリーン印刷）最寄駅八高線／金子駅（車8分）西武池袋線／飯能駅（車20分）西武池袋線／入間市駅（車20分）休日休暇土日祝日土日祝日休み（完全週休2日制） ※平日のみ(月～金曜日)週5日勤務就業時間8:30-17:30（実働7時間45分・休憩75分）※【お昼】60分 【小休憩】午後に15分残業繁忙期は月に40時間くらい
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容板金品など製品の展開図をCAD作成！未経験からチャレンジOK○ο………………………………ο○＜ 内容 ＞お客様からのデータを元に展開図を作成[使用ソフト]AMADA AP100最初はかんたんな作業からお任せします。同じ業務をする方から、レクチャーをしてもらいながら作業を進めます。○ο………………………………ο○派遣先の特徴板金品設計精密板金加工大型筐体加工表面処理（塗装・メッキ・スクリーン印刷）最寄駅八高線／金子駅（車8分）西武池袋線／飯能駅（車20分）西武池袋線／入間市駅（車20分）休日休暇土日祝日土日祝日休み（完全週休2日制） ※平日のみ(月～金曜日)週5日勤務就業時間8:30-17:30（実働7時間45分・休憩75分）※【お昼】60分 【小休憩】午後に15分残業繁忙期は月に40時間くらい
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ やりがいを感じられるポジション ／案件に応じて営業担当と同行し、製造メーカーと打合せなどもお任せします。＜ 勤務先 ＞金属プレス周辺自動化装置メーカー・国内競合少ない・国外からも高い評価＜ 機械設計 ＞・部品設計などからスタート・その後、企画立案～評価までをお任せ・リードタイムは最長2か月程度※作図システム:MICRO CADAM/CADPAC＜ 主な取引先 ＞・大手自動車グループ・大手商社・その他プレス機を扱うメーカーさん派遣先の特徴【国内における競合他社は3社】安定した経営の工場設備自動化メーカーです。主にプレス周辺機械を取り扱い、顧客のご要望に合わせてカスタマイズした機械を製造し販売しています。最寄駅東武野田線／豊春駅（車8分）東武野田線／東岩槻駅（車9分）休日休暇企業カレンダーによる年間休日105日 土曜(2～3回)、日曜、祝日 年末年始休暇（7日）、夏季休暇、有給休暇など就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ やりがいを感じられるポジション ／案件に応じて営業担当と同行し、製造メーカーと打合せなどもお任せします。＜ 勤務先 ＞金属プレス周辺自動化装置メーカー・国内競合少ない・国外からも高い評価＜ 機械設計 ＞・部品設計などからスタート・その後、企画立案～評価までをお任せ・リードタイムは最長2か月程度※作図システム:MICRO CADAM/CADPAC＜ 主な取引先 ＞・大手自動車グループ・大手商社・その他プレス機を扱うメーカーさん派遣先の特徴【国内における競合他社は3社】安定した経営の工場設備自動化メーカーです。主にプレス周辺機械を取り扱い、顧客のご要望に合わせてカスタマイズした機械を製造し販売しています。最寄駅東武野田線／豊春駅（車8分）東武野田線／東岩槻駅（車9分）休日休暇企業カレンダーによる年間休日105日 土曜(2～3回)、日曜、祝日 年末年始休暇（7日）、夏季休暇、有給休暇など就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分
職種CAD設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容金属プレス周辺自動化装置のメーカーでの部品設計から始める製品の企画立案～評価ポジション作図システム：MICRO CADAM／CADPACこれらを使っての部品設計からスタート！その後は製品の企画立案から評価までの全体をおまかせ♪製品規模やリードタイムは製品によって大きく異なりますが、100万～1億、最長2ヶ月程度受注した案件によっては営業社員さんと同行しメーカーさんとの打ち合わせもします◎学歴・資格は不問！機械・電気系の学校を卒業しているか、CADの使用経験があるかのどちらかでOK！！競合が少ない、シェアの高い安定した企業です派遣先の特徴プレス周辺機械など工場で使われる機械のメーカーです国内シェア率も高く、大手企業との取引が多数あり、安定した基盤があります！最寄駅東武野田線／岩槻駅（車14分）東武伊勢崎線、東武野田線／春日部駅（車15分）京浜東北線、埼京線、川越線、東武野田線／大宮(埼玉県)駅休日休暇企業カレンダーによる年間休日105日 完全週休2日制 土曜（2
職種CAD設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容金属プレス周辺自動化装置のメーカーでの部品設計から始める製品の企画立案～評価ポジション作図システム：MICRO CADAM／CADPACこれらを使っての部品設計からスタート！その後は製品の企画立案から評価までの全体をおまかせ♪製品規模やリードタイムは製品によって大きく異なりますが、100万～1億、最長2ヶ月程度受注した案件によっては営業社員さんと同行しメーカーさんとの打ち合わせもします◎学歴・資格は不問！機械・電気系の学校を卒業しているか、CADの使用経験があるかのどちらかでOK！！競合が少ない、シェアの高い安定した企業です派遣先の特徴プレス周辺機械など工場で使われる機械のメーカーです国内シェア率も高く、大手企業との取引が多数あり、安定した基盤があります！最寄駅東武野田線／岩槻駅（車14分）東武伊勢崎線、東武野田線／春日部駅（車15分）京浜東北線、埼京線、川越線、東武野田線／大宮(埼玉県)駅休日休暇企業カレンダーによる年間休日105日 完全週休2日制 土曜（2
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼未経験さんも大歓迎／板金品などを製造する企業様でCADのお仕事です―――――― お仕事内容――――――●図形の作成します●お客様からのデータを元に 展開図を作成●最初は出来る範囲から作図スタート♪[使用ソフト]AMADA AP100同じ業務をする方もおり教えてもらいながら一緒に作業します派遣先の特徴小型部品の製作を中心とした板金工場です。最寄駅八高線／金子駅（車8分）西武池袋線／飯能駅（車20分）西武池袋線／入間市駅（車20分）休日休暇土日祝日土日祝日休み（完全週休2日制） ※平日のみ(月～金曜日)週5日勤務就業時間8:30-17:30（実働7時間45分・休憩75分）※【お昼】60分 【小休憩】午後に15分残業繁忙期は月に40時間くらい
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼未経験さんも大歓迎／板金品などを製造する企業様でCADのお仕事です―――――― お仕事内容――――――●図形の作成します●お客様からのデータを元に 展開図を作成●最初は出来る範囲から作図スタート♪[使用ソフト]AMADA AP100同じ業務をする方もおり教えてもらいながら一緒に作業します派遣先の特徴小型部品の製作を中心とした板金工場です。最寄駅八高線／金子駅（車8分）西武池袋線／飯能駅（車20分）西武池袋線／入間市駅（車20分）休日休暇土日祝日土日祝日休み（完全週休2日制） ※平日のみ(月～金曜日)週5日勤務就業時間8:30-17:30（実働7時間45分・休憩75分）※【お昼】60分 【小休憩】午後に15分残業繁忙期は月に40時間くらい
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容国内における競合他社は3社！金属プレス周辺自動化装置メーカー多数の顧客ニーズになくお答えするため、設計担当を増員！ご入社時は部品設計などからスタートし製品について理解を深めますその後、全体をお任せする流れです製品の企画立案～評価を一気通貫してお任せまた、受注案件に応じて営業担当と同行し、製造メーカーと打合せなどもあるので、やりがいを感じるポジションです！製品規模やリードタイムは製品によって大きく異なりますが100万～1億、最長2ヶ月程度です作図システム:MICRO CADAM/CADPAC派遣先の特徴【国内における競合他社は3社】安定した経営の工場設備自動化メーカーです。主にプレス周辺機械を取り扱い、顧客のご要望に合わせてカスタマイズした機械を製造し販売しています。最寄駅東武野田線／豊春駅（車8分）東武野田線／東岩槻駅（車9分）休日休暇企業カレンダーによる年間休日105日 土曜(2～3回)、日曜、祝日 年末年始休暇（7日）、夏季休暇、有給休暇
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容国内における競合他社は3社！金属プレス周辺自動化装置メーカー多数の顧客ニーズになくお答えするため、設計担当を増員！ご入社時は部品設計などからスタートし製品について理解を深めますその後、全体をお任せする流れです製品の企画立案～評価を一気通貫してお任せまた、受注案件に応じて営業担当と同行し、製造メーカーと打合せなどもあるので、やりがいを感じるポジションです！製品規模やリードタイムは製品によって大きく異なりますが100万～1億、最長2ヶ月程度です作図システム:MICRO CADAM/CADPAC派遣先の特徴【国内における競合他社は3社】安定した経営の工場設備自動化メーカーです。主にプレス周辺機械を取り扱い、顧客のご要望に合わせてカスタマイズした機械を製造し販売しています。最寄駅東武野田線／豊春駅（車8分）東武野田線／東岩槻駅（車9分）休日休暇企業カレンダーによる年間休日105日 土曜(2～3回)、日曜、祝日 年末年始休暇（7日）、夏季休暇、有給休暇
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容─[ 募集背景 ]──────国内に競合が少なく、安定した経営！受注ニーズが高まっているため、設計担当の増員。─[ 業務内容 ]──────●企画立案～評価まで一貫してお任せ→まずは部品設計などからスタート→商品理解を深待った後、全体をお任せいたします。オーダーに応じて、営業担当と同行・製造メーカーと打合せなどもあり、やりがいを感じることができるポジションです！─[ CAD使用あり ]──────MICRO CADAMCADPAC→機械や電機系の知識をお持ちでしたら、 未経験でも大丈夫です！ 詳細は面談にてお伝えします。派遣先の特徴創業約100年近くの老舗工場設備自動化メーカー。大手企業との取引が多数。最寄駅東武伊勢崎線、東武野田線／春日部駅（車15分）東武野田線／岩槻駅（車14分）京浜東北線、埼京線、川越線、東武野田線／大宮(埼玉県)駅休日休暇週休2日完全週休2日制 （休日は会社カレンダーによる）年間休日日数105日就業時間8:30-
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容─[ 募集背景 ]──────国内に競合が少なく、安定した経営！受注ニーズが高まっているため、設計担当の増員。─[ 業務内容 ]──────●企画立案～評価まで一貫してお任せ→まずは部品設計などからスタート→商品理解を深待った後、全体をお任せいたします。オーダーに応じて、営業担当と同行・製造メーカーと打合せなどもあり、やりがいを感じることができるポジションです！─[ CAD使用あり ]──────MICRO CADAMCADPAC→機械や電機系の知識をお持ちでしたら、 未経験でも大丈夫です！ 詳細は面談にてお伝えします。派遣先の特徴創業約100年近くの老舗工場設備自動化メーカー。大手企業との取引が多数。最寄駅東武伊勢崎線、東武野田線／春日部駅（車15分）東武野田線／岩槻駅（車14分）京浜東北線、埼京線、川越線、東武野田線／大宮(埼玉県)駅休日休暇週休2日完全週休2日制 （休日は会社カレンダーによる）年間休日日数105日就業時間8:30-
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼カメラや顕微鏡などの大手メーカー／《主な業務》・UPK立ち上げ号機の進捗確認・スケジュール管理、調整※工程管理ツール使用・各種集計、資料まとめ《ポイント》●スキルを活かして転職のチャンス♪●習熟度により週3日程、在宅勤務もOK！●20～40代の方活躍中！派遣先の特徴最先端技術とアイデアで業界をリードする！カメラや顕微鏡などの大手メーカー！カメラの他、医療診断機器、デジタル画像、ロボットなど幅広い分野で技術が活用されています！【社内環境】禁煙・オフィスカジュアル最寄駅高崎線／籠原駅（バス15分）高崎線／深谷駅（車15分）秩父鉄道、高崎線／熊谷駅（車25分）休日休暇土日祝日企業カレンダーあり ※GW、夏季、年末年始休みあり就業時間8:30-17:15（実働8時間00分・休憩45分）残業月15時間程度
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼カメラや顕微鏡などの大手メーカー／《主な業務》・UPK立ち上げ号機の進捗確認・スケジュール管理、調整※工程管理ツール使用・各種集計、資料まとめ《ポイント》●スキルを活かして転職のチャンス♪●習熟度により週3日程、在宅勤務もOK！●20～40代の方活躍中！派遣先の特徴最先端技術とアイデアで業界をリードする！カメラや顕微鏡などの大手メーカー！カメラの他、医療診断機器、デジタル画像、ロボットなど幅広い分野で技術が活用されています！【社内環境】禁煙・オフィスカジュアル最寄駅高崎線／籠原駅（バス15分）高崎線／深谷駅（車15分）秩父鉄道、高崎線／熊谷駅（車25分）休日休暇土日祝日企業カレンダーあり ※GW、夏季、年末年始休みあり就業時間8:30-17:15（実働8時間00分・休憩45分）残業月15時間程度
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「ITっておもしろそう！でも未経験からエンジニアって実際どうなの？」そんなアナタの為に、ゼロから＜手に職＞をつける《 オリジナル研修 》をご用意いたしました！今活躍しているメンバーも、もとは接客業、営業など業界もバラバラ＆IT未経験！アナタのキャリアチェンジを全力で応援します！【まずは研修から！】パソコン基礎からスタートし、インフラ実習⇒システム監視の実践デビューまでごしっかりサポートいたします！初めては何事も不安が付きもの。 でも＜仲間＞がいるととっても心強いですよね！今回のポジションは《 10名募集 》！同期と一緒にスキルを磨いていきましょう＊アナタのご応募をお待ちしています！派遣先の特徴＜＜日本有数の大手IT企業＞＞★未経験から手に職をつける！ ★10名募集！ ★社会保険完備★交通費支給★残業代全額支給最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩5分）埼京線／北与野駅埼玉新都市交通、京浜東北線、高崎線、埼京線、川越線、東北本線、湘南新宿
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「ITっておもしろそう！でも未経験からエンジニアって実際どうなの？」そんなアナタの為に、ゼロから＜手に職＞をつける《 オリジナル研修 》をご用意いたしました！今活躍しているメンバーも、もとは接客業、営業など業界もバラバラ＆IT未経験！アナタのキャリアチェンジを全力で応援します！【まずは研修から！】パソコン基礎からスタートし、インフラ実習⇒システム監視の実践デビューまでごしっかりサポートいたします！初めては何事も不安が付きもの。 でも＜仲間＞がいるととっても心強いですよね！今回のポジションは《 10名募集 》！同期と一緒にスキルを磨いていきましょう＊アナタのご応募をお待ちしています！派遣先の特徴＜＜日本有数の大手IT企業＞＞★未経験から手に職をつける！ ★10名募集！ ★社会保険完備★交通費支給★残業代全額支給最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩5分）埼京線／北与野駅埼玉新都市交通、京浜東北線、高崎線、埼京線、川越線、東北本線、湘南新宿
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Technical leader for vehicle Surrounding View (3D, 2D, skeleton,…) using input from multiple cameras and sensors. Technical leader is in charge of defining technical solution for functions implementation.Support RFQ answer, follow development and ensure support to mass production programs.■Key roles and responsibilities• Define best technical sol
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Technical leader for vehicle Surrounding View (3D, 2D, skeleton,…) using input from multiple cameras and sensors. Technical leader is in charge of defining technical solution for functions implementation.Support RFQ answer, follow development and ensure support to mass production programs.■Key roles and responsibilities• Define best technical sol
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Overall responsibilities and duties:o GUI/HMI application software development work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o Providing GUI/HMI developers with an application development environment and HMI framework.Process :o Devise innovative GUI design with our design department.o Technical negotiations with car makers.o Ordering, management and evaluation of external outsourcing.o Design, coding, and validation o
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Overall responsibilities and duties:o GUI/HMI application software development work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o Providing GUI/HMI developers with an application development environment and HMI framework.Process :o Devise innovative GUI design with our design department.o Technical negotiations with car makers.o Ordering, management and evaluation of external outsourcing.o Design, coding, and validation o
社名社名非公開職種セキュリティコンサルタント、セキュリティエンジニア業務内容■Overall responsibilities and duties:o Lead System Development and Design work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o System Analysis and Debugging work for IVI system.o Requirement Analysis and System Architecture Design and Certification.o Cyber Security update/Secure update and Architecture Design.Process :o Understanding platform architecture and Design system architecture based on platform and requirement.o An
社名社名非公開職種セキュリティコンサルタント、セキュリティエンジニア業務内容■Overall responsibilities and duties:o Lead System Development and Design work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o System Analysis and Debugging work for IVI system.o Requirement Analysis and System Architecture Design and Certification.o Cyber Security update/Secure update and Architecture Design.Process :o Understanding platform architecture and Design system architecture based on platform and requirement.o An
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Taking a lead of system development for Auto Park functionality. Need Image Recognition, Sensor Fusion,Trajectory calculation and Vehicle Control related experience. Especially, we are looking for the personwho has skills below. Understanding requirement such as sonar and ADAS, not only for our system but alsosystems which is provided by other te
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Taking a lead of system development for Auto Park functionality. Need Image Recognition, Sensor Fusion,Trajectory calculation and Vehicle Control related experience. Especially, we are looking for the personwho has skills below. Understanding requirement such as sonar and ADAS, not only for our system but alsosystems which is provided by other te
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Overall responsibilities and duties:o Leads system development and design work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o Conducts requirements analysis of smartphone connectivity functions and designs system architecture specifications.o Conducts systems analysis and debugging work.Process :o Understanding platform architecture and Design system architecture based on platform and requirement.o Analyze system performan
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Overall responsibilities and duties:o Leads system development and design work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o Conducts requirements analysis of smartphone connectivity functions and designs system architecture specifications.o Conducts systems analysis and debugging work.Process :o Understanding platform architecture and Design system architecture based on platform and requirement.o Analyze system performan
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionality at system platform for camera ECU product of ADAS. Technical support for overall software update activities as system architect.■Key roles an
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionality at system platform for camera ECU product of ADAS. Technical support for overall software update activities as system architect.■Key roles an
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionality at system platform for camera ECU product of ADAS. Technicalsupport for overall software update activities as system architect.■Key roles and
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionality at system platform for camera ECU product of ADAS. Technicalsupport for overall software update activities as system architect.■Key roles and
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Taking a lead of displaying camera through and developing HMI functionality for Surroud View system.In the market, 3D view functionality has become more and more important. Understanding anddevelopment of either: Surround the View system, HMI application and rendering engine for automotiveSoC. Communicate with other members in/outside Japan.■Key
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Taking a lead of displaying camera through and developing HMI functionality for Surroud View system.In the market, 3D view functionality has become more and more important. Understanding anddevelopment of either: Surround the View system, HMI application and rendering engine for automotiveSoC. Communicate with other members in/outside Japan.■Key
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■The main missions of the role are to:Leads an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design for camera ECU product of ADAS. Lead investigation the software system performance and software quality at system platform for camera, ECU product of ADAS. Technical support for overall software development as system architect.■Key roles and responsibilities• Development with Automot
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■The main missions of the role are to:Leads an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design for camera ECU product of ADAS. Lead investigation the software system performance and software quality at system platform for camera, ECU product of ADAS. Technical support for overall software development as system architect.■Key roles and responsibilities• Development with Automot
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Key roles and responsibilities• Development with Automotive SPICE V-Model• Creating system/software requirement spec with customer• Design software architecture• Management and follow up of system/software feature implementation and validation• Technical interface with customer• Coordinates the Engineering Leaders (Hardware, Software, Mechanics, System, QA, Validation, certification, DV, PV test team)求められる経験■Qualificat
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Key roles and responsibilities• Development with Automotive SPICE V-Model• Creating system/software requirement spec with customer• Design software architecture• Management and follow up of system/software feature implementation and validation• Technical interface with customer• Coordinates the Engineering Leaders (Hardware, Software, Mechanics, System, QA, Validation, certification, DV, PV test team)求められる経験■Qualificat
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容／ ヘルプデスクの知識は不要！＼▶知識が無くても大丈夫▶社員さんがしっかりサポート♪《 自動車部品の製造工場 》――お仕事内容――◆PCやシステムの不具合に関する 対応をお任せします・社内からのお困りごとを受付・不具合対応・基幹システム、ネットワークの 安定運用、IT環境改善提案・電話対応 など社員さんに教わりながら、徐々に一人で対応できる業務を増やしていきます派遣先の特徴大手自動車メーカーとの取引をしている自動車部品工場です最寄駅つくばエクスプレス／八潮駅（バス13分）休日休暇週休2日土日休み 祝日出勤就業時間8:00-16:55（実働8時間00分・休憩55分）
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容／ ヘルプデスクの知識は不要！＼▶知識が無くても大丈夫▶社員さんがしっかりサポート♪《 自動車部品の製造工場 》――お仕事内容――◆PCやシステムの不具合に関する 対応をお任せします・社内からのお困りごとを受付・不具合対応・基幹システム、ネットワークの 安定運用、IT環境改善提案・電話対応 など社員さんに教わりながら、徐々に一人で対応できる業務を増やしていきます派遣先の特徴大手自動車メーカーとの取引をしている自動車部品工場です最寄駅つくばエクスプレス／八潮駅（バス13分）休日休暇週休2日土日休み 祝日出勤就業時間8:00-16:55（実働8時間00分・休憩55分）
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ ポジションアップ確約！ ＞＞ インフラエンジニアとしてじっくり頑張ってきたアナタに朗報です！ 次のステージに進むべく、ここで【 PMO 】として活躍しませんか？ サーバやネットワークなど、インフラの基礎が分かるならチャレンジできる《 ポテンシャル採用枠 》をご用意しました！▼大手電力会社のシステム運用チームで、【 PMO 】として、進捗管理や各種調整を行っていただきます！ 現場のエンジニアとは違った視点で進めるのはやりがいもひとしお！ 仕事の幅を増やしたい、ゆくゆくは独立したいとお考えなら、このチャンスは見逃せませんよ＊ マネジメントスキルを磨きたいなら、ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞ ★日立グループ ★交通費支給 ★社会保険完 ★残業少なめ最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩7分）京浜東北線／与野駅（徒歩7分）埼京線／北与野駅（徒歩10分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:40
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ ポジションアップ確約！ ＞＞ インフラエンジニアとしてじっくり頑張ってきたアナタに朗報です！ 次のステージに進むべく、ここで【 PMO 】として活躍しませんか？ サーバやネットワークなど、インフラの基礎が分かるならチャレンジできる《 ポテンシャル採用枠 》をご用意しました！▼大手電力会社のシステム運用チームで、【 PMO 】として、進捗管理や各種調整を行っていただきます！ 現場のエンジニアとは違った視点で進めるのはやりがいもひとしお！ 仕事の幅を増やしたい、ゆくゆくは独立したいとお考えなら、このチャンスは見逃せませんよ＊ マネジメントスキルを磨きたいなら、ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞ ★日立グループ ★交通費支給 ★社会保険完 ★残業少なめ最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩7分）京浜東北線／与野駅（徒歩7分）埼京線／北与野駅（徒歩10分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:40
社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容The main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionalty at system platform for camera ECU product of ADAS. Technical support for overall software update activites as system architect.• Development with Automotive SPICE V-Model• Design
社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容The main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionalty at system platform for camera ECU product of ADAS. Technical support for overall software update activites as system architect.• Development with Automotive SPICE V-Model• Design
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊製造メーカーでのお仕事＊《主な業務》・専用2DCADによる図面作成・図面の検図・仕様書の作成・図面管理、他※詳細はお仕事のご紹介時にお伝えします。《ポイント》◆2DCADの使用経験があればOK！ ソフトは不問です。◆静かで落ち着いた環境だから、 コツコツ集中して取り組めますよ。◆嬉しいサクッと定時上がり♪派遣先の特徴エレクトロニクス機器業界において国内トップシェア製品を持つ専業メーカーです。最寄駅秩父鉄道／行田市駅（車10分）秩父鉄道、東武伊勢崎線／羽生駅（車15分）秩父鉄道、高崎線／熊谷駅（車25分）休日休暇土日祝日※GW、お盆、年末年始休暇あり（年間休日120日以上）就業時間8:30-17:25（実働7時間50分・休憩65分）
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊製造メーカーでのお仕事＊《主な業務》・専用2DCADによる図面作成・図面の検図・仕様書の作成・図面管理、他※詳細はお仕事のご紹介時にお伝えします。《ポイント》◆2DCADの使用経験があればOK！ ソフトは不問です。◆静かで落ち着いた環境だから、 コツコツ集中して取り組めますよ。◆嬉しいサクッと定時上がり♪派遣先の特徴エレクトロニクス機器業界において国内トップシェア製品を持つ専業メーカーです。最寄駅秩父鉄道／行田市駅（車10分）秩父鉄道、東武伊勢崎線／羽生駅（車15分）秩父鉄道、高崎線／熊谷駅（車25分）休日休暇土日祝日※GW、お盆、年末年始休暇あり（年間休日120日以上）就業時間8:30-17:25（実働7時間50分・休憩65分）
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 気分を変えてリフレッシュ♬ ＞＞ 室内でもくもくと作業をしているより外出が好き！ それならお得にドライブを楽しみながら稼げる《 フィールドエンジニア 》に挑戦しませんか？ 【 運転免許 】をお持ちなら、前職や経験は一切問わない育成前提ポジションです！▼こちらでは《 埼玉県内 》のクリニックなどに設置しているIT機器の点検をお願いします！ まずは先輩に同行して業務を少しずつ覚えていきましょう＊ 作業は1か所につき2時間＆1日2件ほど。 勤務時間内に移動するので拘束時間が伸びることもありません＊ 運転免許をお持ちの方、これから長く続けていけるお仕事をお探しの方はふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜大宮＞＞ ★大手IT企業 ★交通費支給 ★社会保険完備 ★残業代支給最寄駅埼玉新都市交通、京浜東北線、高崎線、埼京線、川越線、東北本線、湘南新宿ライン、東武野田線／大宮(埼玉県)駅（バス9分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間10:00-1
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 気分を変えてリフレッシュ♬ ＞＞ 室内でもくもくと作業をしているより外出が好き！ それならお得にドライブを楽しみながら稼げる《 フィールドエンジニア 》に挑戦しませんか？ 【 運転免許 】をお持ちなら、前職や経験は一切問わない育成前提ポジションです！▼こちらでは《 埼玉県内 》のクリニックなどに設置しているIT機器の点検をお願いします！ まずは先輩に同行して業務を少しずつ覚えていきましょう＊ 作業は1か所につき2時間＆1日2件ほど。 勤務時間内に移動するので拘束時間が伸びることもありません＊ 運転免許をお持ちの方、これから長く続けていけるお仕事をお探しの方はふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜大宮＞＞ ★大手IT企業 ★交通費支給 ★社会保険完備 ★残業代支給最寄駅埼玉新都市交通、京浜東北線、高崎線、埼京線、川越線、東北本線、湘南新宿ライン、東武野田線／大宮(埼玉県)駅（バス9分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間10:00-1
職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容埼玉県に本社を持つ電機メーカーさんで社内SE募集♪＼残業ほぼナシ／ほとんどの社員さんは、駅までの最終シャトルバスの17:50には退社されています。全社的にも19時以降はオフィスを閉めるので残業はほとんどありません！プライベートと両立しながら働きたい方にオススメです★ーーーーーーーーーー【仕事内容】・要件定義、周辺システムなどの開発、改善・プログラミング・ベンダーマネジメント・ユーザーサポート（社内ユーザーからの問い合わせ対応、トラブル対応、PCセットアップ等）・資料作成※上流工程からプログラミングまでご経験に応じて幅広く業務をお任せいたします！派遣先の特徴身近な電気用品の開発・製造・販売を主な事業とする電気用品のメーカー・ベンダー。全国ネットの物流体制を整え、高い市場シェアを獲得しています。価格競争力に強みを持つ安定企業です最寄駅武蔵野線／吉川駅（車16分）東武野田線／野田市駅（車15分）休日休暇土日祝日完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間休日日数120日
職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容埼玉県に本社を持つ電機メーカーさんで社内SE募集♪＼残業ほぼナシ／ほとんどの社員さんは、駅までの最終シャトルバスの17:50には退社されています。全社的にも19時以降はオフィスを閉めるので残業はほとんどありません！プライベートと両立しながら働きたい方にオススメです★ーーーーーーーーーー【仕事内容】・要件定義、周辺システムなどの開発、改善・プログラミング・ベンダーマネジメント・ユーザーサポート（社内ユーザーからの問い合わせ対応、トラブル対応、PCセットアップ等）・資料作成※上流工程からプログラミングまでご経験に応じて幅広く業務をお任せいたします！派遣先の特徴身近な電気用品の開発・製造・販売を主な事業とする電気用品のメーカー・ベンダー。全国ネットの物流体制を整え、高い市場シェアを獲得しています。価格競争力に強みを持つ安定企業です最寄駅武蔵野線／吉川駅（車16分）東武野田線／野田市駅（車15分）休日休暇土日祝日完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間休日日数120日
職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容ワークライフバランス重視な方にぴったり◎安定の経営基盤の電気メーカーで社内SE┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈＊残業ほぼなし＊年間休日120日＊転勤なし＊車・バイク通勤OK＊賞与年2回┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈＜仕事内容＞基幹システムをオフィスコンピュータからオープンシステムへの移行を推進している為下記業務を担当します・要件定義、周辺システムなどの開発、改善・プログラミング・ベンダーマネジメント・ユーザーサポート（社内からの問合せ対応、トラブル対応、PCセットアップ等）・資料作成等※上流工程からプログラミングまで ご経験に応じて幅広くおまかせします派遣先の特徴身近な電気用品の開発・製造・販売を主な事業とする電気用品のメーカー・ベンダー。全国ネットの物流体制を整え、高い市場シェアを獲得しています。価格競争力に強みを持つ安定企業です最寄駅武蔵野線／吉川駅（車16分）東武野田線／野田市駅（車15分）休日休暇土日祝日完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間休日日数120日 年末年
職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容ワークライフバランス重視な方にぴったり◎安定の経営基盤の電気メーカーで社内SE┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈＊残業ほぼなし＊年間休日120日＊転勤なし＊車・バイク通勤OK＊賞与年2回┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈＜仕事内容＞基幹システムをオフィスコンピュータからオープンシステムへの移行を推進している為下記業務を担当します・要件定義、周辺システムなどの開発、改善・プログラミング・ベンダーマネジメント・ユーザーサポート（社内からの問合せ対応、トラブル対応、PCセットアップ等）・資料作成等※上流工程からプログラミングまで ご経験に応じて幅広くおまかせします派遣先の特徴身近な電気用品の開発・製造・販売を主な事業とする電気用品のメーカー・ベンダー。全国ネットの物流体制を整え、高い市場シェアを獲得しています。価格競争力に強みを持つ安定企業です最寄駅武蔵野線／吉川駅（車16分）東武野田線／野田市駅（車15分）休日休暇土日祝日完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間休日日数120日 年末年
職種SE（制御系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容 自分の時間が欲しい！＼家庭と両立しながらお仕事したい！／お仕事とプライベートのバランスがとりやすいお仕事です＝＝＝＝＝＝ お仕事内容＝＝＝＝＝＝車両制御システム開発において・制御仕様設計・ソフト実装・HILS構築/運用・実機テスト・テスト結果まとめなど業界は不問です！ソフトウエアの実装、実機テストのご経験があればOKです派遣先の特徴きれいなオフィス、食堂やジムなど充実の福利厚生最寄駅有楽町線、副都心線、東武東上線／和光市駅（徒歩11分）休日休暇企業カレンダーによる月～金曜の週5日勤務 ※年末年始・GW・夏季休暇あり（年に数回、祝日出勤あり）就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※フレックスタイム制度あり。業務の進捗などに応じてフレックス可能です交通費※交通費支給:上限40,000円／月まで（規定あり）
職種SE（制御系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容 自分の時間が欲しい！＼家庭と両立しながらお仕事したい！／お仕事とプライベートのバランスがとりやすいお仕事です＝＝＝＝＝＝ お仕事内容＝＝＝＝＝＝車両制御システム開発において・制御仕様設計・ソフト実装・HILS構築/運用・実機テスト・テスト結果まとめなど業界は不問です！ソフトウエアの実装、実機テストのご経験があればOKです派遣先の特徴きれいなオフィス、食堂やジムなど充実の福利厚生最寄駅有楽町線、副都心線、東武東上線／和光市駅（徒歩11分）休日休暇企業カレンダーによる月～金曜の週5日勤務 ※年末年始・GW・夏季休暇あり（年に数回、祝日出勤あり）就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※フレックスタイム制度あり。業務の進捗などに応じてフレックス可能です交通費※交通費支給:上限40,000円／月まで（規定あり）
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 未経験さんも大歓迎！ ＞＞ システムエンジニア、プログラマという響きになんとなく憧れる！ そんな初級者さんに人気の【 システムテスト 】で少しずつスキルを磨きませんか？ まずは項目に沿って操作⇒入力を繰り返すだけだから、実務経験がない方も安心！ IT業界で上を目指すならこのチャンスは見逃せませんよ！ ▼大手企業が社内で使うシステムを新しくすることに！ ⇒システムが操作通りに動くか確認⇒集計⇒報告を行っていただきます＊ 難しい知識は必要ないので、こつこつ正確に進めてくださる【 地道さ 】を活かして活躍いただけますよ！ まずはカンタンな作業からITに関わりたいアナタ、ぜひご応募ください！派遣先の特徴＜＜ 和光市 ＞＞ ★大手IT企業 ★交通費支給 ★社会保険完備 ★残業少なめ最寄駅有楽町線、副都心線、東武東上線／和光市駅（徒歩10分）休日休暇土日祝日土日祝日休み（完全週休2日制）※月曜～金曜までの週5日勤務となります就業時間9:00-18:00（実働8時間
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 未経験さんも大歓迎！ ＞＞ システムエンジニア、プログラマという響きになんとなく憧れる！ そんな初級者さんに人気の【 システムテスト 】で少しずつスキルを磨きませんか？ まずは項目に沿って操作⇒入力を繰り返すだけだから、実務経験がない方も安心！ IT業界で上を目指すならこのチャンスは見逃せませんよ！ ▼大手企業が社内で使うシステムを新しくすることに！ ⇒システムが操作通りに動くか確認⇒集計⇒報告を行っていただきます＊ 難しい知識は必要ないので、こつこつ正確に進めてくださる【 地道さ 】を活かして活躍いただけますよ！ まずはカンタンな作業からITに関わりたいアナタ、ぜひご応募ください！派遣先の特徴＜＜ 和光市 ＞＞ ★大手IT企業 ★交通費支給 ★社会保険完備 ★残業少なめ最寄駅有楽町線、副都心線、東武東上線／和光市駅（徒歩10分）休日休暇土日祝日土日祝日休み（完全週休2日制）※月曜～金曜までの週5日勤務となります就業時間9:00-18:00（実働8時間