社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部 Vision&Mission>MISSION: 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION: 開発車種:実験基準に基づき開確試で1発OKとなるよう設計と共に 図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。 基準作成:ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と 基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。<部概要>自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署<採用背景・目的>自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部 Vision&Mission>MISSION: 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION: 開発車種:実験基準に基づき開確試で1発OKとなるよう設計と共に 図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。 基準作成:ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と 基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。<部概要>自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署<採用背景・目的>自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。<部概要>計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。<採用背景・目的>計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面:
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。<部概要>計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。<採用背景・目的>計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面:
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Vision:モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission:独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Vision:モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission:独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部Vision&Mission>VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。<採用背景>市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。<部署の役割>車
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部Vision&Mission>VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。<採用背景>市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。<部署の役割>車
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部概要>1.車両の性能(燃費・動力、衝突安全、予防安全、振動・騒音、運動、熱など)に関するシステム設計(性能設計)2.車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価3.車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。<部署の役割>・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部概要>1.車両の性能(燃費・動力、衝突安全、予防安全、振動・騒音、運動、熱など)に関するシステム設計(性能設計)2.車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価3.車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。<部署の役割>・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署<採用背景・目的>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署<採用背景・目的>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
職種SE(ビジネスアプリケーション系)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容C♯経験があり、これからDXやクラウドといった最先端の技術に興味があるという方、大歓迎!今の現場では最先端の技術は習得できない…という方にもオススメです!若手多め&女性スタッフも活躍中! 働きやすい職場です♪■業務概要大手電力会社向け、データ利活用プロジェクトです! Azure上でC♯を用いた、開発及びテスト業務を行っていただきます。■担当工程・設計(一部)・コーディング・テスト■チーム体制6名(男性4名 女性2名)年齢層20~40代■在宅ワーク週3在宅(火~木)週2出勤(月・金)■システム環境・Azure・C♯派遣先の特徴<<大手電力会社>>★C#スキルを活かす★クラウドを学べる★半分リモートワーク最寄駅高岳駅(徒歩4分)栄(愛知県)駅(徒歩7分)久屋大通駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業残業10~20h交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支
職種SE(ビジネスアプリケーション系)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容C♯経験があり、これからDXやクラウドといった最先端の技術に興味があるという方、大歓迎!今の現場では最先端の技術は習得できない…という方にもオススメです!若手多め&女性スタッフも活躍中! 働きやすい職場です♪■業務概要大手電力会社向け、データ利活用プロジェクトです! Azure上でC♯を用いた、開発及びテスト業務を行っていただきます。■担当工程・設計(一部)・コーディング・テスト■チーム体制6名(男性4名 女性2名)年齢層20~40代■在宅ワーク週3在宅(火~木)週2出勤(月・金)■システム環境・Azure・C♯派遣先の特徴<<大手電力会社>>★C#スキルを活かす★クラウドを学べる★半分リモートワーク最寄駅高岳駅(徒歩4分)栄(愛知県)駅(徒歩7分)久屋大通駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業残業10~20h交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<グローバルIT本部 vision&mission>・ITの創意工夫によりお客様や取引先様、社員にとって快適で使いやすいシステム環境を提供・デジタル技術・先端ICTを用いて、高品質・コスト競争力のあるITサービスを提供し、業務のデジタル化、DX推進を支援する。<採用目的・背景>三菱自動車では、「環境ⅹ安全・安心・快適」を掲げ、お客様に対し、魅力ある商品をご提供するため、ものづくり領域のデジタル化を強く推進しています。このデジタル化の推進・拡大には、エンジニアリングシステムそのものを先端IT技術を用いて高度化、従来技術も含めた適用領域の拡大が不可欠です。当社のアプリケーションシステムの企画・開発を一緒に検討してもらえる仲間を募集します。<部署の役割:エンジニアリングIT部>開発業務、生産技術業務、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの導入計画、開発、管理運営<
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<グローバルIT本部 vision&mission>・ITの創意工夫によりお客様や取引先様、社員にとって快適で使いやすいシステム環境を提供・デジタル技術・先端ICTを用いて、高品質・コスト競争力のあるITサービスを提供し、業務のデジタル化、DX推進を支援する。<採用目的・背景>三菱自動車では、「環境ⅹ安全・安心・快適」を掲げ、お客様に対し、魅力ある商品をご提供するため、ものづくり領域のデジタル化を強く推進しています。このデジタル化の推進・拡大には、エンジニアリングシステムそのものを先端IT技術を用いて高度化、従来技術も含めた適用領域の拡大が不可欠です。当社のアプリケーションシステムの企画・開発を一緒に検討してもらえる仲間を募集します。<部署の役割:エンジニアリングIT部>開発業務、生産技術業務、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの導入計画、開発、管理運営<
職種テスト・評価勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容テストプロセスの仕組み作りや、品質向上に関わることで、開発以降のフェーズに対しての知見も深まります! キャリアアップや知識向上を目指したい方、ぜひご応募ください♪【概要】大手メーカーの業務基幹システムについて、品質やテストプロセスをフォローしていくお仕事です!【担当作業】・目標や施策の制定・テストプロセスの策定・テストプロセス運営方法の立案、運営・テストプロセスの進捗管理、報告・不具合管理、品質分析【備考】☆プロセス策定から参画でき、テストや品質に関する汎用的な知識が身につきます!☆相談しながら進めていける、オープンな風土です!☆協調性と安心感のある環境です!派遣先の特徴<<在宅ワーク>>☆開発知見を活かせる☆仕組み作りに貢献☆安定収入最寄駅名古屋駅(徒歩5分)休日休暇土日祝日完全週休二日制(土日祝お休み)就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)※実働8時間/残業月10~20時間程度残業残業月10~20h程度交通費※【 上限4万まで 】支
職種テスト・評価勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容テストプロセスの仕組み作りや、品質向上に関わることで、開発以降のフェーズに対しての知見も深まります! キャリアアップや知識向上を目指したい方、ぜひご応募ください♪【概要】大手メーカーの業務基幹システムについて、品質やテストプロセスをフォローしていくお仕事です!【担当作業】・目標や施策の制定・テストプロセスの策定・テストプロセス運営方法の立案、運営・テストプロセスの進捗管理、報告・不具合管理、品質分析【備考】☆プロセス策定から参画でき、テストや品質に関する汎用的な知識が身につきます!☆相談しながら進めていける、オープンな風土です!☆協調性と安心感のある環境です!派遣先の特徴<<在宅ワーク>>☆開発知見を活かせる☆仕組み作りに貢献☆安定収入最寄駅名古屋駅(徒歩5分)休日休暇土日祝日完全週休二日制(土日祝お休み)就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)※実働8時間/残業月10~20時間程度残業残業月10~20h程度交通費※【 上限4万まで 】支
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<Vision&Mission>VISION時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造しますMISSION1. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます2. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します3. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します4. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます<部概要>電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<Vision&Mission>VISION時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造しますMISSION1. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます2. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します3. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します4. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます<部概要>電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<こんな方を募集しています>自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<こんな方を募集しています>自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容大手自動車グループにて、ヘルプデスクの二次受けポジションです! 窓口チームが受けたお問い合わせのエスカレーション先として、対応いただきます* 技術的に難しい場合は、さらに上のエスカレーション先があるので、これまでにFAQに沿ったサポート職のご経験があれば充分に活躍できるお仕事です☆▼業務内容・クライアント端末(PC、iPhone)の不具合対応・管理表の記載・情シスへエスカレーション(期限が近いもの、技術的に難しいもの)▼対応例・ネット通信の不具合・ログイン時の認証エラー・管理者権限がなくて警告が出た際の対応・マニュアル通りのシステムが操作できないなど派遣先の特徴<<名古屋駅の大手企業>>★もくもく対応★月収30万円以上★ITスキルUP最寄駅名古屋駅(徒歩10分)国際センター駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日就業時間9:00-17:45(実働7時間45分・休憩60分)残業月10h交通費※【 上限4万円まで 】バス代支給あり!(弊社規定に基づ
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容大手自動車グループにて、ヘルプデスクの二次受けポジションです! 窓口チームが受けたお問い合わせのエスカレーション先として、対応いただきます* 技術的に難しい場合は、さらに上のエスカレーション先があるので、これまでにFAQに沿ったサポート職のご経験があれば充分に活躍できるお仕事です☆▼業務内容・クライアント端末(PC、iPhone)の不具合対応・管理表の記載・情シスへエスカレーション(期限が近いもの、技術的に難しいもの)▼対応例・ネット通信の不具合・ログイン時の認証エラー・管理者権限がなくて警告が出た際の対応・マニュアル通りのシステムが操作できないなど派遣先の特徴<<名古屋駅の大手企業>>★もくもく対応★月収30万円以上★ITスキルUP最寄駅名古屋駅(徒歩10分)国際センター駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日就業時間9:00-17:45(実働7時間45分・休憩60分)残業月10h交通費※【 上限4万円まで 】バス代支給あり!(弊社規定に基づ
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\派遣スタッフ活躍中の職場です/◎通勤らくらく*名駅直結のオフィスビル♪◎17時台が定時で早めに帰れます!◎雰囲気良くて働きやすい、の声あり!==【業務内容】==*ヘルプデスク業務●Excel/Word、ZOOM、outlook等のシステムに関する問合せや申請等を受付&回答・問合せはヘルプデスク内で確認して回答するので 安心です!・問合せ形態:専用システム4割、メール2割、電話2割、対面2割★まずはメール・専用システムでの対応から♪ 電話対応等は慣れてから行います。==☆興味のある方はぜひ早めにエントリーください☆*詳細は面談にてお伝えします派遣先の特徴大手の情報通信系サービス企業でのお仕事です。派遣スタッフの方が多数活躍される充実した職場環境が特徴の会社。キレイなオフィスで快適に勤務♪最寄駅各線/名古屋駅(徒歩5分)地下鉄/国際センター駅(徒歩5分)あおなみ線/ささしまライブ駅(徒歩20分)休日休暇土日祝日土日祝休み/GW・年末年始休暇あ
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\派遣スタッフ活躍中の職場です/◎通勤らくらく*名駅直結のオフィスビル♪◎17時台が定時で早めに帰れます!◎雰囲気良くて働きやすい、の声あり!==【業務内容】==*ヘルプデスク業務●Excel/Word、ZOOM、outlook等のシステムに関する問合せや申請等を受付&回答・問合せはヘルプデスク内で確認して回答するので 安心です!・問合せ形態:専用システム4割、メール2割、電話2割、対面2割★まずはメール・専用システムでの対応から♪ 電話対応等は慣れてから行います。==☆興味のある方はぜひ早めにエントリーください☆*詳細は面談にてお伝えします派遣先の特徴大手の情報通信系サービス企業でのお仕事です。派遣スタッフの方が多数活躍される充実した職場環境が特徴の会社。キレイなオフィスで快適に勤務♪最寄駅各線/名古屋駅(徒歩5分)地下鉄/国際センター駅(徒歩5分)あおなみ線/ささしまライブ駅(徒歩20分)休日休暇土日祝日土日祝休み/GW・年末年始休暇あ
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容《 週3在宅ワーク 》 経験を積んだからこそ叶う、在宅多めのワークスタイル! 技術者さんの応募をお待ちしています!▼大手自動車メーカーのネットワーク企画運用チームにて、ネットワークエンジニアとして活躍いただきます! 要件を確認するところから携わることができ、エンジニアとしてのキャリアを磨いていける環境です!-+-+-+-+-+-+-+-【 業務内容 】・要件の確認・下請けベンダーとの各種調整・受注後の設計構築・構築完了後のオンサイト運用支援主な担当フェーズ:要件定義、設計構築、運用・障害対応、導入支援、回線調整【 その他 】週3回ほどのテレワーク可能派遣先の特徴<<名古屋>>★超大手有名企業★ネットワーク知見を活かす★高収入・好待遇★リモートワーク可能最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月10~20h程度交通費※【 上
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容《 週3在宅ワーク 》 経験を積んだからこそ叶う、在宅多めのワークスタイル! 技術者さんの応募をお待ちしています!▼大手自動車メーカーのネットワーク企画運用チームにて、ネットワークエンジニアとして活躍いただきます! 要件を確認するところから携わることができ、エンジニアとしてのキャリアを磨いていける環境です!-+-+-+-+-+-+-+-【 業務内容 】・要件の確認・下請けベンダーとの各種調整・受注後の設計構築・構築完了後のオンサイト運用支援主な担当フェーズ:要件定義、設計構築、運用・障害対応、導入支援、回線調整【 その他 】週3回ほどのテレワーク可能派遣先の特徴<<名古屋>>★超大手有名企業★ネットワーク知見を活かす★高収入・好待遇★リモートワーク可能最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月10~20h程度交通費※【 上
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容基本フローを丁寧に教えるから、未経験でもエンジニアとして活躍できるんです☆ 大手自動車メーカーの社内ITインフラ部隊にて、エンジニアになりたい方を募集中! 社内のさまざまな案件に携わることができ、エンジニアのキャリアパスを着実に歩んでいける環境です! 腰を据え、手に職を付けていきたい方、ぜひご応募ください☆【業務内容】・ネットワーク新設にともなう機器の設定・構築・現場への導入サポート・ネットワーク保守(障害対応、機器取替え)【フォロー体制】・社員や先輩スタッフから、OJTを通して丁寧に教えてもらえます!・最初の半年は構築フローを学んでいき、徐々に保守もお任せします!派遣先の特徴<<大手IT企業>>◇未経験OK!◇ネットワークエンジニア◇半年間のOJT完備◇安定収入◇平日日勤最寄駅三河豊田駅(徒歩5分)上挙母駅新上挙母駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月10h交通費※【 上限
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職種社内SE勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容プログラミングの知識や経験が要らない、ノーコード開発の求人が到着しました☆彡 ノーコード開発とは、その名の通りコーディングが要らない開発のこと* IT経験者でなくてもかんたんに使えると、今話題の技術なんです♪おまかせするのは、コールセンターを運営している部署でのシステム構築&保守業務* 顧客やコールセンターのスタッフからヒアリングして、必要な機能が入ったシステム構築をお願いします*≪仕事内容≫Kintoneを使用して、以下のシステムの構築、保守をお願いします・コールセンター向け顧客情報管理システム・Web上の注文をコールセンターに連携するシステム・既存システムの改修、改善派遣先の特徴<<栄駅>>★大手通信企業★ノーコード開発★システム構築経験が活かせる★コール経験が活かせる最寄駅栄(愛知県)駅(徒歩5分)栄町(愛知県)駅久屋大通駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業残業 月20hほど(残業代は1分単位で支
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職種その他IT・エンジニア・技術・建築勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼すわりっぱなしでの対応や受付が合わなくてつらい ▼動きのある業務がしたい そんな方におすすめの「カスタマーエンジニア」求人が登場* お客様先からの依頼を受けて、PCなどの機器を回収したり、現地で修理したりと動きの多い仕事です! 【 ITパスポート】や【 MOS 】といった資格の知識を活かしたい方にもマッチしますよ♪【 仕事内容 】・依頼されたIT機器の引き取り/配送/設置/メンテナンス/撤去・現地対応、立会(設置/撤去)〇マニュアル完備〇デスクトップPCなど大きい機器の配送時は社用車で移動いただきます〇月2回程度休日対応の可能性がありますが、振替休日を取得できます派遣先の特徴★動きのある業務★資格を活かせる★マニュアル完備★未経験OK!最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅(徒歩)栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:15(実働7時間15分・休憩60分)残業残業月10時間以下交通費※【 上限4万まで
職種その他IT・エンジニア・技術・建築勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼すわりっぱなしでの対応や受付が合わなくてつらい ▼動きのある業務がしたい そんな方におすすめの「カスタマーエンジニア」求人が登場* お客様先からの依頼を受けて、PCなどの機器を回収したり、現地で修理したりと動きの多い仕事です! 【 ITパスポート】や【 MOS 】といった資格の知識を活かしたい方にもマッチしますよ♪【 仕事内容 】・依頼されたIT機器の引き取り/配送/設置/メンテナンス/撤去・現地対応、立会(設置/撤去)〇マニュアル完備〇デスクトップPCなど大きい機器の配送時は社用車で移動いただきます〇月2回程度休日対応の可能性がありますが、振替休日を取得できます派遣先の特徴★動きのある業務★資格を活かせる★マニュアル完備★未経験OK!最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅(徒歩)栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:15(実働7時間15分・休憩60分)残業残業月10時間以下交通費※【 上限4万まで
職種その他IT・エンジニア・技術・建築勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼1日中社内にいるより外出したい!▼フィールドエンジニアの経験はないけど、自作PCは作ったことがある! そんな意欲的なアナタであれば未経験からでも大歓迎のお仕事が到着しました! 未経験から手に職がつく&IT経験者になれます*▼客先企業様内で使われている【 PCや周辺機器 】に対する導入作業&トラブル対応をお願いします。フィールドエンジニア経験がなくても、実機を触りながらどんどんスキルを磨いていくことが可能です!最初は、プロパーの方と2人1組で回っていただくので少しずつできる事を増やしていって下さいね*好きなことや興味のあることをシゴトにするチャンス!ご応募お待ちしています!!派遣先の特徴<<大手企業>>▼未経験歓迎▼土日祝休み▼交通費支給 残業代支給最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅(徒歩)栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業*残業:月10Hほど交通費※【
職種その他IT・エンジニア・技術・建築勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼1日中社内にいるより外出したい!▼フィールドエンジニアの経験はないけど、自作PCは作ったことがある! そんな意欲的なアナタであれば未経験からでも大歓迎のお仕事が到着しました! 未経験から手に職がつく&IT経験者になれます*▼客先企業様内で使われている【 PCや周辺機器 】に対する導入作業&トラブル対応をお願いします。フィールドエンジニア経験がなくても、実機を触りながらどんどんスキルを磨いていくことが可能です!最初は、プロパーの方と2人1組で回っていただくので少しずつできる事を増やしていって下さいね*好きなことや興味のあることをシゴトにするチャンス!ご応募お待ちしています!!派遣先の特徴<<大手企業>>▼未経験歓迎▼土日祝休み▼交通費支給 残業代支給最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅(徒歩)栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業*残業:月10Hほど交通費※【
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<< インフラ経験がある方、大歓迎! >> ネットワークスキルを身につけたい方、大手向けの保守業務で活躍&成長が叶うお仕事です!▼大手自動車企業向け、ネットワーク環境の維持および保守業務をおまかせします! インフラ経験がある方、エンジニアとして成長したい方! 大手の安定した環境でスキルアップしませんか?< 業務内容 >・OA、ネットワーク環境の維持保守・プロキシの導入支援、管理、保守・関連するネットワークの運用管理・軽微なコンフィグの修正・ネットワーク状況の監視 派遣先の特徴<<久屋大通>>★大手自動車メーカー★インフラ知識を活かす★キャリアアップ★高収入・好待遇最寄駅久屋大通駅(徒歩3分)高岳駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日週休2日制(企業カレンダーあり)就業時間8:45-17:45(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~20h程度(手当は全額支給)交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)「
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<< インフラ経験がある方、大歓迎! >> ネットワークスキルを身につけたい方、大手向けの保守業務で活躍&成長が叶うお仕事です!▼大手自動車企業向け、ネットワーク環境の維持および保守業務をおまかせします! インフラ経験がある方、エンジニアとして成長したい方! 大手の安定した環境でスキルアップしませんか?< 業務内容 >・OA、ネットワーク環境の維持保守・プロキシの導入支援、管理、保守・関連するネットワークの運用管理・軽微なコンフィグの修正・ネットワーク状況の監視 派遣先の特徴<<久屋大通>>★大手自動車メーカー★インフラ知識を活かす★キャリアアップ★高収入・好待遇最寄駅久屋大通駅(徒歩3分)高岳駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日週休2日制(企業カレンダーあり)就業時間8:45-17:45(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~20h程度(手当は全額支給)交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)「
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ はじめてOK!ここでスキルアップを叶えましょう* /パソコンが苦手な方も大丈夫!ゆっくり理解していけるよう支えます♪「やってみたい」でスタートできる!まずはご応募くださいね*▼まずは1か月間研修からスタート! 下記のような内容がわかるようになります*・ビジネスマナー・コンピューターの仕組み・Web、ITについて・ネットワーク、サーバの基礎知識▼研修が終わったらいざ実務へ! IT系のお問い合わせサポートをお任せ*・お問い合わせ対応・アカウント管理・マニュアル更新 など=============派遣先の特徴★大手企業★はじめてさん大歓迎★手に職をつける★安心の研修制度★若手スタッフ活躍最寄駅名鉄一宮駅(徒歩10分)休日休暇週休2日就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業10~20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ はじめてOK!ここでスキルアップを叶えましょう* /パソコンが苦手な方も大丈夫!ゆっくり理解していけるよう支えます♪「やってみたい」でスタートできる!まずはご応募くださいね*▼まずは1か月間研修からスタート! 下記のような内容がわかるようになります*・ビジネスマナー・コンピューターの仕組み・Web、ITについて・ネットワーク、サーバの基礎知識▼研修が終わったらいざ実務へ! IT系のお問い合わせサポートをお任せ*・お問い合わせ対応・アカウント管理・マニュアル更新 など=============派遣先の特徴★大手企業★はじめてさん大歓迎★手に職をつける★安心の研修制度★若手スタッフ活躍最寄駅名鉄一宮駅(徒歩10分)休日休暇週休2日就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業10~20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容☆手に職をつけて安定したい方、必見!☆ 成長をしっかりサポートします! ここでの経験は、あらゆるIT職に活かせます♪ まさに、基礎中の基礎を身につけられるお仕事です!▼今回おまかせするのは、《 監視 》のおしごと! トラブルを未然に防ぐことが重要だから、《 シンプルだけどやりがいしっかり! 》 未経験スタートの若手スタッフが活躍しやすい環境を整えており、初めてでも安心して働けます!《 仕事内容 》・データの記録を確認・複数データの一括処理・エラー通知の初期対応・保守チームへアラートの報告※すべて手順書に沿って対応できます!派遣先の特徴<<憧れのエンジニアを目指す!>>★研修や学習サポート充実★大手IT企業でお仕事できる★上流ポジションへの異動可能★ITエンジニアの入り口最寄駅名鉄名古屋駅(徒歩5分)休日休暇シフト制シフトに準ずる(出勤は月13~15日程度)就業時間(1)7:30-16:30(実働8時間00分・休憩60分)(2)14:00-22:50(実働7
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容☆手に職をつけて安定したい方、必見!☆ 成長をしっかりサポートします! ここでの経験は、あらゆるIT職に活かせます♪ まさに、基礎中の基礎を身につけられるお仕事です!▼今回おまかせするのは、《 監視 》のおしごと! トラブルを未然に防ぐことが重要だから、《 シンプルだけどやりがいしっかり! 》 未経験スタートの若手スタッフが活躍しやすい環境を整えており、初めてでも安心して働けます!《 仕事内容 》・データの記録を確認・複数データの一括処理・エラー通知の初期対応・保守チームへアラートの報告※すべて手順書に沿って対応できます!派遣先の特徴<<憧れのエンジニアを目指す!>>★研修や学習サポート充実★大手IT企業でお仕事できる★上流ポジションへの異動可能★ITエンジニアの入り口最寄駅名鉄名古屋駅(徒歩5分)休日休暇シフト制シフトに準ずる(出勤は月13~15日程度)就業時間(1)7:30-16:30(実働8時間00分・休憩60分)(2)14:00-22:50(実働7
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容「ITっておもしろそう!でも未経験からエンジニアって実際なれるの?」そんなアナタの為に、未経験から手に職をつけられる《 オリジナル研修 》をご用意いたしました! 今活躍しているメンバーも、もとは接客業、営業など業界もバラバラ&IT未経験! アナタのキャリアチェンジを全力で応援します!【 まずは研修から! 】 パソコン基礎からスタートし、インフラ実習⇒システム監視の実践デビューまでごしっかりサポート! 初めては何事も不安が付きもの。 でも仲間がいるればとっても心強いですよね! 今回のポジションは《 10名募集 》! 同期と一緒にスキルを磨いていきましょう* アナタのご応募をお待ちしています!派遣先の特徴<<日本有数の大手IT企業>>★未経験から手に職をつける! ★10名募集! ★社会保険完備★交通費支給★残業代全額支給最寄駅伏見(愛知県)駅(徒歩5分)休日休暇シフト制シフトに準ずる(出勤は月13~15日程度)就業時間(1)9:00-18:00(実働8時間00
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容「ITっておもしろそう!でも未経験からエンジニアって実際なれるの?」そんなアナタの為に、未経験から手に職をつけられる《 オリジナル研修 》をご用意いたしました! 今活躍しているメンバーも、もとは接客業、営業など業界もバラバラ&IT未経験! アナタのキャリアチェンジを全力で応援します!【 まずは研修から! 】 パソコン基礎からスタートし、インフラ実習⇒システム監視の実践デビューまでごしっかりサポート! 初めては何事も不安が付きもの。 でも仲間がいるればとっても心強いですよね! 今回のポジションは《 10名募集 》! 同期と一緒にスキルを磨いていきましょう* アナタのご応募をお待ちしています!派遣先の特徴<<日本有数の大手IT企業>>★未経験から手に職をつける! ★10名募集! ★社会保険完備★交通費支給★残業代全額支給最寄駅伏見(愛知県)駅(徒歩5分)休日休暇シフト制シフトに準ずる(出勤は月13~15日程度)就業時間(1)9:00-18:00(実働8時間00
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<<あなたの現場経験が必要です!>>運用監視の現場にいた方!キャリアをそのまま活かして、監視チームのリーダーに挑戦してみませんか?手順書の管理やメンバーの業務管理など、「実際に手を動かすよりも、管理する側をやってみたい!」という方にピッタリなお仕事です!もちろんリーダー未経験で大丈夫!まずは現場に慣れるところからサポートしていきます!ご興味があれば、お気軽にご応募くださいね♪===《 リーダー業務 》・手順書の作成経験・顧客との打合せ・リスクの洗い出し、対応・メンバーの業務管理《 メンバー業務 》・定型作業・システム監視・トラブル対応(一次対応)・エスカレーション派遣先の特徴<<桜山>>★リーダー未経験OK★監視経験を活かす★夜勤手当なくても高収入★手順書完備最寄駅桜山駅(徒歩3分)御器所駅瑞穂区役所駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~20h以内交通費※【 上限4万まで 】支
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<<あなたの現場経験が必要です!>>運用監視の現場にいた方!キャリアをそのまま活かして、監視チームのリーダーに挑戦してみませんか?手順書の管理やメンバーの業務管理など、「実際に手を動かすよりも、管理する側をやってみたい!」という方にピッタリなお仕事です!もちろんリーダー未経験で大丈夫!まずは現場に慣れるところからサポートしていきます!ご興味があれば、お気軽にご応募くださいね♪===《 リーダー業務 》・手順書の作成経験・顧客との打合せ・リスクの洗い出し、対応・メンバーの業務管理《 メンバー業務 》・定型作業・システム監視・トラブル対応(一次対応)・エスカレーション派遣先の特徴<<桜山>>★リーダー未経験OK★監視経験を活かす★夜勤手当なくても高収入★手順書完備最寄駅桜山駅(徒歩3分)御器所駅瑞穂区役所駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~20h以内交通費※【 上限4万まで 】支
職種プログラマー勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<< 開発経験を活かして、在宅という理想の環境でお仕事できるチャンス!>> 大手企業にて、車載システムのモデルベース開発をお任せします! 経験年数は1年程が目安ですが、1年未満やブランクが長い方にはレクチャーも可能ですのでお気軽にご相談ください! 全国から人が集まる人気の仕事*ご興味があれば、奮ってご応募ください♪=====【 担当工程 】・基本設計・詳細設計・製造・テスト【 開発環境 】メイン使用・C言語・VBA一部使用・MATLAB/Simulink・Carsim・ASM(dSPACE社)・MATLABスクリプト・C++・Python=====派遣先の特徴<< 人気のフルリモート案件 >>*開発の経験を活かす*在宅勤務で快適*残業代は全額支給最寄駅伏見(愛知県)駅(徒歩5分)大須観音駅名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休二日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月15h~20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給い
職種プログラマー勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<< 開発経験を活かして、在宅という理想の環境でお仕事できるチャンス!>> 大手企業にて、車載システムのモデルベース開発をお任せします! 経験年数は1年程が目安ですが、1年未満やブランクが長い方にはレクチャーも可能ですのでお気軽にご相談ください! 全国から人が集まる人気の仕事*ご興味があれば、奮ってご応募ください♪=====【 担当工程 】・基本設計・詳細設計・製造・テスト【 開発環境 】メイン使用・C言語・VBA一部使用・MATLAB/Simulink・Carsim・ASM(dSPACE社)・MATLABスクリプト・C++・Python=====派遣先の特徴<< 人気のフルリモート案件 >>*開発の経験を活かす*在宅勤務で快適*残業代は全額支給最寄駅伏見(愛知県)駅(徒歩5分)大須観音駅名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休二日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月15h~20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給い
職種SE(その他)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容【車載系システムの開発経験ある方!貴方の経験を求めています!】 マネジメント経験は不問* 開発知見があれば、問題なく対応可能な業務となります!現在、複数の案件を管理する必要があり、PM/PMOポジションをやっていただける方が不足しております。知見を活かして、安定した給与や働き方を実現できる環境です! ぜひご応募お待ちしています!======【 業務内容について 】・顧客先の車載開発プロジェクトにおいて、管理データの作成、分析、課題抽出が主な業務です。・プロジェクト管理経験者でなくとも、1年程度の車載ECUの開発経験があり、開発の流れがわかれば対応可能です。======派遣先の特徴<<大手メーカー>>★開発知見を活かす★マネジメント未経験OK★最新技術に触れられる環境★長期PJ&終了後も案件提案あり最寄駅丸の内(愛知県)駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:00-17:00(実働8時間00分・休憩
職種SE(その他)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容【車載系システムの開発経験ある方!貴方の経験を求めています!】 マネジメント経験は不問* 開発知見があれば、問題なく対応可能な業務となります!現在、複数の案件を管理する必要があり、PM/PMOポジションをやっていただける方が不足しております。知見を活かして、安定した給与や働き方を実現できる環境です! ぜひご応募お待ちしています!======【 業務内容について 】・顧客先の車載開発プロジェクトにおいて、管理データの作成、分析、課題抽出が主な業務です。・プロジェクト管理経験者でなくとも、1年程度の車載ECUの開発経験があり、開発の流れがわかれば対応可能です。======派遣先の特徴<<大手メーカー>>★開発知見を活かす★マネジメント未経験OK★最新技術に触れられる環境★長期PJ&終了後も案件提案あり最寄駅丸の内(愛知県)駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:00-17:00(実働8時間00分・休憩
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容「貴方の経験を求めてます!」大手IT企業で、システム運用管理のお仕事です!運用作業の改善や開発支援、チーム管理などマネジメントに近いフェーズでお仕事していきます! これまでの経験を活かして、より俯瞰的な視点で作業できるため、リーダーを目指してキャリアアップしていきたい方は必見です*=====《業務詳細》顧客ユーザーが利用するネットワーク、データセンター及びセキュリティシステムについての運用管理作業・ネットワーク/インターネット運用管理・システム運用管理・データセンター運用管理=====派遣先の特徴<<名古屋市>>★大規模データセンター★高収入&手当充実★エンジニアとして活躍★リーダー目指せる最寄駅伏見(愛知県)駅(徒歩1分)丸の内(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:30(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づ
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容「貴方の経験を求めてます!」大手IT企業で、システム運用管理のお仕事です!運用作業の改善や開発支援、チーム管理などマネジメントに近いフェーズでお仕事していきます! これまでの経験を活かして、より俯瞰的な視点で作業できるため、リーダーを目指してキャリアアップしていきたい方は必見です*=====《業務詳細》顧客ユーザーが利用するネットワーク、データセンター及びセキュリティシステムについての運用管理作業・ネットワーク/インターネット運用管理・システム運用管理・データセンター運用管理=====派遣先の特徴<<名古屋市>>★大規模データセンター★高収入&手当充実★エンジニアとして活躍★リーダー目指せる最寄駅伏見(愛知県)駅(徒歩1分)丸の内(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:30(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づ
職種SE(その他)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容開発経験活かしてジョブチェンジ!「 バリバリの開発現場に疲れた 」「 ちょっと落ち着いて働きたい 」とお考えのあなたにオススメ!▼大手自動車メーカーの情シスでお仕事!▼残業なしでも【 月収40万円~ 】 →収入を落とさなくてもいいんです!これからは〈サポート役〉として長く安定して働きませんか!?===============《 仕事内容 》・問合せ対応(電話、メール、チャット)・日常運用支援(メールでの依頼対応)・システム運用(手順書完備)《 環境 》Microsoft Office派遣先の特徴<<豊田市>>★月収例40万超え★大手メーカー★のびのびセカンドキャリア★手順書完備最寄駅豊田市駅(徒歩5分)新豊田駅岡崎駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:30(実働8時間00分・休憩60分)残業残業はほとんどありません!交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種SE(その他)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容開発経験活かしてジョブチェンジ!「 バリバリの開発現場に疲れた 」「 ちょっと落ち着いて働きたい 」とお考えのあなたにオススメ!▼大手自動車メーカーの情シスでお仕事!▼残業なしでも【 月収40万円~ 】 →収入を落とさなくてもいいんです!これからは〈サポート役〉として長く安定して働きませんか!?===============《 仕事内容 》・問合せ対応(電話、メール、チャット)・日常運用支援(メールでの依頼対応)・システム運用(手順書完備)《 環境 》Microsoft Office派遣先の特徴<<豊田市>>★月収例40万超え★大手メーカー★のびのびセカンドキャリア★手順書完備最寄駅豊田市駅(徒歩5分)新豊田駅岡崎駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:30(実働8時間00分・休憩60分)残業残業はほとんどありません!交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)