職種SE(データベース系)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容≪年収700万クラスも夢じゃない!≫データサイエンティストとはビッグデータの収集、蓄積、操作などをして、企業が活用できるデータとして可視化されたものを提供するポジション!膨大なデータが動いている現代では【重宝される】ポジションだから将来性もバツグン!今回はその第一歩となる、ビッグデータ移行に関わるお仕事を担当していただきます!企業内で活用されている様々なシステムからデータを抽出して格納するために、要件調整/ドキュメント作成/サーバ保守をメインに担当していただきます。7名のチームで作業を行うので分からないことは当社スタッフ含む周りの先輩がしっかりサポート!アナタからのご応募お待ちしております!派遣先の特徴<大手ならではの安定感!>◎久屋大通駅から徒歩5分◎交通費支給◎土日祝休み最寄駅久屋大通駅(徒歩5分)高岳駅(徒歩5分)栄(愛知県)駅(徒歩10分)休日休暇土日祝日土日祝休み(完全週休2日制)就業時間8:30-17:30(実働8時間00分・休憩60分
職種SE(データベース系)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容≪年収700万クラスも夢じゃない!≫データサイエンティストとはビッグデータの収集、蓄積、操作などをして、企業が活用できるデータとして可視化されたものを提供するポジション!膨大なデータが動いている現代では【重宝される】ポジションだから将来性もバツグン!今回はその第一歩となる、ビッグデータ移行に関わるお仕事を担当していただきます!企業内で活用されている様々なシステムからデータを抽出して格納するために、要件調整/ドキュメント作成/サーバ保守をメインに担当していただきます。7名のチームで作業を行うので分からないことは当社スタッフ含む周りの先輩がしっかりサポート!アナタからのご応募お待ちしております!派遣先の特徴<大手ならではの安定感!>◎久屋大通駅から徒歩5分◎交通費支給◎土日祝休み最寄駅久屋大通駅(徒歩5分)高岳駅(徒歩5分)栄(愛知県)駅(徒歩10分)休日休暇土日祝日土日祝休み(完全週休2日制)就業時間8:30-17:30(実働8時間00分・休憩60分
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼大手IT企業にて、仮想化基盤構築の業務をお任せいたします。流行の≪ VMware ≫スキルを身に付けて、更なるキャリアを形成しませんか?スタート時期のご相談が可能なので、「すぐには難しい」という方も是非ご相談ください!【 業務内容 】 ・VMware、Azure仮想環境の設計、構築・各種ドキュメント作成・社内向けヘルプデスクサポート など【 担当工程 】 ・方式設計 ・パラメータ設計 ・構築 ・テスト ・運用(一部) 体制:4名派遣先の特徴<名古屋>★構築に挑戦できる!★土日祝休み★スタート時期はご相談可能です!最寄駅名古屋駅(徒歩5分)近鉄名古屋駅(徒歩5分)名鉄名古屋駅(徒歩5分)休日休暇土日祝日就業時間9:00-17:45(実働8時間00分・休憩45分)残業月20時間程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼大手IT企業にて、仮想化基盤構築の業務をお任せいたします。流行の≪ VMware ≫スキルを身に付けて、更なるキャリアを形成しませんか?スタート時期のご相談が可能なので、「すぐには難しい」という方も是非ご相談ください!【 業務内容 】 ・VMware、Azure仮想環境の設計、構築・各種ドキュメント作成・社内向けヘルプデスクサポート など【 担当工程 】 ・方式設計 ・パラメータ設計 ・構築 ・テスト ・運用(一部) 体制:4名派遣先の特徴<名古屋>★構築に挑戦できる!★土日祝休み★スタート時期はご相談可能です!最寄駅名古屋駅(徒歩5分)近鉄名古屋駅(徒歩5分)名鉄名古屋駅(徒歩5分)休日休暇土日祝日就業時間9:00-17:45(実働8時間00分・休憩45分)残業月20時間程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<< ご経験や資格は一切不要! >> ご紹介するのは【 稲沢市エリア 】の小中学校を対象に、先生方をお助けするお仕事! 《 パソコンの授業 》のアシスタントや、先生方への《 成績管理システム 》のサポートをお任せします! 専門的な知識は先輩社員からしっかりレクチャーしますので、子どもたちと一緒に楽しみながら少しずつ覚えていきましょう!▼IT化が進む今、出席や成績もパソコンで管理する時代! パソコンに慣れていない先生や児童向けの説明なので、ハイスキルは要りません* ぜひ優しくサポートしてあげてくださいね* 一般のオフィスとは違った雰囲気でのびのび働ける、やりがいのあるお仕事です!派遣先の特徴\当社メンバー複数名活躍中!/先輩社員がしっかりと教えてくれるので、未経験の方も安心して働くことができます◎最寄駅稲沢駅(車15分)大里駅(車15分)休日休暇土日祝日就業時間8:40-16:40(実働7時間00分・休憩60分)残業*残業なし*
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社名社名非公開職種システム開発(汎用機系)業務内容・Work closely with our Japan-based customers and internal teams to lead definition of product strategy including roadmap, features, voice of customer, and high-level plans to meet Japan customer-specific needs.・Train and lead at least 1 senior engineer with the potential for more.Guide / train team on customer’s development processes and necessary technical background.・Serve as voice of Japan customer to internal global organizatio
社名社名非公開職種システム開発(汎用機系)業務内容・Work closely with our Japan-based customers and internal teams to lead definition of product strategy including roadmap, features, voice of customer, and high-level plans to meet Japan customer-specific needs.・Train and lead at least 1 senior engineer with the potential for more.Guide / train team on customer’s development processes and necessary technical background.・Serve as voice of Japan customer to internal global organizatio
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容「ゲーム好きが高じて、PCを自作したことがある!」「機械は分解したい、仕組みを知るのが楽しい!」→特にこんな方には、楽しく取り組めるお仕事です!*‐*‐*IT業界がはじめてでも大丈夫!こつこつ機械いじり、しませんか?*‐*‐*《 業務内容 》・故障受付・部品の準備・現地で修理・新しい機器の設置《 対象機器 》PC、プリンターなど派遣先の特徴<<大手IT企業>>★未経験OK★機械に強くなる★こつこつ安定★マニュアルあり最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業残業月10h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容「ゲーム好きが高じて、PCを自作したことがある!」「機械は分解したい、仕組みを知るのが楽しい!」→特にこんな方には、楽しく取り組めるお仕事です!*‐*‐*IT業界がはじめてでも大丈夫!こつこつ機械いじり、しませんか?*‐*‐*《 業務内容 》・故障受付・部品の準備・現地で修理・新しい機器の設置《 対象機器 》PC、プリンターなど派遣先の特徴<<大手IT企業>>★未経験OK★機械に強くなる★こつこつ安定★マニュアルあり最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業残業月10h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容独学や職業訓練校でインフラの勉強をしてきた方、必見です! 実務はまったく未経験でOK! 今ある知識に肉付けしながら、少しずつ成長していけます☆彡未経験インフラだと夜勤が多いですが、今回は【 平日日勤 】のみ! ワークライフバランスを整えて、長く働けます!《案件概要》大手金融向けサーバー運用保守業務《業務内容》◆ITインフラのサーバー運用 ・定常業務 ・障害時の保守対応 ・エスカレーション ◆運用改善 ・課題管理 ・会議参加 ・運用ツールの開発業務(Unix/Shell)《環境》OS:Linux/Unix/WindowsDB:SQL言語:Shell派遣先の特徴<<エンジニアデビュー>>★学習経験のみOK★ワークライフバランス ★大手IT企業★交通費支給 ★社会保険完備最寄駅金山(愛知県)駅(徒歩7分)西高蔵駅熱田駅休日休暇土日祝日完全週休二日制就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業残業月10~20hほど交通費※【 上限4万まで 】支
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容独学や職業訓練校でインフラの勉強をしてきた方、必見です! 実務はまったく未経験でOK! 今ある知識に肉付けしながら、少しずつ成長していけます☆彡未経験インフラだと夜勤が多いですが、今回は【 平日日勤 】のみ! ワークライフバランスを整えて、長く働けます!《案件概要》大手金融向けサーバー運用保守業務《業務内容》◆ITインフラのサーバー運用 ・定常業務 ・障害時の保守対応 ・エスカレーション ◆運用改善 ・課題管理 ・会議参加 ・運用ツールの開発業務(Unix/Shell)《環境》OS:Linux/Unix/WindowsDB:SQL言語:Shell派遣先の特徴<<エンジニアデビュー>>★学習経験のみOK★ワークライフバランス ★大手IT企業★交通費支給 ★社会保険完備最寄駅金山(愛知県)駅(徒歩7分)西高蔵駅熱田駅休日休暇土日祝日完全週休二日制就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業残業月10~20hほど交通費※【 上限4万まで 】支
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\人気の英語ワーク!/ 英語ができれば時給1700円! 大手企業で、安定キャリアが叶います*◆海外推進プロジェクトにて、日英の翻訳や通訳をおまかせ! 英会話と読み書きを、どちらも活かせる環境です!【業務内容】・Mtgでの議事録作成・Mtgでの日英通訳・ドキュメント作成・海外拠点とのスケジュール調整週1リモートワークOK!在宅勤務が少なくなってきている今、貴重なリモート求人です☆派遣先の特徴<<大手IT企業>>★英語を活かす★在宅ワークあり★安定キャリア最寄駅三河豊田駅(徒歩5分)中央線、中央本線/豊田駅三河安城駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\人気の英語ワーク!/ 英語ができれば時給1700円! 大手企業で、安定キャリアが叶います*◆海外推進プロジェクトにて、日英の翻訳や通訳をおまかせ! 英会話と読み書きを、どちらも活かせる環境です!【業務内容】・Mtgでの議事録作成・Mtgでの日英通訳・ドキュメント作成・海外拠点とのスケジュール調整週1リモートワークOK!在宅勤務が少なくなってきている今、貴重なリモート求人です☆派遣先の特徴<<大手IT企業>>★英語を活かす★在宅ワークあり★安定キャリア最寄駅三河豊田駅(徒歩5分)中央線、中央本線/豊田駅三河安城駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部 Vision&Mission>MISSION: 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION: 開発車種:実験基準に基づき開確試で1発OKとなるよう設計と共に 図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。 基準作成:ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と 基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。<部概要>自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署<採用背景・目的>自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部 Vision&Mission>MISSION: 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION: 開発車種:実験基準に基づき開確試で1発OKとなるよう設計と共に 図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。 基準作成:ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と 基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。<部概要>自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署<採用背景・目的>自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。<部概要>計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。<採用背景・目的>計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面:
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。<部概要>計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。<採用背景・目的>計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面:
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Vision:モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission:独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Vision:モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission:独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部Vision&Mission>VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。<採用背景>市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。<部署の役割>車
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部Vision&Mission>VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。<採用背景>市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。<部署の役割>車
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部概要>1.車両の性能(燃費・動力、衝突安全、予防安全、振動・騒音、運動、熱など)に関するシステム設計(性能設計)2.車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価3.車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。<部署の役割>・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部概要>1.車両の性能(燃費・動力、衝突安全、予防安全、振動・騒音、運動、熱など)に関するシステム設計(性能設計)2.車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価3.車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。<部署の役割>・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署<採用背景・目的>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署<採用背景・目的>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<グローバルIT本部 vision&mission>・ITの創意工夫によりお客様や取引先様、社員にとって快適で使いやすいシステム環境を提供・デジタル技術・先端ICTを用いて、高品質・コスト競争力のあるITサービスを提供し、業務のデジタル化、DX推進を支援する。<採用目的・背景>三菱自動車では、「環境ⅹ安全・安心・快適」を掲げ、お客様に対し、魅力ある商品をご提供するため、ものづくり領域のデジタル化を強く推進しています。このデジタル化の推進・拡大には、エンジニアリングシステムそのものを先端IT技術を用いて高度化、従来技術も含めた適用領域の拡大が不可欠です。当社のアプリケーションシステムの企画・開発を一緒に検討してもらえる仲間を募集します。<部署の役割:エンジニアリングIT部>開発業務、生産技術業務、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの導入計画、開発、管理運営<
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<グローバルIT本部 vision&mission>・ITの創意工夫によりお客様や取引先様、社員にとって快適で使いやすいシステム環境を提供・デジタル技術・先端ICTを用いて、高品質・コスト競争力のあるITサービスを提供し、業務のデジタル化、DX推進を支援する。<採用目的・背景>三菱自動車では、「環境ⅹ安全・安心・快適」を掲げ、お客様に対し、魅力ある商品をご提供するため、ものづくり領域のデジタル化を強く推進しています。このデジタル化の推進・拡大には、エンジニアリングシステムそのものを先端IT技術を用いて高度化、従来技術も含めた適用領域の拡大が不可欠です。当社のアプリケーションシステムの企画・開発を一緒に検討してもらえる仲間を募集します。<部署の役割:エンジニアリングIT部>開発業務、生産技術業務、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの導入計画、開発、管理運営<
職種テスト・評価勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容テストプロセスの仕組み作りや、品質向上に関わることで、開発以降のフェーズに対しての知見も深まります! キャリアアップや知識向上を目指したい方、ぜひご応募ください♪【概要】大手メーカーの業務基幹システムについて、品質やテストプロセスをフォローしていくお仕事です!【担当作業】・目標や施策の制定・テストプロセスの策定・テストプロセス運営方法の立案、運営・テストプロセスの進捗管理、報告・不具合管理、品質分析【備考】☆プロセス策定から参画でき、テストや品質に関する汎用的な知識が身につきます!☆相談しながら進めていける、オープンな風土です!☆協調性と安心感のある環境です!派遣先の特徴<<在宅ワーク>>☆開発知見を活かせる☆仕組み作りに貢献☆安定収入最寄駅名古屋駅(徒歩5分)休日休暇土日祝日完全週休二日制(土日祝お休み)就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)※実働8時間/残業月10~20時間程度残業残業月10~20h程度交通費※【 上限4万まで 】支
職種テスト・評価勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容テストプロセスの仕組み作りや、品質向上に関わることで、開発以降のフェーズに対しての知見も深まります! キャリアアップや知識向上を目指したい方、ぜひご応募ください♪【概要】大手メーカーの業務基幹システムについて、品質やテストプロセスをフォローしていくお仕事です!【担当作業】・目標や施策の制定・テストプロセスの策定・テストプロセス運営方法の立案、運営・テストプロセスの進捗管理、報告・不具合管理、品質分析【備考】☆プロセス策定から参画でき、テストや品質に関する汎用的な知識が身につきます!☆相談しながら進めていける、オープンな風土です!☆協調性と安心感のある環境です!派遣先の特徴<<在宅ワーク>>☆開発知見を活かせる☆仕組み作りに貢献☆安定収入最寄駅名古屋駅(徒歩5分)休日休暇土日祝日完全週休二日制(土日祝お休み)就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)※実働8時間/残業月10~20時間程度残業残業月10~20h程度交通費※【 上限4万まで 】支
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<Vision&Mission>VISION時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造しますMISSION1. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます2. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します3. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します4. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます<部概要>電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<Vision&Mission>VISION時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造しますMISSION1. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます2. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します3. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します4. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます<部概要>電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<こんな方を募集しています>自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<こんな方を募集しています>自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容大手自動車グループにて、ヘルプデスクの二次受けポジションです! 窓口チームが受けたお問い合わせのエスカレーション先として、対応いただきます* 技術的に難しい場合は、さらに上のエスカレーション先があるので、これまでにFAQに沿ったサポート職のご経験があれば充分に活躍できるお仕事です☆▼業務内容・クライアント端末(PC、iPhone)の不具合対応・管理表の記載・情シスへエスカレーション(期限が近いもの、技術的に難しいもの)▼対応例・ネット通信の不具合・ログイン時の認証エラー・管理者権限がなくて警告が出た際の対応・マニュアル通りのシステムが操作できないなど派遣先の特徴<<名古屋駅の大手企業>>★もくもく対応★月収30万円以上★ITスキルUP最寄駅名古屋駅(徒歩10分)国際センター駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日就業時間9:00-17:45(実働7時間45分・休憩60分)残業月10h交通費※【 上限4万円まで 】バス代支給あり!(弊社規定に基づ
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容大手自動車グループにて、ヘルプデスクの二次受けポジションです! 窓口チームが受けたお問い合わせのエスカレーション先として、対応いただきます* 技術的に難しい場合は、さらに上のエスカレーション先があるので、これまでにFAQに沿ったサポート職のご経験があれば充分に活躍できるお仕事です☆▼業務内容・クライアント端末(PC、iPhone)の不具合対応・管理表の記載・情シスへエスカレーション(期限が近いもの、技術的に難しいもの)▼対応例・ネット通信の不具合・ログイン時の認証エラー・管理者権限がなくて警告が出た際の対応・マニュアル通りのシステムが操作できないなど派遣先の特徴<<名古屋駅の大手企業>>★もくもく対応★月収30万円以上★ITスキルUP最寄駅名古屋駅(徒歩10分)国際センター駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日就業時間9:00-17:45(実働7時間45分・休憩60分)残業月10h交通費※【 上限4万円まで 】バス代支給あり!(弊社規定に基づ
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\派遣スタッフ活躍中の職場です/◎通勤らくらく*名駅直結のオフィスビル♪◎17時台が定時で早めに帰れます!◎雰囲気良くて働きやすい、の声あり!==【業務内容】==*ヘルプデスク業務●Excel/Word、ZOOM、outlook等のシステムに関する問合せや申請等を受付&回答・問合せはヘルプデスク内で確認して回答するので 安心です!・問合せ形態:専用システム4割、メール2割、電話2割、対面2割★まずはメール・専用システムでの対応から♪ 電話対応等は慣れてから行います。==☆興味のある方はぜひ早めにエントリーください☆*詳細は面談にてお伝えします派遣先の特徴大手の情報通信系サービス企業でのお仕事です。派遣スタッフの方が多数活躍される充実した職場環境が特徴の会社。キレイなオフィスで快適に勤務♪最寄駅各線/名古屋駅(徒歩5分)地下鉄/国際センター駅(徒歩5分)あおなみ線/ささしまライブ駅(徒歩20分)休日休暇土日祝日土日祝休み/GW・年末年始休暇あ
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\派遣スタッフ活躍中の職場です/◎通勤らくらく*名駅直結のオフィスビル♪◎17時台が定時で早めに帰れます!◎雰囲気良くて働きやすい、の声あり!==【業務内容】==*ヘルプデスク業務●Excel/Word、ZOOM、outlook等のシステムに関する問合せや申請等を受付&回答・問合せはヘルプデスク内で確認して回答するので 安心です!・問合せ形態:専用システム4割、メール2割、電話2割、対面2割★まずはメール・専用システムでの対応から♪ 電話対応等は慣れてから行います。==☆興味のある方はぜひ早めにエントリーください☆*詳細は面談にてお伝えします派遣先の特徴大手の情報通信系サービス企業でのお仕事です。派遣スタッフの方が多数活躍される充実した職場環境が特徴の会社。キレイなオフィスで快適に勤務♪最寄駅各線/名古屋駅(徒歩5分)地下鉄/国際センター駅(徒歩5分)あおなみ線/ささしまライブ駅(徒歩20分)休日休暇土日祝日土日祝休み/GW・年末年始休暇あ
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容《 週3在宅ワーク 》 経験を積んだからこそ叶う、在宅多めのワークスタイル! 技術者さんの応募をお待ちしています!▼大手自動車メーカーのネットワーク企画運用チームにて、ネットワークエンジニアとして活躍いただきます! 要件を確認するところから携わることができ、エンジニアとしてのキャリアを磨いていける環境です!-+-+-+-+-+-+-+-【 業務内容 】・要件の確認・下請けベンダーとの各種調整・受注後の設計構築・構築完了後のオンサイト運用支援主な担当フェーズ:要件定義、設計構築、運用・障害対応、導入支援、回線調整【 その他 】週3回ほどのテレワーク可能派遣先の特徴<<名古屋>>★超大手有名企業★ネットワーク知見を活かす★高収入・好待遇★リモートワーク可能最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月10~20h程度交通費※【 上
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容《 週3在宅ワーク 》 経験を積んだからこそ叶う、在宅多めのワークスタイル! 技術者さんの応募をお待ちしています!▼大手自動車メーカーのネットワーク企画運用チームにて、ネットワークエンジニアとして活躍いただきます! 要件を確認するところから携わることができ、エンジニアとしてのキャリアを磨いていける環境です!-+-+-+-+-+-+-+-【 業務内容 】・要件の確認・下請けベンダーとの各種調整・受注後の設計構築・構築完了後のオンサイト運用支援主な担当フェーズ:要件定義、設計構築、運用・障害対応、導入支援、回線調整【 その他 】週3回ほどのテレワーク可能派遣先の特徴<<名古屋>>★超大手有名企業★ネットワーク知見を活かす★高収入・好待遇★リモートワーク可能最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月10~20h程度交通費※【 上
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容基本フローを丁寧に教えるから、未経験でもエンジニアとして活躍できるんです☆ 大手自動車メーカーの社内ITインフラ部隊にて、エンジニアになりたい方を募集中! 社内のさまざまな案件に携わることができ、エンジニアのキャリアパスを着実に歩んでいける環境です! 腰を据え、手に職を付けていきたい方、ぜひご応募ください☆【業務内容】・ネットワーク新設にともなう機器の設定・構築・現場への導入サポート・ネットワーク保守(障害対応、機器取替え)【フォロー体制】・社員や先輩スタッフから、OJTを通して丁寧に教えてもらえます!・最初の半年は構築フローを学んでいき、徐々に保守もお任せします!派遣先の特徴<<大手IT企業>>◇未経験OK!◇ネットワークエンジニア◇半年間のOJT完備◇安定収入◇平日日勤最寄駅三河豊田駅(徒歩5分)上挙母駅新上挙母駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月10h交通費※【 上限
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容基本フローを丁寧に教えるから、未経験でもエンジニアとして活躍できるんです☆ 大手自動車メーカーの社内ITインフラ部隊にて、エンジニアになりたい方を募集中! 社内のさまざまな案件に携わることができ、エンジニアのキャリアパスを着実に歩んでいける環境です! 腰を据え、手に職を付けていきたい方、ぜひご応募ください☆【業務内容】・ネットワーク新設にともなう機器の設定・構築・現場への導入サポート・ネットワーク保守(障害対応、機器取替え)【フォロー体制】・社員や先輩スタッフから、OJTを通して丁寧に教えてもらえます!・最初の半年は構築フローを学んでいき、徐々に保守もお任せします!派遣先の特徴<<大手IT企業>>◇未経験OK!◇ネットワークエンジニア◇半年間のOJT完備◇安定収入◇平日日勤最寄駅三河豊田駅(徒歩5分)上挙母駅新上挙母駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月10h交通費※【 上限
職種社内SE勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容プログラミングの知識や経験が要らない、ノーコード開発の求人が到着しました☆彡 ノーコード開発とは、その名の通りコーディングが要らない開発のこと* IT経験者でなくてもかんたんに使えると、今話題の技術なんです♪おまかせするのは、コールセンターを運営している部署でのシステム構築&保守業務* 顧客やコールセンターのスタッフからヒアリングして、必要な機能が入ったシステム構築をお願いします*≪仕事内容≫Kintoneを使用して、以下のシステムの構築、保守をお願いします・コールセンター向け顧客情報管理システム・Web上の注文をコールセンターに連携するシステム・既存システムの改修、改善派遣先の特徴<<栄駅>>★大手通信企業★ノーコード開発★システム構築経験が活かせる★コール経験が活かせる最寄駅栄(愛知県)駅(徒歩5分)栄町(愛知県)駅久屋大通駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業残業 月20hほど(残業代は1分単位で支
職種社内SE勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容プログラミングの知識や経験が要らない、ノーコード開発の求人が到着しました☆彡 ノーコード開発とは、その名の通りコーディングが要らない開発のこと* IT経験者でなくてもかんたんに使えると、今話題の技術なんです♪おまかせするのは、コールセンターを運営している部署でのシステム構築&保守業務* 顧客やコールセンターのスタッフからヒアリングして、必要な機能が入ったシステム構築をお願いします*≪仕事内容≫Kintoneを使用して、以下のシステムの構築、保守をお願いします・コールセンター向け顧客情報管理システム・Web上の注文をコールセンターに連携するシステム・既存システムの改修、改善派遣先の特徴<<栄駅>>★大手通信企業★ノーコード開発★システム構築経験が活かせる★コール経験が活かせる最寄駅栄(愛知県)駅(徒歩5分)栄町(愛知県)駅久屋大通駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業残業 月20hほど(残業代は1分単位で支
職種その他IT・エンジニア・技術・建築勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼すわりっぱなしでの対応や受付が合わなくてつらい ▼動きのある業務がしたい そんな方におすすめの「カスタマーエンジニア」求人が登場* お客様先からの依頼を受けて、PCなどの機器を回収したり、現地で修理したりと動きの多い仕事です! 【 ITパスポート】や【 MOS 】といった資格の知識を活かしたい方にもマッチしますよ♪【 仕事内容 】・依頼されたIT機器の引き取り/配送/設置/メンテナンス/撤去・現地対応、立会(設置/撤去)〇マニュアル完備〇デスクトップPCなど大きい機器の配送時は社用車で移動いただきます〇月2回程度休日対応の可能性がありますが、振替休日を取得できます派遣先の特徴★動きのある業務★資格を活かせる★マニュアル完備★未経験OK!最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅(徒歩)栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:15(実働7時間15分・休憩60分)残業残業月10時間以下交通費※【 上限4万まで
職種その他IT・エンジニア・技術・建築勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼すわりっぱなしでの対応や受付が合わなくてつらい ▼動きのある業務がしたい そんな方におすすめの「カスタマーエンジニア」求人が登場* お客様先からの依頼を受けて、PCなどの機器を回収したり、現地で修理したりと動きの多い仕事です! 【 ITパスポート】や【 MOS 】といった資格の知識を活かしたい方にもマッチしますよ♪【 仕事内容 】・依頼されたIT機器の引き取り/配送/設置/メンテナンス/撤去・現地対応、立会(設置/撤去)〇マニュアル完備〇デスクトップPCなど大きい機器の配送時は社用車で移動いただきます〇月2回程度休日対応の可能性がありますが、振替休日を取得できます派遣先の特徴★動きのある業務★資格を活かせる★マニュアル完備★未経験OK!最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅(徒歩)栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:15(実働7時間15分・休憩60分)残業残業月10時間以下交通費※【 上限4万まで
職種その他IT・エンジニア・技術・建築勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼1日中社内にいるより外出したい!▼フィールドエンジニアの経験はないけど、自作PCは作ったことがある! そんな意欲的なアナタであれば未経験からでも大歓迎のお仕事が到着しました! 未経験から手に職がつく&IT経験者になれます*▼客先企業様内で使われている【 PCや周辺機器 】に対する導入作業&トラブル対応をお願いします。フィールドエンジニア経験がなくても、実機を触りながらどんどんスキルを磨いていくことが可能です!最初は、プロパーの方と2人1組で回っていただくので少しずつできる事を増やしていって下さいね*好きなことや興味のあることをシゴトにするチャンス!ご応募お待ちしています!!派遣先の特徴<<大手企業>>▼未経験歓迎▼土日祝休み▼交通費支給 残業代支給最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅(徒歩)栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業*残業:月10Hほど交通費※【
職種その他IT・エンジニア・技術・建築勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼1日中社内にいるより外出したい!▼フィールドエンジニアの経験はないけど、自作PCは作ったことがある! そんな意欲的なアナタであれば未経験からでも大歓迎のお仕事が到着しました! 未経験から手に職がつく&IT経験者になれます*▼客先企業様内で使われている【 PCや周辺機器 】に対する導入作業&トラブル対応をお願いします。フィールドエンジニア経験がなくても、実機を触りながらどんどんスキルを磨いていくことが可能です!最初は、プロパーの方と2人1組で回っていただくので少しずつできる事を増やしていって下さいね*好きなことや興味のあることをシゴトにするチャンス!ご応募お待ちしています!!派遣先の特徴<<大手企業>>▼未経験歓迎▼土日祝休み▼交通費支給 残業代支給最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅(徒歩)栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業*残業:月10Hほど交通費※【
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<< インフラ経験がある方、大歓迎! >> ネットワークスキルを身につけたい方、大手向けの保守業務で活躍&成長が叶うお仕事です!▼大手自動車企業向け、ネットワーク環境の維持および保守業務をおまかせします! インフラ経験がある方、エンジニアとして成長したい方! 大手の安定した環境でスキルアップしませんか?< 業務内容 >・OA、ネットワーク環境の維持保守・プロキシの導入支援、管理、保守・関連するネットワークの運用管理・軽微なコンフィグの修正・ネットワーク状況の監視 派遣先の特徴<<久屋大通>>★大手自動車メーカー★インフラ知識を活かす★キャリアアップ★高収入・好待遇最寄駅久屋大通駅(徒歩3分)高岳駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日週休2日制(企業カレンダーあり)就業時間8:45-17:45(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~20h程度(手当は全額支給)交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)「
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<< インフラ経験がある方、大歓迎! >> ネットワークスキルを身につけたい方、大手向けの保守業務で活躍&成長が叶うお仕事です!▼大手自動車企業向け、ネットワーク環境の維持および保守業務をおまかせします! インフラ経験がある方、エンジニアとして成長したい方! 大手の安定した環境でスキルアップしませんか?< 業務内容 >・OA、ネットワーク環境の維持保守・プロキシの導入支援、管理、保守・関連するネットワークの運用管理・軽微なコンフィグの修正・ネットワーク状況の監視 派遣先の特徴<<久屋大通>>★大手自動車メーカー★インフラ知識を活かす★キャリアアップ★高収入・好待遇最寄駅久屋大通駅(徒歩3分)高岳駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日週休2日制(企業カレンダーあり)就業時間8:45-17:45(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~20h程度(手当は全額支給)交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)「
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ はじめてOK!ここでスキルアップを叶えましょう* /パソコンが苦手な方も大丈夫!ゆっくり理解していけるよう支えます♪「やってみたい」でスタートできる!まずはご応募くださいね*▼まずは1か月間研修からスタート! 下記のような内容がわかるようになります*・ビジネスマナー・コンピューターの仕組み・Web、ITについて・ネットワーク、サーバの基礎知識▼研修が終わったらいざ実務へ! IT系のお問い合わせサポートをお任せ*・お問い合わせ対応・アカウント管理・マニュアル更新 など=============派遣先の特徴★大手企業★はじめてさん大歓迎★手に職をつける★安心の研修制度★若手スタッフ活躍最寄駅名鉄一宮駅(徒歩10分)休日休暇週休2日就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業10~20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ はじめてOK!ここでスキルアップを叶えましょう* /パソコンが苦手な方も大丈夫!ゆっくり理解していけるよう支えます♪「やってみたい」でスタートできる!まずはご応募くださいね*▼まずは1か月間研修からスタート! 下記のような内容がわかるようになります*・ビジネスマナー・コンピューターの仕組み・Web、ITについて・ネットワーク、サーバの基礎知識▼研修が終わったらいざ実務へ! IT系のお問い合わせサポートをお任せ*・お問い合わせ対応・アカウント管理・マニュアル更新 など=============派遣先の特徴★大手企業★はじめてさん大歓迎★手に職をつける★安心の研修制度★若手スタッフ活躍最寄駅名鉄一宮駅(徒歩10分)休日休暇週休2日就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業10~20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容☆手に職をつけて安定したい方、必見!☆ 成長をしっかりサポートします! ここでの経験は、あらゆるIT職に活かせます♪ まさに、基礎中の基礎を身につけられるお仕事です!▼今回おまかせするのは、《 監視 》のおしごと! トラブルを未然に防ぐことが重要だから、《 シンプルだけどやりがいしっかり! 》 未経験スタートの若手スタッフが活躍しやすい環境を整えており、初めてでも安心して働けます!《 仕事内容 》・データの記録を確認・複数データの一括処理・エラー通知の初期対応・保守チームへアラートの報告※すべて手順書に沿って対応できます!派遣先の特徴<<憧れのエンジニアを目指す!>>★研修や学習サポート充実★大手IT企業でお仕事できる★上流ポジションへの異動可能★ITエンジニアの入り口最寄駅名鉄名古屋駅(徒歩5分)休日休暇シフト制シフトに準ずる(出勤は月13~15日程度)就業時間(1)7:30-16:30(実働8時間00分・休憩60分)(2)14:00-22:50(実働7
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容☆手に職をつけて安定したい方、必見!☆ 成長をしっかりサポートします! ここでの経験は、あらゆるIT職に活かせます♪ まさに、基礎中の基礎を身につけられるお仕事です!▼今回おまかせするのは、《 監視 》のおしごと! トラブルを未然に防ぐことが重要だから、《 シンプルだけどやりがいしっかり! 》 未経験スタートの若手スタッフが活躍しやすい環境を整えており、初めてでも安心して働けます!《 仕事内容 》・データの記録を確認・複数データの一括処理・エラー通知の初期対応・保守チームへアラートの報告※すべて手順書に沿って対応できます!派遣先の特徴<<憧れのエンジニアを目指す!>>★研修や学習サポート充実★大手IT企業でお仕事できる★上流ポジションへの異動可能★ITエンジニアの入り口最寄駅名鉄名古屋駅(徒歩5分)休日休暇シフト制シフトに準ずる(出勤は月13~15日程度)就業時間(1)7:30-16:30(実働8時間00分・休憩60分)(2)14:00-22:50(実働7