職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容あらゆる仕事でパソコンを使う現代、トラブルが起きたときに対応してくれる保守の仕事にも需要が高まっています!今回は、保守契約をしている法人向けに、パソコン保守を行うお仕事です!トラブルは多種多様ですが、過去の事例や社内ナレッジを基に解決していきます! 対応するたびに学びや経験値が増えて、着実にセンスも知識も増えていく実感がやりがい! パソコンに強くなることで、日常生活でも周りに頼ってもらえる点も魅力です♪《 仕事の流れ 》・保守契約をしてる法人からの問い合わせ受付・必要な機材や資料を持って現地訪問・トラブルシューティング・報告書作成派遣先の特徴◆パソコンに強くなる◆法人向け保守サポート◆やりがい、貢献度◆ワークライフバランス最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:45(実働7時間45分・休憩60分)残業残業月10h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容あらゆる仕事でパソコンを使う現代、トラブルが起きたときに対応してくれる保守の仕事にも需要が高まっています!今回は、保守契約をしている法人向けに、パソコン保守を行うお仕事です!トラブルは多種多様ですが、過去の事例や社内ナレッジを基に解決していきます! 対応するたびに学びや経験値が増えて、着実にセンスも知識も増えていく実感がやりがい! パソコンに強くなることで、日常生活でも周りに頼ってもらえる点も魅力です♪《 仕事の流れ 》・保守契約をしてる法人からの問い合わせ受付・必要な機材や資料を持って現地訪問・トラブルシューティング・報告書作成派遣先の特徴◆パソコンに強くなる◆法人向け保守サポート◆やりがい、貢献度◆ワークライフバランス最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:45(実働7時間45分・休憩60分)残業残業月10h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容【 キャンパスがアナタの職場! 】 名古屋市にある《 大学キャンパス 》のお仕事が到着しました! パソコン操作に慣れていない方のお問い合わせがメインなので、《 人のために何かをしたい 》方にオススメです* 学校ならではの《 和気あいあい 》としたチームも魅力的♪ 一般企業とは、ひと味違った環境で働いてみたい方はぜひご応募ください! ===《 業務内容 》・問い合わせ対応(電話・メール)・パソコンルームの管理・PC/プリンタなどの設定《 環境 》Windows PC、Linux、MacPC*マニュアル、FAQ完備!===派遣先の特徴<<塩釜口の大学>>★名古屋市有名大学★マニュアル完備★若手スタッフ活躍最寄駅塩釜口駅(徒歩5分)八事駅植田(名古屋市営)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:50-17:20(実働7時間30分・休憩60分)残業残業月15h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容【 キャンパスがアナタの職場! 】 名古屋市にある《 大学キャンパス 》のお仕事が到着しました! パソコン操作に慣れていない方のお問い合わせがメインなので、《 人のために何かをしたい 》方にオススメです* 学校ならではの《 和気あいあい 》としたチームも魅力的♪ 一般企業とは、ひと味違った環境で働いてみたい方はぜひご応募ください! ===《 業務内容 》・問い合わせ対応(電話・メール)・パソコンルームの管理・PC/プリンタなどの設定《 環境 》Windows PC、Linux、MacPC*マニュアル、FAQ完備!===派遣先の特徴<<塩釜口の大学>>★名古屋市有名大学★マニュアル完備★若手スタッフ活躍最寄駅塩釜口駅(徒歩5分)八事駅植田(名古屋市営)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:50-17:20(実働7時間30分・休憩60分)残業残業月15h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社
職種テスト・評価勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ Windows10のキッティング・インストールをするお仕事! / 小牧駅から徒歩5分の好立地に<キッティング>のお仕事が到着! 社内システムを管理している部署に在籍いただき、現場では「チェック」や「記録を残す」といった部分が大事なため、< コツコツ慎重派 >なあなたの良さがぐっと引き立つこと間違いなしです✨▼具体的には【 PCキッティング/ソフトウェアインストール 】がメインのお仕事です! 手順書通りにソフトのインストールやパスワードの設定、PC貸出の管理などをお願いします* すべての作業にマニュルがあるので、初めての方も安心してスタートできます! 気になる方は奮ってご応募ください!派遣先の特徴≪ 小牧市 ≫ ★大手企業★駅チカ★キッティング★安定就業最寄駅小牧駅(車15分)小牧口駅(車15分)小牧原駅(車15分)休日休暇企業カレンダーによる土日休み *企業カレンダーあり就業時間8:30-17:00(実働7時間45分・休憩45分)残業1日1時間以下交通費
職種テスト・評価勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ Windows10のキッティング・インストールをするお仕事! / 小牧駅から徒歩5分の好立地に<キッティング>のお仕事が到着! 社内システムを管理している部署に在籍いただき、現場では「チェック」や「記録を残す」といった部分が大事なため、< コツコツ慎重派 >なあなたの良さがぐっと引き立つこと間違いなしです✨▼具体的には【 PCキッティング/ソフトウェアインストール 】がメインのお仕事です! 手順書通りにソフトのインストールやパスワードの設定、PC貸出の管理などをお願いします* すべての作業にマニュルがあるので、初めての方も安心してスタートできます! 気になる方は奮ってご応募ください!派遣先の特徴≪ 小牧市 ≫ ★大手企業★駅チカ★キッティング★安定就業最寄駅小牧駅(車15分)小牧口駅(車15分)小牧原駅(車15分)休日休暇企業カレンダーによる土日休み *企業カレンダーあり就業時間8:30-17:00(実働7時間45分・休憩45分)残業1日1時間以下交通費
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容< 月収50万~ > 誰でもできるポジションじゃないからこそ、《月50万以上》の高収入でお迎えします!「長年積んできた経験に見合った収入を得たい…」「周りに差をつけたい」そんな方からの応募大歓迎です!経験年数は問いませんので、ブランクがある方もどしどしご応募ください!▽今回ご紹介するのは、自動車メーカー向けIT企業の【 NW設計構築 】のお仕事です!詳細設計/構築作業/ベンダー対応/見積書作成など幅広い業務をお任せします。今までの経験を活かして、今よりも《高待遇》の職場を選びませんか?興味がある方は奮ってご応募ください!派遣先の特徴<<久屋大通>>▼月収50万~▼大手IT企業▼土日休み最寄駅久屋大通駅(徒歩2分)栄(愛知県)駅(徒歩5分)休日休暇土日祝日土日休み *企業カレンダーあり就業時間8:45-17:45(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~20H以内交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容< 月収50万~ > 誰でもできるポジションじゃないからこそ、《月50万以上》の高収入でお迎えします!「長年積んできた経験に見合った収入を得たい…」「周りに差をつけたい」そんな方からの応募大歓迎です!経験年数は問いませんので、ブランクがある方もどしどしご応募ください!▽今回ご紹介するのは、自動車メーカー向けIT企業の【 NW設計構築 】のお仕事です!詳細設計/構築作業/ベンダー対応/見積書作成など幅広い業務をお任せします。今までの経験を活かして、今よりも《高待遇》の職場を選びませんか?興味がある方は奮ってご応募ください!派遣先の特徴<<久屋大通>>▼月収50万~▼大手IT企業▼土日休み最寄駅久屋大通駅(徒歩2分)栄(愛知県)駅(徒歩5分)休日休暇土日祝日土日休み *企業カレンダーあり就業時間8:45-17:45(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~20H以内交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定
職種SE(ビジネスアプリケーション系)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容《在宅あり・経験浅くても月36万~・ブランクOK》いざ仕事を探してみても募集要項には【経験3年】の文字で、これから経験を積んでいきたいのにそれではノーチャンス・・諦めるにはまだ早い!今回ご紹介する開発のお仕事は、実務経験が少しでもあれば<経験期間は問いません!>もちろんブランクがある方も大歓迎!せっかく働くなら<高環境>の職場を選びませんか?▼製造業の企業向けシステムの国内展開に向けて、基本設計~開発~テストをお願いします。今回は増員枠での募集となるので、慣れるまでは周りの仲間がしっかりサポートします!経験が浅い方もブランクがある方も安心してスタートできますね!ふるってご応募ください!派遣先の特徴<<在宅ワークあり>>▼研修後はほぼ在宅▼時給2300円~▼大手企業最寄駅刈谷駅(徒歩10分)休日休暇土日祝日土日休み *企業カレンダーあり就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業*残業はほとんどありません交通費※【 上
職種SE(ビジネスアプリケーション系)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容《在宅あり・経験浅くても月36万~・ブランクOK》いざ仕事を探してみても募集要項には【経験3年】の文字で、これから経験を積んでいきたいのにそれではノーチャンス・・諦めるにはまだ早い!今回ご紹介する開発のお仕事は、実務経験が少しでもあれば<経験期間は問いません!>もちろんブランクがある方も大歓迎!せっかく働くなら<高環境>の職場を選びませんか?▼製造業の企業向けシステムの国内展開に向けて、基本設計~開発~テストをお願いします。今回は増員枠での募集となるので、慣れるまでは周りの仲間がしっかりサポートします!経験が浅い方もブランクがある方も安心してスタートできますね!ふるってご応募ください!派遣先の特徴<<在宅ワークあり>>▼研修後はほぼ在宅▼時給2300円~▼大手企業最寄駅刈谷駅(徒歩10分)休日休暇土日祝日土日休み *企業カレンダーあり就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業*残業はほとんどありません交通費※【 上
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼月収32万~ ▼残業1日1h以下 ▼ブランクOK << レアスキルを活かして高収入! >> 大手自動車メーカー向け基幹システムの運用をお願いします。具体的には、障害対応/バッチ処理/バックアップ改善などを担当していただきます!COBOLの実務経験が少しでもあれば、ブランクがある方も大歓迎!<<3名枠の大募集!>>40~50代の方も活躍している現場なので、落ち着いて長く働きたい方におススメです!まずは詳細を聞いてみたい…そんな方も奮ってご応募ください!派遣先の特徴<< 豊橋 >>★交通費支給★月収32万~★大手メーカー最寄駅豊橋駅(徒歩8分)休日休暇土日祝日土日祝休み *ゆくゆくは夜勤を含むシフト制になる可能性あり就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業*残業は1日1h以下交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼月収32万~ ▼残業1日1h以下 ▼ブランクOK << レアスキルを活かして高収入! >> 大手自動車メーカー向け基幹システムの運用をお願いします。具体的には、障害対応/バッチ処理/バックアップ改善などを担当していただきます!COBOLの実務経験が少しでもあれば、ブランクがある方も大歓迎!<<3名枠の大募集!>>40~50代の方も活躍している現場なので、落ち着いて長く働きたい方におススメです!まずは詳細を聞いてみたい…そんな方も奮ってご応募ください!派遣先の特徴<< 豊橋 >>★交通費支給★月収32万~★大手メーカー最寄駅豊橋駅(徒歩8分)休日休暇土日祝日土日祝休み *ゆくゆくは夜勤を含むシフト制になる可能性あり就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業*残業は1日1h以下交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種SE(ビジネスアプリケーション系)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容【 開発経験1年~歓迎! 】いくつか求人を見ていても、募集要項が経験3年以上が多くてなかなか難しい…とお悩みのアナタに!こちらの求人は、少しでも開発に携わった経験があるなら大歓迎!【 COBOL 】メインに開発業務を行っていただきます!サポート体制が充実している企業さんなので、【 COBOL 】の経験がなくてもOK*言語問わず、開発経験が少しでもあればご就業いただけます✨▼大手金融機関向けのカードシステムの開発【担当工程】・詳細設計・コーディング・結合テスト、総合テスト・本稼働確認 *メインでお任せ!【環境】・IBMホスト・MVS・COBOL【チーム体制】・5名派遣先の特徴【伏見駅】★初級者歓迎 ★開発エンジニアの経験が積める ★土日祝休み最寄駅伏見(愛知県)駅(徒歩5分)栄(愛知県)駅(徒歩12分)矢場町駅(徒歩13分)休日休暇土日祝日土日祝日休み(完全週休2日制)※月曜~金曜までの週5日勤務となります就業時間9:00-17:30(実
職種SE(ビジネスアプリケーション系)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容【 開発経験1年~歓迎! 】いくつか求人を見ていても、募集要項が経験3年以上が多くてなかなか難しい…とお悩みのアナタに!こちらの求人は、少しでも開発に携わった経験があるなら大歓迎!【 COBOL 】メインに開発業務を行っていただきます!サポート体制が充実している企業さんなので、【 COBOL 】の経験がなくてもOK*言語問わず、開発経験が少しでもあればご就業いただけます✨▼大手金融機関向けのカードシステムの開発【担当工程】・詳細設計・コーディング・結合テスト、総合テスト・本稼働確認 *メインでお任せ!【環境】・IBMホスト・MVS・COBOL【チーム体制】・5名派遣先の特徴【伏見駅】★初級者歓迎 ★開発エンジニアの経験が積める ★土日祝休み最寄駅伏見(愛知県)駅(徒歩5分)栄(愛知県)駅(徒歩12分)矢場町駅(徒歩13分)休日休暇土日祝日土日祝日休み(完全週休2日制)※月曜~金曜までの週5日勤務となります就業時間9:00-17:30(実
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容「 人に教えることが好き 」そんなあなたにオススメ!✨⇒⇒⇒今回ご紹介するのは【 岡崎市 】の小中学校を対象に、先生方のサポートをするお仕事です!《 成績管理システム 》の操作方法をレクチャーしたり、《 パソコンの授業 》のアシスタントをしたり*専門的な知識は先輩社員から教わればOK!一緒に少しずつ覚えていきましょう!▼IT化が進む今、出席や成績もパソコンで管理する時代!先生方も最新技術についていくのに精一杯。。ぜひ優しくサポートしてあげてくださいね* ▼足を運ぶのは企業のオフィスではなく、小中学校!「 一般のオフィスとは違った雰囲気でのびのび働きたい! 」そんなアナタをお待ちしています!派遣先の特徴《 岡崎市エリア担当 》★直行直帰OK ★土日祝日休み ★研修充実!最寄駅岡崎駅(車10分)北岡崎駅(車10分)東岡崎駅(車10分)休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:00(実働7時間45分・休憩45分)※※定時制の学校へ出向す
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容「 人に教えることが好き 」そんなあなたにオススメ!✨⇒⇒⇒今回ご紹介するのは【 岡崎市 】の小中学校を対象に、先生方のサポートをするお仕事です!《 成績管理システム 》の操作方法をレクチャーしたり、《 パソコンの授業 》のアシスタントをしたり*専門的な知識は先輩社員から教わればOK!一緒に少しずつ覚えていきましょう!▼IT化が進む今、出席や成績もパソコンで管理する時代!先生方も最新技術についていくのに精一杯。。ぜひ優しくサポートしてあげてくださいね* ▼足を運ぶのは企業のオフィスではなく、小中学校!「 一般のオフィスとは違った雰囲気でのびのび働きたい! 」そんなアナタをお待ちしています!派遣先の特徴《 岡崎市エリア担当 》★直行直帰OK ★土日祝日休み ★研修充実!最寄駅岡崎駅(車10分)北岡崎駅(車10分)東岡崎駅(車10分)休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:00(実働7時間45分・休憩45分)※※定時制の学校へ出向す
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容あなたが次に輝く舞台は・・・教育現場!今までのヘルプデスク経験を活かして、子供たちの学習支援に貢献しませんか?子供たちの笑顔が「やりがい」に繋がる求人が到着しました!▼学校に導入されている【 WindowsPC 】【 教材アプリ 】を対象にサポートをしたり、学校に向けて「こんな教材を作ったらどうですか?」と提案するお仕事をお任せ!!基本的にはオフィス内での作業ですが、週に1回程度で《 名古屋市内 》の学校を訪問することも!たま~に外出することで気分がリフレッシュされて仕事もはかどりますよ!学校を訪問すると子供たちから「ありがとう!」と感謝される機会も・‥…―*派遣先の特徴\\子供が好き!ならぜひ*//教育現場のIT化はこれからもどんどん進むことに!先生や子供たちにやさしく教えてあげましょう・‥…―*最寄駅今池(愛知県)駅(徒歩5分)千種駅(5分)休日休暇土日祝日就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容あなたが次に輝く舞台は・・・教育現場!今までのヘルプデスク経験を活かして、子供たちの学習支援に貢献しませんか?子供たちの笑顔が「やりがい」に繋がる求人が到着しました!▼学校に導入されている【 WindowsPC 】【 教材アプリ 】を対象にサポートをしたり、学校に向けて「こんな教材を作ったらどうですか?」と提案するお仕事をお任せ!!基本的にはオフィス内での作業ですが、週に1回程度で《 名古屋市内 》の学校を訪問することも!たま~に外出することで気分がリフレッシュされて仕事もはかどりますよ!学校を訪問すると子供たちから「ありがとう!」と感謝される機会も・‥…―*派遣先の特徴\\子供が好き!ならぜひ*//教育現場のIT化はこれからもどんどん進むことに!先生や子供たちにやさしく教えてあげましょう・‥…―*最寄駅今池(愛知県)駅(徒歩5分)千種駅(5分)休日休暇土日祝日就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)
職種テスト・評価勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容フルリモートで行うため、全国からお仕事OK!中抜けや休みなどの調整も利く、自由度の高い環境です♪現在Web開発やPMをしている方はもちろん、これからPMを目指したい方にも、有用な実務経験を得られる現場です!+-+-+-+▼大手企業向け、システムテスト支援のお仕事!【 業務内容 】・顧客との打ち合わせ(オンラインのみ)・テスト品質改善・テスト戦略の策定・テスト管理・テスト設計/レビュー【 担当システム 】人事・労務系クラウドサービス【備考】時間の調整がしやすい現場となり、中抜けや休みがとりやすいです。+-+-+-+少しでも興味があれば、まずは話を聞いてみませんか?派遣先の特徴<<完全在宅>>★大手企業★全国から就業OK★大手企業の名古屋支店最寄駅名古屋駅(徒歩5分)岐阜駅四日市駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給
職種テスト・評価勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容フルリモートで行うため、全国からお仕事OK!中抜けや休みなどの調整も利く、自由度の高い環境です♪現在Web開発やPMをしている方はもちろん、これからPMを目指したい方にも、有用な実務経験を得られる現場です!+-+-+-+▼大手企業向け、システムテスト支援のお仕事!【 業務内容 】・顧客との打ち合わせ(オンラインのみ)・テスト品質改善・テスト戦略の策定・テスト管理・テスト設計/レビュー【 担当システム 】人事・労務系クラウドサービス【備考】時間の調整がしやすい現場となり、中抜けや休みがとりやすいです。+-+-+-+少しでも興味があれば、まずは話を聞いてみませんか?派遣先の特徴<<完全在宅>>★大手企業★全国から就業OK★大手企業の名古屋支店最寄駅名古屋駅(徒歩5分)岐阜駅四日市駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\実務未経験OK!機械設定に興味のある方、求めます/バリ取りロボットの機構設計です。2DはAtuoCad、3DはSolidworksを使用します。工学部系、電気電子系学部、工業高校の機械課、電気科など学んだことがある方は、実務経験がなくてもOKです!◎3~6か月後、直接雇用(正社員)の可能性あり!◎ブランクあり、第二新卒の方もぜひご応募下さい♪◎機械設計、機構設計のご経験がある方歓迎です☆◎ロボットの新規開発に関わるため、駆動部品を扱う事がスキルアップにつながります。派遣先の特徴在宅勤務など柔軟な働き方を相談できる会社です。最寄駅JR東海道本線/東刈谷駅(車5分)JR東海道本線/刈谷駅(車12分)名鉄名古屋本線/新安城駅(車18分)休日休暇週休2日土日休み(祝日出勤)/GW、お盆、年末年始は長期連休あり就業時間8:30-17:30(実働8時間00分・休憩60分)※勤務時間の相談可能です。『遠方から通うため9時出勤』『時短希望』などご希望をお聞
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\実務未経験OK!機械設定に興味のある方、求めます/バリ取りロボットの機構設計です。2DはAtuoCad、3DはSolidworksを使用します。工学部系、電気電子系学部、工業高校の機械課、電気科など学んだことがある方は、実務経験がなくてもOKです!◎3~6か月後、直接雇用(正社員)の可能性あり!◎ブランクあり、第二新卒の方もぜひご応募下さい♪◎機械設計、機構設計のご経験がある方歓迎です☆◎ロボットの新規開発に関わるため、駆動部品を扱う事がスキルアップにつながります。派遣先の特徴在宅勤務など柔軟な働き方を相談できる会社です。最寄駅JR東海道本線/東刈谷駅(車5分)JR東海道本線/刈谷駅(車12分)名鉄名古屋本線/新安城駅(車18分)休日休暇週休2日土日休み(祝日出勤)/GW、お盆、年末年始は長期連休あり就業時間8:30-17:30(実働8時間00分・休憩60分)※勤務時間の相談可能です。『遠方から通うため9時出勤』『時短希望』などご希望をお聞
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容地元企業で働きませんか!?\バリ取りロボットなどのメーカー/電気電子回路設計です。PLC、ラダーなどを使用します。◆柔軟な働き方ができる職場で、いろいろ相談できます◆・残業時間(通常:月10時間以下)・勤務時間の調整・在宅勤務(完全在宅は不可)◎3~6か月後、直接雇用(正社員)の可能性あり!◎ブランクあり、第二新卒の方もぜひご応募下さい♪◎電気電子回路設計のご経験がある方歓迎です☆派遣先の特徴在宅勤務など柔軟な働き方を相談できる会社です。最寄駅JR東海道本線/東刈谷駅(車5分)JR東海道本線/刈谷駅(車12分)名鉄名古屋本線/新安城駅(車18分)休日休暇週休2日土日休み(祝日出勤)/GW、お盆、年末年始は長期連休あり就業時間8:30-17:30(実働8時間00分・休憩60分)※勤務時間の相談可。残業0~10時間/月 ※相談可
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容地元企業で働きませんか!?\バリ取りロボットなどのメーカー/電気電子回路設計です。PLC、ラダーなどを使用します。◆柔軟な働き方ができる職場で、いろいろ相談できます◆・残業時間(通常:月10時間以下)・勤務時間の調整・在宅勤務(完全在宅は不可)◎3~6か月後、直接雇用(正社員)の可能性あり!◎ブランクあり、第二新卒の方もぜひご応募下さい♪◎電気電子回路設計のご経験がある方歓迎です☆派遣先の特徴在宅勤務など柔軟な働き方を相談できる会社です。最寄駅JR東海道本線/東刈谷駅(車5分)JR東海道本線/刈谷駅(車12分)名鉄名古屋本線/新安城駅(車18分)休日休暇週休2日土日休み(祝日出勤)/GW、お盆、年末年始は長期連休あり就業時間8:30-17:30(実働8時間00分・休憩60分)※勤務時間の相談可。残業0~10時間/月 ※相談可
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容…◇◆社内システムの管理・保守◆◇…土日休み×日勤のみ、マイカーOK、駅チカ!長く安定して働きたい!正社員にチャレンジしてみませんか??▼お仕事内容生産管理システムの、開発機設置や不具合対応など製造部やITベンダーと打ち合わせながら進めていただきます☆しっかり仕組みを教えてもらえるので、安心です!各種手当、賞与年2回など、正社員だから嬉しいポイントがたくさん!エントリーお待ちしています★派遣先の特徴メーカー、商社の役割を担う企業様です。また自動車部品の製造だけでなく飲食店の経営にも携わっています。幅広い事業を手掛けているので今後が楽しみですね☆最寄駅東海道本線/刈谷駅(徒歩15分)名鉄三河線/重原駅(徒歩7分)名鉄名古屋本線/知立駅(車8分)休日休暇土日祝日祝日は企業カレンダーに準じます GWや夏季、年末年始などの長期休暇あり!就業時間8:00-17:00(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~40時間ほど。習熟度などによって異なります。交通費※会社規
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容…◇◆社内システムの管理・保守◆◇…土日休み×日勤のみ、マイカーOK、駅チカ!長く安定して働きたい!正社員にチャレンジしてみませんか??▼お仕事内容生産管理システムの、開発機設置や不具合対応など製造部やITベンダーと打ち合わせながら進めていただきます☆しっかり仕組みを教えてもらえるので、安心です!各種手当、賞与年2回など、正社員だから嬉しいポイントがたくさん!エントリーお待ちしています★派遣先の特徴メーカー、商社の役割を担う企業様です。また自動車部品の製造だけでなく飲食店の経営にも携わっています。幅広い事業を手掛けているので今後が楽しみですね☆最寄駅東海道本線/刈谷駅(徒歩15分)名鉄三河線/重原駅(徒歩7分)名鉄名古屋本線/知立駅(車8分)休日休暇土日祝日祝日は企業カレンダーに準じます GWや夏季、年末年始などの長期休暇あり!就業時間8:00-17:00(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~40時間ほど。習熟度などによって異なります。交通費※会社規
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<< 独学OK! >> 今後も仕事がなくならない《 IT業界 》がイチオシ! 特にインフラ職種は必須のポジションなので、今のうちに経験を積んでおけば ≪ 将来の収入が倍以上 ≫ に! 実務経験を問われることの多いIT業界ですが、今回は【 実務経験ゼロ 】でもトライできるレア求人です!▼配属先は大手IT企業のネットワーク運用部隊! 使用しているIT機器は【 Cisco製品 】が中心! ⇒人気の< CCNA >の取得の近道に! 業務の習得度を見ながら少しずつ仕事の幅を広げてお任せするので、運用から構築までムリなく着実にキャリアを築けますよ!派遣先の特徴<<大手IT企業>>◇ネットワークエンジニア◇基礎知識でOK◇安定収入◇平日日勤◇夜勤なし最寄駅徳重・名古屋芸大駅(徒歩8分)大山寺駅西春駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月20hほど交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<< 独学OK! >> 今後も仕事がなくならない《 IT業界 》がイチオシ! 特にインフラ職種は必須のポジションなので、今のうちに経験を積んでおけば ≪ 将来の収入が倍以上 ≫ に! 実務経験を問われることの多いIT業界ですが、今回は【 実務経験ゼロ 】でもトライできるレア求人です!▼配属先は大手IT企業のネットワーク運用部隊! 使用しているIT機器は【 Cisco製品 】が中心! ⇒人気の< CCNA >の取得の近道に! 業務の習得度を見ながら少しずつ仕事の幅を広げてお任せするので、運用から構築までムリなく着実にキャリアを築けますよ!派遣先の特徴<<大手IT企業>>◇ネットワークエンジニア◇基礎知識でOK◇安定収入◇平日日勤◇夜勤なし最寄駅徳重・名古屋芸大駅(徒歩8分)大山寺駅西春駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月20hほど交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<< ご経験や資格は一切不要! >> ご紹介するのは【 稲沢市エリア 】の小中学校を対象に、先生方をお助けするお仕事! 《 パソコンの授業 》のアシスタントや、先生方への《 成績管理システム 》のサポートをお任せします! 専門的な知識は先輩社員からしっかりレクチャーしますので、子どもたちと一緒に楽しみながら少しずつ覚えていきましょう!▼IT化が進む今、出席や成績もパソコンで管理する時代! パソコンに慣れていない先生や児童向けの説明なので、ハイスキルは要りません* ぜひ優しくサポートしてあげてくださいね* 一般のオフィスとは違った雰囲気でのびのび働ける、やりがいのあるお仕事です!派遣先の特徴\当社メンバー複数名活躍中!/先輩社員がしっかりと教えてくれるので、未経験の方も安心して働くことができます◎最寄駅稲沢駅(車15分)大里駅(車15分)休日休暇土日祝日就業時間8:40-16:40(実働7時間00分・休憩60分)残業*残業なし*
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社名社名非公開職種システム開発(汎用機系)業務内容・Work closely with our Japan-based customers and internal teams to lead definition of product strategy including roadmap, features, voice of customer, and high-level plans to meet Japan customer-specific needs.・Train and lead at least 1 senior engineer with the potential for more.Guide / train team on customer’s development processes and necessary technical background.・Serve as voice of Japan customer to internal global organizatio
社名社名非公開職種システム開発(汎用機系)業務内容・Work closely with our Japan-based customers and internal teams to lead definition of product strategy including roadmap, features, voice of customer, and high-level plans to meet Japan customer-specific needs.・Train and lead at least 1 senior engineer with the potential for more.Guide / train team on customer’s development processes and necessary technical background.・Serve as voice of Japan customer to internal global organizatio
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<グローバルIT本部 vision&mission>・ITの創意工夫によりお客様や取引先様、社員にとって快適で使いやすいシステム環境を提供・デジタル技術・先端ICTを用いて、高品質・コスト競争力のあるITサービスを提供し、業務のデジタル化、DX推進を支援する。<採用目的・背景>三菱自動車では、「環境ⅹ安全・安心・快適」を掲げ、お客様に対し、魅力ある商品をご提供するため、ものづくり領域のデジタル化を強く推進しています。このデジタル化の推進・拡大には、エンジニアリングシステムそのものを先端IT技術を用いて高度化、従来技術も含めた適用領域の拡大が不可欠です。当社のアプリケーションシステムの企画・開発を一緒に検討してもらえる仲間を募集します。<部署の役割:エンジニアリングIT部>開発業務、生産技術業務、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの導入計画、開発、管理運営<
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<グローバルIT本部 vision&mission>・ITの創意工夫によりお客様や取引先様、社員にとって快適で使いやすいシステム環境を提供・デジタル技術・先端ICTを用いて、高品質・コスト競争力のあるITサービスを提供し、業務のデジタル化、DX推進を支援する。<採用目的・背景>三菱自動車では、「環境ⅹ安全・安心・快適」を掲げ、お客様に対し、魅力ある商品をご提供するため、ものづくり領域のデジタル化を強く推進しています。このデジタル化の推進・拡大には、エンジニアリングシステムそのものを先端IT技術を用いて高度化、従来技術も含めた適用領域の拡大が不可欠です。当社のアプリケーションシステムの企画・開発を一緒に検討してもらえる仲間を募集します。<部署の役割:エンジニアリングIT部>開発業務、生産技術業務、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの導入計画、開発、管理運営<
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部 Vision&Mission>MISSION: 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION: 開発車種:実験基準に基づき開確試で1発OKとなるよう設計と共に 図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。 基準作成:ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と 基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。<部概要>自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署<採用背景・目的>自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部 Vision&Mission>MISSION: 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION: 開発車種:実験基準に基づき開確試で1発OKとなるよう設計と共に 図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。 基準作成:ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と 基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。<部概要>自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署<採用背景・目的>自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Vision:モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission:独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Vision:モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission:独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署<採用背景・目的>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署<採用背景・目的>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部Vision&Mission>VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。<採用背景>市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。<部署の役割>車
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部Vision&Mission>VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。<採用背景>市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。<部署の役割>車
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部概要>1.車両の性能(燃費・動力、衝突安全、予防安全、振動・騒音、運動、熱など)に関するシステム設計(性能設計)2.車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価3.車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。<部署の役割>・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部概要>1.車両の性能(燃費・動力、衝突安全、予防安全、振動・騒音、運動、熱など)に関するシステム設計(性能設計)2.車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価3.車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。<部署の役割>・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<Vision&Mission>VISION時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造しますMISSION1. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます2. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します3. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します4. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます<部概要>電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<Vision&Mission>VISION時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造しますMISSION1. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます2. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します3. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します4. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます<部概要>電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<こんな方を募集しています>自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<こんな方を募集しています>自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。<部概要>計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。<採用背景・目的>計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面:
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。<部概要>計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。<採用背景・目的>計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面:
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。<部概要>EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など<採用背景・目的>早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ 大手ならではの好待遇! / まだまだ不安が残るこのご時世だからこそ、安定した職場で働きませんか?日本を交通基盤を支える大手グループから新着求人が到着しました!ご紹介するグループ全体の売上はなんと1兆円越え!そんな大手だからこそ【 月収32万円 】の高収入が実現できるんです*▼社内ヘルプデスク・運用・問い合わせ対応・社内インフラの運用・パソコンのキッティング・マニュアル作成・各種ドキュメント管理/更新< サポート対象 >WindowsPC・プリンター・モバイル端末< 対応方法 >メール、電話、オンサイトOS:Windows、Linuxネットワーク:Cisco派遣先の特徴<<伏見駅より徒歩1分>> *即日スタート可能 *土日祝休み *残業月20H最寄駅伏見(愛知県)駅(徒歩1分)栄(愛知県)駅(徒歩14分)休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:30(実働8時間00分・休憩60分)残業月20時間
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職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼「なにかスキルを身につけたい」「オフィスワークに挑戦してみたい!」そんな気持ちをお持ちの方へおすすめ!今回は《 完全未経験 》からスキルが身につく求人をご紹介します!⇒未経験からスタートできる理由は《 1か月間の特別研修 》にあり!働きながら知識を身につけられるので、スクールに通うよりもダンゼンお得*ご応募お待ちしています!====▼まずは1か月間研修からスタート! 下記内容を学んでいただきます*・PC基礎・Web概論・ネットワーク、サーバ基礎▼研修が終わったらいざ実務へ! ヘルプデスク・インフラ運用をお任せします!・問い合わせ対応・アカウント管理・サーバ運用派遣先の特徴<< 伏見駅 >>★はじめてさんも大歓迎!★手に職をつけられる★安心・充実の研修制度最寄駅伏見(愛知県)駅(徒歩5分)丸の内(愛知県)駅(徒歩8分)栄(愛知県)駅(徒歩15分)休日休暇企業カレンダーによる就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月10~20時間程度
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