職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【 キャンパスがアナタの職場！ 】 名古屋市にある《 大学キャンパス 》のお仕事が到着しました！ パソコン操作に慣れていない方のお問い合わせがメインなので、《 人のために何かをしたい 》方にオススメです＊ 学校ならではの《 和気あいあい 》としたチームも魅力的♪ 一般企業とは、ひと味違った環境で働いてみたい方はぜひご応募ください！ ＝＝＝《 業務内容 》・問い合わせ対応（電話・メール）・パソコンルームの管理・PC/プリンタなどの設定《 環境 》Windows PC、Linux、MacPC＊マニュアル、FAQ完備！＝＝＝派遣先の特徴＜＜塩釜口の大学＞＞★名古屋市有名大学★マニュアル完備★若手スタッフ活躍最寄駅塩釜口駅（徒歩5分）八事駅植田(名古屋市営)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:50-17:20（実働7時間30分・休憩60分）残業残業月15h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【 キャンパスがアナタの職場！ 】 名古屋市にある《 大学キャンパス 》のお仕事が到着しました！ パソコン操作に慣れていない方のお問い合わせがメインなので、《 人のために何かをしたい 》方にオススメです＊ 学校ならではの《 和気あいあい 》としたチームも魅力的♪ 一般企業とは、ひと味違った環境で働いてみたい方はぜひご応募ください！ ＝＝＝《 業務内容 》・問い合わせ対応（電話・メール）・パソコンルームの管理・PC/プリンタなどの設定《 環境 》Windows PC、Linux、MacPC＊マニュアル、FAQ完備！＝＝＝派遣先の特徴＜＜塩釜口の大学＞＞★名古屋市有名大学★マニュアル完備★若手スタッフ活躍最寄駅塩釜口駅（徒歩5分）八事駅植田(名古屋市営)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:50-17:20（実働7時間30分・休憩60分）残業残業月15h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ ご経験や資格は一切不要！ ＞＞ ご紹介するのは【 稲沢市エリア 】の小中学校を対象に、先生方をお助けするお仕事！ 《 パソコンの授業 》のアシスタントや、先生方への《 成績管理システム 》のサポートをお任せします！ 専門的な知識は先輩社員からしっかりレクチャーしますので、子どもたちと一緒に楽しみながら少しずつ覚えていきましょう！▼IT化が進む今、出席や成績もパソコンで管理する時代！ パソコンに慣れていない先生や児童向けの説明なので、ハイスキルは要りません＊ ぜひ優しくサポートしてあげてくださいね＊ 一般のオフィスとは違った雰囲気でのびのび働ける、やりがいのあるお仕事です！派遣先の特徴＼当社メンバー複数名活躍中！／先輩社員がしっかりと教えてくれるので、未経験の方も安心して働くことができます◎最寄駅稲沢駅（車15分）大里駅（車15分）休日休暇土日祝日就業時間8:40-16:40（実働7時間00分・休憩60分）残業＊残業なし＊
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社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容・Work closely with our Japan-based customers and internal teams to lead definition of product strategy including roadmap, features, voice of customer, and high-level plans to meet Japan customer-specific needs.・Train and lead at least 1 senior engineer with the potential for more.Guide / train team on customer’s development processes and necessary technical background.・Serve as voice of Japan customer to internal global organizatio
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容・Work closely with our Japan-based customers and internal teams to lead definition of product strategy including roadmap, features, voice of customer, and high-level plans to meet Japan customer-specific needs.・Train and lead at least 1 senior engineer with the potential for more.Guide / train team on customer’s development processes and necessary technical background.・Serve as voice of Japan customer to internal global organizatio
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜グローバルIT本部 vision&mission＞・ITの創意工夫によりお客様や取引先様、社員にとって快適で使いやすいシステム環境を提供・デジタル技術・先端ICTを用いて、高品質・コスト競争力のあるITサービスを提供し、業務のデジタル化、DX推進を支援する。＜採用目的・背景＞三菱自動車では、「環境ⅹ安全・安心・快適」を掲げ、お客様に対し、魅力ある商品をご提供するため、ものづくり領域のデジタル化を強く推進しています。このデジタル化の推進・拡大には、エンジニアリングシステムそのものを先端IT技術を用いて高度化、従来技術も含めた適用領域の拡大が不可欠です。当社のアプリケーションシステムの企画・開発を一緒に検討してもらえる仲間を募集します。＜部署の役割：エンジニアリングIT部＞開発業務、生産技術業務、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの導入計画、開発、管理運営＜
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜グローバルIT本部 vision&mission＞・ITの創意工夫によりお客様や取引先様、社員にとって快適で使いやすいシステム環境を提供・デジタル技術・先端ICTを用いて、高品質・コスト競争力のあるITサービスを提供し、業務のデジタル化、DX推進を支援する。＜採用目的・背景＞三菱自動車では、「環境ⅹ安全・安心・快適」を掲げ、お客様に対し、魅力ある商品をご提供するため、ものづくり領域のデジタル化を強く推進しています。このデジタル化の推進・拡大には、エンジニアリングシステムそのものを先端IT技術を用いて高度化、従来技術も含めた適用領域の拡大が不可欠です。当社のアプリケーションシステムの企画・開発を一緒に検討してもらえる仲間を募集します。＜部署の役割：エンジニアリングIT部＞開発業務、生産技術業務、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの導入計画、開発、管理運営＜
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部 Vision&Mission＞MISSION： 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION： 開発車種：実験基準に基づき開確試で１発OKとなるよう設計と共に 図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。 基準作成：ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と 基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。＜部概要＞自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署＜採用背景・目的＞自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部 Vision&Mission＞MISSION： 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION： 開発車種：実験基準に基づき開確試で１発OKとなるよう設計と共に 図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。 基準作成：ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と 基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。＜部概要＞自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署＜採用背景・目的＞自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision：モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission：独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision：モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission：独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Vision&Mission＞VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。＜採用背景＞市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。＜部署の役割＞車
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Vision&Mission＞VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。＜採用背景＞市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。＜部署の役割＞車
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞１．車両の性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）に関するシステム設計（性能設計）２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。＜部署の役割＞・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞１．車両の性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）に関するシステム設計（性能設計）２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。＜部署の役割＞・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜Vision&Mission＞VISION時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造しますMISSION１. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます２. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します３. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します４. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜Vision&Mission＞VISION時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造しますMISSION１. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます２. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します３. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します４. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜こんな方を募集しています＞自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜こんな方を募集しています＞自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。＜部概要＞計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。＜採用背景・目的＞計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面：
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。＜部概要＞計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。＜採用背景・目的＞計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面：
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV･パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV･パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼「なにかスキルを身につけたい」「オフィスワークに挑戦してみたい！」そんな気持ちをお持ちの方へおすすめ！今回は《 完全未経験 》からスキルが身につく求人をご紹介します！⇒未経験からスタートできる理由は《 1か月間の特別研修 》にあり！働きながら知識を身につけられるので、スクールに通うよりもダンゼンお得＊ご応募お待ちしています！＝＝＝＝▼まずは1か月間研修からスタート！ 下記内容を学んでいただきます＊・PC基礎・Web概論・ネットワーク、サーバ基礎▼研修が終わったらいざ実務へ！ ヘルプデスク・インフラ運用をお任せします！・問い合わせ対応・アカウント管理・サーバ運用派遣先の特徴＜＜ 伏見駅 ＞＞★はじめてさんも大歓迎！★手に職をつけられる★安心・充実の研修制度最寄駅伏見(愛知県)駅（徒歩5分）丸の内(愛知県)駅（徒歩8分）栄(愛知県)駅（徒歩15分）休日休暇企業カレンダーによる就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月10～20時間程度
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼「なにかスキルを身につけたい」「オフィスワークに挑戦してみたい！」そんな気持ちをお持ちの方へおすすめ！今回は《 完全未経験 》からスキルが身につく求人をご紹介します！⇒未経験からスタートできる理由は《 1か月間の特別研修 》にあり！働きながら知識を身につけられるので、スクールに通うよりもダンゼンお得＊ご応募お待ちしています！＝＝＝＝▼まずは1か月間研修からスタート！ 下記内容を学んでいただきます＊・PC基礎・Web概論・ネットワーク、サーバ基礎▼研修が終わったらいざ実務へ！ ヘルプデスク・インフラ運用をお任せします！・問い合わせ対応・アカウント管理・サーバ運用派遣先の特徴＜＜ 伏見駅 ＞＞★はじめてさんも大歓迎！★手に職をつけられる★安心・充実の研修制度最寄駅伏見(愛知県)駅（徒歩5分）丸の内(愛知県)駅（徒歩8分）栄(愛知県)駅（徒歩15分）休日休暇企業カレンダーによる就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月10～20時間程度
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼パソコンや機械に興味があれば＜ 実務経験は不問 ＞！育成前提での募集のため、ゆくゆくは≪ SVポジション ≫や≪ 直接雇用 ≫も目指せますよ♪ 好きなことや興味のあることを仕事にしたいあなたは是非！▼お任せするのはアミューズメント系企業や店舗からの問い合わせ対応。エラーの解決方法の案内や遠隔でのサポート対応などをお願いします！マニュアルは完備されているし、先輩社員からもしっかりレクチャーしてもらえるので、はじめての方もご安心くださいね＊ ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜国際センター駅＞＞◆未経験OK！◆残業なし！◆SVまで成長できる！◆直接雇用の可能性あり！最寄駅国際センター駅（徒歩5分）名古屋駅（徒歩8分）伏見(愛知県)駅（徒歩12分）休日休暇シフト制シフトに準ずる（週2～3）就業時間7:45-16:45（実働8時間00分・休憩60分）残業残業原則なし（月5時間未満）交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼パソコンや機械に興味があれば＜ 実務経験は不問 ＞！育成前提での募集のため、ゆくゆくは≪ SVポジション ≫や≪ 直接雇用 ≫も目指せますよ♪ 好きなことや興味のあることを仕事にしたいあなたは是非！▼お任せするのはアミューズメント系企業や店舗からの問い合わせ対応。エラーの解決方法の案内や遠隔でのサポート対応などをお願いします！マニュアルは完備されているし、先輩社員からもしっかりレクチャーしてもらえるので、はじめての方もご安心くださいね＊ ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜国際センター駅＞＞◆未経験OK！◆残業なし！◆SVまで成長できる！◆直接雇用の可能性あり！最寄駅国際センター駅（徒歩5分）名古屋駅（徒歩8分）伏見(愛知県)駅（徒歩12分）休日休暇シフト制シフトに準ずる（週2～3）就業時間7:45-16:45（実働8時間00分・休憩60分）残業残業原則なし（月5時間未満）交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容≪働きやすさはピカイチ！✨≫20～40代と幅広く活躍中の職場で、風通しの良さ抜群！オンオフしっかりしていて周りを気にして帰りづらい…なんこともなく、残業も月10H以下と少なめ！それでも月24万～とまさに安定した≪収入＆お休み≫が実現できる環境＊▽今回は社内ヘルプデスクとして、PC/スマホ/社内システムに関する《問い合わせ対応》をお任せします。具体的には、PCなどIT機器の操作方法や不具合に関する問合せや、アカウント管理などをお願いします。サポート体制も整っているので、「忙しくてほったらかし…」なんてこともありません！経験を活かして、高環境の職場で働きたい…そんな方は奮ってご応募ください！＊派遣先の特徴≪ 新所原駅 ≫★土日休み！★車通勤OK！★20～40代と幅広く活躍中！最寄駅新所原駅（徒歩15分）豊橋駅（バス30分）休日休暇土日祝日土日休み・完全週休2日制就業時間8:40-17:40（実働8時間00分・休憩60分）残業月10時間ほど（全額
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容≪働きやすさはピカイチ！✨≫20～40代と幅広く活躍中の職場で、風通しの良さ抜群！オンオフしっかりしていて周りを気にして帰りづらい…なんこともなく、残業も月10H以下と少なめ！それでも月24万～とまさに安定した≪収入＆お休み≫が実現できる環境＊▽今回は社内ヘルプデスクとして、PC/スマホ/社内システムに関する《問い合わせ対応》をお任せします。具体的には、PCなどIT機器の操作方法や不具合に関する問合せや、アカウント管理などをお願いします。サポート体制も整っているので、「忙しくてほったらかし…」なんてこともありません！経験を活かして、高環境の職場で働きたい…そんな方は奮ってご応募ください！＊派遣先の特徴≪ 新所原駅 ≫★土日休み！★車通勤OK！★20～40代と幅広く活躍中！最寄駅新所原駅（徒歩15分）豊橋駅（バス30分）休日休暇土日祝日土日休み・完全週休2日制就業時間8:40-17:40（実働8時間00分・休憩60分）残業月10時間ほど（全額
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容≪≪ 実務不問！ ≫≫ 社会人経験が浅い方も、工場経験しかない方も応募大歓迎！今回は【育成枠】としての大募集となるので、機械系の資格や学校で勉強した経験があれば、基礎から手寧に教えてサポートしていきます！この機会に長く働ける《デスクワーク》のお仕事に挑戦してみませんか？お願いするのは、大手製造メーカーで電子部品の設計・検証のお仕事です。最初は部品の品番や数量などを専用システムに入力したり、部品の検査をしていただきます。まずは入力からスタートするので、ゆっくり業務に慣れていきましょう！派遣先の特徴≪ 大曽根駅 ≫★土日休み★残業なし★未経験OK最寄駅大曽根駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日土日休み ※企業カレンダーあり就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業残業はほとんどありません！交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容≪≪ 実務不問！ ≫≫ 社会人経験が浅い方も、工場経験しかない方も応募大歓迎！今回は【育成枠】としての大募集となるので、機械系の資格や学校で勉強した経験があれば、基礎から手寧に教えてサポートしていきます！この機会に長く働ける《デスクワーク》のお仕事に挑戦してみませんか？お願いするのは、大手製造メーカーで電子部品の設計・検証のお仕事です。最初は部品の品番や数量などを専用システムに入力したり、部品の検査をしていただきます。まずは入力からスタートするので、ゆっくり業務に慣れていきましょう！派遣先の特徴≪ 大曽根駅 ≫★土日休み★残業なし★未経験OK最寄駅大曽根駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日土日休み ※企業カレンダーあり就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業残業はほとんどありません！交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容インフラエンジニアとして一歩ずつ成長するなら、様々な環境で≪基礎知識≫を身に付けたいですよね！今回ご紹介する現場は「Windows Serverしかなかったから、次こそLinuxの経験を積みたい」という方にぴったり！基礎を固めてさらなるスキルアップを目指しませんか？▼大手自動車関連商社のコネクテッドカー（ICT機能を搭載している車）のセキュリティ運用監視をお任せ！手順書に沿って障害を切り分けて社内SEへの連携や定常業務を行っていただきます。Linuxは今人気の＜AWS＞などのクラウドにも多く使われているから、ここでの経験をきっかけに仕事の幅をどんどん広げていけますよ！ご応募お待ちしています！派遣先の特徴＜＜名古屋＞＞★大手企業★Linuxの経験が積める★残業少なめ最寄駅名古屋駅（徒歩5分）近鉄名古屋駅（徒歩5分）名鉄名古屋駅（徒歩5分）休日休暇シフト制シフトに準ずる（週2～3休み）就業時間（1）8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）（2）13
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容インフラエンジニアとして一歩ずつ成長するなら、様々な環境で≪基礎知識≫を身に付けたいですよね！今回ご紹介する現場は「Windows Serverしかなかったから、次こそLinuxの経験を積みたい」という方にぴったり！基礎を固めてさらなるスキルアップを目指しませんか？▼大手自動車関連商社のコネクテッドカー（ICT機能を搭載している車）のセキュリティ運用監視をお任せ！手順書に沿って障害を切り分けて社内SEへの連携や定常業務を行っていただきます。Linuxは今人気の＜AWS＞などのクラウドにも多く使われているから、ここでの経験をきっかけに仕事の幅をどんどん広げていけますよ！ご応募お待ちしています！派遣先の特徴＜＜名古屋＞＞★大手企業★Linuxの経験が積める★残業少なめ最寄駅名古屋駅（徒歩5分）近鉄名古屋駅（徒歩5分）名鉄名古屋駅（徒歩5分）休日休暇シフト制シフトに準ずる（週2～3休み）就業時間（1）8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）（2）13
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜正社員登用あり！＞＞はじめてのIT業界にオススメ＊知識がなくても、経験がなくてもエンジニアになれるんです！▼4週間の研修を受けた後に IT業界デビュー！＜研修内容＞・タイピング・Word、Excelの操作・そもそもITとは…？・ネットワークの基礎知識＊実践形式の研修が多く、現場で活かせるスキルを身につけられます。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝研修終了後は…＊弊社取引先の大手IT企業にて＜ITサポート＞をお任せします！派遣先の特徴★大手IT企業★充実の研修制度アリ★手に職つけられる★未経験歓迎！！最寄駅名鉄名古屋駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日土日祝休み就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10時間程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜正社員登用あり！＞＞はじめてのIT業界にオススメ＊知識がなくても、経験がなくてもエンジニアになれるんです！▼4週間の研修を受けた後に IT業界デビュー！＜研修内容＞・タイピング・Word、Excelの操作・そもそもITとは…？・ネットワークの基礎知識＊実践形式の研修が多く、現場で活かせるスキルを身につけられます。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝研修終了後は…＊弊社取引先の大手IT企業にて＜ITサポート＞をお任せします！派遣先の特徴★大手IT企業★充実の研修制度アリ★手に職つけられる★未経験歓迎！！最寄駅名鉄名古屋駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日土日祝休み就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10時間程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜即日OK！ 積極採用中！＞＞ インフラ知見があって長期安定就業したい方、大歓迎♪ 働きやすさ×成長で自慢のキャリアを実現いただけます！まずは相談だけでもOKです、おまちしてます！＝＝＝＝【概要】大手自動車メーカーにて、インフラ基盤の維持保守業務【業務内容】・定型作業・問い合わせ対応・各種申請対応・インシデント管理・台帳更新、手順書更新・セキュリティ管理【環境例】VMwareWindows ServerServiceNowDeepSecurityCisco など【その他】チーム体制：5名テレワーク勤務OK！（週0～5回、状況に応じる）＝＝＝＝派遣先の特徴＜＜有名自動車メーカー＞＞◆スキルレベル不問◆月収例30万円越え◆安定の長期就業◆リモートワーク最寄駅三河豊田駅（徒歩5分）末野原駅土橋(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月15h程度（手当全額支給）交通費※【 上限4万ま
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜即日OK！ 積極採用中！＞＞ インフラ知見があって長期安定就業したい方、大歓迎♪ 働きやすさ×成長で自慢のキャリアを実現いただけます！まずは相談だけでもOKです、おまちしてます！＝＝＝＝【概要】大手自動車メーカーにて、インフラ基盤の維持保守業務【業務内容】・定型作業・問い合わせ対応・各種申請対応・インシデント管理・台帳更新、手順書更新・セキュリティ管理【環境例】VMwareWindows ServerServiceNowDeepSecurityCisco など【その他】チーム体制：5名テレワーク勤務OK！（週0～5回、状況に応じる）＝＝＝＝派遣先の特徴＜＜有名自動車メーカー＞＞◆スキルレベル不問◆月収例30万円越え◆安定の長期就業◆リモートワーク最寄駅三河豊田駅（徒歩5分）末野原駅土橋(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月15h程度（手当全額支給）交通費※【 上限4万ま
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「夜勤でこつこつ監視」を頑張ってきた方→次のフェーズへ挑戦してみませんか？大手IT企業の運用保守チームで＼増員大募集！／給与も経験値も着実に高めていける、やりがいのある環境です☆＝＝＝＝＝《仕事内容》データセンター内、サーバ/ネットワーク系システムの運用保守◆定型業務・定期バックアップ・システムやアプリケーションの再起動・監視エージェントのインストール・パッチ適用 など◆非定型業務・障害切り分け、ログ解析・故障原因の特定、対策の実施・報告書の作成《環境》OS：Windows Server、Linux監視ツール：Zabbix、JP1、Systemwalker等派遣先の特徴＜＜大手通信企業＞＞★キャリアパス充実★英語も活かせる★インフラエンジニア目指せる★手順書完備最寄駅車道駅（徒歩5分）高岳駅（徒歩10分）千種駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月10～15h程（残業代は全額支給）交通
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「夜勤でこつこつ監視」を頑張ってきた方→次のフェーズへ挑戦してみませんか？大手IT企業の運用保守チームで＼増員大募集！／給与も経験値も着実に高めていける、やりがいのある環境です☆＝＝＝＝＝《仕事内容》データセンター内、サーバ/ネットワーク系システムの運用保守◆定型業務・定期バックアップ・システムやアプリケーションの再起動・監視エージェントのインストール・パッチ適用 など◆非定型業務・障害切り分け、ログ解析・故障原因の特定、対策の実施・報告書の作成《環境》OS：Windows Server、Linux監視ツール：Zabbix、JP1、Systemwalker等派遣先の特徴＜＜大手通信企業＞＞★キャリアパス充実★英語も活かせる★インフラエンジニア目指せる★手順書完備最寄駅車道駅（徒歩5分）高岳駅（徒歩10分）千種駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月10～15h程（残業代は全額支給）交通
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 大手企業で、こつこつ検証サポート！ ＞＞開発チームで、【プログラムコードの脆弱性抽出業務】をお任せ！専用ツールを手順書に沿って操作するだけの【シンプル作業】でありながら、開発現場で知見を手に入れることができる有意義な環境です！「エンジニアに興味があるけど、自信がない」という方も、周辺環境から携わってみませんか？ご応募お待ちしてます！＝＝＝＝＝【業務内容】・手順書通りに専用ツールを操作し、脆弱性を抽出・出力されたレポートを整理して担当者へ展開・マニュアル修正（ExcelやPower Point使用）・効率化作業【その他】残業なし！同じフロアに弊社スタッフも就業中！派遣先の特徴＜＜名古屋＞＞★IT未経験OK★大手企業★残業なし★マニュアル完備最寄駅名古屋駅（徒歩5分）丸の内(愛知県)駅（その他）中村公園駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業残業は基本ありません！交通費※【 上限4万まで
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 大手企業で、こつこつ検証サポート！ ＞＞開発チームで、【プログラムコードの脆弱性抽出業務】をお任せ！専用ツールを手順書に沿って操作するだけの【シンプル作業】でありながら、開発現場で知見を手に入れることができる有意義な環境です！「エンジニアに興味があるけど、自信がない」という方も、周辺環境から携わってみませんか？ご応募お待ちしてます！＝＝＝＝＝【業務内容】・手順書通りに専用ツールを操作し、脆弱性を抽出・出力されたレポートを整理して担当者へ展開・マニュアル修正（ExcelやPower Point使用）・効率化作業【その他】残業なし！同じフロアに弊社スタッフも就業中！派遣先の特徴＜＜名古屋＞＞★IT未経験OK★大手企業★残業なし★マニュアル完備最寄駅名古屋駅（徒歩5分）丸の内(愛知県)駅（その他）中村公園駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業残業は基本ありません！交通費※【 上限4万まで
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼大手自動車メーカー企業のネットワーク企画運用チームにて、ネットワークエンジニアとして活躍いただきます！ 要件を確認するところから携わることができ、エンジニアとしてのキャリアを磨いていける環境です！-+-+-+-+-+-+-+-【 業務内容 】・要件の確認・下請けベンダーとの各種調整・受注後の設計・構築・構築完了後のオンサイト運用支援主な担当フェーズ：要件定義、設計構築、運用・障害対応、導入支援、回線調整サブ担当：監視、検証【 その他 】・海外作業者と会話の可能性あり （翻訳サポートあり）・週3回ほどのテレワーク可能-+-+-+-+-+-+-+-派遣先の特徴＜＜名古屋＞＞★超大手有名企業★ネットワーク知見を活かす★高収入・好待遇★リモートワーク可能最寄駅名古屋駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業10～20h程度交通費
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼大手自動車メーカー企業のネットワーク企画運用チームにて、ネットワークエンジニアとして活躍いただきます！ 要件を確認するところから携わることができ、エンジニアとしてのキャリアを磨いていける環境です！-+-+-+-+-+-+-+-【 業務内容 】・要件の確認・下請けベンダーとの各種調整・受注後の設計・構築・構築完了後のオンサイト運用支援主な担当フェーズ：要件定義、設計構築、運用・障害対応、導入支援、回線調整サブ担当：監視、検証【 その他 】・海外作業者と会話の可能性あり （翻訳サポートあり）・週3回ほどのテレワーク可能-+-+-+-+-+-+-+-派遣先の特徴＜＜名古屋＞＞★超大手有名企業★ネットワーク知見を活かす★高収入・好待遇★リモートワーク可能最寄駅名古屋駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業10～20h程度交通費
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 教育×ITのニーズ継続中！ ＞＞ デスクワークや日常生活で、パソコンやタブレット操作をしている方、そのスキルがほしいんです！ 学校の先生たちが目指したい授業を、IT的な視点で支えてくれる方を大募集してます＊「学校ではたらくって、なんだか面白そう！」という理由で充分✨ 社会貢献度が高く、キャリアとしても優秀な《ICT支援》というお仕事。 説明を聞くだけでも歓迎です、お気軽にご応募ください！派遣先の特徴《名古屋市の小中学校》うち、スタッフごとに担当エリアが異なります。最寄駅名古屋駅（徒歩5分）近鉄名古屋駅名鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:15（実働7時間45分・休憩60分）残業月0～10h以内交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 教育×ITのニーズ継続中！ ＞＞ デスクワークや日常生活で、パソコンやタブレット操作をしている方、そのスキルがほしいんです！ 学校の先生たちが目指したい授業を、IT的な視点で支えてくれる方を大募集してます＊「学校ではたらくって、なんだか面白そう！」という理由で充分✨ 社会貢献度が高く、キャリアとしても優秀な《ICT支援》というお仕事。 説明を聞くだけでも歓迎です、お気軽にご応募ください！派遣先の特徴《名古屋市の小中学校》うち、スタッフごとに担当エリアが異なります。最寄駅名古屋駅（徒歩5分）近鉄名古屋駅名鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:15（実働7時間45分・休憩60分）残業月0～10h以内交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種SE（データベース系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼大手の商社にて、BIツール導入に伴うデータ移行のお仕事です！ 既存で使用している基盤システムとBIツール「Dr.sum（ドクターサム）」を連携させるための作業を行っていただきます＊ SQLの実務経験を積みたい方にもってこいの現場です！ 本PJが終了後は、別の案件を紹介するため、安心して長く従事していただけるところもオススメ！ お気軽にご応募ください✨派遣先の特徴＜＜在宅・栄＞＞ ★BIツール導入PJ ★長期就業OK ★リモートワーク最寄駅栄(愛知県)駅（徒歩3分）栄町(愛知県)駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制（土日祝休み）就業時間9:00-17:45（実働7時間45分・休憩60分）残業月20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種SE（データベース系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼大手の商社にて、BIツール導入に伴うデータ移行のお仕事です！ 既存で使用している基盤システムとBIツール「Dr.sum（ドクターサム）」を連携させるための作業を行っていただきます＊ SQLの実務経験を積みたい方にもってこいの現場です！ 本PJが終了後は、別の案件を紹介するため、安心して長く従事していただけるところもオススメ！ お気軽にご応募ください✨派遣先の特徴＜＜在宅・栄＞＞ ★BIツール導入PJ ★長期就業OK ★リモートワーク最寄駅栄(愛知県)駅（徒歩3分）栄町(愛知県)駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制（土日祝休み）就業時間9:00-17:45（実働7時間45分・休憩60分）残業月20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容ここで働くだけで自然とIT知識が身についちゃう♪そんなオトクな求人が【 新栄町駅 】にやってまいりました！ これまでの経歴やスキルはいっさい不問！【 ITに興味がある！ 】その気持ちだけでOKです！ システムが24時間稼働している「データセンター」でご就業いただくため、出勤日数は平均【 月15日 】ほど！お休みが多くても、深夜手当でしっかり収入も確保できます！ アナタもぜひご応募ください！！～～～～～【 マニュアル通りのかんたんオペレーター 】お任せするのはデータセンター内でのオペレーター業務です！・手順書に沿った運用作業・問い合わせ対応・エスカレーション・手順書作成 など派遣先の特徴【 新栄町駅 】◆未経験歓迎 ◆平均15日◆週休2～3日 ◆マニュアル完備最寄駅新栄町(愛知県)駅（徒歩1分）栄(愛知県)駅（徒歩10分）栄町(愛知県)駅休日休暇シフト制週休2～3日／シフトに準ずる就業時間（1）9:00-21:15（実働10時間45分・休憩90分）（2）21
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容ここで働くだけで自然とIT知識が身についちゃう♪そんなオトクな求人が【 新栄町駅 】にやってまいりました！ これまでの経歴やスキルはいっさい不問！【 ITに興味がある！ 】その気持ちだけでOKです！ システムが24時間稼働している「データセンター」でご就業いただくため、出勤日数は平均【 月15日 】ほど！お休みが多くても、深夜手当でしっかり収入も確保できます！ アナタもぜひご応募ください！！～～～～～【 マニュアル通りのかんたんオペレーター 】お任せするのはデータセンター内でのオペレーター業務です！・手順書に沿った運用作業・問い合わせ対応・エスカレーション・手順書作成 など派遣先の特徴【 新栄町駅 】◆未経験歓迎 ◆平均15日◆週休2～3日 ◆マニュアル完備最寄駅新栄町(愛知県)駅（徒歩1分）栄(愛知県)駅（徒歩10分）栄町(愛知県)駅休日休暇シフト制週休2～3日／シフトに準ずる就業時間（1）9:00-21:15（実働10時間45分・休憩90分）（2）21
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼夜勤や不規則なシフトは終わり！毎日同じことの繰り返しでスキルアップも見込めない・・・今の職場に限界を感じているなら！アナタのそのご経験があれば、【 平日日勤 】【 残業少なめ 】【 月30万 】の好待遇がスグに手に入るんです！慣れたら【 在宅勤務 】ができるのもうれしいポイントですね！▼大手IT企業の運用保守チームに配属となり、顧客システムのサーバ運用をお願いします！慣れたら《 設計・構築 》にも挑戦することができますよ！＜ 環境 ＞サーバ：Windows Linux クラウド：AWSDB：Oracle／SQL派遣先の特徴【名古屋駅】より徒歩5分！ 駅直結で通勤ラクラク♪ ビル内にきれいな食堂あり！最寄駅名古屋駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日就業時間9:00-17:45（実働7時間45分・休憩60分）残業月10h～15h
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼夜勤や不規則なシフトは終わり！毎日同じことの繰り返しでスキルアップも見込めない・・・今の職場に限界を感じているなら！アナタのそのご経験があれば、【 平日日勤 】【 残業少なめ 】【 月30万 】の好待遇がスグに手に入るんです！慣れたら【 在宅勤務 】ができるのもうれしいポイントですね！▼大手IT企業の運用保守チームに配属となり、顧客システムのサーバ運用をお願いします！慣れたら《 設計・構築 》にも挑戦することができますよ！＜ 環境 ＞サーバ：Windows Linux クラウド：AWSDB：Oracle／SQL派遣先の特徴【名古屋駅】より徒歩5分！ 駅直結で通勤ラクラク♪ ビル内にきれいな食堂あり！最寄駅名古屋駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日就業時間9:00-17:45（実働7時間45分・休憩60分）残業月10h～15h
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ 働くなら近くがイイ！ ／ 名古屋まで通勤しなくても経験を活かせる！ 就業先は三河豊田駅周辺にお住いの方ならピンとくる自動車メーカー！ 敷地内でのお仕事なので食堂や休憩スペースが使えるのはもちろん、アットホームな雰囲気でサポートも手厚いので気持ちよく働けるのが特徴です＊＊＊＊＊＊▼大手自動車メーカーの社内ヘルプデスク・貸出業務(メディア・PC等)・ライセンス確認・割り当て処理(移設・導入・削除)・ライセンス在庫確認、発注依頼・使用ソフトウェアの管理(フリーソフトを含む)・機器管理(周辺機器を含む)・資産管理ツール作成(VBA)▼マニュアル、OJT研修あり＊＊＊＊＊派遣先の特徴《 豊田市 》＊某大手自動車メーカー＊週の半分リモート可能＊交通費支給＊社会保険完備＊残業代支給最寄駅三河豊田駅（徒歩5分）末野原駅（車8分）新上挙母駅（車8分）休日休暇土日祝日完全週休2日制（土日祝休み）就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ 働くなら近くがイイ！ ／ 名古屋まで通勤しなくても経験を活かせる！ 就業先は三河豊田駅周辺にお住いの方ならピンとくる自動車メーカー！ 敷地内でのお仕事なので食堂や休憩スペースが使えるのはもちろん、アットホームな雰囲気でサポートも手厚いので気持ちよく働けるのが特徴です＊＊＊＊＊＊▼大手自動車メーカーの社内ヘルプデスク・貸出業務(メディア・PC等)・ライセンス確認・割り当て処理(移設・導入・削除)・ライセンス在庫確認、発注依頼・使用ソフトウェアの管理(フリーソフトを含む)・機器管理(周辺機器を含む)・資産管理ツール作成(VBA)▼マニュアル、OJT研修あり＊＊＊＊＊派遣先の特徴《 豊田市 》＊某大手自動車メーカー＊週の半分リモート可能＊交通費支給＊社会保険完備＊残業代支給最寄駅三河豊田駅（徒歩5分）末野原駅（車8分）新上挙母駅（車8分）休日休暇土日祝日完全週休2日制（土日祝休み）就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残