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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION:お客様に品質で感動を与えるMISSION:お客様の期待を上回る製品品質を実現するために設計・実験が常に品質向上を実践出来る仕組みを創造、構築し、継続的に改善する。<部概要>三菱自動車の開発品質戦略の立案・企画、及び製品における品質技術の開発<採用背景・目的>クルマ社会は新たな変革期を迎え、今までに無かったより安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION:お客様に品質で感動を与えるMISSION:お客様の期待を上回る製品品質を実現するために設計・実験が常に品質向上を実践出来る仕組みを創造、構築し、継続的に改善する。<部概要>三菱自動車の開発品質戦略の立案・企画、及び製品における品質技術の開発<採用背景・目的>クルマ社会は新たな変革期を迎え、今までに無かったより安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨
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    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<品質保証部 Vision&Mission>Vision すべてのお客様に安心を。お客様の車のリスクを的確に評価し、安全・安心を提供します。Mission1.市場情報を的確に分析し、関係部門と適切に連携することで 既販車対応を迅速に判断します。2.迅速に既販車対応を実施するため、適切に準備します。<部概要>市場品質に係る重要案件に関し、市場からの情報、社内開発部門、生産部門等からの情報より、適切な既販車対応を取り纏める責任部門。<採用背景・目的>市場からの情報・要望を整理分析し、社内外への展
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<品質保証部 Vision&Mission>Vision すべてのお客様に安心を。お客様の車のリスクを的確に評価し、安全・安心を提供します。Mission1.市場情報を的確に分析し、関係部門と適切に連携することで 既販車対応を迅速に判断します。2.迅速に既販車対応を実施するため、適切に準備します。<部概要>市場品質に係る重要案件に関し、市場からの情報、社内開発部門、生産部門等からの情報より、適切な既販車対応を取り纏める責任部門。<採用背景・目的>市場からの情報・要望を整理分析し、社内外への展
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    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>車両ボディ系の電子電装システムの開発<採用背景・目的>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進している。車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した開発を進めている。ECUの制御開発に精通した人財が必要となったため、募集する。<部署の役割>エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務・システム・仕様設計・制御設計・搭載設計<入社後の担当領域>車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務<やりがい・成長できる点>自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。また、設計・開発は、エン
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>車両ボディ系の電子電装システムの開発<採用背景・目的>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進している。車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した開発を進めている。ECUの制御開発に精通した人財が必要となったため、募集する。<部署の役割>エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務・システム・仕様設計・制御設計・搭載設計<入社後の担当領域>車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務<やりがい・成長できる点>自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。また、設計・開発は、エン
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    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION: 世界トップレベルの技術者集団となり 三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供しますMISSION: 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 Key Ward:三菱の車体信頼性に妥協はしない。<部概要>自動車の車体・シャシーの信頼性を開発する部署<採用背景・目的>自動車開発において、世界中のあらゆる地域で様々な使われ方をしても安心できる堅牢さや信頼性の高さは、自動車に求められる性能として最も基本的でかつ重要な要素である。壊れなく
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION: 世界トップレベルの技術者集団となり 三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供しますMISSION: 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 Key Ward:三菱の車体信頼性に妥協はしない。<部概要>自動車の車体・シャシーの信頼性を開発する部署<採用背景・目的>自動車開発において、世界中のあらゆる地域で様々な使われ方をしても安心できる堅牢さや信頼性の高さは、自動車に求められる性能として最も基本的でかつ重要な要素である。壊れなく
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    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<Vision&Mission>“The vehicle moves you”~移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ~お客様に喜んでいただける品質の良い車(インフォテイメントコンポーネント)を予定通りの日程で届けること。<部概要>お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。<部署の役割>①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<Vision&Mission>“The vehicle moves you”~移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ~お客様に喜んでいただける品質の良い車(インフォテイメントコンポーネント)を予定通りの日程で届けること。<部概要>お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。<部署の役割>①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(
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    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種製品開発エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Vision 「一車入魂」期待に応えるプロ集団への挑戦Mission わたしたち試作部は、 1.社内外から信頼される『クルマづくり』を目指します。 2.現場力と技術力を鍛え、品質向上に貢献します。 3.試作品質を守り、後工程の手戻り防止に努めます。 4.アライアンスを活用し、試作品質を高めます。<部概要>設計部門の図面を基に製作された部品や材料をサプライヤから購入し、試作車/エンジンを日程どおりに製作し、完成した試作車/エンジンは、各種試験・評価を行なうた
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種製品開発エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Vision 「一車入魂」期待に応えるプロ集団への挑戦Mission わたしたち試作部は、 1.社内外から信頼される『クルマづくり』を目指します。 2.現場力と技術力を鍛え、品質向上に貢献します。 3.試作品質を守り、後工程の手戻り防止に努めます。 4.アライアンスを活用し、試作品質を高めます。<部概要>設計部門の図面を基に製作された部品や材料をサプライヤから購入し、試作車/エンジンを日程どおりに製作し、完成した試作車/エンジンは、各種試験・評価を行なうた
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>自動車のバンパー、グリル、スポイラーなどのエクステリア部品の設計を担っています。<採用背景・目的>自動車業界は100年に1度の大変革期で、環境へ配慮した車両への対応を強化・促進しています。 環境に配慮した車両開発では、電動車両用空調システムの開発に加え、従来の エンジン付車両でも、エンジン発熱を最適に制御する冷却システム開発が必要となります。このため、今回冷却システム部品の設計開発メンバーとして一緒に働いて頂ける方を 募集致します。<部署の役割>車両冷却システムの設計開発業務 ・新型車またはマイナーチェンジ車の車両開発に沿った、エンジンや  車両の特性に合った最適な空調・冷却システムの設計開発。 ・空調・冷却システム部品の製造サプライヤーと連携した設計開発。 ・設計開発業務に際し、車両設計やエンジン設計などの開発担当と連携し、  最適な空調・冷却冷却システムを設計開発。<入社後の担当領域
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>自動車のバンパー、グリル、スポイラーなどのエクステリア部品の設計を担っています。<採用背景・目的>自動車業界は100年に1度の大変革期で、環境へ配慮した車両への対応を強化・促進しています。 環境に配慮した車両開発では、電動車両用空調システムの開発に加え、従来の エンジン付車両でも、エンジン発熱を最適に制御する冷却システム開発が必要となります。このため、今回冷却システム部品の設計開発メンバーとして一緒に働いて頂ける方を 募集致します。<部署の役割>車両冷却システムの設計開発業務 ・新型車またはマイナーチェンジ車の車両開発に沿った、エンジンや  車両の特性に合った最適な空調・冷却システムの設計開発。 ・空調・冷却システム部品の製造サプライヤーと連携した設計開発。 ・設計開発業務に際し、車両設計やエンジン設計などの開発担当と連携し、  最適な空調・冷却冷却システムを設計開発。<入社後の担当領域
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<部概要>車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署<採用背景・目的>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。<部署の役割>・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う・開発の節目での進捗管理を実施する<入社後の担当領域>・車載ECUの無線リプロの評価計画の作成・実行・CS(Cyber Security)法規、SU(
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<部概要>車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署<採用背景・目的>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。<部署の役割>・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う・開発の節目での進捗管理を実施する<入社後の担当領域>・車載ECUの無線リプロの評価計画の作成・実行・CS(Cyber Security)法規、SU(
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    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種製品開発エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。Missionあらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること。<部概要>自動車の内装、外装関連の実用性に関する基準作成や車種開発を行う部署<採用背景・目的>自動運転やコネクテッドをはじめ様々なデバイスが搭載されていく中、自動車は移動手段としての役割だけではなく、快適に過ごせる車室内空間の価値が求められるようになっています。車室内部品の中で乗員の体が
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種製品開発エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。Missionあらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること。<部概要>自動車の内装、外装関連の実用性に関する基準作成や車種開発を行う部署<採用背景・目的>自動運転やコネクテッドをはじめ様々なデバイスが搭載されていく中、自動車は移動手段としての役割だけではなく、快適に過ごせる車室内空間の価値が求められるようになっています。車室内部品の中で乗員の体が
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種製品開発エンジニア業務内容<採用背景・目的>新しい法規等の社会的要求に対応するプロセスやサイバーセキュリティ/ソフトウェア更新のスキルと経験を持った人材が必要なため。<部役割>車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当していただきます。 ・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築 ・車両ソフトウェアアップデート技術の検討 ・サイバーセキュリティ対策技術(暗号、鍵管理、認証システム)の検討 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査<入社後の担当領域>・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築・サイ
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種製品開発エンジニア業務内容<採用背景・目的>新しい法規等の社会的要求に対応するプロセスやサイバーセキュリティ/ソフトウェア更新のスキルと経験を持った人材が必要なため。<部役割>車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当していただきます。 ・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築 ・車両ソフトウェアアップデート技術の検討 ・サイバーセキュリティ対策技術(暗号、鍵管理、認証システム)の検討 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査<入社後の担当領域>・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築・サイ
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種製品開発エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。Mission人間工学的視点から、あらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること。<部概要>お客様の快適で使いやすい車両空間を提供するために、市場のお客様の体格や使われ方、市場環境を想定し、車両の開発・評価を担当しています。<採用背景>自動運転やコネクテッドをはじめ様々なデバイスが搭載されていく中、それらの機能を使われるのは、お客様:人間です。お客様
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種製品開発エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。Mission人間工学的視点から、あらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること。<部概要>お客様の快適で使いやすい車両空間を提供するために、市場のお客様の体格や使われ方、市場環境を想定し、車両の開発・評価を担当しています。<採用背景>自動運転やコネクテッドをはじめ様々なデバイスが搭載されていく中、それらの機能を使われるのは、お客様:人間です。お客様
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<部 Vision&Mission>~お客様の期待を超える~三菱自動車の製品・サービス品質に歓びとご満足を感じていただくこと。お客様第一で守るべき姿勢は継続し、正すべき対応は速やかに改善する。地域密着で現場の課題に応え、現物主義で速やかな解決にあたる。問題解決をゴールとせず、更なる付加価値や魅力向上を常に創造する。クロスファンクショナルな問題解決を通じ、品質への拘りを組織に醸成。<採用背景・目的>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、お客様からは高品質の商品の要望が高まってきています。お客様満足を更に高める上で、迅速で且つ丁寧なお客様要望への対応が急務であり、キャリア採用にて募集いたします。<部概要>(1) 海外市場におけるサービス技術・品質情報に関する以下の業務  ① 品質情報の収集及び既販車の不具合対応  ② 海外ディストリビューターに対するサービス技術及び品質情報の提供  ③ 既販車
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<部 Vision&Mission>~お客様の期待を超える~三菱自動車の製品・サービス品質に歓びとご満足を感じていただくこと。お客様第一で守るべき姿勢は継続し、正すべき対応は速やかに改善する。地域密着で現場の課題に応え、現物主義で速やかな解決にあたる。問題解決をゴールとせず、更なる付加価値や魅力向上を常に創造する。クロスファンクショナルな問題解決を通じ、品質への拘りを組織に醸成。<採用背景・目的>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、お客様からは高品質の商品の要望が高まってきています。お客様満足を更に高める上で、迅速で且つ丁寧なお客様要望への対応が急務であり、キャリア採用にて募集いたします。<部概要>(1) 海外市場におけるサービス技術・品質情報に関する以下の業務  ① 品質情報の収集及び既販車の不具合対応  ② 海外ディストリビューターに対するサービス技術及び品質情報の提供  ③ 既販車
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種製品開発エンジニア業務内容<部Vision&Mission>Vision 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。Mission 直感的に使える+分かる、乗る人全員をワクワクさせるHMIで、安全・安心・快適を提供します。<部概要>HMIのユーザビリティ評価・実験を担当しています(*) HMI:Human Machine Interface。ナビ/オーディオ、メーター、コネクティッドカーサービス(スマホアプリ)、ADAS(先進運転支援システム)など。<採用背景>自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種製品開発エンジニア業務内容<部Vision&Mission>Vision 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。Mission 直感的に使える+分かる、乗る人全員をワクワクさせるHMIで、安全・安心・快適を提供します。<部概要>HMIのユーザビリティ評価・実験を担当しています(*) HMI:Human Machine Interface。ナビ/オーディオ、メーター、コネクティッドカーサービス(スマホアプリ)、ADAS(先進運転支援システム)など。<採用背景>自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種製品開発エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION: お客様の立場で夢を造り込む!MISSION: ・常にお客様の立場で評価し、自らも乗りたいと思う車に造り込む。 ・市場ニーズを捉えた商品性の実現。 ・評価能力を高め、社内外から信頼される車の開発。 ・アライアンスの活用。(N社、R社)<部概要>お客様に満足してもらえる商品性を車両に盛り込む部署<採用背景・目的>未知の可能性に満ちた仕事に挑戦しませんか?私たちは異なる視点やバックグラウンドを持つ仲間たちと共に、革新的で魅力的な商品を生み出してい
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種製品開発エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION: お客様の立場で夢を造り込む!MISSION: ・常にお客様の立場で評価し、自らも乗りたいと思う車に造り込む。 ・市場ニーズを捉えた商品性の実現。 ・評価能力を高め、社内外から信頼される車の開発。 ・アライアンスの活用。(N社、R社)<部概要>お客様に満足してもらえる商品性を車両に盛り込む部署<採用背景・目的>未知の可能性に満ちた仕事に挑戦しませんか?私たちは異なる視点やバックグラウンドを持つ仲間たちと共に、革新的で魅力的な商品を生み出してい
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<部概要>●【受動監査】海外関係官庁や認証機関などが製作所の監査を行う場合の製作所に対する窓口(取纏め)と、支援。(社の海外官庁窓口は認証部)●【能動監査】国内外工場が、新商品の生産を開始するための準備が完了しているか、継続的にルールに従った生産を行っているかを監査。また、監査を通じ、各製作所の品質管理体制の横通しと、レベルアップのための指導を実施。●排ガスや燃費などの法令要求事項に対する社内監理と、関係官庁/機関への報告と対応。 <採用背景・目的>国内、海外工場の品質担保/向上、ものづくり部門の法令順守監視、社内外から求められる第三者監査に対応するため、品質監査業務の増員を必要としており、一緒に働いていただける方を募集します。<部署の役割>●【受動監査】海外関係官庁や認証機関などが製作所の監査を行う場合の製作所に対する窓口(取纏め)と、支援。(社の海外官庁窓口は認証部)●【能動監査】国内外工場が
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<部概要>●【受動監査】海外関係官庁や認証機関などが製作所の監査を行う場合の製作所に対する窓口(取纏め)と、支援。(社の海外官庁窓口は認証部)●【能動監査】国内外工場が、新商品の生産を開始するための準備が完了しているか、継続的にルールに従った生産を行っているかを監査。また、監査を通じ、各製作所の品質管理体制の横通しと、レベルアップのための指導を実施。●排ガスや燃費などの法令要求事項に対する社内監理と、関係官庁/機関への報告と対応。 <採用背景・目的>国内、海外工場の品質担保/向上、ものづくり部門の法令順守監視、社内外から求められる第三者監査に対応するため、品質監査業務の増員を必要としており、一緒に働いていただける方を募集します。<部署の役割>●【受動監査】海外関係官庁や認証機関などが製作所の監査を行う場合の製作所に対する窓口(取纏め)と、支援。(社の海外官庁窓口は認証部)●【能動監査】国内外工場が
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<品質保証部 Vision&Mission>Vision すべてのお客様に安心を。お客様の車のリスクを的確に評価し、安全・安心を提供します。Mission1.市場情報を的確に分析し、関係部門と適切に連携することで 既販車対応を迅速に判断します。2.迅速に既販車対応を実施するため、適切に準備します。<部概要>市場品質に係る重要案件に関し、市場からの情報、社内開発部門、生産部門等からの情報より、適切な既販車対応を取り纏める責任部門。<採用背景・目的>市場からの情報・要望を整理分析し、社内外への展開・取りまとめを行える人材確保のため採用募集を行う。<部署の役割>・重要案件に関し、市場品質不具合の発生状況を確認する。・発生原因、発生する事象、対策内容等を関係部門より確認する。・適切な既販車対応について、社内会議体を開催し、決定する。・市場措置(リコール等)実施に向けて、届出資料等を準備する。・関係官庁への
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<品質保証部 Vision&Mission>Vision すべてのお客様に安心を。お客様の車のリスクを的確に評価し、安全・安心を提供します。Mission1.市場情報を的確に分析し、関係部門と適切に連携することで 既販車対応を迅速に判断します。2.迅速に既販車対応を実施するため、適切に準備します。<部概要>市場品質に係る重要案件に関し、市場からの情報、社内開発部門、生産部門等からの情報より、適切な既販車対応を取り纏める責任部門。<採用背景・目的>市場からの情報・要望を整理分析し、社内外への展開・取りまとめを行える人材確保のため採用募集を行う。<部署の役割>・重要案件に関し、市場品質不具合の発生状況を確認する。・発生原因、発生する事象、対策内容等を関係部門より確認する。・適切な既販車対応について、社内会議体を開催し、決定する。・市場措置(リコール等)実施に向けて、届出資料等を準備する。・関係官庁への
    • 愛知, 愛知県
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<市場品質改善部 Vision&Mission>Vision お客様の声に商品で応えるお客様からのご指摘を真摯に受け止め、不満を迅速に解決しますMission市場クレーム情報を公正に判定し、問題点を明確にします市場クレームとその発生費用の予測精度を向上させ、信頼性の高い情報を提供します。市場クレーム情報の分析結果から、原因究明及び生産車対策を促進、製品品質の改善に繋げます<部概要>製品品質向上のため、市場から品質情報を収集、分析を行い、関係部門へ品質改善を行います。<採用背景・目的>自動車業
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<市場品質改善部 Vision&Mission>Vision お客様の声に商品で応えるお客様からのご指摘を真摯に受け止め、不満を迅速に解決しますMission市場クレーム情報を公正に判定し、問題点を明確にします市場クレームとその発生費用の予測精度を向上させ、信頼性の高い情報を提供します。市場クレーム情報の分析結果から、原因究明及び生産車対策を促進、製品品質の改善に繋げます<部概要>製品品質向上のため、市場から品質情報を収集、分析を行い、関係部門へ品質改善を行います。<採用背景・目的>自動車業
    • 愛知, 愛知県
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務<採用背景>近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。<部署の役割>・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し・ブレーキ関連の制御開発設計・ブレーキ関連の車種開発設計・ブレーキ関連の先行技術開発設計・ブレーキ関連のアライアンス関連業務<入社後の担当領域>ブレーキ部品の制御設計<やりがい・成長できる点>・関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。求められ
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務<採用背景>近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。<部署の役割>・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し・ブレーキ関連の制御開発設計・ブレーキ関連の車種開発設計・ブレーキ関連の先行技術開発設計・ブレーキ関連のアライアンス関連業務<入社後の担当領域>ブレーキ部品の制御設計<やりがい・成長できる点>・関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。求められ
    • 愛知, 愛知県
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務<採用背景>近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。<部署の役割>・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し・ブレーキ関連の制御開発設計・ブレーキ関連の車種開発設計・ブレーキ関連の先行技術開発設計・ブレーキ関連のアライアンス関連業務<入社後の担当領域>ブレーキ部品の機構設計<やりがい・成長できる点>・関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。求められ
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務<採用背景>近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。<部署の役割>・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し・ブレーキ関連の制御開発設計・ブレーキ関連の車種開発設計・ブレーキ関連の先行技術開発設計・ブレーキ関連のアライアンス関連業務<入社後の担当領域>ブレーキ部品の機構設計<やりがい・成長できる点>・関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。求められ
    • 愛知, 愛知県
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し  *: サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、    ホイール/タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務<採用背景・目的>近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。<入社後の担当領域>ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計<使用ツール>CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim<やりがい・成長できる点>関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し  *: サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、    ホイール/タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務<採用背景・目的>近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。<入社後の担当領域>ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計<使用ツール>CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim<やりがい・成長できる点>関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、
    • 愛知, 愛知県
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。<部概要>自動車用パワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署<
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。<部概要>自動車用パワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署<
    • 愛知, 愛知県
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION・認められるエンジン~Share Dellght~ 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる エンジンをタイムリーに提供します。MISSION・開発効率の向上 機能設計開発導入により開発効率を向上させます。・品質の向上 本質的品質課題の解決に取り組みます。・部員満足度の向上 誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。<部概要>(1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務(2) エンジン構成部品の量産並びに先
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION・認められるエンジン~Share Dellght~ 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる エンジンをタイムリーに提供します。MISSION・開発効率の向上 機能設計開発導入により開発効率を向上させます。・品質の向上 本質的品質課題の解決に取り組みます。・部員満足度の向上 誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。<部概要>(1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務(2) エンジン構成部品の量産並びに先
    • 愛知, 愛知県
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    • ¥4,500,000 - ¥9,000,000 per year, 年収450 ~ 900万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Visionお客様の想像を超えたワクワクする商品を設計します。Mission1.お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。2.ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。3.データリリース、図面出図の期限を遵守します。4.積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。<部概要>シート及びシートベルト部品を開発・設計する部署<採用背景・目的>自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Visionお客様の想像を超えたワクワクする商品を設計します。Mission1.お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。2.ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。3.データリリース、図面出図の期限を遵守します。4.積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。<部概要>シート及びシートベルト部品を開発・設計する部署<採用背景・目的>自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対
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    • ¥6,500,000 - ¥12,500,000 per year, 年収650 ~ 1,250万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(コスト、重量含む) デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・出図 関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査<入社後の担当領域>車載インフォテイメント開発設計に関するとりまとめ業務をご担当いただきます。<使用ツール>CATIA V5<やりがい・成長できる点>・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できること・グローバルな視点が身に付くこと。・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多いこと。・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につ
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(コスト、重量含む) デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・出図 関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査<入社後の担当領域>車載インフォテイメント開発設計に関するとりまとめ業務をご担当いただきます。<使用ツール>CATIA V5<やりがい・成長できる点>・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できること・グローバルな視点が身に付くこと。・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多いこと。・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につ
    • 愛知, 愛知県
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    • ¥8,500,000 - ¥12,000,000 per year, 年収850 ~ 1,200万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」MISSION・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。<部概要>EV・PHEV(電動車両)のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門<採用背景・目的>近年の環境問題への高まり
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」MISSION・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。<部概要>EV・PHEV(電動車両)のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門<採用背景・目的>近年の環境問題への高まり
    • 愛知, 愛知県
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    • ¥4,000,000 - ¥9,000,000 per year, 年収400 ~ 900万円
    社名社名非公開職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験大型ビルや複合商業施設など日本を代表する建物に関するコンサルティング業務となります。お客さまからの要望を具体的に計装設計に落とし込んだり、課題解決のための提案を行います。社内他部署とコミュニケーションを取りながら仕事を進めて行く場面も多いです。■必要な資格/経験・設計・積算業務において社内システムを活用するため、PC操作に慣れている方                                  ・円滑なコミュニケーションが取れる方。・建物の計装システム設計に興味のある方。      ■歓迎される資格/経験・CAD(必須ではないです。入社後に教育、習得も可能)         ・技術的志向を持つ方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ~ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
    社名社名非公開職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験大型ビルや複合商業施設など日本を代表する建物に関するコンサルティング業務となります。お客さまからの要望を具体的に計装設計に落とし込んだり、課題解決のための提案を行います。社内他部署とコミュニケーションを取りながら仕事を進めて行く場面も多いです。■必要な資格/経験・設計・積算業務において社内システムを活用するため、PC操作に慣れている方                                  ・円滑なコミュニケーションが取れる方。・建物の計装システム設計に興味のある方。      ■歓迎される資格/経験・CAD(必須ではないです。入社後に教育、習得も可能)         ・技術的志向を持つ方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ~ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
    • 愛知, 愛知県
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    • ¥4,000,000 - ¥9,000,000 per year, 年収400 ~ 900万円
    社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■求める人物像お客様や協力会社の方々と明るく双方向のコミュケーションができる方。■必要な資格/経験・一般的なPCスキル(メール、ワード、エクセル)のある方。・技術レベルの向上、知識の習得に意欲的な方。 公的資格取得にも意欲的な方。・技術者チームの一員として活動できる方。※未経験者可(ご相談下さい)     ■歓迎される資格/経験・未経験の方も歓迎ですが、電子機器取扱いに抵抗感が無い方・省エネルギーでカーボンニュートラルに貢献したい方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ~ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
    社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■求める人物像お客様や協力会社の方々と明るく双方向のコミュケーションができる方。■必要な資格/経験・一般的なPCスキル(メール、ワード、エクセル)のある方。・技術レベルの向上、知識の習得に意欲的な方。 公的資格取得にも意欲的な方。・技術者チームの一員として活動できる方。※未経験者可(ご相談下さい)     ■歓迎される資格/経験・未経験の方も歓迎ですが、電子機器取扱いに抵抗感が無い方・省エネルギーでカーボンニュートラルに貢献したい方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ~ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
    • 愛知, 愛知県
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    • ¥6,000,000 - ¥12,500,000 per year, 年収600 ~ 1,250万円
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<企業Vision&Mission>Vision:モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission:独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<市場品質改善部 Vision&Mission>Vision お客様の声に商品で応えるお客様からのご指摘を真摯に受け止め、不満を迅速に解決しますMission市場クレーム情報を公正に判定し、問題点を明確にします市場クレームとその発生費用の予測精度を向上させ、信頼性の高い情報を提供します。市場クレーム情報の分析結果から、原因究明及び生産車対策を促進、製品品質の改善に繋げます<部概要>市場からの品質情報を収集、分析を行い、関係部門(開発/生産等)へ原因究明/対策を依頼し、生産車/既販車の品質
    社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<企業Vision&Mission>Vision:モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission:独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<市場品質改善部 Vision&Mission>Vision お客様の声に商品で応えるお客様からのご指摘を真摯に受け止め、不満を迅速に解決しますMission市場クレーム情報を公正に判定し、問題点を明確にします市場クレームとその発生費用の予測精度を向上させ、信頼性の高い情報を提供します。市場クレーム情報の分析結果から、原因究明及び生産車対策を促進、製品品質の改善に繋げます<部概要>市場からの品質情報を収集、分析を行い、関係部門(開発/生産等)へ原因究明/対策を依頼し、生産車/既販車の品質
    • 愛知, 愛知県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥9,000,000 per year, 年収400 ~ 900万円
    社名社名非公開職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■必要な資格/経験①建築設備管理業務の実務経験が10年以上ある方。②現場責任者をできる能力を有し、設備全般に精通している方。③現場責任者として、顧客とのコミュニケーションがとれる方。④他の常駐者との協調性がとれ報連相が確実に出来る方。⑤安全意識が高く、知識がある方。⑥一般的なPCスキル(メール、ワード、エクセル)のある方。■歓迎される資格/経験第2種電気工事士、2級ボイラー技士、高圧ガス製造保安責任者 (第3種冷凍機械)、危険物取扱者乙種4類保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ~ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
    社名社名非公開職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■必要な資格/経験①建築設備管理業務の実務経験が10年以上ある方。②現場責任者をできる能力を有し、設備全般に精通している方。③現場責任者として、顧客とのコミュニケーションがとれる方。④他の常駐者との協調性がとれ報連相が確実に出来る方。⑤安全意識が高く、知識がある方。⑥一般的なPCスキル(メール、ワード、エクセル)のある方。■歓迎される資格/経験第2種電気工事士、2級ボイラー技士、高圧ガス製造保安責任者 (第3種冷凍機械)、危険物取扱者乙種4類保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ~ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
    • 愛知, 愛知県
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    • ¥5,000,000 - ¥7,000,000 per year, 年収500 ~ 700万円
    社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容ResponsibilitiesProblem analysis and approachGather all information relevant for the problem, analyze using available means, gather additional diagnostic info if needed, decide on initial approach to solve problem and execute, consult with others.Problem handovers and routingHandover problem or problem aspects to others (2nd line support), document and package all data relevant for problem resolution (e.g. pass-downs, work orders
    社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容ResponsibilitiesProblem analysis and approachGather all information relevant for the problem, analyze using available means, gather additional diagnostic info if needed, decide on initial approach to solve problem and execute, consult with others.Problem handovers and routingHandover problem or problem aspects to others (2nd line support), document and package all data relevant for problem resolution (e.g. pass-downs, work orders
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