社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★パワートレインシステム制御（モデルベース開発）エンジニアMTM業務 ★求められる経験■必須要件■• Excel、PowerPoint、Word、Outlookなどのオフィスツールが操作可能• Matlab/Simulinkが操作可能• 工学系または電気電子系の知識（学士卒以上もしくは同等の経験）• コミュニケーションをとりながら業務が可能●歓迎要件●• 制御開発業務の経験• 自動車メーカー、及び自動車部品メーカーで実務経験• ソフトウェア開発、またはハードウェア開発経験●語学力●• 英語力‐読み書きができるレベル（日常会話可能だと尚良し）• 日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★パワートレインシステム制御（モデルベース開発）エンジニアMTM業務 ★求められる経験■必須要件■• Excel、PowerPoint、Word、Outlookなどのオフィスツールが操作可能• Matlab/Simulinkが操作可能• 工学系または電気電子系の知識（学士卒以上もしくは同等の経験）• コミュニケーションをとりながら業務が可能●歓迎要件●• 制御開発業務の経験• 自動車メーカー、及び自動車部品メーカーで実務経験• ソフトウェア開発、またはハードウェア開発経験●語学力●• 英語力‐読み書きができるレベル（日常会話可能だと尚良し）• 日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★原価見積業務 ★求められる経験■必須要件■• 調達、購買、原価企画部等の関連部署で３年以上の経験のある方• 原価計算業務やベンダーへの原価低減活動の経験がある方• Excel、PowerPoint、Word、Outlook、Teams操作可能であること■歓迎要件■• PowerPointを使った資料作成の経験がある方• 製造業での一連の“ものづくり”の流れに関する基礎知識をお持ちの方• Vlookupやピポット操作可能な方• 自動車部品の基礎知識をお持ちの方■語学力■• 英語力‐不要（あれば尚可） • 日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★原価見積業務 ★求められる経験■必須要件■• 調達、購買、原価企画部等の関連部署で３年以上の経験のある方• 原価計算業務やベンダーへの原価低減活動の経験がある方• Excel、PowerPoint、Word、Outlook、Teams操作可能であること■歓迎要件■• PowerPointを使った資料作成の経験がある方• 製造業での一連の“ものづくり”の流れに関する基礎知識をお持ちの方• Vlookupやピポット操作可能な方• 自動車部品の基礎知識をお持ちの方■語学力■• 英語力‐不要（あれば尚可） • 日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ADAS車種開発プロジェクトマネージメントサポート業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・プロジェクト日程、進捗管理の経験がある方【歓迎（WANT）】・自動車業界での開発経験がある方・ADAS開発の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ADAS車種開発プロジェクトマネージメントサポート業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・プロジェクト日程、進捗管理の経験がある方【歓迎（WANT）】・自動車業界での開発経験がある方・ADAS開発の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★プロジェクトマネージャー業務 ★求められる経験●必須要件●・3年間以上のProject Management 経験（車両メーカーまたはTier 1サプライヤが望ましい）・3年間以上の海外EngineerとのBridge開発経験・下記のうち、1項目以上満たしている a）3年間以上のAD/ADAS開発経験（車両開発、機能開発、評価など） b）3年以上のAD/ADAS制御対象機能(Brake, Engine, Motor, Steering etc.) の開発経験 c）3年以上のAD/ADAS Sensor (Camera, Radar, Sonar, Ladar etc.)開発経験（センサー開発、評価など） d）クロスファンクショナルチームのマネジメント経験 e）AD/ADASセンサまたはシステム評価設備、キャリブレーション設備についての詳細知識/経験 f）BE/ME - E&E / 自動車/機械に関する知識
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★プロジェクトマネージャー業務 ★求められる経験●必須要件●・3年間以上のProject Management 経験（車両メーカーまたはTier 1サプライヤが望ましい）・3年間以上の海外EngineerとのBridge開発経験・下記のうち、1項目以上満たしている a）3年間以上のAD/ADAS開発経験（車両開発、機能開発、評価など） b）3年以上のAD/ADAS制御対象機能(Brake, Engine, Motor, Steering etc.) の開発経験 c）3年以上のAD/ADAS Sensor (Camera, Radar, Sonar, Ladar etc.)開発経験（センサー開発、評価など） d）クロスファンクショナルチームのマネジメント経験 e）AD/ADASセンサまたはシステム評価設備、キャリブレーション設備についての詳細知識/経験 f）BE/ME - E&E / 自動車/機械に関する知識
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★カメラ開発業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・工学系の基礎知識がある方・ Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力がある方・ 自動車免許がある方【歓迎要件（WANT)】・自動車メーカー、及び自動車部品メーカーの実務経験者歓迎・ソフトウェア開発 または ハードウェア開発の経験がある方・プロジェクト管理の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★カメラ開発業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・工学系の基礎知識がある方・ Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力がある方・ 自動車免許がある方【歓迎要件（WANT)】・自動車メーカー、及び自動車部品メーカーの実務経験者歓迎・ソフトウェア開発 または ハードウェア開発の経験がある方・プロジェクト管理の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防
社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容創業100年を超える歴史を持つ、老舗の技術力が高い製品を扱うメーカーです。ハード・ソフト、ロボットの幅広い制御のご経験を積むことができます。福利厚生が手厚く、働きやすい就業環境となっています求められる経験【必須】・PLCを活用した電気設計（ハード・ソフト）のご経験・海外出張可能な方（語学力不問）【歓迎】VB、VBAの知識がある方保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険休日休暇土曜日 日曜日 祝日給与年収400 ～ 900万円賞与年2回
社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容創業100年を超える歴史を持つ、老舗の技術力が高い製品を扱うメーカーです。ハード・ソフト、ロボットの幅広い制御のご経験を積むことができます。福利厚生が手厚く、働きやすい就業環境となっています求められる経験【必須】・PLCを活用した電気設計（ハード・ソフト）のご経験・海外出張可能な方（語学力不問）【歓迎】VB、VBAの知識がある方保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険休日休暇土曜日 日曜日 祝日給与年収400 ～ 900万円賞与年2回
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★システム開発およびDXサポート業務 ★求められる経験■必須要件■ Must Have・デジタルツール(下記参照)による解析/管理業務経験-MBD: AMESim,GT,Carsim, MATLAB/Simulink-CAE:構造系,CFD解析ツール-データベース:Teamcenter、CAD:CATIA■歓迎要件■ Good to Have・機械、電気・電子、情報系の基礎知識保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★システム開発およびDXサポート業務 ★求められる経験■必須要件■ Must Have・デジタルツール(下記参照)による解析/管理業務経験-MBD: AMESim,GT,Carsim, MATLAB/Simulink-CAE:構造系,CFD解析ツール-データベース:Teamcenter、CAD:CATIA■歓迎要件■ Good to Have・機械、電気・電子、情報系の基礎知識保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★車種開発車両実験解析アシスタントエンジニア業務 ★求められる経験■必須要件■ Must Have・十勝研究所(北海道河東郡)での勤務・中型運転免許（M/T）・OAスキル（メール、エクセル、パワーポイントなどの一般的な機能の使用スキル）■歓迎要件■ Good to Have・けん引免許・CANの基本スキル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★車種開発車両実験解析アシスタントエンジニア業務 ★求められる経験■必須要件■ Must Have・十勝研究所(北海道河東郡)での勤務・中型運転免許（M/T）・OAスキル（メール、エクセル、パワーポイントなどの一般的な機能の使用スキル）■歓迎要件■ Good to Have・けん引免許・CANの基本スキル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★サイバーセキュリティ開発業務 ★求められる経験【必須（MUST）】以下のいずれかの業務経験ある方・電気電子システムに関する開発経験・プロセス構築、改善に関する業務経験・マニュアル、手順書の作成経験【歓迎（WANT）】・サイバーセキュリティ開発経験がある方・車載ECUの開発経験がある方・組み込みシステム/ソフトウエアの開発経験がある方・車載ネットワークシステムの開発経験がある方・英語による仕様書の作成、及びディスカッション経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★サイバーセキュリティ開発業務 ★求められる経験【必須（MUST）】以下のいずれかの業務経験ある方・電気電子システムに関する開発経験・プロセス構築、改善に関する業務経験・マニュアル、手順書の作成経験【歓迎（WANT）】・サイバーセキュリティ開発経験がある方・車載ECUの開発経験がある方・組み込みシステム/ソフトウエアの開発経験がある方・車載ネットワークシステムの開発経験がある方・英語による仕様書の作成、及びディスカッション経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ADAS車種開発のプロジェクトマネージメントのサポート業務 ★求められる経験【必須（MUST）】ADAS業務経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇給与年収600 ～ 800万円賞与年俸制
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ADAS車種開発のプロジェクトマネージメントのサポート業務 ★求められる経験【必須（MUST）】ADAS業務経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇給与年収600 ～ 800万円賞与年俸制
社名社名非公開職種品質エンジニア業務内容HMI Applications Engineer:Field Application Engineer primarilyApplication support for EB inspection and metrology for JapanCollaborate with Sales, Marketing, Customer support teams to build up trustworthy relationship with customers through providing application support, new products/technology introduction/promotion for the installed base and new products introduction activities.Provide and help customers set up/optimize the recipes fo
社名社名非公開職種品質エンジニア業務内容HMI Applications Engineer:Field Application Engineer primarilyApplication support for EB inspection and metrology for JapanCollaborate with Sales, Marketing, Customer support teams to build up trustworthy relationship with customers through providing application support, new products/technology introduction/promotion for the installed base and new products introduction activities.Provide and help customers set up/optimize the recipes fo
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜品質保証部 Vision&Mission＞Vision すべてのお客様に安心を。お客様の車のリスクを的確に評価し、安全・安心を提供します。Mission1.市場情報を的確に分析し、関係部門と適切に連携することで 既販車対応を迅速に判断します。2.迅速に既販車対応を実施するため、適切に準備します。＜部概要＞市場品質に係る重要案件に関し、市場からの情報、社内開発部門、生産部門等からの情報より、適切な既販車対応を取り纏める責任部門。＜採用背景・目的＞市場からの情報・要望を整理分析し、社内外への展開・取りまとめを行える人材確保のため採用募集を行う。＜部署の役割＞・重要案件に関し、市場品質不具合の発生状況を確認する。・発生原因、発生する事象、対策内容等を関係部門より確認する。・適切な既販車対応について、社内会議体を開催し、決定する。・市場措置(リコール等)実施に向けて、届出資料等を準備する。・関係官庁への
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜品質保証部 Vision&Mission＞Vision すべてのお客様に安心を。お客様の車のリスクを的確に評価し、安全・安心を提供します。Mission1.市場情報を的確に分析し、関係部門と適切に連携することで 既販車対応を迅速に判断します。2.迅速に既販車対応を実施するため、適切に準備します。＜部概要＞市場品質に係る重要案件に関し、市場からの情報、社内開発部門、生産部門等からの情報より、適切な既販車対応を取り纏める責任部門。＜採用背景・目的＞市場からの情報・要望を整理分析し、社内外への展開・取りまとめを行える人材確保のため採用募集を行う。＜部署の役割＞・重要案件に関し、市場品質不具合の発生状況を確認する。・発生原因、発生する事象、対策内容等を関係部門より確認する。・適切な既販車対応について、社内会議体を開催し、決定する。・市場措置(リコール等)実施に向けて、届出資料等を準備する。・関係官庁への
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION・認められるエンジン～Share Dellght～ 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる エンジンをタイムリーに提供します。MISSION・開発効率の向上 機能設計開発導入により開発効率を向上させます。・品質の向上 本質的品質課題の解決に取り組みます。・部員満足度の向上 誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。＜部概要＞(1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務(2) エンジン構成部品の量産並びに先
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION・認められるエンジン～Share Dellght～ 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる エンジンをタイムリーに提供します。MISSION・開発効率の向上 機能設計開発導入により開発効率を向上させます。・品質の向上 本質的品質課題の解決に取り組みます。・部員満足度の向上 誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。＜部概要＞(1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務(2) エンジン構成部品の量産並びに先
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務＜採用背景＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。＜部署の役割＞・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し・ブレーキ関連の制御開発設計・ブレーキ関連の車種開発設計・ブレーキ関連の先行技術開発設計・ブレーキ関連のアライアンス関連業務＜入社後の担当領域＞ブレーキ部品の制御設計＜やりがい・成長できる点＞・関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。求められ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務＜採用背景＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。＜部署の役割＞・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し・ブレーキ関連の制御開発設計・ブレーキ関連の車種開発設計・ブレーキ関連の先行技術開発設計・ブレーキ関連のアライアンス関連業務＜入社後の担当領域＞ブレーキ部品の制御設計＜やりがい・成長できる点＞・関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。求められ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜品質保証部 Vision&Mission＞Vision すべてのお客様に安心を。お客様の車のリスクを的確に評価し、安全・安心を提供します。Mission1.市場情報を的確に分析し、関係部門と適切に連携することで 既販車対応を迅速に判断します。2.迅速に既販車対応を実施するため、適切に準備します。＜部概要＞市場品質に係る重要案件に関し、市場からの情報、社内開発部門、生産部門等からの情報より、適切な既販車対応を取り纏める責任部門。＜採用背景・目的＞市場からの情報・要望を整理分析し、社内外への展
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜品質保証部 Vision&Mission＞Vision すべてのお客様に安心を。お客様の車のリスクを的確に評価し、安全・安心を提供します。Mission1.市場情報を的確に分析し、関係部門と適切に連携することで 既販車対応を迅速に判断します。2.迅速に既販車対応を実施するため、適切に準備します。＜部概要＞市場品質に係る重要案件に関し、市場からの情報、社内開発部門、生産部門等からの情報より、適切な既販車対応を取り纏める責任部門。＜採用背景・目的＞市場からの情報・要望を整理分析し、社内外への展
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞車両ボディ系の電子電装システムの開発＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進している。車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した開発を進めている。ECUの制御開発に精通した人財が必要となったため、募集する。＜部署の役割＞エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務・システム・仕様設計・制御設計・搭載設計＜入社後の担当領域＞車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務＜やりがい・成長できる点＞自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。また、設計・開発は、エン
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞車両ボディ系の電子電装システムの開発＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進している。車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した開発を進めている。ECUの制御開発に精通した人財が必要となったため、募集する。＜部署の役割＞エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務・システム・仕様設計・制御設計・搭載設計＜入社後の担当領域＞車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務＜やりがい・成長できる点＞自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。また、設計・開発は、エン
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容新車種の開発に伴い、車体組立の工法計画・設備計画を行う人員が一定数必要であり、車体組立に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質な車体組立を通し社会の持続可能な発展に貢献する・国内・アセアンでトップレベルの生産品質と低コストの実現・国内での技術競争⼒向上と海外(主にアセアン）への転写・新商品の車体構造検討、工法検討業務・車体組立設備の仕様検討、計画、手配、導入、トライ業務・車体品質向上活動・コスト低減活動・新技術開発業務・車体組立に係る、車体構造検討、工法計画・車体組立設備の仕様検討、手配、導入、トライ・品質玉成、コスト低減活動・新技術開発、カーボンニュートラルへの取組み求められる経験＜必須要件＞・自動車メーカー又は部品メーカー等の自動車関連企業、又は設備メーカーでの生産技術、工法または設備計画業務の経験者（5年以上）・大卒/高専以上 ＜歓迎要件＞・
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容新車種の開発に伴い、車体組立の工法計画・設備計画を行う人員が一定数必要であり、車体組立に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質な車体組立を通し社会の持続可能な発展に貢献する・国内・アセアンでトップレベルの生産品質と低コストの実現・国内での技術競争⼒向上と海外(主にアセアン）への転写・新商品の車体構造検討、工法検討業務・車体組立設備の仕様検討、計画、手配、導入、トライ業務・車体品質向上活動・コスト低減活動・新技術開発業務・車体組立に係る、車体構造検討、工法計画・車体組立設備の仕様検討、手配、導入、トライ・品質玉成、コスト低減活動・新技術開発、カーボンニュートラルへの取組み求められる経験＜必須要件＞・自動車メーカー又は部品メーカー等の自動車関連企業、又は設備メーカーでの生産技術、工法または設備計画業務の経験者（5年以上）・大卒/高専以上 ＜歓迎要件＞・
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種設計（ プラント、設備、電気、建築）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞EV・パワートレイン開発に必要な
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種設計（ プラント、設備、電気、建築）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞EV・パワートレイン開発に必要な
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜採用背景・目的＞新しい法規等の社会的要求に対応するプロセスやサイバーセキュリティ/ソフトウェア更新のスキルと経験を持った人材が必要なため。＜部役割＞車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当していただきます。 ・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築 ・車両ソフトウェアアップデート技術の検討 ・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査＜入社後の担当領域＞・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築・サイ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜採用背景・目的＞新しい法規等の社会的要求に対応するプロセスやサイバーセキュリティ/ソフトウェア更新のスキルと経験を持った人材が必要なため。＜部役割＞車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当していただきます。 ・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築 ・車両ソフトウェアアップデート技術の検討 ・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査＜入社後の担当領域＞・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築・サイ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。Mission人間工学的視点から、あらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること。＜部概要＞お客様の快適で使いやすい車両空間を提供するために、市場のお客様の体格や使われ方、市場環境を想定し、車両の開発・評価を担当しています。＜採用背景＞自動運転やコネクテッドをはじめ様々なデバイスが搭載されていく中、それらの機能を使われるのは、お客様：人間です。お客様
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。Mission人間工学的視点から、あらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること。＜部概要＞お客様の快適で使いやすい車両空間を提供するために、市場のお客様の体格や使われ方、市場環境を想定し、車両の開発・評価を担当しています。＜採用背景＞自動運転やコネクテッドをはじめ様々なデバイスが搭載されていく中、それらの機能を使われるのは、お客様：人間です。お客様
社名社名非公開職種製品開発エンジニア業務内容＜当社クライアントについて＞先端素材と技術の分野で世界的に認知されているリーダー企業です。気候変動や資源効率など、世界的な課題に取り組むソリューションを創出し、持続可能性に深くコミットしています。革新を推進する企業として知られており、協力的で先進的な企業文化の中で、従業員は成長し、アイデアを提案し、社会に貢献する最先端のプロジェクトに取り組むことが奨励されています。日本国内でも強力な存在感を持ち、素材科学の分野でリーダーシップを発揮し続けるとともに、グローバルな展開を拡大しています。同社は、誠実さ、革新性、卓越性というコアバリューを大切にしています。＜職務内容＞エンジニアリングプラスチックの新製品開発、用途開発、生産技術開発、製品安全管理のいずれかをご担当いただきます。エンプラは自動車、産業機械、電気・電子、OA機器等の多くの用途で国内・国外で広く使用されています。耐熱性・耐久性に優れる素材であり、その開発にはポリマ、材料工学、加工技術等の高度な知識・経験が必要で
社名社名非公開職種製品開発エンジニア業務内容＜当社クライアントについて＞先端素材と技術の分野で世界的に認知されているリーダー企業です。気候変動や資源効率など、世界的な課題に取り組むソリューションを創出し、持続可能性に深くコミットしています。革新を推進する企業として知られており、協力的で先進的な企業文化の中で、従業員は成長し、アイデアを提案し、社会に貢献する最先端のプロジェクトに取り組むことが奨励されています。日本国内でも強力な存在感を持ち、素材科学の分野でリーダーシップを発揮し続けるとともに、グローバルな展開を拡大しています。同社は、誠実さ、革新性、卓越性というコアバリューを大切にしています。＜職務内容＞エンジニアリングプラスチックの新製品開発、用途開発、生産技術開発、製品安全管理のいずれかをご担当いただきます。エンプラは自動車、産業機械、電気・電子、OA機器等の多くの用途で国内・国外で広く使用されています。耐熱性・耐久性に優れる素材であり、その開発にはポリマ、材料工学、加工技術等の高度な知識・経験が必要で
職種設備管理・マシンメンテナンス、軽・普通車、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇◆お持ちの資格を生かしませんか？◆◇国内大手自動車販売店でのお仕事です。お客様車両の整備や修理、接客対応などを行います。資格をお持ちの方であれば業務未経験でもOK☆長期安定して働きたい方にオススメです。経験や実力に応じて、キャリアアップも目指せます♪※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴長期安定の国内大手自動車販売店！20～30代がメインで活躍している職場です。最寄駅名鉄三河線／豊田市駅（車9分）名鉄三河線／土橋(愛知県)駅（車7分）名鉄豊田線／三好ケ丘駅（車8分）休日休暇企業カレンダーによる■月曜固定＋他1日 ※お盆・GW・年末年始等休暇あり（年間休日113日）就業時間9:25-18:00（実働7時間35分・休憩60分）残業■月20～30時間程度の見込み交通費※※上限月5万円まで支給
職種設備管理・マシンメンテナンス、軽・普通車、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇◆お持ちの資格を生かしませんか？◆◇国内大手自動車販売店でのお仕事です。お客様車両の整備や修理、接客対応などを行います。資格をお持ちの方であれば業務未経験でもOK☆長期安定して働きたい方にオススメです。経験や実力に応じて、キャリアアップも目指せます♪※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴長期安定の国内大手自動車販売店！20～30代がメインで活躍している職場です。最寄駅名鉄三河線／豊田市駅（車9分）名鉄三河線／土橋(愛知県)駅（車7分）名鉄豊田線／三好ケ丘駅（車8分）休日休暇企業カレンダーによる■月曜固定＋他1日 ※お盆・GW・年末年始等休暇あり（年間休日113日）就業時間9:25-18:00（実働7時間35分・休憩60分）残業■月20～30時間程度の見込み交通費※※上限月5万円まで支給
職種設備管理・マシンメンテナンス、軽・普通車、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇◆20～30代の方がメインで活躍中☆◆◇お客様車両の整備や修理、接客対応などを行います。資格をお持ちの方であれば業務未経験でもOK☆長期安定して働きたい方にオススメです。経験や実力に応じて、キャリアアップも目指せます♪※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴長期安定の国内大手自動車販売店！20～30代がメインで活躍している職場です。最寄駅名鉄豊田線／黒笹駅（車11分）休日休暇企業カレンダーによる■月曜固定＋他1日 ※お盆・GW・年末年始等休暇あり（年間休日113日）就業時間9:25-18:00（実働7時間35分・休憩60分）残業■月20～30時間程度の見込み交通費※※上限月5万円まで支給
職種設備管理・マシンメンテナンス、軽・普通車、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇◆20～30代の方がメインで活躍中☆◆◇お客様車両の整備や修理、接客対応などを行います。資格をお持ちの方であれば業務未経験でもOK☆長期安定して働きたい方にオススメです。経験や実力に応じて、キャリアアップも目指せます♪※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴長期安定の国内大手自動車販売店！20～30代がメインで活躍している職場です。最寄駅名鉄豊田線／黒笹駅（車11分）休日休暇企業カレンダーによる■月曜固定＋他1日 ※お盆・GW・年末年始等休暇あり（年間休日113日）就業時間9:25-18:00（実働7時間35分・休憩60分）残業■月20～30時間程度の見込み交通費※※上限月5万円まで支給
職種設備管理・マシンメンテナンス、軽・普通車、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇◆勤務地多数☆ご相談ください♪◆◇国内大手自動車販売店でのお仕事です。お客様車両の整備や修理、接客対応などを行います。資格をお持ちの方であれば業務未経験でもOK☆長期安定して働きたい方にオススメです。経験や実力に応じて、キャリアアップも目指せます♪※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴長期安定の国内大手自動車販売店！20～30代がメインで活躍している職場です。最寄駅中央西線／春日井(中央本線)駅（車9分）中央西線／高蔵寺駅（車6分）中央西線／勝川駅（車7分）休日休暇企業カレンダーによる■月曜固定＋他1日 ※お盆・GW・年末年始等休暇あり（年間休日113日）就業時間9:25-18:00（実働7時間35分・休憩60分）残業■月20～30時間程度の見込み交通費※※上限月5万円まで支給
職種設備管理・マシンメンテナンス、軽・普通車、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇◆勤務地多数☆ご相談ください♪◆◇国内大手自動車販売店でのお仕事です。お客様車両の整備や修理、接客対応などを行います。資格をお持ちの方であれば業務未経験でもOK☆長期安定して働きたい方にオススメです。経験や実力に応じて、キャリアアップも目指せます♪※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴長期安定の国内大手自動車販売店！20～30代がメインで活躍している職場です。最寄駅中央西線／春日井(中央本線)駅（車9分）中央西線／高蔵寺駅（車6分）中央西線／勝川駅（車7分）休日休暇企業カレンダーによる■月曜固定＋他1日 ※お盆・GW・年末年始等休暇あり（年間休日113日）就業時間9:25-18:00（実働7時間35分・休憩60分）残業■月20～30時間程度の見込み交通費※※上限月5万円まで支給
職種マシンオペレーター、検査、設備管理・マシンメンテナンス勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◆重量物なし！正社員登用実績あり◆＋社員さんがマンツーマンで丁寧に教えてくれます＋研磨剤（粉）を作るメーカーでマシンオペレーター！▼作業内容￣￣￣￣￣￣￣・クレーンで粉の原料を機械に入れる （クレーン資格がある方だけにお願いします） ・機械を動かして、水と混ぜる・操作が完了したら、ダクト(管)を通し次の工程へ流す・次の工程へ流れたか、建物を移動して確認 ・PCへの日報入力（使用した水量や原料などを記録）など＼ポイント／★社員さんは丁寧に説明してくださる方ばかりです！★工程毎に建屋があるため、建物を行った来たりします！派遣先の特徴・身体にやさしい日勤固定・空調なしですが、体調に合わせ随時休憩OK・毎日違うメニューの食堂あり（月6,400円で利用可能）・制服は職場で洗濯OK・上下の制服/へルメット/保護メガネ/安全靴貸与最寄駅JR／枇杷島駅（徒歩11分）JR／枇杷島駅（車5分）名鉄犬山線／中
職種マシンオペレーター、検査、設備管理・マシンメンテナンス勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◆重量物なし！正社員登用実績あり◆＋社員さんがマンツーマンで丁寧に教えてくれます＋研磨剤（粉）を作るメーカーでマシンオペレーター！▼作業内容￣￣￣￣￣￣￣・クレーンで粉の原料を機械に入れる （クレーン資格がある方だけにお願いします） ・機械を動かして、水と混ぜる・操作が完了したら、ダクト(管)を通し次の工程へ流す・次の工程へ流れたか、建物を移動して確認 ・PCへの日報入力（使用した水量や原料などを記録）など＼ポイント／★社員さんは丁寧に説明してくださる方ばかりです！★工程毎に建屋があるため、建物を行った来たりします！派遣先の特徴・身体にやさしい日勤固定・空調なしですが、体調に合わせ随時休憩OK・毎日違うメニューの食堂あり（月6,400円で利用可能）・制服は職場で洗濯OK・上下の制服/へルメット/保護メガネ/安全靴貸与最寄駅JR／枇杷島駅（徒歩11分）JR／枇杷島駅（車5分）名鉄犬山線／中
職種溶接・塗装、組立・部品加工、フォークリフト勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容／---未経験の方もOK！！ 日収1万7045円以上も可の高収入♪---＊＼フォークリフトを製造するお仕事。組立・塗装・アーク溶接・物流の工程があり、各セクションのいずれかに配置されます。派遣先の研修施設で1ヵ月以上のトレーニングを行ってから、各部門配属となるので業界未経験の方でも安心してお仕事スタートできます☆フォークリフト資格があればOKです！※詳細は面談にて＃時給1500円以上≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴長期安定の大手企業☆20代.30代の方が活躍している活気ある職場です☆最寄駅名鉄三河線／三河高浜駅（車8分）名鉄三河線／刈谷駅（バス30分）名鉄三河線／吉浜(愛知県)駅（車6分）休日休暇企業カレンダーによる■土日休み♪ ※GW・お盆・年末年始平均9連休あり★就業時間8:00-16:50（実働7時間50分・休憩60分）残業■月20～40時間程度の見込み
職種溶接・塗装、組立・部品加工、フォークリフト勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容／---未経験の方もOK！！ 日収1万7045円以上も可の高収入♪---＊＼フォークリフトを製造するお仕事。組立・塗装・アーク溶接・物流の工程があり、各セクションのいずれかに配置されます。派遣先の研修施設で1ヵ月以上のトレーニングを行ってから、各部門配属となるので業界未経験の方でも安心してお仕事スタートできます☆フォークリフト資格があればOKです！※詳細は面談にて＃時給1500円以上≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴長期安定の大手企業☆20代.30代の方が活躍している活気ある職場です☆最寄駅名鉄三河線／三河高浜駅（車8分）名鉄三河線／刈谷駅（バス30分）名鉄三河線／吉浜(愛知県)駅（車6分）休日休暇企業カレンダーによる■土日休み♪ ※GW・お盆・年末年始平均9連休あり★就業時間8:00-16:50（実働7時間50分・休憩60分）残業■月20～40時間程度の見込み
職種組立・部品加工、検査、プレス、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼製造では貴重な日勤ダケの求人／定時が15時→残業をしても遅くなりません！＜作業内容＞車の内装部品を扱っています。・スプレーで接着剤を塗る・機械にセットしてボタンを押すダケ・目で見て検査・部品の梱包など空調完備で快適にオシゴトできます◎※夜勤、2交替のポジションもあります。ご希望の方はご相談ください。＼履歴書不要・来社不要！／リモート登録会実施中～♪登録後のやり取りもLINEや電話で楽チン♪電話面談でカンタンに《最短30分》でクイック登録！ご応募お待ちしています！■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能！派遣先の特徴豊田市本社のジモト企業◎自動車内装部品の接着や、組み立て、縫製を行っています。大手メーカーの関連会社で安定しています。最寄駅愛知環状鉄道／新豊田駅（車10分）名鉄三河線／土橋(愛知県)駅（車8分）名鉄三河線／豊田市駅（車13分）休日休暇土日祝日土日休み（祝日出勤）／GW・お盆・年末年始は大型連休（
職種組立・部品加工、検査、プレス、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼製造では貴重な日勤ダケの求人／定時が15時→残業をしても遅くなりません！＜作業内容＞車の内装部品を扱っています。・スプレーで接着剤を塗る・機械にセットしてボタンを押すダケ・目で見て検査・部品の梱包など空調完備で快適にオシゴトできます◎※夜勤、2交替のポジションもあります。ご希望の方はご相談ください。＼履歴書不要・来社不要！／リモート登録会実施中～♪登録後のやり取りもLINEや電話で楽チン♪電話面談でカンタンに《最短30分》でクイック登録！ご応募お待ちしています！■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能！派遣先の特徴豊田市本社のジモト企業◎自動車内装部品の接着や、組み立て、縫製を行っています。大手メーカーの関連会社で安定しています。最寄駅愛知環状鉄道／新豊田駅（車10分）名鉄三河線／土橋(愛知県)駅（車8分）名鉄三河線／豊田市駅（車13分）休日休暇土日祝日土日休み（祝日出勤）／GW・お盆・年末年始は大型連休（
職種組立・部品加工、検査、その他（製造）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼おススメの職場ですよ！／★働きやすい♪★・日勤ダケ＆土日祝休み・空調完備・広くてキレイな工場・直接雇用アリ【お仕事内容】配電盤など箱の組み立て・金属板に部品を組付け（ビスやゴム部品など）↓・組付けした板を箱の形に組み立てライン作業ではないので、自分のペースで取り組めます♪（1時間に5~10台を組み立て）★未経験OK★しっかり研修していただけるので初めての方も安心して仕事に就けます！まずは職場見学してみませんか？登録来社不要◎電話orWEBでリモート登録OK！登録後のやり取りもLINEや電話で楽チン♪派遣先の特徴大正から続く老舗企業。福利厚生が充実しています。最寄駅名鉄瀬戸線／三郷(愛知県)駅（車10分）名鉄瀬戸線／新瀬戸駅（車15分）JR中央本線／春日井(中央本線)駅（車30分）休日休暇土日祝日基本的にはカレンダー通り（土日祝休み）ですが、企業カレンダーに準じます。就業時間8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）残業基本
職種組立・部品加工、検査、その他（製造）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼おススメの職場ですよ！／★働きやすい♪★・日勤ダケ＆土日祝休み・空調完備・広くてキレイな工場・直接雇用アリ【お仕事内容】配電盤など箱の組み立て・金属板に部品を組付け（ビスやゴム部品など）↓・組付けした板を箱の形に組み立てライン作業ではないので、自分のペースで取り組めます♪（1時間に5~10台を組み立て）★未経験OK★しっかり研修していただけるので初めての方も安心して仕事に就けます！まずは職場見学してみませんか？登録来社不要◎電話orWEBでリモート登録OK！登録後のやり取りもLINEや電話で楽チン♪派遣先の特徴大正から続く老舗企業。福利厚生が充実しています。最寄駅名鉄瀬戸線／三郷(愛知県)駅（車10分）名鉄瀬戸線／新瀬戸駅（車15分）JR中央本線／春日井(中央本線)駅（車30分）休日休暇土日祝日基本的にはカレンダー通り（土日祝休み）ですが、企業カレンダーに準じます。就業時間8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）残業基本
職種マシンオペレーター、検査、設備管理・マシンメンテナンス勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容…◇研磨剤を製造するオシゴト◆…▼扱う商品￣￣￣￣￣￣￣研磨剤に使われる材料など▼お仕事内容￣￣￣￣￣￣￣・クレーンで粉の原料を機械に入れる （クレーン資格がある方だけにお願いします） ・機械を動かして、水と混ぜる・操作が完了したら、ダクト(管)を通し次の工程へ流す・次の工程へ流れたか、建物を移動して確認 ・PCへの日報入力（使用した水量や原料などを記録）など※20kgの製品を梱包します＼ POINT ／◎日勤のみ◎土日休み◎社員の方が丁寧に教えてくれます！◎初めての方も大歓迎！派遣先の特徴・身体にやさしい日勤固定・空調なしですが、体調に合わせ随時休憩OK・毎日違うメニューの食堂あり（月6,400円で利用可能）・制服は職場で洗濯OK・上下の制服/へルメット/保護メガネ/安全靴貸与最寄駅JR／枇杷島駅（徒歩11分）JR／枇杷島駅（車5分）名鉄犬山線／中小田井駅（バス6分）休日休暇土日祝日土
職種マシンオペレーター、検査、設備管理・マシンメンテナンス勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容…◇研磨剤を製造するオシゴト◆…▼扱う商品￣￣￣￣￣￣￣研磨剤に使われる材料など▼お仕事内容￣￣￣￣￣￣￣・クレーンで粉の原料を機械に入れる （クレーン資格がある方だけにお願いします） ・機械を動かして、水と混ぜる・操作が完了したら、ダクト(管)を通し次の工程へ流す・次の工程へ流れたか、建物を移動して確認 ・PCへの日報入力（使用した水量や原料などを記録）など※20kgの製品を梱包します＼ POINT ／◎日勤のみ◎土日休み◎社員の方が丁寧に教えてくれます！◎初めての方も大歓迎！派遣先の特徴・身体にやさしい日勤固定・空調なしですが、体調に合わせ随時休憩OK・毎日違うメニューの食堂あり（月6,400円で利用可能）・制服は職場で洗濯OK・上下の制服/へルメット/保護メガネ/安全靴貸与最寄駅JR／枇杷島駅（徒歩11分）JR／枇杷島駅（車5分）名鉄犬山線／中小田井駅（バス6分）休日休暇土日祝日土
職種組立・部品加工勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容働きながらストレス解消！【正社員のチャンスあり】＼ガラスをパキっと折るだけのカンタン作業／ランスタッドから長くお勤めのスタッフ様もオススメのお仕事です☆【詳しくは…】切断機がガラスに切り目をつけてくれるので、その切り目に沿ってガラスをパキット割るだけ！大きい製品は2人1組で作業します。作業後は、パレットにガラスを立てかけ、傷がつかないように間に緩衝材を挟むだけ！プラモデルを作るときのパーツをパキっと外す瞬間が好きな方→向いてます！！◆保護具（ゴム手袋、ヘルメット、前掛け） 貸与なので 安心してください！◆割り方やガラスの扱い方も講習がしっかりあります！派遣先の特徴家、新幹線、マンションのエントランスやショーケースまで。日常のいろんな所に使用されている硝子を独自の技術や機械で製造している企業。ランスタッドのスタッフ様も長くご就業されているオススメの職場です！最寄駅関西本線／春田駅（車7分）名鉄線／名鉄名古屋駅（バス23分）地下鉄東山線／中村公園駅（バス15分
職種組立・部品加工勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容働きながらストレス解消！【正社員のチャンスあり】＼ガラスをパキっと折るだけのカンタン作業／ランスタッドから長くお勤めのスタッフ様もオススメのお仕事です☆【詳しくは…】切断機がガラスに切り目をつけてくれるので、その切り目に沿ってガラスをパキット割るだけ！大きい製品は2人1組で作業します。作業後は、パレットにガラスを立てかけ、傷がつかないように間に緩衝材を挟むだけ！プラモデルを作るときのパーツをパキっと外す瞬間が好きな方→向いてます！！◆保護具（ゴム手袋、ヘルメット、前掛け） 貸与なので 安心してください！◆割り方やガラスの扱い方も講習がしっかりあります！派遣先の特徴家、新幹線、マンションのエントランスやショーケースまで。日常のいろんな所に使用されている硝子を独自の技術や機械で製造している企業。ランスタッドのスタッフ様も長くご就業されているオススメの職場です！最寄駅関西本線／春田駅（車7分）名鉄線／名鉄名古屋駅（バス23分）地下鉄東山線／中村公園駅（バス15分