Page 3 - 139 Permanent Engineering jobs found in 愛知県安城市, 愛知県

職種生産管理・品質管理勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容…◇◆プラスチック製品のラインリーダー◆◇…土日休み×日勤のみ、マイカーOK◎リーダーとして、マネジメント業務をお任せします！安心・安定の正社員☆スキルを活かして転職したい方にオススメです！▼お仕事内容・作業する方の人員配置や作業指導・投入品の供給サポート・生産設備のエラー対応・生産計画のライン進捗・作業標準書や、手順書などの作成食堂＆仕出し弁当あり！生産技術としての現場経験がある方、お待ちしています♪【雇用形態】正社員【手当】残業手当、通勤手当、退職金制度（規定あり）【賞与】年2回（6月、12月）【昇給】年1回派遣先の特徴プラスチック製品を製造する会社です最寄駅名鉄犬山線／西春駅（徒歩29分）名鉄／上小田井駅（車9分）JR／清洲駅（車11分）休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:15（実働8時間00分・休憩45分）残業月20時間ほどございます交通費※会社規定あり

職種マシンオペレーター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《今だからこそ！安定したシゴトに就きたい・・・》そんなアナタにおすすめしたい、未経験からはじめるマシンオペ！【具体的には】・機械や設備の点検・機械の中に入っている塗料や原料の確認・機械で加工されたもののサイズ測定・室内の温度調整などいろいろな機械をチェックするので意識せずとも身体を動かせて健康的♪オシゴトしながら身体づくりもできて一石二鳥ですね☆初めてさんも安心してください！「オシゴト頑張りたい！」「できることから頑張ります！」その気持ちだけでOKです☆20代・30代が活躍するフレッシュな職場＾＾アナタも一緒に働いてみませんか？？派遣先の特徴東証一部上場の外壁材国内シェアNo.1メーカーです。住宅をはじめとした様々な建物に無くてはならない存在として、全国に製造拠点と営業拠点を展開しています。最寄駅あおなみ線／野跡駅（徒歩5分）名鉄名古屋本線／大江(愛知県)駅（車16分）近鉄名古屋線／近鉄蟹江駅（車20分）休日休暇シフト制勤務：基本的に4勤1休のお仕事で

職種設備管理・マシンメンテナンス、軽・普通車、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇◆お持ちの資格を生かしませんか？◆◇国内大手自動車販売店でのお仕事です。お客様車両の整備や修理、接客対応などを行います。資格をお持ちの方であれば業務未経験でもOK☆長期安定して働きたい方にオススメです。経験や実力に応じて、キャリアアップも目指せます♪※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴長期安定の国内大手自動車販売店！20～30代がメインで活躍している職場です。最寄駅名鉄三河線／豊田市駅（車9分）名鉄三河線／土橋(愛知県)駅（車7分）名鉄豊田線／三好ケ丘駅（車8分）休日休暇企業カレンダーによる■月曜固定＋他1日　※お盆・GW・年末年始等休暇あり（年間休日113日）就業時間9:25-18:00（実働7時間35分・休憩60分）残業■月20～30時間程度の見込み交通費※※上限月5万円まで支給

職種設備管理・マシンメンテナンス、軽・普通車、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇◆20～30代の方がメインで活躍中☆◆◇お客様車両の整備や修理、接客対応などを行います。資格をお持ちの方であれば業務未経験でもOK☆長期安定して働きたい方にオススメです。経験や実力に応じて、キャリアアップも目指せます♪※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴長期安定の国内大手自動車販売店！20～30代がメインで活躍している職場です。最寄駅名鉄豊田線／黒笹駅（車11分）休日休暇企業カレンダーによる■月曜固定＋他1日　※お盆・GW・年末年始等休暇あり（年間休日113日）就業時間9:25-18:00（実働7時間35分・休憩60分）残業■月20～30時間程度の見込み交通費※※上限月5万円まで支給

職種設備管理・マシンメンテナンス、軽・普通車、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇◆勤務地多数☆ご相談ください♪◆◇国内大手自動車販売店でのお仕事です。お客様車両の整備や修理、接客対応などを行います。資格をお持ちの方であれば業務未経験でもOK☆長期安定して働きたい方にオススメです。経験や実力に応じて、キャリアアップも目指せます♪※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴長期安定の国内大手自動車販売店！20～30代がメインで活躍している職場です。最寄駅中央西線／春日井(中央本線)駅（車9分）中央西線／高蔵寺駅（車6分）中央西線／勝川駅（車7分）休日休暇企業カレンダーによる■月曜固定＋他1日　※お盆・GW・年末年始等休暇あり（年間休日113日）就業時間9:25-18:00（実働7時間35分・休憩60分）残業■月20～30時間程度の見込み交通費※※上限月5万円まで支給

職種設備管理・マシンメンテナンス勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容…◇◆正社員で生産設備のメンテナンス＆修理◆◇…男女不問！機械保全のスキルを活かせる！土日休み×日勤のみ、マイカーOK◎▼お仕事内容・設備の定期メンテナンス・故障時に、修理業者に依頼する必要があるかを判断する・簡単な修理※会社設備全般（建物など）の簡単な修理や保全をお願いする場合がございます食堂＆仕出し弁当ありがウレシイ☆これまでの経験を活かして転職したい方にピッタリ！生産技術としての現場経験がある方、お待ちしています♪【雇用形態】正社員【手当】残業手当、通勤手当、退職金制度（規定あり）【賞与】年2回（6月、12月）【昇給】年1回派遣先の特徴プラスチック製品を製造する会社です最寄駅名鉄犬山線／西春駅（徒歩29分）名鉄／上小田井駅（車9分）JR／清洲駅（車11分）休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:15（実働8時間00分・休憩45分）残業月20時間ほどございます交通費※会社規定あり

職種設備管理・マシンメンテナンス勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容～自動車部品を高効率的に生産するための、製造現場に欠かせない保全業務全般～【仕事内容】◇生産設備のメンテナンス◇故障復旧の対応◇故障を未然に防ぐための計画修繕など◆選考の流れ◆1次選考：面接＋適性検査最終選考：面接【POINT☆】◎安定して働ける正社員！◎スキルを活かしてキャリアアップ♪◎マイカー通勤OK！◎土日休み派遣先の特徴・大手自動車グループ企業の一環として、世界最高品質の自動車部品を量産しております・「メーカーでもあり、ユーザーでもある」という利点を生かして品質向上を目指しております最寄駅名鉄名古屋本線／豊明駅（車7分）名鉄名古屋本線／富士松駅（車14分）名鉄名古屋本線／前後駅（バス9分）休日休暇週休2日土日休み ※祝日は出勤になります（GW、お盆休み、年末年始長期連休あり）就業時間（1）8:00-17:00（実働7時間55分・休憩65分）（2）20:00-5:00（実働7時間55分・休憩65分）（3）21:00-6:00（実働7時間

職種組立・部品加工、検査、マシンオペレーター、生産管理・品質管理勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼未経験OK♪文系も歓迎◎第二新卒採用／【仕事内容】業種：電子機器、半導体、自動車など（大手メーカー）職種：組立、検査、マシンオペレーターなど↓経験を積んで現場リーダーやSVにキャリアアップをすることが可能です！＜ポイント1＞社員雇用＆月給制で収入が安定！＜ポイント2＞全国転勤、希望エリアのみなど選べる！＜ポイント3＞住居のサポートが充実！・家賃を半額補助・引っ越し費用や敷金礼金など全額補助・家具レンタルあり＜ポイント4＞休みがたっぷり♪・年間休日:120日～・GW、お盆、年末年始は長期連休・有給取得：平均21.6日ご応募お待ちしています！派遣先の特徴大手企業の研究開発や製造の請負をしています。テレビCMでもおなじみの企業です。最寄駅名鉄名古屋本線／東岡崎駅（車10分）JR東海道本線／安城駅名鉄三河線／三河高浜駅休日休暇週休2日完全週休2日制／有給休暇の取得平均：21.6日!!／年間休日：120日以上（お盆や年

社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容★離職率低★★【電子ビーム溶接機の立ち上げメンテナンス】手に職を付けどんな時代も生き残るエンジニアに★★愛知勤務★求められる経験【応募要件】【必要条件（MUST）】・第一種運転免許普通自動車・産業用装置メンテナンス経験(電気スキル必須)・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験保険健康保険　厚生年金保険　雇用保険,労災保険休日休暇土曜日　日曜日　祝日給与年収450 ～ 600万円賞与有り雇用期間期間の定めなし

社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容ResponsibilitiesProblem analysis and approachGather all information relevant for the problem, analyze using available means, gather additional diagnostic info if needed, decide on initial approach to solve problem and execute, consult with others.Problem handovers and routingHandover problem or problem aspects to others (2nd line support), document and package all data relevant for problem resolution (e.g. pass-downs, work orders

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★意匠部品(ディスプレイ)のレイアウト業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・社内外の関係者との調整を主体的に実施して頂ける方・形状データ・レイアウトの検証経験がある方・図面検証、図面発行経験がある方・CATIAツールでの部品形状設計経験がある方・インパネ部品の設計スキル（部品の合わせ隙の公差要求など）がある方・officeソフト(Excel、PowerPoint、Word)の基本操作が可能な方■歓迎要件■ Good to Have・液晶搭載部品の形状設計経験がある方・英語力がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★コネクテッド開発プロジェクト管理者★求められる経験■必須要件■ Must Have・プロジェクト管理の知識と経験・問題解決力・社内外の関係者と協議するためのコミュニケーション力・自発的な行動・日本語対応（ネイティブレベル■歓迎要件■ Good to Have・英語対応(聞く話す)・コネクテッド関連の業務経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★インバーター開発エンジニア業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・機械設計経験・電気回路設計経験【歓迎（WANT）】・強度解析の実施経験・EMC設計/試験経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★電子電装アーキテクチャー設計業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・Excel、Word、PowerPoint等のofficeソフトの一般的な機能の使用が可能な方・自動車メーカー、部品メーカーにおける車両電子電装システムの開発経験【歓迎（WANT）】・CAN、Ethernet等の車両通信ネットワーク開発経験・車両電子電装システム全般に関わる知識・TOEIC 700点以上保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンの台上適合業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)・製品開発・評価または品質保証の業務経験【歓迎要件(WANT)】・制御開発の経験, 知識(プログラミング,MATLAB,Simulinkなど)がある方・適合ツール(INCAなど)の使用経験・エンジン台上適合試験業務の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★自動車アクセサリー企画・開発推進業務 ★求められる経験■必須要件■・製造業で設計/開発あるいは品質管理の経験がある方・アフターセールス/サービス部門で市場対応経験がある方□歓迎要件□・自動車業界のアフターセールス/サービス部門での業務経験・海外向けにビジネスを行えるレベルの英語力（TOEIC700目安）●語学力●英語力‐ビジネスレベル（歓迎）日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★衝突安全性能CAE解析業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・衝突安全性能に関する製品開発、CAE解析、試験評価等、いずれかの経験■歓迎要件■ Good to Have・品質工学の知識・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 500点以上または日常会話程度以上)保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★次世代車載インフォテインメントシステム（IVI）設計エンジニア業務 ★求められる経験■必須要件■ Must Have・ システム／ソフトウェアの設計経験、能力・ ソフトウェアの上流(システム/ソフト設計)～下流(テスト設計／テスト実施)までの経験・ ソフトウェア不具合のトラブルシューティング能力が高い、あるいは自信/経験があること・ お客様先（愛知県岡崎）で勤務/業務対応可能なこと・ 英語で海外メンバーと基本的なコミュニケーションができること・ 業務関係者と良好なコミュニケーションをとって業務推進できる方■歓迎要件■ Good to Have・ IVI（自動車インフォテイメントシステム）分野での経験・ IVI（自動車インフォテイメントシステム）製品の市場不具合対応など経験・ IVI（自動車インフォテイメントシステム）に関する実走行テスト経験・ チューナー、ナビゲーション、プレーヤー、車両機能、プロジェクシ

社名社名非公開職種品質保証、品質管理業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★アクセサリー・純正部品管理及び品質改善推進業務 ★求められる経験■必須要件■・製造業で設計/開発あるいは品質管理の経験がある方・アフターセールス/サービス部門で市場対応経験がある方□歓迎要件□・自動車業界のアフターセールス/サービス部門での業務経験・海外向けにビジネスを行えるレベルの英語力（TOEIC700目安）●語学力●英語力‐ビジネスレベル（歓迎）日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★トランスミッション・トランスアクスルの適合開発業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)・製品開発・評価または品質保証の業務経験【歓迎要件(WANT)】・制御開発の経験がある方・適合開発や車両評価の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジン、排気系設計CADエンジニアMTM業務 ★求められる経験■必須要件■• Excel、PowerPoint、Word、Outlookなどのオフィスツールが操作可能• 自動車関連の設計経験• エンジンに関する基礎知識• CATIA V5基本機能を用いた実務経験• 機械製図の基礎知識• 電気、電子工学、機械工学、制御工学のいずれかの分野で学士卒以上もしくは同等の経験• コミュニケーションをとりながら業務が可能●歓迎要件●• エンジン部品の設計経験ある方(図面知識等)• 補機駆動系、カム駆動系部品設計の実務経験• モーター制御アクチュエーター開発経験• 自動車用センサー開発経験• FMEA/FTAの作成経験• 検図スキル• 英語能力が高い方（TOEIC 700点以上）●語学力●• 英語力 ‐ 基本的な読み書きができるレベル• 日本語力 ‐ ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容・自動車の検査、部品品質、市場品質に関わる全工場間の業務取り纏め及び業務改革推進等の取り纏め業務・新型車立ち上げ時等の生産品質を確保する業務内容の改革推進および実行の推進展開等生産品質改革部では、国内外工場に於ける品質関連業務の水準向上、および新型車立ち上げに関わる生産部門の業務改革を推進しており、その中核メンバーとして一緒に働いてくださる方を募集しています。モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します2.社会の持続可能な発展に貢献します3.信頼される企業として誠実に活動します4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します・社内情報システム部門および生産技術部門との連携による品質関連システムの要件定義、および　具現化に向けたユーザー目線でのフィードバック・自動車の検査に関わる業務の国内外工場の取り纏

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容・自動車の検査、部品品質、市場品質に関わる全工場間の業務取り纏め及び業務改革推進等の取り纏め業務・新型車立ち上げ時等の生産品質を確保する業務内容の改革推進および実行の推進展開等生産品質改革部では、国内外工場に於ける品質関連業務の水準向上、および新車立ち上げに関わる生産部門の業務改革を推進しており、その中核メンバーとして一緒に働いてくださる方を募集しています。モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します2.社会の持続可能な発展に貢献します3.信頼される企業として誠実に活動します4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します・エンジン等の検査に関わる業務の国内外工場の取り纏め・国内、海外エンジン工場の品質指標向上活動の推進・QCサークル活動の取り纏め：QC関係Microsoft Office(Excel

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し　　*： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、　　　　ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務＜採用背景・目的＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。＜入社後の担当領域＞ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計＜使用ツール＞CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim＜やりがい・成長できる点＞関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、

社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■求める人物像お客様や協力会社の方々と明るく双方向のコミュケーションができる方。■必要な資格/経験・一般的なＰＣスキル（メール、ワード、エクセル）のある方。・技術レベルの向上、知識の習得に意欲的な方。　公的資格取得にも意欲的な方。・技術者チームの一員として活動できる方。※未経験者可（ご相談下さい）　　　　　■歓迎される資格/経験・未経験の方も歓迎ですが、電子機器取扱いに抵抗感が無い方・省エネルギーでカーボンニュートラルに貢献したい方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ～ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部　Vision&Mission＞VISION：　世界トップレベルの技術者集団となり　三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供しますMISSION：　世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。　Key Ward:三菱の車体信頼性に妥協はしない。＜部概要＞自動車の車体・シャシーの信頼性を開発する部署＜採用背景・目的＞自動車開発において、世界中のあらゆる地域で様々な使われ方をしても安心できる堅牢さや信頼性の高さは、自動車に求められる性能として最も基本的でかつ重要な要素である。壊れなく

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜Vision&Mission＞“The vehicle moves you”～移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ～お客様に喜んでいただける品質の良い車（インフォテイメントコンポーネント）を予定通りの日程で届けること。＜部概要＞お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。＜部署の役割＞①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(コスト、重量含む)　デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・出図　関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査＜入社後の担当領域＞車載インフォテイメント開発設計に関するとりまとめ業務をご担当いただきます。＜使用ツール＞CATIA V5＜やりがい・成長できる点＞・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できること・グローバルな視点が身に付くこと。・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多いこと。・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につ

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部　Vision&Mission＞Visionお客様の想像を超えたワクワクする商品を設計します。Mission1．お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。3．データリリース、図面出図の期限を遵守します。4．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。＜部概要＞シート及びシートベルト部品を開発・設計する部署＜採用背景・目的＞自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対

職種組立・部品加工、生産管理・品質管理、検品勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容★老舗繊維（ロープ等）メーカーにて、ロープ加工～出荷対応までの対応をお任せいたします。■どんなことに使用される製品？ホームセンター向けロープ、綱引き、縄跳び親綱、アスレチックネット、産業用・建設用ロープ■入社後の業務ロープの加工(カット・金具付け)メインに行っていただきます。社員全員が未経験での入社になる為、経験がなくても十分な教育期間を設けております◎■将来的にはロープ加工に加え下記の業務をお任せいたします！・品質管理・納期管理・発注、仕入業務　等◎おすすめポイント大手メーカーと多数取引あり！安定性抜群の企業です。派遣先の特徴ロープ等を製造する企業です最寄駅栄生駅（徒歩14分）休日休暇土日祝日GW、夏季、年末年始あり就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10時間ほどございます交通費※会社規定あり