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社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Overall responsibilities and duties:o Leads system development and design work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o Conducts requirements analysis of smartphone connectivity functions and designs system architecture specifications.o Conducts systems analysis and debugging work.Process :o Understanding platform architecture and Design system architecture based on platform and requirement.o Analyze system performan

社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Taking a lead of system development for Auto Park functionality. Need Image Recognition, Sensor Fusion,Trajectory calculation and Vehicle Control related experience. Especially, we are looking for the personwho has skills below. Understanding requirement such as sonar and ADAS, not only for our system but alsosystems which is provided by other te

社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionality at system platform for camera ECU product of ADAS. Technical support for overall software update activities as system architect.■Key roles an

社名社名非公開職種セキュリティコンサルタント、セキュリティエンジニア業務内容■Overall responsibilities and duties:o Lead System Development and Design work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o System Analysis and Debugging work for IVI system.o Requirement Analysis and System Architecture Design and Certification.o Cyber Security update/Secure update and Architecture Design.Process :o Understanding platform architecture and Design system architecture based on platform and requirement.o An

社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容The main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionalty at system platform for camera ECU product of ADAS. Technical support for overall software update activites as system architect.• Development with Automotive SPICE V-Model• Design

社名社名非公開職種社内SE、情報システム業務内容Japanese／English【募集の背景】自動車の乗り方や買い方といったお客様の行動やニーズが大きく変化しているとともに、販売店スタッフによるお客様へのアプローチにおいては、デジタルデータを活用するなど、四輪販売を支えるシステムに求められる機能も進化が必須となっています。同社では長年にわたり日本市場の四輪販売を支えてきたシステムの大規模刷新を計画しています。関連部門と一丸となって、新たな時代の自動車販売に対応できるシステムを企画・開発する仲間を募集しています。【部のミッション】日本の営業・販売ビジネスを支える安定的なシステムサービスの提供と現場の更なる最適オペレーション・プロセス変革をユーザーと共創する。・ビジネス変革をリードするシステムの継続的進化・ビジネスを支えるシステムサービスの安心・安定提供・ビジネス課題の情報分析を可能にする基盤作り・新たな価値を創出・提案【具体的には】●四輪販売店向け業務システム（営業/サービス/経理/共通基盤）のDX推進におい

社名社名非公開職種社内SE、情報システム業務内容English／Japanese【募集の背景】電動化対応するためのプロジェクトが発足し、販売領域として既存の巨大システムの刷新プロジェクトが発足。業務部門や関連部署と連携を取り、企画フェーズから推進でいるメンバーの補強が急務となっている。【職務内容】●企画フェーズ現行と改革後の業務を踏まえ、業務部門と将来の受発注/製品物流領域のあるべき姿をビジネス/IT両面の観点で企画立案をお任せします。業務プロセスと導入するITソリューションを踏まえ、Fit&Gapを行い、ビジネス/IT双方の最適なプロセスの企画をお任せします。●開発フェーズシステムのグランドデザインを描き、関連部署と協業しながらQCDを守りきるためにベンダーコントロールを推進いただきます。【部のミッション】日本の営業・販売（二輪・四輪・ライフクリエーション）ビジネスを支える安定的なシステムサービスの提供と現場の更なる最適オペレーション・プロセス変革をユーザーと共創する。・ビジネス変革をリードするシステムの

社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Taking a lead of displaying camera through and developing HMI functionality for Surroud View system.In the market, 3D view functionality has become more and more important. Understanding anddevelopment of either: Surround the View system, HMI application and rendering engine for automotiveSoC. Communicate with other members in/outside Japan.■Key

社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Technical leader for vehicle Surrounding View (3D, 2D, skeleton,…) using input from multiple cameras and sensors. Technical leader is in charge of defining technical solution for functions implementation.Support RFQ answer, follow development and ensure support to mass production programs.■Key roles and responsibilities• Define best technical sol

社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容★成長企業★★60歳以上雇用/年収以上維持★★FW開発★求められる経験【業務内容】• ソフトウェア開発プロジェクトにおける 7 ～ 12 年の経験• C++/C#/Java などのプログラミング言語を少なくとも 1 つ習得していること• デスクトップ/Web/モバイルアプリケーション向けソフトウェアの設計および開発の経験。• 日本語能力試験 N2 以上の流暢な日本語コミュニケーション能力、または日本語ネイティブ• プロジェクトライフサイクル (ウォーターフォール/アジャイル) と品質管理に関する十分な理解• およびアジャイル開発手法に基づくソフトウェア開発の経験• JIRA、Confluence、SVN、Git、MS Teams、Google Meet などの開発およびコラボレーション ツールに関する豊富な知識知識、スキル、能力• コンシューマーおよびマルチメディア分野に関する知識があれば、有利となります• 日本の顧客と連携して働く

社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Key roles and responsibilities• Development with Automotive SPICE V-Model• Creating system/software requirement spec with customer• Design software architecture• Management and follow up of system/software feature implementation and validation• Technical interface with customer• Coordinates the Engineering Leaders (Hardware, Software, Mechanics, System, QA, Validation, certification, DV, PV test team)求められる経験■Qualificat

社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Overall responsibilities and duties:o GUI/HMI application software development work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o Providing GUI/HMI developers with an application development environment and HMI framework.Process :o Devise innovative GUI design with our design department.o Technical negotiations with car makers.o Ordering, management and evaluation of external outsourcing.o Design, coding, and validation o

社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■The main missions of the role are to:Leads an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design for camera ECU product of ADAS. Lead investigation the software system performance and software quality at system platform for camera, ECU product of ADAS. Technical support for overall software development as system architect.■Key roles and responsibilities• Development with Automot

社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionality at system platform for camera ECU product of ADAS. Technicalsupport for overall software update activities as system architect.■Key roles and

社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容★成長企業★★60歳以上雇用/年収以上維持★★英語活用★求められる経験【要件】・SW開発or PMのご経験・ビジネスレベルの英語力・コミュニケーションスキル【歓迎】・C++/C#/JAVAなどのコーディング経験・デスクトップ/web/モバイルアプリケーション向けSW開発経験保険健康保険　厚生年金保険　雇用保険休日休暇土曜日　日曜日　祝日給与年収600 ～ 1,000万円賞与年俸制雇用期間期間の定めなし

職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼　経験が活かせます　／創業60年の優良老舗メーカー♪●賞与・昇給あり●各種手当あり●地元で長期安定医療機器、基地局などに使用する必要不可欠な製品をつくっています・超音波診断装置、電話基地局、医療介護ロボット、　IoT通信機器などのスイッチング回路設計・チャージャーの充電ソフト設計・I2Cなどの通信回路設計※使用ソフト:AutoCAD※設計期間:3ヶ月程度お客様の要求仕様に基づき、カスタム電源の回路を設計し、部品選択、試作管理、量産品図面の製造受け渡しまでお任せします1製品あたり1人のエンジニアが担当設計～試作までを1人で担当できます派遣先の特徴ロボットスーツ、超音波診断装置、心電図、電話基地局、医療介護ロボット、IoT通信機器等に使われている製品で、今後も世の中に必要とされる分野において事業拡大を進めています。最寄駅埼京線／北与野駅（車7分）埼玉新都市交通、京浜東北線、高崎線、埼京線、川越線、東北本線、湘南新宿ライン、東武野田線／大宮(埼玉

職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容国内における競合他社は3社！金属プレス周辺自動化装置メーカー多数の顧客ニーズになくお答えするため、設計担当を増員！ご入社時は部品設計などからスタートし製品について理解を深めますその後、全体をお任せする流れです製品の企画立案～評価を一気通貫してお任せまた、受注案件に応じて営業担当と同行し、製造メーカーと打合せなどもあるので、やりがいを感じるポジションです！製品規模やリードタイムは製品によって大きく異なりますが100万～1億、最長2ヶ月程度です作図システム:MICRO CADAM/CADPAC派遣先の特徴【国内における競合他社は3社】安定した経営の工場設備自動化メーカーです。主にプレス周辺機械を取り扱い、顧客のご要望に合わせてカスタマイズした機械を製造し販売しています。最寄駅東武野田線／豊春駅（車8分）東武野田線／東岩槻駅（車9分）休日休暇企業カレンダーによる年間休日105日　土曜(2～3回)、日曜、祝日 年末年始休暇（7日）、夏季休暇、有給休暇

職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容─[ 募集背景 ]──────国内に競合が少なく、安定した経営！受注ニーズが高まっているため、設計担当の増員。─[ 業務内容 ]──────●企画立案～評価まで一貫してお任せ→まずは部品設計などからスタート→商品理解を深待った後、全体をお任せいたします。オーダーに応じて、営業担当と同行・製造メーカーと打合せなどもあり、やりがいを感じることができるポジションです！─[ CAD使用あり ]──────MICRO CADAMCADPAC→機械や電機系の知識をお持ちでしたら、　未経験でも大丈夫です！　詳細は面談にてお伝えします。派遣先の特徴創業約100年近くの老舗工場設備自動化メーカー。大手企業との取引が多数。最寄駅東武伊勢崎線、東武野田線／春日部駅（車15分）東武野田線／岩槻駅（車14分）京浜東北線、埼京線、川越線、東武野田線／大宮(埼玉県)駅休日休暇週休2日完全週休2日制 （休日は会社カレンダーによる）年間休日日数105日就業時間8:30-

職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容●正社員での募集●CADを使用した開発設計の経験がある方を探してます♪＊CADの種類は不問＊オーディオ機器メーカー出身など　異業界の方も活躍中！＜仕事内容＞吸引器・蘇生器・酸素減圧器、など医療機器の開発、設計医療機器を扱いますが医療関係の知識は不要！専門的なことは入社後に覚えていただければOK◎＜その他＞◇ 賞与あり（年２回）◇ 昇給あり（年１回）◇ 通勤交通費（規定あり）◇ 各種社会保険完備◇ 昼食補助あり◇ 退職金制度あり(勤続3年以上)など派遣先の特徴1950年創業。さいたま市西区に本社を構える医療機器の製造及び輸入を行っている企業さん最寄駅川越線／西大宮駅（車9分）高崎線／上尾駅（車19分）東武東上線／川越市駅（車29分）休日休暇土日祝日土日祝日休み（完全週休2日制）※月曜～金曜までの週5日勤務となります就業時間8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月0～20時間程度

職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容ワークライフバランス重視な方にぴったり◎安定の経営基盤の電気メーカーで社内SE┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈＊残業ほぼなし＊年間休日120日＊転勤なし＊車・バイク通勤OK＊賞与年2回┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈＜仕事内容＞基幹システムをオフィスコンピュータからオープンシステムへの移行を推進している為下記業務を担当します・要件定義、周辺システムなどの開発、改善・プログラミング・ベンダーマネジメント・ユーザーサポート（社内からの問合せ対応、トラブル対応、PCセットアップ等）・資料作成等※上流工程からプログラミングまで　ご経験に応じて幅広くおまかせします派遣先の特徴身近な電気用品の開発・製造・販売を主な事業とする電気用品のメーカー・ベンダー。全国ネットの物流体制を整え、高い市場シェアを獲得しています。価格競争力に強みを持つ安定企業です最寄駅武蔵野線／吉川駅（車16分）東武野田線／野田市駅（車15分）休日休暇土日祝日完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間休日日数120日 年末年

職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容埼玉県に本社を持つ電機メーカーさんで社内SE募集♪＼残業ほぼナシ／ほとんどの社員さんは、駅までの最終シャトルバスの17:50には退社されています。全社的にも19時以降はオフィスを閉めるので残業はほとんどありません！プライベートと両立しながら働きたい方にオススメです★ーーーーーーーーーー【仕事内容】・要件定義、周辺システムなどの開発、改善・プログラミング・ベンダーマネジメント・ユーザーサポート（社内ユーザーからの問い合わせ対応、トラブル対応、PCセットアップ等）・資料作成※上流工程からプログラミングまでご経験に応じて幅広く業務をお任せいたします！派遣先の特徴身近な電気用品の開発・製造・販売を主な事業とする電気用品のメーカー・ベンダー。全国ネットの物流体制を整え、高い市場シェアを獲得しています。価格競争力に強みを持つ安定企業です最寄駅武蔵野線／吉川駅（車16分）東武野田線／野田市駅（車15分）休日休暇土日祝日完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間休日日数120日

職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼　やりがいを感じられるポジション　／案件に応じて営業担当と同行し、製造メーカーと打合せなどもお任せします。＜　勤務先　＞金属プレス周辺自動化装置メーカー・国内競合少ない・国外からも高い評価＜　機械設計　＞・部品設計などからスタート・その後、企画立案～評価までをお任せ・リードタイムは最長2か月程度※作図システム:MICRO CADAM/CADPAC＜　主な取引先　＞・大手自動車グループ・大手商社・その他プレス機を扱うメーカーさん派遣先の特徴【国内における競合他社は3社】安定した経営の工場設備自動化メーカーです。主にプレス周辺機械を取り扱い、顧客のご要望に合わせてカスタマイズした機械を製造し販売しています。最寄駅東武野田線／豊春駅（車8分）東武野田線／東岩槻駅（車9分）休日休暇企業カレンダーによる年間休日105日　土曜(2～3回)、日曜、祝日 年末年始休暇（7日）、夏季休暇、有給休暇など就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分

職種CAD設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼経験を活かして転職！／オーダーメイドバスルームのパーツ設計《主な業務》・洗い場・浴槽・配管など、　バスルームの部品図作成（2次元CAD）＊お客様のオーダーに寄り添いながら図面を作成していきます！《ポイント》・正社員の募集です！・月収22～26万円+賞与年2回♪福利厚生も充実！・メンバー同士でサポートし合える、チームワークのよい職場です！-----★派遣登録は来社不要！スマホで簡単　『電話orオンライン登録☆』★登録後のランスタッドとのやり取りは　LINEでスムーズに行えます♪派遣先の特徴陶磁器・オートクチュールのお風呂など製造しています最寄駅高崎線／行田駅（車20分）秩父鉄道、東武伊勢崎線／羽生駅（車20分）秩父鉄道、高崎線／熊谷駅（車25分）休日休暇土日祝日会社カレンダーに準じて土曜出勤あり（年5回程度）※年間休日121日就業時間8:20-17:20（実働8時間00分・休憩60分）残業月30-40時間程度交通費交通費あり

職種CAD設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容金属プレス周辺自動化装置のメーカーでの部品設計から始める製品の企画立案～評価ポジション作図システム：MICRO CADAM／CADPACこれらを使っての部品設計からスタート！その後は製品の企画立案から評価までの全体をおまかせ♪製品規模やリードタイムは製品によって大きく異なりますが、100万～1億、最長2ヶ月程度受注した案件によっては営業社員さんと同行しメーカーさんとの打ち合わせもします◎学歴・資格は不問！機械・電気系の学校を卒業しているか、CADの使用経験があるかのどちらかでOK！！競合が少ない、シェアの高い安定した企業です派遣先の特徴プレス周辺機械など工場で使われる機械のメーカーです国内シェア率も高く、大手企業との取引が多数あり、安定した基盤があります！最寄駅東武野田線／岩槻駅（車14分）東武伊勢崎線、東武野田線／春日部駅（車15分）京浜東北線、埼京線、川越線、東武野田線／大宮(埼玉県)駅休日休暇企業カレンダーによる年間休日105日　完全週休2日制　土曜（2

職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◆最先端の技術を駆使して、　多様な分野の回路設計に挑戦できる＊超音波診断装置＊電話基地局＊医療介護ロボット＊IoT通信機器などのスイッチング回路設計＊チャージャーの充電ソフト設計＊I2Cなどの通信回路設計　　など◆プロジェクト全体を見渡せるお客様の要求に応じて、設計、部品選択、試作管理、量産品図面の受け渡しまで一貫してプロジェクトをお任せします。◆カスタマイズ設計既成品ではなく、独自の設計を行い、お客様の要望に応じて技術力を発揮！※使用ソフト:AutoCAD※設計期間:3ヶ月程度派遣先の特徴ロボットスーツ、超音波診断装置、心電図、電話基地局、医療介護ロボット、IoT通信機器等に使われている製品で、今後も世の中に必要とされる分野において事業拡大を進めています。最寄駅埼京線／北与野駅（車7分）埼玉新都市交通、京浜東北線、高崎線、埼京線、川越線、東北本線、湘南新宿ライン、東武野田線／大宮(埼玉県)駅（車11分）京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま