社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Overall responsibilities and duties:o Leads system development and design work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o Conducts requirements analysis of smartphone connectivity functions and designs system architecture specifications.o Conducts systems analysis and debugging work.Process :o Understanding platform architecture and Design system architecture based on platform and requirement.o Analyze system performan
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Overall responsibilities and duties:o Leads system development and design work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o Conducts requirements analysis of smartphone connectivity functions and designs system architecture specifications.o Conducts systems analysis and debugging work.Process :o Understanding platform architecture and Design system architecture based on platform and requirement.o Analyze system performan
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Taking a lead of system development for Auto Park functionality. Need Image Recognition, Sensor Fusion,Trajectory calculation and Vehicle Control related experience. Especially, we are looking for the personwho has skills below. Understanding requirement such as sonar and ADAS, not only for our system but alsosystems which is provided by other te
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Taking a lead of system development for Auto Park functionality. Need Image Recognition, Sensor Fusion,Trajectory calculation and Vehicle Control related experience. Especially, we are looking for the personwho has skills below. Understanding requirement such as sonar and ADAS, not only for our system but alsosystems which is provided by other te
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Taking a lead of displaying camera through and developing HMI functionality for Surroud View system.In the market, 3D view functionality has become more and more important. Understanding anddevelopment of either: Surround the View system, HMI application and rendering engine for automotiveSoC. Communicate with other members in/outside Japan.■Key
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Taking a lead of displaying camera through and developing HMI functionality for Surroud View system.In the market, 3D view functionality has become more and more important. Understanding anddevelopment of either: Surround the View system, HMI application and rendering engine for automotiveSoC. Communicate with other members in/outside Japan.■Key
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Technical leader for vehicle Surrounding View (3D, 2D, skeleton,…) using input from multiple cameras and sensors. Technical leader is in charge of defining technical solution for functions implementation.Support RFQ answer, follow development and ensure support to mass production programs.■Key roles and responsibilities• Define best technical sol
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Technical leader for vehicle Surrounding View (3D, 2D, skeleton,…) using input from multiple cameras and sensors. Technical leader is in charge of defining technical solution for functions implementation.Support RFQ answer, follow development and ensure support to mass production programs.■Key roles and responsibilities• Define best technical sol
社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容★成長企業★★60歳以上雇用/年収以上維持★★FW開発★求められる経験【業務内容】• ソフトウェア開発プロジェクトにおける 7 ～ 12 年の経験• C++/C#/Java などのプログラミング言語を少なくとも 1 つ習得していること• デスクトップ/Web/モバイルアプリケーション向けソフトウェアの設計および開発の経験。• 日本語能力試験 N2 以上の流暢な日本語コミュニケーション能力、または日本語ネイティブ• プロジェクトライフサイクル (ウォーターフォール/アジャイル) と品質管理に関する十分な理解• およびアジャイル開発手法に基づくソフトウェア開発の経験• JIRA、Confluence、SVN、Git、MS Teams、Google Meet などの開発およびコラボレーション ツールに関する豊富な知識知識、スキル、能力• コンシューマーおよびマルチメディア分野に関する知識があれば、有利となります• 日本の顧客と連携して働く
社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容★成長企業★★60歳以上雇用/年収以上維持★★FW開発★求められる経験【業務内容】• ソフトウェア開発プロジェクトにおける 7 ～ 12 年の経験• C++/C#/Java などのプログラミング言語を少なくとも 1 つ習得していること• デスクトップ/Web/モバイルアプリケーション向けソフトウェアの設計および開発の経験。• 日本語能力試験 N2 以上の流暢な日本語コミュニケーション能力、または日本語ネイティブ• プロジェクトライフサイクル (ウォーターフォール/アジャイル) と品質管理に関する十分な理解• およびアジャイル開発手法に基づくソフトウェア開発の経験• JIRA、Confluence、SVN、Git、MS Teams、Google Meet などの開発およびコラボレーション ツールに関する豊富な知識知識、スキル、能力• コンシューマーおよびマルチメディア分野に関する知識があれば、有利となります• 日本の顧客と連携して働く
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionality at system platform for camera ECU product of ADAS. Technical support for overall software update activities as system architect.■Key roles an
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionality at system platform for camera ECU product of ADAS. Technical support for overall software update activities as system architect.■Key roles an
社名社名非公開職種セキュリティコンサルタント、セキュリティエンジニア業務内容■Overall responsibilities and duties:o Lead System Development and Design work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o System Analysis and Debugging work for IVI system.o Requirement Analysis and System Architecture Design and Certification.o Cyber Security update/Secure update and Architecture Design.Process :o Understanding platform architecture and Design system architecture based on platform and requirement.o An
社名社名非公開職種セキュリティコンサルタント、セキュリティエンジニア業務内容■Overall responsibilities and duties:o Lead System Development and Design work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o System Analysis and Debugging work for IVI system.o Requirement Analysis and System Architecture Design and Certification.o Cyber Security update/Secure update and Architecture Design.Process :o Understanding platform architecture and Design system architecture based on platform and requirement.o An
社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容The main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionalty at system platform for camera ECU product of ADAS. Technical support for overall software update activites as system architect.• Development with Automotive SPICE V-Model• Design
社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容The main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionalty at system platform for camera ECU product of ADAS. Technical support for overall software update activites as system architect.• Development with Automotive SPICE V-Model• Design
社名社名非公開職種社内SE、情報システム業務内容Japanese／English【募集の背景】自動車の乗り方や買い方といったお客様の行動やニーズが大きく変化しているとともに、販売店スタッフによるお客様へのアプローチにおいては、デジタルデータを活用するなど、四輪販売を支えるシステムに求められる機能も進化が必須となっています。同社では長年にわたり日本市場の四輪販売を支えてきたシステムの大規模刷新を計画しています。関連部門と一丸となって、新たな時代の自動車販売に対応できるシステムを企画・開発する仲間を募集しています。【部のミッション】日本の営業・販売ビジネスを支える安定的なシステムサービスの提供と現場の更なる最適オペレーション・プロセス変革をユーザーと共創する。・ビジネス変革をリードするシステムの継続的進化・ビジネスを支えるシステムサービスの安心・安定提供・ビジネス課題の情報分析を可能にする基盤作り・新たな価値を創出・提案【具体的には】●四輪販売店向け業務システム（営業/サービス/経理/共通基盤）のDX推進におい
社名社名非公開職種社内SE、情報システム業務内容Japanese／English【募集の背景】自動車の乗り方や買い方といったお客様の行動やニーズが大きく変化しているとともに、販売店スタッフによるお客様へのアプローチにおいては、デジタルデータを活用するなど、四輪販売を支えるシステムに求められる機能も進化が必須となっています。同社では長年にわたり日本市場の四輪販売を支えてきたシステムの大規模刷新を計画しています。関連部門と一丸となって、新たな時代の自動車販売に対応できるシステムを企画・開発する仲間を募集しています。【部のミッション】日本の営業・販売ビジネスを支える安定的なシステムサービスの提供と現場の更なる最適オペレーション・プロセス変革をユーザーと共創する。・ビジネス変革をリードするシステムの継続的進化・ビジネスを支えるシステムサービスの安心・安定提供・ビジネス課題の情報分析を可能にする基盤作り・新たな価値を創出・提案【具体的には】●四輪販売店向け業務システム（営業/サービス/経理/共通基盤）のDX推進におい
社名社名非公開職種社内SE、情報システム業務内容English／Japanese【募集の背景】電動化対応するためのプロジェクトが発足し、販売領域として既存の巨大システムの刷新プロジェクトが発足。業務部門や関連部署と連携を取り、企画フェーズから推進でいるメンバーの補強が急務となっている。【職務内容】●企画フェーズ現行と改革後の業務を踏まえ、業務部門と将来の受発注/製品物流領域のあるべき姿をビジネス/IT両面の観点で企画立案をお任せします。業務プロセスと導入するITソリューションを踏まえ、Fit&Gapを行い、ビジネス/IT双方の最適なプロセスの企画をお任せします。●開発フェーズシステムのグランドデザインを描き、関連部署と協業しながらQCDを守りきるためにベンダーコントロールを推進いただきます。【部のミッション】日本の営業・販売（二輪・四輪・ライフクリエーション）ビジネスを支える安定的なシステムサービスの提供と現場の更なる最適オペレーション・プロセス変革をユーザーと共創する。・ビジネス変革をリードするシステムの
社名社名非公開職種社内SE、情報システム業務内容English／Japanese【募集の背景】電動化対応するためのプロジェクトが発足し、販売領域として既存の巨大システムの刷新プロジェクトが発足。業務部門や関連部署と連携を取り、企画フェーズから推進でいるメンバーの補強が急務となっている。【職務内容】●企画フェーズ現行と改革後の業務を踏まえ、業務部門と将来の受発注/製品物流領域のあるべき姿をビジネス/IT両面の観点で企画立案をお任せします。業務プロセスと導入するITソリューションを踏まえ、Fit&Gapを行い、ビジネス/IT双方の最適なプロセスの企画をお任せします。●開発フェーズシステムのグランドデザインを描き、関連部署と協業しながらQCDを守りきるためにベンダーコントロールを推進いただきます。【部のミッション】日本の営業・販売（二輪・四輪・ライフクリエーション）ビジネスを支える安定的なシステムサービスの提供と現場の更なる最適オペレーション・プロセス変革をユーザーと共創する。・ビジネス変革をリードするシステムの
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Key roles and responsibilities• Development with Automotive SPICE V-Model• Creating system/software requirement spec with customer• Design software architecture• Management and follow up of system/software feature implementation and validation• Technical interface with customer• Coordinates the Engineering Leaders (Hardware, Software, Mechanics, System, QA, Validation, certification, DV, PV test team)求められる経験■Qualificat
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Key roles and responsibilities• Development with Automotive SPICE V-Model• Creating system/software requirement spec with customer• Design software architecture• Management and follow up of system/software feature implementation and validation• Technical interface with customer• Coordinates the Engineering Leaders (Hardware, Software, Mechanics, System, QA, Validation, certification, DV, PV test team)求められる経験■Qualificat
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Overall responsibilities and duties:o GUI/HMI application software development work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o Providing GUI/HMI developers with an application development environment and HMI framework.Process :o Devise innovative GUI design with our design department.o Technical negotiations with car makers.o Ordering, management and evaluation of external outsourcing.o Design, coding, and validation o
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Overall responsibilities and duties:o GUI/HMI application software development work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o Providing GUI/HMI developers with an application development environment and HMI framework.Process :o Devise innovative GUI design with our design department.o Technical negotiations with car makers.o Ordering, management and evaluation of external outsourcing.o Design, coding, and validation o
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■The main missions of the role are to:Leads an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design for camera ECU product of ADAS. Lead investigation the software system performance and software quality at system platform for camera, ECU product of ADAS. Technical support for overall software development as system architect.■Key roles and responsibilities• Development with Automot
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■The main missions of the role are to:Leads an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design for camera ECU product of ADAS. Lead investigation the software system performance and software quality at system platform for camera, ECU product of ADAS. Technical support for overall software development as system architect.■Key roles and responsibilities• Development with Automot
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionality at system platform for camera ECU product of ADAS. Technicalsupport for overall software update activities as system architect.■Key roles and
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionality at system platform for camera ECU product of ADAS. Technicalsupport for overall software update activities as system architect.■Key roles and
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 大規模環境でしか得られない栄養がある！ ＞＞ 大手企業ならでは、その数1万台以上！ PC端末の運用を通してスキルアップするチャンスです＊ 広く普及しているWindow＆汎用性の高い知識と経験が手に入るから、ここで身につけてしまえば今後の活躍の場が一気に広がりますよ＊▼社員さんが使うWindow PCの運用管理担当として、キッティング、マスタ設計、バージョンアップ対応を行っていただきます！ 長期のお仕事なので《 安定就業 》はもちろん、短期や小規模PJでは味わえない《 一元管理 》のノウハウまで身につきます！ もっと大きな現場で経験を積みたいなら、ふるってご応募下さい！派遣先の特徴＜＜さいたま市＞＞ ★大手ITグループ ★交通費＆残業代支給 ★社会保険完備最寄駅東北本線／土呂駅（徒歩15分）休日休暇土日祝日土日祝日休み（完全週休2日制）※月曜～金曜までの週5日勤務となります就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業＊残業は月30h
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 大規模環境でしか得られない栄養がある！ ＞＞ 大手企業ならでは、その数1万台以上！ PC端末の運用を通してスキルアップするチャンスです＊ 広く普及しているWindow＆汎用性の高い知識と経験が手に入るから、ここで身につけてしまえば今後の活躍の場が一気に広がりますよ＊▼社員さんが使うWindow PCの運用管理担当として、キッティング、マスタ設計、バージョンアップ対応を行っていただきます！ 長期のお仕事なので《 安定就業 》はもちろん、短期や小規模PJでは味わえない《 一元管理 》のノウハウまで身につきます！ もっと大きな現場で経験を積みたいなら、ふるってご応募下さい！派遣先の特徴＜＜さいたま市＞＞ ★大手ITグループ ★交通費＆残業代支給 ★社会保険完備最寄駅東北本線／土呂駅（徒歩15分）休日休暇土日祝日土日祝日休み（完全週休2日制）※月曜～金曜までの週5日勤務となります就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業＊残業は月30h
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容半年後には正社員♪安定したお仕事がしたい方に！＜仕事内容＞自動車パーツの試作モデルやデザイン検討用のモデルの設計をお願いします工作機械にて加工するプログラムデータの作成やマシンオペレーション業務(CAM)などに携わります3D-CADの使用経験や工作機械を使ったことがある方大歓迎です！こんな方にピッタリです♪「機械を分解したり修理するのが好き」「プラモデルを作るのが得意」「車やバイクが好き」「モノづくりが大好き」派遣先の特徴モビリティ産業の「戦略的エンジニアリングパートナー」として商品開発・技術開発を通じて新しい価値創造に挑戦している企業です最寄駅西武新宿線／狭山市駅（車14分）西武新宿線、西武池袋線／所沢駅休日休暇土日祝日祝日は出勤です就業時間8:20-17:10（実働8時間00分・休憩50分）残業月20時間程度 ※正社員後は繁忙時は40時間程度になる可能性あり
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容半年後には正社員♪安定したお仕事がしたい方に！＜仕事内容＞自動車パーツの試作モデルやデザイン検討用のモデルの設計をお願いします工作機械にて加工するプログラムデータの作成やマシンオペレーション業務(CAM)などに携わります3D-CADの使用経験や工作機械を使ったことがある方大歓迎です！こんな方にピッタリです♪「機械を分解したり修理するのが好き」「プラモデルを作るのが得意」「車やバイクが好き」「モノづくりが大好き」派遣先の特徴モビリティ産業の「戦略的エンジニアリングパートナー」として商品開発・技術開発を通じて新しい価値創造に挑戦している企業です最寄駅西武新宿線／狭山市駅（車14分）西武新宿線、西武池袋線／所沢駅休日休暇土日祝日祝日は出勤です就業時間8:20-17:10（実働8時間00分・休憩50分）残業月20時間程度 ※正社員後は繁忙時は40時間程度になる可能性あり
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ もう通勤で疲れない！ ＞＞ もはや風物詩のような満員電車！ 毎朝もみくちゃになっている＜ 埼京線ユーザー ＞に朗報です！ するっとラッシュを抜けられる【 さいたま新都心 】でITのお仕事にチャレンジしませんか？ 残業が少ないうえ通勤時間も短くなる＝ストレスフリーな毎日がアナタを待っています！ ▼お任せするのは某電力会社向けの≪ ITサポート ≫！ 社員さん専用だから堅苦しさやわずらわしさもありません＊ 全国で頑張る社員さんの「困った！」「教えて！」を優しくサポートしてくださいね！ これからは近くでのんびり働きたいなら、ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞ ★電力会社向け ★交通費支給 ★月給制 ★社会保険完備最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩5分）京浜東北線／与野駅（徒歩10分）埼京線／北与野駅（徒歩10分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:40-17:25（実働7時
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ もう通勤で疲れない！ ＞＞ もはや風物詩のような満員電車！ 毎朝もみくちゃになっている＜ 埼京線ユーザー ＞に朗報です！ するっとラッシュを抜けられる【 さいたま新都心 】でITのお仕事にチャレンジしませんか？ 残業が少ないうえ通勤時間も短くなる＝ストレスフリーな毎日がアナタを待っています！ ▼お任せするのは某電力会社向けの≪ ITサポート ≫！ 社員さん専用だから堅苦しさやわずらわしさもありません＊ 全国で頑張る社員さんの「困った！」「教えて！」を優しくサポートしてくださいね！ これからは近くでのんびり働きたいなら、ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞ ★電力会社向け ★交通費支給 ★月給制 ★社会保険完備最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩5分）京浜東北線／与野駅（徒歩10分）埼京線／北与野駅（徒歩10分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:40-17:25（実働7時
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜テスト工程を極める！＞＞デバッグやこつこつテストが好きなら、一生続けていける【 テストエンジニア 】としてのキャリアパスを描きたいですよね！実作業だけではなく、テストの項目を決めたり、簡易的なプログラミングを行ったり…今後に活きるスキルをしっかり身につけられるポジションです！▼こちらではモバイルアプリケーションの自動評価をお任せ！テスト用のロボットアームを動かすために簡単なプログラムを組むことも＊専用の環境が整っているので2～3日あればすぐに覚えて頂けますよ＊まだ経験が短い方も、ここで経験を積めばどこでも活躍できる立派なテストエンジニアの仲間入り！ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜大宮＞＞ ★大手IT企業 ★交通費支給 ★社会保険完備 ★残業代支給最寄駅埼玉新都市交通、京浜東北線、高崎線、埼京線、川越線、東北本線、湘南新宿ライン、東武野田線／大宮(埼玉県)駅（バス10分）東武野田線／大宮公園駅（徒歩13分）東武野田線／北大宮駅（徒歩13分）休日休暇
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜テスト工程を極める！＞＞デバッグやこつこつテストが好きなら、一生続けていける【 テストエンジニア 】としてのキャリアパスを描きたいですよね！実作業だけではなく、テストの項目を決めたり、簡易的なプログラミングを行ったり…今後に活きるスキルをしっかり身につけられるポジションです！▼こちらではモバイルアプリケーションの自動評価をお任せ！テスト用のロボットアームを動かすために簡単なプログラムを組むことも＊専用の環境が整っているので2～3日あればすぐに覚えて頂けますよ＊まだ経験が短い方も、ここで経験を積めばどこでも活躍できる立派なテストエンジニアの仲間入り！ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜大宮＞＞ ★大手IT企業 ★交通費支給 ★社会保険完備 ★残業代支給最寄駅埼玉新都市交通、京浜東北線、高崎線、埼京線、川越線、東北本線、湘南新宿ライン、東武野田線／大宮(埼玉県)駅（バス10分）東武野田線／大宮公園駅（徒歩13分）東武野田線／北大宮駅（徒歩13分）休日休暇
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容グローバル企業であなたの設計スキルを活かしませんか！高収入で今より豊かなライフワークを＊。正社員後は月収（基本給）：322,500円～487,500円年収例：430万円～650万円＼試作から量産化まで携われるやりがいアリ！／【お仕事内容】・電子ペン製品設計、試作、量産化・組立治具と内製試験機の設計・2DCAD,AutoCAD,3D(Creo Parametric)での設計・試作品、テストサンプルの試験評価準備と実施、 レビュー（報告）対応 など＼転職活動が初めて・久々の方も／書類の書き方、面接のコツなど私たちがサポートしていきます☆詳細は面談にて派遣先の特徴パソコン周辺機器の世界的なメーカーです。近年注目されているVR（バーチャルリアリティ）部門にも進出しています。最寄駅東北本線、東武日光線／栗橋駅（車10分）東北本線、東武伊勢崎線／久喜駅（車20分）東北本線／東鷲宮駅（車15分）休日休暇土日祝日就業時間9:00-18:00（実働8時間00分
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容グローバル企業であなたの設計スキルを活かしませんか！高収入で今より豊かなライフワークを＊。正社員後は月収（基本給）：322,500円～487,500円年収例：430万円～650万円＼試作から量産化まで携われるやりがいアリ！／【お仕事内容】・電子ペン製品設計、試作、量産化・組立治具と内製試験機の設計・2DCAD,AutoCAD,3D(Creo Parametric)での設計・試作品、テストサンプルの試験評価準備と実施、 レビュー（報告）対応 など＼転職活動が初めて・久々の方も／書類の書き方、面接のコツなど私たちがサポートしていきます☆詳細は面談にて派遣先の特徴パソコン周辺機器の世界的なメーカーです。近年注目されているVR（バーチャルリアリティ）部門にも進出しています。最寄駅東北本線、東武日光線／栗橋駅（車10分）東北本線、東武伊勢崎線／久喜駅（車20分）東北本線／東鷲宮駅（車15分）休日休暇土日祝日就業時間9:00-18:00（実働8時間00分
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼第二新卒さん大歓迎♪／「手に職つけて働きたい」「仕事をしてる自分を好きになりたい」そんなアナタを歓迎！正社員前提のお仕事です。＜未経験OK！CADオペレーター＞住宅設備に使われている給湯器や給排気筒（排気ダクト）を扱っている会社◎・CADを使用した製品の図面作成・寸法データの入力 などーーーーーーーーーー仕事の進め方やCAD操作方法などは社員さんから丁寧に教えてもらえるので安心！「給排気筒」と聞いてもイメージが沸きにくいかもしれませんが実は生活に密着した身近な住宅設備です♪あちらこちらで見かける身近な製品を扱うのでやりがいもバッチリです★派遣先の特徴ホーロー製品、ステレンス製品、住宅・生活関連製品の製造・販売をしている企業です最寄駅埼玉高速鉄道／浦和美園駅（バス9分）岩槻駅（バス30分）東川口駅（バス30分）休日休暇企業カレンダーによる日・祝＋隔週土曜就業時間8:30-17:10（実働7時間30分・休憩70分）残業月0～10時間程度
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼第二新卒さん大歓迎♪／「手に職つけて働きたい」「仕事をしてる自分を好きになりたい」そんなアナタを歓迎！正社員前提のお仕事です。＜未経験OK！CADオペレーター＞住宅設備に使われている給湯器や給排気筒（排気ダクト）を扱っている会社◎・CADを使用した製品の図面作成・寸法データの入力 などーーーーーーーーーー仕事の進め方やCAD操作方法などは社員さんから丁寧に教えてもらえるので安心！「給排気筒」と聞いてもイメージが沸きにくいかもしれませんが実は生活に密着した身近な住宅設備です♪あちらこちらで見かける身近な製品を扱うのでやりがいもバッチリです★派遣先の特徴ホーロー製品、ステレンス製品、住宅・生活関連製品の製造・販売をしている企業です最寄駅埼玉高速鉄道／浦和美園駅（バス9分）岩槻駅（バス30分）東川口駅（バス30分）休日休暇企業カレンダーによる日・祝＋隔週土曜就業時間8:30-17:10（実働7時間30分・休憩70分）残業月0～10時間程度
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 気分を変えてリフレッシュ ＞＞ 室内でもくもくと作業をしているより外出が好き！ それならお得にドライブを楽しみながら稼げる《 フィールドエンジニア 》に挑戦しませんか？ 【 運転免許 】をお持ちなら、前職や経験は一切問わない育成前提ポジションです！▼こちらでは《 埼玉県内 》のクリニックなどに設置しているIT機器の点検をお願いします！ まずは先輩に同行して業務を少しずつ覚えていきましょう＊ 作業は1か所につき2時間＆1日2件ほど。 勤務時間内に移動するので拘束時間が伸びることもありません＊ 運転免許をお持ちの方、これから長く続けていけるお仕事をお探しの方はふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜大宮＞＞ ★大手IT企業 ★交通費支給 ★社会保険完備 ★残業代支給最寄駅埼玉新都市交通、京浜東北線、高崎線、埼京線、川越線、東北本線、湘南新宿ライン、東武野田線／大宮(埼玉県)駅（バス9分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間10:00-19
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 気分を変えてリフレッシュ ＞＞ 室内でもくもくと作業をしているより外出が好き！ それならお得にドライブを楽しみながら稼げる《 フィールドエンジニア 》に挑戦しませんか？ 【 運転免許 】をお持ちなら、前職や経験は一切問わない育成前提ポジションです！▼こちらでは《 埼玉県内 》のクリニックなどに設置しているIT機器の点検をお願いします！ まずは先輩に同行して業務を少しずつ覚えていきましょう＊ 作業は1か所につき2時間＆1日2件ほど。 勤務時間内に移動するので拘束時間が伸びることもありません＊ 運転免許をお持ちの方、これから長く続けていけるお仕事をお探しの方はふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜大宮＞＞ ★大手IT企業 ★交通費支給 ★社会保険完備 ★残業代支給最寄駅埼玉新都市交通、京浜東北線、高崎線、埼京線、川越線、東北本線、湘南新宿ライン、東武野田線／大宮(埼玉県)駅（バス9分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間10:00-19
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容大宮西口エリアサーバーメンテナンス◎＝＝＝＝＝＝＝＝【▼仕事内容】病院や薬局で使用している基幹システム等のメンテナンス業務＊OS再インストールセットアップ＊BIOSセットアップ＊ネットワーク設定＊その他サーバー保守全般＝＝＝＝＝＝＝＝＼20～40代男性活躍中／社有車を使用してお客様先（病院や薬局）を回っていただきます。◇スタート日相談ＯＫ◇スーツ着用◇年間休日130日◇月30万円以上＋残業代（304,000円＝時給1,900円×1日8時間×月20日勤務）派遣先の特徴＜＜大宮＞＞＊大手IT企業＊土日祝休み＊研修充実！！最寄駅京浜東北線、高崎線、埼京線、東北本線／大宮(埼玉県)駅（徒歩15分）休日休暇土日祝日土日祝休み【年間休日130日】就業時間10:00-19:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月20時間程度
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容大宮西口エリアサーバーメンテナンス◎＝＝＝＝＝＝＝＝【▼仕事内容】病院や薬局で使用している基幹システム等のメンテナンス業務＊OS再インストールセットアップ＊BIOSセットアップ＊ネットワーク設定＊その他サーバー保守全般＝＝＝＝＝＝＝＝＼20～40代男性活躍中／社有車を使用してお客様先（病院や薬局）を回っていただきます。◇スタート日相談ＯＫ◇スーツ着用◇年間休日130日◇月30万円以上＋残業代（304,000円＝時給1,900円×1日8時間×月20日勤務）派遣先の特徴＜＜大宮＞＞＊大手IT企業＊土日祝休み＊研修充実！！最寄駅京浜東北線、高崎線、埼京線、東北本線／大宮(埼玉県)駅（徒歩15分）休日休暇土日祝日土日祝休み【年間休日130日】就業時間10:00-19:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月20時間程度
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼T-fas使用★CADオペさん募集／・電気設備の図面修正、作図・電話応対、来客対応・書類作成・ファイリング など総合病院のリニューアル工事の現場をご担当いただきます。ご就業場所は、現場事務所です。▼年齢・性別不問電気設備のCADオペ経験者さんやT-fasのご経験者さんからのご応募をお待ちしております！PCスキルは、Word、Excel入力経験があればOKです。派遣先の特徴電気工事、情報通信工事、空調工事、リニューアル工事など最寄駅武蔵野線／東浦和駅（バス10分）埼玉高速鉄道、武蔵野線／東川口駅（バス15分）休日休暇土日祝日土日祝日休み就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20ｈ程度
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼T-fas使用★CADオペさん募集／・電気設備の図面修正、作図・電話応対、来客対応・書類作成・ファイリング など総合病院のリニューアル工事の現場をご担当いただきます。ご就業場所は、現場事務所です。▼年齢・性別不問電気設備のCADオペ経験者さんやT-fasのご経験者さんからのご応募をお待ちしております！PCスキルは、Word、Excel入力経験があればOKです。派遣先の特徴電気工事、情報通信工事、空調工事、リニューアル工事など最寄駅武蔵野線／東浦和駅（バス10分）埼玉高速鉄道、武蔵野線／東川口駅（バス15分）休日休暇土日祝日土日祝日休み就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20ｈ程度
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ 経験が活かせます ／創業60年の優良老舗メーカー♪●賞与・昇給あり●各種手当あり●地元で長期安定医療機器、基地局などに使用する必要不可欠な製品をつくっています・超音波診断装置、電話基地局、医療介護ロボット、 IoT通信機器などのスイッチング回路設計・チャージャーの充電ソフト設計・I2Cなどの通信回路設計※使用ソフト:AutoCAD※設計期間:3ヶ月程度お客様の要求仕様に基づき、カスタム電源の回路を設計し、部品選択、試作管理、量産品図面の製造受け渡しまでお任せします1製品あたり1人のエンジニアが担当設計～試作までを1人で担当できます派遣先の特徴ロボットスーツ、超音波診断装置、心電図、電話基地局、医療介護ロボット、IoT通信機器等に使われている製品で、今後も世の中に必要とされる分野において事業拡大を進めています。最寄駅埼京線／北与野駅（車7分）埼玉新都市交通、京浜東北線、高崎線、埼京線、川越線、東北本線、湘南新宿ライン、東武野田線／大宮(埼玉
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ 経験が活かせます ／創業60年の優良老舗メーカー♪●賞与・昇給あり●各種手当あり●地元で長期安定医療機器、基地局などに使用する必要不可欠な製品をつくっています・超音波診断装置、電話基地局、医療介護ロボット、 IoT通信機器などのスイッチング回路設計・チャージャーの充電ソフト設計・I2Cなどの通信回路設計※使用ソフト:AutoCAD※設計期間:3ヶ月程度お客様の要求仕様に基づき、カスタム電源の回路を設計し、部品選択、試作管理、量産品図面の製造受け渡しまでお任せします1製品あたり1人のエンジニアが担当設計～試作までを1人で担当できます派遣先の特徴ロボットスーツ、超音波診断装置、心電図、電話基地局、医療介護ロボット、IoT通信機器等に使われている製品で、今後も世の中に必要とされる分野において事業拡大を進めています。最寄駅埼京線／北与野駅（車7分）埼玉新都市交通、京浜東北線、高崎線、埼京線、川越線、東北本線、湘南新宿ライン、東武野田線／大宮(埼玉
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ ポジションアップ確約！ ＞＞ インフラエンジニアとしてじっくり頑張ってきたアナタに朗報です！ 次のステージに進むべく、ここで【 PMO 】として活躍しませんか？ サーバやネットワークなど、インフラの基礎が分かるならチャレンジできる《 ポテンシャル採用枠 》をご用意しました！▼大手電力会社のシステム運用チームで、【 PMO 】として、進捗管理や各種調整を行っていただきます！ 現場のエンジニアとは違った視点で進めるのはやりがいもひとしお！ 仕事の幅を増やしたい、ゆくゆくは独立したいとお考えなら、このチャンスは見逃せませんよ＊ マネジメントスキルを磨きたいなら、ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞ ★日立グループ ★交通費支給 ★社会保険完 ★残業少なめ最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩7分）京浜東北線／与野駅（徒歩7分）埼京線／北与野駅（徒歩10分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:40
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ ポジションアップ確約！ ＞＞ インフラエンジニアとしてじっくり頑張ってきたアナタに朗報です！ 次のステージに進むべく、ここで【 PMO 】として活躍しませんか？ サーバやネットワークなど、インフラの基礎が分かるならチャレンジできる《 ポテンシャル採用枠 》をご用意しました！▼大手電力会社のシステム運用チームで、【 PMO 】として、進捗管理や各種調整を行っていただきます！ 現場のエンジニアとは違った視点で進めるのはやりがいもひとしお！ 仕事の幅を増やしたい、ゆくゆくは独立したいとお考えなら、このチャンスは見逃せませんよ＊ マネジメントスキルを磨きたいなら、ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞ ★日立グループ ★交通費支給 ★社会保険完 ★残業少なめ最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩7分）京浜東北線／与野駅（徒歩7分）埼京線／北与野駅（徒歩10分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:40
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《ドライブ好き必見のお仕事到着！》⇒今回ご紹介するお仕事は、実際に車に乗りながら【ドライブレコーダー】の動作確認をするドラレコ検証！車の運転は別の担当の方が行うので運転免許は必要ナシ！実際に車に同乗頂き、動作チェック・テストを行うのでドライブしながらお仕事ができちゃいます＊ ＜業務内容＞・ドライブレコーダーの動作テスト・評価⇒実際に車に乗り、ドライブレコーダーの動作テストを行って頂きます！【手順書】もしっかりご用意しているので、検証業務が初めての人でもご安心下さい！・報告書の作成 など「運転が好き！」「車が好き！」そんな方からのご応募お待ちしております！派遣先の特徴《 本川越駅・川越駅 》★車好きにおすすめ ★社会保険完備 ★交通費全額支給最寄駅西武新宿線／本川越駅（バス15分）川越線、東武東上線／川越駅（バス20分）休日休暇土日祝日土日祝休み（完全週休2日制）就業時間9:00-18:15（実働8時間15分・休憩60分）残業月20h程度交通費※【 上限4万ま
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《ドライブ好き必見のお仕事到着！》⇒今回ご紹介するお仕事は、実際に車に乗りながら【ドライブレコーダー】の動作確認をするドラレコ検証！車の運転は別の担当の方が行うので運転免許は必要ナシ！実際に車に同乗頂き、動作チェック・テストを行うのでドライブしながらお仕事ができちゃいます＊ ＜業務内容＞・ドライブレコーダーの動作テスト・評価⇒実際に車に乗り、ドライブレコーダーの動作テストを行って頂きます！【手順書】もしっかりご用意しているので、検証業務が初めての人でもご安心下さい！・報告書の作成 など「運転が好き！」「車が好き！」そんな方からのご応募お待ちしております！派遣先の特徴《 本川越駅・川越駅 》★車好きにおすすめ ★社会保険完備 ★交通費全額支給最寄駅西武新宿線／本川越駅（バス15分）川越線、東武東上線／川越駅（バス20分）休日休暇土日祝日土日祝休み（完全週休2日制）就業時間9:00-18:15（実働8時間15分・休憩60分）残業月20h程度交通費※【 上限4万ま
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容≪一生仕事に困らない！≫IT業界は現場で経験すればするほど【待遇】に直結！独学で頑張っているなら、今こそ次のステップに進みませんか！日本有数の大手企業、その中でも安定した稼働を誇るこちらのプロジェクトは初級者からベテランまで幅広いエンジニアが活躍中！必ず成長できる環境がアナタを待っています！▼お任せするのはデータセンターでのシステム監視！決まった時間にコマンドを打つ、サーバの巡視、ログチェックをしているうちに、確実に≪基礎＆実機経験≫をモノにできるんです！ 出勤は《 月12～14日 》と少なめ。⇒キャリア実現のための勉強時間もばっちり確保！ 安定した将来を目指すなら、ご応募ください！派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞ ★大手IT企業 ★社会保険完備 ★拡大により10名募集最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩5分）京浜東北線／与野駅（徒歩7分）埼京線／北与野駅（7分）休日休暇シフト制シフトに準ずる(週3～4日休み)就業時間（1）8:40
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容≪一生仕事に困らない！≫IT業界は現場で経験すればするほど【待遇】に直結！独学で頑張っているなら、今こそ次のステップに進みませんか！日本有数の大手企業、その中でも安定した稼働を誇るこちらのプロジェクトは初級者からベテランまで幅広いエンジニアが活躍中！必ず成長できる環境がアナタを待っています！▼お任せするのはデータセンターでのシステム監視！決まった時間にコマンドを打つ、サーバの巡視、ログチェックをしているうちに、確実に≪基礎＆実機経験≫をモノにできるんです！ 出勤は《 月12～14日 》と少なめ。⇒キャリア実現のための勉強時間もばっちり確保！ 安定した将来を目指すなら、ご応募ください！派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞ ★大手IT企業 ★社会保険完備 ★拡大により10名募集最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩5分）京浜東北線／与野駅（徒歩7分）埼京線／北与野駅（7分）休日休暇シフト制シフトに準ずる(週3～4日休み)就業時間（1）8:40
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容≪正直、ぶっちぎり！≫独学やITスクールで頑張っているアナタに朗報です！育成前提だから【 完全未経験 】からチャレンジ大歓迎！日本有数の大手企業、その中でも安定した稼働を誇るこちらのインフラチームは初級者からベテランまで幅広いエンジニアが活躍中！弊社メンバーもスキルアップしている現場で一緒に挑戦しませんか？▼お任せするのはデータセンターでのシステム監視！決まった時間にコマンドを打つ、サーバの巡視、ログチェックなど、シンプルな作業がメインです。ちょっと地味に思えるかもしれませんが≪ 基礎＆実機経験 ≫を繰り返すことで確実にスキルをモノにできるんです！少しでも今日があればふるってご応募下さい！派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞ ★大手IT企業 ★若手が活躍中！ ★社会保険完備最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩5分）京浜東北線／与野駅（徒歩7分）埼京線／北与野駅（徒歩7分）休日休暇シフト制シフトに準ずる(週3～5日休み)就業時間（1）8:
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容≪正直、ぶっちぎり！≫独学やITスクールで頑張っているアナタに朗報です！育成前提だから【 完全未経験 】からチャレンジ大歓迎！日本有数の大手企業、その中でも安定した稼働を誇るこちらのインフラチームは初級者からベテランまで幅広いエンジニアが活躍中！弊社メンバーもスキルアップしている現場で一緒に挑戦しませんか？▼お任せするのはデータセンターでのシステム監視！決まった時間にコマンドを打つ、サーバの巡視、ログチェックなど、シンプルな作業がメインです。ちょっと地味に思えるかもしれませんが≪ 基礎＆実機経験 ≫を繰り返すことで確実にスキルをモノにできるんです！少しでも今日があればふるってご応募下さい！派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞ ★大手IT企業 ★若手が活躍中！ ★社会保険完備最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩5分）京浜東北線／与野駅（徒歩7分）埼京線／北与野駅（徒歩7分）休日休暇シフト制シフトに準ずる(週3～5日休み)就業時間（1）8:
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▽日常では欠かせないスマートフォンやタブレット端末を取り扱う、ヘルプデスクをご紹介します！ ＜ 簡単問い合わせ対応！ ＞ キッティング、ソフトの使い方やインストール方法、利用者アカウントの追加方法まで幅広く対応＊ 業務を実践しながら、Office製品やモバイル端末に詳しくなることができます！▼モバイル端末の社内ヘルプデスクを担当！ 具体的には…、企業が ＜ スマホ・タブレット ＞ などの端末を新たに用意して、従業員に貸し出しするための ＜ 申請・キッティング ＞ 、を行いユーザへ発送して頂きます！ IT機器の知識を身に着けたい方はご応募ください！派遣先の特徴＜＜所沢＞＞★IT機器に強くなれる！★駅徒歩5分★未経験OK★研修充実★マニュアル完備最寄駅西武新宿線、西武池袋線／所沢駅（徒歩5分）西武狭山線、西武池袋線／西所沢駅西武新宿線／航空公園駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:15（実働7時間45分・休憩60
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▽日常では欠かせないスマートフォンやタブレット端末を取り扱う、ヘルプデスクをご紹介します！ ＜ 簡単問い合わせ対応！ ＞ キッティング、ソフトの使い方やインストール方法、利用者アカウントの追加方法まで幅広く対応＊ 業務を実践しながら、Office製品やモバイル端末に詳しくなることができます！▼モバイル端末の社内ヘルプデスクを担当！ 具体的には…、企業が ＜ スマホ・タブレット ＞ などの端末を新たに用意して、従業員に貸し出しするための ＜ 申請・キッティング ＞ 、を行いユーザへ発送して頂きます！ IT機器の知識を身に着けたい方はご応募ください！派遣先の特徴＜＜所沢＞＞★IT機器に強くなれる！★駅徒歩5分★未経験OK★研修充実★マニュアル完備最寄駅西武新宿線、西武池袋線／所沢駅（徒歩5分）西武狭山線、西武池袋線／西所沢駅西武新宿線／航空公園駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:15（実働7時間45分・休憩60
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容応募条件は《 夜勤ができること 》たったそれだけ！！未経験からITデビューするための1歩を踏み出しませんか…？マニュアルに沿ってこつこつ作業するだけで、ITスキルを身に着けられるので、スクールに通う必要ゼロ◎お得にIT技術を身につけましょう！弊社のメンバーも多数活躍中なので、安心して就業できます☆少しでも興味があれば、どしどしご応募ください！■■□―――――――――――――――――――□■■＜ 仕事内容 ＞ ・モニター画面やランプのチェック・電源のオン/オフ対応・ケーブル抜栓、付け替え・データバックアップ■■□―――――――――――――――――――□■■派遣先の特徴《 さいたま新都心駅・与野駅の大手IT企業 》★大手企業★未経験OK！★社会保険完備★残業代支給最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩7分）京浜東北線／与野駅（徒歩7分）埼京線／北与野駅休日休暇シフト制シフトに準ずる（週休2～3日）就業時間（1）8:40-17:25（実働7時
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容応募条件は《 夜勤ができること 》たったそれだけ！！未経験からITデビューするための1歩を踏み出しませんか…？マニュアルに沿ってこつこつ作業するだけで、ITスキルを身に着けられるので、スクールに通う必要ゼロ◎お得にIT技術を身につけましょう！弊社のメンバーも多数活躍中なので、安心して就業できます☆少しでも興味があれば、どしどしご応募ください！■■□―――――――――――――――――――□■■＜ 仕事内容 ＞ ・モニター画面やランプのチェック・電源のオン/オフ対応・ケーブル抜栓、付け替え・データバックアップ■■□―――――――――――――――――――□■■派遣先の特徴《 さいたま新都心駅・与野駅の大手IT企業 》★大手企業★未経験OK！★社会保険完備★残業代支給最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩7分）京浜東北線／与野駅（徒歩7分）埼京線／北与野駅休日休暇シフト制シフトに準ずる（週休2～3日）就業時間（1）8:40-17:25（実働7時