社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Overall responsibilities and duties:o GUI/HMI application software development work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o Providing GUI/HMI developers with an application development environment and HMI framework.Process :o Devise innovative GUI design with our design department.o Technical negotiations with car makers.o Ordering, management and evaluation of external outsourcing.o Design, coding, and validation o
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Overall responsibilities and duties:o GUI/HMI application software development work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o Providing GUI/HMI developers with an application development environment and HMI framework.Process :o Devise innovative GUI design with our design department.o Technical negotiations with car makers.o Ordering, management and evaluation of external outsourcing.o Design, coding, and validation o
社名社名非公開職種セキュリティコンサルタント、セキュリティエンジニア業務内容■Overall responsibilities and duties:o Lead System Development and Design work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o System Analysis and Debugging work for IVI system.o Requirement Analysis and System Architecture Design and Certification.o Cyber Security update/Secure update and Architecture Design.Process :o Understanding platform architecture and Design system architecture based on platform and requirement.o An
社名社名非公開職種セキュリティコンサルタント、セキュリティエンジニア業務内容■Overall responsibilities and duties:o Lead System Development and Design work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o System Analysis and Debugging work for IVI system.o Requirement Analysis and System Architecture Design and Certification.o Cyber Security update/Secure update and Architecture Design.Process :o Understanding platform architecture and Design system architecture based on platform and requirement.o An
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Taking a lead of system development for Auto Park functionality. Need Image Recognition, Sensor Fusion,Trajectory calculation and Vehicle Control related experience. Especially, we are looking for the personwho has skills below. Understanding requirement such as sonar and ADAS, not only for our system but alsosystems which is provided by other te
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Taking a lead of system development for Auto Park functionality. Need Image Recognition, Sensor Fusion,Trajectory calculation and Vehicle Control related experience. Especially, we are looking for the personwho has skills below. Understanding requirement such as sonar and ADAS, not only for our system but alsosystems which is provided by other te
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Overall responsibilities and duties:o Leads system development and design work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o Conducts requirements analysis of smartphone connectivity functions and designs system architecture specifications.o Conducts systems analysis and debugging work.Process :o Understanding platform architecture and Design system architecture based on platform and requirement.o Analyze system performan
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Overall responsibilities and duties:o Leads system development and design work for In-Vehicle Infotainment (IVI) system.o Conducts requirements analysis of smartphone connectivity functions and designs system architecture specifications.o Conducts systems analysis and debugging work.Process :o Understanding platform architecture and Design system architecture based on platform and requirement.o Analyze system performan
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionality at system platform for camera ECU product of ADAS. Technical support for overall software update activities as system architect.■Key roles an
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionality at system platform for camera ECU product of ADAS. Technical support for overall software update activities as system architect.■Key roles an
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionality at system platform for camera ECU product of ADAS. Technicalsupport for overall software update activities as system architect.■Key roles and
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionality at system platform for camera ECU product of ADAS. Technicalsupport for overall software update activities as system architect.■Key roles and
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Taking a lead of displaying camera through and developing HMI functionality for Surroud View system.In the market, 3D view functionality has become more and more important. Understanding anddevelopment of either: Surround the View system, HMI application and rendering engine for automotiveSoC. Communicate with other members in/outside Japan.■Key
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Essential responsibilities and dutiesThe main missions of the role are to:Taking a lead of displaying camera through and developing HMI functionality for Surroud View system.In the market, 3D view functionality has become more and more important. Understanding anddevelopment of either: Surround the View system, HMI application and rendering engine for automotiveSoC. Communicate with other members in/outside Japan.■Key
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■The main missions of the role are to:Leads an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design for camera ECU product of ADAS. Lead investigation the software system performance and software quality at system platform for camera, ECU product of ADAS. Technical support for overall software development as system architect.■Key roles and responsibilities• Development with Automot
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■The main missions of the role are to:Leads an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design for camera ECU product of ADAS. Lead investigation the software system performance and software quality at system platform for camera, ECU product of ADAS. Technical support for overall software development as system architect.■Key roles and responsibilities• Development with Automot
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Key roles and responsibilities• Development with Automotive SPICE V-Model• Creating system/software requirement spec with customer• Design software architecture• Management and follow up of system/software feature implementation and validation• Technical interface with customer• Coordinates the Engineering Leaders (Hardware, Software, Mechanics, System, QA, Validation, certification, DV, PV test team)求められる経験■Qualificat
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容■Key roles and responsibilities• Development with Automotive SPICE V-Model• Creating system/software requirement spec with customer• Design software architecture• Management and follow up of system/software feature implementation and validation• Technical interface with customer• Coordinates the Engineering Leaders (Hardware, Software, Mechanics, System, QA, Validation, certification, DV, PV test team)求められる経験■Qualificat
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ ポジションアップ確約！ ＞＞ インフラエンジニアとしてじっくり頑張ってきたアナタに朗報です！ 次のステージに進むべく、ここで【 PMO 】として活躍しませんか？ サーバやネットワークなど、インフラの基礎が分かるならチャレンジできる《 ポテンシャル採用枠 》をご用意しました！▼大手電力会社のシステム運用チームで、【 PMO 】として、進捗管理や各種調整を行っていただきます！ 現場のエンジニアとは違った視点で進めるのはやりがいもひとしお！ 仕事の幅を増やしたい、ゆくゆくは独立したいとお考えなら、このチャンスは見逃せませんよ＊ マネジメントスキルを磨きたいなら、ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞ ★日立グループ ★交通費支給 ★社会保険完 ★残業少なめ最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩7分）京浜東北線／与野駅（徒歩7分）埼京線／北与野駅（徒歩10分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:40
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ ポジションアップ確約！ ＞＞ インフラエンジニアとしてじっくり頑張ってきたアナタに朗報です！ 次のステージに進むべく、ここで【 PMO 】として活躍しませんか？ サーバやネットワークなど、インフラの基礎が分かるならチャレンジできる《 ポテンシャル採用枠 》をご用意しました！▼大手電力会社のシステム運用チームで、【 PMO 】として、進捗管理や各種調整を行っていただきます！ 現場のエンジニアとは違った視点で進めるのはやりがいもひとしお！ 仕事の幅を増やしたい、ゆくゆくは独立したいとお考えなら、このチャンスは見逃せませんよ＊ マネジメントスキルを磨きたいなら、ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞ ★日立グループ ★交通費支給 ★社会保険完 ★残業少なめ最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩7分）京浜東北線／与野駅（徒歩7分）埼京線／北与野駅（徒歩10分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:40
社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容The main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionalty at system platform for camera ECU product of ADAS. Technical support for overall software update activites as system architect.• Development with Automotive SPICE V-Model• Design
社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容The main missions of the role are to:Takes an engineering activities of System platform architecture design/ Software architecture design in Firmware update function part for camera ECU product of ADAS.Investigate firmware update functionalty at system platform for camera ECU product of ADAS. Technical support for overall software update activites as system architect.• Development with Automotive SPICE V-Model• Design
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊製造メーカーでのお仕事＊《主な業務》・専用2DCADによる図面作成・図面の検図・仕様書の作成・図面管理、他※詳細はお仕事のご紹介時にお伝えします。《ポイント》◆2DCADの使用経験があればOK！ ソフトは不問です。◆静かで落ち着いた環境だから、 コツコツ集中して取り組めますよ。◆嬉しいサクッと定時上がり♪派遣先の特徴エレクトロニクス機器業界において国内トップシェア製品を持つ専業メーカーです。最寄駅秩父鉄道／行田市駅（車10分）秩父鉄道、東武伊勢崎線／羽生駅（車15分）秩父鉄道、高崎線／熊谷駅（車25分）休日休暇土日祝日※GW、お盆、年末年始休暇あり（年間休日120日以上）就業時間8:30-17:25（実働7時間50分・休憩65分）
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊製造メーカーでのお仕事＊《主な業務》・専用2DCADによる図面作成・図面の検図・仕様書の作成・図面管理、他※詳細はお仕事のご紹介時にお伝えします。《ポイント》◆2DCADの使用経験があればOK！ ソフトは不問です。◆静かで落ち着いた環境だから、 コツコツ集中して取り組めますよ。◆嬉しいサクッと定時上がり♪派遣先の特徴エレクトロニクス機器業界において国内トップシェア製品を持つ専業メーカーです。最寄駅秩父鉄道／行田市駅（車10分）秩父鉄道、東武伊勢崎線／羽生駅（車15分）秩父鉄道、高崎線／熊谷駅（車25分）休日休暇土日祝日※GW、お盆、年末年始休暇あり（年間休日120日以上）就業時間8:30-17:25（実働7時間50分・休憩65分）
職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容埼玉県に本社を持つ電機メーカーさんで社内SE募集♪＼残業ほぼナシ／ほとんどの社員さんは、駅までの最終シャトルバスの17:50には退社されています。全社的にも19時以降はオフィスを閉めるので残業はほとんどありません！プライベートと両立しながら働きたい方にオススメです★ーーーーーーーーーー【仕事内容】・要件定義、周辺システムなどの開発、改善・プログラミング・ベンダーマネジメント・ユーザーサポート（社内ユーザーからの問い合わせ対応、トラブル対応、PCセットアップ等）・資料作成※上流工程からプログラミングまでご経験に応じて幅広く業務をお任せいたします！派遣先の特徴身近な電気用品の開発・製造・販売を主な事業とする電気用品のメーカー・ベンダー。全国ネットの物流体制を整え、高い市場シェアを獲得しています。価格競争力に強みを持つ安定企業です最寄駅武蔵野線／吉川駅（車16分）東武野田線／野田市駅（車15分）休日休暇土日祝日完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間休日日数120日
職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容埼玉県に本社を持つ電機メーカーさんで社内SE募集♪＼残業ほぼナシ／ほとんどの社員さんは、駅までの最終シャトルバスの17:50には退社されています。全社的にも19時以降はオフィスを閉めるので残業はほとんどありません！プライベートと両立しながら働きたい方にオススメです★ーーーーーーーーーー【仕事内容】・要件定義、周辺システムなどの開発、改善・プログラミング・ベンダーマネジメント・ユーザーサポート（社内ユーザーからの問い合わせ対応、トラブル対応、PCセットアップ等）・資料作成※上流工程からプログラミングまでご経験に応じて幅広く業務をお任せいたします！派遣先の特徴身近な電気用品の開発・製造・販売を主な事業とする電気用品のメーカー・ベンダー。全国ネットの物流体制を整え、高い市場シェアを獲得しています。価格競争力に強みを持つ安定企業です最寄駅武蔵野線／吉川駅（車16分）東武野田線／野田市駅（車15分）休日休暇土日祝日完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間休日日数120日
職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容ワークライフバランス重視な方にぴったり◎安定の経営基盤の電気メーカーで社内SE┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈＊残業ほぼなし＊年間休日120日＊転勤なし＊車・バイク通勤OK＊賞与年2回┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈＜仕事内容＞基幹システムをオフィスコンピュータからオープンシステムへの移行を推進している為下記業務を担当します・要件定義、周辺システムなどの開発、改善・プログラミング・ベンダーマネジメント・ユーザーサポート（社内からの問合せ対応、トラブル対応、PCセットアップ等）・資料作成等※上流工程からプログラミングまで ご経験に応じて幅広くおまかせします派遣先の特徴身近な電気用品の開発・製造・販売を主な事業とする電気用品のメーカー・ベンダー。全国ネットの物流体制を整え、高い市場シェアを獲得しています。価格競争力に強みを持つ安定企業です最寄駅武蔵野線／吉川駅（車16分）東武野田線／野田市駅（車15分）休日休暇土日祝日完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間休日日数120日 年末年
職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容ワークライフバランス重視な方にぴったり◎安定の経営基盤の電気メーカーで社内SE┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈＊残業ほぼなし＊年間休日120日＊転勤なし＊車・バイク通勤OK＊賞与年2回┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈＜仕事内容＞基幹システムをオフィスコンピュータからオープンシステムへの移行を推進している為下記業務を担当します・要件定義、周辺システムなどの開発、改善・プログラミング・ベンダーマネジメント・ユーザーサポート（社内からの問合せ対応、トラブル対応、PCセットアップ等）・資料作成等※上流工程からプログラミングまで ご経験に応じて幅広くおまかせします派遣先の特徴身近な電気用品の開発・製造・販売を主な事業とする電気用品のメーカー・ベンダー。全国ネットの物流体制を整え、高い市場シェアを獲得しています。価格競争力に強みを持つ安定企業です最寄駅武蔵野線／吉川駅（車16分）東武野田線／野田市駅（車15分）休日休暇土日祝日完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間休日日数120日 年末年
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 未経験さんも大歓迎！ ＞＞ システムエンジニア、プログラマという響きになんとなく憧れる！ そんな初級者さんに人気の【 システムテスト 】で少しずつスキルを磨きませんか？ まずは項目に沿って操作⇒入力を繰り返すだけだから、実務経験がない方も安心！ IT業界で上を目指すならこのチャンスは見逃せませんよ！ ▼大手企業が社内で使うシステムを新しくすることに！ ⇒システムが操作通りに動くか確認⇒集計⇒報告を行っていただきます＊ 難しい知識は必要ないので、こつこつ正確に進めてくださる【 地道さ 】を活かして活躍いただけますよ！ まずはカンタンな作業からITに関わりたいアナタ、ぜひご応募ください！派遣先の特徴＜＜ 和光市 ＞＞ ★大手IT企業 ★交通費支給 ★社会保険完備 ★残業少なめ最寄駅有楽町線、副都心線、東武東上線／和光市駅（徒歩10分）休日休暇土日祝日土日祝日休み（完全週休2日制）※月曜～金曜までの週5日勤務となります就業時間9:00-18:00（実働8時間
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 未経験さんも大歓迎！ ＞＞ システムエンジニア、プログラマという響きになんとなく憧れる！ そんな初級者さんに人気の【 システムテスト 】で少しずつスキルを磨きませんか？ まずは項目に沿って操作⇒入力を繰り返すだけだから、実務経験がない方も安心！ IT業界で上を目指すならこのチャンスは見逃せませんよ！ ▼大手企業が社内で使うシステムを新しくすることに！ ⇒システムが操作通りに動くか確認⇒集計⇒報告を行っていただきます＊ 難しい知識は必要ないので、こつこつ正確に進めてくださる【 地道さ 】を活かして活躍いただけますよ！ まずはカンタンな作業からITに関わりたいアナタ、ぜひご応募ください！派遣先の特徴＜＜ 和光市 ＞＞ ★大手IT企業 ★交通費支給 ★社会保険完備 ★残業少なめ最寄駅有楽町線、副都心線、東武東上線／和光市駅（徒歩10分）休日休暇土日祝日土日祝日休み（完全週休2日制）※月曜～金曜までの週5日勤務となります就業時間9:00-18:00（実働8時間
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「実務経験はないけどCADの仕事に就きたい」「ブランクが長いので自分にできるか不安」 ▼ ▼そんなアナタを歓迎します！！CADの知識が少しでもあれば大歓迎★住宅設備を扱うメーカーでCADスタッフ募集◎ゆくゆくは正社員の可能性もあるのでじっくり安定して働きたい方にオススメです。【■仕事内容】扱っている製品は、ステンレス製の給排気筒、給湯器＊CADを使用した図面作成＊寸法データの入力 など仕事の進め方は社員さんから丁寧に教えてもらえるので安心！残業少なめなのでプライベートとの両立もしやすいですよ◎お気軽にご応募ください★＃イチ推し 派遣先の特徴ホーロー製品、ステレンス製品、住宅・生活関連製品の製造・販売をしている企業です最寄駅埼玉高速鉄道／浦和美園駅（バス9分）岩槻駅（バス30分）東川口駅（バス30分）休日休暇企業カレンダーによる日・祝＋隔週土曜就業時間8:30-17:10（実働7時間30分・休憩70分）残業月0～10時間程度
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「実務経験はないけどCADの仕事に就きたい」「ブランクが長いので自分にできるか不安」 ▼ ▼そんなアナタを歓迎します！！CADの知識が少しでもあれば大歓迎★住宅設備を扱うメーカーでCADスタッフ募集◎ゆくゆくは正社員の可能性もあるのでじっくり安定して働きたい方にオススメです。【■仕事内容】扱っている製品は、ステンレス製の給排気筒、給湯器＊CADを使用した図面作成＊寸法データの入力 など仕事の進め方は社員さんから丁寧に教えてもらえるので安心！残業少なめなのでプライベートとの両立もしやすいですよ◎お気軽にご応募ください★＃イチ推し 派遣先の特徴ホーロー製品、ステレンス製品、住宅・生活関連製品の製造・販売をしている企業です最寄駅埼玉高速鉄道／浦和美園駅（バス9分）岩槻駅（バス30分）東川口駅（バス30分）休日休暇企業カレンダーによる日・祝＋隔週土曜就業時間8:30-17:10（実働7時間30分・休憩70分）残業月0～10時間程度
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容必要なのはやる気だけ！自分が好きなことや、興味があることを仕事にしませんか？自分にあった仕事をしていくなかで、自然と【 やりがい 】も感じられるようになります♪気づけばあなたは立派な、インフラエンジニア！IT企業での監視運用業務をお任せ！システムのチェックや、障害対応、ヘルプデスク業務のサポートなど！手順書に従って行う業務が中心なので、安心してスキルを身につけられます！障害が発生していないときは、ITに関する自己学習も行えるのでマイペースにスキルUP可能です♪【 仕事内容 】・機器、設備監視・装置運用（ログ取得など）・障害対応（1次切り分け）・エスカレーション など派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞★IT業界未経験OK★駅チカ★残業なし★手厚いサポート最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩7分）休日休暇シフト制シフトに準ずる（週2・3日休み）就業時間（1）8:40-17:25（実働7時間45分・休憩60分）（2）17:00-9:30（実
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容必要なのはやる気だけ！自分が好きなことや、興味があることを仕事にしませんか？自分にあった仕事をしていくなかで、自然と【 やりがい 】も感じられるようになります♪気づけばあなたは立派な、インフラエンジニア！IT企業での監視運用業務をお任せ！システムのチェックや、障害対応、ヘルプデスク業務のサポートなど！手順書に従って行う業務が中心なので、安心してスキルを身につけられます！障害が発生していないときは、ITに関する自己学習も行えるのでマイペースにスキルUP可能です♪【 仕事内容 】・機器、設備監視・装置運用（ログ取得など）・障害対応（1次切り分け）・エスカレーション など派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞★IT業界未経験OK★駅チカ★残業なし★手厚いサポート最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩7分）休日休暇シフト制シフトに準ずる（週2・3日休み）就業時間（1）8:40-17:25（実働7時間45分・休憩60分）（2）17:00-9:30（実
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 全部座り仕事⇒足がパンパンにならない！ ＞＞ そろそろデスクワークにチェンジしたい方必見！ 【 光学顕微鏡 】など、普段触れないレアな測定器を使ってこつこつテストを始めませんか？ 先輩社員さんが丁寧に教えてくださるので、未経験からスタートしたスタッフさんも多数活躍しているお仕事です＊ ▼ご担当いただくのは医療用チップの《 品質チェック 》！ 清潔なクリーンルームの中でこつこつ検査を実施します＊ 力仕事や立ちっぱなしの作業もなく、のびのび快適に過ごせるのも嬉しいポイント！ 経験やスキルは必要ないので、少しでも気になった方はふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜ 西川口 ＞＞★大手メーカー ★未経験OK ★社会保険完備 ★交通費支給最寄駅京浜東北線／西川口駅（徒歩5分）京浜東北線／川口駅（徒歩25分）京浜東北線／蕨駅（徒歩25分）休日休暇土日祝日完全週休2日制、土日祝日休み就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20時
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 全部座り仕事⇒足がパンパンにならない！ ＞＞ そろそろデスクワークにチェンジしたい方必見！ 【 光学顕微鏡 】など、普段触れないレアな測定器を使ってこつこつテストを始めませんか？ 先輩社員さんが丁寧に教えてくださるので、未経験からスタートしたスタッフさんも多数活躍しているお仕事です＊ ▼ご担当いただくのは医療用チップの《 品質チェック 》！ 清潔なクリーンルームの中でこつこつ検査を実施します＊ 力仕事や立ちっぱなしの作業もなく、のびのび快適に過ごせるのも嬉しいポイント！ 経験やスキルは必要ないので、少しでも気になった方はふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜ 西川口 ＞＞★大手メーカー ★未経験OK ★社会保険完備 ★交通費支給最寄駅京浜東北線／西川口駅（徒歩5分）京浜東北線／川口駅（徒歩25分）京浜東北線／蕨駅（徒歩25分）休日休暇土日祝日完全週休2日制、土日祝日休み就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20時
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容≪一生仕事に困らない！≫IT業界は現場で経験すればするほど【待遇】に直結！独学で頑張っているなら、今こそ次のステップに進みませんか！日本有数の大手企業、その中でも安定した稼働を誇るこちらのプロジェクトは初級者からベテランまで幅広いエンジニアが活躍中！必ず成長できる環境がアナタを待っています！▼お任せするのはデータセンターでのシステム監視！決まった時間にコマンドを打つ、サーバの巡視、ログチェックをしているうちに、確実に≪基礎＆実機経験≫をモノにできるんです！ 出勤は《 月12～14日 》と少なめ。⇒キャリア実現のための勉強時間もばっちり確保！ 安定した将来を目指すなら、ご応募ください！派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞ ★大手IT企業 ★社会保険完備 ★拡大により10名募集最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩5分）京浜東北線／与野駅（徒歩7分）埼京線／北与野駅（7分）休日休暇シフト制シフトに準ずる(週3～4日休み)就業時間（1）8:40
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容≪一生仕事に困らない！≫IT業界は現場で経験すればするほど【待遇】に直結！独学で頑張っているなら、今こそ次のステップに進みませんか！日本有数の大手企業、その中でも安定した稼働を誇るこちらのプロジェクトは初級者からベテランまで幅広いエンジニアが活躍中！必ず成長できる環境がアナタを待っています！▼お任せするのはデータセンターでのシステム監視！決まった時間にコマンドを打つ、サーバの巡視、ログチェックをしているうちに、確実に≪基礎＆実機経験≫をモノにできるんです！ 出勤は《 月12～14日 》と少なめ。⇒キャリア実現のための勉強時間もばっちり確保！ 安定した将来を目指すなら、ご応募ください！派遣先の特徴＜＜さいたま新都心＞＞ ★大手IT企業 ★社会保険完備 ★拡大により10名募集最寄駅京浜東北線、高崎線、東北本線／さいたま新都心駅（徒歩5分）京浜東北線／与野駅（徒歩7分）埼京線／北与野駅（7分）休日休暇シフト制シフトに準ずる(週3～4日休み)就業時間（1）8:40
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜テスト工程を極める！＞＞デバッグやこつこつテストが好きなら、一生続けていける【 テストエンジニア 】としてのキャリアパスを描きたいですよね！実作業だけではなく、テストの項目を決めたり、簡易的なプログラミングを行ったり…今後に活きるスキルをしっかり身につけられるポジションです！▼こちらではモバイルアプリケーションの自動評価をお任せ！テスト用のロボットアームを動かすために簡単なプログラムを組むことも＊専用の環境が整っているので2～3日あればすぐに覚えて頂けますよ＊まだ経験が短い方も、ここで経験を積めばどこでも活躍できる立派なテストエンジニアの仲間入り！ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜大宮＞＞ ★大手IT企業 ★交通費支給 ★社会保険完備 ★残業代支給最寄駅埼玉新都市交通、京浜東北線、高崎線、埼京線、川越線、東北本線、湘南新宿ライン、東武野田線／大宮(埼玉県)駅（バス10分）東武野田線／大宮公園駅（徒歩13分）東武野田線／北大宮駅（徒歩13分）休日休暇
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜テスト工程を極める！＞＞デバッグやこつこつテストが好きなら、一生続けていける【 テストエンジニア 】としてのキャリアパスを描きたいですよね！実作業だけではなく、テストの項目を決めたり、簡易的なプログラミングを行ったり…今後に活きるスキルをしっかり身につけられるポジションです！▼こちらではモバイルアプリケーションの自動評価をお任せ！テスト用のロボットアームを動かすために簡単なプログラムを組むことも＊専用の環境が整っているので2～3日あればすぐに覚えて頂けますよ＊まだ経験が短い方も、ここで経験を積めばどこでも活躍できる立派なテストエンジニアの仲間入り！ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜大宮＞＞ ★大手IT企業 ★交通費支給 ★社会保険完備 ★残業代支給最寄駅埼玉新都市交通、京浜東北線、高崎線、埼京線、川越線、東北本線、湘南新宿ライン、東武野田線／大宮(埼玉県)駅（バス10分）東武野田線／大宮公園駅（徒歩13分）東武野田線／北大宮駅（徒歩13分）休日休暇
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容半年後には正社員♪安定したお仕事がしたい方に！＜仕事内容＞自動車パーツの試作モデルやデザイン検討用のモデルの設計をお願いします工作機械にて加工するプログラムデータの作成やマシンオペレーション業務(CAM)などに携わります3D-CADの使用経験や工作機械を使ったことがある方大歓迎です！こんな方にピッタリです♪「機械を分解したり修理するのが好き」「プラモデルを作るのが得意」「車やバイクが好き」「モノづくりが大好き」派遣先の特徴モビリティ産業の「戦略的エンジニアリングパートナー」として商品開発・技術開発を通じて新しい価値創造に挑戦している企業です最寄駅西武新宿線／狭山市駅（車14分）西武新宿線、西武池袋線／所沢駅休日休暇土日祝日祝日は出勤です就業時間8:20-17:10（実働8時間00分・休憩50分）残業月20時間程度 ※正社員後は繁忙時は40時間程度になる可能性あり
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容半年後には正社員♪安定したお仕事がしたい方に！＜仕事内容＞自動車パーツの試作モデルやデザイン検討用のモデルの設計をお願いします工作機械にて加工するプログラムデータの作成やマシンオペレーション業務(CAM)などに携わります3D-CADの使用経験や工作機械を使ったことがある方大歓迎です！こんな方にピッタリです♪「機械を分解したり修理するのが好き」「プラモデルを作るのが得意」「車やバイクが好き」「モノづくりが大好き」派遣先の特徴モビリティ産業の「戦略的エンジニアリングパートナー」として商品開発・技術開発を通じて新しい価値創造に挑戦している企業です最寄駅西武新宿線／狭山市駅（車14分）西武新宿線、西武池袋線／所沢駅休日休暇土日祝日祝日は出勤です就業時間8:20-17:10（実働8時間00分・休憩50分）残業月20時間程度 ※正社員後は繁忙時は40時間程度になる可能性あり
職種CAD設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容★正社員登用が前提★南浦和駅から徒歩スグ！ーーーーーーーーーー＊＊JW-CAD/AutoCAD使用橋梁設計のおしごと＊＊－－－－－－－－－－▼お願いするのは〇橋梁に関する基本設計、詳細設計〇基本計画作成〇土木図面の修正、作成〇耐震補強設計〇橋梁補修設計〇鉄筋の干渉照査 など正社員の登用が前提なので幅広くお仕事をお任せする予定です。16名のメンバーが所属している職場です。◎＊－－－－－－－－－－－＜服装＞オフィスカジュアル＜正社員登用後の想定年収＞500万円以上派遣先の特徴正社員前提のお仕事！社員さんは穏やかな方が多く、風通しの良い会社です。最寄駅京浜東北線、武蔵野線／南浦和駅（徒歩1分）休日休暇土日祝日土日祝休み就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）
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職種CAD設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容橋梁の建設・修繕に関する設計コンサルタント業務です。【おしごと内容】・橋梁設計の業務・橋梁に関する基本設計、詳細設計・基本計画作成・土木図面の修正、作成・耐震補強設計・橋梁補修設計・鉄筋の干渉照査 など【使用CAD】JW-CADAutoCAD【職場の雰囲気】事務所には16名のスタッフが活躍中！静かで集中して作業に取り組める環境です。わからないことなどがあってもすぐに周りに相談できる雰囲気ですよ◎派遣先の特徴正社員前提のお仕事！社員さんは穏やかな方が多く、風通しの良い会社です。最寄駅京浜東北線、武蔵野線／南浦和駅（徒歩1分）休日休暇土日祝日土日祝休み就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）
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