職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼下記のいずれかに携わっていただきます♪／【お仕事内容】・ブラシレスモータ制御ソフトウェア開発・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発（ブラシレスモータ、各種センサの制御）・マイコンを使った組込ソフトウェア開発◆福利厚生◆【昇給】年1回（4月）【賞与】年2回（6月・12月）【休暇】多目的休暇やリフレッシュ休暇あり♪【手当】家族／当配偶者：19,500円、子供4,500円／人(18歳未満)【退職金】入社2年以上の方に支給 ※確定拠出年金からの移管はできます派遣先の特徴東証一部上場！電動工具世界シェア20％のトップ企業です！最寄駅名鉄／新安城駅（徒歩8分）JR／三河安城駅（車8分）名鉄／三河知立駅（車13分）休日休暇土日祝日GW、夏季休暇、盆休み、年末年始などの長期休暇あり就業時間8:20-17:00（実働7時間45分・休憩55分）残業月に20～30hほど
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼下記のいずれかに携わっていただきます♪／【お仕事内容】・ブラシレスモータ制御ソフトウェア開発・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発（ブラシレスモータ、各種センサの制御）・マイコンを使った組込ソフトウェア開発◆福利厚生◆【昇給】年1回（4月）【賞与】年2回（6月・12月）【休暇】多目的休暇やリフレッシュ休暇あり♪【手当】家族／当配偶者：19,500円、子供4,500円／人(18歳未満)【退職金】入社2年以上の方に支給 ※確定拠出年金からの移管はできます派遣先の特徴東証一部上場！電動工具世界シェア20％のトップ企業です！最寄駅名鉄／新安城駅（徒歩8分）JR／三河安城駅（車8分）名鉄／三河知立駅（車13分）休日休暇土日祝日GW、夏季休暇、盆休み、年末年始などの長期休暇あり就業時間8:20-17:00（実働7時間45分・休憩55分）残業月に20～30hほど
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼実務未経験OK！機械設定に興味のある方、求めます／バリ取りロボットの機構設計です。２DはAtuoCad、３DはSolidworksを使用します。工学部系、電気電子系学部、工業高校の機械課、電気科など学んだことがある方は、実務経験がなくてもOKです！◎３～６か月後、直接雇用（正社員）の可能性あり！◎ブランクあり、第二新卒の方もぜひご応募下さい♪◎機械設計、機構設計のご経験がある方歓迎です☆◎ロボットの新規開発に関わるため、駆動部品を扱う事がスキルアップにつながります。派遣先の特徴在宅勤務など柔軟な働き方を相談できる会社です。最寄駅JR東海道本線／東刈谷駅（車5分）JR東海道本線／刈谷駅（車12分）名鉄名古屋本線／新安城駅（車18分）休日休暇週休2日土日休み（祝日出勤）／GW、お盆、年末年始は長期連休あり就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※勤務時間の相談可能です。『遠方から通うため9時出勤』『時短希望』などご希望をお聞
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼実務未経験OK！機械設定に興味のある方、求めます／バリ取りロボットの機構設計です。２DはAtuoCad、３DはSolidworksを使用します。工学部系、電気電子系学部、工業高校の機械課、電気科など学んだことがある方は、実務経験がなくてもOKです！◎３～６か月後、直接雇用（正社員）の可能性あり！◎ブランクあり、第二新卒の方もぜひご応募下さい♪◎機械設計、機構設計のご経験がある方歓迎です☆◎ロボットの新規開発に関わるため、駆動部品を扱う事がスキルアップにつながります。派遣先の特徴在宅勤務など柔軟な働き方を相談できる会社です。最寄駅JR東海道本線／東刈谷駅（車5分）JR東海道本線／刈谷駅（車12分）名鉄名古屋本線／新安城駅（車18分）休日休暇週休2日土日休み（祝日出勤）／GW、お盆、年末年始は長期連休あり就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※勤務時間の相談可能です。『遠方から通うため9時出勤』『時短希望』などご希望をお聞
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇◆CADCAM使用！部品のプログラム作成◆◇…土日休み×大型連休もバッチリあり◎CADCAMのご経験がある方のみ大募集！！▼対象の商品￣￣￣￣￣￣・設備部品、自動車の足回り品▼作業内容￣￣￣￣￣￣￣CADソフトのCATIA、MicroCADAMを使用したNC旋盤プログラムを作成※NC旋盤のオペレーターは他の方が行います。※基本は事務所内でプログラム作成を行っていだきます。＼ POINT ／◎高時給！◎駅から徒歩圏内♪◎お昼は食堂あり！■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能！派遣先の特徴プレス金型・試作金型など車の足回り関連を中心に製品を作っています。最寄駅愛知環状鉄道／篠原(愛知県)駅（徒歩15分）愛知環状鉄道／八草駅（車6分）長久手IC駅（車15分）休日休暇土日祝日土日休み。祝日出勤、大型連休3回。年121日あり。繁忙期は休日出勤の場合がございます就業時間（1）8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）（2）21
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇◆CADCAM使用！部品のプログラム作成◆◇…土日休み×大型連休もバッチリあり◎CADCAMのご経験がある方のみ大募集！！▼対象の商品￣￣￣￣￣￣・設備部品、自動車の足回り品▼作業内容￣￣￣￣￣￣￣CADソフトのCATIA、MicroCADAMを使用したNC旋盤プログラムを作成※NC旋盤のオペレーターは他の方が行います。※基本は事務所内でプログラム作成を行っていだきます。＼ POINT ／◎高時給！◎駅から徒歩圏内♪◎お昼は食堂あり！■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能！派遣先の特徴プレス金型・試作金型など車の足回り関連を中心に製品を作っています。最寄駅愛知環状鉄道／篠原(愛知県)駅（徒歩15分）愛知環状鉄道／八草駅（車6分）長久手IC駅（車15分）休日休暇土日祝日土日休み。祝日出勤、大型連休3回。年121日あり。繁忙期は休日出勤の場合がございます就業時間（1）8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）（2）21
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容…◇◆社内システムの管理・保守◆◇…土日休み×日勤のみ、マイカーOK、駅チカ！長く安定して働きたい！正社員にチャレンジしてみませんか？？▼お仕事内容生産管理システムの、開発機設置や不具合対応など製造部やITベンダーと打ち合わせながら進めていただきます☆しっかり仕組みを教えてもらえるので、安心です！各種手当、賞与年２回など、正社員だから嬉しいポイントがたくさん！エントリーお待ちしています★派遣先の特徴メーカー、商社の役割を担う企業様です。また自動車部品の製造だけでなく飲食店の経営にも携わっています。幅広い事業を手掛けているので今後が楽しみですね☆最寄駅東海道本線／刈谷駅（徒歩15分）名鉄三河線／重原駅（徒歩7分）名鉄名古屋本線／知立駅（車8分）休日休暇土日祝日祝日は企業カレンダーに準じます GWや夏季、年末年始などの長期休暇あり！就業時間8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～40時間ほど。習熟度などによって異なります。交通費※会社規
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容…◇◆社内システムの管理・保守◆◇…土日休み×日勤のみ、マイカーOK、駅チカ！長く安定して働きたい！正社員にチャレンジしてみませんか？？▼お仕事内容生産管理システムの、開発機設置や不具合対応など製造部やITベンダーと打ち合わせながら進めていただきます☆しっかり仕組みを教えてもらえるので、安心です！各種手当、賞与年２回など、正社員だから嬉しいポイントがたくさん！エントリーお待ちしています★派遣先の特徴メーカー、商社の役割を担う企業様です。また自動車部品の製造だけでなく飲食店の経営にも携わっています。幅広い事業を手掛けているので今後が楽しみですね☆最寄駅東海道本線／刈谷駅（徒歩15分）名鉄三河線／重原駅（徒歩7分）名鉄名古屋本線／知立駅（車8分）休日休暇土日祝日祝日は企業カレンダーに準じます GWや夏季、年末年始などの長期休暇あり！就業時間8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～40時間ほど。習熟度などによって異なります。交通費※会社規
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容・Work closely with our Japan-based customers and internal teams to lead definition of product strategy including roadmap, features, voice of customer, and high-level plans to meet Japan customer-specific needs.・Train and lead at least 1 senior engineer with the potential for more.Guide / train team on customer’s development processes and necessary technical background.・Serve as voice of Japan customer to internal global organizatio
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容・Work closely with our Japan-based customers and internal teams to lead definition of product strategy including roadmap, features, voice of customer, and high-level plans to meet Japan customer-specific needs.・Train and lead at least 1 senior engineer with the potential for more.Guide / train team on customer’s development processes and necessary technical background.・Serve as voice of Japan customer to internal global organizatio
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜グローバルIT本部 vision&mission＞・ITの創意工夫によりお客様や取引先様、社員にとって快適で使いやすいシステム環境を提供・デジタル技術・先端ICTを用いて、高品質・コスト競争力のあるITサービスを提供し、業務のデジタル化、DX推進を支援する。＜採用目的・背景＞三菱自動車では、「環境ⅹ安全・安心・快適」を掲げ、お客様に対し、魅力ある商品をご提供するため、ものづくり領域のデジタル化を強く推進しています。このデジタル化の推進・拡大には、エンジニアリングシステムそのものを先端IT技術を用いて高度化、従来技術も含めた適用領域の拡大が不可欠です。当社のアプリケーションシステムの企画・開発を一緒に検討してもらえる仲間を募集します。＜部署の役割：エンジニアリングIT部＞開発業務、生産技術業務、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの導入計画、開発、管理運営＜
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜グローバルIT本部 vision&mission＞・ITの創意工夫によりお客様や取引先様、社員にとって快適で使いやすいシステム環境を提供・デジタル技術・先端ICTを用いて、高品質・コスト競争力のあるITサービスを提供し、業務のデジタル化、DX推進を支援する。＜採用目的・背景＞三菱自動車では、「環境ⅹ安全・安心・快適」を掲げ、お客様に対し、魅力ある商品をご提供するため、ものづくり領域のデジタル化を強く推進しています。このデジタル化の推進・拡大には、エンジニアリングシステムそのものを先端IT技術を用いて高度化、従来技術も含めた適用領域の拡大が不可欠です。当社のアプリケーションシステムの企画・開発を一緒に検討してもらえる仲間を募集します。＜部署の役割：エンジニアリングIT部＞開発業務、生産技術業務、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの導入計画、開発、管理運営＜
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部 Vision&Mission＞MISSION： 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION： 開発車種：実験基準に基づき開確試で１発OKとなるよう設計と共に 図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。 基準作成：ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と 基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。＜部概要＞自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署＜採用背景・目的＞自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部 Vision&Mission＞MISSION： 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION： 開発車種：実験基準に基づき開確試で１発OKとなるよう設計と共に 図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。 基準作成：ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と 基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。＜部概要＞自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署＜採用背景・目的＞自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision：モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission：独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision：モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission：独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Vision&Mission＞VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。＜採用背景＞市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。＜部署の役割＞車
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Vision&Mission＞VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。＜採用背景＞市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。＜部署の役割＞車
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞１．車両の性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）に関するシステム設計（性能設計）２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。＜部署の役割＞・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞１．車両の性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）に関するシステム設計（性能設計）２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。＜部署の役割＞・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜Vision&Mission＞VISION時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造しますMISSION１. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます２. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します３. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します４. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜Vision&Mission＞VISION時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造しますMISSION１. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます２. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します３. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します４. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜こんな方を募集しています＞自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜こんな方を募集しています＞自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。＜部概要＞計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。＜採用背景・目的＞計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面：
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。＜部概要＞計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。＜採用背景・目的＞計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面：
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV･パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV･パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴
職種SE（ビジネスアプリケーション系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容開発エンジニアの経験を活かして、安定したセカンドキャリアを築きませんか？笠寺駅から徒歩3分の駅近！名古屋を拠点とする地元企業で、腰を据えてなが～く働ける環境です♪【自社システム開発のPJ】IoT関連機器メーカーで、既存の生産管理システムのメンテナンスをお任せ。システムの状態を確認し、必要な修正や改良、問題があればコーディングをお願いします！問題発見から修正まで一連のプロセスに関わっていただけるので、開発エンジニアのスキルが活かせる環境です＊【担当工程】・設計・コーディング・テスト【開発環境】・開発言語：Java、PHP・開発ツール：Visual Studio など派遣先の特徴＜＜名古屋地元の老舗企業＞＞★キャリアアップ★システム開発★高時給最寄駅笠寺駅（徒歩3分）大高駅本笠寺駅休日休暇土日祝日土日祝お休み/完全週休2日制就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月20hほど（残業代は1分単位で支給します！）交通費※
職種SE（ビジネスアプリケーション系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容開発エンジニアの経験を活かして、安定したセカンドキャリアを築きませんか？笠寺駅から徒歩3分の駅近！名古屋を拠点とする地元企業で、腰を据えてなが～く働ける環境です♪【自社システム開発のPJ】IoT関連機器メーカーで、既存の生産管理システムのメンテナンスをお任せ。システムの状態を確認し、必要な修正や改良、問題があればコーディングをお願いします！問題発見から修正まで一連のプロセスに関わっていただけるので、開発エンジニアのスキルが活かせる環境です＊【担当工程】・設計・コーディング・テスト【開発環境】・開発言語：Java、PHP・開発ツール：Visual Studio など派遣先の特徴＜＜名古屋地元の老舗企業＞＞★キャリアアップ★システム開発★高時給最寄駅笠寺駅（徒歩3分）大高駅本笠寺駅休日休暇土日祝日土日祝お休み/完全週休2日制就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月20hほど（残業代は1分単位で支給します！）交通費※
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜ 嬉しいリモート勤務♪ ＞ 運用経験を活かして、環境改善！時給2000円、残業もほぼなし、リモート併用OKがうれしい♪ 今の働き方を見直したい…そんな方におすすめです＊▼大手自動車部品メーカーで、Microsoft Intune運用のお仕事です。お客様と打ち合わせをしながら業務を進めていく業務がメインです♪ ブランクOK◎ 何かしらの運用経験がある方は、ぜひご応募ください！【環境】・1ヶ月目：刈谷へ出社・2か月目：伏見/在宅のハイブリッドOK【服装】・オフィスカジュアル派遣先の特徴【 在宅×出社のハイブリッド 】◆マニュアル完備◆完全週休2日制/シフト制◆Microsoft最寄駅刈谷駅（徒歩5分）刈谷市駅重原駅休日休暇週休2日週休2日制（土日休み）就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※休憩 12:15～13:15残業月10h以下交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜ 嬉しいリモート勤務♪ ＞ 運用経験を活かして、環境改善！時給2000円、残業もほぼなし、リモート併用OKがうれしい♪ 今の働き方を見直したい…そんな方におすすめです＊▼大手自動車部品メーカーで、Microsoft Intune運用のお仕事です。お客様と打ち合わせをしながら業務を進めていく業務がメインです♪ ブランクOK◎ 何かしらの運用経験がある方は、ぜひご応募ください！【環境】・1ヶ月目：刈谷へ出社・2か月目：伏見/在宅のハイブリッドOK【服装】・オフィスカジュアル派遣先の特徴【 在宅×出社のハイブリッド 】◆マニュアル完備◆完全週休2日制/シフト制◆Microsoft最寄駅刈谷駅（徒歩5分）刈谷市駅重原駅休日休暇週休2日週休2日制（土日休み）就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※休憩 12:15～13:15残業月10h以下交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇こつこつ＆もくもく＊アプリのテスター募集◇【業務概要】メーカー様に常駐し、WEBアプリケーションのテスト業務を担当いただきます！◆担当フロー・テスト分析、計画・テスト設計、仕様書の作成・テスト実行、データの集約◆対象製品クラウドを利用したWEBアプリ【職場環境】研修：既存メンバーからのレクチャーあり体制：6名＋増員予定通勤：駅から通勤バスあり ＊車通勤はご相談ください。派遣先の特徴＜＜大手企業＞＞★こつもく系ワーク★経験を活かす★高時給2000円～最寄駅大府駅（バス10分）共和駅逢妻駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇こつこつ＆もくもく＊アプリのテスター募集◇【業務概要】メーカー様に常駐し、WEBアプリケーションのテスト業務を担当いただきます！◆担当フロー・テスト分析、計画・テスト設計、仕様書の作成・テスト実行、データの集約◆対象製品クラウドを利用したWEBアプリ【職場環境】研修：既存メンバーからのレクチャーあり体制：6名＋増員予定通勤：駅から通勤バスあり ＊車通勤はご相談ください。派遣先の特徴＜＜大手企業＞＞★こつもく系ワーク★経験を活かす★高時給2000円～最寄駅大府駅（バス10分）共和駅逢妻駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜Linuxの知見がある方、必見＊＞近場でコツコツ安定就業できる求人が到着しました！駅から通勤用のバスが出ているほか、自宅からマイカー通勤もOKです♪残業少なめ＆平日日勤の働き方で、「夜勤監視を卒業したい」という方にもオススメです☆ ◆大手企業にて、Linuxサーバの運用メンバーを募集中！定期監視、障害一次切り分けをメインに行っていただきます＊手順書に沿った作業のため、経験が浅い方でも安心♪スキルアップも叶います！ぜひお気軽にご応募ください！《業務内容》・Linuxサーバ定期監視・障害1次切り分け・ベンダーエスカレーション・ユーザ登録、アクセス権申請対応派遣先の特徴＜＜大手企業＞＞★Linux運用経験活かす★残業すくなめ★ワークライフバランス★マイカー通勤OK最寄駅梅坪駅（車10分）越戸駅愛環梅坪駅休日休暇土日祝日土日休み＋大型連休あり就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業残業すくなめ！（月10h）交通費※【 上限4万まで 】支給
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜Linuxの知見がある方、必見＊＞近場でコツコツ安定就業できる求人が到着しました！駅から通勤用のバスが出ているほか、自宅からマイカー通勤もOKです♪残業少なめ＆平日日勤の働き方で、「夜勤監視を卒業したい」という方にもオススメです☆ ◆大手企業にて、Linuxサーバの運用メンバーを募集中！定期監視、障害一次切り分けをメインに行っていただきます＊手順書に沿った作業のため、経験が浅い方でも安心♪スキルアップも叶います！ぜひお気軽にご応募ください！《業務内容》・Linuxサーバ定期監視・障害1次切り分け・ベンダーエスカレーション・ユーザ登録、アクセス権申請対応派遣先の特徴＜＜大手企業＞＞★Linux運用経験活かす★残業すくなめ★ワークライフバランス★マイカー通勤OK最寄駅梅坪駅（車10分）越戸駅愛環梅坪駅休日休暇土日祝日土日休み＋大型連休あり就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業残業すくなめ！（月10h）交通費※【 上限4万まで 】支給
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ひたすらキッティングするお仕事です*゜／ 法人のお客様向けに、スマホやタブレット端末のキッティングを行うお仕事が到着！ 手順書の通りに、端末をひたすら設定していただける方を、大募集中です！ ヘルプデスク対応や資料作成といった業務は一切なく、「コツコツ＆モクモク＊同じ作業に熱中したい」という方には、もってこいのポジション✨ すでに弊社スタッフさんも複数名活躍している現場で、お仕事の仕組みが整っている状態からスタートできます→→→長期勤続のスタッフさんが殆どで風通しの良い社風です！派遣先の特徴≪久屋大通の大手企業≫ ★こつこつキッティング ★残業ほぼなし ★交通費支給 最寄駅久屋大通駅（徒歩3分）栄(愛知県)駅（徒歩5分）栄町(愛知県)駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:30-18:00（実働7時間30分・休憩60分）残業残業はほとんどありません！交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ひたすらキッティングするお仕事です*゜／ 法人のお客様向けに、スマホやタブレット端末のキッティングを行うお仕事が到着！ 手順書の通りに、端末をひたすら設定していただける方を、大募集中です！ ヘルプデスク対応や資料作成といった業務は一切なく、「コツコツ＆モクモク＊同じ作業に熱中したい」という方には、もってこいのポジション✨ すでに弊社スタッフさんも複数名活躍している現場で、お仕事の仕組みが整っている状態からスタートできます→→→長期勤続のスタッフさんが殆どで風通しの良い社風です！派遣先の特徴≪久屋大通の大手企業≫ ★こつこつキッティング ★残業ほぼなし ★交通費支給 最寄駅久屋大通駅（徒歩3分）栄(愛知県)駅（徒歩5分）栄町(愛知県)駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:30-18:00（実働7時間30分・休憩60分）残業残業はほとんどありません！交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ 北名古屋市エリアで働きたい方、積極採用中！ ／自家用車または社用車で学校を巡り、先生や生徒をサポート！難しいITスキルは必要なく、パソコンの基本操作ができれば充分です！時短や週4勤務などの調整も利きやすい会社です！ぜひ、あなたのご応募をお待ちしています♪＝＝＝＝＝《 業務内容 》・学校内のIT機器サポート・情報の授業サポート・授業の組み立てサポート《 使用ツール 》Word、Excel、PowerPoint、通知表ソフトなど《 担当エリア 》北名古屋市（ほかのエリアでも適宜、増員募集中！）＝＝＝＝＝派遣先の特徴★IT未経験OK★時短相談OK★直行直帰★マニュアル完備最寄駅西春駅（徒歩20分）上小田井駅徳重・名古屋芸大駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:00（実働7時間30分・休憩60分）※8:30～17:00のうち実働7時間/週4など時短勤務もOK！ まずはご相談ください♪残業基本はほとんど
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ 北名古屋市エリアで働きたい方、積極採用中！ ／自家用車または社用車で学校を巡り、先生や生徒をサポート！難しいITスキルは必要なく、パソコンの基本操作ができれば充分です！時短や週4勤務などの調整も利きやすい会社です！ぜひ、あなたのご応募をお待ちしています♪＝＝＝＝＝《 業務内容 》・学校内のIT機器サポート・情報の授業サポート・授業の組み立てサポート《 使用ツール 》Word、Excel、PowerPoint、通知表ソフトなど《 担当エリア 》北名古屋市（ほかのエリアでも適宜、増員募集中！）＝＝＝＝＝派遣先の特徴★IT未経験OK★時短相談OK★直行直帰★マニュアル完備最寄駅西春駅（徒歩20分）上小田井駅徳重・名古屋芸大駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:00（実働7時間30分・休憩60分）※8:30～17:00のうち実働7時間/週4など時短勤務もOK！ まずはご相談ください♪残業基本はほとんど
職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「IT業界に興味がある」 「有名企業で働きたい」 → それなら超おすすめ♪ 《社内SE》と聞くと難しそうですが、実際には事務系作業もあり、無理なく取り組める内容です！ IT知識は着実に身につくので、今後のキャリアアップにもしっかり貢献できます！◆大手化粧品メーカーにて、社内SEとして《 システム導入のサポート 》をおまかせ！ 導入したシステムに関する質問対応、動作テスト、エラー対応などを行っていただきます！ そのほか、データ入力、資料作成などの《 こつこつ作業 》もあり、ほどよい業務量で働けます♪派遣先の特徴＜＜本社勤務＞＞★ITスキル活かせる★大手企業で安定★マニュアル完備最寄駅千種駅（車5分）大曽根駅（車7分）尼ケ坂駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月10～20h以内交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「IT業界に興味がある」 「有名企業で働きたい」 → それなら超おすすめ♪ 《社内SE》と聞くと難しそうですが、実際には事務系作業もあり、無理なく取り組める内容です！ IT知識は着実に身につくので、今後のキャリアアップにもしっかり貢献できます！◆大手化粧品メーカーにて、社内SEとして《 システム導入のサポート 》をおまかせ！ 導入したシステムに関する質問対応、動作テスト、エラー対応などを行っていただきます！ そのほか、データ入力、資料作成などの《 こつこつ作業 》もあり、ほどよい業務量で働けます♪派遣先の特徴＜＜本社勤務＞＞★ITスキル活かせる★大手企業で安定★マニュアル完備最寄駅千種駅（車5分）大曽根駅（車7分）尼ケ坂駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月10～20h以内交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「夜勤でこつこつ監視」を頑張ってきた方→次のフェーズへ挑戦してみませんか？大手IT企業の運用保守チームで＼増員大募集！／給与も経験値も着実に高めていける、やりがいのある環境です☆＝＝＝＝＝《仕事内容》データセンター内、サーバ/ネットワーク系システムの運用保守◆定型業務・定期バックアップ・システムやアプリケーションの再起動・監視エージェントのインストール・パッチ適用 など◆非定型業務・障害切り分け、ログ解析・故障原因の特定、対策の実施・報告書の作成《環境》OS：Windows Server、Linux監視ツール：Zabbix、JP1、Systemwalker等派遣先の特徴＜＜大手通信企業＞＞★キャリアパス充実★英語も活かせる★インフラエンジニア目指せる★手順書完備最寄駅車道駅（徒歩5分）高岳駅（徒歩10分）千種駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月10～15h程（残業代は全額支給）交通
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「夜勤でこつこつ監視」を頑張ってきた方→次のフェーズへ挑戦してみませんか？大手IT企業の運用保守チームで＼増員大募集！／給与も経験値も着実に高めていける、やりがいのある環境です☆＝＝＝＝＝《仕事内容》データセンター内、サーバ/ネットワーク系システムの運用保守◆定型業務・定期バックアップ・システムやアプリケーションの再起動・監視エージェントのインストール・パッチ適用 など◆非定型業務・障害切り分け、ログ解析・故障原因の特定、対策の実施・報告書の作成《環境》OS：Windows Server、Linux監視ツール：Zabbix、JP1、Systemwalker等派遣先の特徴＜＜大手通信企業＞＞★キャリアパス充実★英語も活かせる★インフラエンジニア目指せる★手順書完備最寄駅車道駅（徒歩5分）高岳駅（徒歩10分）千種駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月10～15h程（残業代は全額支給）交通
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 大手企業で、こつこつ検証サポート！ ＞＞開発チームで、【プログラムコードの脆弱性抽出業務】をお任せ！専用ツールを手順書に沿って操作するだけの【シンプル作業】でありながら、開発現場で知見を手に入れることができる有意義な環境です！「エンジニアに興味があるけど、自信がない」という方も、周辺環境から携わってみませんか？ご応募お待ちしてます！＝＝＝＝＝【業務内容】・手順書通りに専用ツールを操作し、脆弱性を抽出・出力されたレポートを整理して担当者へ展開・マニュアル修正（ExcelやPower Point使用）・効率化作業【その他】残業なし！同じフロアに弊社スタッフも就業中！派遣先の特徴＜＜名古屋＞＞★IT未経験OK★大手企業★残業なし★マニュアル完備最寄駅名古屋駅（徒歩5分）丸の内(愛知県)駅（その他）中村公園駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業残業は基本ありません！交通費※【 上限4万まで
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 大手企業で、こつこつ検証サポート！ ＞＞開発チームで、【プログラムコードの脆弱性抽出業務】をお任せ！専用ツールを手順書に沿って操作するだけの【シンプル作業】でありながら、開発現場で知見を手に入れることができる有意義な環境です！「エンジニアに興味があるけど、自信がない」という方も、周辺環境から携わってみませんか？ご応募お待ちしてます！＝＝＝＝＝【業務内容】・手順書通りに専用ツールを操作し、脆弱性を抽出・出力されたレポートを整理して担当者へ展開・マニュアル修正（ExcelやPower Point使用）・効率化作業【その他】残業なし！同じフロアに弊社スタッフも就業中！派遣先の特徴＜＜名古屋＞＞★IT未経験OK★大手企業★残業なし★マニュアル完備最寄駅名古屋駅（徒歩5分）丸の内(愛知県)駅（その他）中村公園駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業残業は基本ありません！交通費※【 上限4万まで
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼大手自動車メーカー企業のネットワーク企画運用チームにて、ネットワークエンジニアとして活躍いただきます！ 要件を確認するところから携わることができ、エンジニアとしてのキャリアを磨いていける環境です！-+-+-+-+-+-+-+-【 業務内容 】・要件の確認・下請けベンダーとの各種調整・受注後の設計・構築・構築完了後のオンサイト運用支援主な担当フェーズ：要件定義、設計構築、運用・障害対応、導入支援、回線調整サブ担当：監視、検証【 その他 】・海外作業者と会話の可能性あり （翻訳サポートあり）・週3回ほどのテレワーク可能-+-+-+-+-+-+-+-派遣先の特徴＜＜名古屋＞＞★超大手有名企業★ネットワーク知見を活かす★高収入・好待遇★リモートワーク可能最寄駅名古屋駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業10～20h程度交通費
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼大手自動車メーカー企業のネットワーク企画運用チームにて、ネットワークエンジニアとして活躍いただきます！ 要件を確認するところから携わることができ、エンジニアとしてのキャリアを磨いていける環境です！-+-+-+-+-+-+-+-【 業務内容 】・要件の確認・下請けベンダーとの各種調整・受注後の設計・構築・構築完了後のオンサイト運用支援主な担当フェーズ：要件定義、設計構築、運用・障害対応、導入支援、回線調整サブ担当：監視、検証【 その他 】・海外作業者と会話の可能性あり （翻訳サポートあり）・週3回ほどのテレワーク可能-+-+-+-+-+-+-+-派遣先の特徴＜＜名古屋＞＞★超大手有名企業★ネットワーク知見を活かす★高収入・好待遇★リモートワーク可能最寄駅名古屋駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業10～20h程度交通費
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 教育×ITのニーズ継続中！ ＞＞ デスクワークや日常生活で、パソコンやタブレット操作をしている方、そのスキルがほしいんです！ 学校の先生たちが目指したい授業を、IT的な視点で支えてくれる方を大募集してます＊「学校ではたらくって、なんだか面白そう！」という理由で充分✨ 社会貢献度が高く、キャリアとしても優秀な《ICT支援》というお仕事。 説明を聞くだけでも歓迎です、お気軽にご応募ください！派遣先の特徴《名古屋市の小中学校》うち、スタッフごとに担当エリアが異なります。最寄駅名古屋駅（徒歩5分）近鉄名古屋駅名鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:15（実働7時間45分・休憩60分）残業月0～10h以内交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 教育×ITのニーズ継続中！ ＞＞ デスクワークや日常生活で、パソコンやタブレット操作をしている方、そのスキルがほしいんです！ 学校の先生たちが目指したい授業を、IT的な視点で支えてくれる方を大募集してます＊「学校ではたらくって、なんだか面白そう！」という理由で充分✨ 社会貢献度が高く、キャリアとしても優秀な《ICT支援》というお仕事。 説明を聞くだけでも歓迎です、お気軽にご応募ください！派遣先の特徴《名古屋市の小中学校》うち、スタッフごとに担当エリアが異なります。最寄駅名古屋駅（徒歩5分）近鉄名古屋駅名鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:15（実働7時間45分・休憩60分）残業月0～10h以内交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ 働くなら近くがイイ！ ／ 名古屋まで通勤しなくても経験を活かせる！ 就業先は三河豊田駅周辺にお住いの方ならピンとくる自動車メーカー！ 敷地内でのお仕事なので食堂や休憩スペースが使えるのはもちろん、アットホームな雰囲気でサポートも手厚いので気持ちよく働けるのが特徴です＊＊＊＊＊＊▼大手自動車メーカーの社内ヘルプデスク・貸出業務(メディア・PC等)・ライセンス確認・割り当て処理(移設・導入・削除)・ライセンス在庫確認、発注依頼・使用ソフトウェアの管理(フリーソフトを含む)・機器管理(周辺機器を含む)・資産管理ツール作成(VBA)▼マニュアル、OJT研修あり＊＊＊＊＊派遣先の特徴《 豊田市 》＊某大手自動車メーカー＊週の半分リモート可能＊交通費支給＊社会保険完備＊残業代支給最寄駅三河豊田駅（徒歩5分）末野原駅（車8分）新上挙母駅（車8分）休日休暇土日祝日完全週休2日制（土日祝休み）就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ 働くなら近くがイイ！ ／ 名古屋まで通勤しなくても経験を活かせる！ 就業先は三河豊田駅周辺にお住いの方ならピンとくる自動車メーカー！ 敷地内でのお仕事なので食堂や休憩スペースが使えるのはもちろん、アットホームな雰囲気でサポートも手厚いので気持ちよく働けるのが特徴です＊＊＊＊＊＊▼大手自動車メーカーの社内ヘルプデスク・貸出業務(メディア・PC等)・ライセンス確認・割り当て処理(移設・導入・削除)・ライセンス在庫確認、発注依頼・使用ソフトウェアの管理(フリーソフトを含む)・機器管理(周辺機器を含む)・資産管理ツール作成(VBA)▼マニュアル、OJT研修あり＊＊＊＊＊派遣先の特徴《 豊田市 》＊某大手自動車メーカー＊週の半分リモート可能＊交通費支給＊社会保険完備＊残業代支給最寄駅三河豊田駅（徒歩5分）末野原駅（車8分）新上挙母駅（車8分）休日休暇土日祝日完全週休2日制（土日祝休み）就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜有名企業でフルリモート勤務＞＞憧れの働き方を叶えるチャンス！平日日勤・残業すくなめで、プライベートも充実させることができます！「夜勤の運用監視を卒業したい」「家族との時間も大切にしたい」「もっと効率よく稼ぎたい」という方、奮ってご応募ください！【案件概要】大手自動車向け基幹システムのインフラ運用業務〈担当業務〉・インフラ障害対応・QA依頼対応・ドキュメント作成・システム変更作業（障害の恒久対策、構成変更）・運用設計及び改善〈環境〉・Redhat Linux・AWS・Shell・Oracle Databese〈備考〉立ち上がり1～2週間以降、完全在宅派遣先の特徴＜＜ フルリモート ＞＞＊インフラ知見を活かす＊自宅でのびのび働く＊ワークライフバランス＊スキルアップ最寄駅三河豊田駅（徒歩3分）土橋(愛知県)駅上挙母駅休日休暇土日祝日土日祝休み就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いた
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜有名企業でフルリモート勤務＞＞憧れの働き方を叶えるチャンス！平日日勤・残業すくなめで、プライベートも充実させることができます！「夜勤の運用監視を卒業したい」「家族との時間も大切にしたい」「もっと効率よく稼ぎたい」という方、奮ってご応募ください！【案件概要】大手自動車向け基幹システムのインフラ運用業務〈担当業務〉・インフラ障害対応・QA依頼対応・ドキュメント作成・システム変更作業（障害の恒久対策、構成変更）・運用設計及び改善〈環境〉・Redhat Linux・AWS・Shell・Oracle Databese〈備考〉立ち上がり1～2週間以降、完全在宅派遣先の特徴＜＜ フルリモート ＞＞＊インフラ知見を活かす＊自宅でのびのび働く＊ワークライフバランス＊スキルアップ最寄駅三河豊田駅（徒歩3分）土橋(愛知県)駅上挙母駅休日休暇土日祝日土日祝休み就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いた