職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容ここで働くだけで自然とIT知識が身についちゃう♪そんなオトクな求人が【 新栄町駅 】にやってまいりました! これまでの経歴やスキルはいっさい不問!【 ITに興味がある! 】その気持ちだけでOKです! システムが24時間稼働している「データセンター」でご就業いただくため、出勤日数は平均【 月15日 】ほど!お休みが多くても、深夜手当でしっかり収入も確保できます! アナタもぜひご応募ください!!~~~~~【 マニュアル通りのかんたんオペレーター 】お任せするのはデータセンター内でのオペレーター業務です!・手順書に沿った運用作業・問い合わせ対応・エスカレーション・手順書作成 など派遣先の特徴【 新栄町駅 】◆未経験歓迎 ◆平均15日◆週休2~3日 ◆マニュアル完備最寄駅新栄町(愛知県)駅(徒歩1分)栄(愛知県)駅(徒歩10分)栄町(愛知県)駅休日休暇シフト制週休2~3日/シフトに準ずる就業時間(1)9:00-21:15(実働10時間45分・休憩90分)(2)21
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職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ 働くなら近くがイイ! / 名古屋まで通勤しなくても経験を活かせる! 就業先は三河豊田駅周辺にお住いの方ならピンとくる自動車メーカー! 敷地内でのお仕事なので食堂や休憩スペースが使えるのはもちろん、アットホームな雰囲気でサポートも手厚いので気持ちよく働けるのが特徴です******▼大手自動車メーカーの社内ヘルプデスク・貸出業務(メディア・PC等)・ライセンス確認・割り当て処理(移設・導入・削除)・ライセンス在庫確認、発注依頼・使用ソフトウェアの管理(フリーソフトを含む)・機器管理(周辺機器を含む)・資産管理ツール作成(VBA)▼マニュアル、OJT研修あり*****派遣先の特徴《 豊田市 》*某大手自動車メーカー*週の半分リモート可能*交通費支給*社会保険完備*残業代支給最寄駅三河豊田駅(徒歩5分)末野原駅(車8分)新上挙母駅(車8分)休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残
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職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<<有名企業でフルリモート勤務>>憧れの働き方を叶えるチャンス!平日日勤・残業すくなめで、プライベートも充実させることができます!「夜勤の運用監視を卒業したい」「家族との時間も大切にしたい」「もっと効率よく稼ぎたい」という方、奮ってご応募ください!【案件概要】大手自動車向け基幹システムのインフラ運用業務〈担当業務〉・インフラ障害対応・QA依頼対応・ドキュメント作成・システム変更作業(障害の恒久対策、構成変更)・運用設計及び改善〈環境〉・Redhat Linux・AWS・Shell・Oracle Databese〈備考〉立ち上がり1~2週間以降、完全在宅派遣先の特徴<< フルリモート >>*インフラ知見を活かす*自宅でのびのび働く*ワークライフバランス*スキルアップ最寄駅三河豊田駅(徒歩3分)土橋(愛知県)駅上挙母駅休日休暇土日祝日土日祝休み就業時間8:30-17:30(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いた
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職種SE(ビジネスアプリケーション系)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<< 大手でクラウドセキュリティの知識が身につく! >> セキュリティエンジニアに興味がある方、挑戦お待ちしています!▼大手自動車企業向け、クラウドセキュリティの導入支援をおまかせします! 製品の知識は入ってからレクチャーすればOK! インフラの基礎知識があれば、どなたでも大歓迎です!< 業務内容 >WAFを活用したセキュリティ対策業務・クラウドセキュリティ対策の導入支援・保守業務< 体制 >4名派遣先の特徴<<久屋大通>>★大手自動車メーカー★セキュリティに強くなる★キャリアアップ★高収入・好待遇最寄駅久屋大通駅(徒歩3分)高岳駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日週休2日制(企業カレンダーあり)就業時間8:45-17:45(実働8時間00分・休憩60分)残業月10~20h程度(手当は全額支給)交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
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職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<<即日OK! 積極採用中!>> インフラ知見があって長期安定就業したい方、大歓迎♪ 働きやすさ×成長で自慢のキャリアを実現いただけます!まずは相談だけでもOKです、おまちしてます!====【概要】大手自動車メーカーにて、インフラ基盤の維持保守業務【業務内容】・定型作業・問い合わせ対応・各種申請対応・インシデント管理・台帳更新、手順書更新・セキュリティ管理【環境例】VMwareWindows ServerServiceNowDeepSecurityCisco など【その他】チーム体制:5名テレワーク勤務OK!(週0~5回、状況に応じる)====派遣先の特徴<<有名自動車メーカー>>◆スキルレベル不問◆月収例30万円越え◆安定の長期就業◆リモートワーク最寄駅三河豊田駅(徒歩5分)末野原駅土橋(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月15h程度(手当全額支給)交通費※【 上限4万ま
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職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<即日スタートOK!>もくもく作業がしたい方必見!車の運転&映像チェックでこつこつ安定収入が叶う、レア求人が到着です☆定時17:30+残業1日30分ほど=18:00台には退勤可能!「プライベートを大切にしたい」「無理せずに働きたい」という方は必見*お見逃しなく!◇郵便局に設置している《防犯カメラの映像チェック》があなたのお仕事!巡回ルートを車で移動し、作業を行います!《マニュアル通りに作業ができる方》なら、難しいことはありません♪《運転できれば大歓迎》→ぜひお気軽にご応募ください!<仕事内容>・防犯カメラの映像確認・営業所にて完了報告・明日の巡回ルート確認*マニュアル完備派遣先の特徴<<大手IT企業>>★かんたん作業★移動中も給与発生★マニュアル完備最寄駅栄(愛知県)駅(徒歩7分)高岳駅(徒歩7分)久屋大通駅休日休暇土日祝日完全週休二日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月10hほど(残業代は1分単位で支給します
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職種プログラマー勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<<リモートでこつこつ取り組む*>> これまでの経験を糧に、自宅でのびのびと作業したいエンジニアを大募集しています! 今回、【Typescriptクライアントサイド】と【Python サーバサイド】を1名ずつ募集中!どちらかの知見があればぜひご応募ください!◆大手IT企業にて、メディア向けの統合編集システム改修のプロジェクトメンバーとして参画いただきます!〈担当業務〉・編集システムの不具合改修、保守・詳細設計~テスト〈体制〉・10名弱〈環境〉・Typescri・Python・React.js・AWS〈その他〉開発業務はなく、ソースを見る程度の作業になります。派遣先の特徴《 フルリモート 》◆スキルを活かす◆自宅でのびのび◆かんたん作業◆高時給で稼げる最寄駅名古屋駅(その他0分)名鉄名古屋駅近鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業月15hほど(残業代は全額支給)交通費※【 上限4万
職種プログラマー勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<<リモートでこつこつ取り組む*>> これまでの経験を糧に、自宅でのびのびと作業したいエンジニアを大募集しています! 今回、【Typescriptクライアントサイド】と【Python サーバサイド】を1名ずつ募集中!どちらかの知見があればぜひご応募ください!◆大手IT企業にて、メディア向けの統合編集システム改修のプロジェクトメンバーとして参画いただきます!〈担当業務〉・編集システムの不具合改修、保守・詳細設計~テスト〈体制〉・10名弱〈環境〉・Typescri・Python・React.js・AWS〈その他〉開発業務はなく、ソースを見る程度の作業になります。派遣先の特徴《 フルリモート 》◆スキルを活かす◆自宅でのびのび◆かんたん作業◆高時給で稼げる最寄駅名古屋駅(その他0分)名鉄名古屋駅近鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業月15hほど(残業代は全額支給)交通費※【 上限4万
職種プログラマー勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<【3名枠】積極的に採用中!>経験浅くてもOK!Java開発に少しでも携わったことのある方へ!リモートワーク×月30万超え×かんたん作業→お得すぎる条件揃いのレア求人*「在宅で稼ぎたい」「Javaスキルを活かしたい」→そんな方はぜひ!即日から始められる人気求人ですので、お早めにご応募くださいね♪◆大手IT企業にて《Javaアプリの維持&保守メンバーを大募集!》作業はLinuxのコマンド入力を行いますが、かんたん且つ丁寧にレクチャーするので《未経験でも大丈夫♪》開発や監視などのIT経験が少しでもあれば、広く採用しています*前線で頑張ってきた方のセカンドキャリアにもオススメです!派遣先の特徴<<大手IT企業>>★即日スタート!★シンプル作業で高収入★複数名募集中★在宅ワークあり最寄駅久屋大通駅(徒歩1分)栄(愛知県)駅(徒歩8分)高岳駅休日休暇土日祝日完全週休二日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:45(実働7時間45分・休憩60分)残業月20h以内交通費※
職種プログラマー勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容<【3名枠】積極的に採用中!>経験浅くてもOK!Java開発に少しでも携わったことのある方へ!リモートワーク×月30万超え×かんたん作業→お得すぎる条件揃いのレア求人*「在宅で稼ぎたい」「Javaスキルを活かしたい」→そんな方はぜひ!即日から始められる人気求人ですので、お早めにご応募くださいね♪◆大手IT企業にて《Javaアプリの維持&保守メンバーを大募集!》作業はLinuxのコマンド入力を行いますが、かんたん且つ丁寧にレクチャーするので《未経験でも大丈夫♪》開発や監視などのIT経験が少しでもあれば、広く採用しています*前線で頑張ってきた方のセカンドキャリアにもオススメです!派遣先の特徴<<大手IT企業>>★即日スタート!★シンプル作業で高収入★複数名募集中★在宅ワークあり最寄駅久屋大通駅(徒歩1分)栄(愛知県)駅(徒歩8分)高岳駅休日休暇土日祝日完全週休二日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:45(実働7時間45分・休憩60分)残業月20h以内交通費※
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容Linuxの基本的な操作が分かる方!経験年数やレベルは不問!基本コマンドを把握しているなら応募大歓迎です♪月収30万円・在宅あり・残業すくなめ・駅から1分・土日祝休み→こんな条件、見逃したらもったいない!インフラ初級者さんは今すぐご応募ください!◆大手IT企業にて、システム維持管理&保守メンバーを大募集!社員が教えながら一緒に作業するから、《Linuxの基本的なコマンドへの理解があればスキルは充分です♪》徐々に必要な知識は覚えていきましょう!維持保守フェーズの知見が身につけば、フリーランスでも稼げるインフラエンジニアまでもう少し*こつこつ監視から「もう一歩ステップアップしたい方」はぜひ♪派遣先の特徴<<ITインフラ企業>>★保守未経験OK!★こつこつコマンド入力★高収入・好待遇★リモートワークあり最寄駅久屋大通駅(徒歩1分)高岳駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日土日祝休み就業時間9:00-17:45(実働7時間45分・休憩60分)残業月20h以内交通費※【
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容Linuxの基本的な操作が分かる方!経験年数やレベルは不問!基本コマンドを把握しているなら応募大歓迎です♪月収30万円・在宅あり・残業すくなめ・駅から1分・土日祝休み→こんな条件、見逃したらもったいない!インフラ初級者さんは今すぐご応募ください!◆大手IT企業にて、システム維持管理&保守メンバーを大募集!社員が教えながら一緒に作業するから、《Linuxの基本的なコマンドへの理解があればスキルは充分です♪》徐々に必要な知識は覚えていきましょう!維持保守フェーズの知見が身につけば、フリーランスでも稼げるインフラエンジニアまでもう少し*こつこつ監視から「もう一歩ステップアップしたい方」はぜひ♪派遣先の特徴<<ITインフラ企業>>★保守未経験OK!★こつこつコマンド入力★高収入・好待遇★リモートワークあり最寄駅久屋大通駅(徒歩1分)高岳駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日土日祝休み就業時間9:00-17:45(実働7時間45分・休憩60分)残業月20h以内交通費※【
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容《 週3在宅ワーク 》 経験を積んだからこそ叶う、在宅多めのワークスタイル! 技術者さんの応募をお待ちしています!▼大手自動車メーカーのネットワーク企画運用チームにて、ネットワークエンジニアとして活躍いただきます! 要件を確認するところから携わることができ、エンジニアとしてのキャリアを磨いていける環境です!-+-+-+-+-+-+-+-【 業務内容 】・要件の確認・下請けベンダーとの各種調整・受注後の設計構築・構築完了後のオンサイト運用支援主な担当フェーズ:要件定義、設計構築、運用・障害対応、導入支援、回線調整【 その他 】週3回ほどのテレワーク可能派遣先の特徴<<名古屋>>★超大手有名企業★ネットワーク知見を活かす★高収入・好待遇★リモートワーク可能最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月10~20h程度交通費※【 上
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容《 週3在宅ワーク 》 経験を積んだからこそ叶う、在宅多めのワークスタイル! 技術者さんの応募をお待ちしています!▼大手自動車メーカーのネットワーク企画運用チームにて、ネットワークエンジニアとして活躍いただきます! 要件を確認するところから携わることができ、エンジニアとしてのキャリアを磨いていける環境です!-+-+-+-+-+-+-+-【 業務内容 】・要件の確認・下請けベンダーとの各種調整・受注後の設計構築・構築完了後のオンサイト運用支援主な担当フェーズ:要件定義、設計構築、運用・障害対応、導入支援、回線調整【 その他 】週3回ほどのテレワーク可能派遣先の特徴<<名古屋>>★超大手有名企業★ネットワーク知見を活かす★高収入・好待遇★リモートワーク可能最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月10~20h程度交通費※【 上
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\Outlookメールを使ったことがある方!/ 基本操作を知っているなら、即戦力*Outlookの質問メインの《Microsoftサービスデスク》で、増員募集のご案内です☆ヘルプデスクの経験がなくても大丈夫!回答マニュアルや過去の対応履歴がきちんと整備されていて、スグに答えが見つけられる*スムーズにこなせる環境で、働きやすさも実感いただけます!ぜひご応募ください♪【業務内容】エンドユーザー向けM365のヘルプデスク業務をお任せ!<メイン業務>M365(主にOutlook)に関する問い合わせ対応<サブ業務>Teams、SharePoint、OneDriveに関する問い合わせ派遣先の特徴<名古屋駅直結オフィス>★大手IT企業★マニュアル完備★在宅ワーク★長期安定就業最寄駅名古屋駅(徒歩2分)近鉄名古屋駅名鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休二日制/土日祝休み就業時間9:00-18:05(実働8時間05分・休憩60分)残業月10~20h程(残業代
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\Outlookメールを使ったことがある方!/ 基本操作を知っているなら、即戦力*Outlookの質問メインの《Microsoftサービスデスク》で、増員募集のご案内です☆ヘルプデスクの経験がなくても大丈夫!回答マニュアルや過去の対応履歴がきちんと整備されていて、スグに答えが見つけられる*スムーズにこなせる環境で、働きやすさも実感いただけます!ぜひご応募ください♪【業務内容】エンドユーザー向けM365のヘルプデスク業務をお任せ!<メイン業務>M365(主にOutlook)に関する問い合わせ対応<サブ業務>Teams、SharePoint、OneDriveに関する問い合わせ派遣先の特徴<名古屋駅直結オフィス>★大手IT企業★マニュアル完備★在宅ワーク★長期安定就業最寄駅名古屋駅(徒歩2分)近鉄名古屋駅名鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休二日制/土日祝休み就業時間9:00-18:05(実働8時間05分・休憩60分)残業月10~20h程(残業代
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\リモートワークOK!/ 社員からの《システムに関するお問い合わせ》をお任せします!就業中の弊社スタッフも在籍しており、「面倒見のいいメンバーばかりで働きやすい」と好評です*丁寧にレクチャーするので、「サーバーって?」「ネットワークとは?」という完全未経験の方でも大丈夫!IT業界にチャレンジしてみたい方、ぜひお早めにご応募くださいね!*****■業務内容・社内問い合わせ対応・各種システムのユーザ登録・修正・サーバ等の動作、ログ確認・付随する事務作業<例えばこんな質問が届きます>「社内システムにログインできません」「入社者のユーザー発行をお願いします」*****派遣先の特徴<<三河豊田駅>>★休日休暇充実★長期休暇あり★研修充実★IT未経験OK★マニュアル完備★リモートワーク、テレワーク最寄駅三河豊田駅(徒歩15分)末野原駅新上挙母駅休日休暇土日祝日土日休み(完全週休2日制)就業時間8:30-17:30(実働8時間00分・休憩60分)残業月1
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職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ 小中学校で働こう!学校の先生をIT面からサポート /◎地元東海市で勤務◎ 先生や生徒の「困った」を解決して、喜ばれるやりがいを実感!ITの知識や経験は不要! まずは先生たちのお話をしっかり聞いて、できることから始めていけばOKです♪ 小中学校を訪問して、ICT機器(PCや周辺機器)の使い方をサポートします。《仕事内容》・PCや周辺機器の使い方のレクチャー・情報の授業を行う先生のサポート業務・使用しているソフト状況のヒアリング・資料作成《担当エリア》・東海市の小中学校「子どもたちや先生を支えたい」「地元で働きたい」という想いを形にできるチャンスです!派遣先の特徴<<小中学校勤務>>★東海市★未経験OK★車の運転できればOK★ITスキルが身につく最寄駅太田川駅(徒歩15分)高横須賀駅聚楽園駅休日休暇土日祝日土日祝お休み(完全週休二日制)就業時間8:15-16:45(実働7時間30分・休憩60分)残業残業少なめ(月に10h程度)交
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ 小中学校で働こう!学校の先生をIT面からサポート /◎地元東海市で勤務◎ 先生や生徒の「困った」を解決して、喜ばれるやりがいを実感!ITの知識や経験は不要! まずは先生たちのお話をしっかり聞いて、できることから始めていけばOKです♪ 小中学校を訪問して、ICT機器(PCや周辺機器)の使い方をサポートします。《仕事内容》・PCや周辺機器の使い方のレクチャー・情報の授業を行う先生のサポート業務・使用しているソフト状況のヒアリング・資料作成《担当エリア》・東海市の小中学校「子どもたちや先生を支えたい」「地元で働きたい」という想いを形にできるチャンスです!派遣先の特徴<<小中学校勤務>>★東海市★未経験OK★車の運転できればOK★ITスキルが身につく最寄駅太田川駅(徒歩15分)高横須賀駅聚楽園駅休日休暇土日祝日土日祝お休み(完全週休二日制)就業時間8:15-16:45(実働7時間30分・休憩60分)残業残業少なめ(月に10h程度)交
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容◆「セキュリティに興味がある」でOK◆ サイバー攻撃のニュースを見て「もっと知りたい」と思った方、必見! 未経験の方でも、じっくり経験を積んでスキルアップが目指せます*◆大手電力会社のシステムを守るセキュリティエンジニアとして、一緒に働きませんか? 経験が浅い方でもチームでしっかりサポートします♪▼セキュリティ対策・運用・ネットワークやサーバーの監視、ログ分析・情報セキュリティ対策の設計や導入・サイバー攻撃対策(侵入検知、脆弱性診断など)▼セキュリティインシデント対応・障害が発生した際の調査・報告・原因分析、再発防止策▼ポリシー管理・セキュリティルールの見直し・運用派遣先の特徴<<大手IT企業>>◇セキュリティエンジニア◇基礎知識でOK◇安定収入◇平日日勤最寄駅名古屋駅(徒歩12分)名鉄名古屋駅近鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:20(実働7時間50分・休憩60分)残業月10~20hほど交通
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容◆「セキュリティに興味がある」でOK◆ サイバー攻撃のニュースを見て「もっと知りたい」と思った方、必見! 未経験の方でも、じっくり経験を積んでスキルアップが目指せます*◆大手電力会社のシステムを守るセキュリティエンジニアとして、一緒に働きませんか? 経験が浅い方でもチームでしっかりサポートします♪▼セキュリティ対策・運用・ネットワークやサーバーの監視、ログ分析・情報セキュリティ対策の設計や導入・サイバー攻撃対策(侵入検知、脆弱性診断など)▼セキュリティインシデント対応・障害が発生した際の調査・報告・原因分析、再発防止策▼ポリシー管理・セキュリティルールの見直し・運用派遣先の特徴<<大手IT企業>>◇セキュリティエンジニア◇基礎知識でOK◇安定収入◇平日日勤最寄駅名古屋駅(徒歩12分)名鉄名古屋駅近鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:20(実働7時間50分・休憩60分)残業月10~20hほど交通
社名社名非公開職種システム開発(汎用機系)業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★プロジェクト関連業務部内取りまとめ業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・Officeツール(Word/Excel/Power point)の基本操作が出来る方・技術開発の経験がある方(開発用語がある程度理解できる方)■歓迎要件■ Good to Have・PMO経験がある方・英語スキルがある方(海外工場とメールのやり取りをする可能性がある為)保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更な
社名社名非公開職種システム開発(汎用機系)業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★プロジェクト関連業務部内取りまとめ業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・Officeツール(Word/Excel/Power point)の基本操作が出来る方・技術開発の経験がある方(開発用語がある程度理解できる方)■歓迎要件■ Good to Have・PMO経験がある方・英語スキルがある方(海外工場とメールのやり取りをする可能性がある為)保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更な
社名社名非公開職種システム開発(汎用機系)業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★車両レイアウト計画業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・基礎的な自動車の構造、部品名、機能を理解していること・EXCEL、PPT等のOA操作が可能であること・一般的なCATIA操作が可能であること■歓迎要件■ Good to Have・車室内もしくは床下部品のレイアウト業務経験があること保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策:あり(屋内禁煙)休日休暇日曜日,土
社名社名非公開職種システム開発(汎用機系)業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★車両レイアウト計画業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・基礎的な自動車の構造、部品名、機能を理解していること・EXCEL、PPT等のOA操作が可能であること・一般的なCATIA操作が可能であること■歓迎要件■ Good to Have・車室内もしくは床下部品のレイアウト業務経験があること保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策:あり(屋内禁煙)休日休暇日曜日,土
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種テスト・評価エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。Mission・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。・開発段階における法規適合性確認/検証プロセスを造りあげます。・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。<採用背景・目的>自動車の排ガス燃費に関する規制・認証制度は
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種テスト・評価エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。Mission・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。・開発段階における法規適合性確認/検証プロセスを造りあげます。・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。<採用背景・目的>自動車の排ガス燃費に関する規制・認証制度は
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種テスト・評価エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。<部概要>自動車用パワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種テスト・評価エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。<部概要>自動車用パワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>車両ボデ-・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署<採用背景・目的>自動車業界は100年に1度の大変革期で、環境へ配慮した車両への対応を強化・促進
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>車両ボデ-・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署<採用背景・目的>自動車業界は100年に1度の大変革期で、環境へ配慮した車両への対応を強化・促進
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- エンジンのレイアウト案を作成し、関係部署との調整を行います- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<採用背景・目的>開発車両の信頼性確保のため、開発のフロントローディングが要望されて
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- エンジンのレイアウト案を作成し、関係部署との調整を行います- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<採用背景・目的>開発車両の信頼性確保のため、開発のフロントローディングが要望されて
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部概要>自動車の内装、外装関連の実用性に関する基準作成や車種開発を行う部署<採用背景・目的>自動車開発において高品質な内装・外装を実現するため、市場ニーズを調査・分析でき、基準の作成と車両開発に適用できる人材を確保するため採用を募集します。<部署の役割>・内装、外装システムに関しての基礎研究による基準要件、試験基準の導出・車種開発へ基準要件を適応した一連(図面段階から量産まで)の試験確認<入社後の担当領域>上記業務の中で内装、外装の車両実用性開発、BSR*対策業務、基準要件導出を担当していただきます。(* Buzz, Squeak, Rattleなどの低級音)<やりがい・成長できる点> ・市場情報から基準要件を導出し、自ら開発した商品をお客様に購入していただき、 その姿を街中で見た時に大きな達成感とともに社会貢献を強く実感できる。 ・メカニズムの追及、関連部門と
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部概要>自動車の内装、外装関連の実用性に関する基準作成や車種開発を行う部署<採用背景・目的>自動車開発において高品質な内装・外装を実現するため、市場ニーズを調査・分析でき、基準の作成と車両開発に適用できる人材を確保するため採用を募集します。<部署の役割>・内装、外装システムに関しての基礎研究による基準要件、試験基準の導出・車種開発へ基準要件を適応した一連(図面段階から量産まで)の試験確認<入社後の担当領域>上記業務の中で内装、外装の車両実用性開発、BSR*対策業務、基準要件導出を担当していただきます。(* Buzz, Squeak, Rattleなどの低級音)<やりがい・成長できる点> ・市場情報から基準要件を導出し、自ら開発した商品をお客様に購入していただき、 その姿を街中で見た時に大きな達成感とともに社会貢献を強く実感できる。 ・メカニズムの追及、関連部門と
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種テスト・評価エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Vision・モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します・社会の持続可能な発展に貢献します・信頼される企業として誠実に活動します・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION・働く仲間の、健康と幸せを継続的に維持して、強く、信頼される実験部を目指すMISSION・お客様を第一に考え、品質の良いパワートレインを開発する・アウトプットに自信を持ち、責任を負う・誇りと情熱を持った技術者集団を目指す<部概要>パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験を担当・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量産並びに先行開発に関する試験業務・パワートレイン装備部品(エンジン)の量産並び
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種テスト・評価エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Vision・モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します・社会の持続可能な発展に貢献します・信頼される企業として誠実に活動します・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION・働く仲間の、健康と幸せを継続的に維持して、強く、信頼される実験部を目指すMISSION・お客様を第一に考え、品質の良いパワートレインを開発する・アウトプットに自信を持ち、責任を負う・誇りと情熱を持った技術者集団を目指す<部概要>パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験を担当・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量産並びに先行開発に関する試験業務・パワートレイン装備部品(エンジン)の量産並び
社名社名非公開職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容【業務内容】自動車のサイバーセキュリティ開発業務に携わって頂きます。以下業務に関して、関連部門へ問合せを行い、検討資料や報告資料の作成を行って頂きます。・車両サイバーセキュリティを担保するため車載ECUのセキュリティ分析やセキュリティ対策の検討・車両セキュリティ開発を行うための開発プロセスやインフラの導入検討求められる経験【必須要件】・電気電子に関する開発経験【歓迎要件】・サイバーセキュリティ開発経験・車載ECUの開発経験・組み込みシステム/ソフトウエアの開発経験・車載ネットワークシステムの開発経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生各種社会保険完備社内研修制度/海外研修制度残業手当(全額支給)引っ越し費用補助など休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】 10 【年間休日】 125 【休暇】 完全週休2日制(土・日) 祝日 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇給与年収600 ~ 800万円賞与-雇用期間
社名社名非公開職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容【業務内容】自動車のサイバーセキュリティ開発業務に携わって頂きます。以下業務に関して、関連部門へ問合せを行い、検討資料や報告資料の作成を行って頂きます。・車両サイバーセキュリティを担保するため車載ECUのセキュリティ分析やセキュリティ対策の検討・車両セキュリティ開発を行うための開発プロセスやインフラの導入検討求められる経験【必須要件】・電気電子に関する開発経験【歓迎要件】・サイバーセキュリティ開発経験・車載ECUの開発経験・組み込みシステム/ソフトウエアの開発経験・車載ネットワークシステムの開発経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生各種社会保険完備社内研修制度/海外研修制度残業手当(全額支給)引っ越し費用補助など休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】 10 【年間休日】 125 【休暇】 完全週休2日制(土・日) 祝日 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇給与年収600 ~ 800万円賞与-雇用期間
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」MISSION・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。<部概要>EV・PHEV(電動車両)のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門<採用背景・目的
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」MISSION・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。<部概要>EV・PHEV(電動車両)のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門<採用背景・目的
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン を提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。<部概要>車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン を提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。<部概要>車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>パワートレインの戦
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>パワートレインの戦
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>【VISION】 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します【MISSION】 次世代のものづくり基盤技術を構築し、三菱らしい魅力ある車を提供します<部概要>1.車両性能(燃費・動力、衝突安全、予防安全、振動・騒音、運動、熱など)の性能設計2.車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価3.車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>【VISION】 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します【MISSION】 次世代のものづくり基盤技術を構築し、三菱らしい魅力ある車を提供します<部概要>1.車両性能(燃費・動力、衝突安全、予防安全、振動・騒音、運動、熱など)の性能設計2.車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価3.車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種テスト・評価エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献しますMission・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します・開発段階における法規適合性確認/検証プロセスを造りあげます・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます<部概要>海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施する。・静的(寸法
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種テスト・評価エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献しますMission・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します・開発段階における法規適合性確認/検証プロセスを造りあげます・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます<部概要>海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施する。・静的(寸法
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容<部署業務>海外ディストリビュータ及び国内販売会社におけるサービス提供のために必要な整備解説書、パーツカタログ、診断機、研修等の開発を行っております。<採用目的・背景>海外ディストリビュータ向け業務量増加に伴い、海外ディストリビュータとのコミュニケーション、及び海外向けテクニカル研修を実行できる方を募集します。<サービス研修グループ:業務内容>海外ディストリビュータ及び国内販売会社向け研修業務全般①海外ディストリビュータ向け研修企画・運営・資格制度策定②国内販売会社向け研修企画・運営・資格制度運営③研修教材開発④コンテスト等のイベント企画・運営<担当業務>主に海外ディストリビュータ向けのテクニカル研修領域をご担当いただきます。具体的な業務としてはテクニカル研修の実施、教材開発、教材導入推進業務をご担当いただきます。テクニカル研修:新型車・新技術の内容及び既存車両・既存技術の内容を
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容<部署業務>海外ディストリビュータ及び国内販売会社におけるサービス提供のために必要な整備解説書、パーツカタログ、診断機、研修等の開発を行っております。<採用目的・背景>海外ディストリビュータ向け業務量増加に伴い、海外ディストリビュータとのコミュニケーション、及び海外向けテクニカル研修を実行できる方を募集します。<サービス研修グループ:業務内容>海外ディストリビュータ及び国内販売会社向け研修業務全般①海外ディストリビュータ向け研修企画・運営・資格制度策定②国内販売会社向け研修企画・運営・資格制度運営③研修教材開発④コンテスト等のイベント企画・運営<担当業務>主に海外ディストリビュータ向けのテクニカル研修領域をご担当いただきます。具体的な業務としてはテクニカル研修の実施、教材開発、教材導入推進業務をご担当いただきます。テクニカル研修:新型車・新技術の内容及び既存車両・既存技術の内容を
社名社名非公開職種ITエンジニア(IT・Web・通信・ゲーム)業務内容・EV/FC等車両生産設備の設計、製作 ・自動化/省力化設備の設計、製作・物流/生産システムの設計、製作、エンジニアリング ・各種自動車整備、各種車両特装およびレストア(1)1950年代から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。(2)自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。その他、世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。求められる経験必須:下記いずれかの経験・資格を保持されている方・IT関係の専門学校、大学卒 ・システム開発、ネットワーク構築プロジェクトへの参画経験 ・ローコードを含むプログラム開発経験 ・ベンダーのマネジメント経験 ・ITパスポート、CCNA、情報処理技術者試験の資格保
社名社名非公開職種ITエンジニア(IT・Web・通信・ゲーム)業務内容・EV/FC等車両生産設備の設計、製作 ・自動化/省力化設備の設計、製作・物流/生産システムの設計、製作、エンジニアリング ・各種自動車整備、各種車両特装およびレストア(1)1950年代から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。(2)自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。その他、世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。求められる経験必須:下記いずれかの経験・資格を保持されている方・IT関係の専門学校、大学卒 ・システム開発、ネットワーク構築プロジェクトへの参画経験 ・ローコードを含むプログラム開発経験 ・ベンダーのマネジメント経験 ・ITパスポート、CCNA、情報処理技術者試験の資格保