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職種CAD設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【レア求人】CAD・電気系・プログラミングに興味がある方、ぜひご覧ください♪誰もが知る有名会社のグループにて、CAD設計＆調査の求人です！作業は優しく教えてもらえて、もくもくと集中できる空間＊残業なしで17:30に上がれるから、メリハリをつけて働けます！気になったら、ぜひご応募ください！◆大手グループの光学メーカーにて《3D CAD設計》のお仕事です！双眼鏡レンズなどの生産用治具（組み立て部品）の設計と、関連する調査業務を行っていただきます！《優しい社員さんが丁寧に教えてくれる環境》で、未経験さんも安心♪オフィスというより《研究所》といった雰囲気で、黙々と作業に向き合えますよ＊派遣先の特徴＜＜光学メーカー＞＞★SOLIDWORKSの知識活かす★研究所のような職場★モクモク作業★優しい社員さん在籍最寄駅道徳駅（徒歩10分）大江(愛知県)駅東名古屋港駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）交通費※【

職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼　即日スタート歓迎！　／　即戦力として活躍いただける《ネットワークエンジニア》を大募集！　「実務経験を糧にキャリアアップしたい方」「フル在宅で技術力を活かしたい方」→お待ちしています♪◆大手IT企業にて、【 ネットワーク設計・構築 】のお仕事です！　大規模プラットフォームのネットワーク構成検討、DC基盤のネットワーク移行業務を主にお任せ＊　これまでの経験を活かして、さらにスキルを磨ける環境です！〈主な作業〉・ネットワーク構成の検討・設計、構築・手順書作成派遣先の特徴＜＜完全在宅＞＞★大手IT企業★全国から就業可能★高収入・好待遇★スキルアップ最寄駅名古屋駅（徒歩5分）近鉄名古屋駅名鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月20～40h程度（手当は全額支給）交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)

職種プログラマー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜学習経験でもOK！＞＞Linuxのコマンド入力ができる方、必見！社内パソコンに関するこつこつ調査作業の求人が届きました！大手の大規模な環境で、長期スパンで従事が可能♪Linuxスキルの向上だけでなく、Excelでのデータ集計スキル、製品ライフサイクルのEOSに関する知見なども身につきますよ☆▼設備パソコンに関する調査のお仕事！セキュリティサポートが切れそうなパソコンを、Linuxコマンドを使って調べていきます＊調査後は、Excelを使って結果の整理や集計まで担当！10名ほどのチームで進めるから、分からないことはすぐに聞けばOK＊　業務量もほどよく、残業すくなめで毎日上がれます♪派遣先の特徴＜＜大手企業＞＞★スキルを活かす★こつこつ作業★平日日勤★ワークライフバランス最寄駅三河豊田駅（徒歩10分）土橋(愛知県)駅新上挙母駅休日休暇週休2日週休2日制（土日休み）※企業カレンダー適用就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業残業月10h（

職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ COBOLでの業務経験があればOK！ ／　昔COBOLに触ったことがある方にぴったり。経験年数・ブランクは不問！ちょっとの知見を活かしてみませんか？▼伏見駅から徒歩5分！大手金融企業で既存システムの開発・保守業務をお任せします。保守業務が7割、開発は3割ほどなのでガツガツ開発は一切ナシ。これまでのご経験を活かして、マイペースに働きたい方におすすめです♪【主な業務内容】・既存システムの改修、保守（約7割）・新機能追加時の小規模開発（約3割）・障害対応 〈言語〉・COBOL〈環境〉・IBM（TSO）〈服装〉・オフィスカジュアル派遣先の特徴＜＜ 大手IT企業 ＞＞★Webサイト運営★データ分析スキルを活かす★高時給★土日祝お休み最寄駅伏見(愛知県)駅（徒歩5分）栄(愛知県)駅名古屋駅休日休暇土日祝日土日祝お休み就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月10～20h ※残業代は1分単位で支給交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(

職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《 業務に慣れたらリモートOK 》あなたのExcelスキルをぜひ活かしてほしい！ これまでの事務スキル+IT知識が身についちゃう一石二鳥のおしごと。 ITとかシステムって難しい？…→今回お任せする内容には、すべて【 手順書あり 】の【 ルーチンワーク 】だから、未経験の方も大歓迎！ 地元自動車メーカーでなが～く安定して働きたい方はぜひご応募ください☆▼具体的なお仕事内容・アクセス権の管理・新規ユーザーの登録作業・トラブル対応　→わからない場合は別チームへ対応依頼▼その他・1ヶ月間はフル出社　業務に慣れたらリモートワークを導入・GW、夏季休暇と年末年始休暇をまとめて取得　等派遣先の特徴＜＜三河豊田駅＞＞★休日休暇充実★研修充実★IT未経験OK★マニュアル完備最寄駅三河豊田駅（徒歩10分）末野原駅新上挙母駅休日休暇土日祝日土日休み（完全週休2日制） ※祝日は基本的に勤務日となります。就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残

職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【　キャンパスがアナタの職場！　】　名古屋市にある《　大学キャンパス　》のお仕事が到着しました！　パソコン操作に慣れていない方のお問い合わせがメインなので、《　人のために何かをしたい　》方にオススメです＊　学校ならではの《　和気あいあい　》としたチームも魅力的♪　一般企業とは、ひと味違った環境で働いてみたい方はぜひご応募ください！　＝＝＝《　業務内容　》・問い合わせ対応（電話・メール）・パソコンルームの管理・PC/プリンタなどの設定《　環境　》Windows PC、Linux、MacPC＊マニュアル、FAQ完備！＝＝＝派遣先の特徴＜＜塩釜口の大学＞＞★名古屋市有名大学★マニュアル完備★若手スタッフ活躍最寄駅塩釜口駅（徒歩5分）八事駅植田(名古屋市営)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:50-17:20（実働7時間30分・休憩60分）残業残業月15h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社

職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容フルリモートで行うため、全国からお仕事OK！中抜けや休みなどの調整も利く、自由度の高い環境です♪現在Web開発やPMをしている方はもちろん、これからPMを目指したい方にも、有用な実務経験を得られる現場です！+-+-+-+▼大手企業向け、システムテスト支援のお仕事！【 業務内容 】・顧客との打ち合わせ（オンラインのみ）・テスト品質改善・テスト戦略の策定・テスト管理・テスト設計/レビュー【 担当システム 】人事・労務系クラウドサービス【備考】時間の調整がしやすい現場となり、中抜けや休みがとりやすいです。+-+-+-+少しでも興味があれば、まずは話を聞いてみませんか？派遣先の特徴＜＜完全在宅＞＞★大手企業★全国から就業OK★大手企業の名古屋支店最寄駅名古屋駅（徒歩5分）岐阜駅四日市駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給

職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜　独学OK！　＞＞　今後も仕事がなくならない《　IT業界　》がイチオシ！　特にインフラ職種は必須のポジションなので、今のうちに経験を積んでおけば ≪　将来の収入が倍以上　≫ に！　実務経験を問われることの多いIT業界ですが、今回は【　実務経験ゼロ　】でもトライできるレア求人です！▼配属先は大手IT企業のネットワーク運用部隊！　使用しているIT機器は【　Cisco製品　】が中心！　⇒人気の＜　CCNA　＞の取得の近道に！　業務の習得度を見ながら少しずつ仕事の幅を広げてお任せするので、運用から構築までムリなく着実にキャリアを築けますよ！派遣先の特徴＜＜大手IT企業＞＞◇ネットワークエンジニア◇基礎知識でOK◇安定収入◇平日日勤◇夜勤なし最寄駅徳重・名古屋芸大駅（徒歩8分）大山寺駅西春駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月20hほど交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代

職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《Auto-CAD⇒高収入！》経験アリ！で【月37万】叶う♪残業はほぼなしなので、経験活かしてコツコツ働けちゃう！CADの知識を活かして、活躍しませんか？大手だからこその高収入で生活も潤います＊▼大手工作機械メーカー向けの図面作成業務。Auto-CADを使って、シンプルな図面や効率的な部品配置のネスト図を作成していただきます。【詳細】図面の作成・チェック（Auto-CAD）ネスト図の作成その他サポート業務（部内資料作成、来客・電話対応）応募お待ちしております！派遣先の特徴＜＜名古屋駅 徒歩5分＞＞★CAD設計★未経験OK★高時給、高収入★交通費支給★残業代全額支給最寄駅名古屋駅（徒歩5分）国際センター駅亀島駅休日休暇土日祝日週休2日制（土日お休み） ※祝日勤務の場合は平日に代休あり就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業残業ほぼなし交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)

職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《 地元西尾で叶える安定生活★ 》「PCの入力」ができればOK！ 未経験で大丈夫？→チームで動くので質問しやすさバツグン！丁寧なサポート体制があるので安心してスタートできます♪ また、GW・年末年始などの長期休暇もとれるのでリフレッシュしながら、安定して働きたい方にピッタリ！ 地元でお仕事探し中の方はぜひご応募ください！◆従業員向けヘルプデスク業務とシステム管理をお任せ。社内対応なので、クレームは一切なし♪【業務内容】・Office製品の操作に関する問い合わせ対応（電話・メール・チャットで対応）・従業員用PCのキッティングや整備・社内システムの動作確認や点検・手順書などの作成派遣先の特徴＜＜大手自動車メーカー＞＞◇未経験OK！◇若手スタッフ活躍中◇長期休暇◇完全週休2日制◇車通勤OK、無料駐車場あり最寄駅南桜井(愛知県)駅（車6分）米津駅桜井(愛知県)駅休日休暇土日祝日土日休み（完全週休2日制）就業時間8:00-17:00（実働8時間00分

職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜経験を活かして、地元で安定キャリア！＞社内サポートを中心としたヘルプデスクのポジションで、あなたの経験を存分に活かせるお仕事です！ 従業員向けのPC・システムに関する問い合わせ対応をメインに、スキルアップを目指せる環境が整っています◎ 「少しだけヘルプデスク経験がある」という方も大歓迎！ 先輩社員がしっかりフォローしますので、安心してスタートできますよ♪【業務内容】・PCやOffice製品に関する問い合わせ対応（電話・メール・チャット）・従業員用PCのキッティング（初期設定・整備）・稼働中の社内システムの定常確認・手順書やマニュアルの整備派遣先の特徴＜＜大手自動車メーカー＞＞◇経験者優遇◇若手スタッフ活躍中◇長期休暇◇完全週休2日制◇車通勤OK、無料駐車場あり最寄駅南桜井(愛知県)駅（車6分）米津駅桜井(愛知県)駅休日休暇土日祝日土日休み（完全週休2日制）就業時間8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月～10h程度　◇残

職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 学校で働こう♪ ＞＞　WordやExcelの基本操作ができればOK◎ 東海市の小中学校を車で訪問し、PCや周辺機器、学校で使われているソフトの使い方を教えるお仕事です＊ ITスキルは入社してから学べる環境なので、ご安心ください！具体的には、授業に参加して「操作方法がわからない」と困っている生徒がいたらサポートをお願いします♪　授業を行うのは、あくまでも先生の役割＊　学校の先生を、IT面から支えるお仕事です！《仕事内容》・PCや周辺機器の使い方のレクチャー・情報の授業を行う先生のサポート業務・使用しているソフト状況のヒアリング・資料作成《担当エリア》・東海市の小中学校派遣先の特徴＜＜小中学校勤務＞＞★東海市★未経験OK★車の運転できればOK★ITスキルが身につく最寄駅太田川駅（徒歩15分）高横須賀駅聚楽園駅休日休暇土日祝日土日祝お休み（完全週休二日制）就業時間8:15-16:45（実働7時間30分・休憩60分）残業残業少なめ

職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【チームで動くので初めてさんも安心！】「ITに興味あるけど、未経験で不安…」→1チーム3～10名体制で、先輩がしっかりサポートしてくれるので、未経験スタートの実績があるんです☆ 当社スタッフも在籍中。 サポート体制も万全なので安心してくださいね◎▼伏見駅から徒歩10分圏内の大手IT企業でのお仕事です。今回は未経験での採用枠なので、まずは簡単な業務からスタート！ 先輩と一緒に《 システムの保守 》やマニュアルに沿っての《 問い合わせ対応 》をおまかせします。専門知識は必要ありません！未経験の方でも少しずつ覚えられる環境で、ぜひエンジニアの一歩を踏み出してみませんか？派遣先の特徴＜＜大手IT企業＞＞★中区、中村区エリア★未経験OK★ITエンジニア★残業代全額支給最寄駅大須観音駅（徒歩7分）伏見(愛知県)駅（徒歩10分）矢場町駅休日休暇土日祝日土日祝日（完全週休2日制）就業時間9:00-17:30（実働7時間45分・休憩45分）残業約20H程度 ※1分単位で全額

職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼いま、最も成長率の高い【IT業界】と【医療業界】＊今後の将来性、社会貢献度の高さの両方を兼ね備えたこの2つの業界は今からでも経験して損はなし！前職＆経験不問でITと医療知識の双方が身につく！この機会に挑戦してみませんか？＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝▼病院内IT機器サポートお医者さんや看護師さん向けに電子カルテなどの操作案内を行っていただきます！・システムの操作説明・職員用PCのトラブル対応・その他問い合わせ対応・対応履歴の登録【サポート対象】・電子カルテシステム・医事会計システム・パソコン・OA機器　など【環境】・対応方法：電話、メール、オンサイト派遣先の特徴《　新栄町駅　》★医療現場を支える★社会貢献度バツグン！★土日祝日休み★キャリア形成最寄駅新栄町(愛知県)駅（徒歩5分）栄(愛知県)駅（徒歩15分）千種駅（徒歩15分）休日休暇土日祝日土日祝日休み（完全週休二日制）就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月10～20時

職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼下記のいずれかに携わっていただきます♪／【お仕事内容】・ブラシレスモータ制御ソフトウェア開発・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発（ブラシレスモータ、各種センサの制御）・マイコンを使った組込ソフトウェア開発◆福利厚生◆【昇給】年1回（4月）【賞与】年2回（6月・12月）【休暇】多目的休暇やリフレッシュ休暇あり♪【手当】家族／当配偶者：19,500円、子供4,500円／人(18歳未満)【退職金】入社2年以上の方に支給　※確定拠出年金からの移管はできます派遣先の特徴東証一部上場！電動工具世界シェア20％のトップ企業です！最寄駅名鉄／新安城駅（徒歩8分）JR／三河安城駅（車8分）名鉄／三河知立駅（車13分）休日休暇土日祝日GW、夏季休暇、盆休み、年末年始などの長期休暇あり就業時間8:20-17:00（実働7時間45分・休憩55分）残業月に20～30hほど

職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼実務未経験OK！機械設定に興味のある方、求めます／バリ取りロボットの機構設計です。２DはAtuoCad、３DはSolidworksを使用します。工学部系、電気電子系学部、工業高校の機械課、電気科など学んだことがある方は、実務経験がなくてもOKです！◎３～６か月後、直接雇用（正社員）の可能性あり！◎ブランクあり、第二新卒の方もぜひご応募下さい♪◎機械設計、機構設計のご経験がある方歓迎です☆◎ロボットの新規開発に関わるため、駆動部品を扱う事がスキルアップにつながります。派遣先の特徴在宅勤務など柔軟な働き方を相談できる会社です。最寄駅JR東海道本線／東刈谷駅（車5分）JR東海道本線／刈谷駅（車12分）名鉄名古屋本線／新安城駅（車18分）休日休暇週休2日土日休み（祝日出勤）／GW、お盆、年末年始は長期連休あり就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※勤務時間の相談可能です。『遠方から通うため9時出勤』『時短希望』などご希望をお聞

職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇◆CADCAM使用！部品のプログラム作成◆◇…土日休み×大型連休もバッチリあり◎CADCAMのご経験がある方のみ大募集！！▼対象の商品￣￣￣￣￣￣・設備部品、自動車の足回り品▼作業内容￣￣￣￣￣￣￣CADソフトのCATIA、MicroCADAMを使用したNC旋盤プログラムを作成※NC旋盤のオペレーターは他の方が行います。※基本は事務所内でプログラム作成を行っていだきます。＼　POINT　／◎高時給！◎駅から徒歩圏内♪◎お昼は食堂あり！■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能！派遣先の特徴プレス金型・試作金型など車の足回り関連を中心に製品を作っています。最寄駅愛知環状鉄道／篠原(愛知県)駅（徒歩15分）愛知環状鉄道／八草駅（車6分）長久手IC駅（車15分）休日休暇土日祝日土日休み。祝日出勤、大型連休3回。年121日あり。繁忙期は休日出勤の場合がございます就業時間（1）8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）（2）21

職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容…◇◆社内システムの管理・保守◆◇…土日休み×日勤のみ、マイカーOK、駅チカ！長く安定して働きたい！正社員にチャレンジしてみませんか？？▼お仕事内容生産管理システムの、開発機設置や不具合対応など製造部やITベンダーと打ち合わせながら進めていただきます☆しっかり仕組みを教えてもらえるので、安心です！各種手当、賞与年２回など、正社員だから嬉しいポイントがたくさん！エントリーお待ちしています★派遣先の特徴メーカー、商社の役割を担う企業様です。また自動車部品の製造だけでなく飲食店の経営にも携わっています。幅広い事業を手掛けているので今後が楽しみですね☆最寄駅東海道本線／刈谷駅（徒歩15分）名鉄三河線／重原駅（徒歩7分）名鉄名古屋本線／知立駅（車8分）休日休暇土日祝日祝日は企業カレンダーに準じます　GWや夏季、年末年始などの長期休暇あり！就業時間8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～40時間ほど。習熟度などによって異なります。交通費※会社規

社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容・Work closely with our Japan-based customers and internal teams to lead definition of product strategy including roadmap, features, voice of customer, and high-level plans to meet Japan customer-specific needs.・Train and lead at least 1 senior engineer with the potential for more.Guide / train team on customer’s development processes and necessary technical background.・Serve as voice of Japan customer to internal global organizatio

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜グローバルIT本部　vision&mission＞・ITの創意工夫によりお客様や取引先様、社員にとって快適で使いやすいシステム環境を提供・デジタル技術・先端ICTを用いて、高品質・コスト競争力のあるITサービスを提供し、業務のデジタル化、DX推進を支援する。＜採用目的・背景＞三菱自動車では、「環境ⅹ安全・安心・快適」を掲げ、お客様に対し、魅力ある商品をご提供するため、ものづくり領域のデジタル化を強く推進しています。このデジタル化の推進・拡大には、エンジニアリングシステムそのものを先端IT技術を用いて高度化、従来技術も含めた適用領域の拡大が不可欠です。当社のアプリケーションシステムの企画・開発を一緒に検討してもらえる仲間を募集します。＜部署の役割：エンジニアリングIT部＞開発業務、生産技術業務、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの導入計画、開発、管理運営＜

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部　Vision&Mission＞MISSION：　世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。　三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION：　開発車種：実験基準に基づき開確試で１発OKとなるよう設計と共に　　　　図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。　基準作成：ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と　　　　基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。＜部概要＞自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署＜採用背景・目的＞自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION　世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision：モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission：独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION　世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部　Vision&Mission＞VISION　The Power of EE MOVES youMISSION　1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。　2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に　 　至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Vision&Mission＞VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に　 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。＜採用背景＞市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。＜部署の役割＞車

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞１．車両の性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）に関するシステム設計（性能設計）２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。＜部署の役割＞・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜Vision&Mission＞VISION時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造しますMISSION１. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます２. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します３. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します４. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜こんな方を募集しています＞自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部　Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。＜部概要＞計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。＜採用背景・目的＞計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面：

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision　EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する　モノづくりをリードします。Mission　- MMCコア技術を軸にEV･パワートレインの中長期戦略を策定します　- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します　- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります　- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します　- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞機能/