職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ はじめてOK！ここでスキルアップを叶えましょう＊ ／パソコンが苦手な方も大丈夫！ゆっくり理解していけるよう支えます♪「やってみたい」でスタートできる！まずはご応募くださいね＊▼まずは1か月間研修からスタート！ 下記のような内容がわかるようになります＊・ビジネスマナー・コンピューターの仕組み・Web、ITについて・ネットワーク、サーバの基礎知識▼研修が終わったらいざ実務へ！ IT系のお問い合わせサポートをお任せ＊・お問い合わせ対応・アカウント管理・マニュアル更新 など＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝派遣先の特徴★大手企業★はじめてさん大歓迎★手に職をつける★安心の研修制度★若手スタッフ活躍最寄駅伏見(愛知県)駅（徒歩5分）休日休暇週休2日就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業10～20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ はじめてOK！ここでスキルアップを叶えましょう＊ ／パソコンが苦手な方も大丈夫！ゆっくり理解していけるよう支えます♪「やってみたい」でスタートできる！まずはご応募くださいね＊▼まずは1か月間研修からスタート！ 下記のような内容がわかるようになります＊・ビジネスマナー・コンピューターの仕組み・Web、ITについて・ネットワーク、サーバの基礎知識▼研修が終わったらいざ実務へ！ IT系のお問い合わせサポートをお任せ＊・お問い合わせ対応・アカウント管理・マニュアル更新 など＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝派遣先の特徴★大手企業★はじめてさん大歓迎★手に職をつける★安心の研修制度★若手スタッフ活躍最寄駅伏見(愛知県)駅（徒歩5分）休日休暇週休2日就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業10～20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《 週3在宅ワーク 》 経験を積んだからこそ叶う、在宅多めのワークスタイル！ 技術者さんの応募をお待ちしています！▼大手自動車メーカーのネットワーク企画運用チームにて、ネットワークエンジニアとして活躍いただきます！ 要件を確認するところから携わることができ、エンジニアとしてのキャリアを磨いていける環境です！-+-+-+-+-+-+-+-【 業務内容 】・要件の確認・下請けベンダーとの各種調整・受注後の設計構築・構築完了後のオンサイト運用支援主な担当フェーズ：要件定義、設計構築、運用・障害対応、導入支援、回線調整【 その他 】週3回ほどのテレワーク可能派遣先の特徴＜＜名古屋＞＞★超大手有名企業★ネットワーク知見を活かす★高収入・好待遇★リモートワーク可能最寄駅名古屋駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月10～20h程度交通費※【 上
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《 週3在宅ワーク 》 経験を積んだからこそ叶う、在宅多めのワークスタイル！ 技術者さんの応募をお待ちしています！▼大手自動車メーカーのネットワーク企画運用チームにて、ネットワークエンジニアとして活躍いただきます！ 要件を確認するところから携わることができ、エンジニアとしてのキャリアを磨いていける環境です！-+-+-+-+-+-+-+-【 業務内容 】・要件の確認・下請けベンダーとの各種調整・受注後の設計構築・構築完了後のオンサイト運用支援主な担当フェーズ：要件定義、設計構築、運用・障害対応、導入支援、回線調整【 その他 】週3回ほどのテレワーク可能派遣先の特徴＜＜名古屋＞＞★超大手有名企業★ネットワーク知見を活かす★高収入・好待遇★リモートワーク可能最寄駅名古屋駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅丸の内(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月10～20h程度交通費※【 上
職種SE（ビジネスアプリケーション系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 大手でクラウドセキュリティの知識が身につく！ ＞＞ セキュリティエンジニアに興味がある方、挑戦お待ちしています！▼大手自動車企業向け、クラウドセキュリティの導入支援をおまかせします！ 製品の知識は入ってからレクチャーすればOK！ インフラの基礎知識があれば、どなたでも大歓迎です！＜ 業務内容 ＞WAFを活用したセキュリティ対策業務・クラウドセキュリティ対策の導入支援・保守業務＜ 体制 ＞4名派遣先の特徴＜＜久屋大通＞＞★大手自動車メーカー★セキュリティに強くなる★キャリアアップ★高収入・好待遇最寄駅久屋大通駅（徒歩3分）高岳駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日週休2日制（企業カレンダーあり）就業時間8:45-17:45（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h程度（手当は全額支給）交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種SE（ビジネスアプリケーション系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 大手でクラウドセキュリティの知識が身につく！ ＞＞ セキュリティエンジニアに興味がある方、挑戦お待ちしています！▼大手自動車企業向け、クラウドセキュリティの導入支援をおまかせします！ 製品の知識は入ってからレクチャーすればOK！ インフラの基礎知識があれば、どなたでも大歓迎です！＜ 業務内容 ＞WAFを活用したセキュリティ対策業務・クラウドセキュリティ対策の導入支援・保守業務＜ 体制 ＞4名派遣先の特徴＜＜久屋大通＞＞★大手自動車メーカー★セキュリティに強くなる★キャリアアップ★高収入・好待遇最寄駅久屋大通駅（徒歩3分）高岳駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日週休2日制（企業カレンダーあり）就業時間8:45-17:45（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h程度（手当は全額支給）交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇こつこつ＆もくもく＊アプリのテスター募集◇【業務概要】メーカー様に常駐し、WEBアプリケーションのテスト業務を担当いただきます！◆担当フロー・テスト分析、計画・テスト設計、仕様書の作成・テスト実行、データの集約◆対象製品クラウドを利用したWEBアプリ【職場環境】研修：既存メンバーからのレクチャーあり体制：6名＋増員予定通勤：駅から通勤バスあり ＊車通勤はご相談ください。派遣先の特徴＜＜大手企業＞＞★こつもく系ワーク★経験を活かす★高時給2000円～最寄駅大府駅（バス10分）共和駅逢妻駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇こつこつ＆もくもく＊アプリのテスター募集◇【業務概要】メーカー様に常駐し、WEBアプリケーションのテスト業務を担当いただきます！◆担当フロー・テスト分析、計画・テスト設計、仕様書の作成・テスト実行、データの集約◆対象製品クラウドを利用したWEBアプリ【職場環境】研修：既存メンバーからのレクチャーあり体制：6名＋増員予定通勤：駅から通勤バスあり ＊車通勤はご相談ください。派遣先の特徴＜＜大手企業＞＞★こつもく系ワーク★経験を活かす★高時給2000円～最寄駅大府駅（バス10分）共和駅逢妻駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 数百～数千台の依頼がメイン！ ＞＞ テレワークの導入により、大手企業での《 大規模プロジェクト 》が動き始めました！ お任せするのはグループ会社向けの社員用PCの初期設定！ 趣味・実務問わず＜ パソコン好き ＞が活躍するお仕事です！▼こちらでは常に複数のキッティング依頼を動かしているので、安定した就業はもちろん、マスターPCの作成、展開、マニュアル作成など、短期＆少数のPC設定では味わえない業務も！ 社内SEなど、エンジニアとしてキャリアを積みたい方にオススメです＊ 基本的な作業スケジュールも決まっているので、残業も月10時間以下と少なめ。 人気求人ですのでご応募はお早めに！派遣先の特徴★大手グループ企業 ★交通費支給 ★残業少なめ ★社会保険完備★女性活躍中！最寄駅名古屋駅（徒歩5分）丸の内(愛知県)駅久屋大通駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業月10h以内交
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 数百～数千台の依頼がメイン！ ＞＞ テレワークの導入により、大手企業での《 大規模プロジェクト 》が動き始めました！ お任せするのはグループ会社向けの社員用PCの初期設定！ 趣味・実務問わず＜ パソコン好き ＞が活躍するお仕事です！▼こちらでは常に複数のキッティング依頼を動かしているので、安定した就業はもちろん、マスターPCの作成、展開、マニュアル作成など、短期＆少数のPC設定では味わえない業務も！ 社内SEなど、エンジニアとしてキャリアを積みたい方にオススメです＊ 基本的な作業スケジュールも決まっているので、残業も月10時間以下と少なめ。 人気求人ですのでご応募はお早めに！派遣先の特徴★大手グループ企業 ★交通費支給 ★残業少なめ ★社会保険完備★女性活躍中！最寄駅名古屋駅（徒歩5分）丸の内(愛知県)駅久屋大通駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業月10h以内交
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜Linuxの知見がある方、必見＊＞近場でコツコツ安定就業できる求人が到着しました！駅から通勤用のバスが出ているほか、自宅からマイカー通勤もOKです♪残業少なめ＆平日日勤の働き方で、「夜勤監視を卒業したい」という方にもオススメです☆ ◆大手企業にて、Linuxサーバの運用メンバーを募集中！定期監視、障害一次切り分けをメインに行っていただきます＊手順書に沿った作業のため、経験が浅い方でも安心♪スキルアップも叶います！ぜひお気軽にご応募ください！《業務内容》・Linuxサーバ定期監視・障害1次切り分け・ベンダーエスカレーション・ユーザ登録、アクセス権申請対応派遣先の特徴＜＜大手企業＞＞★Linux運用経験活かす★残業すくなめ★ワークライフバランス★マイカー通勤OK最寄駅梅坪駅（車10分）越戸駅愛環梅坪駅休日休暇土日祝日土日休み＋大型連休あり就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業残業すくなめ！（月10h）交通費※【 上限4万まで 】支給
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜Linuxの知見がある方、必見＊＞近場でコツコツ安定就業できる求人が到着しました！駅から通勤用のバスが出ているほか、自宅からマイカー通勤もOKです♪残業少なめ＆平日日勤の働き方で、「夜勤監視を卒業したい」という方にもオススメです☆ ◆大手企業にて、Linuxサーバの運用メンバーを募集中！定期監視、障害一次切り分けをメインに行っていただきます＊手順書に沿った作業のため、経験が浅い方でも安心♪スキルアップも叶います！ぜひお気軽にご応募ください！《業務内容》・Linuxサーバ定期監視・障害1次切り分け・ベンダーエスカレーション・ユーザ登録、アクセス権申請対応派遣先の特徴＜＜大手企業＞＞★Linux運用経験活かす★残業すくなめ★ワークライフバランス★マイカー通勤OK最寄駅梅坪駅（車10分）越戸駅愛環梅坪駅休日休暇土日祝日土日休み＋大型連休あり就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業残業すくなめ！（月10h）交通費※【 上限4万まで 】支給
職種SE（ビジネスアプリケーション系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜AI開発＞…興味はあるけど未経験からは難しいに決まっている…。そう思っている方も多いはず！そんなアナタには、朗報です！今回は＜育成枠＞としての募集となるので、応募時点で専門知識や経験は必要ありません！弊社スタッフも未経験からスタートしている職場になるので、＜教える環境＞に自信があります！▼大手インフラ企業向けにPython・C♯を用いてAI開発をお願いします。データ収集～解析・プログラミングを担当していただきますが、最初は先輩がしっかりお教えするので安心！残業もほとんどないので、自宅に帰ってから自主学習をする時間も作れるから、まさに＜学ぶための職場＞！派遣先の特徴＼当社メンバー10名以上活躍中！／大手企業で未経験から最先端のITエンジニアになりましょう＊しっかりと育成をしてくれるので、未経験でも安心です！最寄駅栄(愛知県)駅（徒歩7分）新栄町(愛知県)駅（徒歩10分）高岳駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:20（実働
職種SE（ビジネスアプリケーション系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜AI開発＞…興味はあるけど未経験からは難しいに決まっている…。そう思っている方も多いはず！そんなアナタには、朗報です！今回は＜育成枠＞としての募集となるので、応募時点で専門知識や経験は必要ありません！弊社スタッフも未経験からスタートしている職場になるので、＜教える環境＞に自信があります！▼大手インフラ企業向けにPython・C♯を用いてAI開発をお願いします。データ収集～解析・プログラミングを担当していただきますが、最初は先輩がしっかりお教えするので安心！残業もほとんどないので、自宅に帰ってから自主学習をする時間も作れるから、まさに＜学ぶための職場＞！派遣先の特徴＼当社メンバー10名以上活躍中！／大手企業で未経験から最先端のITエンジニアになりましょう＊しっかりと育成をしてくれるので、未経験でも安心です！最寄駅栄(愛知県)駅（徒歩7分）新栄町(愛知県)駅（徒歩10分）高岳駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:20（実働
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★プロジェクト関連業務部内取りまとめ業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・Officeツール(Word/Excel/Power point)の基本操作が出来る方・技術開発の経験がある方（開発用語がある程度理解できる方）■歓迎要件■ Good to Have・PMO経験がある方・英語スキルがある方（海外工場とメールのやり取りをする可能性がある為）保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更な
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★プロジェクト関連業務部内取りまとめ業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・Officeツール(Word/Excel/Power point)の基本操作が出来る方・技術開発の経験がある方（開発用語がある程度理解できる方）■歓迎要件■ Good to Have・PMO経験がある方・英語スキルがある方（海外工場とメールのやり取りをする可能性がある為）保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更な
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★車両レイアウト計画業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・基礎的な自動車の構造、部品名、機能を理解していること・EXCEL、PPT等のOA操作が可能であること・一般的なCATIA操作が可能であること■歓迎要件■ Good to Have・車室内もしくは床下部品のレイアウト業務経験があること保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★車両レイアウト計画業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・基礎的な自動車の構造、部品名、機能を理解していること・EXCEL、PPT等のOA操作が可能であること・一般的なCATIA操作が可能であること■歓迎要件■ Good to Have・車室内もしくは床下部品のレイアウト業務経験があること保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土
職種SE（ビジネスアプリケーション系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 大手でPMになると‥月65万！＞＞ これまでのエンジニアとしてのキャリアを活かしつつ、新たに【 PM 】という立場を経験してみませんか？キャリアアップが叶うだけではなく【 月65万 】という破格の待遇まで手に入るのは、売上なんと2兆円越えの超大手企業だからこそ！この機会をお見逃しなく・‥…―*▼顧客管理システム（Salesforce）の構築案件のPMとして、進捗管理・ベンダーコントロール・設計書レビューなどをお任せします。実際に手を動かす作業は別のチームが実施するので、開発にブランクがある方もご相談ください！気になった方は今すぐご応募ください！派遣先の特徴＼ 大手でなんと月65万円！／キャリアと収入を一気にアップ！こんな神案件は見逃せない・‥…―*最寄駅栄(愛知県)駅（徒歩10分）高岳駅（4分）休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:20（実働7時間50分・休憩60分）残業月10h～15h
職種SE（ビジネスアプリケーション系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 大手でPMになると‥月65万！＞＞ これまでのエンジニアとしてのキャリアを活かしつつ、新たに【 PM 】という立場を経験してみませんか？キャリアアップが叶うだけではなく【 月65万 】という破格の待遇まで手に入るのは、売上なんと2兆円越えの超大手企業だからこそ！この機会をお見逃しなく・‥…―*▼顧客管理システム（Salesforce）の構築案件のPMとして、進捗管理・ベンダーコントロール・設計書レビューなどをお任せします。実際に手を動かす作業は別のチームが実施するので、開発にブランクがある方もご相談ください！気になった方は今すぐご応募ください！派遣先の特徴＼ 大手でなんと月65万円！／キャリアと収入を一気にアップ！こんな神案件は見逃せない・‥…―*最寄駅栄(愛知県)駅（徒歩10分）高岳駅（4分）休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:20（実働7時間50分・休憩60分）残業月10h～15h
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「 人に教えることが好き 」そんなあなたにオススメ！ ⇒⇒⇒ 今回ご紹介するのは【 一宮市内 】の小中学校を対象に、先生方のサポートをするお仕事！《 成績管理システム 》の操作方法をレクチャーしたり、《 パソコンの授業 》のアシスタントをしたり＊専門的な知識は先輩社員から教わればOK！一緒に少しずつ覚えていきましょう！▼IT化が進む今、出席や成績もパソコンで管理する時代！先生方も最新技術についていくのに精一杯…！ぜひ優しくサポートしてあげてくださいね＊ ▼足を運ぶのは企業のオフィスではなく、小中学校「 一般のオフィスとは違った雰囲気でのびのび働きたい！ 」そんなアナタをお待ちしています！派遣先の特徴＼当社メンバー複数名活躍中！／先輩社員がしっかりと教えてくれるので、未経験の方も安心して働くことができます◎最寄駅尾張一宮駅（車10分）名鉄一宮駅（車10分）稲沢駅（車15分）休日休暇土日祝日就業時間8:40-16:40（実働7時間0
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「 人に教えることが好き 」そんなあなたにオススメ！ ⇒⇒⇒ 今回ご紹介するのは【 一宮市内 】の小中学校を対象に、先生方のサポートをするお仕事！《 成績管理システム 》の操作方法をレクチャーしたり、《 パソコンの授業 》のアシスタントをしたり＊専門的な知識は先輩社員から教わればOK！一緒に少しずつ覚えていきましょう！▼IT化が進む今、出席や成績もパソコンで管理する時代！先生方も最新技術についていくのに精一杯…！ぜひ優しくサポートしてあげてくださいね＊ ▼足を運ぶのは企業のオフィスではなく、小中学校「 一般のオフィスとは違った雰囲気でのびのび働きたい！ 」そんなアナタをお待ちしています！派遣先の特徴＼当社メンバー複数名活躍中！／先輩社員がしっかりと教えてくれるので、未経験の方も安心して働くことができます◎最寄駅尾張一宮駅（車10分）名鉄一宮駅（車10分）稲沢駅（車15分）休日休暇土日祝日就業時間8:40-16:40（実働7時間0
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。Mission・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます。・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。＜採用背景・目的＞自動車の排ガス燃費に関する規制・認証制度は
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。Mission・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます。・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。＜採用背景・目的＞自動車の排ガス燃費に関する規制・認証制度は
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞自動車用パワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞自動車用パワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両ボデ－・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は100年に1度の大変革期で、環境へ配慮した車両への対応を強化・促進
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両ボデ－・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は100年に1度の大変革期で、環境へ配慮した車両への対応を強化・促進
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- エンジンのレイアウト案を作成し、関係部署との調整を行います- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜採用背景・目的＞開発車両の信頼性確保のため、開発のフロントローディングが要望されて
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- エンジンのレイアウト案を作成し、関係部署との調整を行います- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜採用背景・目的＞開発車両の信頼性確保のため、開発のフロントローディングが要望されて
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞自動車の内装、外装関連の実用性に関する基準作成や車種開発を行う部署＜採用背景・目的＞自動車開発において高品質な内装・外装を実現するため、市場ニーズを調査・分析でき、基準の作成と車両開発に適用できる人材を確保するため採用を募集します。＜部署の役割＞・内装、外装システムに関しての基礎研究による基準要件、試験基準の導出・車種開発へ基準要件を適応した一連（図面段階から量産まで）の試験確認＜入社後の担当領域＞上記業務の中で内装、外装の車両実用性開発、BSR*対策業務、基準要件導出を担当していただきます。(* Buzz, Squeak, Rattleなどの低級音)＜やりがい・成長できる点＞ ・市場情報から基準要件を導出し、自ら開発した商品をお客様に購入していただき、 その姿を街中で見た時に大きな達成感とともに社会貢献を強く実感できる。 ・メカニズムの追及、関連部門と
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞自動車の内装、外装関連の実用性に関する基準作成や車種開発を行う部署＜採用背景・目的＞自動車開発において高品質な内装・外装を実現するため、市場ニーズを調査・分析でき、基準の作成と車両開発に適用できる人材を確保するため採用を募集します。＜部署の役割＞・内装、外装システムに関しての基礎研究による基準要件、試験基準の導出・車種開発へ基準要件を適応した一連（図面段階から量産まで）の試験確認＜入社後の担当領域＞上記業務の中で内装、外装の車両実用性開発、BSR*対策業務、基準要件導出を担当していただきます。(* Buzz, Squeak, Rattleなどの低級音)＜やりがい・成長できる点＞ ・市場情報から基準要件を導出し、自ら開発した商品をお客様に購入していただき、 その姿を街中で見た時に大きな達成感とともに社会貢献を強く実感できる。 ・メカニズムの追及、関連部門と
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision・モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します・社会の持続可能な発展に貢献します・信頼される企業として誠実に活動します・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION・働く仲間の、健康と幸せを継続的に維持して、強く、信頼される実験部を目指すMISSION・お客様を第一に考え、品質の良いパワートレインを開発する・アウトプットに自信を持ち、責任を負う・誇りと情熱を持った技術者集団を目指す＜部概要＞パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性、機能試験を担当・パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務・パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並び
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision・モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します・社会の持続可能な発展に貢献します・信頼される企業として誠実に活動します・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION・働く仲間の、健康と幸せを継続的に維持して、強く、信頼される実験部を目指すMISSION・お客様を第一に考え、品質の良いパワートレインを開発する・アウトプットに自信を持ち、責任を負う・誇りと情熱を持った技術者集団を目指す＜部概要＞パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性、機能試験を担当・パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務・パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並び
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容【業務内容】自動車のサイバーセキュリティ開発業務に携わって頂きます。以下業務に関して、関連部門へ問合せを行い、検討資料や報告資料の作成を行って頂きます。・車両サイバーセキュリティを担保するため車載ECUのセキュリティ分析やセキュリティ対策の検討・車両セキュリティ開発を行うための開発プロセスやインフラの導入検討求められる経験【必須要件】・電気電子に関する開発経験【歓迎要件】・サイバーセキュリティ開発経験・車載ECUの開発経験・組み込みシステム/ソフトウエアの開発経験・車載ネットワークシステムの開発経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生各種社会保険完備社内研修制度／海外研修制度残業手当（全額支給）引っ越し費用補助など休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】 10 【年間休日】 125 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇給与年収600 ～ 800万円賞与-雇用期間
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容【業務内容】自動車のサイバーセキュリティ開発業務に携わって頂きます。以下業務に関して、関連部門へ問合せを行い、検討資料や報告資料の作成を行って頂きます。・車両サイバーセキュリティを担保するため車載ECUのセキュリティ分析やセキュリティ対策の検討・車両セキュリティ開発を行うための開発プロセスやインフラの導入検討求められる経験【必須要件】・電気電子に関する開発経験【歓迎要件】・サイバーセキュリティ開発経験・車載ECUの開発経験・組み込みシステム/ソフトウエアの開発経験・車載ネットワークシステムの開発経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生各種社会保険完備社内研修制度／海外研修制度残業手当（全額支給）引っ越し費用補助など休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】 10 【年間休日】 125 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇給与年収600 ～ 800万円賞与-雇用期間
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」MISSION・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。＜部概要＞EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門＜採用背景・目的
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」MISSION・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。＜部概要＞EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門＜採用背景・目的
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン を提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン を提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞パワートレインの戦
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞パワートレインの戦
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞【VISION】 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します【MISSION】 次世代のものづくり基盤技術を構築し、三菱らしい魅力ある車を提供します＜部概要＞１．車両性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）の性能設計２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞【VISION】 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します【MISSION】 次世代のものづくり基盤技術を構築し、三菱らしい魅力ある車を提供します＜部概要＞１．車両性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）の性能設計２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献しますMission・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます＜部概要＞海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施する。・静的(寸法
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献しますMission・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます＜部概要＞海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施する。・静的(寸法
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜部署業務＞海外ディストリビュータ及び国内販売会社におけるサービス提供のために必要な整備解説書、パーツカタログ、診断機、研修等の開発を行っております。＜採用目的・背景＞海外ディストリビュータ向け業務量増加に伴い、海外ディストリビュータとのコミュニケーション、及び海外向けテクニカル研修を実行できる方を募集します。＜サービス研修グループ：業務内容＞海外ディストリビュータ及び国内販売会社向け研修業務全般①海外ディストリビュータ向け研修企画・運営・資格制度策定②国内販売会社向け研修企画・運営・資格制度運営③研修教材開発④コンテスト等のイベント企画・運営＜担当業務＞主に海外ディストリビュータ向けのテクニカル研修領域をご担当いただきます。具体的な業務としてはテクニカル研修の実施、教材開発、教材導入推進業務をご担当いただきます。テクニカル研修：新型車・新技術の内容及び既存車両・既存技術の内容を
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜部署業務＞海外ディストリビュータ及び国内販売会社におけるサービス提供のために必要な整備解説書、パーツカタログ、診断機、研修等の開発を行っております。＜採用目的・背景＞海外ディストリビュータ向け業務量増加に伴い、海外ディストリビュータとのコミュニケーション、及び海外向けテクニカル研修を実行できる方を募集します。＜サービス研修グループ：業務内容＞海外ディストリビュータ及び国内販売会社向け研修業務全般①海外ディストリビュータ向け研修企画・運営・資格制度策定②国内販売会社向け研修企画・運営・資格制度運営③研修教材開発④コンテスト等のイベント企画・運営＜担当業務＞主に海外ディストリビュータ向けのテクニカル研修領域をご担当いただきます。具体的な業務としてはテクニカル研修の実施、教材開発、教材導入推進業務をご担当いただきます。テクニカル研修：新型車・新技術の内容及び既存車両・既存技術の内容を
社名社名非公開職種ITエンジニア（IT・Web・通信・ゲーム）業務内容・EV／FC等車両生産設備の設計、製作 ・自動化／省力化設備の設計、製作・物流／生産システムの設計、製作、エンジニアリング ・各種自動車整備、各種車両特装およびレストア（1）1950年代から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。（2）自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。その他、世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。求められる経験必須：下記いずれかの経験・資格を保持されている方・IT関係の専門学校、大学卒 ・システム開発、ネットワーク構築プロジェクトへの参画経験 ・ローコードを含むプログラム開発経験 ・ベンダーのマネジメント経験 ・ITパスポート、CCNA、情報処理技術者試験の資格保
社名社名非公開職種ITエンジニア（IT・Web・通信・ゲーム）業務内容・EV／FC等車両生産設備の設計、製作 ・自動化／省力化設備の設計、製作・物流／生産システムの設計、製作、エンジニアリング ・各種自動車整備、各種車両特装およびレストア（1）1950年代から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。（2）自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。その他、世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。求められる経験必須：下記いずれかの経験・資格を保持されている方・IT関係の専門学校、大学卒 ・システム開発、ネットワーク構築プロジェクトへの参画経験 ・ローコードを含むプログラム開発経験 ・ベンダーのマネジメント経験 ・ITパスポート、CCNA、情報処理技術者試験の資格保
職種プログラマー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜開発業務はゼロです…！＞これまで開発業務で頑張ってきたあなた！次は、自宅でコツコツサポート側としてお仕事をしませんか？クラウドでの業務経験があれば、月60万円も叶います♪また、月0～3回ほどの愛知県内への出張なので、基本は＜リモートワーク＞でのお仕事になりますよ＊▼大手自動車部品企業での開発支援＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝《業務内容》(1)box（サービスファイル）導入に向けた顧客打ち合わせ(2)打ち合わせ内容に基づく設計書の作成(3)別チーム開発のアプリへのクラウド接続対応【担当工程】・要件定義・基本設計、詳細設計・インフラ構築、クラウド接続【体制】2名派遣先の特徴＜＜大手IT企業＞＞◇開発エンジニア◇基礎知識でOK◇安定収入◇平日日勤◇夜勤なし◇フルリモート、完全在宅最寄駅名古屋駅（その他0分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）※時短勤務OK！残業月20～30hほど交通費※【 上限4万まで
職種プログラマー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜開発業務はゼロです…！＞これまで開発業務で頑張ってきたあなた！次は、自宅でコツコツサポート側としてお仕事をしませんか？クラウドでの業務経験があれば、月60万円も叶います♪また、月0～3回ほどの愛知県内への出張なので、基本は＜リモートワーク＞でのお仕事になりますよ＊▼大手自動車部品企業での開発支援＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝《業務内容》(1)box（サービスファイル）導入に向けた顧客打ち合わせ(2)打ち合わせ内容に基づく設計書の作成(3)別チーム開発のアプリへのクラウド接続対応【担当工程】・要件定義・基本設計、詳細設計・インフラ構築、クラウド接続【体制】2名派遣先の特徴＜＜大手IT企業＞＞◇開発エンジニア◇基礎知識でOK◇安定収入◇平日日勤◇夜勤なし◇フルリモート、完全在宅最寄駅名古屋駅（その他0分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）※時短勤務OK！残業月20～30hほど交通費※【 上限4万まで
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容☆手に職をつけて安定したい方、必見！☆ 成長をしっかりサポートします！ ここでの経験は、あらゆるIT職に活かせます♪ まさに、基礎中の基礎を身につけられるお仕事です！▼今回おまかせするのは、《 監視 》のおしごと！ トラブルを未然に防ぐことが重要だから、《 シンプルだけどやりがいしっかり！ 》 未経験スタートの若手スタッフが活躍しやすい環境を整えており、初めてでも安心して働けます！《 仕事内容 》・データの記録を確認・複数データの一括処理・エラー通知の初期対応・保守チームへアラートの報告※すべて手順書に沿って対応できます！派遣先の特徴＜＜憧れのエンジニアを目指す！＞＞★研修や学習サポート充実★大手IT企業でお仕事できる★上流ポジションへの異動可能★ITエンジニアの入り口最寄駅名鉄名古屋駅（徒歩5分）休日休暇シフト制シフトに準ずる(出勤は月13～15日程度)就業時間（1）7:30-16:30（実働8時間00分・休憩60分）（2）14:00-22:50（実働7
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容☆手に職をつけて安定したい方、必見！☆ 成長をしっかりサポートします！ ここでの経験は、あらゆるIT職に活かせます♪ まさに、基礎中の基礎を身につけられるお仕事です！▼今回おまかせするのは、《 監視 》のおしごと！ トラブルを未然に防ぐことが重要だから、《 シンプルだけどやりがいしっかり！ 》 未経験スタートの若手スタッフが活躍しやすい環境を整えており、初めてでも安心して働けます！《 仕事内容 》・データの記録を確認・複数データの一括処理・エラー通知の初期対応・保守チームへアラートの報告※すべて手順書に沿って対応できます！派遣先の特徴＜＜憧れのエンジニアを目指す！＞＞★研修や学習サポート充実★大手IT企業でお仕事できる★上流ポジションへの異動可能★ITエンジニアの入り口最寄駅名鉄名古屋駅（徒歩5分）休日休暇シフト制シフトに準ずる(出勤は月13～15日程度)就業時間（1）7:30-16:30（実働8時間00分・休憩60分）（2）14:00-22:50（実働7
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「ITっておもしろそう！でも未経験からエンジニアって実際なれるの？」そんなアナタの為に、未経験から手に職をつけられる《 オリジナル研修 》をご用意いたしました！ 今活躍しているメンバーも、もとは接客業、営業など業界もバラバラ＆IT未経験！ アナタのキャリアチェンジを全力で応援します！【 まずは研修から！ 】 パソコン基礎からスタートし、インフラ実習⇒システム監視の実践デビューまでごしっかりサポート！ 初めては何事も不安が付きもの。 でも仲間がいるればとっても心強いですよね！ 今回のポジションは《 10名募集 》！ 同期と一緒にスキルを磨いていきましょう＊ アナタのご応募をお待ちしています！派遣先の特徴＜＜日本有数の大手IT企業＞＞★未経験から手に職をつける！ ★10名募集！ ★社会保険完備★交通費支給★残業代全額支給最寄駅伏見(愛知県)駅（徒歩5分）休日休暇シフト制シフトに準ずる(出勤は月13～15日程度)就業時間（1）9:00-18:00（実働8時間00
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「ITっておもしろそう！でも未経験からエンジニアって実際なれるの？」そんなアナタの為に、未経験から手に職をつけられる《 オリジナル研修 》をご用意いたしました！ 今活躍しているメンバーも、もとは接客業、営業など業界もバラバラ＆IT未経験！ アナタのキャリアチェンジを全力で応援します！【 まずは研修から！ 】 パソコン基礎からスタートし、インフラ実習⇒システム監視の実践デビューまでごしっかりサポート！ 初めては何事も不安が付きもの。 でも仲間がいるればとっても心強いですよね！ 今回のポジションは《 10名募集 》！ 同期と一緒にスキルを磨いていきましょう＊ アナタのご応募をお待ちしています！派遣先の特徴＜＜日本有数の大手IT企業＞＞★未経験から手に職をつける！ ★10名募集！ ★社会保険完備★交通費支給★残業代全額支給最寄駅伏見(愛知県)駅（徒歩5分）休日休暇シフト制シフトに準ずる(出勤は月13～15日程度)就業時間（1）9:00-18:00（実働8時間00
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜あなたの現場経験が必要です！＞＞運用監視の現場にいた方！キャリアをそのまま活かして、監視チームのリーダーに挑戦してみませんか？手順書の管理やメンバーの業務管理など、「実際に手を動かすよりも、管理する側をやってみたい！」という方にピッタリなお仕事です！もちろんリーダー未経験で大丈夫！まずは現場に慣れるところからサポートしていきます！ご興味があれば、お気軽にご応募くださいね♪＝＝＝《 リーダー業務 》・手順書の作成経験・顧客との打合せ・リスクの洗い出し、対応・メンバーの業務管理《 メンバー業務 》・定型作業・システム監視・トラブル対応（一次対応）・エスカレーション派遣先の特徴＜＜桜山＞＞★リーダー未経験OK★監視経験を活かす★夜勤手当なくても高収入★手順書完備最寄駅桜山駅（徒歩3分）御器所駅瑞穂区役所駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h以内交通費※【 上限4万まで 】支
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜あなたの現場経験が必要です！＞＞運用監視の現場にいた方！キャリアをそのまま活かして、監視チームのリーダーに挑戦してみませんか？手順書の管理やメンバーの業務管理など、「実際に手を動かすよりも、管理する側をやってみたい！」という方にピッタリなお仕事です！もちろんリーダー未経験で大丈夫！まずは現場に慣れるところからサポートしていきます！ご興味があれば、お気軽にご応募くださいね♪＝＝＝《 リーダー業務 》・手順書の作成経験・顧客との打合せ・リスクの洗い出し、対応・メンバーの業務管理《 メンバー業務 》・定型作業・システム監視・トラブル対応（一次対応）・エスカレーション派遣先の特徴＜＜桜山＞＞★リーダー未経験OK★監視経験を活かす★夜勤手当なくても高収入★手順書完備最寄駅桜山駅（徒歩3分）御器所駅瑞穂区役所駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h以内交通費※【 上限4万まで 】支
職種SE（その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【車載系システムの開発経験ある方！貴方の経験を求めています！】 マネジメント経験は不問＊ 開発知見があれば、問題なく対応可能な業務となります！現在、複数の案件を管理する必要があり、PM/PMOポジションをやっていただける方が不足しております。知見を活かして、安定した給与や働き方を実現できる環境です！ ぜひご応募お待ちしています！＝＝＝＝＝＝【 業務内容について 】・顧客先の車載開発プロジェクトにおいて、管理データの作成、分析、課題抽出が主な業務です。・プロジェクト管理経験者でなくとも、1年程度の車載ECUの開発経験があり、開発の流れがわかれば対応可能です。＝＝＝＝＝＝派遣先の特徴＜＜大手メーカー＞＞★開発知見を活かす★マネジメント未経験OK★最新技術に触れられる環境★長期PJ＆終了後も案件提案あり最寄駅丸の内(愛知県)駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:00-17:00（実働8時間00分・休憩
職種SE（その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【車載系システムの開発経験ある方！貴方の経験を求めています！】 マネジメント経験は不問＊ 開発知見があれば、問題なく対応可能な業務となります！現在、複数の案件を管理する必要があり、PM/PMOポジションをやっていただける方が不足しております。知見を活かして、安定した給与や働き方を実現できる環境です！ ぜひご応募お待ちしています！＝＝＝＝＝＝【 業務内容について 】・顧客先の車載開発プロジェクトにおいて、管理データの作成、分析、課題抽出が主な業務です。・プロジェクト管理経験者でなくとも、1年程度の車載ECUの開発経験があり、開発の流れがわかれば対応可能です。＝＝＝＝＝＝派遣先の特徴＜＜大手メーカー＞＞★開発知見を活かす★マネジメント未経験OK★最新技術に触れられる環境★長期PJ＆終了後も案件提案あり最寄駅丸の内(愛知県)駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:00-17:00（実働8時間00分・休憩