職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊未経験の方でも安心して始められる環境が整っています！＜キャリアアップの可能性＞・2～3年後にはチーフとしての業務も視野に。・長期的なキャリア形成ができる環境です＜ワークライフバランス＞・シフト制を活かして、自分らしい生活リズムを維持。・プライベートの時間も大切にできます。＜仕事内容＞・データセンター内でのシステム監視業務・定期的な点検作業・障害時の一次対応・バックアップ管理・来客対応 など■待遇・福利厚生・各種社会保険完備・交通費全額支給（上限あり）・深夜勤務手当・残業手当・研修制度あり（約1ヵ月、待遇変更なし）派遣先の特徴＜＜JR熱田駅徒歩5分＞＞★大手企業★駅スグ★交通費支給★社会保険完備最寄駅熱田駅（徒歩10分）熱田神宮西駅（徒歩）熱田神宮西駅休日休暇シフト制平日含む週休2~4日 ※土日祝日含む週3~5日勤務です就業時間（1）8:40-19:40（実働9時間50分・休憩70分）（2）19:30-8:50（実働10時間45分・休憩155分）（3）8:
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊未経験の方でも安心して始められる環境が整っています！＜キャリアアップの可能性＞・2～3年後にはチーフとしての業務も視野に。・長期的なキャリア形成ができる環境です＜ワークライフバランス＞・シフト制を活かして、自分らしい生活リズムを維持。・プライベートの時間も大切にできます。＜仕事内容＞・データセンター内でのシステム監視業務・定期的な点検作業・障害時の一次対応・バックアップ管理・来客対応 など■待遇・福利厚生・各種社会保険完備・交通費全額支給（上限あり）・深夜勤務手当・残業手当・研修制度あり（約1ヵ月、待遇変更なし）派遣先の特徴＜＜JR熱田駅徒歩5分＞＞★大手企業★駅スグ★交通費支給★社会保険完備最寄駅熱田駅（徒歩10分）熱田神宮西駅（徒歩）熱田神宮西駅休日休暇シフト制平日含む週休2~4日 ※土日祝日含む週3~5日勤務です就業時間（1）8:40-19:40（実働9時間50分・休憩70分）（2）19:30-8:50（実働10時間45分・休憩155分）（3）8:
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務＜採用背景・目的＞三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっている。＜部署の役割＞・ 4輪統合制御設計関連の先行技術開発・ 4輪統合制御設計関連の制御開発・ 4輪統合制御設計関連の部品(4WD-ECU、統合制御ECU)開発・ 4輪統合制御設計関連の車種開発・ 4輪統合制御設計関連のアライアンス関連業務＜入社後の担当領域＞4輪統合制御設計＜使用ツール＞CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim＜やりがい・成長できる点＞自ら考えたアイデアを先行開発を通じて実現し、車両の目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両や制御がメディアで取り上げられるなど、市場から評
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務＜採用背景・目的＞三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっている。＜部署の役割＞・ 4輪統合制御設計関連の先行技術開発・ 4輪統合制御設計関連の制御開発・ 4輪統合制御設計関連の部品(4WD-ECU、統合制御ECU)開発・ 4輪統合制御設計関連の車種開発・ 4輪統合制御設計関連のアライアンス関連業務＜入社後の担当領域＞4輪統合制御設計＜使用ツール＞CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim＜やりがい・成長できる点＞自ら考えたアイデアを先行開発を通じて実現し、車両の目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両や制御がメディアで取り上げられるなど、市場から評
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜Vision&Mission＞“The vehicle moves you”～移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ～お客様に喜んでいただける品質の良い車（インフォテイメントコンポーネント）を予定通りの日程で届けること。＜部概要＞お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。＜部署の役割＞①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築・テレマ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜Vision&Mission＞“The vehicle moves you”～移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ～お客様に喜んでいただける品質の良い車（インフォテイメントコンポーネント）を予定通りの日程で届けること。＜部概要＞お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。＜部署の役割＞①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築・テレマ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部署Vision&Mission＞VISIONお客さまに安心とわくわくを感じてもらえる電子システムを提供し続けるMISSION1. 品質第一の製品を作る2. ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める3. チーム全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む＜部概要＞車両ボデ－・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署＜採用背景＞車両に搭載される電子機器は、年々高機能化し、その数も増加している。それに伴い車両に搭載される電気回路も複雑化しており、全ての電子機器を正常に機能させるためにワイヤリングハーネスに対する重要性が高くなってきている。さらに、自動運転システムなどで莫大な情報をやりとりするために高速通信ケーブルの採用や軽量化への挑戦など、新たな取り組みも必要になってきている。三菱の安全・安心・快適な車を実現し、お客様に満足していただける車両を製造していくために、この
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部署Vision&Mission＞VISIONお客さまに安心とわくわくを感じてもらえる電子システムを提供し続けるMISSION1. 品質第一の製品を作る2. ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める3. チーム全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む＜部概要＞車両ボデ－・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署＜採用背景＞車両に搭載される電子機器は、年々高機能化し、その数も増加している。それに伴い車両に搭載される電気回路も複雑化しており、全ての電子機器を正常に機能させるためにワイヤリングハーネスに対する重要性が高くなってきている。さらに、自動運転システムなどで莫大な情報をやりとりするために高速通信ケーブルの採用や軽量化への挑戦など、新たな取り組みも必要になってきている。三菱の安全・安心・快適な車を実現し、お客様に満足していただける車両を製造していくために、この
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜グローバルアフターセールス本部 サービスエンジニアリング部 vision&mission＞パーツカタログの作成、および補用品物流のベースとなるデータの作成を通じて車両修理に必要な部品を正確に提供することでお客様CS向上を掲げるアフターセールス事業の根幹として、会社へ貢献すること。＜採用目的・背景＞業務量増加に伴い、主に材料データベースへの登録、環境法規対応確認業務で設計・認証・材料技術部門などの関連部門との調整業務を行う担当者を募集します。＜部署の役割：サービスエンジニアリング部＞補用部品(車両の修理用部品)の材料データベース(IMDS)への登録サポート、環境法規への対応確認を行っています。また、パーツカタログ(補用部品のカタログ)作成管理および、補用部品物流で使用するデータ作成も行っています。・協力会社での補用部品の材料データベースへの登録サポート。・新規の環境法規への対応状
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜グローバルアフターセールス本部 サービスエンジニアリング部 vision&mission＞パーツカタログの作成、および補用品物流のベースとなるデータの作成を通じて車両修理に必要な部品を正確に提供することでお客様CS向上を掲げるアフターセールス事業の根幹として、会社へ貢献すること。＜採用目的・背景＞業務量増加に伴い、主に材料データベースへの登録、環境法規対応確認業務で設計・認証・材料技術部門などの関連部門との調整業務を行う担当者を募集します。＜部署の役割：サービスエンジニアリング部＞補用部品(車両の修理用部品)の材料データベース(IMDS)への登録サポート、環境法規への対応確認を行っています。また、パーツカタログ(補用部品のカタログ)作成管理および、補用部品物流で使用するデータ作成も行っています。・協力会社での補用部品の材料データベースへの登録サポート。・新規の環境法規への対応状
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜グローバルアフターセールス本部 アフターセールス推進部＞アフターセースル領域の専門的知見を活かした活動（*1）により、三菱自動車のお客様の満足度を高め、アフターセールス事業の売上・収益の最大化に貢献し、新車再購入（Repurchase）の促進に寄与する。（*1）CS･CX/RTN/CRM/Digital/CCS/B&P、サービスオペレーション改善、部品企画・商品化、部用品販促マーケテイング＜採用目的・背景＞海外アフターセールス部門のサービスマーケティング・顧客満足度向上の強化を目的とした募集となります。＜部署の役割：アフターセールス推進部＞・グローバル市場での顧客満足度向上のための企画、施策立案、及び現地販売会社への提案・現地販売会社と年次画策定、実行支援、進捗管理、レポーティングを含めたコミュニケーション・現地販売店のアフターセールスオペレーションの確認、及び改善活動サポート
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜グローバルアフターセールス本部 アフターセールス推進部＞アフターセースル領域の専門的知見を活かした活動（*1）により、三菱自動車のお客様の満足度を高め、アフターセールス事業の売上・収益の最大化に貢献し、新車再購入（Repurchase）の促進に寄与する。（*1）CS･CX/RTN/CRM/Digital/CCS/B&P、サービスオペレーション改善、部品企画・商品化、部用品販促マーケテイング＜採用目的・背景＞海外アフターセールス部門のサービスマーケティング・顧客満足度向上の強化を目的とした募集となります。＜部署の役割：アフターセールス推進部＞・グローバル市場での顧客満足度向上のための企画、施策立案、及び現地販売会社への提案・現地販売会社と年次画策定、実行支援、進捗管理、レポーティングを含めたコミュニケーション・現地販売店のアフターセールスオペレーションの確認、及び改善活動サポート
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部 Vision&Mission＞変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムーズであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。それらを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。＜部概要＞ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。＜採用背景・目的＞三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部 Vision&Mission＞変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムーズであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。それらを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。＜部概要＞ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。＜採用背景・目的＞三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜部 Vision&Mission＞Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。Mission・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます。・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。＜部概要＞・自動車排ガス燃費の試験に関する法規の把握と試験法の確立・自動車排ガス燃費試験計画立案・自動車排ガス燃費試験実施・排ガス燃費認証当局との試験に関する交渉＜採用背景・目的＞自動車の排ガス燃費に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化など従来にない技術が次々投入され、認証試験
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜部 Vision&Mission＞Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。Mission・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます。・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。＜部概要＞・自動車排ガス燃費の試験に関する法規の把握と試験法の確立・自動車排ガス燃費試験計画立案・自動車排ガス燃費試験実施・排ガス燃費認証当局との試験に関する交渉＜採用背景・目的＞自動車の排ガス燃費に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化など従来にない技術が次々投入され、認証試験
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜Vision&Mission＞時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門。＜採用背景＞昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。その中で車両全体の動きを司る電動パワートレインシステムの先行開発は、車両性能や価格など商品性に
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜Vision&Mission＞時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門。＜採用背景＞昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。その中で車両全体の動きを司る電動パワートレインシステムの先行開発は、車両性能や価格など商品性に
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ～ The values create value! ～Mission高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作りますQCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます＜部概要＞ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス・ドライバビリティ適合開
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ～ The values create value! ～Mission高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作りますQCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます＜部概要＞ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス・ドライバビリティ適合開
職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容Microsoft Intuneの設計構築ができれば積極採用しています！ 情シスで働いてこられた方、【 就業条件の見直し 】 【 セカンドキャリア 】にいかがでしょうか？ ぜひお気軽にご応募ください＊▼Windowsのデバイス展開サービス「Autopilot」の導入にあたり、各グローバル拠点（北米、欧州、アジア太平洋）との検討や調整を行うポジションです！《業務内容》・現状のニーズヒアリング・受入範囲の検討・合意の調整、各種調整海外拠点との打ち合わせもあり、英語を活かすことができます！《勤務地》・基本リモートワーク・刈谷、名古屋での現地作業あり（不定期）派遣先の特徴＜＜大手IT企業＞＞◆社内SEキャリアを活かす◆在宅ワーク◆英語を活かす◆グローバル環境最寄駅名古屋駅（徒歩5分）近鉄名古屋駅名鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:45（実働7時間45分・休憩60分）※残業 月20h 残業＊海外拠点との打ち合わせにより、20:0
職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容Microsoft Intuneの設計構築ができれば積極採用しています！ 情シスで働いてこられた方、【 就業条件の見直し 】 【 セカンドキャリア 】にいかがでしょうか？ ぜひお気軽にご応募ください＊▼Windowsのデバイス展開サービス「Autopilot」の導入にあたり、各グローバル拠点（北米、欧州、アジア太平洋）との検討や調整を行うポジションです！《業務内容》・現状のニーズヒアリング・受入範囲の検討・合意の調整、各種調整海外拠点との打ち合わせもあり、英語を活かすことができます！《勤務地》・基本リモートワーク・刈谷、名古屋での現地作業あり（不定期）派遣先の特徴＜＜大手IT企業＞＞◆社内SEキャリアを活かす◆在宅ワーク◆英語を活かす◆グローバル環境最寄駅名古屋駅（徒歩5分）近鉄名古屋駅名鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:45（実働7時間45分・休憩60分）※残業 月20h 残業＊海外拠点との打ち合わせにより、20:0
職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容社内のユーザーアカウント管理事務局にて、【管理者ポジション】をおまかせします！ これまでにリーダーやマネジメントなどの経験がある方は、そこでの経験を活かしていただけます☆彡 管理事務局は、新しく発足するチームとなるため、仕組みづくりの部分から関われる点も魅力です！ 既存メンバーとの関係構築もそこまで負荷なくできて、あなたのアイディアや主体性を発揮していける環境です！【業務内容】・メンバー管理・メンバーからの質問回答・運営課題の管理・報告書の作成・各種ドキュメント管理・クライアントへの報告、改善提案派遣先の特徴＜＜アカウント管理事務局＞＞◇立ち上げチーム◇リーダー経験を活かす◇ITスキルは不問最寄駅伏見(愛知県)駅（徒歩1分）栄(愛知県)駅久屋大通駅休日休暇週休2日土日祝日休み（完全週休2日制）※月曜～金曜までの週5日勤務となります就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）※※2024年10月以降はシフト制になる可能性があります。残業残業 月20
職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容社内のユーザーアカウント管理事務局にて、【管理者ポジション】をおまかせします！ これまでにリーダーやマネジメントなどの経験がある方は、そこでの経験を活かしていただけます☆彡 管理事務局は、新しく発足するチームとなるため、仕組みづくりの部分から関われる点も魅力です！ 既存メンバーとの関係構築もそこまで負荷なくできて、あなたのアイディアや主体性を発揮していける環境です！【業務内容】・メンバー管理・メンバーからの質問回答・運営課題の管理・報告書の作成・各種ドキュメント管理・クライアントへの報告、改善提案派遣先の特徴＜＜アカウント管理事務局＞＞◇立ち上げチーム◇リーダー経験を活かす◇ITスキルは不問最寄駅伏見(愛知県)駅（徒歩1分）栄(愛知県)駅久屋大通駅休日休暇週休2日土日祝日休み（完全週休2日制）※月曜～金曜までの週5日勤務となります就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）※※2024年10月以降はシフト制になる可能性があります。残業残業 月20
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼実務未経験OK！機械設定に興味のある方、求めます／バリ取りロボットの機構設計です。２DはAtuoCad、３DはSolidworksを使用します。工学部系、電気電子系学部、工業高校の機械課、電気科など学んだことがある方は、実務経験がなくてもOKです！◎３～６か月後、直接雇用（正社員）の可能性あり！◎ブランクあり、第二新卒の方もぜひご応募下さい♪◎機械設計、機構設計のご経験がある方歓迎です☆◎ロボットの新規開発に関わるため、駆動部品を扱う事がスキルアップにつながります。派遣先の特徴在宅勤務など柔軟な働き方を相談できる会社です。最寄駅JR東海道本線／東刈谷駅（車5分）JR東海道本線／刈谷駅（車12分）名鉄名古屋本線／新安城駅（車18分）休日休暇週休2日土日休み（祝日出勤）／GW、お盆、年末年始は長期連休あり就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※勤務時間の相談可能です。『遠方から通うため9時出勤』『時短希望』などご希望をお聞
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼実務未経験OK！機械設定に興味のある方、求めます／バリ取りロボットの機構設計です。２DはAtuoCad、３DはSolidworksを使用します。工学部系、電気電子系学部、工業高校の機械課、電気科など学んだことがある方は、実務経験がなくてもOKです！◎３～６か月後、直接雇用（正社員）の可能性あり！◎ブランクあり、第二新卒の方もぜひご応募下さい♪◎機械設計、機構設計のご経験がある方歓迎です☆◎ロボットの新規開発に関わるため、駆動部品を扱う事がスキルアップにつながります。派遣先の特徴在宅勤務など柔軟な働き方を相談できる会社です。最寄駅JR東海道本線／東刈谷駅（車5分）JR東海道本線／刈谷駅（車12分）名鉄名古屋本線／新安城駅（車18分）休日休暇週休2日土日休み（祝日出勤）／GW、お盆、年末年始は長期連休あり就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※勤務時間の相談可能です。『遠方から通うため9時出勤』『時短希望』などご希望をお聞
職種テスト・評価勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容ネットワーク、IT業界に興味がある方、大歓迎！ 将来性を考えるなら、IT業界がオススメ☆ 今回の求人では、IT機器のテストだけでなく、手順書の作成やリリースのフォローにも入ります！着実にスキルアップしたい方にピッタリの環境です！▼大手通信会社にて、検証ラボでのテスト業務です！ ネットワーク機器やサーバーを対象としたテストを行っています＊【業務内容】・サーバーの設定変更や追加に伴う検証・試験項目、手順書の作成・ネットワーク構成図の作成・リリース作業に伴う報告書の作成・リリースに伴うスケジュール調整最初は知識不要！ できるところからレクチャーを進めていきます！派遣先の特徴＜＜大手IT企業＞＞◇ネットワークエンジニア◇未経験OK◇安定収入◇平日日勤最寄駅徳重・名古屋芸大駅（徒歩8分）西春駅大山寺駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業残業 月20hほど交通費※【 上限4万円まで 】バス代支給あり
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職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜ 月収50万～ ＞ 誰でもできるポジションじゃないからこそ、《月50万以上》の高収入でお迎えします！「長年積んできた経験に見合った収入を得たい…」「周りに差をつけたい」そんな方からの応募大歓迎です！経験年数は問いませんので、ブランクがある方もどしどしご応募ください！▽今回ご紹介するのは、自動車メーカー向けIT企業の【 NW設計構築 】のお仕事です！詳細設計/構築作業/ベンダー対応/見積書作成など幅広い業務をお任せします。今までの経験を活かして、今よりも《高待遇》の職場を選びませんか？興味がある方は奮ってご応募ください！派遣先の特徴＜＜久屋大通＞＞▼月収50万～▼大手IT企業▼土日休み最寄駅久屋大通駅（徒歩2分）栄(愛知県)駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日土日休み ＊企業カレンダーあり就業時間8:45-17:45（実働8時間00分・休憩60分）残業月10~20H以内交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜ 月収50万～ ＞ 誰でもできるポジションじゃないからこそ、《月50万以上》の高収入でお迎えします！「長年積んできた経験に見合った収入を得たい…」「周りに差をつけたい」そんな方からの応募大歓迎です！経験年数は問いませんので、ブランクがある方もどしどしご応募ください！▽今回ご紹介するのは、自動車メーカー向けIT企業の【 NW設計構築 】のお仕事です！詳細設計/構築作業/ベンダー対応/見積書作成など幅広い業務をお任せします。今までの経験を活かして、今よりも《高待遇》の職場を選びませんか？興味がある方は奮ってご応募ください！派遣先の特徴＜＜久屋大通＞＞▼月収50万～▼大手IT企業▼土日休み最寄駅久屋大通駅（徒歩2分）栄(愛知県)駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日土日休み ＊企業カレンダーあり就業時間8:45-17:45（実働8時間00分・休憩60分）残業月10~20H以内交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定
職種SE（ビジネスアプリケーション系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《在宅あり・経験浅くても月36万～・ブランクOK》いざ仕事を探してみても募集要項には【経験3年】の文字で、これから経験を積んでいきたいのにそれではノーチャンス・・諦めるにはまだ早い！今回ご紹介する開発のお仕事は、実務経験が少しでもあれば＜経験期間は問いません！＞もちろんブランクがある方も大歓迎！せっかく働くなら＜高環境＞の職場を選びませんか？▼製造業の企業向けシステムの国内展開に向けて、基本設計～開発～テストをお願いします。今回は増員枠での募集となるので、慣れるまでは周りの仲間がしっかりサポートします！経験が浅い方もブランクがある方も安心してスタートできますね！ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜在宅ワークあり＞＞▼研修後はほぼ在宅▼時給2300円～▼大手企業最寄駅刈谷駅（徒歩10分）休日休暇土日祝日土日休み ＊企業カレンダーあり就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業＊残業はほとんどありません交通費※【 上
職種SE（ビジネスアプリケーション系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《在宅あり・経験浅くても月36万～・ブランクOK》いざ仕事を探してみても募集要項には【経験3年】の文字で、これから経験を積んでいきたいのにそれではノーチャンス・・諦めるにはまだ早い！今回ご紹介する開発のお仕事は、実務経験が少しでもあれば＜経験期間は問いません！＞もちろんブランクがある方も大歓迎！せっかく働くなら＜高環境＞の職場を選びませんか？▼製造業の企業向けシステムの国内展開に向けて、基本設計～開発～テストをお願いします。今回は増員枠での募集となるので、慣れるまでは周りの仲間がしっかりサポートします！経験が浅い方もブランクがある方も安心してスタートできますね！ふるってご応募ください！派遣先の特徴＜＜在宅ワークあり＞＞▼研修後はほぼ在宅▼時給2300円～▼大手企業最寄駅刈谷駅（徒歩10分）休日休暇土日祝日土日休み ＊企業カレンダーあり就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業＊残業はほとんどありません交通費※【 上
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼月収32万～ ▼残業1日1h以下 ▼ブランクOK ＜＜ レアスキルを活かして高収入！ ＞＞ 大手自動車メーカー向け基幹システムの運用をお願いします。具体的には、障害対応/バッチ処理/バックアップ改善などを担当していただきます！COBOLの実務経験が少しでもあれば、ブランクがある方も大歓迎！＜＜3名枠の大募集！＞＞40～50代の方も活躍している現場なので、落ち着いて長く働きたい方におススメです！まずは詳細を聞いてみたい…そんな方も奮ってご応募ください！派遣先の特徴＜＜ 豊橋 ＞＞★交通費支給★月収32万～★大手メーカー最寄駅豊橋駅（徒歩8分）休日休暇土日祝日土日祝休み ＊ゆくゆくは夜勤を含むシフト制になる可能性あり就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業＊残業は1日1h以下交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼月収32万～ ▼残業1日1h以下 ▼ブランクOK ＜＜ レアスキルを活かして高収入！ ＞＞ 大手自動車メーカー向け基幹システムの運用をお願いします。具体的には、障害対応/バッチ処理/バックアップ改善などを担当していただきます！COBOLの実務経験が少しでもあれば、ブランクがある方も大歓迎！＜＜3名枠の大募集！＞＞40～50代の方も活躍している現場なので、落ち着いて長く働きたい方におススメです！まずは詳細を聞いてみたい…そんな方も奮ってご応募ください！派遣先の特徴＜＜ 豊橋 ＞＞★交通費支給★月収32万～★大手メーカー最寄駅豊橋駅（徒歩8分）休日休暇土日祝日土日祝休み ＊ゆくゆくは夜勤を含むシフト制になる可能性あり就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業＊残業は1日1h以下交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「 人に教えることが好き 」そんなあなたにオススメ！✨⇒⇒⇒今回ご紹介するのは【 岡崎市 】の小中学校を対象に、先生方のサポートをするお仕事です！《 成績管理システム 》の操作方法をレクチャーしたり、《 パソコンの授業 》のアシスタントをしたり＊専門的な知識は先輩社員から教わればOK！一緒に少しずつ覚えていきましょう！▼IT化が進む今、出席や成績もパソコンで管理する時代！先生方も最新技術についていくのに精一杯。。ぜひ優しくサポートしてあげてくださいね＊ ▼足を運ぶのは企業のオフィスではなく、小中学校！「 一般のオフィスとは違った雰囲気でのびのび働きたい！ 」そんなアナタをお待ちしています！派遣先の特徴《 岡崎市エリア担当 》★直行直帰OK ★土日祝日休み ★研修充実！最寄駅岡崎駅（車10分）北岡崎駅（車10分）東岡崎駅（車10分）休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:00（実働7時間45分・休憩45分）※※定時制の学校へ出向す
職種OAインストラクター・ITインストラクター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「 人に教えることが好き 」そんなあなたにオススメ！✨⇒⇒⇒今回ご紹介するのは【 岡崎市 】の小中学校を対象に、先生方のサポートをするお仕事です！《 成績管理システム 》の操作方法をレクチャーしたり、《 パソコンの授業 》のアシスタントをしたり＊専門的な知識は先輩社員から教わればOK！一緒に少しずつ覚えていきましょう！▼IT化が進む今、出席や成績もパソコンで管理する時代！先生方も最新技術についていくのに精一杯。。ぜひ優しくサポートしてあげてくださいね＊ ▼足を運ぶのは企業のオフィスではなく、小中学校！「 一般のオフィスとは違った雰囲気でのびのび働きたい！ 」そんなアナタをお待ちしています！派遣先の特徴《 岡崎市エリア担当 》★直行直帰OK ★土日祝日休み ★研修充実！最寄駅岡崎駅（車10分）北岡崎駅（車10分）東岡崎駅（車10分）休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:00（実働7時間45分・休憩45分）※※定時制の学校へ出向す
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼テレワークが主流となったいま、通勤時間に縛られず、在宅勤務メインの働き方で《 効率的 》に自分の生活スタイルを楽しみませんか？週1～2は出勤可能日を設ける予定なので「働く人の顔と名前も一致せずに仕事がやりにくい...」ということは発生しないのでご安心を＊▼今回アナタには、VMwareを中心とした仮想基盤上での【サーバ運用】をお願いします。維持運用/ドキュメント作成/障害対応などをお任せします！人気の在宅勤務のお仕事なので、ご応募はお早めに！！派遣先の特徴＼当社メンバーも複数名活躍中！／風通しが良く働きやすいと評判の企業様です＊最寄駅三河豊田駅（徒歩8分）休日休暇企業カレンダーによる就業時間8:40-17:40（実働8時間00分・休憩60分）残業＊残業は月20H程度
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼テレワークが主流となったいま、通勤時間に縛られず、在宅勤務メインの働き方で《 効率的 》に自分の生活スタイルを楽しみませんか？週1～2は出勤可能日を設ける予定なので「働く人の顔と名前も一致せずに仕事がやりにくい...」ということは発生しないのでご安心を＊▼今回アナタには、VMwareを中心とした仮想基盤上での【サーバ運用】をお願いします。維持運用/ドキュメント作成/障害対応などをお任せします！人気の在宅勤務のお仕事なので、ご応募はお早めに！！派遣先の特徴＼当社メンバーも複数名活躍中！／風通しが良く働きやすいと評判の企業様です＊最寄駅三河豊田駅（徒歩8分）休日休暇企業カレンダーによる就業時間8:40-17:40（実働8時間00分・休憩60分）残業＊残業は月20H程度
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【 キャンパスがアナタの職場！ 】 名古屋市にある《 大学キャンパス 》のお仕事が到着しました！ パソコン操作に慣れていない方のお問い合わせがメインなので、《 人のために何かをしたい 》方にオススメです＊ 学校ならではの《 和気あいあい 》としたチームも魅力的♪ 一般企業とは、ひと味違った環境で働いてみたい方はぜひご応募ください！ ＝＝＝《 業務内容 》・問い合わせ対応（電話・メール）・パソコンルームの管理・PC/プリンタなどの設定《 環境 》Windows PC、Linux、MacPC＊マニュアル、FAQ完備！＝＝＝派遣先の特徴＜＜塩釜口の大学＞＞★名古屋市有名大学★マニュアル完備★若手スタッフ活躍最寄駅塩釜口駅（徒歩5分）八事駅植田(名古屋市営)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:50-17:20（実働7時間30分・休憩60分）残業残業月15h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【 キャンパスがアナタの職場！ 】 名古屋市にある《 大学キャンパス 》のお仕事が到着しました！ パソコン操作に慣れていない方のお問い合わせがメインなので、《 人のために何かをしたい 》方にオススメです＊ 学校ならではの《 和気あいあい 》としたチームも魅力的♪ 一般企業とは、ひと味違った環境で働いてみたい方はぜひご応募ください！ ＝＝＝《 業務内容 》・問い合わせ対応（電話・メール）・パソコンルームの管理・PC/プリンタなどの設定《 環境 》Windows PC、Linux、MacPC＊マニュアル、FAQ完備！＝＝＝派遣先の特徴＜＜塩釜口の大学＞＞★名古屋市有名大学★マニュアル完備★若手スタッフ活躍最寄駅塩釜口駅（徒歩5分）八事駅植田(名古屋市営)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:50-17:20（実働7時間30分・休憩60分）残業残業月15h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼漠然と「 IT業界 」に憧れるけど、実際何をしたら良いか分からない。どんな仕事から始めたら良い？ → そんなお悩みを持つあなたは必見！ 着実にスキルが身につく＊ 将来は在宅ワークやエンジニアとしてのお仕事にも手が届く！夢を叶えるオトクな求人です＊＝＝＝＝【 仕事内容 】・IT機器の管理・見積もりの作成・マニュアルの修正など【 対象 】サーバー、ネットワーク機器など事務寄りの作業が多くて、未経験からのスタートにも安心♪まずはお気軽にご応募ください！派遣先の特徴《栄エリア》＊大手IT企業＊完全未経験OK＊成長確約最寄駅栄(愛知県)駅（徒歩5分）栄町(愛知県)駅久屋大通駅休日休暇土日祝日完全週休2日制（土日祝休み）就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業残業 月10～20h程（残業代は1分単位で支給します！）交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼漠然と「 IT業界 」に憧れるけど、実際何をしたら良いか分からない。どんな仕事から始めたら良い？ → そんなお悩みを持つあなたは必見！ 着実にスキルが身につく＊ 将来は在宅ワークやエンジニアとしてのお仕事にも手が届く！夢を叶えるオトクな求人です＊＝＝＝＝【 仕事内容 】・IT機器の管理・見積もりの作成・マニュアルの修正など【 対象 】サーバー、ネットワーク機器など事務寄りの作業が多くて、未経験からのスタートにも安心♪まずはお気軽にご応募ください！派遣先の特徴《栄エリア》＊大手IT企業＊完全未経験OK＊成長確約最寄駅栄(愛知県)駅（徒歩5分）栄町(愛知県)駅久屋大通駅休日休暇土日祝日完全週休2日制（土日祝休み）就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業残業 月10～20h程（残業代は1分単位で支給します！）交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容今の時代、切っても切り離せない【 IT技術 】 いつでも新しい技術が生まれる業界だから、今後も成長は止まらない…だからこそ、安定感もバツグン！ 「手に職をつけたい」「成長し続けたい」そんな想いを持つあなたに飛び込んでほしい。【 完全未経験 】からITデビューできるお仕事です！ 手順書完備＆最初は簡単な作業からお任せします。だから安心して、飛び込んで来てくださいね！＊＊ まずは新人研修からスタート ＊＊ 少しずつ知識を身につけて、IT現場に慣れていきましょう。同じ未経験からスタートした先輩もいるから、聞きやすい環境が揃っています！不安を和らげてくれる環境で、新しい一歩を踏み出してみましょう！派遣先の特徴★大手企業に勤務♬ ★手に職をつける！ ★交通費支給 ★社保完備 ＊同期と一緒＊最寄駅名古屋駅（徒歩5分）近鉄名古屋駅（徒歩5分）名鉄名古屋駅（5分）休日休暇シフト制【シフト制】月12～16日就業時間（1）9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）（
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容今の時代、切っても切り離せない【 IT技術 】 いつでも新しい技術が生まれる業界だから、今後も成長は止まらない…だからこそ、安定感もバツグン！ 「手に職をつけたい」「成長し続けたい」そんな想いを持つあなたに飛び込んでほしい。【 完全未経験 】からITデビューできるお仕事です！ 手順書完備＆最初は簡単な作業からお任せします。だから安心して、飛び込んで来てくださいね！＊＊ まずは新人研修からスタート ＊＊ 少しずつ知識を身につけて、IT現場に慣れていきましょう。同じ未経験からスタートした先輩もいるから、聞きやすい環境が揃っています！不安を和らげてくれる環境で、新しい一歩を踏み出してみましょう！派遣先の特徴★大手企業に勤務♬ ★手に職をつける！ ★交通費支給 ★社保完備 ＊同期と一緒＊最寄駅名古屋駅（徒歩5分）近鉄名古屋駅（徒歩5分）名鉄名古屋駅（5分）休日休暇シフト制【シフト制】月12～16日就業時間（1）9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）（
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「ITっておもしろそう！」アナタの為の《オリジナル研修》つきの新着求人です！▼パソコン基礎からスタートし、演習⇒実践デビューまでしっかりサポートいたします！初めては何事も不安が付きもの。でも＜仲間＞がいるととっても心強いですよね！今回のポジションは《10名募集》！同期と一緒にスキルを磨いていきましょう＊▼大手IT企業の大規模テクニカルサポートのプロジェクトに参画いただきます！1次コールセンターで解決できなかったITに関するお問い合わせを解決していくお仕事。＜幅広いIT知識＞をインプット→アウトプットの実践で学んでいけるから、あっという間に《エンジニアの仲間入り》ができますよ！派遣先の特徴＜＜ 名古屋 ＞＞★未経験OK！ ★オリジナル研修あり ★10名募集！ ★社会保険完備最寄駅名古屋駅（徒歩5分）近鉄名古屋駅（徒歩5分）名鉄名古屋駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日完全週休2日制／土日祝日休み就業時間8:30-17:15（実働7時間45分・休憩6
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「ITっておもしろそう！」アナタの為の《オリジナル研修》つきの新着求人です！▼パソコン基礎からスタートし、演習⇒実践デビューまでしっかりサポートいたします！初めては何事も不安が付きもの。でも＜仲間＞がいるととっても心強いですよね！今回のポジションは《10名募集》！同期と一緒にスキルを磨いていきましょう＊▼大手IT企業の大規模テクニカルサポートのプロジェクトに参画いただきます！1次コールセンターで解決できなかったITに関するお問い合わせを解決していくお仕事。＜幅広いIT知識＞をインプット→アウトプットの実践で学んでいけるから、あっという間に《エンジニアの仲間入り》ができますよ！派遣先の特徴＜＜ 名古屋 ＞＞★未経験OK！ ★オリジナル研修あり ★10名募集！ ★社会保険完備最寄駅名古屋駅（徒歩5分）近鉄名古屋駅（徒歩5分）名鉄名古屋駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日完全週休2日制／土日祝日休み就業時間8:30-17:15（実働7時間45分・休憩6
職種プログラマー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜学習経験でもOK！＞＞Linuxのコマンド入力ができる方、必見！社内パソコンに関するこつこつ調査作業の求人が届きました！大手の大規模な環境で、長期スパンで従事が可能♪Linuxスキルの向上だけでなく、Excelでのデータ集計スキル、製品ライフサイクルのEOSに関する知見なども身につきますよ☆▼設備パソコンに関する調査のお仕事！セキュリティサポートが切れそうなパソコンを、Linuxコマンドを使って調べていきます＊調査後は、Excelを使って結果の整理や集計まで担当！10名ほどのチームで進めるから、分からないことはすぐに聞けばOK＊ 業務量もほどよく、残業すくなめで毎日上がれます♪派遣先の特徴＜＜大手企業＞＞★スキルを活かす★こつこつ作業★平日日勤★ワークライフバランス最寄駅三河豊田駅（徒歩10分）土橋(愛知県)駅新上挙母駅休日休暇週休2日週休2日制（土日休み）※企業カレンダー適用就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業残業月10h（
職種プログラマー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜学習経験でもOK！＞＞Linuxのコマンド入力ができる方、必見！社内パソコンに関するこつこつ調査作業の求人が届きました！大手の大規模な環境で、長期スパンで従事が可能♪Linuxスキルの向上だけでなく、Excelでのデータ集計スキル、製品ライフサイクルのEOSに関する知見なども身につきますよ☆▼設備パソコンに関する調査のお仕事！セキュリティサポートが切れそうなパソコンを、Linuxコマンドを使って調べていきます＊調査後は、Excelを使って結果の整理や集計まで担当！10名ほどのチームで進めるから、分からないことはすぐに聞けばOK＊ 業務量もほどよく、残業すくなめで毎日上がれます♪派遣先の特徴＜＜大手企業＞＞★スキルを活かす★こつこつ作業★平日日勤★ワークライフバランス最寄駅三河豊田駅（徒歩10分）土橋(愛知県)駅新上挙母駅休日休暇週休2日週休2日制（土日休み）※企業カレンダー適用就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業残業月10h（
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【 スキルは一切不要！ 】 条件は「夜勤が出来る」だけ！ どなたでもすぐに始められるかんたんルーチンワークが到着しました！ 夜勤シフトがある分明け休みもあるから出勤は《 月15日前後 》と少なめ！ 深夜手当の《 追加収入 》があるから時給換算は2000円越え！ 深夜バイトよりも効率よく稼げるデスクワークです！ ▼複数の企業向けに、サーバーのログチェックをしていただきます！ データをチェックしておかしな履歴があったら担当者へ連絡するだけ＊ すべてマニュアル通りに進められて、初めての方も安心＊ どしどしご応募ください！派遣先の特徴＜＜ 大手データセンター ＞＞ ★IT業界★未経験OK★キャリアチェンジ★残業代・夜勤手当支給最寄駅栄(愛知県)駅（徒歩5分）栄町(愛知県)駅新栄町(愛知県)駅（徒歩5分）休日休暇シフト制シフトによる（週3～4日） 月の半分がお休みなので、プライベートも満喫できます！就業時間（1）8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【 スキルは一切不要！ 】 条件は「夜勤が出来る」だけ！ どなたでもすぐに始められるかんたんルーチンワークが到着しました！ 夜勤シフトがある分明け休みもあるから出勤は《 月15日前後 》と少なめ！ 深夜手当の《 追加収入 》があるから時給換算は2000円越え！ 深夜バイトよりも効率よく稼げるデスクワークです！ ▼複数の企業向けに、サーバーのログチェックをしていただきます！ データをチェックしておかしな履歴があったら担当者へ連絡するだけ＊ すべてマニュアル通りに進められて、初めての方も安心＊ どしどしご応募ください！派遣先の特徴＜＜ 大手データセンター ＞＞ ★IT業界★未経験OK★キャリアチェンジ★残業代・夜勤手当支給最寄駅栄(愛知県)駅（徒歩5分）栄町(愛知県)駅新栄町(愛知県)駅（徒歩5分）休日休暇シフト制シフトによる（週3～4日） 月の半分がお休みなので、プライベートも満喫できます！就業時間（1）8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜時給4000円＋残業代は1分単位で全額支給！＞＞安定収入と自慢のキャリアが手に入るチャンス＊＝＝＝【概要】大手自動車メーカー向け、次期出図システムの刷新プロジェクト【スケジュール】導入3STEPのうち、STEP1とSTEP2を担当STEP1図面や帳票のデジタル化機能の洗い出し、課題抽出STEP2出図機能を提供するシステムとして全体展開【担当作業】・インフラ要件定義・設計・構築 -プライベートクラウド基盤で構築予定・Splunk Cloudの導入支援・Huawei Cloudの導入検討【体制】3名～5名＋増員予定ご興味があれば、ぜひご応募ください♪派遣先の特徴＜＜大手企業＞＞★新規プロジェクトに関わる★キャリアアップ★高収入・好待遇★フルリモートワーク最寄駅名古屋駅（その他0分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月20～40h（手当全額支給）交通費※【 上限4万まで 】支給いたし
職種CADオペレータ勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜時給4000円＋残業代は1分単位で全額支給！＞＞安定収入と自慢のキャリアが手に入るチャンス＊＝＝＝【概要】大手自動車メーカー向け、次期出図システムの刷新プロジェクト【スケジュール】導入3STEPのうち、STEP1とSTEP2を担当STEP1図面や帳票のデジタル化機能の洗い出し、課題抽出STEP2出図機能を提供するシステムとして全体展開【担当作業】・インフラ要件定義・設計・構築 -プライベートクラウド基盤で構築予定・Splunk Cloudの導入支援・Huawei Cloudの導入検討【体制】3名～5名＋増員予定ご興味があれば、ぜひご応募ください♪派遣先の特徴＜＜大手企業＞＞★新規プロジェクトに関わる★キャリアアップ★高収入・好待遇★フルリモートワーク最寄駅名古屋駅（その他0分）休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月20～40h（手当全額支給）交通費※【 上限4万まで 】支給いたし
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容★離職率低★★【WEB / 業務系】手に職を付けどんな時代も生き残るエンジニアに★★愛知県勤務★求められる経験【必要条件（MUST）】・開発経験をお持ちの方保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険休日休暇土曜日 日曜日 祝日給与年収400 ～ 700万円賞与有り雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容★離職率低★★【WEB / 業務系】手に職を付けどんな時代も生き残るエンジニアに★★愛知県勤務★求められる経験【必要条件（MUST）】・開発経験をお持ちの方保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険休日休暇土曜日 日曜日 祝日給与年収400 ～ 700万円賞与有り雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容★離職率低★★【車載組込み】上流工程にチャレンジ可 要求分析テスト工程まで★★愛知県勤務★求められる経験【必要条件（MUST）】・C、C++いずれかを使ったコーディング、試験評価経験（1年以上）【歓迎条件（WANT）】・C、C++いずれかを使った組み込み開発経験（1年以上）■ソフト開発事業においてソフト事業は3年前にTier1企業の請負業務からスタートし、上流は基本設計、詳細設計、下流はコーディング、コードレビュー、単体・複合テストまで請負実績があります。前年度4月から比べて現在ソフト人員増員率は30％以上となり現在の50名体制を2年後には100名体制へ増員を目指し、当社事業拡大計画の中でも特に力を入れています。■配属チーム（客先社員含む）の人数構成 2名〜5名程度が中心です 協力会社社員を含めると、30〜100名の規模となるケースもあります保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険休日休暇土曜日 日曜日 祝日給与年収450 ～
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容★離職率低★★【車載組込み】上流工程にチャレンジ可 要求分析テスト工程まで★★愛知県勤務★求められる経験【必要条件（MUST）】・C、C++いずれかを使ったコーディング、試験評価経験（1年以上）【歓迎条件（WANT）】・C、C++いずれかを使った組み込み開発経験（1年以上）■ソフト開発事業においてソフト事業は3年前にTier1企業の請負業務からスタートし、上流は基本設計、詳細設計、下流はコーディング、コードレビュー、単体・複合テストまで請負実績があります。前年度4月から比べて現在ソフト人員増員率は30％以上となり現在の50名体制を2年後には100名体制へ増員を目指し、当社事業拡大計画の中でも特に力を入れています。■配属チーム（客先社員含む）の人数構成 2名〜5名程度が中心です 協力会社社員を含めると、30〜100名の規模となるケースもあります保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険休日休暇土曜日 日曜日 祝日給与年収450 ～
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容★離職率低★★【車載組込み】プロジェクトリーダー候補 ★★愛知県勤務★求められる経験【必要条件（MUST）】・C、C＋＋での組込み開発経験者（5年以上目安）【歓迎条件（WANT）】・メンバー育成やマネジメント経験のある方■ソフト開発事業においてソフト事業は3年前にTier1企業の請負業務からスタートし、上流は基本設計、詳細設計、下流はコーディング、コードレビュー、単体・複合テストまで請負実績があります。前年度4月から比べて現在ソフト人員増員率は30％以上となり現在の50名体制を2年後には100名体制へ増員を目指し、当社事業拡大計画の中でも特に力を入れています。■配属チーム（客先社員含む）の人数構成 2名〜5名程度が中心です 協力会社社員を含めると、30〜100名の規模となるケースもあります■プロジェクトリーダーの立ち位置（業務裁量権） 常駐先企業のプロジェクトリーダーと同じ権限で業務遂行が可能です！・一例 予実工数管理 人員配置等の
社名社名非公開職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容★離職率低★★【車載組込み】プロジェクトリーダー候補 ★★愛知県勤務★求められる経験【必要条件（MUST）】・C、C＋＋での組込み開発経験者（5年以上目安）【歓迎条件（WANT）】・メンバー育成やマネジメント経験のある方■ソフト開発事業においてソフト事業は3年前にTier1企業の請負業務からスタートし、上流は基本設計、詳細設計、下流はコーディング、コードレビュー、単体・複合テストまで請負実績があります。前年度4月から比べて現在ソフト人員増員率は30％以上となり現在の50名体制を2年後には100名体制へ増員を目指し、当社事業拡大計画の中でも特に力を入れています。■配属チーム（客先社員含む）の人数構成 2名〜5名程度が中心です 協力会社社員を含めると、30〜100名の規模となるケースもあります■プロジェクトリーダーの立ち位置（業務裁量権） 常駐先企業のプロジェクトリーダーと同じ権限で業務遂行が可能です！・一例 予実工数管理 人員配置等の