職種組立・部品加工、検査勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容「転職はせずに、同じ会社で働きたい」「社員になって安定したい」→そんな方にピッタリの求人です!\しかも就業先は豊田自動織機の安城工場/社員さんは優しい!匂いもなく空調もあり!コーディネーターのイチオシ企業です★《仕事の内容》自動車の電子部品の製造・工具を使って部品の組み立て・組み立て後の検査→研修後に適性により担当する業務が決まります。電子部品だからキレイな職場♪【大手企業ならではのメリット】・JR安城駅から送迎バスあり・未経験歓迎!しっかりとした研修あり・夜勤の時も利用OKの食堂や、ジムなど設備充実◎寮の手配OK◎前給制度あり◎退職金制度あり派遣先の特徴フォークリフト、カーエアコン用の部品などを製造している企業。トヨタと言ったらココ!というほど大手の企業です。最寄駅JR東海道本線/安城駅(バス30分)JR東海道本線/刈谷駅(車20分)JR東海道本線/岡崎駅(車25分)休日休暇土日祝日土日休み(祝日出勤)☆GWなど長期休暇もしっかり◎年120日以上お
職種組立・部品加工、検査勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容「転職はせずに、同じ会社で働きたい」「社員になって安定したい」→そんな方にピッタリの求人です!\しかも就業先は豊田自動織機の安城工場/社員さんは優しい!匂いもなく空調もあり!コーディネーターのイチオシ企業です★《仕事の内容》自動車の電子部品の製造・工具を使って部品の組み立て・組み立て後の検査→研修後に適性により担当する業務が決まります。電子部品だからキレイな職場♪【大手企業ならではのメリット】・JR安城駅から送迎バスあり・未経験歓迎!しっかりとした研修あり・夜勤の時も利用OKの食堂や、ジムなど設備充実◎寮の手配OK◎前給制度あり◎退職金制度あり派遣先の特徴フォークリフト、カーエアコン用の部品などを製造している企業。トヨタと言ったらココ!というほど大手の企業です。最寄駅JR東海道本線/安城駅(バス30分)JR東海道本線/刈谷駅(車20分)JR東海道本線/岡崎駅(車25分)休日休暇土日祝日土日休み(祝日出勤)☆GWなど長期休暇もしっかり◎年120日以上お
職種設備管理・マシンメンテナンス、その他(製造)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容生活に欠かせない半導体の検査装置メーカー!~メンテナンス・アフターメンテナンス業務~デジタル化の加速や新技術の普及で、今後も成長が見込める半導体業界で働きませんか!?_______________【業務詳細】◆装置の設置:・顧客先へ訪問し検査装置の設置・動作確認・使い方の説明等 ◆装置設置後のアフターフォロー:・顧客からくる装置の使い方や不具合対応、・不具合品の問題か所の特定・修理等の対応(建物への改変作業は伴いません) ※月に1回程度日帰り出張(100km以上)での対応が発生見込みです派遣先の特徴様々な用途に適した半導体のシステムを製造しています!スマホなど私たちの身近な物にも使われている半導体。その半導体の検査等を行なっているこの企業様はなくてはならない存在です♪最寄駅東海道本線/東刈谷駅(徒歩6分)東海道本線/刈谷駅(車8分)名鉄三河線/重原駅(車8分)休日休暇土日祝日完全週休二日制 ※祝日出勤の場合あり就業時間8:30
職種設備管理・マシンメンテナンス、その他(製造)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容生活に欠かせない半導体の検査装置メーカー!~メンテナンス・アフターメンテナンス業務~デジタル化の加速や新技術の普及で、今後も成長が見込める半導体業界で働きませんか!?_______________【業務詳細】◆装置の設置:・顧客先へ訪問し検査装置の設置・動作確認・使い方の説明等 ◆装置設置後のアフターフォロー:・顧客からくる装置の使い方や不具合対応、・不具合品の問題か所の特定・修理等の対応(建物への改変作業は伴いません) ※月に1回程度日帰り出張(100km以上)での対応が発生見込みです派遣先の特徴様々な用途に適した半導体のシステムを製造しています!スマホなど私たちの身近な物にも使われている半導体。その半導体の検査等を行なっているこの企業様はなくてはならない存在です♪最寄駅東海道本線/東刈谷駅(徒歩6分)東海道本線/刈谷駅(車8分)名鉄三河線/重原駅(車8分)休日休暇土日祝日完全週休二日制 ※祝日出勤の場合あり就業時間8:30
社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容★離職率低★★【電子ビーム溶接機の立ち上げメンテナンス】手に職を付けどんな時代も生き残るエンジニアに★★愛知勤務★求められる経験【応募要件】【必要条件(MUST)】・第一種運転免許普通自動車・産業用装置メンテナンス経験(電気スキル必須)・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険休日休暇土曜日 日曜日 祝日給与年収450 ~ 600万円賞与有り雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容★離職率低★★【電子ビーム溶接機の立ち上げメンテナンス】手に職を付けどんな時代も生き残るエンジニアに★★愛知勤務★求められる経験【応募要件】【必要条件(MUST)】・第一種運転免許普通自動車・産業用装置メンテナンス経験(電気スキル必須)・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険休日休暇土曜日 日曜日 祝日給与年収450 ~ 600万円賞与有り雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容ResponsibilitiesProblem analysis and approachGather all information relevant for the problem, analyze using available means, gather additional diagnostic info if needed, decide on initial approach to solve problem and execute, consult with others.Problem handovers and routingHandover problem or problem aspects to others (2nd line support), document and package all data relevant for problem resolution (e.g. pass-downs, work orders
社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容ResponsibilitiesProblem analysis and approachGather all information relevant for the problem, analyze using available means, gather additional diagnostic info if needed, decide on initial approach to solve problem and execute, consult with others.Problem handovers and routingHandover problem or problem aspects to others (2nd line support), document and package all data relevant for problem resolution (e.g. pass-downs, work orders
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★意匠部品(ディスプレイ)のレイアウト業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・社内外の関係者との調整を主体的に実施して頂ける方・形状データ・レイアウトの検証経験がある方・図面検証、図面発行経験がある方・CATIAツールでの部品形状設計経験がある方・インパネ部品の設計スキル(部品の合わせ隙の公差要求など)がある方・officeソフト(Excel、PowerPoint、Word)の基本操作が可能な方■歓迎要件■ Good to Have・液晶搭載部品の形状設計経験がある方・英語力がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★意匠部品(ディスプレイ)のレイアウト業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・社内外の関係者との調整を主体的に実施して頂ける方・形状データ・レイアウトの検証経験がある方・図面検証、図面発行経験がある方・CATIAツールでの部品形状設計経験がある方・インパネ部品の設計スキル(部品の合わせ隙の公差要求など)がある方・officeソフト(Excel、PowerPoint、Word)の基本操作が可能な方■歓迎要件■ Good to Have・液晶搭載部品の形状設計経験がある方・英語力がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★コネクテッド開発プロジェクト管理者★求められる経験■必須要件■ Must Have・プロジェクト管理の知識と経験・問題解決力・社内外の関係者と協議するためのコミュニケーション力・自発的な行動・日本語対応(ネイティブレベル■歓迎要件■ Good to Have・英語対応(聞く話す)・コネクテッド関連の業務経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策:あり(屋内禁煙)休日休暇
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★コネクテッド開発プロジェクト管理者★求められる経験■必須要件■ Must Have・プロジェクト管理の知識と経験・問題解決力・社内外の関係者と協議するためのコミュニケーション力・自発的な行動・日本語対応(ネイティブレベル■歓迎要件■ Good to Have・英語対応(聞く話す)・コネクテッド関連の業務経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策:あり(屋内禁煙)休日休暇
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★インバーター開発エンジニア業務 ★求められる経験【必須(MUST)】・機械設計経験・電気回路設計経験【歓迎(WANT)】・強度解析の実施経験・EMC設計/試験経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策:あり(屋内禁煙)休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休2日制(土・日) 祝日 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★インバーター開発エンジニア業務 ★求められる経験【必須(MUST)】・機械設計経験・電気回路設計経験【歓迎(WANT)】・強度解析の実施経験・EMC設計/試験経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策:あり(屋内禁煙)休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休2日制(土・日) 祝日 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★電子電装アーキテクチャー設計業務 ★求められる経験【必須(MUST)】・Excel、Word、PowerPoint等のofficeソフトの一般的な機能の使用が可能な方・自動車メーカー、部品メーカーにおける車両電子電装システムの開発経験【歓迎(WANT)】・CAN、Ethernet等の車両通信ネットワーク開発経験・車両電子電装システム全般に関わる知識・TOEIC 700点以上保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★電子電装アーキテクチャー設計業務 ★求められる経験【必須(MUST)】・Excel、Word、PowerPoint等のofficeソフトの一般的な機能の使用が可能な方・自動車メーカー、部品メーカーにおける車両電子電装システムの開発経験【歓迎(WANT)】・CAN、Ethernet等の車両通信ネットワーク開発経験・車両電子電装システム全般に関わる知識・TOEIC 700点以上保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンの台上適合業務 ★求められる経験【必須(MUST)】・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)・製品開発・評価または品質保証の業務経験【歓迎要件(WANT)】・制御開発の経験, 知識(プログラミング,MATLAB,Simulinkなど)がある方・適合ツール(INCAなど)の使用経験・エンジン台上適合試験業務の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンの台上適合業務 ★求められる経験【必須(MUST)】・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)・製品開発・評価または品質保証の業務経験【歓迎要件(WANT)】・制御開発の経験, 知識(プログラミング,MATLAB,Simulinkなど)がある方・適合ツール(INCAなど)の使用経験・エンジン台上適合試験業務の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★自動車アクセサリー企画・開発推進業務 ★求められる経験■必須要件■・製造業で設計/開発あるいは品質管理の経験がある方・アフターセールス/サービス部門で市場対応経験がある方□歓迎要件□・自動車業界のアフターセールス/サービス部門での業務経験・海外向けにビジネスを行えるレベルの英語力(TOEIC700目安)●語学力●英語力‐ビジネスレベル(歓迎)日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★自動車アクセサリー企画・開発推進業務 ★求められる経験■必須要件■・製造業で設計/開発あるいは品質管理の経験がある方・アフターセールス/サービス部門で市場対応経験がある方□歓迎要件□・自動車業界のアフターセールス/サービス部門での業務経験・海外向けにビジネスを行えるレベルの英語力(TOEIC700目安)●語学力●英語力‐ビジネスレベル(歓迎)日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★衝突安全性能CAE解析業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・衝突安全性能に関する製品開発、CAE解析、試験評価等、いずれかの経験■歓迎要件■ Good to Have・品質工学の知識・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 500点以上または日常会話程度以上)保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策:あり(屋内禁煙)休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★衝突安全性能CAE解析業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・衝突安全性能に関する製品開発、CAE解析、試験評価等、いずれかの経験■歓迎要件■ Good to Have・品質工学の知識・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 500点以上または日常会話程度以上)保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策:あり(屋内禁煙)休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★次世代車載インフォテインメントシステム(IVI)設計エンジニア業務 ★求められる経験■必須要件■ Must Have・ システム/ソフトウェアの設計経験、能力・ ソフトウェアの上流(システム/ソフト設計)~下流(テスト設計/テスト実施)までの経験・ ソフトウェア不具合のトラブルシューティング能力が高い、あるいは自信/経験があること・ お客様先(愛知県岡崎)で勤務/業務対応可能なこと・ 英語で海外メンバーと基本的なコミュニケーションができること・ 業務関係者と良好なコミュニケーションをとって業務推進できる方■歓迎要件■ Good to Have・ IVI(自動車インフォテイメントシステム)分野での経験・ IVI(自動車インフォテイメントシステム)製品の市場不具合対応など経験・ IVI(自動車インフォテイメントシステム)に関する実走行テスト経験・ チューナー、ナビゲーション、プレーヤー、車両機能、プロジェクシ
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★次世代車載インフォテインメントシステム(IVI)設計エンジニア業務 ★求められる経験■必須要件■ Must Have・ システム/ソフトウェアの設計経験、能力・ ソフトウェアの上流(システム/ソフト設計)~下流(テスト設計/テスト実施)までの経験・ ソフトウェア不具合のトラブルシューティング能力が高い、あるいは自信/経験があること・ お客様先(愛知県岡崎)で勤務/業務対応可能なこと・ 英語で海外メンバーと基本的なコミュニケーションができること・ 業務関係者と良好なコミュニケーションをとって業務推進できる方■歓迎要件■ Good to Have・ IVI(自動車インフォテイメントシステム)分野での経験・ IVI(自動車インフォテイメントシステム)製品の市場不具合対応など経験・ IVI(自動車インフォテイメントシステム)に関する実走行テスト経験・ チューナー、ナビゲーション、プレーヤー、車両機能、プロジェクシ
社名社名非公開職種品質保証、品質管理業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★アクセサリー・純正部品管理及び品質改善推進業務 ★求められる経験■必須要件■・製造業で設計/開発あるいは品質管理の経験がある方・アフターセールス/サービス部門で市場対応経験がある方□歓迎要件□・自動車業界のアフターセールス/サービス部門での業務経験・海外向けにビジネスを行えるレベルの英語力(TOEIC700目安)●語学力●英語力‐ビジネスレベル(歓迎)日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業
社名社名非公開職種品質保証、品質管理業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★アクセサリー・純正部品管理及び品質改善推進業務 ★求められる経験■必須要件■・製造業で設計/開発あるいは品質管理の経験がある方・アフターセールス/サービス部門で市場対応経験がある方□歓迎要件□・自動車業界のアフターセールス/サービス部門での業務経験・海外向けにビジネスを行えるレベルの英語力(TOEIC700目安)●語学力●英語力‐ビジネスレベル(歓迎)日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★トランスミッション・トランスアクスルの適合開発業務 ★求められる経験【必須(MUST)】・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)・製品開発・評価または品質保証の業務経験【歓迎要件(WANT)】・制御開発の経験がある方・適合開発や車両評価の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策:あり(屋内禁煙)休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★トランスミッション・トランスアクスルの適合開発業務 ★求められる経験【必須(MUST)】・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)・製品開発・評価または品質保証の業務経験【歓迎要件(WANT)】・制御開発の経験がある方・適合開発や車両評価の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策:あり(屋内禁煙)休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジン、排気系設計CADエンジニアMTM業務 ★求められる経験■必須要件■• Excel、PowerPoint、Word、Outlookなどのオフィスツールが操作可能• 自動車関連の設計経験• エンジンに関する基礎知識• CATIA V5基本機能を用いた実務経験• 機械製図の基礎知識• 電気、電子工学、機械工学、制御工学のいずれかの分野で学士卒以上もしくは同等の経験• コミュニケーションをとりながら業務が可能●歓迎要件●• エンジン部品の設計経験ある方(図面知識等)• 補機駆動系、カム駆動系部品設計の実務経験• モーター制御アクチュエーター開発経験• 自動車用センサー開発経験• FMEA/FTAの作成経験• 検図スキル• 英語能力が高い方(TOEIC 700点以上)●語学力●• 英語力 ‐ 基本的な読み書きができるレベル• 日本語力 ‐ ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジン、排気系設計CADエンジニアMTM業務 ★求められる経験■必須要件■• Excel、PowerPoint、Word、Outlookなどのオフィスツールが操作可能• 自動車関連の設計経験• エンジンに関する基礎知識• CATIA V5基本機能を用いた実務経験• 機械製図の基礎知識• 電気、電子工学、機械工学、制御工学のいずれかの分野で学士卒以上もしくは同等の経験• コミュニケーションをとりながら業務が可能●歓迎要件●• エンジン部品の設計経験ある方(図面知識等)• 補機駆動系、カム駆動系部品設計の実務経験• モーター制御アクチュエーター開発経験• 自動車用センサー開発経験• FMEA/FTAの作成経験• 検図スキル• 英語能力が高い方(TOEIC 700点以上)●語学力●• 英語力 ‐ 基本的な読み書きができるレベル• 日本語力 ‐ ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容・自動車の検査、部品品質、市場品質に関わる全工場間の業務取り纏め及び業務改革推進等の取り纏め業務・新型車立ち上げ時等の生産品質を確保する業務内容の改革推進および実行の推進展開等生産品質改革部では、国内外工場に於ける品質関連業務の水準向上、および新型車立ち上げに関わる生産部門の業務改革を推進しており、その中核メンバーとして一緒に働いてくださる方を募集しています。モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します2.社会の持続可能な発展に貢献します3.信頼される企業として誠実に活動します4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します・社内情報システム部門および生産技術部門との連携による品質関連システムの要件定義、および 具現化に向けたユーザー目線でのフィードバック・自動車の検査に関わる業務の国内外工場の取り纏
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容・自動車の検査、部品品質、市場品質に関わる全工場間の業務取り纏め及び業務改革推進等の取り纏め業務・新型車立ち上げ時等の生産品質を確保する業務内容の改革推進および実行の推進展開等生産品質改革部では、国内外工場に於ける品質関連業務の水準向上、および新型車立ち上げに関わる生産部門の業務改革を推進しており、その中核メンバーとして一緒に働いてくださる方を募集しています。モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します2.社会の持続可能な発展に貢献します3.信頼される企業として誠実に活動します4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します・社内情報システム部門および生産技術部門との連携による品質関連システムの要件定義、および 具現化に向けたユーザー目線でのフィードバック・自動車の検査に関わる業務の国内外工場の取り纏
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容・自動車の検査、部品品質、市場品質に関わる全工場間の業務取り纏め及び業務改革推進等の取り纏め業務・新型車立ち上げ時等の生産品質を確保する業務内容の改革推進および実行の推進展開等生産品質改革部では、国内外工場に於ける品質関連業務の水準向上、および新車立ち上げに関わる生産部門の業務改革を推進しており、その中核メンバーとして一緒に働いてくださる方を募集しています。モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します2.社会の持続可能な発展に貢献します3.信頼される企業として誠実に活動します4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します・エンジン等の検査に関わる業務の国内外工場の取り纏め・国内、海外エンジン工場の品質指標向上活動の推進・QCサークル活動の取り纏め:QC関係Microsoft Office(Excel
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容・自動車の検査、部品品質、市場品質に関わる全工場間の業務取り纏め及び業務改革推進等の取り纏め業務・新型車立ち上げ時等の生産品質を確保する業務内容の改革推進および実行の推進展開等生産品質改革部では、国内外工場に於ける品質関連業務の水準向上、および新車立ち上げに関わる生産部門の業務改革を推進しており、その中核メンバーとして一緒に働いてくださる方を募集しています。モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します2.社会の持続可能な発展に貢献します3.信頼される企業として誠実に活動します4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します・エンジン等の検査に関わる業務の国内外工場の取り纏め・国内、海外エンジン工場の品質指標向上活動の推進・QCサークル活動の取り纏め:QC関係Microsoft Office(Excel
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し *: サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、 ホイール/タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務<採用背景・目的>近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。<入社後の担当領域>ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計<使用ツール>CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim<やりがい・成長できる点>関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し *: サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、 ホイール/タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務<採用背景・目的>近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。<入社後の担当領域>ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計<使用ツール>CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim<やりがい・成長できる点>関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、
社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■求める人物像お客様や協力会社の方々と明るく双方向のコミュケーションができる方。■必要な資格/経験・一般的なPCスキル(メール、ワード、エクセル)のある方。・技術レベルの向上、知識の習得に意欲的な方。 公的資格取得にも意欲的な方。・技術者チームの一員として活動できる方。※未経験者可(ご相談下さい) ■歓迎される資格/経験・未経験の方も歓迎ですが、電子機器取扱いに抵抗感が無い方・省エネルギーでカーボンニュートラルに貢献したい方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ~ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■求める人物像お客様や協力会社の方々と明るく双方向のコミュケーションができる方。■必要な資格/経験・一般的なPCスキル(メール、ワード、エクセル)のある方。・技術レベルの向上、知識の習得に意欲的な方。 公的資格取得にも意欲的な方。・技術者チームの一員として活動できる方。※未経験者可(ご相談下さい) ■歓迎される資格/経験・未経験の方も歓迎ですが、電子機器取扱いに抵抗感が無い方・省エネルギーでカーボンニュートラルに貢献したい方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ~ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION: 世界トップレベルの技術者集団となり 三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供しますMISSION: 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 Key Ward:三菱の車体信頼性に妥協はしない。<部概要>自動車の車体・シャシーの信頼性を開発する部署<採用背景・目的>自動車開発において、世界中のあらゆる地域で様々な使われ方をしても安心できる堅牢さや信頼性の高さは、自動車に求められる性能として最も基本的でかつ重要な要素である。壊れなく
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VISION: 世界トップレベルの技術者集団となり 三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供しますMISSION: 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 Key Ward:三菱の車体信頼性に妥協はしない。<部概要>自動車の車体・シャシーの信頼性を開発する部署<採用背景・目的>自動車開発において、世界中のあらゆる地域で様々な使われ方をしても安心できる堅牢さや信頼性の高さは、自動車に求められる性能として最も基本的でかつ重要な要素である。壊れなく
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<Vision&Mission>“The vehicle moves you”~移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ~お客様に喜んでいただける品質の良い車(インフォテイメントコンポーネント)を予定通りの日程で届けること。<部概要>お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。<部署の役割>①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<Vision&Mission>“The vehicle moves you”~移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ~お客様に喜んでいただける品質の良い車(インフォテイメントコンポーネント)を予定通りの日程で届けること。<部概要>お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。<部署の役割>①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(コスト、重量含む) デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・出図 関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査<入社後の担当領域>車載インフォテイメント開発設計に関するとりまとめ業務をご担当いただきます。<使用ツール>CATIA V5<やりがい・成長できる点>・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できること・グローバルな視点が身に付くこと。・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多いこと。・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(コスト、重量含む) デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・出図 関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査<入社後の担当領域>車載インフォテイメント開発設計に関するとりまとめ業務をご担当いただきます。<使用ツール>CATIA V5<やりがい・成長できる点>・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できること・グローバルな視点が身に付くこと。・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多いこと。・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Visionお客様の想像を超えたワクワクする商品を設計します。Mission1.お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。2.ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。3.データリリース、図面出図の期限を遵守します。4.積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。<部概要>シート及びシートベルト部品を開発・設計する部署<採用背景・目的>自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Visionお客様の想像を超えたワクワクする商品を設計します。Mission1.お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。2.ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。3.データリリース、図面出図の期限を遵守します。4.積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。<部概要>シート及びシートベルト部品を開発・設計する部署<採用背景・目的>自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対
職種組立・部品加工、検査、マシンオペレーター勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容建物の壁の色ってたくさんありますよね!それを調合するオシゴトなんです♪【お仕事内容】・指示書をもとに色を調合、配合するたとえば「エメラルドグリーンを作ろう!」となったら緑多め、青少し、黄色と白を少し混ぜてみて見本と比べる。もし青が多すぎたら他の色を少しずつ足していく…そんなオシゴトです♪プラモデルに塗装した経験がある方DIYで組み立てるだけじゃなく色を塗った経験がある方色そのものに興味がある方にピッタリ★しかも紹介予定派遣なので約3ヶ月後に双方の合意があれば正社員に♪■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能!派遣先の特徴離職率が低い会社で、長く勤めたい方におススメです。社員寮があります。最寄駅名鉄常滑線/名和(愛知県)駅(徒歩3分)名鉄常滑線/太田川駅(車12分)JR東海道本線/刈谷駅(車25分)休日休暇土日祝日土日祝休み / お盆、年末年始など長期休暇あり就業時間8:30-17:35(実働7時間55分・
職種組立・部品加工、検査、マシンオペレーター勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容建物の壁の色ってたくさんありますよね!それを調合するオシゴトなんです♪【お仕事内容】・指示書をもとに色を調合、配合するたとえば「エメラルドグリーンを作ろう!」となったら緑多め、青少し、黄色と白を少し混ぜてみて見本と比べる。もし青が多すぎたら他の色を少しずつ足していく…そんなオシゴトです♪プラモデルに塗装した経験がある方DIYで組み立てるだけじゃなく色を塗った経験がある方色そのものに興味がある方にピッタリ★しかも紹介予定派遣なので約3ヶ月後に双方の合意があれば正社員に♪■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能!派遣先の特徴離職率が低い会社で、長く勤めたい方におススメです。社員寮があります。最寄駅名鉄常滑線/名和(愛知県)駅(徒歩3分)名鉄常滑線/太田川駅(車12分)JR東海道本線/刈谷駅(車25分)休日休暇土日祝日土日祝休み / お盆、年末年始など長期休暇あり就業時間8:30-17:35(実働7時間55分・
職種マシンオペレーター、組立・部品加工、検査勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容「紹介予定派遣って何だろう…」→最初は派遣スタッフとしてお仕事をしていただき半年後に双方の合意があれば直雇用になるお仕事です♪【お仕事内容】・機械に材料をセット・ボタンをポチ!・できあがった部品を確認NC旋盤やマシニングを使用します☆使ったことがある方はもちろんはじめての方でもすぐに慣れるぐらいカンタンですよ!「おはよう」「また明日ね、お疲れ様!」そんなやり取りが当たり前♪風通しが良い環境で毎日がたのしくなりますね!人間関係がいいところで働きたい!そろそろ直雇用も視野に入れたい!そんな方はお気軽にエントリーから♪派遣先の特徴三階建ての工場です。SNSを活用し、地域住民の方から頼られる工場目指しています。最寄駅JR東海道本線/大高駅(徒歩10分)JR東海道本線/南大高駅(徒歩14分)JR東海道本線/大府駅(車15分)休日休暇土日祝日祝日は企業カレンダーに準じます。年末年始やGWなど長期休暇あります。就業時間8:30-17:15(実働
職種マシンオペレーター、組立・部品加工、検査勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容「紹介予定派遣って何だろう…」→最初は派遣スタッフとしてお仕事をしていただき半年後に双方の合意があれば直雇用になるお仕事です♪【お仕事内容】・機械に材料をセット・ボタンをポチ!・できあがった部品を確認NC旋盤やマシニングを使用します☆使ったことがある方はもちろんはじめての方でもすぐに慣れるぐらいカンタンですよ!「おはよう」「また明日ね、お疲れ様!」そんなやり取りが当たり前♪風通しが良い環境で毎日がたのしくなりますね!人間関係がいいところで働きたい!そろそろ直雇用も視野に入れたい!そんな方はお気軽にエントリーから♪派遣先の特徴三階建ての工場です。SNSを活用し、地域住民の方から頼られる工場目指しています。最寄駅JR東海道本線/大高駅(徒歩10分)JR東海道本線/南大高駅(徒歩14分)JR東海道本線/大府駅(車15分)休日休暇土日祝日祝日は企業カレンダーに準じます。年末年始やGWなど長期休暇あります。就業時間8:30-17:15(実働
職種組立・部品加工、検査、その他(製造)、仕分け・ピッキング・梱包勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\宅配ボックスの組み立て/吊り下げ式の電動ドライバー、通常の電動ドライバー、ハサミ、カッターなど様々な工具を使用して、ネジを締めたりケーブルを切ったりします!出来上がったら検品して段ボールに梱包!ライン作業ではないので、自分のペースで取り組めます♪★未経験OK★しっかり研修していただけるので初めての方も安心して仕事に就けます!★働きやすい★・日勤ダケ&土日祝休み・空調完備・広くてキレイな工場・直接雇用アリまずは職場見学してみませんか?登録来社不要◎電話orWEBでリモート登録OK!登録後のやり取りもLINEや電話で楽チン♪派遣先の特徴大正から続く老舗企業。福利厚生が充実しています。最寄駅名鉄瀬戸線/三郷(愛知県)駅(車10分)名鉄瀬戸線/新瀬戸駅(車15分)JR中央本線/春日井(中央本線)駅(車30分)休日休暇土日祝日基本的にはカレンダー通り(土日祝休み)ですが、企業カレンダーに準じます。就業時間8:00-1
職種組立・部品加工、検査、その他(製造)、仕分け・ピッキング・梱包勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\宅配ボックスの組み立て/吊り下げ式の電動ドライバー、通常の電動ドライバー、ハサミ、カッターなど様々な工具を使用して、ネジを締めたりケーブルを切ったりします!出来上がったら検品して段ボールに梱包!ライン作業ではないので、自分のペースで取り組めます♪★未経験OK★しっかり研修していただけるので初めての方も安心して仕事に就けます!★働きやすい★・日勤ダケ&土日祝休み・空調完備・広くてキレイな工場・直接雇用アリまずは職場見学してみませんか?登録来社不要◎電話orWEBでリモート登録OK!登録後のやり取りもLINEや電話で楽チン♪派遣先の特徴大正から続く老舗企業。福利厚生が充実しています。最寄駅名鉄瀬戸線/三郷(愛知県)駅(車10分)名鉄瀬戸線/新瀬戸駅(車15分)JR中央本線/春日井(中央本線)駅(車30分)休日休暇土日祝日基本的にはカレンダー通り(土日祝休み)ですが、企業カレンダーに準じます。就業時間8:00-1
職種溶接・塗装、検査、検品勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼慣れたら1人でモクモク作業▼「経験ないけど職人さんを目指したい」そんな方にピッタリです♪【お仕事内容】・溶接で部品と部品をくっつけるオシゴト*スポット溶接もあればロボット溶接もありなんと、足でペダルを踏むミシンのような溶接もあります!こんなに一気に経験できる職場はレアですね☆彡未経験の方でも時給は変わらず\1,350円/です!【服装】作業着の貸与あり!安全靴だけご準備ください。【髪色】自由です♪金でもピンクでも◎【就業している人】20代~40代の男性が多いです。■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能!派遣先の特徴約80年続いている老舗企業!お客様のニーズをいち早くキャッチし一流の《ものづくり》にチャレンジしています。最寄駅地下鉄東山線/本陣駅(車7分)地下鉄東山線/中村日赤駅(車8分)名鉄津島線/甚目寺駅(車9分)休日休暇土日祝日土日休み(月1回、土曜出勤あり)就業時間8:00-17:00(実働8時間00分・休憩60分
職種溶接・塗装、検査、検品勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼慣れたら1人でモクモク作業▼「経験ないけど職人さんを目指したい」そんな方にピッタリです♪【お仕事内容】・溶接で部品と部品をくっつけるオシゴト*スポット溶接もあればロボット溶接もありなんと、足でペダルを踏むミシンのような溶接もあります!こんなに一気に経験できる職場はレアですね☆彡未経験の方でも時給は変わらず\1,350円/です!【服装】作業着の貸与あり!安全靴だけご準備ください。【髪色】自由です♪金でもピンクでも◎【就業している人】20代~40代の男性が多いです。■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能!派遣先の特徴約80年続いている老舗企業!お客様のニーズをいち早くキャッチし一流の《ものづくり》にチャレンジしています。最寄駅地下鉄東山線/本陣駅(車7分)地下鉄東山線/中村日赤駅(車8分)名鉄津島線/甚目寺駅(車9分)休日休暇土日祝日土日休み(月1回、土曜出勤あり)就業時間8:00-17:00(実働8時間00分・休憩60分
職種プレス、マシンオペレーター勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容…◇未経験OK◎鉄の板をプレス加工◆…▼扱う商品 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄自動車・空調機器・航空機部品▼作業内容 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄鉄の板をプレス加工して、指定の形に成型するオシゴトです!・鉄の板を機械にセット⇒ボタンを押す・プレスしたものを荷台に乗せていく※プレス機は小・中・大のサイズがあります※中・大は2人1組以上での作業です\ POINT /◎初めてさんも大歓迎◎◎マイカー通勤OK♪◎20~40代半ばの男性がたくさん活躍中◎日勤のみ×土日休み■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能!派遣先の特徴約80年続いている老舗企業!お客様のニーズをいち早くキャッチし一流の《ものづくり》にチャレンジしています。最寄駅東山線/本陣駅(車7分)東山線/中村日赤駅(車8分)名鉄津島線/甚目寺駅(車9分)休日休暇企業カレンダーによる土日休み(月1回、土曜出勤あり)就業時間8:00-17:00(実働8時間00分・休憩60分)残業月20hほど ◆残業をたく
職種プレス、マシンオペレーター勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容…◇未経験OK◎鉄の板をプレス加工◆…▼扱う商品 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄自動車・空調機器・航空機部品▼作業内容 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄鉄の板をプレス加工して、指定の形に成型するオシゴトです!・鉄の板を機械にセット⇒ボタンを押す・プレスしたものを荷台に乗せていく※プレス機は小・中・大のサイズがあります※中・大は2人1組以上での作業です\ POINT /◎初めてさんも大歓迎◎◎マイカー通勤OK♪◎20~40代半ばの男性がたくさん活躍中◎日勤のみ×土日休み■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能!派遣先の特徴約80年続いている老舗企業!お客様のニーズをいち早くキャッチし一流の《ものづくり》にチャレンジしています。最寄駅東山線/本陣駅(車7分)東山線/中村日赤駅(車8分)名鉄津島線/甚目寺駅(車9分)休日休暇企業カレンダーによる土日休み(月1回、土曜出勤あり)就業時間8:00-17:00(実働8時間00分・休憩60分)残業月20hほど ◆残業をたく
職種組立・部品加工、検査、マシンオペレーター、プレス勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\トヨタ自動車で働きませんか?/派遣ではなく直接雇用の期間従業員!正社員登用制度では5年で944名が正社員に採用されました!★年収498万円★月収:約29万円~+お仕事を頑張るとこんな手当が♪満了慰労金、報奨金:3年で総額306万円!+入社祝い金が『期間限定』60万円!★無料の寮あり★工場近くの食堂完備の独身寮を利用可。(寮費と光熱費は無料、通勤は徒歩or会社バス)手元にお金がたくさん残りますね♪自宅からマイカー通勤も◎【業務内容】機械オペレーター、部品組み付けなど未経験OKです!選考は電話とWEBで完結します!派遣先の特徴世界最大の生産台数を誇るトヨタ自動車です!派遣ではなく直接雇用で働けます!最寄駅JR東海道本線/豊橋駅(車30分)豊鉄渥美線/三河田原駅(車15分)JR東海道本線/蒲郡駅(車40分)休日休暇土日祝日トヨタカレンダー/土日休み※祝日出勤/GW・お盆・年末年始は大型連休(平均9日間)/年間休日121日就業時
職種組立・部品加工、検査、マシンオペレーター、プレス勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\トヨタ自動車で働きませんか?/派遣ではなく直接雇用の期間従業員!正社員登用制度では5年で944名が正社員に採用されました!★年収498万円★月収:約29万円~+お仕事を頑張るとこんな手当が♪満了慰労金、報奨金:3年で総額306万円!+入社祝い金が『期間限定』60万円!★無料の寮あり★工場近くの食堂完備の独身寮を利用可。(寮費と光熱費は無料、通勤は徒歩or会社バス)手元にお金がたくさん残りますね♪自宅からマイカー通勤も◎【業務内容】機械オペレーター、部品組み付けなど未経験OKです!選考は電話とWEBで完結します!派遣先の特徴世界最大の生産台数を誇るトヨタ自動車です!派遣ではなく直接雇用で働けます!最寄駅JR東海道本線/豊橋駅(車30分)豊鉄渥美線/三河田原駅(車15分)JR東海道本線/蒲郡駅(車40分)休日休暇土日祝日トヨタカレンダー/土日休み※祝日出勤/GW・お盆・年末年始は大型連休(平均9日間)/年間休日121日就業時
職種マシンオペレーター、検査、仕分け・ピッキング・梱包、検品勤務期間短期(1ヶ月以上3ヶ月未満)業務内容\12月だけのオシゴト★/カンタン!ロボット監視するだけで時給1,600円?!【お仕事内容】・ロボットの監視をする・不具合があったときは電話等で社員さんにお伝えし、対応方法を聞く・最後に結果をPCへ入力お時間があれば部品の移動などもお手伝いお願いします♪(重いものはありません)【服装】自由です♪(作業ができる服をご準備ください!ジャージなどはNGです)【設備】喫煙スペースあり/無料駐車場あり【働いてる人】20代~30代、男性が多めです♪■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能!派遣先の特徴いろんな現場の効率化を考えてシステムなどを開発している企業様です♪最寄駅JR東海道本線/岡崎駅(車12分)愛知環状鉄道/岡崎駅(車12分)名鉄西尾線/碧海古井駅(車17分)休日休暇土日祝日土日休みです♪就業時間8:00-17:00(実働8時間00分・休憩60分)残業1日1時間ほど★
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