社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容・Work closely with our Japan-based customers and internal teams to lead definition of product strategy including roadmap, features, voice of customer, and high-level plans to meet Japan customer-specific needs.・Train and lead at least 1 senior engineer with the potential for more.Guide / train team on customer’s development processes and necessary technical background.・Serve as voice of Japan customer to internal global organizatio
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容・Work closely with our Japan-based customers and internal teams to lead definition of product strategy including roadmap, features, voice of customer, and high-level plans to meet Japan customer-specific needs.・Train and lead at least 1 senior engineer with the potential for more.Guide / train team on customer’s development processes and necessary technical background.・Serve as voice of Japan customer to internal global organizatio
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容独学や職業訓練校でインフラの勉強をしてきた方、必見です！ 実務はまったく未経験でOK！ 今ある知識に肉付けしながら、少しずつ成長していけます☆彡未経験インフラだと夜勤が多いですが、今回は【 平日日勤 】のみ！ ワークライフバランスを整えて、長く働けます！《案件概要》大手金融向けサーバー運用保守業務《業務内容》◆ITインフラのサーバー運用 ・定常業務 ・障害時の保守対応 ・エスカレーション ◆運用改善 ・課題管理 ・会議参加 ・運用ツールの開発業務（Unix/Shell）《環境》OS：Linux/Unix/WindowsDB：SQL言語：Shell派遣先の特徴＜＜エンジニアデビュー＞＞★学習経験のみOK★ワークライフバランス ★大手IT企業★交通費支給 ★社会保険完備最寄駅金山(愛知県)駅（徒歩7分）西高蔵駅熱田駅休日休暇土日祝日完全週休二日制就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業残業月10～20hほど交通費※【 上限4万まで 】支
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容独学や職業訓練校でインフラの勉強をしてきた方、必見です！ 実務はまったく未経験でOK！ 今ある知識に肉付けしながら、少しずつ成長していけます☆彡未経験インフラだと夜勤が多いですが、今回は【 平日日勤 】のみ！ ワークライフバランスを整えて、長く働けます！《案件概要》大手金融向けサーバー運用保守業務《業務内容》◆ITインフラのサーバー運用 ・定常業務 ・障害時の保守対応 ・エスカレーション ◆運用改善 ・課題管理 ・会議参加 ・運用ツールの開発業務（Unix/Shell）《環境》OS：Linux/Unix/WindowsDB：SQL言語：Shell派遣先の特徴＜＜エンジニアデビュー＞＞★学習経験のみOK★ワークライフバランス ★大手IT企業★交通費支給 ★社会保険完備最寄駅金山(愛知県)駅（徒歩7分）西高蔵駅熱田駅休日休暇土日祝日完全週休二日制就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業残業月10～20hほど交通費※【 上限4万まで 】支
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV･パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV･パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部 Vision&Mission＞MISSION： 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION： 開発車種：実験基準に基づき開確試で１発OKとなるよう設計と共に 図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。 基準作成：ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と 基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。＜部概要＞自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署＜採用背景・目的＞自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部 Vision&Mission＞MISSION： 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION： 開発車種：実験基準に基づき開確試で１発OKとなるよう設計と共に 図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。 基準作成：ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と 基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。＜部概要＞自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署＜採用背景・目的＞自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。＜部概要＞計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。＜採用背景・目的＞計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面：
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。＜部概要＞計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。＜採用背景・目的＞計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面：
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision：モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission：独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision：モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission：独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Vision&Mission＞VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。＜採用背景＞市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。＜部署の役割＞車
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Vision&Mission＞VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。＜採用背景＞市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。＜部署の役割＞車
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞１．車両の性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）に関するシステム設計（性能設計）２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。＜部署の役割＞・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞１．車両の性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）に関するシステム設計（性能設計）２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。＜部署の役割＞・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜グローバルIT本部 vision&mission＞・ITの創意工夫によりお客様や取引先様、社員にとって快適で使いやすいシステム環境を提供・デジタル技術・先端ICTを用いて、高品質・コスト競争力のあるITサービスを提供し、業務のデジタル化、DX推進を支援する。＜採用目的・背景＞三菱自動車では、「環境ⅹ安全・安心・快適」を掲げ、お客様に対し、魅力ある商品をご提供するため、ものづくり領域のデジタル化を強く推進しています。このデジタル化の推進・拡大には、エンジニアリングシステムそのものを先端IT技術を用いて高度化、従来技術も含めた適用領域の拡大が不可欠です。当社のアプリケーションシステムの企画・開発を一緒に検討してもらえる仲間を募集します。＜部署の役割：エンジニアリングIT部＞開発業務、生産技術業務、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの導入計画、開発、管理運営＜
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜グローバルIT本部 vision&mission＞・ITの創意工夫によりお客様や取引先様、社員にとって快適で使いやすいシステム環境を提供・デジタル技術・先端ICTを用いて、高品質・コスト競争力のあるITサービスを提供し、業務のデジタル化、DX推進を支援する。＜採用目的・背景＞三菱自動車では、「環境ⅹ安全・安心・快適」を掲げ、お客様に対し、魅力ある商品をご提供するため、ものづくり領域のデジタル化を強く推進しています。このデジタル化の推進・拡大には、エンジニアリングシステムそのものを先端IT技術を用いて高度化、従来技術も含めた適用領域の拡大が不可欠です。当社のアプリケーションシステムの企画・開発を一緒に検討してもらえる仲間を募集します。＜部署の役割：エンジニアリングIT部＞開発業務、生産技術業務、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの導入計画、開発、管理運営＜
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜Vision&Mission＞VISION時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造しますMISSION１. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます２. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します３. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します４. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜Vision&Mission＞VISION時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造しますMISSION１. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます２. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します３. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します４. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜こんな方を募集しています＞自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜こんな方を募集しています＞自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容もくもくと手を動かす作業が好きな方におすすめ☆ こつこつ作業に没頭→ PCやタブレット、スマホを使える状態にセットする＊ 道徳駅近くのキッティングの求人が到着しました！ メインでおまかせするのは、常駐先の従業員向けのキッティング業務☆ 他にも、時期によってウィルス対策ソフトの入れ替えなどをお願いします♪ ≪仕事内容≫・PC、タブレット、スマホのキッティング・社内のPCや周辺機器の台数や型番の管理・ウイルス対策ソフトの入れ替え・トラブルシューティングの実行・マニュアル作成キッティングがメインですが、ほどよく変化のある求人です！ 気になる方は、お早めにご応募ください☆彡派遣先の特徴＜＜大手企業＞＞★道徳駅★キッティング★こつこつ作業★残業少なめ最寄駅東名古屋港駅（バス8分）道徳駅（徒歩20分）大江(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業残業は少なめ！（月10h程度
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容もくもくと手を動かす作業が好きな方におすすめ☆ こつこつ作業に没頭→ PCやタブレット、スマホを使える状態にセットする＊ 道徳駅近くのキッティングの求人が到着しました！ メインでおまかせするのは、常駐先の従業員向けのキッティング業務☆ 他にも、時期によってウィルス対策ソフトの入れ替えなどをお願いします♪ ≪仕事内容≫・PC、タブレット、スマホのキッティング・社内のPCや周辺機器の台数や型番の管理・ウイルス対策ソフトの入れ替え・トラブルシューティングの実行・マニュアル作成キッティングがメインですが、ほどよく変化のある求人です！ 気になる方は、お早めにご応募ください☆彡派遣先の特徴＜＜大手企業＞＞★道徳駅★キッティング★こつこつ作業★残業少なめ最寄駅東名古屋港駅（バス8分）道徳駅（徒歩20分）大江(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業残業は少なめ！（月10h程度
職種SE（制御系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「ビスケットを割らずに包装するにはどうしたらいい？」そんな工夫が活かせる！ 包む対象の大きさや固さ、お客様のニーズに合わせて設計できる☆ 大手包装機メーカーの開発の求人です♪ ▼おまかせするのは、C言語を使った制御系開発のお仕事＊ 自分の携わった機械で、製品が世に出たときの喜びはひとしお！ やりがいも十分なお仕事です♪ 【仕事内容】・C言語を用いた包装機のシステム開発・制御盤・操作盤の板金設計、筐体設計も一部あり【体制】・3名チーム（機械設計、制御設計、生産エンジニアの3名）・1人2～5件のプロジェクトを並行して担当・プロジェクトの規模は500万～数億円派遣先の特徴＜＜大手包装機械メーカー＞＞★上小田井駅★開発経験を活かす★きれいなオフィス★安定収入★残業なし最寄駅上小田井駅（バス15分）小田井駅中小田井駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業残業は基本的にありません！交通費※【 上限4
職種SE（制御系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「ビスケットを割らずに包装するにはどうしたらいい？」そんな工夫が活かせる！ 包む対象の大きさや固さ、お客様のニーズに合わせて設計できる☆ 大手包装機メーカーの開発の求人です♪ ▼おまかせするのは、C言語を使った制御系開発のお仕事＊ 自分の携わった機械で、製品が世に出たときの喜びはひとしお！ やりがいも十分なお仕事です♪ 【仕事内容】・C言語を用いた包装機のシステム開発・制御盤・操作盤の板金設計、筐体設計も一部あり【体制】・3名チーム（機械設計、制御設計、生産エンジニアの3名）・1人2～5件のプロジェクトを並行して担当・プロジェクトの規模は500万～数億円派遣先の特徴＜＜大手包装機械メーカー＞＞★上小田井駅★開発経験を活かす★きれいなオフィス★安定収入★残業なし最寄駅上小田井駅（バス15分）小田井駅中小田井駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業残業は基本的にありません！交通費※【 上限4
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜ 嬉しいリモート勤務♪ ＞ 運用経験を活かして、環境改善！時給2000円、残業もほぼなし、リモート併用OKがうれしい♪ 今の働き方を見直したい…そんな方におすすめです＊▼大手自動車部品メーカーで、Microsoft Intune運用のお仕事です。お客様と打ち合わせをしながら業務を進めていく業務がメインです♪ ブランクOK◎ 何かしらの運用経験がある方は、ぜひご応募ください！【環境】・1ヶ月目：刈谷へ出社・2か月目：伏見/在宅のハイブリッドOK【服装】・オフィスカジュアル派遣先の特徴【 在宅×出社のハイブリッド 】◆マニュアル完備◆完全週休2日制/シフト制◆Microsoft最寄駅刈谷駅（徒歩5分）刈谷市駅重原駅休日休暇週休2日週休2日制（土日休み）就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※休憩 12:15～13:15残業月10h以下交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜ 嬉しいリモート勤務♪ ＞ 運用経験を活かして、環境改善！時給2000円、残業もほぼなし、リモート併用OKがうれしい♪ 今の働き方を見直したい…そんな方におすすめです＊▼大手自動車部品メーカーで、Microsoft Intune運用のお仕事です。お客様と打ち合わせをしながら業務を進めていく業務がメインです♪ ブランクOK◎ 何かしらの運用経験がある方は、ぜひご応募ください！【環境】・1ヶ月目：刈谷へ出社・2か月目：伏見/在宅のハイブリッドOK【服装】・オフィスカジュアル派遣先の特徴【 在宅×出社のハイブリッド 】◆マニュアル完備◆完全週休2日制/シフト制◆Microsoft最寄駅刈谷駅（徒歩5分）刈谷市駅重原駅休日休暇週休2日週休2日制（土日休み）就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※休憩 12:15～13:15残業月10h以下交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼実務未経験OK！機械設定に興味のある方、求めます／バリ取りロボットの機構設計です。２DはAtuoCad、３DはSolidworksを使用します。工学部系、電気電子系学部、工業高校の機械課、電気科など学んだことがある方は、実務経験がなくてもOKです！◎３～６か月後、直接雇用（正社員）の可能性あり！◎ブランクあり、第二新卒の方もぜひご応募下さい♪◎機械設計、機構設計のご経験がある方歓迎です☆◎ロボットの新規開発に関わるため、駆動部品を扱う事がスキルアップにつながります。派遣先の特徴在宅勤務など柔軟な働き方を相談できる会社です。最寄駅JR東海道本線／東刈谷駅（車5分）JR東海道本線／刈谷駅（車12分）名鉄名古屋本線／新安城駅（車18分）休日休暇週休2日土日休み（祝日出勤）／GW、お盆、年末年始は長期連休あり就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※勤務時間の相談可能です。『遠方から通うため9時出勤』『時短希望』などご希望をお聞
職種機械設計・電子設計・建築設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼実務未経験OK！機械設定に興味のある方、求めます／バリ取りロボットの機構設計です。２DはAtuoCad、３DはSolidworksを使用します。工学部系、電気電子系学部、工業高校の機械課、電気科など学んだことがある方は、実務経験がなくてもOKです！◎３～６か月後、直接雇用（正社員）の可能性あり！◎ブランクあり、第二新卒の方もぜひご応募下さい♪◎機械設計、機構設計のご経験がある方歓迎です☆◎ロボットの新規開発に関わるため、駆動部品を扱う事がスキルアップにつながります。派遣先の特徴在宅勤務など柔軟な働き方を相談できる会社です。最寄駅JR東海道本線／東刈谷駅（車5分）JR東海道本線／刈谷駅（車12分）名鉄名古屋本線／新安城駅（車18分）休日休暇週休2日土日休み（祝日出勤）／GW、お盆、年末年始は長期連休あり就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※勤務時間の相談可能です。『遠方から通うため9時出勤』『時短希望』などご希望をお聞
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ インフラ経験がある方、大歓迎！ ＞＞ ネットワークスキルを身につけたい方、大手向けの保守業務で活躍＆成長が叶うお仕事です！▼大手自動車企業向け、ネットワーク環境の維持および保守業務をおまかせします！ インフラ経験がある方、エンジニアとして成長したい方！ 大手の安定した環境でスキルアップしませんか？＜ 業務内容 ＞・OA、ネットワーク環境の維持保守・プロキシの導入支援、管理、保守・関連するネットワークの運用管理・軽微なコンフィグの修正・ネットワーク状況の監視 派遣先の特徴＜＜久屋大通＞＞★大手自動車メーカー★インフラ知識を活かす★キャリアアップ★高収入・好待遇最寄駅久屋大通駅（徒歩3分）高岳駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日週休2日制（企業カレンダーあり）就業時間8:45-17:45（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h程度（手当は全額支給）交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)「
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ インフラ経験がある方、大歓迎！ ＞＞ ネットワークスキルを身につけたい方、大手向けの保守業務で活躍＆成長が叶うお仕事です！▼大手自動車企業向け、ネットワーク環境の維持および保守業務をおまかせします！ インフラ経験がある方、エンジニアとして成長したい方！ 大手の安定した環境でスキルアップしませんか？＜ 業務内容 ＞・OA、ネットワーク環境の維持保守・プロキシの導入支援、管理、保守・関連するネットワークの運用管理・軽微なコンフィグの修正・ネットワーク状況の監視 派遣先の特徴＜＜久屋大通＞＞★大手自動車メーカー★インフラ知識を活かす★キャリアアップ★高収入・好待遇最寄駅久屋大通駅（徒歩3分）高岳駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日週休2日制（企業カレンダーあり）就業時間8:45-17:45（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h程度（手当は全額支給）交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)「
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ はじめてOK！ここでスキルアップを叶えましょう＊ ／パソコンが苦手な方も大丈夫！ゆっくり理解していけるよう支えます♪「やってみたい」でスタートできる！まずはご応募くださいね＊▼まずは1か月間研修からスタート！ 下記のような内容がわかるようになります＊・ビジネスマナー・コンピューターの仕組み・Web、ITについて・ネットワーク、サーバの基礎知識▼研修が終わったらいざ実務へ！ IT系のお問い合わせサポートをお任せ＊・お問い合わせ対応・アカウント管理・マニュアル更新 など＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝派遣先の特徴★大手企業★はじめてさん大歓迎★手に職をつける★安心の研修制度★若手スタッフ活躍最寄駅名鉄一宮駅（徒歩10分）休日休暇週休2日就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業10～20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼ はじめてOK！ここでスキルアップを叶えましょう＊ ／パソコンが苦手な方も大丈夫！ゆっくり理解していけるよう支えます♪「やってみたい」でスタートできる！まずはご応募くださいね＊▼まずは1か月間研修からスタート！ 下記のような内容がわかるようになります＊・ビジネスマナー・コンピューターの仕組み・Web、ITについて・ネットワーク、サーバの基礎知識▼研修が終わったらいざ実務へ！ IT系のお問い合わせサポートをお任せ＊・お問い合わせ対応・アカウント管理・マニュアル更新 など＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝派遣先の特徴★大手企業★はじめてさん大歓迎★手に職をつける★安心の研修制度★若手スタッフ活躍最寄駅名鉄一宮駅（徒歩10分）休日休暇週休2日就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業10～20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「ITっておもしろそう！でも未経験からエンジニアって実際なれるの？」そんなアナタの為に、未経験から手に職をつけられる《 オリジナル研修 》をご用意いたしました！ 今活躍しているメンバーも、もとは接客業、営業など業界もバラバラ＆IT未経験！ アナタのキャリアチェンジを全力で応援します！【 まずは研修から！ 】 パソコン基礎からスタートし、インフラ実習⇒システム監視の実践デビューまでごしっかりサポート！ 初めては何事も不安が付きもの。 でも仲間がいるればとっても心強いですよね！ 今回のポジションは《 10名募集 》！ 同期と一緒にスキルを磨いていきましょう＊ アナタのご応募をお待ちしています！派遣先の特徴＜＜日本有数の大手IT企業＞＞★未経験から手に職をつける！ ★10名募集！ ★社会保険完備★交通費支給★残業代全額支給最寄駅伏見(愛知県)駅（徒歩5分）休日休暇シフト制シフトに準ずる(出勤は月13～15日程度)就業時間（1）9:00-18:00（実働8時間00
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「ITっておもしろそう！でも未経験からエンジニアって実際なれるの？」そんなアナタの為に、未経験から手に職をつけられる《 オリジナル研修 》をご用意いたしました！ 今活躍しているメンバーも、もとは接客業、営業など業界もバラバラ＆IT未経験！ アナタのキャリアチェンジを全力で応援します！【 まずは研修から！ 】 パソコン基礎からスタートし、インフラ実習⇒システム監視の実践デビューまでごしっかりサポート！ 初めては何事も不安が付きもの。 でも仲間がいるればとっても心強いですよね！ 今回のポジションは《 10名募集 》！ 同期と一緒にスキルを磨いていきましょう＊ アナタのご応募をお待ちしています！派遣先の特徴＜＜日本有数の大手IT企業＞＞★未経験から手に職をつける！ ★10名募集！ ★社会保険完備★交通費支給★残業代全額支給最寄駅伏見(愛知県)駅（徒歩5分）休日休暇シフト制シフトに準ずる(出勤は月13～15日程度)就業時間（1）9:00-18:00（実働8時間00
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜あなたの現場経験が必要です！＞＞運用監視の現場にいた方！キャリアをそのまま活かして、監視チームのリーダーに挑戦してみませんか？手順書の管理やメンバーの業務管理など、「実際に手を動かすよりも、管理する側をやってみたい！」という方にピッタリなお仕事です！もちろんリーダー未経験で大丈夫！まずは現場に慣れるところからサポートしていきます！ご興味があれば、お気軽にご応募くださいね♪＝＝＝《 リーダー業務 》・手順書の作成経験・顧客との打合せ・リスクの洗い出し、対応・メンバーの業務管理《 メンバー業務 》・定型作業・システム監視・トラブル対応（一次対応）・エスカレーション派遣先の特徴＜＜桜山＞＞★リーダー未経験OK★監視経験を活かす★夜勤手当なくても高収入★手順書完備最寄駅桜山駅（徒歩3分）御器所駅瑞穂区役所駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h以内交通費※【 上限4万まで 】支
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜あなたの現場経験が必要です！＞＞運用監視の現場にいた方！キャリアをそのまま活かして、監視チームのリーダーに挑戦してみませんか？手順書の管理やメンバーの業務管理など、「実際に手を動かすよりも、管理する側をやってみたい！」という方にピッタリなお仕事です！もちろんリーダー未経験で大丈夫！まずは現場に慣れるところからサポートしていきます！ご興味があれば、お気軽にご応募くださいね♪＝＝＝《 リーダー業務 》・手順書の作成経験・顧客との打合せ・リスクの洗い出し、対応・メンバーの業務管理《 メンバー業務 》・定型作業・システム監視・トラブル対応（一次対応）・エスカレーション派遣先の特徴＜＜桜山＞＞★リーダー未経験OK★監視経験を活かす★夜勤手当なくても高収入★手順書完備最寄駅桜山駅（徒歩3分）御器所駅瑞穂区役所駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h以内交通費※【 上限4万まで 】支
職種プログラマー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 開発経験を活かして、在宅という理想の環境でお仕事できるチャンス！＞＞ 大手企業にて、車載システムのモデルベース開発をお任せします！ 経験年数は1年程が目安ですが、1年未満やブランクが長い方にはレクチャーも可能ですのでお気軽にご相談ください！ 全国から人が集まる人気の仕事＊ご興味があれば、奮ってご応募ください♪＝＝＝＝＝【 担当工程 】・基本設計・詳細設計・製造・テスト【 開発環境 】メイン使用・C言語・VBA一部使用・MATLAB/Simulink・Carsim・ASM(dSPACE社)・MATLABスクリプト・C++・Python＝＝＝＝＝派遣先の特徴＜＜ 人気のフルリモート案件 ＞＞＊開発の経験を活かす＊在宅勤務で快適＊残業代は全額支給最寄駅伏見(愛知県)駅（徒歩5分）大須観音駅名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休二日制（土日祝休み）就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月15h～20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給い
職種プログラマー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 開発経験を活かして、在宅という理想の環境でお仕事できるチャンス！＞＞ 大手企業にて、車載システムのモデルベース開発をお任せします！ 経験年数は1年程が目安ですが、1年未満やブランクが長い方にはレクチャーも可能ですのでお気軽にご相談ください！ 全国から人が集まる人気の仕事＊ご興味があれば、奮ってご応募ください♪＝＝＝＝＝【 担当工程 】・基本設計・詳細設計・製造・テスト【 開発環境 】メイン使用・C言語・VBA一部使用・MATLAB/Simulink・Carsim・ASM(dSPACE社)・MATLABスクリプト・C++・Python＝＝＝＝＝派遣先の特徴＜＜ 人気のフルリモート案件 ＞＞＊開発の経験を活かす＊在宅勤務で快適＊残業代は全額支給最寄駅伏見(愛知県)駅（徒歩5分）大須観音駅名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休二日制（土日祝休み）就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業月15h～20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給い
職種SE（その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【車載系システムの開発経験ある方！貴方の経験を求めています！】 マネジメント経験は不問＊ 開発知見があれば、問題なく対応可能な業務となります！現在、複数の案件を管理する必要があり、PM/PMOポジションをやっていただける方が不足しております。知見を活かして、安定した給与や働き方を実現できる環境です！ ぜひご応募お待ちしています！＝＝＝＝＝＝【 業務内容について 】・顧客先の車載開発プロジェクトにおいて、管理データの作成、分析、課題抽出が主な業務です。・プロジェクト管理経験者でなくとも、1年程度の車載ECUの開発経験があり、開発の流れがわかれば対応可能です。＝＝＝＝＝＝派遣先の特徴＜＜大手メーカー＞＞★開発知見を活かす★マネジメント未経験OK★最新技術に触れられる環境★長期PJ＆終了後も案件提案あり最寄駅丸の内(愛知県)駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:00-17:00（実働8時間00分・休憩
職種SE（その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【車載系システムの開発経験ある方！貴方の経験を求めています！】 マネジメント経験は不問＊ 開発知見があれば、問題なく対応可能な業務となります！現在、複数の案件を管理する必要があり、PM/PMOポジションをやっていただける方が不足しております。知見を活かして、安定した給与や働き方を実現できる環境です！ ぜひご応募お待ちしています！＝＝＝＝＝＝【 業務内容について 】・顧客先の車載開発プロジェクトにおいて、管理データの作成、分析、課題抽出が主な業務です。・プロジェクト管理経験者でなくとも、1年程度の車載ECUの開発経験があり、開発の流れがわかれば対応可能です。＝＝＝＝＝＝派遣先の特徴＜＜大手メーカー＞＞★開発知見を活かす★マネジメント未経験OK★最新技術に触れられる環境★長期PJ＆終了後も案件提案あり最寄駅丸の内(愛知県)駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:00-17:00（実働8時間00分・休憩
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「貴方の経験を求めてます！」大手IT企業で、システム運用管理のお仕事です！運用作業の改善や開発支援、チーム管理などマネジメントに近いフェーズでお仕事していきます！ これまでの経験を活かして、より俯瞰的な視点で作業できるため、リーダーを目指してキャリアアップしていきたい方は必見です＊＝＝＝＝＝《業務詳細》顧客ユーザーが利用するネットワーク、データセンター及びセキュリティシステムについての運用管理作業・ネットワーク/インターネット運用管理・システム運用管理・データセンター運用管理＝＝＝＝＝派遣先の特徴＜＜名古屋市＞＞★大規模データセンター★高収入＆手当充実★エンジニアとして活躍★リーダー目指せる最寄駅伏見(愛知県)駅（徒歩1分）丸の内(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づ
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「貴方の経験を求めてます！」大手IT企業で、システム運用管理のお仕事です！運用作業の改善や開発支援、チーム管理などマネジメントに近いフェーズでお仕事していきます！ これまでの経験を活かして、より俯瞰的な視点で作業できるため、リーダーを目指してキャリアアップしていきたい方は必見です＊＝＝＝＝＝《業務詳細》顧客ユーザーが利用するネットワーク、データセンター及びセキュリティシステムについての運用管理作業・ネットワーク/インターネット運用管理・システム運用管理・データセンター運用管理＝＝＝＝＝派遣先の特徴＜＜名古屋市＞＞★大規模データセンター★高収入＆手当充実★エンジニアとして活躍★リーダー目指せる最寄駅伏見(愛知県)駅（徒歩1分）丸の内(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業月10～20h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づ
職種SE（その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容開発経験活かしてジョブチェンジ！「 バリバリの開発現場に疲れた 」「 ちょっと落ち着いて働きたい 」とお考えのあなたにオススメ！▼大手自動車メーカーの情シスでお仕事！▼残業なしでも【 月収40万円～ 】 →収入を落とさなくてもいいんです！これからは〈サポート役〉として長く安定して働きませんか！？＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝《 仕事内容 》・問合せ対応（電話、メール、チャット）・日常運用支援（メールでの依頼対応）・システム運用（手順書完備）《 環境 》Microsoft Office派遣先の特徴＜＜豊田市＞＞★月収例40万超え★大手メーカー★のびのびセカンドキャリア★手順書完備最寄駅豊田市駅（徒歩5分）新豊田駅岡崎駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業残業はほとんどありません！交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
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職種プログラマー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容≪チャレンジを応援する会社！≫「エンジニアに挑戦してみたい」「勉強中だから実務経験を積みたい」そんな≪IT未経験≫の方からの応募大歓迎！20～30代が活躍中の職場で風通しの良さは抜群！⇒⇒今回ご紹介するのは、栄に本社を置く美容系企業＊オフィスはホテルのようなキレイさなので、出社した時も気分があがりますね✨もちろん在宅ワークも取り入れています！＊服装や髪色も自由で《自分らしく頑張りたい》方にはピッタリ！▼お願いするのは社内システムの保守・改修のお仕事＊SalesforceやGASなど今話題のシステムに触れられるから、業務を通して様々な経験が積めます！開発に興味がある方は、奮ってご応募下さい！派遣先の特徴＜栄＞★20～30代活躍中★服装髪色自由★時給1500円～★在宅あり最寄駅栄(愛知県)駅（徒歩8分）矢場町駅（徒歩4分）休日休暇週休2日日曜日、月曜日休み就業時間11:00-20:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10時間ほど交通費※【 上限4万まで 】
職種プログラマー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容≪チャレンジを応援する会社！≫「エンジニアに挑戦してみたい」「勉強中だから実務経験を積みたい」そんな≪IT未経験≫の方からの応募大歓迎！20～30代が活躍中の職場で風通しの良さは抜群！⇒⇒今回ご紹介するのは、栄に本社を置く美容系企業＊オフィスはホテルのようなキレイさなので、出社した時も気分があがりますね✨もちろん在宅ワークも取り入れています！＊服装や髪色も自由で《自分らしく頑張りたい》方にはピッタリ！▼お願いするのは社内システムの保守・改修のお仕事＊SalesforceやGASなど今話題のシステムに触れられるから、業務を通して様々な経験が積めます！開発に興味がある方は、奮ってご応募下さい！派遣先の特徴＜栄＞★20～30代活躍中★服装髪色自由★時給1500円～★在宅あり最寄駅栄(愛知県)駅（徒歩8分）矢場町駅（徒歩4分）休日休暇週休2日日曜日、月曜日休み就業時間11:00-20:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月10時間ほど交通費※【 上限4万まで 】
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容今より専門性を身につけたい、自身の強みを持ちたい…そんな悩みをお持ちのあなたに ⇒ 【ITセキュリティ】をあなたの強みにしませんか？サイバーセキュリティ、コンピューターウイルスといった用語が頻繁にニュースを賑わしている今がチャンスです！▼就業先は大手IT企業！Webサイトを守るソフトウェア WAF（Web Application Firewall）の保守業務をメインにお任せします。Webサイトの侵入検知などの環境設定、導入とセキュリティ部隊としてご就業いただきます！ある程度業務に慣れてきたら、テレワークも可能となっています＊あなたもWebサイトのパトローラーとして活躍しませんか？派遣先の特徴＜＜久屋大通＞＞★テレワークあり ★ITセキュリティに詳しくなれる！最寄駅久屋大通駅（徒歩3分）栄(愛知県)駅（徒歩5分）高岳駅（徒歩7分）休日休暇土日祝日就業時間8:45-17:45（実働8時間00分・休憩60分）残業月20時間以内交通費※【 上限4万まで 】支給いた
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容今より専門性を身につけたい、自身の強みを持ちたい…そんな悩みをお持ちのあなたに ⇒ 【ITセキュリティ】をあなたの強みにしませんか？サイバーセキュリティ、コンピューターウイルスといった用語が頻繁にニュースを賑わしている今がチャンスです！▼就業先は大手IT企業！Webサイトを守るソフトウェア WAF（Web Application Firewall）の保守業務をメインにお任せします。Webサイトの侵入検知などの環境設定、導入とセキュリティ部隊としてご就業いただきます！ある程度業務に慣れてきたら、テレワークも可能となっています＊あなたもWebサイトのパトローラーとして活躍しませんか？派遣先の特徴＜＜久屋大通＞＞★テレワークあり ★ITセキュリティに詳しくなれる！最寄駅久屋大通駅（徒歩3分）栄(愛知県)駅（徒歩5分）高岳駅（徒歩7分）休日休暇土日祝日就業時間8:45-17:45（実働8時間00分・休憩60分）残業月20時間以内交通費※【 上限4万まで 】支給いた
職種プログラマー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容あなたの《 ExcelVBA 》《 AccecsVBA 》の開発スキルを余すことなく活かせるポジションが到着！スキルが活かせるだけではなく【 時給2300円～ 】【 残業10H以下 】【 充実研修あり 】と嬉しい好条件揃い・‥…―* こんな良い条件が揃っているお仕事は超レア！ このチャンスは見逃せません＊→→→今回お任せするのは、大手システム会社内のシステム改修がメイン！新規ツールの作成もありますがまずは複数あるシステムの改修や保守からお願いします！あくまでも社内のツールだから納期などもく厳しくなくストレスフリー＊気になった方は今すぐご応募ください！派遣先の特徴＜＜ 大手グループ ＞＞ ★土日祝休み ★残業少な目 ★未経験大歓迎！最寄駅栄(愛知県)駅（徒歩7分）新栄町(愛知県)駅（徒歩10分）久屋大通駅（徒歩15分）休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:20（実働7時間50分・休憩60分）残業月10h～15h
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職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ IT×マネジメントで高収入！ ＞＞ ご経験が必要となる分、お給与をしっかりお支払い！ 誰もが知っている大手企業のIT部分を担う企業で【 月50万 】にも手が届くポジションをご用意しました！ ▼PMとして＜社内インフラの整備＞をご担当いただきます。システム構築、基盤構築、移行計画とチームごとに動いているので、連携を取りながらプロジェクトを推進！そのため計画の立案～進捗管理～ベンダー対応と幅広く業務をお任せしますので、！やりがいはひとしおですよ＊ それでも残業は月10時間程度と少なめなので、オンオフしっかり切り替えて働きたい方にはピッタリ！ふるってご応募ください！派遣先の特徴▼名古屋のインフラを担う大手企業のグループ会社！ ▼弊社スタッフ活躍中！最寄駅東別院駅（徒歩8分）金山(愛知県)駅（徒歩15分）休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:20（実働7時間50分・休憩60分）残業＊残業は月10時間ほど(全額支給)交通費※【 上限4万
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ IT×マネジメントで高収入！ ＞＞ ご経験が必要となる分、お給与をしっかりお支払い！ 誰もが知っている大手企業のIT部分を担う企業で【 月50万 】にも手が届くポジションをご用意しました！ ▼PMとして＜社内インフラの整備＞をご担当いただきます。システム構築、基盤構築、移行計画とチームごとに動いているので、連携を取りながらプロジェクトを推進！そのため計画の立案～進捗管理～ベンダー対応と幅広く業務をお任せしますので、！やりがいはひとしおですよ＊ それでも残業は月10時間程度と少なめなので、オンオフしっかり切り替えて働きたい方にはピッタリ！ふるってご応募ください！派遣先の特徴▼名古屋のインフラを担う大手企業のグループ会社！ ▼弊社スタッフ活躍中！最寄駅東別院駅（徒歩8分）金山(愛知県)駅（徒歩15分）休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:20（実働7時間50分・休憩60分）残業＊残業は月10時間ほど(全額支給)交通費※【 上限4万