職種検品、検査、仕分け・ピッキング・梱包、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容初めてさんも大歓迎の、カンタン倉庫作業☆土日休み＆残業ちょっと♪プライベートの時間もしっかり欲しい方にもオススメですっ！【作業内容】・自動車部品の検品＆計量★スキャナーのようなもので検品したり、重さをはかる作業です※検品するのは細かいものが多いです。《モクモク作業が好きな方にピッタリ♪》重量物を扱う頻度はかなり少ないですが、あっても10キロほどです。＼履歴書不要・来社不要！／リモート登録会実施中～♪登録後のやり取りもLINEや電話で楽チン♪◎便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能！派遣先の特徴三河地区を中心に自動車部品の物流サービスを展開する企業です。最寄駅名鉄名古屋本線／豊明駅（車16分）名鉄三河線／竹村駅（車16分）かりまる（刈谷市）東鏡線／つくし作業所駅（徒歩12分）休日休暇週休2日◆トヨタカレンダーのため、土日休み・祝日出勤・長期休暇あり（GW・お盆・年末年始は平均9連休）就業時間7:00-1
職種検品、検査、仕分け・ピッキング・梱包、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容初めてさんも大歓迎の、カンタン倉庫作業☆土日休み＆残業ちょっと♪プライベートの時間もしっかり欲しい方にもオススメですっ！【作業内容】・自動車部品の検品＆計量★スキャナーのようなもので検品したり、重さをはかる作業です※検品するのは細かいものが多いです。《モクモク作業が好きな方にピッタリ♪》重量物を扱う頻度はかなり少ないですが、あっても10キロほどです。＼履歴書不要・来社不要！／リモート登録会実施中～♪登録後のやり取りもLINEや電話で楽チン♪◎便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能！派遣先の特徴三河地区を中心に自動車部品の物流サービスを展開する企業です。最寄駅名鉄名古屋本線／豊明駅（車16分）名鉄三河線／竹村駅（車16分）かりまる（刈谷市）東鏡線／つくし作業所駅（徒歩12分）休日休暇週休2日◆トヨタカレンダーのため、土日休み・祝日出勤・長期休暇あり（GW・お盆・年末年始は平均9連休）就業時間7:00-1
職種仕分け・ピッキング・梱包、その他（倉庫・軽作業）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容…◇倉庫でカンタン軽作業◆…残業少なめで16時あがり♪▼扱う商品￣￣￣￣￣￣自動車部品など▼作業内容￣￣￣￣￣￣￣・商品に伝票を貼り付け、ひもで縛る。・出荷する荷物を、手作業で固定する＼ POINT ／◎初めてさんも大歓迎◎◎マイカー通勤OK♪◎男女問わず、活躍中！◎朝7時スタート！派遣先の特徴愛知県に本社を置く、自動車部品を主体とした総合物流サービスを展開している会社です。最寄駅名鉄三河線／若林(愛知県)駅（車17分）名鉄名古屋本線／豊明駅（車17分）東境線[かりまる（刈谷市）]／つくし作業所駅（徒歩15分）休日休暇土日祝日土日休み（祝日は出勤です） ◆GW・夏季・年末年始休みあり就業時間7:00-16:00（実働8時間00分・休憩60分）残業ほとんどありません。
職種仕分け・ピッキング・梱包、その他（倉庫・軽作業）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容…◇倉庫でカンタン軽作業◆…残業少なめで16時あがり♪▼扱う商品￣￣￣￣￣￣自動車部品など▼作業内容￣￣￣￣￣￣￣・商品に伝票を貼り付け、ひもで縛る。・出荷する荷物を、手作業で固定する＼ POINT ／◎初めてさんも大歓迎◎◎マイカー通勤OK♪◎男女問わず、活躍中！◎朝7時スタート！派遣先の特徴愛知県に本社を置く、自動車部品を主体とした総合物流サービスを展開している会社です。最寄駅名鉄三河線／若林(愛知県)駅（車17分）名鉄名古屋本線／豊明駅（車17分）東境線[かりまる（刈谷市）]／つくし作業所駅（徒歩15分）休日休暇土日祝日土日休み（祝日は出勤です） ◆GW・夏季・年末年始休みあり就業時間7:00-16:00（実働8時間00分・休憩60分）残業ほとんどありません。
職種仕分け・ピッキング・梱包、検査、検品、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容☆年間休日120日以上のピカピカ倉庫☆ →1年の約1/3がお休み◎・パンやお弁当が買える自販機あり♪・休憩室でWi-Fiが使えるのでギガの節約にも◎・週に1回、キッチンカーも来るので ほかほかのデリも食べれます◎・新設の倉庫なのできれい！働きやすい環境です◎【お仕事の内容】・空箱の片づけや整頓・商品のピッキング など働きやすそうだけど、お仕事内容が不安…→まずは職場を見てみませんか？迷ったらご相談ください！お問い合わせ・ご応募お待ちしております！派遣先の特徴自動車を始め、空調・住宅、家電、ファッション関連の組み立て加工等、樹脂製品製造の一環を担っています。また、検査工程に特化したスペシャリストも数多く、さまざまな業務に対応しています。最寄駅名鉄豊田線／三好ケ丘駅（車8分）愛知環状鉄道／新豊田駅（車12分）名鉄三河線／豊田市駅（車12分）休日休暇土日祝日祝日は企業カレンダーに準じます。年末年始など大型連休あります。就業時間9:0
職種仕分け・ピッキング・梱包、検査、検品、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容☆年間休日120日以上のピカピカ倉庫☆ →1年の約1/3がお休み◎・パンやお弁当が買える自販機あり♪・休憩室でWi-Fiが使えるのでギガの節約にも◎・週に1回、キッチンカーも来るので ほかほかのデリも食べれます◎・新設の倉庫なのできれい！働きやすい環境です◎【お仕事の内容】・空箱の片づけや整頓・商品のピッキング など働きやすそうだけど、お仕事内容が不安…→まずは職場を見てみませんか？迷ったらご相談ください！お問い合わせ・ご応募お待ちしております！派遣先の特徴自動車を始め、空調・住宅、家電、ファッション関連の組み立て加工等、樹脂製品製造の一環を担っています。また、検査工程に特化したスペシャリストも数多く、さまざまな業務に対応しています。最寄駅名鉄豊田線／三好ケ丘駅（車8分）愛知環状鉄道／新豊田駅（車12分）名鉄三河線／豊田市駅（車12分）休日休暇土日祝日祝日は企業カレンダーに準じます。年末年始など大型連休あります。就業時間9:0
職種仕分け・ピッキング・梱包、検査、検品、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼モクモクと…でも動きのあるオシゴトです♪／日勤×土日休み×残業少なめ→健康的にオシゴトできちゃいます！【お仕事内容】＊1人1台モニターがあり、その前で立ち作業です！＊・バーコードをスキャン→梱包の仕方が表示されるのでその通りに梱包→できたらレーンに流すこの繰り返しです♪【服装】作業服の貸与あり・安全靴はご自身でご準備ください♪【設備】休憩室・更衣室あり／ウォーターサーバーあり／無料駐車場あり1人1台スポットクーラーがあるので夏の就業も安心ですね♪派遣先の特徴自動車部品を扱っている企業様です。20代～50代の幅広い年齢層の方が活躍されています♪最寄駅名鉄名古屋本線／豊明駅（車16分）名鉄三河線／竹村駅（徒歩17分）かりまる（刈谷市）東鏡線／つくし作業所駅（徒歩12分）休日休暇土日祝日土日休み（祝日出勤）★トヨタカレンダーのため、GW・お盆・年末年始などは長期休暇あり就業時間8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）※
職種仕分け・ピッキング・梱包、検査、検品、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼モクモクと…でも動きのあるオシゴトです♪／日勤×土日休み×残業少なめ→健康的にオシゴトできちゃいます！【お仕事内容】＊1人1台モニターがあり、その前で立ち作業です！＊・バーコードをスキャン→梱包の仕方が表示されるのでその通りに梱包→できたらレーンに流すこの繰り返しです♪【服装】作業服の貸与あり・安全靴はご自身でご準備ください♪【設備】休憩室・更衣室あり／ウォーターサーバーあり／無料駐車場あり1人1台スポットクーラーがあるので夏の就業も安心ですね♪派遣先の特徴自動車部品を扱っている企業様です。20代～50代の幅広い年齢層の方が活躍されています♪最寄駅名鉄名古屋本線／豊明駅（車16分）名鉄三河線／竹村駅（徒歩17分）かりまる（刈谷市）東鏡線／つくし作業所駅（徒歩12分）休日休暇土日祝日土日休み（祝日出勤）★トヨタカレンダーのため、GW・お盆・年末年始などは長期休暇あり就業時間8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）※
職種食品加工・検査・袋詰め、調理師・調理補助、その他（その他）勤務期間短期（1ヶ月以上3ヶ月未満）業務内容＼扶養内で働けるレア案件★／企業の食堂にてご飯の準備などをお願いします♪【お仕事内容】・社員食堂での昼勤食や夜勤食の準備、片付け・ご飯の盛り付けやお皿洗いなど★火を使って温めたりしますが、包丁を使う調理はありません！勤務時間は4つあり、シフトで回しています★遅くても15：30には終わるためオシゴトが終わってから家事や育児などに専念することができますね！今まで食堂でお仕事をしたことがある方、大歓迎♪ご経験された内容や、期間は問いません！お気軽にご応募くださいね＾＾派遣先の特徴愛知に本社を置く自動車部品メーカー！ものづくりに必要な『安全』『品質』『コスト』『改善』を学び、お客さまに喜ばれる製品づくりができるよう努めている企業様です。最寄駅愛知環状鉄道／四郷駅（徒歩8分）名鉄三河線／豊田市駅（車15分）名鉄三河線／上豊田駅（車7分）休日休暇土日祝日トヨタカレンダーのため土日休み・祝日出勤 ★長期休暇あり／1.
職種食品加工・検査・袋詰め、調理師・調理補助、その他（その他）勤務期間短期（1ヶ月以上3ヶ月未満）業務内容＼扶養内で働けるレア案件★／企業の食堂にてご飯の準備などをお願いします♪【お仕事内容】・社員食堂での昼勤食や夜勤食の準備、片付け・ご飯の盛り付けやお皿洗いなど★火を使って温めたりしますが、包丁を使う調理はありません！勤務時間は4つあり、シフトで回しています★遅くても15：30には終わるためオシゴトが終わってから家事や育児などに専念することができますね！今まで食堂でお仕事をしたことがある方、大歓迎♪ご経験された内容や、期間は問いません！お気軽にご応募くださいね＾＾派遣先の特徴愛知に本社を置く自動車部品メーカー！ものづくりに必要な『安全』『品質』『コスト』『改善』を学び、お客さまに喜ばれる製品づくりができるよう努めている企業様です。最寄駅愛知環状鉄道／四郷駅（徒歩8分）名鉄三河線／豊田市駅（車15分）名鉄三河線／上豊田駅（車7分）休日休暇土日祝日トヨタカレンダーのため土日休み・祝日出勤 ★長期休暇あり／1.
職種組立・部品加工、検査、マシンオペレーター、仕分け・ピッキング・梱包勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容★事業拡大に向けて4名増員募集★あの有名ボールペンを作っている会社♪【インク製品の製造】・プラスチック部品など材料の機械への投入・機械での自動組立・機械での検査や目視検査（顕微鏡使用あり）・梱包、ラベル貼り◎業務が工程や製品毎に分かれており、 1週間程度でローテーションします⇒飽きずに働けます◎油性インクの匂いが多少ありますが 気にならない程度です◎一人作業が多めですが、 工程により3名で作業することもあります■長期連休あり■空調完備■1食300～400円の定食が注文できる食堂あり■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能！派遣先の特徴誰もが知っている、ボールペンなどを製造している文房具メーカーです。・作業着、作業帽、耳栓貸与（機械音がします）・ズボンは自由、安全靴は持参ください・私服で通勤し、ロッカーで着替えます最寄駅名鉄三河線／土橋(愛知県)駅（車15分）名鉄名古屋本線／豊明駅
職種組立・部品加工、検査、マシンオペレーター、仕分け・ピッキング・梱包勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容★事業拡大に向けて4名増員募集★あの有名ボールペンを作っている会社♪【インク製品の製造】・プラスチック部品など材料の機械への投入・機械での自動組立・機械での検査や目視検査（顕微鏡使用あり）・梱包、ラベル貼り◎業務が工程や製品毎に分かれており、 1週間程度でローテーションします⇒飽きずに働けます◎油性インクの匂いが多少ありますが 気にならない程度です◎一人作業が多めですが、 工程により3名で作業することもあります■長期連休あり■空調完備■1食300～400円の定食が注文できる食堂あり■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能！派遣先の特徴誰もが知っている、ボールペンなどを製造している文房具メーカーです。・作業着、作業帽、耳栓貸与（機械音がします）・ズボンは自由、安全靴は持参ください・私服で通勤し、ロッカーで着替えます最寄駅名鉄三河線／土橋(愛知県)駅（車15分）名鉄名古屋本線／豊明駅
職種設備管理・マシンメンテナンス、軽・普通車、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇◆20～30代の方がメインで活躍中☆◆◇お客様車両の整備や修理、接客対応などを行います。資格をお持ちの方であれば業務未経験でもOK☆長期安定して働きたい方にオススメです。経験や実力に応じて、キャリアアップも目指せます♪※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴長期安定の国内大手自動車販売店！20～30代がメインで活躍している職場です。最寄駅名鉄豊田線／黒笹駅（車11分）休日休暇企業カレンダーによる■月曜固定＋他1日 ※お盆・GW・年末年始等休暇あり（年間休日113日）就業時間9:25-18:00（実働7時間35分・休憩60分）残業■月20～30時間程度の見込み交通費※※上限月5万円まで支給
職種設備管理・マシンメンテナンス、軽・普通車、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◇◆20～30代の方がメインで活躍中☆◆◇お客様車両の整備や修理、接客対応などを行います。資格をお持ちの方であれば業務未経験でもOK☆長期安定して働きたい方にオススメです。経験や実力に応じて、キャリアアップも目指せます♪※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴長期安定の国内大手自動車販売店！20～30代がメインで活躍している職場です。最寄駅名鉄豊田線／黒笹駅（車11分）休日休暇企業カレンダーによる■月曜固定＋他1日 ※お盆・GW・年末年始等休暇あり（年間休日113日）就業時間9:25-18:00（実働7時間35分・休憩60分）残業■月20～30時間程度の見込み交通費※※上限月5万円まで支給
職種仕分け・ピッキング・梱包、検品、倉庫管理、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《夜型の方にピッタリのオシゴト♪》通勤ラッシュに巻き込まれないので通勤時間も短縮できちゃう！【お仕事内容】・出荷するものを確認・パレットに積む・ひもで固定するたったこれだけです♪重いものは15kgぐらいですが頻繁ではありません！ちょっとした筋トレになるのでジムいらずですねっ＾＾稼ぎながら体力がつけられるので一石二鳥♪仕事が終わったら夜の静けさを感じながら帰れます☆彡【服装】自由です！動きやすい服でOK♪【施設】更衣室・ロッカーあり／休憩室あり(お弁当頼めます・1食470円～)／無料の駐車場あり派遣先の特徴愛知県に本社を置く、自動車部品を主体とした総合物流サービスを展開している会社です。最寄駅名鉄三河線／若林(愛知県)駅（車17分）名鉄名古屋本線／豊明駅（車17分）東境線[かりまる（刈谷市）]／つくし作業所駅（徒歩15分）休日休暇土日祝日土日休み（祝日は出勤です） ◆トヨタカレンダーなので長期休暇もしっかりあり♪就業時間17
職種仕分け・ピッキング・梱包、検品、倉庫管理、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《夜型の方にピッタリのオシゴト♪》通勤ラッシュに巻き込まれないので通勤時間も短縮できちゃう！【お仕事内容】・出荷するものを確認・パレットに積む・ひもで固定するたったこれだけです♪重いものは15kgぐらいですが頻繁ではありません！ちょっとした筋トレになるのでジムいらずですねっ＾＾稼ぎながら体力がつけられるので一石二鳥♪仕事が終わったら夜の静けさを感じながら帰れます☆彡【服装】自由です！動きやすい服でOK♪【施設】更衣室・ロッカーあり／休憩室あり(お弁当頼めます・1食470円～)／無料の駐車場あり派遣先の特徴愛知県に本社を置く、自動車部品を主体とした総合物流サービスを展開している会社です。最寄駅名鉄三河線／若林(愛知県)駅（車17分）名鉄名古屋本線／豊明駅（車17分）東境線[かりまる（刈谷市）]／つくし作業所駅（徒歩15分）休日休暇土日祝日土日休み（祝日は出勤です） ◆トヨタカレンダーなので長期休暇もしっかりあり♪就業時間17
職種フォークリフト、仕分け・ピッキング・梱包、検品、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容リフトも乗りたいけど、手作業もしたい…！そんな方にピッタリのオシゴトが入ってきました♪【お仕事内容】・自動車部品の運搬（リーチリフト使用）・製品ごとや出荷先ごとに仕分け・部品のピッキングリフトと手作業は5：5です♪重いものは10～15kgですが、数は少ないです♪少し移動させるぐらいなので身体に負担も少なめ！【服装】自由です！帽子、安全靴など履きなれたもので出勤OK☆【環境】空調あり！ライン作業はありません＾＾【設備】更衣室・ロッカーあり／休憩室あり／無料の駐車場あり★1食470円～お弁当頼めます♪派遣先の特徴愛知県に本社を置く、自動車部品を主体とした総合物流サービスを展開している会社です。最寄駅名鉄三河線／若林(愛知県)駅（車17分）名鉄名古屋本線／豊明駅（車17分）東境線[かりまる（刈谷市）]／つくし作業所駅（徒歩15分）休日休暇土日祝日土日休み（祝日は出勤） ◆GW・夏季・年末年始はしっかりお休みがあります！就業
職種フォークリフト、仕分け・ピッキング・梱包、検品、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容リフトも乗りたいけど、手作業もしたい…！そんな方にピッタリのオシゴトが入ってきました♪【お仕事内容】・自動車部品の運搬（リーチリフト使用）・製品ごとや出荷先ごとに仕分け・部品のピッキングリフトと手作業は5：5です♪重いものは10～15kgですが、数は少ないです♪少し移動させるぐらいなので身体に負担も少なめ！【服装】自由です！帽子、安全靴など履きなれたもので出勤OK☆【環境】空調あり！ライン作業はありません＾＾【設備】更衣室・ロッカーあり／休憩室あり／無料の駐車場あり★1食470円～お弁当頼めます♪派遣先の特徴愛知県に本社を置く、自動車部品を主体とした総合物流サービスを展開している会社です。最寄駅名鉄三河線／若林(愛知県)駅（車17分）名鉄名古屋本線／豊明駅（車17分）東境線[かりまる（刈谷市）]／つくし作業所駅（徒歩15分）休日休暇土日祝日土日休み（祝日は出勤） ◆GW・夏季・年末年始はしっかりお休みがあります！就業
職種検品、仕分け・ピッキング・梱包、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼倉庫内作業／パソコンやプリンターなどの仕分け！4名募集で今がチャンス◎電車通勤希望の方にもオススメです！≪詳しくは≫・段ボールを開け、製品の番号が合っているのか確認・合っていたらシールを貼り・廃棄の場合は、大きなごみ箱に捨てる・再利用の場合は、シートやエアーで掃除をしてから梱包～環境～・3人1組くらいで一緒に作業をします・平均年齢40代、男性が多めです・経験は不問！・空調あり！・GW、お盆、年末年始はしっかりお休みあり！■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能！■退職金制度あり⇒3年以上働けば、派遣では珍しい退職金GET！派遣先の特徴大手商社グループで安定経営！最寄駅名鉄豊田線／黒笹駅（車6分）愛知環状鉄道／新豊田駅（車18分）休日休暇土日祝日GW、お盆、年末年始はしっかりお休みあり！就業時間8:45-17:10（実働7時間25分・休憩60分）残業残業は基本的にございません。
職種検品、仕分け・ピッキング・梱包、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼倉庫内作業／パソコンやプリンターなどの仕分け！4名募集で今がチャンス◎電車通勤希望の方にもオススメです！≪詳しくは≫・段ボールを開け、製品の番号が合っているのか確認・合っていたらシールを貼り・廃棄の場合は、大きなごみ箱に捨てる・再利用の場合は、シートやエアーで掃除をしてから梱包～環境～・3人1組くらいで一緒に作業をします・平均年齢40代、男性が多めです・経験は不問！・空調あり！・GW、お盆、年末年始はしっかりお休みあり！■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能！■退職金制度あり⇒3年以上働けば、派遣では珍しい退職金GET！派遣先の特徴大手商社グループで安定経営！最寄駅名鉄豊田線／黒笹駅（車6分）愛知環状鉄道／新豊田駅（車18分）休日休暇土日祝日GW、お盆、年末年始はしっかりお休みあり！就業時間8:45-17:10（実働7時間25分・休憩60分）残業残業は基本的にございません。
社名Fuji Furukawa Engineering & Construction Co. Ltd.（富士古河E&C）職種一般事務業務内容プラント/電設・建築/空調設備/電力等の領域で設計～施工までを担う総合エンジニアリング事業を展開しています。また、富士電機グループ・古河電工グループの流れを汲み、2023年に創立100周年を迎えた歴史ある企業であり、尚且つ、昨年度は過去最高の業績を更新し、売上高1,000億円を目指す成長企業でもあります。まずはサポート業務からお任せいたします。未経験の方も丁寧に教えますので、ご安心ください。部署や業務内容によっては在宅勤務を中心とした働き方も可能です。働き方や必要な配慮について、是非ご相談ください求められる経験【必須条件】・庶務、事務業に対する意欲のある方※事務系職種が未経験でも可・基本的なＰＣスキルをお持ちの方（office系）Excel：基本操作・データ入力Word：基本操作・社会人経験（目安：3年以上）【歓迎条件】・事務業務関連の資格をお持ちの方（MOSや簿記など
社名Fuji Furukawa Engineering & Construction Co. Ltd.（富士古河E&C）職種一般事務業務内容プラント/電設・建築/空調設備/電力等の領域で設計～施工までを担う総合エンジニアリング事業を展開しています。また、富士電機グループ・古河電工グループの流れを汲み、2023年に創立100周年を迎えた歴史ある企業であり、尚且つ、昨年度は過去最高の業績を更新し、売上高1,000億円を目指す成長企業でもあります。まずはサポート業務からお任せいたします。未経験の方も丁寧に教えますので、ご安心ください。部署や業務内容によっては在宅勤務を中心とした働き方も可能です。働き方や必要な配慮について、是非ご相談ください求められる経験【必須条件】・庶務、事務業に対する意欲のある方※事務系職種が未経験でも可・基本的なＰＣスキルをお持ちの方（office系）Excel：基本操作・データ入力Word：基本操作・社会人経験（目安：3年以上）【歓迎条件】・事務業務関連の資格をお持ちの方（MOSや簿記など
社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容【業務内容】自動車ADASモデル開発業務を行って頂きます。具体的には以下の通りです。・クルーズコントロール/スピードリミッター向けMatlab/Simulinkモデルチェンジ・論理検査・ソフトウェア仕様の作成・構成と校正パラメーターの設定求められる経験【必須要件】・自動車関連分野の基礎知識（特にAD/ADAS/センサー関連）・ソフトウェア開発経験・モデルベース設計開発経験(Matlab & Simulink)・高いコミュニケーション能力（お客様、サプライヤ、チームメンバ）【歓迎要件】・プロジェクト管理ツール使用経験 - JIRA/ GitLab / DOORS / MS Project / Scrum Agile Practice・自動車全体のシステムアーキテクチャレベルの理解・様々な開発ステージゲートごとの自動車OEMレベルのWBS作成の理解・NCAP, IIHS, UNなどの規制規則と基準の理解保険健康保険,厚生年金保険,雇用保
社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容【業務内容】自動車ADASモデル開発業務を行って頂きます。具体的には以下の通りです。・クルーズコントロール/スピードリミッター向けMatlab/Simulinkモデルチェンジ・論理検査・ソフトウェア仕様の作成・構成と校正パラメーターの設定求められる経験【必須要件】・自動車関連分野の基礎知識（特にAD/ADAS/センサー関連）・ソフトウェア開発経験・モデルベース設計開発経験(Matlab & Simulink)・高いコミュニケーション能力（お客様、サプライヤ、チームメンバ）【歓迎要件】・プロジェクト管理ツール使用経験 - JIRA/ GitLab / DOORS / MS Project / Scrum Agile Practice・自動車全体のシステムアーキテクチャレベルの理解・様々な開発ステージゲートごとの自動車OEMレベルのWBS作成の理解・NCAP, IIHS, UNなどの規制規則と基準の理解保険健康保険,厚生年金保険,雇用保
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★離職率低★★【放射線分析装置の保守メンテナンス】手に職を付けどんな時代も生き残るエンジニアに★★愛知勤務★求められる経験【必要条件（MUST）】・水処理関連装置の保守メンテナンス経験者・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験・第一種運転免許普通自動車保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険休日休暇土曜日 日曜日 祝日給与年収450 ～ 600万円賞与有り雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★離職率低★★【放射線分析装置の保守メンテナンス】手に職を付けどんな時代も生き残るエンジニアに★★愛知勤務★求められる経験【必要条件（MUST）】・水処理関連装置の保守メンテナンス経験者・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験・第一種運転免許普通自動車保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険休日休暇土曜日 日曜日 祝日給与年収450 ～ 600万円賞与有り雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ ボデー制御ECU業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験■歓迎要件■ Good to Have・自動車工学／電気／化学に関する知識・TOEIC 500点程度の英語力保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ ボデー制御ECU業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験■歓迎要件■ Good to Have・自動車工学／電気／化学に関する知識・TOEIC 500点程度の英語力保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジン部品デザインエンジニア業務 ★求められる経験■必須要件■ Must Have・エンジン部品の設計経験・CATIA-V5基本機能を用いてい実務経験■歓迎要件■ Good to Have・コミュニケーション能力、協調性保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジン部品デザインエンジニア業務 ★求められる経験■必須要件■ Must Have・エンジン部品の設計経験・CATIA-V5基本機能を用いてい実務経験■歓迎要件■ Good to Have・コミュニケーション能力、協調性保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★組み込みソフトウェアエンジニア 業務 ★求められる経験■必須要件■ Must Have・ システム／ソフトウェアの設計経験■語学力■・ 英語力 ‐ 不問 / TOEIC550以上（歓迎）・ 日本語力 ‐ ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★組み込みソフトウェアエンジニア 業務 ★求められる経験■必須要件■ Must Have・ システム／ソフトウェアの設計経験■語学力■・ 英語力 ‐ 不問 / TOEIC550以上（歓迎）・ 日本語力 ‐ ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★電装品試験管理業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・電子部品または電装部品の試験業務経験・MS Officeソフトの操作（Outlook、Word, Excel, Powerpoint）・対人コミュニケーション能力・運転免許（M/T）【歓迎（WANT）】・HILSを用いた業務経験・オシロスコープ、CANoeなどの計測機器を用いた業務経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★電装品試験管理業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・電子部品または電装部品の試験業務経験・MS Officeソフトの操作（Outlook、Word, Excel, Powerpoint）・対人コミュニケーション能力・運転免許（M/T）【歓迎（WANT）】・HILSを用いた業務経験・オシロスコープ、CANoeなどの計測機器を用いた業務経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★サイバーセキュリティサポート業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・他部署との折衝や依頼が多い為、コミュニケーション能力の高い方（自発的にコンタクトを取れる方）・ドキュメンテーション化スキルのある方 (新法規に対応するため、不明瞭な点が多いため、文字化・可視化できる能力)【歓迎（WANT）】・ISO9001/14001等の社内標準整備や準備の業務経験・技術、業務標準の整備、準備の業務経験・多くの部門を取りまとめる様な管理部門でのサポート業務の経験・サイバーセキュリティやソフトウェアアップデート法規業務の経験・車両認証関係の業務の経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★サイバーセキュリティサポート業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・他部署との折衝や依頼が多い為、コミュニケーション能力の高い方（自発的にコンタクトを取れる方）・ドキュメンテーション化スキルのある方 (新法規に対応するため、不明瞭な点が多いため、文字化・可視化できる能力)【歓迎（WANT）】・ISO9001/14001等の社内標準整備や準備の業務経験・技術、業務標準の整備、準備の業務経験・多くの部門を取りまとめる様な管理部門でのサポート業務の経験・サイバーセキュリティやソフトウェアアップデート法規業務の経験・車両認証関係の業務の経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ADAS機能安全エンジニア業務 ★求められる経験【必須（MUST）】業務経験 :- ISO 26262に沿った電気/電子システムのFuSaエンジニアリングの経験- 自動車業界での経験 - OEMまたはサプライヤー- 理想的には:ADAS/ADシステムの開発/インターン経験- 世界規模での実務経験(オンサイト/オフショアモデル)技術的知見 :- 機能安全認証の知識は必須- ISO 26262に沿った機能安全認証実施、FuSaエンジニアリング、ASIL DまでのFuSa管理の経験- FuSaおよびQM法についての知識:HARA, FTA, DFA; FMEA- 自動車業界の品質管理、製品開発工程についての基礎知識学位 : メカトロニクス、自動車工学、電気工学または関連する分野の修士号【語学力】英語力 ‐ ビジネス中級 （目安：TOEIC 600~700）日本語力 ‐ JLPT N3以上（会話力必須）保険健康保
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ADAS機能安全エンジニア業務 ★求められる経験【必須（MUST）】業務経験 :- ISO 26262に沿った電気/電子システムのFuSaエンジニアリングの経験- 自動車業界での経験 - OEMまたはサプライヤー- 理想的には:ADAS/ADシステムの開発/インターン経験- 世界規模での実務経験(オンサイト/オフショアモデル)技術的知見 :- 機能安全認証の知識は必須- ISO 26262に沿った機能安全認証実施、FuSaエンジニアリング、ASIL DまでのFuSa管理の経験- FuSaおよびQM法についての知識:HARA, FTA, DFA; FMEA- 自動車業界の品質管理、製品開発工程についての基礎知識学位 : メカトロニクス、自動車工学、電気工学または関連する分野の修士号【語学力】英語力 ‐ ビジネス中級 （目安：TOEIC 600~700）日本語力 ‐ JLPT N3以上（会話力必須）保険健康保
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ プログラムマネージャー業務 ★求められる経験●必須要件●‐15年以上のIT産業経験（プロジェクト/プログラム管理経験10年以上）‐自動車業界での経験5年以上‐優れた顧客対応経験。良好な顧客コミュニケーション、トラッキング、フォローアップ、プロセス管理スキル‐複数のチーム、タイムゾーンにまたがるピープルマネジメントの経験‐プロセスの導入、ロールアウト、進捗管理の経験‐英語および日本語での社内/顧客との流暢なコミュニケーション‐優秀な人材とコミュニケーションスキル‐グローバルチームとの協働（異文化、クロスファンクショナルコミュニケーション）経験●語学力●・英語力 ‐ ビジネスレベル・日本語力 ‐ネイティブレベルまたはJLPT N2以上保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ プログラムマネージャー業務 ★求められる経験●必須要件●‐15年以上のIT産業経験（プロジェクト/プログラム管理経験10年以上）‐自動車業界での経験5年以上‐優れた顧客対応経験。良好な顧客コミュニケーション、トラッキング、フォローアップ、プロセス管理スキル‐複数のチーム、タイムゾーンにまたがるピープルマネジメントの経験‐プロセスの導入、ロールアウト、進捗管理の経験‐英語および日本語での社内/顧客との流暢なコミュニケーション‐優秀な人材とコミュニケーションスキル‐グローバルチームとの協働（異文化、クロスファンクショナルコミュニケーション）経験●語学力●・英語力 ‐ ビジネスレベル・日本語力 ‐ネイティブレベルまたはJLPT N2以上保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★シャシー部品メカ設計開発業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのメカ部品の開発/設計経験がある方・CATIAなどのCADツール操作スキルがある方【歓迎要件（WANT)】・シャシー関係部品の開発/設計経験がある方・ADAMSなどのCAE解析ツール操作スキルがある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★シャシー部品メカ設計開発業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのメカ部品の開発/設計経験がある方・CATIAなどのCADツール操作スキルがある方【歓迎要件（WANT)】・シャシー関係部品の開発/設計経験がある方・ADAMSなどのCAE解析ツール操作スキルがある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンの台上適合業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)・製品開発・評価または品質保証の業務経験※京都勤務可能な方【歓迎要件(WANT)】・制御開発の経験, 知識(プログラミング,MATLAB,Simulinkなど)がある方・適合ツール(INCAなど)の使用経験・エンジン台上適合試験業務の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンの台上適合業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)・製品開発・評価または品質保証の業務経験※京都勤務可能な方【歓迎要件(WANT)】・制御開発の経験, 知識(プログラミング,MATLAB,Simulinkなど)がある方・適合ツール(INCAなど)の使用経験・エンジン台上適合試験業務の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用
社名社名非公開職種生産技術、製造技術業務内容【業務内容】自動車クルーズコントロールや速度リミッターにおけるソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務を行って頂きます。具体的には以下の通りです。 ・開発スケジュールやマイルストーンのマネジメント、品質/効率性/コストなどのプランニング ・設計コンセプト、機器仕様(*)などの取り纏め ・お客様、開発関係者(外部部門-工場、試作製造、他部門、サプライヤなど)との連携、調整及びチームメンバのマネジメント*機器仕様：開発部門が作成した装備仕様、車種の部品表求められる経験【必須】・自動車業界にお勤め経験のある方・ソフトウェア開発経験(特にAD/ADASソフトウェア関連)・ECU経験・プロジェクト管理orマネジメントorリーダー経験【歓迎要件】・プロジェクト管理ツール使用経験(JIRA/GitLab/DOORS/MS Project/Scrum Agile Practiceなど)・ADAS ECUや安全コンポーネントの理解(縦方向/水平/警告/アラートなど)・ISO2
社名社名非公開職種生産技術、製造技術業務内容【業務内容】自動車クルーズコントロールや速度リミッターにおけるソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務を行って頂きます。具体的には以下の通りです。 ・開発スケジュールやマイルストーンのマネジメント、品質/効率性/コストなどのプランニング ・設計コンセプト、機器仕様(*)などの取り纏め ・お客様、開発関係者(外部部門-工場、試作製造、他部門、サプライヤなど)との連携、調整及びチームメンバのマネジメント*機器仕様：開発部門が作成した装備仕様、車種の部品表求められる経験【必須】・自動車業界にお勤め経験のある方・ソフトウェア開発経験(特にAD/ADASソフトウェア関連)・ECU経験・プロジェクト管理orマネジメントorリーダー経験【歓迎要件】・プロジェクト管理ツール使用経験(JIRA/GitLab/DOORS/MS Project/Scrum Agile Practiceなど)・ADAS ECUや安全コンポーネントの理解(縦方向/水平/警告/アラートなど)・ISO2
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★インテリアデザインエンジニア業務 ★求められる経験■必須要件■・インストルメントパネルやコンソールの設計経験・自動車内装の設計経験□歓迎要件□・他の内装部品、樹脂設計経験ある方・優れた企画力と分析力・優れたコミュニケーション能力・あらゆる技術的な問題に対する高い総合力●語学力●英語力‐不要日本語力‐JLPT N2 以上保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★インテリアデザインエンジニア業務 ★求められる経験■必須要件■・インストルメントパネルやコンソールの設計経験・自動車内装の設計経験□歓迎要件□・他の内装部品、樹脂設計経験ある方・優れた企画力と分析力・優れたコミュニケーション能力・あらゆる技術的な問題に対する高い総合力●語学力●英語力‐不要日本語力‐JLPT N2 以上保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁
社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務内容】自動車のIVIシステムに関する設計開発関連業務に携わって頂きます。具体的には以下いずれかの業務をお任せ頂く予定です。・お客様と共にIVIシステム設計・保守・お客様や社外取引先(サプライヤ)と連携し、システム要求仕様/機能仕様/設計仕様作成、検証、レビュー、説明など実施し業務を推進・プロジェクト管理(ソフトウェア開発進捗、品質検証、サプライヤ管理)・社内外と連携し市場不具合に対して迅速に問題解決に取り組む・サプライヤへの技術要件作例レビュー、QA対応求められる経験【必須要件】・システムorソフトウェアの設計開発のご経験・英語で基本的なコミュニケーションがとれる方【歓迎要件】・IVI分野でのご経験・CAN通信Canoe/CANanalyzerの知識・ECUの設計/開発経験・HWの基礎知識保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生各種社会保険完備社内研修制度／海外研修制度残業手当（全額支給）引っ越し費用補助など休日休暇日曜日,土曜日,祝日【
社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務内容】自動車のIVIシステムに関する設計開発関連業務に携わって頂きます。具体的には以下いずれかの業務をお任せ頂く予定です。・お客様と共にIVIシステム設計・保守・お客様や社外取引先(サプライヤ)と連携し、システム要求仕様/機能仕様/設計仕様作成、検証、レビュー、説明など実施し業務を推進・プロジェクト管理(ソフトウェア開発進捗、品質検証、サプライヤ管理)・社内外と連携し市場不具合に対して迅速に問題解決に取り組む・サプライヤへの技術要件作例レビュー、QA対応求められる経験【必須要件】・システムorソフトウェアの設計開発のご経験・英語で基本的なコミュニケーションがとれる方【歓迎要件】・IVI分野でのご経験・CAN通信Canoe/CANanalyzerの知識・ECUの設計/開発経験・HWの基礎知識保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生各種社会保険完備社内研修制度／海外研修制度残業手当（全額支給）引っ越し費用補助など休日休暇日曜日,土曜日,祝日【
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】自動車の機械設計業務を行って頂きます。具体的には以下の業務をお任せ頂く予定です。・エンジン部品設計(チェーンケース、オイルポンプ)/図面/3Dモデル作成/社内外エンジニアとの技術協議や各種調整業務・エンジン補機駆動系/カム駆動系の設計業務/試験結果/設計検討結果のデータ整理/部品手配/発送等の作業・排気系センサーの開発設計業務補助/仕様検討/図面/仕様書作成/技術資料作成/議事作成/部品手配/調整業務・エンジン付アクチュエーターの開発設計業務補助/仕様検討/図面/仕様書作成/技術資料作成/議事作成/部品手配/調整業務・エンジンの主機主運動系部品（C/B、クランクシャフト、ピストン等）の設計業務(3D形状作成、製図等)/開発補助業務(MS officeでの技術資料作成、部品手配、調整業務等)求められる経験【必須要件】・CAD(CATIA V5)のご経験・自動車業界でのご経験・エンジンに関する基礎知識・コミュニケーション能力【歓迎要件】・モータ
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】自動車の機械設計業務を行って頂きます。具体的には以下の業務をお任せ頂く予定です。・エンジン部品設計(チェーンケース、オイルポンプ)/図面/3Dモデル作成/社内外エンジニアとの技術協議や各種調整業務・エンジン補機駆動系/カム駆動系の設計業務/試験結果/設計検討結果のデータ整理/部品手配/発送等の作業・排気系センサーの開発設計業務補助/仕様検討/図面/仕様書作成/技術資料作成/議事作成/部品手配/調整業務・エンジン付アクチュエーターの開発設計業務補助/仕様検討/図面/仕様書作成/技術資料作成/議事作成/部品手配/調整業務・エンジンの主機主運動系部品（C/B、クランクシャフト、ピストン等）の設計業務(3D形状作成、製図等)/開発補助業務(MS officeでの技術資料作成、部品手配、調整業務等)求められる経験【必須要件】・CAD(CATIA V5)のご経験・自動車業界でのご経験・エンジンに関する基礎知識・コミュニケーション能力【歓迎要件】・モータ
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ パワートレイン制御開発システムエンジニア業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・工学系または電気電子系の知識・Matlab/Simulinkの操作経験【歓迎（WANT）】・設計業務または制御開発業務の経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ パワートレイン制御開発システムエンジニア業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・工学系または電気電子系の知識・Matlab/Simulinkの操作経験【歓迎（WANT）】・設計業務または制御開発業務の経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容募集背景 当社グループではAlN基板を用いた新規デバイスの開発を行っています。これまでに世界初のUV-Cレーザーダイオードの室温連続発振や縦型p-nダイオードなどの成果を実現しており、今後さらに開発を加速するため、開発の要となるエピタキシャル薄膜成長を担うことができる仲間を募集いたします。仕事内容 ■パワー半導体の研究開発・AlN基板上のエピタキシャル成長技術の開発・エピ成長した薄膜の解析・Simulation等によるエピ構造やデバイス構造の工夫や改善提案・開発メンバーへの情報共有化、生産技術適用に向けた検討求められる経験＜必要な業務経験/スキル＞MOCVDまたはMBEを用いた化合物半導体薄膜成長技術の経験（3年以上）＜望ましい業務経験/スキル＞窒化物半導体薄膜成長または化合物半導体デバイスプロセスの経験＜望ましい資格＞・現場作業安全に関連する資格（危険物取扱者、特化則、有機則など）＜求める人物像＞・自分自身で仮説を立て、それを検証するための手
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容募集背景 当社グループではAlN基板を用いた新規デバイスの開発を行っています。これまでに世界初のUV-Cレーザーダイオードの室温連続発振や縦型p-nダイオードなどの成果を実現しており、今後さらに開発を加速するため、開発の要となるエピタキシャル薄膜成長を担うことができる仲間を募集いたします。仕事内容 ■パワー半導体の研究開発・AlN基板上のエピタキシャル成長技術の開発・エピ成長した薄膜の解析・Simulation等によるエピ構造やデバイス構造の工夫や改善提案・開発メンバーへの情報共有化、生産技術適用に向けた検討求められる経験＜必要な業務経験/スキル＞MOCVDまたはMBEを用いた化合物半導体薄膜成長技術の経験（3年以上）＜望ましい業務経験/スキル＞窒化物半導体薄膜成長または化合物半導体デバイスプロセスの経験＜望ましい資格＞・現場作業安全に関連する資格（危険物取扱者、特化則、有機則など）＜求める人物像＞・自分自身で仮説を立て、それを検証するための手
社名社名非公開職種設計（ プラント、設備、電気、建築）業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■必要な資格/経験①建築設備管理業務の実務経験が10年以上ある方。②現場責任者をできる能力を有し、設備全般に精通している方。③現場責任者として、顧客とのコミュニケーションがとれる方。④他の常駐者との協調性がとれ報連相が確実に出来る方。⑤安全意識が高く、知識がある方。⑥一般的なＰＣスキル（メール、ワード、エクセル）のある方。■歓迎される資格/経験第２種電気工事士、２級ボイラー技士、高圧ガス製造保安責任者 （第３種冷凍機械）、危険物取扱者乙種４類保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ～ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種設計（ プラント、設備、電気、建築）業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■必要な資格/経験①建築設備管理業務の実務経験が10年以上ある方。②現場責任者をできる能力を有し、設備全般に精通している方。③現場責任者として、顧客とのコミュニケーションがとれる方。④他の常駐者との協調性がとれ報連相が確実に出来る方。⑤安全意識が高く、知識がある方。⑥一般的なＰＣスキル（メール、ワード、エクセル）のある方。■歓迎される資格/経験第２種電気工事士、２級ボイラー技士、高圧ガス製造保安責任者 （第３種冷凍機械）、危険物取扱者乙種４類保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ～ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを