職種検査勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容…◇◆正社員で生産設備のメンテナンス＆修理◆◇…男女不問！機械保全のスキルを活かせる！土日休み×日勤のみ、マイカーOK◎▼お仕事内容・設備の定期メンテナンス・故障時に、修理業者に依頼する必要があるかを判断する・簡単な修理※会社設備全般（建物など）の簡単な修理や保全をお願いする場合がございます食堂＆仕出し弁当ありがウレシイ☆これまでの経験を活かして転職したい方にピッタリ！生産技術としての現場経験がある方、お待ちしています♪【雇用形態】正社員【手当】残業手当、通勤手当、退職金制度（規定あり）【賞与】年2回（6月、12月）【昇給】年1回派遣先の特徴プラスチック製品を製造する会社です最寄駅名鉄犬山線／西春駅（徒歩29分）名鉄／上小田井駅（車9分）JR／清洲駅（車11分）休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:15（実働8時間00分・休憩45分）残業月20時間ほどございます交通費※会社規定あり
職種検査勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容…◇◆正社員で生産設備のメンテナンス＆修理◆◇…男女不問！機械保全のスキルを活かせる！土日休み×日勤のみ、マイカーOK◎▼お仕事内容・設備の定期メンテナンス・故障時に、修理業者に依頼する必要があるかを判断する・簡単な修理※会社設備全般（建物など）の簡単な修理や保全をお願いする場合がございます食堂＆仕出し弁当ありがウレシイ☆これまでの経験を活かして転職したい方にピッタリ！生産技術としての現場経験がある方、お待ちしています♪【雇用形態】正社員【手当】残業手当、通勤手当、退職金制度（規定あり）【賞与】年2回（6月、12月）【昇給】年1回派遣先の特徴プラスチック製品を製造する会社です最寄駅名鉄犬山線／西春駅（徒歩29分）名鉄／上小田井駅（車9分）JR／清洲駅（車11分）休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:15（実働8時間00分・休憩45分）残業月20時間ほどございます交通費※会社規定あり
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン を提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関す
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン を提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関す
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(コスト、重量含む) デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・出図 関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査＜入社後の担当領域＞車載インフォテイメント開発設計に関するとりまとめ業務をご担当いただきます。＜使用ツール＞CATIA V5＜やりがい・成長できる点＞・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できること・グローバルな視点が身に付くこと。・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多いこと。・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(コスト、重量含む) デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・出図 関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査＜入社後の担当領域＞車載インフォテイメント開発設計に関するとりまとめ業務をご担当いただきます。＜使用ツール＞CATIA V5＜やりがい・成長できる点＞・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できること・グローバルな視点が身に付くこと。・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多いこと。・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV･パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV･パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Visionお客様の想像を超えたワクワクする商品を設計します。Mission1．お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。3．データリリース、図面出図の期限を遵守します。4．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。＜部概要＞シート及びシートベルト部品を開発・設計する部署＜採用背景・目的＞自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Visionお客様の想像を超えたワクワクする商品を設計します。Mission1．お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。3．データリリース、図面出図の期限を遵守します。4．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。＜部概要＞シート及びシートベルト部品を開発・設計する部署＜採用背景・目的＞自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対
職種企画・営業企画・マーケティング勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊大手広告・印刷会社×営業＊・クライアントへのヒアリングから課題抽出・制作チームへの指示出し・企画立案やプレゼンなど※企画からデザイン考案、 プレゼンまで全体に関わることが出来ます。●取引先・中部エリアで80店舗に迫る食品スーパー・メガネチェーンやショッピングセンター・食品スーパー・衣料販売・ケーブルTV局など◆気になる方はお気軽にお問い合わせください！派遣先の特徴大手広告印刷会社です最寄駅JR／笠寺駅（徒歩7分）名鉄名古屋線／本笠寺駅（徒歩11分）名鉄常滑線／大江(愛知県)駅（車5分）休日休暇土日祝日土日祝休み/GW・夏期・年末年始休暇あり（年間休日120日）就業時間9:00-17:45（実働7時間45分・休憩60分）残業20～40時間程度／月交通費交通費あり
職種企画・営業企画・マーケティング勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊大手広告・印刷会社×営業＊・クライアントへのヒアリングから課題抽出・制作チームへの指示出し・企画立案やプレゼンなど※企画からデザイン考案、 プレゼンまで全体に関わることが出来ます。●取引先・中部エリアで80店舗に迫る食品スーパー・メガネチェーンやショッピングセンター・食品スーパー・衣料販売・ケーブルTV局など◆気になる方はお気軽にお問い合わせください！派遣先の特徴大手広告印刷会社です最寄駅JR／笠寺駅（徒歩7分）名鉄名古屋線／本笠寺駅（徒歩11分）名鉄常滑線／大江(愛知県)駅（車5分）休日休暇土日祝日土日祝休み/GW・夏期・年末年始休暇あり（年間休日120日）就業時間9:00-17:45（実働7時間45分・休憩60分）残業20～40時間程度／月交通費交通費あり
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision：モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission：独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision：モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission：独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞・Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります・Mission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞走る喜び、楽しさ、安全を具現化する＜部概要＞ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務＜採用背景＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。＜部署の役割＞・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し・ブレーキ関連の制御開発設計・ブレーキ関連の車種開発設計・ブレーキ関連の先行技術開発設計・ブ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞・Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります・Mission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞走る喜び、楽しさ、安全を具現化する＜部概要＞ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務＜採用背景＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。＜部署の役割＞・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し・ブレーキ関連の制御開発設計・ブレーキ関連の車種開発設計・ブレーキ関連の先行技術開発設計・ブ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Vision&Mission＞VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。＜採用背景＞市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。＜部署の役割＞車
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Vision&Mission＞VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。＜採用背景＞市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。＜部署の役割＞車
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞１．車両の性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）に関するシステム設計（性能設計）２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。＜部署の役割＞・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞１．車両の性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）に関するシステム設計（性能設計）２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。＜部署の役割＞・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜部Vision&Mission＞・Vision 情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供します・Mission 1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します 2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します 3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します 4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。開発業務に必要なリソース（ヒト・モノ・カネ）を適切に管理し、効率的に開発業務が遂行出来る環境を提供する為、組織マネジメントを積極的に推進していくメンバーの増員を必要としている。＜部概要＞開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜部Vision&Mission＞・Vision 情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供します・Mission 1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します 2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します 3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します 4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。開発業務に必要なリソース（ヒト・モノ・カネ）を適切に管理し、効率的に開発業務が遂行出来る環境を提供する為、組織マネジメントを積極的に推進していくメンバーの増員を必要としている。＜部概要＞開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION・認められるエンジン～Share Dellght～ 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる エンジンをタイムリーに提供します。MISSION・開発効率の向上 機能設計開発導入により開発効率を向上させます。・品質の向上 本質的品質課題の解決に取り組みます。・部員満足度の向上 誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。＜部概要＞(1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務(2) エンジン構
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION・認められるエンジン～Share Dellght～ 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる エンジンをタイムリーに提供します。MISSION・開発効率の向上 機能設計開発導入により開発効率を向上させます。・品質の向上 本質的品質課題の解決に取り組みます。・部員満足度の向上 誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。＜部概要＞(1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務(2) エンジン構
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission：1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します＜部概要＞開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメント＜採用背景＞自動車業界は、
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission：1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します＜部概要＞開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメント＜採用背景＞自動車業界は、
社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■求める人物像お客様や協力会社の方々と明るく双方向のコミュケーションができる方。■必要な資格/経験・一般的なＰＣスキル（メール、ワード、エクセル）のある方。・技術レベルの向上、知識の習得に意欲的な方。 公的資格取得にも意欲的な方。・技術者チームの一員として活動できる方。※未経験者可（ご相談下さい） ■歓迎される資格/経験・未経験の方も歓迎ですが、電子機器取扱いに抵抗感が無い方・省エネルギーでカーボンニュートラルに貢献したい方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ～ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■求める人物像お客様や協力会社の方々と明るく双方向のコミュケーションができる方。■必要な資格/経験・一般的なＰＣスキル（メール、ワード、エクセル）のある方。・技術レベルの向上、知識の習得に意欲的な方。 公的資格取得にも意欲的な方。・技術者チームの一員として活動できる方。※未経験者可（ご相談下さい） ■歓迎される資格/経験・未経験の方も歓迎ですが、電子機器取扱いに抵抗感が無い方・省エネルギーでカーボンニュートラルに貢献したい方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ～ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊フリーターからの転職も大歓迎＊～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅東山線／藤が丘(愛知県)駅（車12分）名鉄線／三郷(愛知県)駅（車11分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:
職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊フリーターからの転職も大歓迎＊～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅東山線／藤が丘(愛知県)駅（車12分）名鉄線／三郷(愛知県)駅（車11分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し *： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、 ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務＜採用背景・目的＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。＜入社後の担当領域＞ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計＜使用ツール＞CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim＜やりがい・成長できる点＞関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し *： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、 ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務＜採用背景・目的＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。＜入社後の担当領域＞ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計＜使用ツール＞CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim＜やりがい・成長できる点＞関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部 Vision&Mission＞MISSION： 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION： 開発車種：実験基準に基づき開確試で１発OKとなるよう設計と共に 図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。 基準作成：ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と 基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。＜部概要＞自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署＜採用背景・目的＞自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部 Vision&Mission＞MISSION： 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION： 開発車種：実験基準に基づき開確試で１発OKとなるよう設計と共に 図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。 基準作成：ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と 基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。＜部概要＞自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署＜採用背景・目的＞自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種その他 経営・管理職業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞■ Vision MMCの技術開発をリードし、三菱らしい新たなワクワクを創り出す■ Mission・「三菱らしいワクワクを創り出す」ヒントと環境を提供し、 創り出された 「ワクワク」を研ぎ澄ました姿に演出し 発信します・ものづくりの理念と指針を具現化し、技術戦略の要となるコンセプトを立案します・他社を圧倒する独創的な技術力で、三菱らしさを具体化します・広い視野で物事の変化を捉え、未来を創造し続けます＜部概要＞将来の開発車両に搭載する技術戦略策定に向けて、技
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種その他 経営・管理職業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞■ Vision MMCの技術開発をリードし、三菱らしい新たなワクワクを創り出す■ Mission・「三菱らしいワクワクを創り出す」ヒントと環境を提供し、 創り出された 「ワクワク」を研ぎ澄ました姿に演出し 発信します・ものづくりの理念と指針を具現化し、技術戦略の要となるコンセプトを立案します・他社を圧倒する独創的な技術力で、三菱らしさを具体化します・広い視野で物事の変化を捉え、未来を創造し続けます＜部概要＞将来の開発車両に搭載する技術戦略策定に向けて、技
職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊フリーターからの転職も大歓迎＊～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅名鉄線／奥田駅（車12分）名鉄線／上小田井駅（車13分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:00の間の実働8時
職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊フリーターからの転職も大歓迎＊～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅名鉄線／奥田駅（車12分）名鉄線／上小田井駅（車13分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:00の間の実働8時
職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊フリーターからの転職も大歓迎＊～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅JR／春日井(中央本線)駅（車8分）名鉄線／春日井(名鉄線)駅（車8分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:0
職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊フリーターからの転職も大歓迎＊～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅JR／春日井(中央本線)駅（車8分）名鉄線／春日井(名鉄線)駅（車8分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:0
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。＜部概要＞計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。＜採用背景・目的＞計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面：
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。＜部概要＞計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。＜採用背景・目的＞計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面：
社名社名非公開職種ITエンジニア（IT・Web・通信）業務内容・EV／FC等車両生産設備の設計、製作 ・自動化／省力化設備の設計、製作・物流／生産システムの設計、製作、エンジニアリング ・各種自動車整備、各種車両特装およびレストア（1）1950年代から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。（2）自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。その他、世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。求められる経験必須：自社ネットワークインフラの設計、構築、運用、保守、改善経験年数は問わない保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生健康保険組合契約の保養施設利用、健康診断、財形貯蓄正社員登用制度あり、労働組合有り賃金締切日：毎月末日、賃金支払日：毎翌月20日
社名社名非公開職種ITエンジニア（IT・Web・通信）業務内容・EV／FC等車両生産設備の設計、製作 ・自動化／省力化設備の設計、製作・物流／生産システムの設計、製作、エンジニアリング ・各種自動車整備、各種車両特装およびレストア（1）1950年代から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。（2）自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。その他、世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。求められる経験必須：自社ネットワークインフラの設計、構築、運用、保守、改善経験年数は問わない保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生健康保険組合契約の保養施設利用、健康診断、財形貯蓄正社員登用制度あり、労働組合有り賃金締切日：毎月末日、賃金支払日：毎翌月20日
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★電池・モータ実験業務★求められる経験【必須（MUST）】電池、モータ開発に従事していた経験がある方【歓迎要件(WANT)】・CATIA V5の使用経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇給与
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★電池・モータ実験業務★求められる経験【必須（MUST）】電池、モータ開発に従事していた経験がある方【歓迎要件(WANT)】・CATIA V5の使用経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇給与
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジン、駆動系の開発実験★求められる経験【必須（MUST）】・設備導入または経理の経験がある方・エクセル、ワードを使える方【歓迎要件(WANT)】・英語スキルある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年始休暇 夏季休
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジン、駆動系の開発実験★求められる経験【必須（MUST）】・設備導入または経理の経験がある方・エクセル、ワードを使える方【歓迎要件(WANT)】・英語スキルある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年始休暇 夏季休
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★新型車開発における自動車用自動変速装置制御開発業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・制御開発に使うツールの活用経験・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。・自動車メーカー、建機・重機メーカー、家電メーカー、部品サプライヤーに於ける制御設計の実務経験があること■歓迎要件■ Good to Have以下の開発ツールの経験ある方・CAD、CATIA・MATLAB/Simulink保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用す
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★新型車開発における自動車用自動変速装置制御開発業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・制御開発に使うツールの活用経験・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。・自動車メーカー、建機・重機メーカー、家電メーカー、部品サプライヤーに於ける制御設計の実務経験があること■歓迎要件■ Good to Have以下の開発ツールの経験ある方・CAD、CATIA・MATLAB/Simulink保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用す
社名社名非公開職種マテリアルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ガソリンエンジンコントロール制御・ECU設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・MATLAB/Simulink・他制御開発に使うツールの活用経験■歓迎要件■ Good to Have・エンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり）・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動
社名社名非公開職種マテリアルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ガソリンエンジンコントロール制御・ECU設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・MATLAB/Simulink・他制御開発に使うツールの活用経験■歓迎要件■ Good to Have・エンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり）・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★プロジェクト関連業務部内取りまとめ業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・Officeツール(Word/Excel/Power point)の基本操作が出来る方・技術開発の経験がある方（開発用語がある程度理解できる方）■歓迎要件■ Good to Have・PMO経験がある方・英語スキルがある方（海外工場とメールのやり取りをする可能性がある為）保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更な
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★プロジェクト関連業務部内取りまとめ業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・Officeツール(Word/Excel/Power point)の基本操作が出来る方・技術開発の経験がある方（開発用語がある程度理解できる方）■歓迎要件■ Good to Have・PMO経験がある方・英語スキルがある方（海外工場とメールのやり取りをする可能性がある為）保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更な
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★プロジェクト調達企画部 調達業務 ★求められる経験■必須要件■• 調達、購買等の関連部門で３年以上の経験がある方• Excel、PowerPoint、Word、Outlook、Teams操作可能であること（Excelはピボットなどの関数処理、数千行/数千列のデータ取扱が可能な方）• メールで読み書きできる程度の英語力をお持ちの方■歓迎要件■• 英語の読み書きだけでなく、会話も可能な方• 自動車メカパーツの基本的な知識（部品名や用途などの知識）をお持ちの方■語学力■• 英語力‐ビジネスレベル• 日本語力‐ネイティブレベル【必須条件】保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★プロジェクト調達企画部 調達業務 ★求められる経験■必須要件■• 調達、購買等の関連部門で３年以上の経験がある方• Excel、PowerPoint、Word、Outlook、Teams操作可能であること（Excelはピボットなどの関数処理、数千行/数千列のデータ取扱が可能な方）• メールで読み書きできる程度の英語力をお持ちの方■歓迎要件■• 英語の読み書きだけでなく、会話も可能な方• 自動車メカパーツの基本的な知識（部品名や用途などの知識）をお持ちの方■語学力■• 英語力‐ビジネスレベル• 日本語力‐ネイティブレベル【必須条件】保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診