社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜採用背景・目的＞新しい法規等の社会的要求に対応するプロセスやサイバーセキュリティ/ソフトウェア更新のスキルと経験を持った人材が必要なため。＜部役割＞車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当していただきます。 ・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築 ・車両ソフトウェアアップデート技術の検討 ・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査＜入社後の担当領域＞・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜採用背景・目的＞新しい法規等の社会的要求に対応するプロセスやサイバーセキュリティ/ソフトウェア更新のスキルと経験を持った人材が必要なため。＜部役割＞車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当していただきます。 ・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築 ・車両ソフトウェアアップデート技術の検討 ・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査＜入社後の担当領域＞・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞自動車用パワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞自動車用パワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Vision&Mission＞ Vision 三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ～ The values create value! ～ Mission 高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します 新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます＜部概要＞ ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Vision&Mission＞ Vision 三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ～ The values create value! ～ Mission 高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します 新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます＜部概要＞ ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業vision&mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜デザイン本部vision&mission＞Vision 世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上Mission三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出競争力のあるデザイン開発人材の育成と強化＜本部概要＞デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。＜採用目的・背景＞重点領域強化とリーダー層の採用当社中期経営計画でのデザイン開発
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業vision&mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜デザイン本部vision&mission＞Vision 世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上Mission三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出競争力のあるデザイン開発人材の育成と強化＜本部概要＞デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。＜採用目的・背景＞重点領域強化とリーダー層の採用当社中期経営計画でのデザイン開発
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両ボデ－・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は100年に1度の大変革期で、環境へ配慮した車両への対応を強化・促進
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両ボデ－・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は100年に1度の大変革期で、環境へ配慮した車両への対応を強化・促進
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- エンジンのレイアウト案を作成し、関係部署との調整を行います- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜採用背景・目的＞開発車両の信頼性確保のため、開発のフロントローディングが要望されて
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- エンジンのレイアウト案を作成し、関係部署との調整を行います- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜採用背景・目的＞開発車両の信頼性確保のため、開発のフロントローディングが要望されて
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜部Vision&Mission＞VISION：ありたい姿 お客様に安心とワクワクを感じてもらえる電子システムを提供し続けますMISSION：実現のために1. 品質第一の製品を作る2. ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める3. 全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む＜部概要＞ソフトウェア開発・先行開発・システムズエンジニアリングの推進＜採用背景＞自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速に車載システムの複雑度が高まっています。今後はシステム設計品質の重要度が増しています。＜部署の役割＞・車両開発にシステムズエンジニアリング手法の導入を推進するための戦略及び計画を策定・システムズエンジニアリングのプロセス構築・システムズエンジニアリング教育を実行・システムズエンジニアリ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜部Vision&Mission＞VISION：ありたい姿 お客様に安心とワクワクを感じてもらえる電子システムを提供し続けますMISSION：実現のために1. 品質第一の製品を作る2. ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める3. 全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む＜部概要＞ソフトウェア開発・先行開発・システムズエンジニアリングの推進＜採用背景＞自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速に車載システムの複雑度が高まっています。今後はシステム設計品質の重要度が増しています。＜部署の役割＞・車両開発にシステムズエンジニアリング手法の導入を推進するための戦略及び計画を策定・システムズエンジニアリングのプロセス構築・システムズエンジニアリング教育を実行・システムズエンジニアリ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision・モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します・社会の持続可能な発展に貢献します・信頼される企業として誠実に活動します・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION・働く仲間の、健康と幸せを継続的に維持して、強く、信頼される実験部を目指すMISSION・お客様を第一に考え、品質の良いパワートレインを開発する・アウトプットに自信を持ち、責任を負う・誇りと情熱を持った技術者集団を目指す＜部概要＞パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性、機能試験を担当・パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務・パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並び
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision・モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します・社会の持続可能な発展に貢献します・信頼される企業として誠実に活動します・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION・働く仲間の、健康と幸せを継続的に維持して、強く、信頼される実験部を目指すMISSION・お客様を第一に考え、品質の良いパワートレインを開発する・アウトプットに自信を持ち、責任を負う・誇りと情熱を持った技術者集団を目指す＜部概要＞パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性、機能試験を担当・パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務・パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並び
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務＜採用背景＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。＜部署の役割＞・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し・ブレーキ関連の制御開発設計・ブレーキ関連の車種開発設計・ブレーキ関連の先行技術開発設計・ブレーキ関連のアライアンス関連業務＜入社後の担当領域＞ブレーキ部品の機構設計＜やりがい・成長できる点＞・関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。求められ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務＜採用背景＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。＜部署の役割＞・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し・ブレーキ関連の制御開発設計・ブレーキ関連の車種開発設計・ブレーキ関連の先行技術開発設計・ブレーキ関連のアライアンス関連業務＜入社後の担当領域＞ブレーキ部品の機構設計＜やりがい・成長できる点＞・関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。求められ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容新車種の開発に伴い、ボディ生産の工法計画・生産準備計画を行う人員が不足しており、 ボディ生産に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質な板金・樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献する1.アセアンでトップレベルの品質を確保2.国内での技術競争⼒向上とアセアンへの転写・新車種開発ボディ及びボディ部品の構造,工法検討業務・ボディ生産設備の仕様検討、計画、手配、導入、トライ業務・ボディ生産の品質玉成業務・新技術開発業務・ボディ、部品生産のための構造検討、工法計画・ボディ生産設備仕様検討、手配、導入、トライ・ボディ品質玉成業務・新技術開発、新接合技術開発求められる経験＜必須要件＞・自動車メーカー又はサプライヤー等の自動車関連企業、又は設備メーカーでの 自動車用ボディ生産技術、工法・設備計画業務の経験者（5年以上）・大卒/高専以上 ＜歓迎要件＞・CAD操作スキル
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容新車種の開発に伴い、ボディ生産の工法計画・生産準備計画を行う人員が不足しており、 ボディ生産に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質な板金・樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献する1.アセアンでトップレベルの品質を確保2.国内での技術競争⼒向上とアセアンへの転写・新車種開発ボディ及びボディ部品の構造,工法検討業務・ボディ生産設備の仕様検討、計画、手配、導入、トライ業務・ボディ生産の品質玉成業務・新技術開発業務・ボディ、部品生産のための構造検討、工法計画・ボディ生産設備仕様検討、手配、導入、トライ・ボディ品質玉成業務・新技術開発、新接合技術開発求められる経験＜必須要件＞・自動車メーカー又はサプライヤー等の自動車関連企業、又は設備メーカーでの 自動車用ボディ生産技術、工法・設備計画業務の経験者（5年以上）・大卒/高専以上 ＜歓迎要件＞・CAD操作スキル
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容自動車業界を取り巻く状況はこれまでにない速さで変化しており、コネクティッド、自動運転、電動化などの技術革新・進化やシェアリングなどの新たなサービスの期待にともない、競争の激化が見込まれる。熾烈な競争を勝ち抜き、社会に選ばれ続ける企業を目指して、強固な経営基盤を確立し当社の持続的成長を実現するため、社内外のパフォーマンス改善活動の推進による競争力向上が必須である。当チームでは、コスト競争力向上のため、外部から購入している自動車用部品の原価改善活動に取り組んでおり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します2.社会の持続可能な発展に貢献します3.信頼される企業として誠実に活動します4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します・購入品の原価精査
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容自動車業界を取り巻く状況はこれまでにない速さで変化しており、コネクティッド、自動運転、電動化などの技術革新・進化やシェアリングなどの新たなサービスの期待にともない、競争の激化が見込まれる。熾烈な競争を勝ち抜き、社会に選ばれ続ける企業を目指して、強固な経営基盤を確立し当社の持続的成長を実現するため、社内外のパフォーマンス改善活動の推進による競争力向上が必須である。当チームでは、コスト競争力向上のため、外部から購入している自動車用部品の原価改善活動に取り組んでおり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します2.社会の持続可能な発展に貢献します3.信頼される企業として誠実に活動します4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します・購入品の原価精査
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容新車種の開発に伴い、ボディ/樹脂部品塗装に係る計画業務を行う人員が不足しており、 塗装技術に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質で環境対応可能な塗装方法を実現し、社会の持続可能な発展に貢献する1.新技術採用により環境負荷を軽減し、カーボンニュートラルを実現2.国内技術をアセアンに転写し、アセアンでトップレベルの品質を確保・塗装に係る設備、工法、材料計画・塗装に係る生産技術研究と技術教育・海外工場、関連会社に対する技術支援・塗装に適したボディ/樹脂部品構造検討、塗装工法・材料計画・塗装生産設備の計画、手配、導入、トライ・国内、海外工場及び関連会社の塗装品質向上活動・品質向上、環境負荷軽減のための新技術開発求められる経験＜必須要件＞・自動車用ボディ/樹脂部品塗装に係る業務経験者（5年以上）・大卒/高専以上 ＜歓迎要件＞・塗装設備、自動車用塗料に関する
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容新車種の開発に伴い、ボディ/樹脂部品塗装に係る計画業務を行う人員が不足しており、 塗装技術に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質で環境対応可能な塗装方法を実現し、社会の持続可能な発展に貢献する1.新技術採用により環境負荷を軽減し、カーボンニュートラルを実現2.国内技術をアセアンに転写し、アセアンでトップレベルの品質を確保・塗装に係る設備、工法、材料計画・塗装に係る生産技術研究と技術教育・海外工場、関連会社に対する技術支援・塗装に適したボディ/樹脂部品構造検討、塗装工法・材料計画・塗装生産設備の計画、手配、導入、トライ・国内、海外工場及び関連会社の塗装品質向上活動・品質向上、環境負荷軽減のための新技術開発求められる経験＜必須要件＞・自動車用ボディ/樹脂部品塗装に係る業務経験者（5年以上）・大卒/高専以上 ＜歓迎要件＞・塗装設備、自動車用塗料に関する
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜部署業務＞海外ディストリビュータ及び国内販売会社におけるサービス提供のために必要な整備解説書、パーツカタログ、診断機、研修等の開発を行っております。＜採用目的・背景＞海外ディストリビュータ向け業務量増加に伴い、海外ディストリビュータとのコミュニケーション、及び海外向けテクニカル研修を実行できる方を募集します。＜サービス研修グループ：業務内容＞海外ディストリビュータ及び国内販売会社向け研修業務全般①海外ディストリビュータ向け研修企画・運営・資格制度策定②国内販売会社向け研修企画・運営・資格制度運営③研修教材開発④コンテスト等のイベント企画・運営＜担当業務＞主に海外ディストリビュータ向けのテクニカル研修領域をご担当いただきます。具体的な業務としてはテクニカル研修の実施、教材開発、教材導入推進業務をご担当いただきます。テクニカル研修：新型車・新技術の内容及び既存車両・既存技術の内容を
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜部署業務＞海外ディストリビュータ及び国内販売会社におけるサービス提供のために必要な整備解説書、パーツカタログ、診断機、研修等の開発を行っております。＜採用目的・背景＞海外ディストリビュータ向け業務量増加に伴い、海外ディストリビュータとのコミュニケーション、及び海外向けテクニカル研修を実行できる方を募集します。＜サービス研修グループ：業務内容＞海外ディストリビュータ及び国内販売会社向け研修業務全般①海外ディストリビュータ向け研修企画・運営・資格制度策定②国内販売会社向け研修企画・運営・資格制度運営③研修教材開発④コンテスト等のイベント企画・運営＜担当業務＞主に海外ディストリビュータ向けのテクニカル研修領域をご担当いただきます。具体的な業務としてはテクニカル研修の実施、教材開発、教材導入推進業務をご担当いただきます。テクニカル研修：新型車・新技術の内容及び既存車両・既存技術の内容を
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜モビリティビジネス本部 コネクティッド部 vision&mission＞コネクティッドカーサービスの充実、モビリティサービスの実現を通じてコネクティッド事業収益の最大化を行う事をミッションとし、プロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献することを目指す。＜採用目的・背景＞100年に1度といわれる自動車業界の大変革の中心要素であるCASEやMaaSへの対応は急務であり、当該部門も人員増強の必要が御座います。アプリ・ソフトウェア開発について経験を持った人材を募集いたします。＜部署の役割：コネクティッド部＞事業計画、サービス企画、アプリ企画、プラットフォーム開発、サイバーセキュリティなどコネクティッド領域について一気通貫に取り組む部署です。・コネクティッドカーサービスのグローバル戦略・企画立案・コネクティッドカーサービスの企画・展開・運用・改善・コネクティッドカーサービスの事業管理・コネクティッ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜モビリティビジネス本部 コネクティッド部 vision&mission＞コネクティッドカーサービスの充実、モビリティサービスの実現を通じてコネクティッド事業収益の最大化を行う事をミッションとし、プロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献することを目指す。＜採用目的・背景＞100年に1度といわれる自動車業界の大変革の中心要素であるCASEやMaaSへの対応は急務であり、当該部門も人員増強の必要が御座います。アプリ・ソフトウェア開発について経験を持った人材を募集いたします。＜部署の役割：コネクティッド部＞事業計画、サービス企画、アプリ企画、プラットフォーム開発、サイバーセキュリティなどコネクティッド領域について一気通貫に取り組む部署です。・コネクティッドカーサービスのグローバル戦略・企画立案・コネクティッドカーサービスの企画・展開・運用・改善・コネクティッドカーサービスの事業管理・コネクティッ
職種生産管理・品質管理、検査勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容…◇◆正社員で品質管理◆◇…アナタの経験活かして、正社員で働こう♪土日休み×日勤のみ、マイカーOK◎▼お仕事内容・電子基板回路の検査（目視、機械）・電子基板へのはんだ付け・不良品が発生した時の原因を究明、対策をする食堂＆仕出し弁当ありがウレシイ☆これまでの経験を活かして転職したい方にピッタリ！生産技術としての現場経験がある方、お待ちしています♪【雇用形態】正社員【手当】残業手当、通勤手当、退職金制度（規定あり）【賞与】年2回（6月、12月）【昇給】年1回派遣先の特徴プラスチック製品を製造する会社です最寄駅名鉄犬山線／西春駅（徒歩29分）名鉄／上小田井駅（車9分）JR／清洲駅（車11分）休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:15（実働8時間00分・休憩45分）残業月20時間ほどございます交通費※会社規定あり
職種生産管理・品質管理、検査勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容…◇◆正社員で品質管理◆◇…アナタの経験活かして、正社員で働こう♪土日休み×日勤のみ、マイカーOK◎▼お仕事内容・電子基板回路の検査（目視、機械）・電子基板へのはんだ付け・不良品が発生した時の原因を究明、対策をする食堂＆仕出し弁当ありがウレシイ☆これまでの経験を活かして転職したい方にピッタリ！生産技術としての現場経験がある方、お待ちしています♪【雇用形態】正社員【手当】残業手当、通勤手当、退職金制度（規定あり）【賞与】年2回（6月、12月）【昇給】年1回派遣先の特徴プラスチック製品を製造する会社です最寄駅名鉄犬山線／西春駅（徒歩29分）名鉄／上小田井駅（車9分）JR／清洲駅（車11分）休日休暇土日祝日就業時間8:30-17:15（実働8時間00分・休憩45分）残業月20時間ほどございます交通費※会社規定あり
社名社名非公開職種その他 営業業務内容・店舗ストックでの商品管理業務・商品の搬入・搬出、運搬・商品の納品管理・検品業務・ストック内における商品整理・システムによる在庫データの管理・その他店舗運営業務の補助 等求められる経験・基礎的なPCスキル（Word、Excel）がある方・リテール（特にラグジュアリーブランド）経験歓迎 ・ファッションブランドでバックヤード業務、販売サポートの経験がある方尚可保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生制服貸与休日休暇その他(シフト/交替制)給与年収400 ～ 500万円賞与-雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種その他 営業業務内容・店舗ストックでの商品管理業務・商品の搬入・搬出、運搬・商品の納品管理・検品業務・ストック内における商品整理・システムによる在庫データの管理・その他店舗運営業務の補助 等求められる経験・基礎的なPCスキル（Word、Excel）がある方・リテール（特にラグジュアリーブランド）経験歓迎 ・ファッションブランドでバックヤード業務、販売サポートの経験がある方尚可保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生制服貸与休日休暇その他(シフト/交替制)給与年収400 ～ 500万円賞与-雇用期間期間の定めなし
職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊フリーターからの転職も大歓迎＊～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅東海道本線／今伊勢駅（車7分）名鉄線／名鉄一宮駅（車11分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:00の間の実働
職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊フリーターからの転職も大歓迎＊～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅東海道本線／今伊勢駅（車7分）名鉄線／名鉄一宮駅（車11分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:00の間の実働
職種イラストレーター・グラフィックデザイナー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊大手広告会社でグラフィックデザイナー＊●主に全国規模で展開する 大手家電量販店の販促デザイン制作をお任せします・新聞折込チラシ・カタログ、DM・POP、ポスターなど●その他の取引先・中部エリアで80店舗に迫る食品スーパー・メガネチェーンやショッピングセンター・食品スーパー・衣料販売・ケーブルTV局など詳細は面談時にお伝えします◎気になる方はお気軽にお問い合わせください！派遣先の特徴大手広告印刷会社です最寄駅JR／笠寺駅（徒歩7分）名鉄名古屋線／本笠寺駅（徒歩11分）名鉄常滑線／大江(愛知県)駅（車5分）休日休暇土日祝日土日祝休み/GW・夏期・年末年始休暇あり（年間休日120日）就業時間9:00-17:45（実働7時間45分・休憩60分）残業20～40時間程度／月交通費交通費あり
職種イラストレーター・グラフィックデザイナー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊大手広告会社でグラフィックデザイナー＊●主に全国規模で展開する 大手家電量販店の販促デザイン制作をお任せします・新聞折込チラシ・カタログ、DM・POP、ポスターなど●その他の取引先・中部エリアで80店舗に迫る食品スーパー・メガネチェーンやショッピングセンター・食品スーパー・衣料販売・ケーブルTV局など詳細は面談時にお伝えします◎気になる方はお気軽にお問い合わせください！派遣先の特徴大手広告印刷会社です最寄駅JR／笠寺駅（徒歩7分）名鉄名古屋線／本笠寺駅（徒歩11分）名鉄常滑線／大江(愛知県)駅（車5分）休日休暇土日祝日土日祝休み/GW・夏期・年末年始休暇あり（年間休日120日）就業時間9:00-17:45（実働7時間45分・休憩60分）残業20～40時間程度／月交通費交通費あり
職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊フリーターからの転職も大歓迎＊～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅高畑町線／岩塚駅（徒歩9分）各線／名古屋駅（車14分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:00の間の実働8時間
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職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊フリーターからの転職も大歓迎＊～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅東山線／上社駅（車7分）鶴舞線／植田(名古屋市営)駅（車14分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:00の間の
職種営業・企画営業・ラウンダー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容賞与・昇給あり！正社員としてキャリアアップしていきたい方におすすめです◇おしごと詳細◇ーーーーーーー大手自動車部品を中心とした製造業の企業様に対して、特殊鋼素材や部品の提案、販売を行っていただきます。・開発段階から顧客(購買部・部品開発部)と打ち合わせ 最適材料をご提案、流動品のデリバリー管理 などーーーーーーーーーーーーーーー転勤なし！在宅・リモートワーク相談OKフレキシブルに働けます♪派遣先の特徴特殊鋼材料、特殊鋼加工部品の販売最寄駅名鉄／名和(愛知県)駅（徒歩5分）名鉄／聚楽園駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日（企業カレンダーによる） GW・夏期・年末年始連休…年間休日118日就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業20ｈ/月程度交通費交通費あり※通勤手当：インターネット検索最安経路にて全額支給
職種営業・企画営業・ラウンダー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容賞与・昇給あり！正社員としてキャリアアップしていきたい方におすすめです◇おしごと詳細◇ーーーーーーー大手自動車部品を中心とした製造業の企業様に対して、特殊鋼素材や部品の提案、販売を行っていただきます。・開発段階から顧客(購買部・部品開発部)と打ち合わせ 最適材料をご提案、流動品のデリバリー管理 などーーーーーーーーーーーーーーー転勤なし！在宅・リモートワーク相談OKフレキシブルに働けます♪派遣先の特徴特殊鋼材料、特殊鋼加工部品の販売最寄駅名鉄／名和(愛知県)駅（徒歩5分）名鉄／聚楽園駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日（企業カレンダーによる） GW・夏期・年末年始連休…年間休日118日就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業20ｈ/月程度交通費交通費あり※通勤手当：インターネット検索最安経路にて全額支給
職種エステ・エステティシャン勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◆6ヶ月後は正社員に◆化粧品でヒット商品たくさんのあの会社♪・未経験OK・研修がしっかりあるので安心♪・残業なし！≪仕事内容≫＊アイブロウリストのお仕事＊・事前カウンセリング・眉をデザインし施術・予約管理・電話対応◎研修期間は３～４週間あり◎名古屋の店舗、栄の店舗と就業先を選択できます＊詳細は面談にてお伝えします派遣先の特徴化粧品の製造・販売を行っている企業です＊ヒット商品多数♪マスカラやアイシャドウなどポイントメイクに使うコスメで見たことある＆使ったことある！という方もきっと多いはず(^^)/最寄駅各線／名古屋駅（徒歩3分）東山線／栄(愛知県)駅（徒歩5分）休日休暇シフト制平日含む週休2日 ※土日祝日含む週5日勤務です ※月2回希望休申請OK就業時間（1）9:30-18:30（実働7時間30分・休憩90分）（2）11:30-20:30（実働7時間30分・休憩90分）※早番と遅番のシフト制になります残業基本ありません。交通費※当社規定あり
職種エステ・エステティシャン勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容◆6ヶ月後は正社員に◆化粧品でヒット商品たくさんのあの会社♪・未経験OK・研修がしっかりあるので安心♪・残業なし！≪仕事内容≫＊アイブロウリストのお仕事＊・事前カウンセリング・眉をデザインし施術・予約管理・電話対応◎研修期間は３～４週間あり◎名古屋の店舗、栄の店舗と就業先を選択できます＊詳細は面談にてお伝えします派遣先の特徴化粧品の製造・販売を行っている企業です＊ヒット商品多数♪マスカラやアイシャドウなどポイントメイクに使うコスメで見たことある＆使ったことある！という方もきっと多いはず(^^)/最寄駅各線／名古屋駅（徒歩3分）東山線／栄(愛知県)駅（徒歩5分）休日休暇シフト制平日含む週休2日 ※土日祝日含む週5日勤務です ※月2回希望休申請OK就業時間（1）9:30-18:30（実働7時間30分・休憩90分）（2）11:30-20:30（実働7時間30分・休憩90分）※早番と遅番のシフト制になります残業基本ありません。交通費※当社規定あり
社名イオンフィナンシャルサービス職種一般事務業務内容精神障がい、身体障がい者手帳をお持ちの方の採用実績ありグループ会社特例子会社のジョブコーチより定期的な面談も実施。安心して長く働いていただけます。【働きやすい環境】～健康経営優良法人の認定企業～初申請した2019年度より5年連続で経済産業省と日本健康会議が共同で行っている認定制度「健康経営優良法人」に認定されております。年間休日125日とは別に、有給休暇の年間15日以上計画取得を推進したり、子の出生日より3ヶ月以内に連続5日の特別有休を取得できる「パパ・ママ休暇」を新設するなど働き方改革を進めております。求められる経験＜必須＞・障がい者手帳をお持ちの方・Excel、Word、PowerPointを使用した事務経験がある方 ※精神障がい、身体障がい者手帳をお持ちの方の採用実績あり ※グループ会社特例子会社のジョブコーチより定期的な面談も実施。安心して長く働いていただけます保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生資格取得助成金、子女教育手当
社名イオンフィナンシャルサービス職種一般事務業務内容精神障がい、身体障がい者手帳をお持ちの方の採用実績ありグループ会社特例子会社のジョブコーチより定期的な面談も実施。安心して長く働いていただけます。【働きやすい環境】～健康経営優良法人の認定企業～初申請した2019年度より5年連続で経済産業省と日本健康会議が共同で行っている認定制度「健康経営優良法人」に認定されております。年間休日125日とは別に、有給休暇の年間15日以上計画取得を推進したり、子の出生日より3ヶ月以内に連続5日の特別有休を取得できる「パパ・ママ休暇」を新設するなど働き方改革を進めております。求められる経験＜必須＞・障がい者手帳をお持ちの方・Excel、Word、PowerPointを使用した事務経験がある方 ※精神障がい、身体障がい者手帳をお持ちの方の採用実績あり ※グループ会社特例子会社のジョブコーチより定期的な面談も実施。安心して長く働いていただけます保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生資格取得助成金、子女教育手当
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★次世代車載システム（IVI）機能設計エンジニア業務★求められる経験■必須要件■ Must Have• お客様の社内関係者、関連部品担当、サプライヤとの調整スキル (要自発性)• 形状データ・レイアウトの検証スキル• 図面検証、図面発行スキル• CATIAツールでの部品形状設計スキル• インパネ部品の設計スキル（部品の合わせ隙の公差要求等）• 基本的なOA機器操作（Excel、PowerPoint、Word）• 業務関係者と良好なコミュニケーションを業務推進■歓迎要件■ Good to Have• 英語で海外メンバーとコミュニケーションができること• 液晶搭載部品の形状設計経験• 英語力 ‐ TOEIC550以上がのぞましいが応相談 （英語の基本的な読み書き）• 日本語力 ‐ ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★次世代車載システム（IVI）機能設計エンジニア業務★求められる経験■必須要件■ Must Have• お客様の社内関係者、関連部品担当、サプライヤとの調整スキル (要自発性)• 形状データ・レイアウトの検証スキル• 図面検証、図面発行スキル• CATIAツールでの部品形状設計スキル• インパネ部品の設計スキル（部品の合わせ隙の公差要求等）• 基本的なOA機器操作（Excel、PowerPoint、Word）• 業務関係者と良好なコミュニケーションを業務推進■歓迎要件■ Good to Have• 英語で海外メンバーとコミュニケーションができること• 液晶搭載部品の形状設計経験• 英語力 ‐ TOEIC550以上がのぞましいが応相談 （英語の基本的な読み書き）• 日本語力 ‐ ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完
社名社名非公開職種フィールドアプリケーションエンジニア業務内容最先端の半導体製造現場にて使用される露光装置と計測装置の最適な使用方法を模索・提案していきます。国内のフィールドサービスエンジニアや営業、マーケティングのメンバー、本社の技術チームと連携しながら業務を進めていただきます。・露光処理後に発見されたオーバーレイ・寸法・フォーカス問題の解析および解決方法の提案・問題調査の為に必要となる実験案の作成・提案・本社と協力し、顧客が求める装置性能の達成・営業・マーケティング部門と協力し、装置およびオプション機能の販促活動・新規装置・オプション機能の客先評価・本社評価デモ・顧客および海外本社との定期会議・コール・顧客および海外本社との会議におけるプレゼンテーション・主に四日市工場のお客様サポート・自社工場サポートや様々な半導体工場のサポートあり求められる経験- Masters or Doctor in Engineering, Science or Mathematics- Or, Bachelor in Eng
社名社名非公開職種フィールドアプリケーションエンジニア業務内容最先端の半導体製造現場にて使用される露光装置と計測装置の最適な使用方法を模索・提案していきます。国内のフィールドサービスエンジニアや営業、マーケティングのメンバー、本社の技術チームと連携しながら業務を進めていただきます。・露光処理後に発見されたオーバーレイ・寸法・フォーカス問題の解析および解決方法の提案・問題調査の為に必要となる実験案の作成・提案・本社と協力し、顧客が求める装置性能の達成・営業・マーケティング部門と協力し、装置およびオプション機能の販促活動・新規装置・オプション機能の客先評価・本社評価デモ・顧客および海外本社との定期会議・コール・顧客および海外本社との会議におけるプレゼンテーション・主に四日市工場のお客様サポート・自社工場サポートや様々な半導体工場のサポートあり求められる経験- Masters or Doctor in Engineering, Science or Mathematics- Or, Bachelor in Eng
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★生産技術部門 計測業務★求められる経験【必須（MUST）】・非接触式3D計測器の使用経験・POLYWORKS(ソフト)の使用経験【歓迎要件(WANT)】・CATIA V5の使用経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★生産技術部門 計測業務★求められる経験【必須（MUST）】・非接触式3D計測器の使用経験・POLYWORKS(ソフト)の使用経験【歓迎要件(WANT)】・CATIA V5の使用経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ディーゼルエンジン排気浄化システムコントロール制御・ECU設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・MATLAB/Simulink・他制御開発に使うツールの活用経験■歓迎要件■ Good to Have・エンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり）・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ディーゼルエンジン排気浄化システムコントロール制御・ECU設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・MATLAB/Simulink・他制御開発に使うツールの活用経験■歓迎要件■ Good to Have・エンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり）・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業
社名社名非公開職種マテリアルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ディーゼルエンジンコントロール制御・ECU設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・MATLAB/Simulink・他制御開発に使うツールの活用経験■歓迎要件■ Good to Have・エンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり）・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受
社名社名非公開職種マテリアルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ディーゼルエンジンコントロール制御・ECU設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・MATLAB/Simulink・他制御開発に使うツールの活用経験■歓迎要件■ Good to Have・エンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり）・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ガソリンエンジンコントロール制御・ECU設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・センサーorアクチュエーターの設計・開発業務の経験・簡単な英語を使ったメールや文書の理解■歓迎要件■ Good to Have・エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識・自動車業界、自動車部品業界での職務経験・CATIA V5（教育あり）保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ガソリンエンジンコントロール制御・ECU設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・センサーorアクチュエーターの設計・開発業務の経験・簡単な英語を使ったメールや文書の理解■歓迎要件■ Good to Have・エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識・自動車業界、自動車部品業界での職務経験・CATIA V5（教育あり）保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策
社名社名非公開職種生産技術、製造技術業務内容【業務内容】お客様の生産現場のデジタル化(DX)に向け、中長期的な戦略立案/計画/最適なIoT/デジタル/インフラなどの技術選定を行い導入を進めます。具体的には以下の通りです。・IoT,DX化に関する戦略立案・計画の立案・IoT,DXサービスの技術選定及び関連ベンダー対応・デジタル化を検討するチームのマネジメント・お客様工場の生産工程実態調査、生産領域における既存インフラ(サーバー/運用システム/ネットワーク等)を調査し、図面などで可視化・RFQ作成補助・量産品不具合、開発試作評価情報のデータ分析(IE手法、TPS)求められる経験【必須要件】*以下いずれかの経験を有する方・PLMシステムの導入経験がある方・IT分野での生産技術or生産管理に関するご経験・ネットワークインフラ構築、FA, PDM, RPA, 生産設備などの周辺知識や経験・DX or IoT化のプロジェクト遂行経験・ビジネスレベルの英語力【歓迎要件】・協調性があり、チームワークを大切にし、革新的な考え
社名社名非公開職種生産技術、製造技術業務内容【業務内容】お客様の生産現場のデジタル化(DX)に向け、中長期的な戦略立案/計画/最適なIoT/デジタル/インフラなどの技術選定を行い導入を進めます。具体的には以下の通りです。・IoT,DX化に関する戦略立案・計画の立案・IoT,DXサービスの技術選定及び関連ベンダー対応・デジタル化を検討するチームのマネジメント・お客様工場の生産工程実態調査、生産領域における既存インフラ(サーバー/運用システム/ネットワーク等)を調査し、図面などで可視化・RFQ作成補助・量産品不具合、開発試作評価情報のデータ分析(IE手法、TPS)求められる経験【必須要件】*以下いずれかの経験を有する方・PLMシステムの導入経験がある方・IT分野での生産技術or生産管理に関するご経験・ネットワークインフラ構築、FA, PDM, RPA, 生産設備などの周辺知識や経験・DX or IoT化のプロジェクト遂行経験・ビジネスレベルの英語力【歓迎要件】・協調性があり、チームワークを大切にし、革新的な考え