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職種組立・部品加工、検査勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「転職はせずに、同じ会社で働きたい」「社員になって安定したい」→そんな方にピッタリの求人です！＼しかも就業先は豊田自動織機の安城工場／社員さんは優しい！匂いもなく空調もあり！コーディネーターのイチオシ企業です★《仕事の内容》自動車の電子部品の製造・工具を使って部品の組み立て・組み立て後の検査→研修後に適性により担当する業務が決まります。電子部品だからキレイな職場♪【大手企業ならではのメリット】・JR安城駅から送迎バスあり・未経験歓迎！しっかりとした研修あり・夜勤の時も利用OKの食堂や、ジムなど設備充実◎寮の手配OK◎前給制度あり◎退職金制度あり派遣先の特徴フォークリフト、カーエアコン用の部品などを製造している企業。トヨタと言ったらココ!というほど大手の企業です。最寄駅JR東海道本線／安城駅（バス30分）JR東海道本線／刈谷駅（車20分）JR東海道本線／岡崎駅（車25分）休日休暇土日祝日土日休み（祝日出勤）☆GWなど長期休暇もしっかり◎年120日以上お

職種仕分け・ピッキング・梱包、検品、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容『残業ある方が嬉しい！』そんなあなたにピッタリです★夜勤は実働9時間＆残業多めだから稼げること間違いなし！！《自動車部品の倉庫内作業》・自動車パーツを倉庫内で行先ごとに仕分け・荷物を運ぶための指示書の仕分け作業荷物は小さなネジやナビなど大小様々です。すべて箱に入っており、軽い荷物は倉庫内に設置されているレーンを滑らして手作業で移動させますよ♪力仕事が少ないので、働く時間が長くても安心です！派遣先の特徴自動車用ホイールの物流など最寄駅名鉄三河線／竹村駅（車8分）JR東海道本線／刈谷駅（車25分）名鉄名古屋本線／豊明駅（車22分）休日休暇週休2日土日休み/年間休日110日 ★勤務表によるＧＷ、夏季休暇、年末年始休暇あり就業時間（1）6:00-14:00（実働7時間00分・休憩60分）（2）16:00-2:00（実働9時間00分・休憩60分）※1年単位の変形労働時間制です残業月平均30～40時間程度、繁忙期はそれ以上の場合あり交通費※ガソ

職種仕分け・ピッキング・梱包、検査、検品勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容…◇◆飲料メーカーで梱包の補助◆◇…▼扱う商品￣￣￣￣￣￣・飲料製品に使われる、紙パック、ストロー、・ダンボールやフィルムなど▼作業内容￣￣￣￣￣￣￣・ストロー、段ボールなどの補充・包装された商品の運搬（台車を使用します）♪重量物はほとんどありません♪機械が行う工程の、補助作業がほとんどです《勤務時間》日勤：10時スタート or11時スタート夜勤：20時スタート or 21時スタート◆担当するポジションによって変わります。◆他にも時間に選択肢がありますので、ご相談下さい◆慣れるまでは日勤のみで、教えてくれる方がついてくれます（1か月程度）派遣先の特徴スーパーで一度は見たことがあるはずっ！子どもから大人まで、皆が大好きな飲み物を作っている企業様です♪最寄駅名鉄河和線／南加木屋駅（徒歩14分）名鉄常滑線／太田川駅（車8分）JR東海道本線／大府駅（車16分）休日休暇土日祝日長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）　★年間休日121日／昨年度実績

職種組立・部品加工、検査、プレス、その他（製造）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼製造では貴重な日勤ダケの求人／定時が15時→残業をしても遅くなりません！＜作業内容＞・スプレーで部品に接着剤を塗る車の内装部品を扱っておりプラスチック製なので軽量です。空調があり快適にオシゴトできます◎土日休み＆大型連休アリの職場です♪髪色やアクセサリー自由です。※10～19時の時間帯でも募集しています。近隣の他工場では夜勤もあります。＼履歴書不要・来社不要！／リモート登録会実施中～♪登録後のやり取りもLINEや電話で楽チン♪電話面談でカンタンに《最短30分》でクイック登録！ご応募お待ちしています！派遣先の特徴豊田市本社のジモト企業◎自動車の内装部品の接着、組み立て、縫製を行っています。大手メーカーの関連会社で安定しています。最寄駅愛知環状鉄道／新豊田駅（車15分）名鉄三河線／豊田市駅（車15分）名鉄名古屋本線／新安城駅（車25分）休日休暇週休2日土日休み（祝日出勤）／GW・お盆・年末年始は大型連休（平均9日間）就業時間6:

職種仕分け・ピッキング・梱包、検品、倉庫管理、入出荷勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《夜型の方にピッタリのオシゴト♪》通勤ラッシュに巻き込まれないので通勤時間も短縮できちゃう！【お仕事内容】・出荷するものを確認・パレットに積む・ひもで固定するたったこれだけです♪重いものは15kgぐらいですが頻繁ではありません！ちょっとした筋トレになるのでジムいらずですねっ＾＾稼ぎながら体力がつけられるので一石二鳥♪仕事が終わったら夜の静けさを感じながら帰れます☆彡【服装】自由です！動きやすい服でOK♪【施設】更衣室・ロッカーあり／休憩室あり(お弁当頼めます・1食470円～)／無料の駐車場あり派遣先の特徴愛知県に本社を置く、自動車部品を主体とした総合物流サービスを展開している会社です。最寄駅名鉄三河線／若林(愛知県)駅（車17分）名鉄名古屋本線／豊明駅（車17分）東境線[かりまる（刈谷市）]／つくし作業所駅（徒歩15分）休日休暇土日祝日土日休み（祝日は出勤です）　◆トヨタカレンダーなので長期休暇もしっかりあり♪就業時間17

社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容★離職率低★★【電子ビーム溶接機の立ち上げメンテナンス】手に職を付けどんな時代も生き残るエンジニアに★★愛知勤務★求められる経験【応募要件】【必要条件（MUST）】・第一種運転免許普通自動車・産業用装置メンテナンス経験(電気スキル必須)・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験保険健康保険　厚生年金保険　雇用保険,労災保険休日休暇土曜日　日曜日　祝日給与年収450 ～ 600万円賞与有り雇用期間期間の定めなし

社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容ResponsibilitiesProblem analysis and approachGather all information relevant for the problem, analyze using available means, gather additional diagnostic info if needed, decide on initial approach to solve problem and execute, consult with others.Problem handovers and routingHandover problem or problem aspects to others (2nd line support), document and package all data relevant for problem resolution (e.g. pass-downs, work orders

社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★車載ADAS関連★★高年収★求められる経験●必須要件●・3年間以上のProject Management 経験（車両メーカーまたはTier 1サプライヤが望ましい）・3年間以上の海外EngineerとのBridge開発経験・下記のうち、1項目以上満たしている　a）3年間以上のAD/ADAS開発経験（車両開発、機能開発、評価など）　b）3年以上のAD/ADAS制御対象機能(Brake, Engine, Motor, Steering etc.) の開発経験　c）3年以上のAD/ADAS Sensor (Camera, Radar, Sonar, Ladar etc.)開発経験（センサー開発、評価など）　d）クロスファンクショナルチームのマネジメント経験　e）AD/ADASセンサまたはシステム評価設備、キャリブレーション設備についての詳細知識/経験　f）BE/ME - E&E / 自動車/機械に関する知識●歓迎要件

社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジン開発実験・機械系実験業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・設備導入または経理の経験がある方・エクセル、ワードを使える方※京都製作所へ通勤可能な方■歓迎要件■ Good to Have・英語スキルある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★意匠部品(ディスプレイ)のレイアウト業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・社内外の関係者との調整を主体的に実施して頂ける方・形状データ・レイアウトの検証経験がある方・図面検証、図面発行経験がある方・CATIAツールでの部品形状設計経験がある方・インパネ部品の設計スキル（部品の合わせ隙の公差要求など）がある方・officeソフト(Excel、PowerPoint、Word)の基本操作が可能な方■歓迎要件■ Good to Have・液晶搭載部品の形状設計経験がある方・英語力がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★コネクテッド開発プロジェクト管理者★求められる経験■必須要件■ Must Have・プロジェクト管理の知識と経験・問題解決力・社内外の関係者と協議するためのコミュニケーション力・自発的な行動・日本語対応（ネイティブレベル■歓迎要件■ Good to Have・英語対応(聞く話す)・コネクテッド関連の業務経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★インバーター開発エンジニア業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・機械設計経験・電気回路設計経験【歓迎（WANT）】・強度解析の実施経験・EMC設計/試験経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★電子電装アーキテクチャー設計業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・Excel、Word、PowerPoint等のofficeソフトの一般的な機能の使用が可能な方・自動車メーカー、部品メーカーにおける車両電子電装システムの開発経験【歓迎（WANT）】・CAN、Ethernet等の車両通信ネットワーク開発経験・車両電子電装システム全般に関わる知識・TOEIC 700点以上保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3

社名社名非公開職種その他（オープンポジションなど）業務内容電子部品に関わるセラミックス製品の生産を担っており、独自の特許技術を強みに設立以来順調に業績を拡大しております。平均勤続年数：約12.5年（1～33年）です。求められる経験・夜勤を含む交替制勤務が可能な方・製造経験不問保険健康保険　厚生年金保険　雇用保険待遇・福利厚生食堂,制服貸与制服貸与、社員食堂あり（カフェテリア1食280円程度）、車通勤可・駐車場完備休日休暇日曜日,土曜日,その他(シフト/交替制)給与年収390 ～ 530万円賞与有り（年間2回）

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンの台上適合業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)・製品開発・評価または品質保証の業務経験【歓迎要件(WANT)】・制御開発の経験, 知識(プログラミング,MATLAB,Simulinkなど)がある方・適合ツール(INCAなど)の使用経験・エンジン台上適合試験業務の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・

社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容・Work closely with our Japan-based customers and internal teams to lead definition of product strategy including roadmap, features, voice of customer, and high-level plans to meet Japan customer-specific needs.・Train and lead at least 1 senior engineer with the potential for more.Guide / train team on customer’s development processes and necessary technical background.・Serve as voice of Japan customer to internal global organizatio

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★自動車アクセサリー企画・開発推進業務 ★求められる経験■必須要件■・製造業で設計/開発あるいは品質管理の経験がある方・アフターセールス/サービス部門で市場対応経験がある方□歓迎要件□・自動車業界のアフターセールス/サービス部門での業務経験・海外向けにビジネスを行えるレベルの英語力（TOEIC700目安）●語学力●英語力‐ビジネスレベル（歓迎）日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、

社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★デジタルデータ活用システム開発業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・デジタルシステムの開発経験■歓迎要件■ Good to Have・PDMシステム開発の実務経験・システムエンジニアリング、データ解析の知識保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★衝突安全性能CAE解析業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・衝突安全性能に関する製品開発、CAE解析、試験評価等、いずれかの経験■歓迎要件■ Good to Have・品質工学の知識・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 500点以上または日常会話程度以上)保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★次世代車載インフォテインメントシステム（IVI）設計エンジニア業務 ★求められる経験■必須要件■ Must Have・ システム／ソフトウェアの設計経験、能力・ ソフトウェアの上流(システム/ソフト設計)～下流(テスト設計／テスト実施)までの経験・ ソフトウェア不具合のトラブルシューティング能力が高い、あるいは自信/経験があること・ お客様先（愛知県岡崎）で勤務/業務対応可能なこと・ 英語で海外メンバーと基本的なコミュニケーションができること・ 業務関係者と良好なコミュニケーションをとって業務推進できる方■歓迎要件■ Good to Have・ IVI（自動車インフォテイメントシステム）分野での経験・ IVI（自動車インフォテイメントシステム）製品の市場不具合対応など経験・ IVI（自動車インフォテイメントシステム）に関する実走行テスト経験・ チューナー、ナビゲーション、プレーヤー、車両機能、プロジェクシ

社名社名非公開職種品質保証、品質管理業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★アクセサリー・純正部品管理及び品質改善推進業務 ★求められる経験■必須要件■・製造業で設計/開発あるいは品質管理の経験がある方・アフターセールス/サービス部門で市場対応経験がある方□歓迎要件□・自動車業界のアフターセールス/サービス部門での業務経験・海外向けにビジネスを行えるレベルの英語力（TOEIC700目安）●語学力●英語力‐ビジネスレベル（歓迎）日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★トランスミッション・トランスアクスルの適合開発業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)・製品開発・評価または品質保証の業務経験【歓迎要件(WANT)】・制御開発の経験がある方・適合開発や車両評価の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジン、排気系設計CADエンジニアMTM業務 ★求められる経験■必須要件■• Excel、PowerPoint、Word、Outlookなどのオフィスツールが操作可能• 自動車関連の設計経験• エンジンに関する基礎知識• CATIA V5基本機能を用いた実務経験• 機械製図の基礎知識• 電気、電子工学、機械工学、制御工学のいずれかの分野で学士卒以上もしくは同等の経験• コミュニケーションをとりながら業務が可能●歓迎要件●• エンジン部品の設計経験ある方(図面知識等)• 補機駆動系、カム駆動系部品設計の実務経験• モーター制御アクチュエーター開発経験• 自動車用センサー開発経験• FMEA/FTAの作成経験• 検図スキル• 英語能力が高い方（TOEIC 700点以上）●語学力●• 英語力 ‐ 基本的な読み書きができるレベル• 日本語力 ‐ ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇

社名社名非公開職種一般事務業務内容・EV／FC等車両生産設備の設計、製作　・自動化／省力化設備の設計、製作・物流／生産システムの設計、製作、エンジニアリング　・各種自動車整備、各種車両特装およびレストア（1）1950年代から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。（2）自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。その他、世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。求められる経験必須経験・スキル・ExcelやWordなどのデータ入力経験がある方・簡単なビジネスメールを作成できる方、電話応対ができる方歓迎経験・スキル・Outlook、TeamsなどのMicrosoftアプリの使用経験保険健康保険　厚生年金保険　雇用保険,労災保険待遇・福利厚生健康保険組合契約の保養施設利

社名社名非公開職種その他（オープンポジションなど）業務内容年齢：25～50歳（例外事由3号イ：長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため）下記ポジションで募集しています。【職務内容】貿易事務：貿易事務、商社での貿易の経験財務経理：連結決算（2～3年経験）、事業会社もしくは税理士事務所での税務処理経験情報システム：アプリ開発・運用、インフラ保守、デジタル戦略等その他、適性や経験に合わせて選考します。【社内の研修について】階層別研修、自己啓発（通信教育など）【業務内容変更の範囲】なし【就業場所の変更範囲】当面なし選考フロー：書類選考⇒面接2～3回（人事、担当部署、役員）　※適性検査無求められる経験【必須条件】・仕事内容に記載した業務内容のご経験のある方【歓迎】・物流会社での就業経験あれば尚可・財務経理（経理ポジション）は簿記1級または2級保険健康保険　厚生年金保険　雇用保険,労災保険待遇・福利厚生確定拠出年金（401K）、従業員持株制度、財形貯蓄、

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜グローバルIT本部　vision&mission＞・ITの創意工夫によりお客様や取引先様、社員にとって快適で使いやすいシステム環境を提供・デジタル技術・先端ICTを用いて、高品質・コスト競争力のあるITサービスを提供し、業務のデジタル化、DX推進を支援する。＜採用目的・背景＞三菱自動車では、「環境ⅹ安全・安心・快適」を掲げ、お客様に対し、魅力ある商品をご提供するため、ものづくり領域のデジタル化を強く推進しています。このデジタル化の推進・拡大には、エンジニアリングシステムそのものを先端IT技術を用いて高度化、従来技術も含めた適用領域の拡大が不可欠です。当社のアプリケーションシステムの企画・開発を一緒に検討してもらえる仲間を募集します。＜部署の役割：エンジニアリングIT部＞開発業務、生産技術業務、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの導入計画、開発、管理運営＜

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容・自動車の検査、部品品質、市場品質に関わる全工場間の業務取り纏め及び業務改革推進等の取り纏め業務・新型車立ち上げ時等の生産品質を確保する業務内容の改革推進および実行の推進展開等生産品質改革部では、国内外工場に於ける品質関連業務の水準向上、および新型車立ち上げに関わる生産部門の業務改革を推進しており、その中核メンバーとして一緒に働いてくださる方を募集しています。モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します2.社会の持続可能な発展に貢献します3.信頼される企業として誠実に活動します4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します・社内情報システム部門および生産技術部門との連携による品質関連システムの要件定義、および　具現化に向けたユーザー目線でのフィードバック・自動車の検査に関わる業務の国内外工場の取り纏

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容・自動車の検査、部品品質、市場品質に関わる全工場間の業務取り纏め及び業務改革推進等の取り纏め業務・新型車立ち上げ時等の生産品質を確保する業務内容の改革推進および実行の推進展開等生産品質改革部では、国内外工場に於ける品質関連業務の水準向上、および新車立ち上げに関わる生産部門の業務改革を推進しており、その中核メンバーとして一緒に働いてくださる方を募集しています。モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します2.社会の持続可能な発展に貢献します3.信頼される企業として誠実に活動します4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します・エンジン等の検査に関わる業務の国内外工場の取り纏め・国内、海外エンジン工場の品質指標向上活動の推進・QCサークル活動の取り纏め：QC関係Microsoft Office(Excel

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し　　*： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、　　　　ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務＜採用背景・目的＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。＜入社後の担当領域＞ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計＜使用ツール＞CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim＜やりがい・成長できる点＞関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部　Vision&Mission＞MISSION：　世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。　三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION：　開発車種：実験基準に基づき開確試で１発OKとなるよう設計と共に　　　　図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。　基準作成：ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と　　　　基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。＜部概要＞自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署＜採用背景・目的＞自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける