社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Vision&Mission＞VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。＜採用背景＞市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。＜部署の役割＞車
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Vision&Mission＞VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。＜採用背景＞市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。＜部署の役割＞車
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞１．車両の性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）に関するシステム設計（性能設計）２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。＜部署の役割＞・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞１．車両の性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）に関するシステム設計（性能設計）２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。＜部署の役割＞・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜部Vision&Mission＞・Vision 情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供します・Mission 1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します 2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します 3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します 4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。開発業務に必要なリソース（ヒト・モノ・カネ）を適切に管理し、効率的に開発業務が遂行出来る環境を提供する為、組織マネジメントを積極的に推進していくメンバーの増員を必要としている。＜部概要＞開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜部Vision&Mission＞・Vision 情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供します・Mission 1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します 2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します 3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します 4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。開発業務に必要なリソース（ヒト・モノ・カネ）を適切に管理し、効率的に開発業務が遂行出来る環境を提供する為、組織マネジメントを積極的に推進していくメンバーの増員を必要としている。＜部概要＞開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION・認められるエンジン～Share Dellght～ 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる エンジンをタイムリーに提供します。MISSION・開発効率の向上 機能設計開発導入により開発効率を向上させます。・品質の向上 本質的品質課題の解決に取り組みます。・部員満足度の向上 誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。＜部概要＞(1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務(2) エンジン構
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION・認められるエンジン～Share Dellght～ 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる エンジンをタイムリーに提供します。MISSION・開発効率の向上 機能設計開発導入により開発効率を向上させます。・品質の向上 本質的品質課題の解決に取り組みます。・部員満足度の向上 誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。＜部概要＞(1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務(2) エンジン構
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission：1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します＜部概要＞開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメント＜採用背景＞自動車業界は、
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission：1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します＜部概要＞開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメント＜採用背景＞自動車業界は、
社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■求める人物像お客様や協力会社の方々と明るく双方向のコミュケーションができる方。■必要な資格/経験・一般的なＰＣスキル（メール、ワード、エクセル）のある方。・技術レベルの向上、知識の習得に意欲的な方。 公的資格取得にも意欲的な方。・技術者チームの一員として活動できる方。※未経験者可（ご相談下さい） ■歓迎される資格/経験・未経験の方も歓迎ですが、電子機器取扱いに抵抗感が無い方・省エネルギーでカーボンニュートラルに貢献したい方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ～ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■求める人物像お客様や協力会社の方々と明るく双方向のコミュケーションができる方。■必要な資格/経験・一般的なＰＣスキル（メール、ワード、エクセル）のある方。・技術レベルの向上、知識の習得に意欲的な方。 公的資格取得にも意欲的な方。・技術者チームの一員として活動できる方。※未経験者可（ご相談下さい） ■歓迎される資格/経験・未経験の方も歓迎ですが、電子機器取扱いに抵抗感が無い方・省エネルギーでカーボンニュートラルに貢献したい方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ～ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION： 世界トップレベルの技術者集団となり 三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供しますMISSION： 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 Key Ward:三菱の車体信頼性に妥協はしない。＜部概要＞自動車の車体・シャシーの信頼性を開発する部署＜採用背景・目的＞自動車開発において、世界中のあらゆる地域で様々な使われ方をしても安心できる堅牢さや信頼性の高さは、自動車に求められる性能として最も基本的でかつ重要な要素である。壊れなく
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION： 世界トップレベルの技術者集団となり 三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供しますMISSION： 世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。 Key Ward:三菱の車体信頼性に妥協はしない。＜部概要＞自動車の車体・シャシーの信頼性を開発する部署＜採用背景・目的＞自動車開発において、世界中のあらゆる地域で様々な使われ方をしても安心できる堅牢さや信頼性の高さは、自動車に求められる性能として最も基本的でかつ重要な要素である。壊れなく
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜Vision&Mission＞VISION時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造しますMISSION１. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます２. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します３. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します４. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜Vision&Mission＞VISION時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となる電動パワートレインを創造しますMISSION１. 世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描きます２. 活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代の電動パワートレインを提案します３. 成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進します４. 社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高めます＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜Vision&Mission＞“The vehicle moves you”～移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ～お客様に喜んでいただける品質の良い車（インフォテイメントコンポーネント）を予定通りの日程で届けること。＜部概要＞お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。＜部署の役割＞①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜Vision&Mission＞“The vehicle moves you”～移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ～お客様に喜んでいただける品質の良い車（インフォテイメントコンポーネント）を予定通りの日程で届けること。＜部概要＞お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。＜部署の役割＞①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜こんな方を募集しています＞自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜こんな方を募集しています＞自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきたい方＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。＜部概要＞計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。＜採用背景・目的＞計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面：
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。＜部概要＞計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。＜採用背景・目的＞計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面：
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン を提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関す
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン を提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関す
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(コスト、重量含む) デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・出図 関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査＜入社後の担当領域＞車載インフォテイメント開発設計に関するとりまとめ業務をご担当いただきます。＜使用ツール＞CATIA V5＜やりがい・成長できる点＞・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できること・グローバルな視点が身に付くこと。・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多いこと。・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(コスト、重量含む) デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・出図 関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査＜入社後の担当領域＞車載インフォテイメント開発設計に関するとりまとめ業務をご担当いただきます。＜使用ツール＞CATIA V5＜やりがい・成長できる点＞・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できること・グローバルな視点が身に付くこと。・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多いこと。・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV･パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV･パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞機能/
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Visionお客様の想像を超えたワクワクする商品を設計します。Mission1．お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。3．データリリース、図面出図の期限を遵守します。4．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。＜部概要＞シート及びシートベルト部品を開発・設計する部署＜採用背景・目的＞自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Visionお客様の想像を超えたワクワクする商品を設計します。Mission1．お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。3．データリリース、図面出図の期限を遵守します。4．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。＜部概要＞シート及びシートベルト部品を開発・設計する部署＜採用背景・目的＞自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴
社名社名非公開職種代理店営業業務内容What You Will DoAs an integral team member to the Vehicle Planning, Sales, Marketing, and Engineering at the customer, you will be responsible for product lifecycle management for all responsible vehicles globally. As part of this role, you will・Determine the path and rational to help the customer delivering better experiences while improving our position in the market and overall business performance:・Identify business targets through a
社名社名非公開職種代理店営業業務内容What You Will DoAs an integral team member to the Vehicle Planning, Sales, Marketing, and Engineering at the customer, you will be responsible for product lifecycle management for all responsible vehicles globally. As part of this role, you will・Determine the path and rational to help the customer delivering better experiences while improving our position in the market and overall business performance:・Identify business targets through a
社名社名非公開職種通訳、翻訳業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★翻訳★★自動車業界★求められる経験【必須要件】・自動車関連領域での翻訳経験・コミュニケーション能力【歓迎要件】• ソフトウェア、ハードウェア、制御技術、電気/電子、機械関連の知識または翻訳経験• 数学が得意または詳しい方• 外国人とのコミュニケーション経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生各種社会保険完備社内研修制度／海外研修制度残業手当（全額支給）引っ越し費用補助など休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】 10 【年間休日】 125 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇給与年収600 ～ 800万円賞与年俸制雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種通訳、翻訳業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★翻訳★★自動車業界★求められる経験【必須要件】・自動車関連領域での翻訳経験・コミュニケーション能力【歓迎要件】• ソフトウェア、ハードウェア、制御技術、電気/電子、機械関連の知識または翻訳経験• 数学が得意または詳しい方• 外国人とのコミュニケーション経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生各種社会保険完備社内研修制度／海外研修制度残業手当（全額支給）引っ越し費用補助など休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】 10 【年間休日】 125 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇給与年収600 ～ 800万円賞与年俸制雇用期間期間の定めなし
職種個配・宅配・ルート・配送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼20代～50代活躍中！／▼4t箱車(MT)での日配品の配送運ぶものは豆腐・漬物・乳飲料・納豆・野菜など…荷姿は箱もの・番重・クレートなどです。稲沢市の倉庫で積み込み→一宮の倉庫で一部降ろし・積みこみそこから一宮周辺～名古屋市内のスーパーへ5～6件納品します。各店舗では、ばんじゅうの回収行います。※詳細は面談にて＃時給1500円以上 ＃中型・大型車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20代、30代、40代、50代活躍中☆最寄駅JR関西本線／八田(名古屋市営)駅（徒歩14分）JR関西本線／八田(名古屋市営)駅（車5分）休日休暇週休2日■月・火休み就業時間14:00-23:00（実働8時間00分・休憩60分）残業■道路状況によって発生する可能性有り
職種個配・宅配・ルート・配送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼20代～50代活躍中！／▼4t箱車(MT)での日配品の配送運ぶものは豆腐・漬物・乳飲料・納豆・野菜など…荷姿は箱もの・番重・クレートなどです。稲沢市の倉庫で積み込み→一宮の倉庫で一部降ろし・積みこみそこから一宮周辺～名古屋市内のスーパーへ5～6件納品します。各店舗では、ばんじゅうの回収行います。※詳細は面談にて＃時給1500円以上 ＃中型・大型車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20代、30代、40代、50代活躍中☆最寄駅JR関西本線／八田(名古屋市営)駅（徒歩14分）JR関西本線／八田(名古屋市営)駅（車5分）休日休暇週休2日■月・火休み就業時間14:00-23:00（実働8時間00分・休憩60分）残業■道路状況によって発生する可能性有り
職種センター間・店舗間・幹線等輸送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【 男女問わず、20代～50代まで活躍中☆ 】4t車両でカップ麺を運ぶお仕事です。問屋や食品センターへの輸送で、輸送先は愛知県、岐阜県。配送件数は1日2～3件です◎積み込みの5～6割はフォークリフトでのパレット積みとなります。※詳細は面談にて＃中型・大型車のお仕事 ＃センター間輸送≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20代、30代、40代、50代活躍中☆最寄駅中央本線／高蔵寺駅（車15分）休日休暇企業カレンダーによる■日・祝休み◎ ※繁忙期は日曜日のみお休み就業時間（1）4:00-13:00（実働8時間00分・休憩60分）（2）5:00-14:00（実働8時間00分・休憩60分）※コースにより、(1)(2)どちらかで固定◎残業■道路状況により発生する程度です◎
職種センター間・店舗間・幹線等輸送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【 男女問わず、20代～50代まで活躍中☆ 】4t車両でカップ麺を運ぶお仕事です。問屋や食品センターへの輸送で、輸送先は愛知県、岐阜県。配送件数は1日2～3件です◎積み込みの5～6割はフォークリフトでのパレット積みとなります。※詳細は面談にて＃中型・大型車のお仕事 ＃センター間輸送≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20代、30代、40代、50代活躍中☆最寄駅中央本線／高蔵寺駅（車15分）休日休暇企業カレンダーによる■日・祝休み◎ ※繁忙期は日曜日のみお休み就業時間（1）4:00-13:00（実働8時間00分・休憩60分）（2）5:00-14:00（実働8時間00分・休憩60分）※コースにより、(1)(2)どちらかで固定◎残業■道路状況により発生する程度です◎
職種SE（ビジネスアプリケーション系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容開発エンジニアの経験を活かして、安定したセカンドキャリアを築きませんか？笠寺駅から徒歩3分の駅近！名古屋を拠点とする地元企業で、腰を据えてなが～く働ける環境です♪【自社システム開発のPJ】IoT関連機器メーカーで、既存の生産管理システムのメンテナンスをお任せ。システムの状態を確認し、必要な修正や改良、問題があればコーディングをお願いします！問題発見から修正まで一連のプロセスに関わっていただけるので、開発エンジニアのスキルが活かせる環境です＊【担当工程】・設計・コーディング・テスト【開発環境】・開発言語：Java、PHP・開発ツール：Visual Studio など派遣先の特徴＜＜名古屋地元の老舗企業＞＞★キャリアアップ★システム開発★高時給最寄駅笠寺駅（徒歩3分）大高駅本笠寺駅休日休暇土日祝日土日祝お休み/完全週休2日制就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月20hほど（残業代は1分単位で支給します！）交通費※
職種SE（ビジネスアプリケーション系）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容開発エンジニアの経験を活かして、安定したセカンドキャリアを築きませんか？笠寺駅から徒歩3分の駅近！名古屋を拠点とする地元企業で、腰を据えてなが～く働ける環境です♪【自社システム開発のPJ】IoT関連機器メーカーで、既存の生産管理システムのメンテナンスをお任せ。システムの状態を確認し、必要な修正や改良、問題があればコーディングをお願いします！問題発見から修正まで一連のプロセスに関わっていただけるので、開発エンジニアのスキルが活かせる環境です＊【担当工程】・設計・コーディング・テスト【開発環境】・開発言語：Java、PHP・開発ツール：Visual Studio など派遣先の特徴＜＜名古屋地元の老舗企業＞＞★キャリアアップ★システム開発★高時給最寄駅笠寺駅（徒歩3分）大高駅本笠寺駅休日休暇土日祝日土日祝お休み/完全週休2日制就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業月20hほど（残業代は1分単位で支給します！）交通費※
職種フォークリフト、仕分け・ピッキング・梱包、入出荷、その他（倉庫・軽作業）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼フォークリフトの免許があればOK！／男女活躍中！実務経験は問いません♪◆仕事内容◆・フォークリフトで荷揚げ、下ろし（リーチリフトを使用）・倉庫内でピッキング（ボルトやネジなど）・片付けなど倉庫内の関連作業リフト作業は3割程度です。★直接雇用あり★（契約社員／月給23万円、賞与3ヶ月分）ランスタッドの派遣スタッフさんが社員になった実績あり！大手企業のグループ会社です。*****電話面談でカンタンに当日《最短30分》でクイック登録！■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能！派遣先の特徴ものづくり企業のベストパートナーと言われている企業です。ネジ販売の取扱高は国内トップ。幅広い事業を展開し、全国のものづくりを支えています。最寄駅名鉄小牧線／小牧駅（車10分）名鉄小牧線／小牧口駅（車10分）JR中央線／春日井(中央本線)駅（車20分）休日休暇土日祝日会社カレンダーに準ずる就業時間
職種フォークリフト、仕分け・ピッキング・梱包、入出荷、その他（倉庫・軽作業）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼フォークリフトの免許があればOK！／男女活躍中！実務経験は問いません♪◆仕事内容◆・フォークリフトで荷揚げ、下ろし（リーチリフトを使用）・倉庫内でピッキング（ボルトやネジなど）・片付けなど倉庫内の関連作業リフト作業は3割程度です。★直接雇用あり★（契約社員／月給23万円、賞与3ヶ月分）ランスタッドの派遣スタッフさんが社員になった実績あり！大手企業のグループ会社です。*****電話面談でカンタンに当日《最短30分》でクイック登録！■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能！派遣先の特徴ものづくり企業のベストパートナーと言われている企業です。ネジ販売の取扱高は国内トップ。幅広い事業を展開し、全国のものづくりを支えています。最寄駅名鉄小牧線／小牧駅（車10分）名鉄小牧線／小牧口駅（車10分）JR中央線／春日井(中央本線)駅（車20分）休日休暇土日祝日会社カレンダーに準ずる就業時間
職種個配・宅配・ルート・配送、小型トラック、普通免許、準中型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝20～50代の方が活躍中！ドライバー業務を始めてみたい方にオススメ♪＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝【主な仕事内容】1.5t車を使用し、タイヤを配送するお仕事です。配送先は、三重県のカーショップ・ディーラー・修理工場・ガソリンスタンドなどの車関連商品を扱うところです。配送件数は1日15件前後。タイヤ以外にも一部バッテリーやホイールもあり。※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴長期安定の大手企業！20代.30代.40代.50代の幅広い世代の方が活躍している職場です♪最寄駅鶴舞線、豊田線／赤池(愛知県)駅（車7分）休日休暇土日祝日■土、日、祝休み（月1回ほど土曜日出勤あり） ※繁忙期(10月～1月)は月～土のシフト制。就業時間9:00-17:45（実働7時間45分・休憩60分）残業■繁忙期(10月～12月)は月30時間程度、その他の
職種個配・宅配・ルート・配送、小型トラック、普通免許、準中型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝20～50代の方が活躍中！ドライバー業務を始めてみたい方にオススメ♪＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝【主な仕事内容】1.5t車を使用し、タイヤを配送するお仕事です。配送先は、三重県のカーショップ・ディーラー・修理工場・ガソリンスタンドなどの車関連商品を扱うところです。配送件数は1日15件前後。タイヤ以外にも一部バッテリーやホイールもあり。※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴長期安定の大手企業！20代.30代.40代.50代の幅広い世代の方が活躍している職場です♪最寄駅鶴舞線、豊田線／赤池(愛知県)駅（車7分）休日休暇土日祝日■土、日、祝休み（月1回ほど土曜日出勤あり） ※繁忙期(10月～1月)は月～土のシフト制。就業時間9:00-17:45（実働7時間45分・休憩60分）残業■繁忙期(10月～12月)は月30時間程度、その他の
職種センター間・店舗間・幹線等輸送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼4tワイドロング車(MT)で輸送業務1日1か所もしくは2か所の営業所へ輸送します。荷姿は基本は発泡スチロール(一部雑貨や箱ものあり)。営業所では、トラックの奥からレールの上を流すような形で小型車で配送するドライバーさんたちへ、荷物を受け渡します。空になったら、前日分の発泡スチロールや保冷剤をトラックの淵に載せてくれるので、奥へ積み込んで帰社します。※詳細は面談にて＃時給1500円以上 ＃中型・大型車のお仕事 ＃センター間輸送≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20代.30代.40代.50代.60代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅地下鉄東山線／本郷(愛知県)駅（車9分）地下鉄東山線／本郷(愛知県)駅（バス11分）休日休暇企業カレンダーによる■土日（大型連休あり）就業時間4:00-13:00（実働8時間00分・休憩60分）※コースによって15～30分程度、出勤時間に変
職種センター間・店舗間・幹線等輸送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼4tワイドロング車(MT)で輸送業務1日1か所もしくは2か所の営業所へ輸送します。荷姿は基本は発泡スチロール(一部雑貨や箱ものあり)。営業所では、トラックの奥からレールの上を流すような形で小型車で配送するドライバーさんたちへ、荷物を受け渡します。空になったら、前日分の発泡スチロールや保冷剤をトラックの淵に載せてくれるので、奥へ積み込んで帰社します。※詳細は面談にて＃時給1500円以上 ＃中型・大型車のお仕事 ＃センター間輸送≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20代.30代.40代.50代.60代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅地下鉄東山線／本郷(愛知県)駅（車9分）地下鉄東山線／本郷(愛知県)駅（バス11分）休日休暇企業カレンダーによる■土日（大型連休あり）就業時間4:00-13:00（実働8時間00分・休憩60分）※コースによって15～30分程度、出勤時間に変
職種テレオペ・テレマーケティング・コールセンター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《 未経験からはじめるオフィスワーク♪ 》これまでのご経験は不問！人と話すことが好き、接客の経験がある…そんな方にぴったりの、事務の求人です。シフト制ですが、お休みは柔軟にとれるので、安心してください！弊社スタッフも活躍中の現場でオフィスワークデビューを叶えましょう☆◆大手通信企業にて、手配などの調整事務をおまかせ！ 各拠点から、回線に関する依頼が来るので調査業務、解決できない場合は関係部門で依頼対応をお願いします。 基本知識は、先輩社員が丁寧に教えるので未経験からでもできちゃいますよ！ 接客スキルを活かして、＋事務力を身につけたい！そんな方からのご応募をお待ちしております♪派遣先の特徴＜＜大手IT企業＞＞◇テレオペ◇IT未経験でOK◇コツコツ◇柔軟なシフト◇オフィスワーク、内勤最寄駅矢場町駅（徒歩2分）栄(愛知県)駅久屋大通駅休日休暇シフト制シフトに準ずる就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）※土日祝日
職種テレオペ・テレマーケティング・コールセンター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《 未経験からはじめるオフィスワーク♪ 》これまでのご経験は不問！人と話すことが好き、接客の経験がある…そんな方にぴったりの、事務の求人です。シフト制ですが、お休みは柔軟にとれるので、安心してください！弊社スタッフも活躍中の現場でオフィスワークデビューを叶えましょう☆◆大手通信企業にて、手配などの調整事務をおまかせ！ 各拠点から、回線に関する依頼が来るので調査業務、解決できない場合は関係部門で依頼対応をお願いします。 基本知識は、先輩社員が丁寧に教えるので未経験からでもできちゃいますよ！ 接客スキルを活かして、＋事務力を身につけたい！そんな方からのご応募をお待ちしております♪派遣先の特徴＜＜大手IT企業＞＞◇テレオペ◇IT未経験でOK◇コツコツ◇柔軟なシフト◇オフィスワーク、内勤最寄駅矢場町駅（徒歩2分）栄(愛知県)駅久屋大通駅休日休暇シフト制シフトに準ずる就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）※土日祝日
職種企画・営業企画・マーケティング勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼＼ ワンランク上の事務に挑戦 ／／ ルーティン事務からスキルアップをして、《 時給2000円・リモートワーク 》を叶えませんか？プロジェクトを通して、PCスキル＋IT知識やプレゼン力も身に付いちゃう＊新しいスタートをきりたいという方は、ぜひご応募ください！▼大手エネルギー会社にて企画・管理業務をお願いします。【業務内容】・経営ビジョンや課題を踏まえた施策の企画、計画および実行・組織の制度設計や改善【その他】・オフィスカジュアル♪・出社と在宅のハイブリット勤務OK派遣先の特徴＜＜大手エネルギー会社＞＞★若手活躍★社会保険完備★スキル活かせる★残業少なめ★コツコツ★リモートワーク、在宅勤務最寄駅久屋大通駅（徒歩2分）栄(愛知県)駅（徒歩10分）高岳駅休日休暇土日祝日土日祝休み（完全週休二日制）就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業月10h～20hと少なめ交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、
職種企画・営業企画・マーケティング勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼＼ ワンランク上の事務に挑戦 ／／ ルーティン事務からスキルアップをして、《 時給2000円・リモートワーク 》を叶えませんか？プロジェクトを通して、PCスキル＋IT知識やプレゼン力も身に付いちゃう＊新しいスタートをきりたいという方は、ぜひご応募ください！▼大手エネルギー会社にて企画・管理業務をお願いします。【業務内容】・経営ビジョンや課題を踏まえた施策の企画、計画および実行・組織の制度設計や改善【その他】・オフィスカジュアル♪・出社と在宅のハイブリット勤務OK派遣先の特徴＜＜大手エネルギー会社＞＞★若手活躍★社会保険完備★スキル活かせる★残業少なめ★コツコツ★リモートワーク、在宅勤務最寄駅久屋大通駅（徒歩2分）栄(愛知県)駅（徒歩10分）高岳駅休日休暇土日祝日土日祝休み（完全週休二日制）就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業月10h～20hと少なめ交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、
職種送迎、軽・普通車、普通免許、営業・販売・接客勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼大手賃貸ショップでのお仕事／▼主な業務─────普通車（AT可）でお客様を物件まで送迎します。物件の鍵を取り、簡単な説明も担当します。その他お問い合わせの電話対応なども行います◎◆POINT◆業務はしっかり教えていただけるので未経験の方でも安心してはじめられます♪※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴CMでもお馴染みの大手不動産会社で長期安定♪20代、30代の方が活躍している活気のある職場です！最寄駅名古屋市営地下鉄東山／栄(愛知県)駅（徒歩1分）休日休暇週休2日■シフト制就業時間10:00-18:30（実働7時間30分・休憩60分）残業■基本は定時退社♪(接客により多少発生する場合あり)
職種送迎、軽・普通車、普通免許、営業・販売・接客勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼大手賃貸ショップでのお仕事／▼主な業務─────普通車（AT可）でお客様を物件まで送迎します。物件の鍵を取り、簡単な説明も担当します。その他お問い合わせの電話対応なども行います◎◆POINT◆業務はしっかり教えていただけるので未経験の方でも安心してはじめられます♪※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴CMでもお馴染みの大手不動産会社で長期安定♪20代、30代の方が活躍している活気のある職場です！最寄駅名古屋市営地下鉄東山／栄(愛知県)駅（徒歩1分）休日休暇週休2日■シフト制就業時間10:00-18:30（実働7時間30分・休憩60分）残業■基本は定時退社♪(接客により多少発生する場合あり)
職種送迎、軽・普通車、普通免許、営業・販売・接客勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼未経験から始められます◎▼髪色自由＆ネイルOK♪*。──────────────＼こんなオシゴト！／物件を見に行くお客様を送迎し、物件の案内をするお仕事です。その他営業のアシスタントとして、物件情報の登録や、物件の写真撮影、オーナーへ空き室の確認なども行います◎※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴CMでもお馴染みの大手不動産会社で長期安定♪20代、30代の方が活躍している活気のある職場です！最寄駅名鉄瀬戸線／小幡駅（徒歩6分）休日休暇週休2日■シフト制就業時間10:00-18:30（実働7時間30分・休憩60分）残業■基本は定時退社♪(接客により多少発生する場合あり)
職種送迎、軽・普通車、普通免許、営業・販売・接客勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼未経験から始められます◎▼髪色自由＆ネイルOK♪*。──────────────＼こんなオシゴト！／物件を見に行くお客様を送迎し、物件の案内をするお仕事です。その他営業のアシスタントとして、物件情報の登録や、物件の写真撮影、オーナーへ空き室の確認なども行います◎※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴CMでもお馴染みの大手不動産会社で長期安定♪20代、30代の方が活躍している活気のある職場です！最寄駅名鉄瀬戸線／小幡駅（徒歩6分）休日休暇週休2日■シフト制就業時間10:00-18:30（実働7時間30分・休憩60分）残業■基本は定時退社♪(接客により多少発生する場合あり)
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜ 嬉しいリモート勤務♪ ＞ 運用経験を活かして、環境改善！時給2000円、残業もほぼなし、リモート併用OKがうれしい♪ 今の働き方を見直したい…そんな方におすすめです＊▼大手自動車部品メーカーで、Microsoft Intune運用のお仕事です。お客様と打ち合わせをしながら業務を進めていく業務がメインです♪ ブランクOK◎ 何かしらの運用経験がある方は、ぜひご応募ください！【環境】・1ヶ月目：刈谷へ出社・2か月目：伏見/在宅のハイブリッドOK【服装】・オフィスカジュアル派遣先の特徴【 在宅×出社のハイブリッド 】◆マニュアル完備◆完全週休2日制/シフト制◆Microsoft最寄駅刈谷駅（徒歩5分）刈谷市駅重原駅休日休暇週休2日週休2日制（土日休み）就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※休憩 12:15～13:15残業月10h以下交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜ 嬉しいリモート勤務♪ ＞ 運用経験を活かして、環境改善！時給2000円、残業もほぼなし、リモート併用OKがうれしい♪ 今の働き方を見直したい…そんな方におすすめです＊▼大手自動車部品メーカーで、Microsoft Intune運用のお仕事です。お客様と打ち合わせをしながら業務を進めていく業務がメインです♪ ブランクOK◎ 何かしらの運用経験がある方は、ぜひご応募ください！【環境】・1ヶ月目：刈谷へ出社・2か月目：伏見/在宅のハイブリッドOK【服装】・オフィスカジュアル派遣先の特徴【 在宅×出社のハイブリッド 】◆マニュアル完備◆完全週休2日制/シフト制◆Microsoft最寄駅刈谷駅（徒歩5分）刈谷市駅重原駅休日休暇週休2日週休2日制（土日休み）就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）※休憩 12:15～13:15残業月10h以下交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種組立・部品加工、検査、マシンオペレーター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容建物の壁の色ってたくさんありますよね！それを調合するオシゴトなんです♪【お仕事内容】・指示書をもとに色を調合、配合するたとえば「エメラルドグリーンを作ろう！」となったら緑多め、青少し、黄色と白を少し混ぜてみて見本と比べる。もし青が多すぎたら他の色を少しずつ足していく…そんなオシゴトです♪プラモデルに塗装した経験がある方DIYで組み立てるだけじゃなく色を塗った経験がある方色そのものに興味がある方にピッタリ★しかも紹介予定派遣なので約3ヶ月後に双方の合意があれば正社員に♪■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能！派遣先の特徴離職率が低い会社で、長く勤めたい方におススメです。社員寮があります。最寄駅名鉄常滑線／名和(愛知県)駅（徒歩3分）名鉄常滑線／太田川駅（車12分）JR東海道本線／刈谷駅（車25分）休日休暇土日祝日土日祝休み ／ お盆、年末年始など長期休暇あり就業時間8:30-17:35（実働7時間55分・
職種組立・部品加工、検査、マシンオペレーター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容建物の壁の色ってたくさんありますよね！それを調合するオシゴトなんです♪【お仕事内容】・指示書をもとに色を調合、配合するたとえば「エメラルドグリーンを作ろう！」となったら緑多め、青少し、黄色と白を少し混ぜてみて見本と比べる。もし青が多すぎたら他の色を少しずつ足していく…そんなオシゴトです♪プラモデルに塗装した経験がある方DIYで組み立てるだけじゃなく色を塗った経験がある方色そのものに興味がある方にピッタリ★しかも紹介予定派遣なので約3ヶ月後に双方の合意があれば正社員に♪■便利な前給制度⇒給料日前に働いた金額から必要な額を事前に振込可能！派遣先の特徴離職率が低い会社で、長く勤めたい方におススメです。社員寮があります。最寄駅名鉄常滑線／名和(愛知県)駅（徒歩3分）名鉄常滑線／太田川駅（車12分）JR東海道本線／刈谷駅（車25分）休日休暇土日祝日土日祝休み ／ お盆、年末年始など長期休暇あり就業時間8:30-17:35（実働7時間55分・