社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION The Power of EE MOVES youMISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産企画、生産管理、工場長業務内容生産領域の車種準備プロセス改革をする部署生産領域の準備プロセス改革、システム構築企画立案、実行が急務であり社内関係部署と協力しモノづくり革新を一緒に推進する人材を求めています。個人スキルと組織体制強化による*QCT革新～15年の計(2035年の生産におけるありたい姿)に基づくプロセス改革～1.組織を超えて協力する2.価値創造の為に自ら困難な仕事を引き受ける3.状況を明らかにして分かり易く説明する *Q:Quality、C:Cost、T:Time・生産領域の車種準備プロセス策定と実行・生産技術開発・サイバーセキュリティー生産事務局上記、生産領域の生産準備プロセス改革を担当して頂きます。・自動車生産準備のプロセス検証・品質データ活用、トレーサビリティの基盤構築・業務効率化（RPAやプロジェクト管理ツールの活用）・情報管理システム整備Microsoft Office（主にExcel、Powe
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産企画、生産管理、工場長業務内容生産領域の車種準備プロセス改革をする部署生産領域の準備プロセス改革、システム構築企画立案、実行が急務であり社内関係部署と協力しモノづくり革新を一緒に推進する人材を求めています。個人スキルと組織体制強化による*QCT革新～15年の計(2035年の生産におけるありたい姿)に基づくプロセス改革～1.組織を超えて協力する2.価値創造の為に自ら困難な仕事を引き受ける3.状況を明らかにして分かり易く説明する *Q:Quality、C:Cost、T:Time・生産領域の車種準備プロセス策定と実行・生産技術開発・サイバーセキュリティー生産事務局上記、生産領域の生産準備プロセス改革を担当して頂きます。・自動車生産準備のプロセス検証・品質データ活用、トレーサビリティの基盤構築・業務効率化（RPAやプロジェクト管理ツールの活用）・情報管理システム整備Microsoft Office（主にExcel、Powe
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産企画、生産管理、工場長業務内容生産領域の車種準備プロセス改革をする部署生産領域の準備プロセス改革、システム構築企画立案、実行が急務であり社内関係部署と協力しモノづくり革新を一緒に推進する人材を求めています。個人スキルと組織体制強化による*QCT革新～15年の計(2035年の生産におけるありたい姿)に基づくプロセス改革～1.組織を超えて協力する2.価値創造の為に自ら困難な仕事を引き受ける3.状況を明らかにして分かり易く説明する *Q:Quality、C:Cost、T:Time・生産領域の車種準備プロセス策定と実行・生産技術開発・サイバーセキュリティー生産事務局上記、生産領域の生産準備プロセス改革を担当して頂きます。・自動車生産準備のプロセス検証・品質データ活用、トレーサビリティの基盤構築・業務効率化（RPAやプロジェクト管理ツールの活用）・情報管理システム整備Microsoft Office（主にExcel、Powe
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産企画、生産管理、工場長業務内容生産領域の車種準備プロセス改革をする部署生産領域の準備プロセス改革、システム構築企画立案、実行が急務であり社内関係部署と協力しモノづくり革新を一緒に推進する人材を求めています。個人スキルと組織体制強化による*QCT革新～15年の計(2035年の生産におけるありたい姿)に基づくプロセス改革～1.組織を超えて協力する2.価値創造の為に自ら困難な仕事を引き受ける3.状況を明らかにして分かり易く説明する *Q:Quality、C:Cost、T:Time・生産領域の車種準備プロセス策定と実行・生産技術開発・サイバーセキュリティー生産事務局上記、生産領域の生産準備プロセス改革を担当して頂きます。・自動車生産準備のプロセス検証・品質データ活用、トレーサビリティの基盤構築・業務効率化（RPAやプロジェクト管理ツールの活用）・情報管理システム整備Microsoft Office（主にExcel、Powe
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種設計（ プラント、設備、電気、建築）業務内容＜デザイン本部vision&mission＞Vision 世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上Mission三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出競争力のあるデザイン開発人材の育成と強化＜部署概要＞開発部門に属し、新型量産車の意匠の開発を行っている＜採用目的・背景＞専門分野の経験者のお力を借り、業務量増加に対応する＜部署の役割＞魅力あるデザインの創出＜入社後の担当領域＞部門建屋設備の維持向上に向けた、発注・予算管理＜使用ツール＞マイクロソフトOffice 全般 （Teams、パワーポイント、エクセル、ワード）＜魅力・やりがい＞自動車のデザイン向上に関わる為の施設・設備の維持・改善に関われる。アドミニは少数精鋭のチームで運営しており、自身のご経験、アイデアが活かせる機会がある。デザイナーは日本人以外も多く在籍し、異文化コミュニケーションも活発である。求められ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種設計（ プラント、設備、電気、建築）業務内容＜デザイン本部vision&mission＞Vision 世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上Mission三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出競争力のあるデザイン開発人材の育成と強化＜部署概要＞開発部門に属し、新型量産車の意匠の開発を行っている＜採用目的・背景＞専門分野の経験者のお力を借り、業務量増加に対応する＜部署の役割＞魅力あるデザインの創出＜入社後の担当領域＞部門建屋設備の維持向上に向けた、発注・予算管理＜使用ツール＞マイクロソフトOffice 全般 （Teams、パワーポイント、エクセル、ワード）＜魅力・やりがい＞自動車のデザイン向上に関わる為の施設・設備の維持・改善に関われる。アドミニは少数精鋭のチームで運営しており、自身のご経験、アイデアが活かせる機会がある。デザイナーは日本人以外も多く在籍し、異文化コミュニケーションも活発である。求められ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種設計（ プラント、設備、電気、建築）業務内容＜開発管理部Vision&Mission＞Vision情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission：1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します人財育成「ありたい姿」：安全安心で、働きやすい環境を自ら考え、先駆けて 提案できる人を育成し続ける＜部概要＞開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメントする部署です。＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。開発業務に必要なリソース（ヒト・モノ・カネ）を適切
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種設計（ プラント、設備、電気、建築）業務内容＜開発管理部Vision&Mission＞Vision情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission：1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します人財育成「ありたい姿」：安全安心で、働きやすい環境を自ら考え、先駆けて 提案できる人を育成し続ける＜部概要＞開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメントする部署です。＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。開発業務に必要なリソース（ヒト・モノ・カネ）を適切
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION：お客様に品質で感動を与えるMISSION：お客様の期待を上回る製品品質を実現するために設計･実験が常に品質向上を実践出来る仕組みを創造、構築し、継続的に改善する。＜部概要＞三菱自動車の開発品質戦略の立案・企画、及び製品における品質技術の開発＜採用背景・目的＞クルマ社会は新たな変革期を迎え、今までに無かったより安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION：お客様に品質で感動を与えるMISSION：お客様の期待を上回る製品品質を実現するために設計･実験が常に品質向上を実践出来る仕組みを創造、構築し、継続的に改善する。＜部概要＞三菱自動車の開発品質戦略の立案・企画、及び製品における品質技術の開発＜採用背景・目的＞クルマ社会は新たな変革期を迎え、今までに無かったより安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ～ The values create value! ～Mission高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作りますQCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます＜部概要＞ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス・ドライバビリティ適合開
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ～ The values create value! ～Mission高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作りますQCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます＜部概要＞ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス・ドライバビリティ適合開
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容新車種の開発に伴い、板金部品の工法計画を行う人員が不足しており、 板金技術に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質な板金・樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献する1.アセアンでトップレベルの品質を確保2.国内での技術競争⼒向上とアセアンへの転写・新車種開発の板金/樹脂部品の取り纏め業務・板金/樹脂部品の製作計画業務・板金/樹脂部品の金型製作及び品質玉成・板金プレス部品生産のための工法計画・工法計画を実施した部品のCAE解析及び分析・板金プレス部品の金型設計サポート・板金プレス部品の品質玉成(トライ立会い、改修対応)求められる経験＜必須要件＞・自動車用ボディー板金部品の工法計画業務の経験者（5年以上）・大卒以上 ＜歓迎要件＞・CAD操作スキル（特に CATIA V5） ・自動車ボディー板金部品以外の板金部品生産技術業務経験者保険健康保険 厚生年金保険
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容新車種の開発に伴い、板金部品の工法計画を行う人員が不足しており、 板金技術に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質な板金・樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献する1.アセアンでトップレベルの品質を確保2.国内での技術競争⼒向上とアセアンへの転写・新車種開発の板金/樹脂部品の取り纏め業務・板金/樹脂部品の製作計画業務・板金/樹脂部品の金型製作及び品質玉成・板金プレス部品生産のための工法計画・工法計画を実施した部品のCAE解析及び分析・板金プレス部品の金型設計サポート・板金プレス部品の品質玉成(トライ立会い、改修対応)求められる経験＜必須要件＞・自動車用ボディー板金部品の工法計画業務の経験者（5年以上）・大卒以上 ＜歓迎要件＞・CAD操作スキル（特に CATIA V5） ・自動車ボディー板金部品以外の板金部品生産技術業務経験者保険健康保険 厚生年金保険
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容新規開発車両の生産工程における量産に向けたプロジェクト取り纏め業務。新規開発車種の新機能、その生産ラインへの導入検討は多岐にわたり、広範囲にわたるプロジェクト取り纏め業務を推進する人材が不足しており、社内関係部署と協力し新車種プロジェクトを推進できる人材を求めています。プロジェクト要求にマッチした品質・日程でマーケットに商品をリリースする。・目標管理とフォローアップによる日程/コストの目標達成。・新型車の投資/コスト/日程の策定から開発商品の具現化・新規開発車両の生産工程における量産に向けたプロジェクト推進業務・新規開発車両の生産工程における量産に向けた品質/日程/コスト/管理・新規開発車両への生産要件取り纏め、及び開発部門へのフィードバック業務・新規開発車両の量産ラインへの導入試験Microsoft Office（Excel/Word/PowerPoint等） 有り三菱自動車の新規開発車導入に初
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容新規開発車両の生産工程における量産に向けたプロジェクト取り纏め業務。新規開発車種の新機能、その生産ラインへの導入検討は多岐にわたり、広範囲にわたるプロジェクト取り纏め業務を推進する人材が不足しており、社内関係部署と協力し新車種プロジェクトを推進できる人材を求めています。プロジェクト要求にマッチした品質・日程でマーケットに商品をリリースする。・目標管理とフォローアップによる日程/コストの目標達成。・新型車の投資/コスト/日程の策定から開発商品の具現化・新規開発車両の生産工程における量産に向けたプロジェクト推進業務・新規開発車両の生産工程における量産に向けた品質/日程/コスト/管理・新規開発車両への生産要件取り纏め、及び開発部門へのフィードバック業務・新規開発車両の量産ラインへの導入試験Microsoft Office（Excel/Word/PowerPoint等） 有り三菱自動車の新規開発車導入に初
社名社名非公開職種設計（ プラント、設備、電気、建築）業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■求める人物像産業用制御機器や制御システムのソリューション営業の経験を持ち、即戦力として既存顧客への対応、新規顧客開拓など事業拡大への意力と熱意を持った方を求めています。■必要な資格/経験・顧客のニーズを満たす計装に関する技術的提案をするソリューション営業の経験がある方 ・プラント、製造設備や装置、自動制御に興味がある方・協調性があり円滑なコミュニケーションが取れる方・MicrosoftOffice（Word、Excel、PowerPoint）が使用できる方■歓迎される資格/経験・プロジェクト営業、スペックイン営業の経験のある方（電気・機械・制御系メーカで、油化学・化学・鉄鋼メーカーや、半導体製造装置・工作機械メーカーへの営業経験があれば尚可）・自動制御、計装に関わる設計、施工、提案営業の経験がある方。保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日
社名社名非公開職種設計（ プラント、設備、電気、建築）業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■求める人物像産業用制御機器や制御システムのソリューション営業の経験を持ち、即戦力として既存顧客への対応、新規顧客開拓など事業拡大への意力と熱意を持った方を求めています。■必要な資格/経験・顧客のニーズを満たす計装に関する技術的提案をするソリューション営業の経験がある方 ・プラント、製造設備や装置、自動制御に興味がある方・協調性があり円滑なコミュニケーションが取れる方・MicrosoftOffice（Word、Excel、PowerPoint）が使用できる方■歓迎される資格/経験・プロジェクト営業、スペックイン営業の経験のある方（電気・機械・制御系メーカで、油化学・化学・鉄鋼メーカーや、半導体製造装置・工作機械メーカーへの営業経験があれば尚可）・自動制御、計装に関わる設計、施工、提案営業の経験がある方。保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日
社名社名非公開職種SEOコンサルタント、SEMコンサルタント業務内容◼️事業成長を加速させるフェーズに突入！コア技術・資本・顧客基盤という面で事業の土台が固まってきています。・R&Dによるコア技術の発明とモジュール化の成功・シリーズA株式+融資による10億円の資金調達完了・有名大手企業の顧客化に成功◼️フルリモート＆フレックスで自分の働き方をカスタマイズ！北は北海道から南は沖縄まで、フルリモートメンバーが大活躍中。13〜16時のコアタイム以外なら、朝5時〜22時まで柔軟に働けるフレックス制で、家庭や趣味との両立もしやすくなっています。4ヶ月ごとに1回（年3回）オフサイトで全社の方向性を揃える日を除いてフルリモート可能です。求められる経験■必須スキル・経験・大手企業を対象としたITコンサルティングの経験・AI / DX / デジタル技術いずれかのドメインでの業務経験 ＜上記に加え、下記のいずれか1つ必須＞・新規事業の企画・提案やそれに類する内容を含む事業開発の経験・事業会社での企画職経験（経営企画やマーケティ
社名社名非公開職種SEOコンサルタント、SEMコンサルタント業務内容◼️事業成長を加速させるフェーズに突入！コア技術・資本・顧客基盤という面で事業の土台が固まってきています。・R&Dによるコア技術の発明とモジュール化の成功・シリーズA株式+融資による10億円の資金調達完了・有名大手企業の顧客化に成功◼️フルリモート＆フレックスで自分の働き方をカスタマイズ！北は北海道から南は沖縄まで、フルリモートメンバーが大活躍中。13〜16時のコアタイム以外なら、朝5時〜22時まで柔軟に働けるフレックス制で、家庭や趣味との両立もしやすくなっています。4ヶ月ごとに1回（年3回）オフサイトで全社の方向性を揃える日を除いてフルリモート可能です。求められる経験■必須スキル・経験・大手企業を対象としたITコンサルティングの経験・AI / DX / デジタル技術いずれかのドメインでの業務経験 ＜上記に加え、下記のいずれか1つ必須＞・新規事業の企画・提案やそれに類する内容を含む事業開発の経験・事業会社での企画職経験（経営企画やマーケティ
社名社名非公開職種製品開発エンジニア業務内容＜当社クライアントについて＞先端素材と技術の分野で世界的に認知されているリーダー企業です。気候変動や資源効率など、世界的な課題に取り組むソリューションを創出し、持続可能性に深くコミットしています。革新を推進する企業として知られており、協力的で先進的な企業文化の中で、従業員は成長し、アイデアを提案し、社会に貢献する最先端のプロジェクトに取り組むことが奨励されています。日本国内でも強力な存在感を持ち、素材科学の分野でリーダーシップを発揮し続けるとともに、グローバルな展開を拡大しています。同社は、誠実さ、革新性、卓越性というコアバリューを大切にしています。＜職務内容＞産業用繊維の開発、海外工場での技術支援業務を担当いただきます。(1)自動車資材用繊維(エアバッグ、シートベルトなど)の開発、または生活資材用繊維(カーペット、鞄など)の開発 上記各種繊維の改良、新製品開発などに携わっていただきます。(2)海外工場技術支援業務 自部署で開発した新製品の海外展開、または海外
社名社名非公開職種製品開発エンジニア業務内容＜当社クライアントについて＞先端素材と技術の分野で世界的に認知されているリーダー企業です。気候変動や資源効率など、世界的な課題に取り組むソリューションを創出し、持続可能性に深くコミットしています。革新を推進する企業として知られており、協力的で先進的な企業文化の中で、従業員は成長し、アイデアを提案し、社会に貢献する最先端のプロジェクトに取り組むことが奨励されています。日本国内でも強力な存在感を持ち、素材科学の分野でリーダーシップを発揮し続けるとともに、グローバルな展開を拡大しています。同社は、誠実さ、革新性、卓越性というコアバリューを大切にしています。＜職務内容＞産業用繊維の開発、海外工場での技術支援業務を担当いただきます。(1)自動車資材用繊維(エアバッグ、シートベルトなど)の開発、または生活資材用繊維(カーペット、鞄など)の開発 上記各種繊維の改良、新製品開発などに携わっていただきます。(2)海外工場技術支援業務 自部署で開発した新製品の海外展開、または海外
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種広報、IR業務内容＜部門vision&mission：IR室＞三菱自動車工業について正しい理解を資本市場に促すため、フェアディスクローズを基本とした質の高いコミュニケーションを通じて、資本市場と当社内の認識のズレを補填し、当社について正しい理解を促す。少数株主も含めた、資本市場を正しく理解し、マネジメントとのインタラクティブな情報交換を推進する。＜部署の役割：IR室＞投資家向け広報（Investor Relations) 業務全般【適時開示】：東証ルールに従い、報告事項を適宜開示する【決算】：4半期毎の決算発表を通じ、投資家に当社の状況を正しく報告する【投資家とのコミュニケーション】：投資家とのコミュニケーションを通じ、どのような投資家が当社に興味をもっているか、どういった場所に当社に投資をする投資家がいるか正しく把握する。また、ミーティングを通じて得た投資家からのフィードバックを、適宜マネジメントに報告し、資本市場の考え
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種広報、IR業務内容＜部門vision&mission：IR室＞三菱自動車工業について正しい理解を資本市場に促すため、フェアディスクローズを基本とした質の高いコミュニケーションを通じて、資本市場と当社内の認識のズレを補填し、当社について正しい理解を促す。少数株主も含めた、資本市場を正しく理解し、マネジメントとのインタラクティブな情報交換を推進する。＜部署の役割：IR室＞投資家向け広報（Investor Relations) 業務全般【適時開示】：東証ルールに従い、報告事項を適宜開示する【決算】：4半期毎の決算発表を通じ、投資家に当社の状況を正しく報告する【投資家とのコミュニケーション】：投資家とのコミュニケーションを通じ、どのような投資家が当社に興味をもっているか、どういった場所に当社に投資をする投資家がいるか正しく把握する。また、ミーティングを通じて得た投資家からのフィードバックを、適宜マネジメントに報告し、資本市場の考え
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜グローバルアフターセールス本部 アフターセールス推進部＞アフターセースル領域の専門的知見を活かした活動（*1）により、三菱自動車のお客様の満足度を高め、アフターセールス事業の売上・収益の最大化に貢献し、新車再購入（Repurchase）の促進に寄与する。（*1）CS･CX/RTN/CRM/Digital/CCS/B&P、サービスオペレーション改善、部品企画・商品化、部用品販促マーケテイング＜採用目的・背景＞海外アフターセールス部門のサービスマーケティング・顧客満足度向上の強化を目的とした募集となります。＜部署の役割：アフターセールス推進部＞・グローバル市場での顧客満足度向上のための企画、施策立案、及び現地販売会社への提案・現地販売会社と年次画策定、実行支援、進捗管理、レポーティングを含めたコミュニケーション・現地販売店のアフターセールスオペレーションの確認、及び改善活動サポート
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜グローバルアフターセールス本部 アフターセールス推進部＞アフターセースル領域の専門的知見を活かした活動（*1）により、三菱自動車のお客様の満足度を高め、アフターセールス事業の売上・収益の最大化に貢献し、新車再購入（Repurchase）の促進に寄与する。（*1）CS･CX/RTN/CRM/Digital/CCS/B&P、サービスオペレーション改善、部品企画・商品化、部用品販促マーケテイング＜採用目的・背景＞海外アフターセールス部門のサービスマーケティング・顧客満足度向上の強化を目的とした募集となります。＜部署の役割：アフターセールス推進部＞・グローバル市場での顧客満足度向上のための企画、施策立案、及び現地販売会社への提案・現地販売会社と年次画策定、実行支援、進捗管理、レポーティングを含めたコミュニケーション・現地販売店のアフターセールスオペレーションの確認、及び改善活動サポート
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ディーゼルエンジン排気浄化システムコントロール制御・ECU設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・MATLAB/Simulink・他制御開発に使うツールの活用経験■歓迎要件■ Good to Have・エンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり）・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ディーゼルエンジン排気浄化システムコントロール制御・ECU設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・MATLAB/Simulink・他制御開発に使うツールの活用経験■歓迎要件■ Good to Have・エンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり）・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業
社名社名非公開職種マテリアルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ディーゼルエンジンコントロール制御・ECU設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・MATLAB/Simulink・他制御開発に使うツールの活用経験■歓迎要件■ Good to Have・エンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり）・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受
社名社名非公開職種マテリアルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ディーゼルエンジンコントロール制御・ECU設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・MATLAB/Simulink・他制御開発に使うツールの活用経験■歓迎要件■ Good to Have・エンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり）・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ガソリンエンジンコントロール制御・ECU設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・センサーorアクチュエーターの設計・開発業務の経験・簡単な英語を使ったメールや文書の理解■歓迎要件■ Good to Have・エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識・自動車業界、自動車部品業界での職務経験・CATIA V5（教育あり）保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ガソリンエンジンコントロール制御・ECU設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・センサーorアクチュエーターの設計・開発業務の経験・簡単な英語を使ったメールや文書の理解■歓迎要件■ Good to Have・エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識・自動車業界、自動車部品業界での職務経験・CATIA V5（教育あり）保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策
社名社名非公開職種生産技術、製造技術業務内容【業務内容】お客様の生産現場のデジタル化(DX)に向け、中長期的な戦略立案/計画/最適なIoT/デジタル/インフラなどの技術選定を行い導入を進めます。具体的には以下の通りです。・IoT,DX化に関する戦略立案・計画の立案・IoT,DXサービスの技術選定及び関連ベンダー対応・デジタル化を検討するチームのマネジメント・お客様工場の生産工程実態調査、生産領域における既存インフラ(サーバー/運用システム/ネットワーク等)を調査し、図面などで可視化・RFQ作成補助・量産品不具合、開発試作評価情報のデータ分析(IE手法、TPS)求められる経験【必須要件】*以下いずれかの経験を有する方・PLMシステムの導入経験がある方・IT分野での生産技術or生産管理に関するご経験・ネットワークインフラ構築、FA, PDM, RPA, 生産設備などの周辺知識や経験・DX or IoT化のプロジェクト遂行経験・ビジネスレベルの英語力【歓迎要件】・協調性があり、チームワークを大切にし、革新的な考え
社名社名非公開職種生産技術、製造技術業務内容【業務内容】お客様の生産現場のデジタル化(DX)に向け、中長期的な戦略立案/計画/最適なIoT/デジタル/インフラなどの技術選定を行い導入を進めます。具体的には以下の通りです。・IoT,DX化に関する戦略立案・計画の立案・IoT,DXサービスの技術選定及び関連ベンダー対応・デジタル化を検討するチームのマネジメント・お客様工場の生産工程実態調査、生産領域における既存インフラ(サーバー/運用システム/ネットワーク等)を調査し、図面などで可視化・RFQ作成補助・量産品不具合、開発試作評価情報のデータ分析(IE手法、TPS)求められる経験【必須要件】*以下いずれかの経験を有する方・PLMシステムの導入経験がある方・IT分野での生産技術or生産管理に関するご経験・ネットワークインフラ構築、FA, PDM, RPA, 生産設備などの周辺知識や経験・DX or IoT化のプロジェクト遂行経験・ビジネスレベルの英語力【歓迎要件】・協調性があり、チームワークを大切にし、革新的な考え
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★次世代車載システム（IVI）機能設計エンジニア業務★求められる経験■必須要件■ Must Have• 関連部門、関連部品担当、サプライヤとの調整スキル(要自発性)• 要求仕様書の作成• サプライヤ機能仕様書、ソフトウェア詳細設計レビュースキル• ECUハードウェアのインターフェイス設計、検証スキル• サプライヤECU回路設計レビュースキル• 基本的なOA機器操作（Excel、PowerPoint、Word,）• 業務関係者と良好なコミュニケーションを図り業務推進■歓迎要件■ Good to Have• 英語で海外メンバーとのコミュニケーション• メーターなどの車載HMI部品設計経験• CAN通信の基礎知識• 英語力 ‐ TOEIC550以上がのぞましいが応相談 （英語の基本的な読み書き）• 日本語力 ‐ ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★次世代車載システム（IVI）機能設計エンジニア業務★求められる経験■必須要件■ Must Have• 関連部門、関連部品担当、サプライヤとの調整スキル(要自発性)• 要求仕様書の作成• サプライヤ機能仕様書、ソフトウェア詳細設計レビュースキル• ECUハードウェアのインターフェイス設計、検証スキル• サプライヤECU回路設計レビュースキル• 基本的なOA機器操作（Excel、PowerPoint、Word,）• 業務関係者と良好なコミュニケーションを図り業務推進■歓迎要件■ Good to Have• 英語で海外メンバーとのコミュニケーション• メーターなどの車載HMI部品設計経験• CAN通信の基礎知識• 英語力 ‐ TOEIC550以上がのぞましいが応相談 （英語の基本的な読み書き）• 日本語力 ‐ ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★マルチメディア機器開発設計エンジニア業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・ 工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系、ソフトウェア工学いずれかの知識・ Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力・ 自動車免許(MT)■歓迎要件■ Good to Have・ 自動車メーカー、及び自動車部品メーカーの実務経験者・ハードウェア開発・ 家電メーカーで培った技術・ 英語でのコミュニケーション機能保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★マルチメディア機器開発設計エンジニア業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・ 工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系、ソフトウェア工学いずれかの知識・ Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力・ 自動車免許(MT)■歓迎要件■ Good to Have・ 自動車メーカー、及び自動車部品メーカーの実務経験者・ハードウェア開発・ 家電メーカーで培った技術・ 英語でのコミュニケーション機能保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジンECUソフトウェア開発サポート業務 ★求められる経験■必須要件■ Must Have◇電気、電子工学、機械工学、制御工学のいずれかの分野で学士卒以上もしくは同等の経験◇Excel、Word、PowerPoint等のofficeソフトの一般的な機能の使用■歓迎要件■ Good to Have◇設計業務または制御開発業務の経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジンECUソフトウェア開発サポート業務 ★求められる経験■必須要件■ Must Have◇電気、電子工学、機械工学、制御工学のいずれかの分野で学士卒以上もしくは同等の経験◇Excel、Word、PowerPoint等のofficeソフトの一般的な機能の使用■歓迎要件■ Good to Have◇設計業務または制御開発業務の経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン・電動車の車両適合試験業務 ★求められる経験【【必須（MUST）】・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)・製品開発・評価または品質保証の業務経験【歓迎要件(WANT)】・試験設備を用いた適合開発試験、計測業務の経験・車両試験に関わる設備導入の経験・パソコン、ITシステム、セキュリティなどに関する基礎知識がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン・電動車の車両適合試験業務 ★求められる経験【【必須（MUST）】・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)・製品開発・評価または品質保証の業務経験【歓迎要件(WANT)】・試験設備を用いた適合開発試験、計測業務の経験・車両試験に関わる設備導入の経験・パソコン、ITシステム、セキュリティなどに関する基礎知識がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★生産技術部門 計測業務★求められる経験【必須（MUST）】・非接触式3D計測器の使用経験・POLYWORKS(ソフト)の使用経験【歓迎要件(WANT)】・CATIA V5の使用経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★生産技術部門 計測業務★求められる経験【必須（MUST）】・非接触式3D計測器の使用経験・POLYWORKS(ソフト)の使用経験【歓迎要件(WANT)】・CATIA V5の使用経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★電装品の試験、計測器・設備の導入・維持管理業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・電子部品または電装部品の試験業務経験・MS Officeソフトの操作（Outlook、Word, Excel, Powerpoint）・対人コミュニケーション能力・運転免許・高い安全意識(実車作業などあるため、大変重要)■歓迎要件■ Good to Have・試験設計の経験・オシロスコープ、CANoeなどの計測機器を用いた業務経験・運転免許（M/T）保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタント
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★電装品の試験、計測器・設備の導入・維持管理業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・電子部品または電装部品の試験業務経験・MS Officeソフトの操作（Outlook、Word, Excel, Powerpoint）・対人コミュニケーション能力・運転免許・高い安全意識(実車作業などあるため、大変重要)■歓迎要件■ Good to Have・試験設計の経験・オシロスコープ、CANoeなどの計測機器を用いた業務経験・運転免許（M/T）保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタント
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★車載サイバーセキュリティエンジニア業務★求められる経験■必須要件■ Must Have• 自動車のシステムエンジニアリングで5年以上の経験• OTAを含む自動車ECUソリューションの製品セキュリティソリューションの管理を行うサイバーセキュリティプロジェクトおよび工程管理の十分な実務経験• サプライヤのCS規定に関するプロセス / ガイドライン/ フォーム / テンプレートを含む作成手順についての十分な理解• 顧客とのコミュニケーション、トラッキング、フォローアップ、プロセス管理を通じてサイバーセキュリティプロジェクト管理の維持管理• 自動車のECUの規格R155/156およびISO 21434サイバーセキュリティ資料を扱った十分な経験• OEMチームの一員として作業した経験• ベンダー管理経験• 内部 / 外部エンジニアとの流暢なコミュニケーション• グローバルチームでの作業 (クロスカルチャー、部門を超
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★車載サイバーセキュリティエンジニア業務★求められる経験■必須要件■ Must Have• 自動車のシステムエンジニアリングで5年以上の経験• OTAを含む自動車ECUソリューションの製品セキュリティソリューションの管理を行うサイバーセキュリティプロジェクトおよび工程管理の十分な実務経験• サプライヤのCS規定に関するプロセス / ガイドライン/ フォーム / テンプレートを含む作成手順についての十分な理解• 顧客とのコミュニケーション、トラッキング、フォローアップ、プロセス管理を通じてサイバーセキュリティプロジェクト管理の維持管理• 自動車のECUの規格R155/156およびISO 21434サイバーセキュリティ資料を扱った十分な経験• OEMチームの一員として作業した経験• ベンダー管理経験• 内部 / 外部エンジニアとの流暢なコミュニケーション• グローバルチームでの作業 (クロスカルチャー、部門を超
社名社名非公開職種営業事務、営業アシスタント業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★購買・調達事務 原価見積業務業務 ★求められる経験■必須要件■・経験が浅くても調達関連の業務に興味がある方（経験のある方も歓迎）・Excel、PowerPoint、Word、Outlook、Teams操作可能であること・Vlookupやピポット操作可能な方□歓迎要件□・PowerPointを使った資料作成の経験がある方・調達系部署、事務業務、製造業界での経験がある方・製造業での一連の“ものづくり”の流れに関する基礎知識をお持ちの方●語学力●英語力‐不要日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定
社名社名非公開職種営業事務、営業アシスタント業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★購買・調達事務 原価見積業務業務 ★求められる経験■必須要件■・経験が浅くても調達関連の業務に興味がある方（経験のある方も歓迎）・Excel、PowerPoint、Word、Outlook、Teams操作可能であること・Vlookupやピポット操作可能な方□歓迎要件□・PowerPointを使った資料作成の経験がある方・調達系部署、事務業務、製造業界での経験がある方・製造業での一連の“ものづくり”の流れに関する基礎知識をお持ちの方●語学力●英語力‐不要日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★試験車ボデー組立・分析★求められる経験【必須（MUST）】・板金溶接経験・一般工具の取扱い・WindowsOSの取扱い経験【歓迎（WANT）】・整備士資格、検査員資格保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年始休暇 夏季休
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★試験車ボデー組立・分析★求められる経験【必須（MUST）】・板金溶接経験・一般工具の取扱い・WindowsOSの取扱い経験【歓迎（WANT）】・整備士資格、検査員資格保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年始休暇 夏季休
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★自動車開発プロジェクトにおける車載実験解析業務 ★求められる経験■必須要件■・運転免許証・基本的なCANスキル・データ解析の経験（MATLAB、SIMULINKなど）□歓迎要件□・自動車開発関連業務での経験ある方・優れたコミュニケーション能力●語学力●英語力‐不要日本語力‐JLPT N2 以上保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★自動車開発プロジェクトにおける車載実験解析業務 ★求められる経験■必須要件■・運転免許証・基本的なCANスキル・データ解析の経験（MATLAB、SIMULINKなど）□歓迎要件□・自動車開発関連業務での経験ある方・優れたコミュニケーション能力●語学力●英語力‐不要日本語力‐JLPT N2 以上保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日
社名イオンフィナンシャルサービス職種一般事務業務内容精神障がい、身体障がい者手帳をお持ちの方の採用実績ありグループ会社特例子会社のジョブコーチより定期的な面談も実施。安心して長く働いていただけます。【働きやすい環境】～健康経営優良法人の認定企業～初申請した2019年度より5年連続で経済産業省と日本健康会議が共同で行っている認定制度「健康経営優良法人」に認定されております。年間休日125日とは別に、有給休暇の年間15日以上計画取得を推進したり、子の出生日より3ヶ月以内に連続5日の特別有休を取得できる「パパ・ママ休暇」を新設するなど働き方改革を進めております。求められる経験＜必須＞・障がい者手帳をお持ちの方・Excel、Word、PowerPointを使用した事務経験がある方 ※精神障がい、身体障がい者手帳をお持ちの方の採用実績あり ※グループ会社特例子会社のジョブコーチより定期的な面談も実施。安心して長く働いていただけます保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生資格取得助成金、子女教育手当
社名イオンフィナンシャルサービス職種一般事務業務内容精神障がい、身体障がい者手帳をお持ちの方の採用実績ありグループ会社特例子会社のジョブコーチより定期的な面談も実施。安心して長く働いていただけます。【働きやすい環境】～健康経営優良法人の認定企業～初申請した2019年度より5年連続で経済産業省と日本健康会議が共同で行っている認定制度「健康経営優良法人」に認定されております。年間休日125日とは別に、有給休暇の年間15日以上計画取得を推進したり、子の出生日より3ヶ月以内に連続5日の特別有休を取得できる「パパ・ママ休暇」を新設するなど働き方改革を進めております。求められる経験＜必須＞・障がい者手帳をお持ちの方・Excel、Word、PowerPointを使用した事務経験がある方 ※精神障がい、身体障がい者手帳をお持ちの方の採用実績あり ※グループ会社特例子会社のジョブコーチより定期的な面談も実施。安心して長く働いていただけます保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生資格取得助成金、子女教育手当
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★次世代車載システム（IVI）機能設計エンジニア業務★求められる経験■必須要件■ Must Have• お客様の社内関係者、関連部品担当、サプライヤとの調整スキル (要自発性)• 形状データ・レイアウトの検証スキル• 図面検証、図面発行スキル• CATIAツールでの部品形状設計スキル• インパネ部品の設計スキル（部品の合わせ隙の公差要求等）• 基本的なOA機器操作（Excel、PowerPoint、Word）• 業務関係者と良好なコミュニケーションを業務推進■歓迎要件■ Good to Have• 英語で海外メンバーとコミュニケーションができること• 液晶搭載部品の形状設計経験• 英語力 ‐ TOEIC550以上がのぞましいが応相談 （英語の基本的な読み書き）• 日本語力 ‐ ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★次世代車載システム（IVI）機能設計エンジニア業務★求められる経験■必須要件■ Must Have• お客様の社内関係者、関連部品担当、サプライヤとの調整スキル (要自発性)• 形状データ・レイアウトの検証スキル• 図面検証、図面発行スキル• CATIAツールでの部品形状設計スキル• インパネ部品の設計スキル（部品の合わせ隙の公差要求等）• 基本的なOA機器操作（Excel、PowerPoint、Word）• 業務関係者と良好なコミュニケーションを業務推進■歓迎要件■ Good to Have• 英語で海外メンバーとコミュニケーションができること• 液晶搭載部品の形状設計経験• 英語力 ‐ TOEIC550以上がのぞましいが応相談 （英語の基本的な読み書き）• 日本語力 ‐ ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完