【東京】モビリティビジネスの戦略企画／事業企画（maas・shared領域）.

＜モビリティビジネス本部　モビリティビジネス戦略部vision&mission＞・ビジョン :モビリティサービスを通じて安心、便利で快適な生活を提供します。・ミッション :1) モビリティサービスの視点で、モビリティ社会におけるOEMのありかたを提案する。2) CASE技術を活用し、クルマとサービスプラットフォームをシームレスに繋いだモビリティサービスを提供する。3) 社会インフラと連動し、電動車の新しい付加価値を提供する。＜部門概要＞・モビリティビジネスに関する戦略・企画・CASEに代表される新技術に対応するためのオフボードインフラの整備計画・電動車の新しい価値の創造・上記を踏まえたスマートシティへのモビリティビジネス計画＜採用目的・背景＞100年に1度の変革期に、当社も新しいモビリティの提案を具現化するタイミングに来ている。一方で当社の中では現時点では新しいモビリティの探索、提案に従事する社員はまだまだ少なく、企画に加え、実証やバックグラウンドの環境を構築整備するための人財が必要になっている。いずれも自社の商品、サービス、技術のみでは完結しないため、幅広いパートナーと協働し、提案の具現化に向けてリード頂ける人財を期待する。＜入社後の担当領域＞・メイン業務は、公用車の電動化や計画充電、再エネ活用等で自治体のカーボンニュートラル化等を支援するコンサルティング営業。・パートナー事業者と連携したエネルギーマネジメントビジネス及びカーシェアリングビジネスの企画・実行やMaaS等のモビリティサービス企画・実行（各企画における市場調査）を含む。＜仕事の面白み／やりがい＞・電動車の最先端の取り組みに携わることができ、今からでもこのジャンルの先駆者になることができる。・自治体のカーボンニュートラル化を支援するという社会的な意義の仕事に携わることができる。・電動車の普及や活用に関して、社内、アライアンス、3rdパーティーの様々な企業はもとより他自動車メーカーや地方自治体など幅広い協働の機会がある。＜成長できる点＞・前例やベンチマークが非常に限られる分野であり、決まった正解がない中で、自分なりの解決策の提案を本部内やトップマネージメントでのコンセンサスに持って行く経験が積める。また自社の商品や技術だけで新しいモビリティサービスを実現するのではなく、パートナリングにより実現していく。そのための業界分析や協議の経験も積める。これらの経験を通して高い視座からの洞察、判断、交渉力等のビジネススキルを成長させることができる。＜風土＞・テレワーク主体となっている中でもグループ内での定例オンラインミーティングを行っており、業務量の確認調整や休暇、フレックス勤務などの就業に係る予定についても相談しやすい雰囲気を作っている。・部全体として、ワークとプライベートの両立を部長から率先して推奨している。育児と両立しながら勤務されているメンバーもいる。・社全体としても外部から積極的に学ぶことが奨励されており、外部セミナー、見学等の参加も積極的に提案できる。※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による）

求められる経験
＜必須要件＞
1. 大学卒業経験以上
2. 企業でのソリューション営業、事業企画、サービス企画の実務経験。

＜歓迎要件＞
1. 自動車に関する基礎知識(自動車構造に係る基礎的な知識、CASE領域の基礎的な知識)。
2. ITシステムに関する知識。システム構想経験やシステム構築/改修プロジェクトのリーディング、管理経験があれば尚可。
3. 問題分析・課題解決力：課題を把握し、ベンチマークできる前例が限られる中でも論理的に分析し自分なりの解決策を提案できる力。
4. 社内外に向けた提案資料の作成や説明経験(パワーポイントで作成)。
5. 英語を用いた業務経験(メール作成、会議での説明や議事録など)。

＜求める人物像＞
・モビリティ領域、特にフリート関連サービスへの興味関心。
・チームワークとリーダーシップ(開発部門、営業部門、企画部門等の各部署等、多くの部署との関わる中で主体性が発揮できる方)。
・粘り強さ・ポジティブシンキング(課題に対して自らのアイデアも持ちながら必要な業務に粘り強く、かつポジティブに取り組み続けられる方)。
・現状に対する課題意識を持ち、改善すべきポイントを自分なりに考え共有のために可視化できる方。
・多様化する人々との協働の中で、チームの中で主体的にリードする領域を持ち、自発的に業務を遂行できる方。
・ビジネスマナーを理解し、相手を気遣える方、物事によく気づく方。
・未知の分野の知見を積極的に理解し、チームに知見を還元しようというマインドを持てる方。

保険
健康保険　厚生年金保険　雇用保険

待遇・福利厚生
【ダイバーシティへの取り組み】
三菱自動車では人種、国籍、民族、性別、性的指向、性自認、年齢、障がいの有無、宗教を問わず社員の多様性を尊重し、
一人ひとりが働きやすく、いきいきと仕事に取り組むことができる環境づくりに取り組んでいます。

【多様な働き方支援制度】
社員の多様な働き方やライフイベントに対応できるようにさまざまな両立支援制度の充実に努め、社員が働きやすい基盤づくりを進めています。

(育児支援）
＜勤務＞
　・時間短縮勤務を小学校6年生になるまで延長したり、フレックスタイム（コアタイムなし）を併用可能です。
＜休業＞
　・妊娠判明から使用できる妊娠期休業、出産後に使用できる子の看護休業制度があります。
　・育児休業は、3歳到達日の翌年度4月末まで、複数回取得することも可能です。出生時育児休業（産後パパ育休）では、
　 休業中の一部就業も認めています。
＜その他＞
　・企業内保育所「ディアキッズ」を設置（田町、岡崎地区）。社内で安心して子供を預けられ、早期復職にもつながっています。

(介護支援)
＜勤務＞
　・介護事由終了するまで、時間短縮勤務が可能です。
＜休業＞
　・介護休業は、介護対象者1人につき、通算3年迄取得可能です。
＜その他＞
　・介護専門家にメールや電話で随時無料で相談できる窓口を設置。
＜その他＞
　・リモートワーク制度、フレックスタイム制度、ライフプラン休業、ボランティア休業、帯同休業、再雇用制度、両立支援コンシェルジュ

【健康経営への取り組み】
当社は健康経営にも積極的に取り組んでいます。生活習慣病の予防策やメンタルヘルス対策、
近年での新型コロナウイルスの感染症対策等に取り組んできた結果、経済産業省等から『健康経営優良法人2023』 に認定されました。

休日休暇
土曜日　日曜日　祝日
週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇　年間121日

給与
年収450 ～ 750万円

賞与
-
雇用期間
期間の定めなし