社名
社名非公開
職種
フィールドサービスエンジニア
業務内容
テレワーク制度あり
求められる経験
<必要な経験・スキル>
・整備主任者・自動車整備士(2級ディーゼル)の実務経験
・自動車・架装メーカーでのテクニカルサービス
・社内関係部署、外部パートナー良好な関係を構築するコミュニケーション能力
・資料作成スキル(MS365 又はG suiteの使用経験)
<望ましい経験・スキル>
・大型車ディーラーでの工場管理者経験
・運送会社での整備管理者の実務経験
・自動車メーカーや民間整備工場などでの工場立ち上げの経験
・大型トラック・牽引免許の保有者
...
・自動運転システムや自動運転車の知識
・語学力:日本語(N1レベル相当)、英語(日常会話・ビジネスレベル)
<魅力・やりがい>
・裁量を持って仕事に取り組む機会
・新たな物流インフラ構築に直接関与する機会
・物流インフラ構築に向けた0→1のチャレンジに参加
保険
健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険
待遇・福利厚生
社会保険完備(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険)
企業型確定拠出年金制度
休日休暇
土曜日 日曜日 祝日
週休二日制(土曜日・日曜日)、国民の祝祭日、年末年始
給与
年収600 ~ 1,000万円
賞与
-
雇用期間
期間の定めなし
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社名
社名非公開
職種
フィールドサービスエンジニア
業務内容
テレワーク制度あり
求められる経験
<必要な経験・スキル>
・整備主任者・自動車整備士(2級ディーゼル)の実務経験
・自動車・架装メーカーでのテクニカルサービス
・社内関係部署、外部パートナー良好な関係を構築するコミュニケーション能力
・資料作成スキル(MS365 又はG suiteの使用経験)
<望ましい経験・スキル>
・大型車ディーラーでの工場管理者経験
・運送会社での整備管理者の実務経験
・自動車メーカーや民間整備工場などでの工場立ち上げの経験
・大型トラック・牽引免許の保有者
・自動運転システムや自動運転車の知識
・語学力:日本語(N1レベル相当)、英語(日常会話・ビジネスレベル)
<魅力・やりがい>
・裁量を持って仕事に取り組む機会
・新たな物流インフラ構築に直接関与する機会
・物流インフラ構築に向けた0→1のチャレンジに参加
保険
健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険
待遇・福利厚生
社会保険完備(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険)
企業型確定拠出年金制度
休日休暇
土曜日 日曜日 祝日
週休二日制(土曜日・日曜日)、国民の祝祭日、年末年始
給与
年収600 ~ 1,000万円
賞与
-
雇用期間
期間の定めなし