社名
社名非公開
職種
回路設計、制御設計
業務内容
...
■当社クライアントについてグローバルな技術革新企業であり、日本市場でも強い存在感を持っています。最先端技術と高品質な製品・ソリューションの提供に注力しており、特に電気自動車やパワートレイン技術において業界をリードしています。協働を重視し、多文化環境での学習と成長を推奨する企業文化が根付いており、未来の交通技術に情熱を持つエンジニアにとって魅力的な職場です。■業務内容差動装置技術エキスパートとして、電気駆動パワートレインシステムの差動装置部品の設計と定義をリードしていただきます。このポジションでは、需要分析やシミュレーション、テスト・検証を含む差動装置の全体的なライフサイクルを管理し、高品質かつ信頼性の高い差動装置部品を提供することが求められます。また、設計プロセスの向上や基準の確立、エンジニアチームの指導を通じて、差動装置の開発能力を強化します。さらに、差動装置部品の技術ロードマップを策定し、革新的でコスト効果の高いプラットフォームの競争力向上に貢献していただきます。・EVパワートレインシステム用の差動装置部品の設計・開発を主導し、品質と信頼性を確保する。・パワートレインコンポーネントや完成車両のシミュレーション、テスト、検証を監督する。・設計基準を確立し、エンジニアチームを指導して差動装置開発を強化する。・プラットフォーム化戦略および技術ロードマップの策定と実行を担当する。・差動装置技術の革新を推進し、パフォーマンス向上とコスト削減を実現する。
求められる経験
<必須要件>
・差動装置の設計・量産における5年以上の経験。
・車載差動装置の技術課題解決の実務経験があり、根本原因の特定と改善策の実施経験がある方。
・パワートレインシステム、特にギアやアクスル設計に精通している方。
・電動パワートレイン差動装置の最新技術動向を把握し、技術戦略を立案できる方。
・多文化な環境での業務経験があり、異文化コミュニケーションに適応できる方。
保険
健康保険 厚生年金保険 雇用保険
休日休暇
土曜日 日曜日 祝日
給与
年収800 ~ 2,000万円
賞与
-
雇用期間
期間の定めなし
show more
社名
社名非公開
職種
回路設計、制御設計
業務内容
■当社クライアントについてグローバルな技術革新企業であり、日本市場でも強い存在感を持っています。最先端技術と高品質な製品・ソリューションの提供に注力しており、特に電気自動車やパワートレイン技術において業界をリードしています。協働を重視し、多文化環境での学習と成長を推奨する企業文化が根付いており、未来の交通技術に情熱を持つエンジニアにとって魅力的な職場です。■業務内容差動装置技術エキスパートとして、電気駆動パワートレインシステムの差動装置部品の設計と定義をリードしていただきます。このポジションでは、需要分析やシミュレーション、テスト・検証を含む差動装置の全体的なライフサイクルを管理し、高品質かつ信頼性の高い差動装置部品を提供することが求められます。また、設計プロセスの向上や基準の確立、エンジニアチームの指導を通じて、差動装置の開発能力を強化します。さらに、差動装置部品の技術ロードマップを策定し、革新的でコスト効果の高いプラットフォームの競争力向上に貢献していただきます。・EVパワートレインシステム用の差動装置部品の設計・開発を主導し、品質と信頼性を確保する。・パワートレインコンポーネントや完成車両のシミュレーション、テスト、検証を監督する。・設計基準を確立し、エンジニアチームを指導して差動装置開発を強化する。・プラットフォーム化戦略および技術ロードマップの策定と実行を担当する。・差動装置技術の革新を推進し、パフォーマンス向上とコスト削減を実現する。
求められる経験
<必須要件>
・差動装置の設計・量産における5年以上の経験。
・車載差動装置の技術課題解決の実務経験があり、根本原因の特定と改善策の実施経験がある方。
・パワートレインシステム、特にギアやアクスル設計に精通している方。
・電動パワートレイン差動装置の最新技術動向を把握し、技術戦略を立案できる方。
・多文化な環境での業務経験があり、異文化コミュニケーションに適応できる方。
保険
健康保険 厚生年金保険 雇用保険
休日休暇
土曜日 日曜日 祝日
給与
年収800 ~ 2,000万円
賞与
-
雇用期間
期間の定めなし