Tijdens de op voorhand geplande dagritten belever je tussen de 5 à 10 klanten per dag over gans België en stukken van Nederland en Luxemburg. Je rijdt met een trekker-opligger of citytrailer en het lossen gebeurt met een laadlift en elektrische transpallet of aan de loskade.Het startuur ligt rond 5u00, maar kan ook vroeger zijn afhankelijk van de geplande route.Erkenningsnummer Randstad Belgium: VG 458/BUOSAP
Tijdens de op voorhand geplande dagritten belever je tussen de 5 à 10 klanten per dag over gans België en stukken van Nederland en Luxemburg. Je rijdt met een trekker-opligger of citytrailer en het lossen gebeurt met een laadlift en elektrische transpallet of aan de loskade.Het startuur ligt rond 5u00, maar kan ook vroeger zijn afhankelijk van de geplande route.Erkenningsnummer Randstad Belgium: VG 458/BUOSAP
Als chauffeur CE sta je in voor het vervoer van bouwmaterialen met een trekker-opligger. Lossen zal je doen met een kooiaap. Dit kan intern aangeleerd worden. Je start op rond 6u en werkt gemiddeld 10 à 12u per dag. Indien je liever met een kraanwagen rijdt, is hier ook een mogelijkheid voor.Interesse? Bel Sarina of Carolien op 014 24 86 65 of mail transport_kempen@randstad.beErkenningsnummer Randstad Belgium: VG 458/BUOSAP
Als chauffeur CE sta je in voor het vervoer van bouwmaterialen met een trekker-opligger. Lossen zal je doen met een kooiaap. Dit kan intern aangeleerd worden. Je start op rond 6u en werkt gemiddeld 10 à 12u per dag. Indien je liever met een kraanwagen rijdt, is hier ook een mogelijkheid voor.Interesse? Bel Sarina of Carolien op 014 24 86 65 of mail transport_kempen@randstad.beErkenningsnummer Randstad Belgium: VG 458/BUOSAP
Als buschauffeur verzorg je lijndiensten vanuit de stelplaats in Hamont.Je werkuren per week zijn gegarandeerd op een minimum van 20 uur/week. Je rijdt meestal in een gekapte dienst, bvb een rit 's ochtends en een rit 's avonds. Tijdens examenperiodes bestaat de gekapte dienst soms uit 3 ritten per dag. Op zaterdag werken kan af en toe eens voorkomen, zondag is eerder een uitzondering.Wonen in de omgeving van de stelplaats is dus gemakkelijk en bijna gewe
Als buschauffeur verzorg je lijndiensten vanuit de stelplaats in Hamont.Je werkuren per week zijn gegarandeerd op een minimum van 20 uur/week. Je rijdt meestal in een gekapte dienst, bvb een rit 's ochtends en een rit 's avonds. Tijdens examenperiodes bestaat de gekapte dienst soms uit 3 ritten per dag. Op zaterdag werken kan af en toe eens voorkomen, zondag is eerder een uitzondering.Wonen in de omgeving van de stelplaats is dus gemakkelijk en bijna gewe
Je werkuren zijn gegarandeerd op een minimum van 20 uur/week, maar kan ook af en toe oplopen tot 25 uur/week. Je rijdt meestal in een gekapte dienst, bijvoorbeeld een rit 's ochtends en een rit 's avonds. Tijdens examenperiodes bestaat de gekapte dienst soms uit 3 ritten per dag. Op zaterdag werken kan af en toe eens voorkomen, zondag is eerder een uitzondering.Wonen in de omgeving van de stelplaats is dus gemakkelijk en bijna gewenst omwille van de reist
Je werkuren zijn gegarandeerd op een minimum van 20 uur/week, maar kan ook af en toe oplopen tot 25 uur/week. Je rijdt meestal in een gekapte dienst, bijvoorbeeld een rit 's ochtends en een rit 's avonds. Tijdens examenperiodes bestaat de gekapte dienst soms uit 3 ritten per dag. Op zaterdag werken kan af en toe eens voorkomen, zondag is eerder een uitzondering.Wonen in de omgeving van de stelplaats is dus gemakkelijk en bijna gewenst omwille van de reist
Wij zoeken een chauffeur CE die graag internationaal transport uitvoert met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporterten volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs achteren. Gemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knop.Je doet langere en mooiere ritten dan het bachéwerk VG 458/BUOSAPJe vind het niet erg om te rijden in de Benelux of Parijs en je bent bereid om 4 à 5 nachten te overnach
Wij zoeken een chauffeur CE die graag internationaal transport uitvoert met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporterten volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs achteren. Gemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knop.Je doet langere en mooiere ritten dan het bachéwerk VG 458/BUOSAPJe vind het niet erg om te rijden in de Benelux of Parijs en je bent bereid om 4 à 5 nachten te overnach