18 Temp to Perm Warehousing & distribution jobs found in Hamme (O.-Vl.), Oost-Vlaanderen

Je zal hoofdzakelijk ingezet worden voor het vervoer van bouwgerelateerde materialen naar werven met een plateauwagen. Verder zijn er ook ritten met de bachéwagen mogelijk, palettenvervoer. Startuur ligt tussen 3 à 5 's morgens. +/- 10 a 12u per weekJe hebt de mogelijkheid om te werken van maandag tot vrijdag of van dinsdag tot zaterdag.Vrachtwagen mee naar huis nemen is bespreekbaar na een positieve interim-periode.

Je transporteert afzetcontainers van en naar de klant en voorziet ze van een afdekzeil en de nodige veiligheidslichten. Indien je een rijbewijs CE hebt doe je met camion remorque. Klanten zijn een combinatie van particulieren en bedrijven en je rijdt ongeveer in een straal van 50km rond Hamme. Je kijkt je containers grondig na en meldt eventuele onregelmatigheden. Je doet dit op een klantgerichte manier waarbij je de klant informeert over de werkwijze en r

Je staat in voor vervoer van zeecontainers. Je doet voornamelijk dagritten, maar occasioneel sta je ook eens open voor uit te slapen. Je werkt van maandag tot vrijdag en bent flexibel naar uren toe.

Je zal internationaal transport uitvoeren met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporteren volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs de achterkantGemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knopLangere/mooiere ritten dan het bachéwerk Steeds in benelux of parijsJe doet langere en mooiere ritten dan het bachéwerk Je vind het niet erg om te rijden in de Benelux of Parijs en je bent bereid om

Je staat in voor een pendelrit van Zele naar Temse en Culemborg in NederlandJe staat in voor het aan- en afkoppelen van de trailer en het laden en lossen van de goederen. Je werkt van maandagavond tot en met vrijdagavond en dit van 18 uur tot ongeveer 5 uur 's ochtends, dit kan soms wel eens uitlopen.Je kan onmiddellijk starten dus als je interesse hebt mag je bellen op het nummer 053769527 of mailen naar transport_aalst@randstad.be

Wij zoeken een chauffeur CE die graag internationaal transport uitvoert met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporterten volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs achteren. Gemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knop.Je doet langere en mooiere ritten dan het bachéwerk VG 458/BUOSAPJe vind het niet erg om te rijden in de Benelux of Parijs en je bent bereid om 4 à 5 nachten te overnach

En tant que chauffeur de camion, vous serez responsable de la distribution nationale de chocolat principalement.Votre camion est généralement chargé et prêt à vous accueillir au dépôt de Zele.Les marchandises sont placées sur des palettes dans votre camion. Vous disposez d'une transpalette électrique pour livrer les marchandises. Vous visiterez 10 à 15 clients par jour. Il s'agit principalement de magasins ou d'autres petits clients.Vous commencez entre 4

Je zal internationaal transport uitvoeren met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporteren volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs de achterkantGemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knopLangere/mooiere ritten dan het bachéwerk Steeds in benelux of parijsJe doet langere en mooiere ritten dan het bachéwerk Je vind het niet erg om te rijden in de Benelux of Parijs en je bent bereid om

Als vrachtwagenchauffeur sta je in voor de nationale distributie van voornamelijk chocolade.Je vrachtwagen staat doorgaans geladen voor je klaar op het depot in Zele.De goederen staan op paletten in je vrachtwagen. Je krijgt een elektrische transpalet om de goederen te leveren. Je komt bij 10à15 klanten per dag. Dit zijn voornamelijk winkels of andere kleine klanten.Je start op tussen 4 en 6u en werkt 1à12u per dag.Heb je interesse om voor dit groeiend fam

Als chauffeur speel je een cruciale rol in het ophalen van karren met wasgoed van verschillende vaste locaties, nationaal. Je staat zelf in voor het laden en het lossen van deze karren. Je werkt in een vaste nachtshift, starten doe je tussen 16u en 18u en gemiddeld werk je 12 uur.

Als chauffeur speel je een cruciale rol in het ophalen van karren met was van verschillende locaties, nationaal. Je staat zelf in voor het laden en het lossen van deze karren. Je werkt in een vaste nachtshift, starten doe je tussen 16u en 18u en gemiddeld werk je 12 uur. VG 458/BUOSAP

We zijn op zoek naar chauffeurs met een hart voor distributie! Je werkt voor een groeiend bedrijf uit Bornem en staat in voor de belevering aan doe-het-zelfzaken. Je start op tussen 6u & 7u en hebt een 10 à 15 klanten gedurende een tiental uur per dag. De vrachtwagen wordt 's nachts geladen, dus... je moet enkel lossen met een transpallet. Het wagenpark wordt regelmatig vernieuwd.

We zijn op zoek naar chauffeurs met een hart voor distributie! Je werkt voor een groeiend bedrijf uit Bornem en staat in voor de belevering aan doe-het-zelfzaken. Je start op tussen 6u & 7u en hebt een 10 à 15 klanten gedurende een tiental uur per dag. De vrachtwagen wordt 's nachts geladen, dus... je moet enkel lossen met een transpallet. Het wagenpark wordt regelmatig vernieuwd.

Je staat in voor het leveren, laden en lossen van goederen bij nationale en/of internationale klanten.Het aantal klanten en type werk kan varieren. Gemiddeld werk je 12 uur per dag. Er is zowel werk met volle vrachten, als werk waarbij je een aantal verschillende klanten belevert. Laden en lossen gebeurt soms door de klanten, soms doe je dit zelf. Als je kan/wil werken met een kooiaap is dit een plus.

Je zal internationaal transport uitvoeren met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporteren volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs de achterkantGemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knopLangere/mooiere ritten dan het bachéwerk Steeds in benelux of parijsJe doet langere en mooiere ritten dan het bachéwerk Je vind het niet erg om te rijden in de Benelux of Parijs en je bent bereid om

Als vrachtwagenchauffeur ben je verantwoordelijk voor het vervoer van voornamelijk chocolade en andere voedingsmiddelen. Dit is deels koeltransport.Je klanten zijn groothandels, industriële klanten en winkels.Je vertrekt dagelijkst tussen 6 en 7u op het depot in Zele. Dagelijks werk je +/-12u.Je doet twee à drie ritten per dag met telkens 2 klanten.

Je staat in voor het vervoer van bouwmaterialen (betonelementen) tussen productie sites en wervenJe helpt met het laden en lossen van de goederen, dit gebeurt doorgaans door een kraanman, maar jij help met het vastleggen van de riemen en bevestigen van haaksystemenEr is een mogelijkheid om na een inwerkperiode ook door te groeien naar uitzonderlijke transport

Je staat in voor de distributie van zowel food als non-food artikelen aan winkels over geheel België. Je staat zelf in voor het laden en lossen, dit zijn zowel paletten als rolkarren. Je werkdag begint tussen 4 en 5u 's morgens en je werkt gemiddeld 10 à 12u per dag.