- Wij zoeken een chauffeur voor nationale dagritten Laden en lossen van diverse goederen bij onze klantenDistributieNauwkeurig transportdocumenten invullenWij zoeken een chauffeur voor nationale dagritten Laden en lossen van diverse goederen bij onze klantenDistributieNauwkeurig transportdocumenten invullen
- Je werkdag start meestal rond 5u, en je werkt een volle dag (rij en rusttijden in acht genomen).Je rijdt in Frankrijk en de Benelux, voornamelijk met groenten en fruit.Je werkdag start meestal rond 5u, en je werkt een volle dag (rij en rusttijden in acht genomen).Je rijdt in Frankrijk en de Benelux, voornamelijk met groenten en fruit.
- Je staat in voor het leveren van brood en patisserie naar winkels. Deze zijn verzameld in bakken op wieltjes of rolkarren die je zelf laadt en lost. De ladingen zijn niet zwaar. Je gaat met jouw camion op pad. Op jouw route kom je in contact met steeds terugkerende stops. Route onder de knie? Dan leer je een 2e en op termijn misschien een 3e.Jouw werkdag begint tussen 3u30 à 5 uur en rond de middag heb je gedaan. Je werkt 5 dagen per week van maandag tot vJe staat in voor het leveren van brood en patisserie naar winkels. Deze zijn verzameld in bakken op wieltjes of rolkarren die je zelf laadt en lost. De ladingen zijn niet zwaar. Je gaat met jouw camion op pad. Op jouw route kom je in contact met steeds terugkerende stops. Route onder de knie? Dan leer je een 2e en op termijn misschien een 3e.Jouw werkdag begint tussen 3u30 à 5 uur en rond de middag heb je gedaan. Je werkt 5 dagen per week van maandag tot v
- Je staat in voor vervoer van paletten (geen voeding of frigo maar matrassen, dierenvoeding,...) en dit in België en/of Frankrijk. Je doet dit met trekker opligger bache. Je bent elke dag thuis en werkt gemiddeld 12 uur. De plaatsen waar je moet lossen variëren, maar dit zijn voornamelijk bedrijven/magazijnen.Soms sta je zelf in voor het laden/lossen met een elektrische transpalet.Je staat in voor vervoer van paletten (geen voeding of frigo maar matrassen, dierenvoeding,...) en dit in België en/of Frankrijk. Je doet dit met trekker opligger bache. Je bent elke dag thuis en werkt gemiddeld 12 uur. De plaatsen waar je moet lossen variëren, maar dit zijn voornamelijk bedrijven/magazijnen.Soms sta je zelf in voor het laden/lossen met een elektrische transpalet.
- Je staat in voor internationaal vervoer van paletten (geen voeding of frigo maar matrassen, dierenvoeding,...) en dit naar Frankrijk en/of VK. Je doet dit met trekker opligger bache. Je bent een volledige week weg van huis en slaapt tot 5 nachten in de vrachtwagen. De plaatsen waar je moet lossen variëren, maar dit zijn voornamelijk bedrijven/magazijnen.Soms sta je zelf in voor het laden/lossen met een elektrische transpalet.Je staat in voor internationaal vervoer van paletten (geen voeding of frigo maar matrassen, dierenvoeding,...) en dit naar Frankrijk en/of VK. Je doet dit met trekker opligger bache. Je bent een volledige week weg van huis en slaapt tot 5 nachten in de vrachtwagen. De plaatsen waar je moet lossen variëren, maar dit zijn voornamelijk bedrijven/magazijnen.Soms sta je zelf in voor het laden/lossen met een elektrische transpalet.
- Je staat in voor het vervoer van diepvriesproducten (voornamelijk broodproducten en patisserie) .Je werk van maandag tot vrijdag. Jouw vrachtwagen staat voorgeladen klaar, je staat zelf in voor het lossen bij de klanten.Je staat in voor het vervoer van diepvriesproducten (voornamelijk broodproducten en patisserie) .Je werk van maandag tot vrijdag. Jouw vrachtwagen staat voorgeladen klaar, je staat zelf in voor het lossen bij de klanten.
