Een bedrijf in Bornem is op zoek naar een gemotiveerde magazijnier die kan helpen bij de late ploeg. Je hebt eraring met een reachtruck, je werkt punctueel en efficient en fysiek werkt schrikt je niet af! Taken: OrderpickenJe staat in voor het laden en lossenJe hebt ervaring met een elektriche transpalletAantal uren/week: 38Aantal dagen/week: 5
Een bedrijf in Bornem is op zoek naar een gemotiveerde magazijnier die kan helpen bij de late ploeg. Je hebt eraring met een reachtruck, je werkt punctueel en efficient en fysiek werkt schrikt je niet af! Taken: OrderpickenJe staat in voor het laden en lossenJe hebt ervaring met een elektriche transpalletAantal uren/week: 38Aantal dagen/week: 5
Je zal internationaal transport uitvoeren met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporteren volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs de achterkantGemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knopLangere/mooiere ritten dan het bachéwerk Steeds in benelux of parijsJe doet langere en mooiere ritten dan het bachéwerk Je vind het niet erg om te rijden in de Benelux of Parijs en je bent bereid om
Je zal internationaal transport uitvoeren met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporteren volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs de achterkantGemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knopLangere/mooiere ritten dan het bachéwerk Steeds in benelux of parijsJe doet langere en mooiere ritten dan het bachéwerk Je vind het niet erg om te rijden in de Benelux of Parijs en je bent bereid om
Als vrachtwagenchauffeur ben je verantwoordelijk voor het vervoer van voornamelijk chocolade en andere voedingsmiddelen. Dit is deels koeltransport.Je klanten zijn groothandels, industriële klanten en winkels.Je vertrekt dagelijkst tussen 6 en 7u op het depot in Zele. Dagelijks werk je +/-12u.Je doet twee à drie ritten per dag met telkens 2 klanten.
Als vrachtwagenchauffeur ben je verantwoordelijk voor het vervoer van voornamelijk chocolade en andere voedingsmiddelen. Dit is deels koeltransport.Je klanten zijn groothandels, industriële klanten en winkels.Je vertrekt dagelijkst tussen 6 en 7u op het depot in Zele. Dagelijks werk je +/-12u.Je doet twee à drie ritten per dag met telkens 2 klanten.
Je staat in voor het vervoer van bouwmaterialen (betonelementen) tussen productie sites en wervenJe helpt met het laden en lossen van de goederen, dit gebeurt doorgaans door een kraanman, maar jij help met het vastleggen van de riemen en bevestigen van haaksystemenEr is een mogelijkheid om na een inwerkperiode ook door te groeien naar uitzonderlijke transport
Je staat in voor het vervoer van bouwmaterialen (betonelementen) tussen productie sites en wervenJe helpt met het laden en lossen van de goederen, dit gebeurt doorgaans door een kraanman, maar jij help met het vastleggen van de riemen en bevestigen van haaksystemenEr is een mogelijkheid om na een inwerkperiode ook door te groeien naar uitzonderlijke transport
Je staat in voor de distributie van zowel food als non-food artikelen aan winkels over geheel België. Je staat zelf in voor het laden en lossen, dit zijn zowel paletten als rolkarren. Je werkdag begint tussen 4 en 5u 's morgens en je werkt gemiddeld 10 à 12u per dag.
Je staat in voor de distributie van zowel food als non-food artikelen aan winkels over geheel België. Je staat zelf in voor het laden en lossen, dit zijn zowel paletten als rolkarren. Je werkdag begint tussen 4 en 5u 's morgens en je werkt gemiddeld 10 à 12u per dag.