page 2
- Nous cherchons un chauffeur avec permis C. En concertation avec la planification, vous déterminez l'heure de démarrage, entre 1 et 6 heures du matin. Vous visiterez 2 à 4 clients par voyage, en effectuant 1 ou 2 voyages par jour. Vous pouvez également être appelé après un voyage avec transport réfrigéré pour effectuer un voyage de distribution sans réfrigération. Vous pouvez être amené à transporter de l'alcool et/ou de la viande. Vous souhaitez travaillerNous cherchons un chauffeur avec permis C. En concertation avec la planification, vous déterminez l'heure de démarrage, entre 1 et 6 heures du matin. Vous visiterez 2 à 4 clients par voyage, en effectuant 1 ou 2 voyages par jour. Vous pouvez également être appelé après un voyage avec transport réfrigéré pour effectuer un voyage de distribution sans réfrigération. Vous pouvez être amené à transporter de l'alcool et/ou de la viande. Vous souhaitez travailler
- Als vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank. Je hebt steeds een bijrijder bij.Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar.Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10à15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden.Vervolgens kom je bij rusthuizen en andere bedrijveAls vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank. Je hebt steeds een bijrijder bij.Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar.Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10à15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden.Vervolgens kom je bij rusthuizen en andere bedrijve
- Je staat in voor de levering van bestellingen die bedrijven kunnen plaatsen, zowel food als non-food, gekoeld als droog.Je belevert gemiddeld 15 à 20 klanten per dag. Je staat zelf in voor het laden en lossen. Afhankelijk van de grootte van de bestelling doe je dit met een elektrische transpallet, rolkar of steekkar. Je werkt gemiddeld 10 uur per dag en kan kiezen voor een 4 of 5 dagen week te werken. Opstartuur is bespreekbaar en ligt tussen 4 en 6 uur 'sJe staat in voor de levering van bestellingen die bedrijven kunnen plaatsen, zowel food als non-food, gekoeld als droog.Je belevert gemiddeld 15 à 20 klanten per dag. Je staat zelf in voor het laden en lossen. Afhankelijk van de grootte van de bestelling doe je dit met een elektrische transpallet, rolkar of steekkar. Je werkt gemiddeld 10 uur per dag en kan kiezen voor een 4 of 5 dagen week te werken. Opstartuur is bespreekbaar en ligt tussen 4 en 6 uur 's
- Voor Distrilog Transport zoeken we een vrachtwagenchauffeur CE, je staat in voor het vervoer van zeecontainers. Het gaat over regionale pendelritten.Je zal pendelen tussen het hoofddepot in Willebroek en klanten in de buurt.Je rijdt met een zeecontainer of bachéwagen.Dagelijks start je om 6u op, in Breendonk, en werk je tot 17à18u. Op rustige momenten zal je ook eens een rit doen op een andere afdeling (hier kan er wel eens alcohol vervoeren moeten worden)Voor Distrilog Transport zoeken we een vrachtwagenchauffeur CE, je staat in voor het vervoer van zeecontainers. Het gaat over regionale pendelritten.Je zal pendelen tussen het hoofddepot in Willebroek en klanten in de buurt.Je rijdt met een zeecontainer of bachéwagen.Dagelijks start je om 6u op, in Breendonk, en werk je tot 17à18u. Op rustige momenten zal je ook eens een rit doen op een andere afdeling (hier kan er wel eens alcohol vervoeren moeten worden)
