社名
Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)
職種
回路設計、制御設計
業務内容
<部概要>・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し *: サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、 ホイール/タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務<採用背景・目的>近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。<入社後の担当領域>ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計<使用ツール>CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim<やりがい・成長できる点>関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。
...
求められる経験
<必須要件>
・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での車載ECUの制御開発/設計経験
・学歴:大卒以上
<歓迎要件>
・シャシー/ブレーキ制御の基礎知識
・MATLAB/SIMLINK など制御系ツールを用いた開発経験
・μAutobox、CANalyzer、CarSim等のツール操作スキル
・ビジネスでの英語使用経験(読み書き、会議等)
保険
健康保険 厚生年金保険 雇用保険
待遇・福利厚生
【ダイバーシティへの取り組み】
三菱自動車では人種、国籍、民族、性別、性的指向、性自認、年齢、障がいの有無、宗教を問わず社員の多様性を尊重し、
一人ひとりが働きやすく、いきいきと仕事に取り組むことができる環境づくりに取り組んでいます。
【多様な働き方支援制度】
社員の多様な働き方やライフイベントに対応できるようにさまざまな両立支援制度の充実に努め、社員が働きやすい基盤づくりを進めています。
(育児支援)
<勤務>
・時間短縮勤務を小学校6年生になるまで延長したり、フレックスタイム(コアタイムなし)を併用可能です。
<休業>
・妊娠判明から使用できる妊娠期休業、出産後に使用できる子の看護休業制度があります。
・育児休業は、3歳到達日の翌年度4月末まで、複数回取得することも可能です。出生時育児休業(産後パパ育休)では、
休業中の一部就業も認めています。
<その他>
・企業内保育所「ディアキッズ」を設置(田町、岡崎地区)。社内で安心して子供を預けられ、早期復職にもつながっています。
(介護支援)
<勤務>
・介護事由終了するまで、時間短縮勤務が可能です。
<休業>
・介護休業は、介護対象者1人につき、通算3年迄取得可能です。
<その他>
・介護専門家にメールや電話で随時無料で相談できる窓口を設置。
<その他>
・リモートワーク制度、フレックスタイム制度、ライフプラン休業、ボランティア休業、帯同休業、再雇用制度、両立支援コンシェルジュ
【健康経営への取り組み】
当社は健康経営にも積極的に取り組んでいます。生活習慣病の予防策やメンタルヘルス対策、
近年での新型コロナウイルスの感染症対策等に取り組んできた結果、経済産業省等から『健康経営優良法人2023』 に認定されました。
休日休暇
土曜日 日曜日 祝日
週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇 年間121日
給与
年収450 ~ 900万円
賞与
-
雇用期間
期間の定めなし
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社名
Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)
職種
回路設計、制御設計
業務内容
<部概要>・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し *: サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、 ホイール/タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務<採用背景・目的>近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。<入社後の担当領域>ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計<使用ツール>CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim<やりがい・成長できる点>関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。
求められる経験
<必須要件>
・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での車載ECUの制御開発/設計経験
・学歴:大卒以上
<歓迎要件>
・シャシー/ブレーキ制御の基礎知識
・MATLAB/SIMLINK など制御系ツールを用いた開発経験
・μAutobox、CANalyzer、CarSim等のツール操作スキル
・ビジネスでの英語使用経験(読み書き、会議等)
保険
健康保険 厚生年金保険 雇用保険
待遇・福利厚生
【ダイバーシティへの取り組み】
三菱自動車では人種、国籍、民族、性別、性的指向、性自認、年齢、障がいの有無、宗教を問わず社員の多様性を尊重し、
一人ひとりが働きやすく、いきいきと仕事に取り組むことができる環境づくりに取り組んでいます。
【多様な働き方支援制度】
社員の多様な働き方やライフイベントに対応できるようにさまざまな両立支援制度の充実に努め、社員が働きやすい基盤づくりを進めています。
(育児支援)
<勤務>
・時間短縮勤務を小学校6年生になるまで延長したり、フレックスタイム(コアタイムなし)を併用可能です。
<休業>
・妊娠判明から使用できる妊娠期休業、出産後に使用できる子の看護休業制度があります。
...
・育児休業は、3歳到達日の翌年度4月末まで、複数回取得することも可能です。出生時育児休業(産後パパ育休)では、
休業中の一部就業も認めています。
<その他>
・企業内保育所「ディアキッズ」を設置(田町、岡崎地区)。社内で安心して子供を預けられ、早期復職にもつながっています。
(介護支援)
<勤務>
・介護事由終了するまで、時間短縮勤務が可能です。
<休業>
・介護休業は、介護対象者1人につき、通算3年迄取得可能です。
<その他>
・介護専門家にメールや電話で随時無料で相談できる窓口を設置。
<その他>
・リモートワーク制度、フレックスタイム制度、ライフプラン休業、ボランティア休業、帯同休業、再雇用制度、両立支援コンシェルジュ
【健康経営への取り組み】
当社は健康経営にも積極的に取り組んでいます。生活習慣病の予防策やメンタルヘルス対策、
近年での新型コロナウイルスの感染症対策等に取り組んできた結果、経済産業省等から『健康経営優良法人2023』 に認定されました。
休日休暇
土曜日 日曜日 祝日
週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇 年間121日
給与
年収450 ~ 900万円
賞与
-
雇用期間
期間の定めなし
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