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社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★CAE解析業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・Apex/Simfact/Marc/　Hyperloop の使用経験・CAE解析業務の実務経験■歓迎要件■ Good to Have・CAEを使用した溶接組立工程の改善経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】12

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★インテリアデザインエンジニア業務 ★求められる経験■必須要件■・インストルメントパネルやコンソールの設計経験・自動車内装の設計経験□歓迎要件□・他の内装部品、樹脂設計経験ある方・優れた企画力と分析力・優れたコミュニケーション能力・あらゆる技術的な問題に対する高い総合力●語学力●英語力‐不要日本語力‐JLPT N2 以上保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁

社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務内容】自動車のIVIシステムに関する設計開発関連業務に携わって頂きます。具体的には以下いずれかの業務をお任せ頂く予定です。・お客様と共にIVIシステム設計・保守・お客様や社外取引先(サプライヤ)と連携し、システム要求仕様/機能仕様/設計仕様作成、検証、レビュー、説明など実施し業務を推進・プロジェクト管理(ソフトウェア開発進捗、品質検証、サプライヤ管理)・社内外と連携し市場不具合に対して迅速に問題解決に取り組む・サプライヤへの技術要件作例レビュー、QA対応求められる経験【必須要件】・システムorソフトウェアの設計開発のご経験・英語で基本的なコミュニケーションがとれる方【歓迎要件】・IVI分野でのご経験・CAN通信Canoe/CANanalyzerの知識・ECUの設計/開発経験・HWの基礎知識保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生各種社会保険完備社内研修制度／海外研修制度残業手当（全額支給）引っ越し費用補助など休日休暇日曜日,土曜日,祝日【

社名社名非公開職種施工管理業務内容名古屋市内にて、複合施設の非常放送設備の施工管理業務をお任せいたします。工事の見積もり・工事の工程管理・資材管理・安全管理・原価管理・品質管理などを通じて、現場でマルチに活躍できる人物への成長、新卒採用が活発なため後輩育成を通してマネジメント能力、社内コミュニケーションも活発なため社内外通してのコミュニケーション能力の向上が見込めます。将来的には、数百万円から数十億円と様々な物件を対応いただき、新築やリニューアル、改修工事など幅広くお任せします。キャリアに応じた工事に携わりながら、ステップアップの場を提供いたします。求められる経験■必須経験施工管理経験に加え、下記いずれかの知見がある方①弱電設備の知識（放送系）②非常放送設備の知識■必須資格なし歓迎スキル・経験 ■歓迎経験なし■歓迎資格消防設備士甲種4類保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生制服貸与通勤手当、家族手当、住居手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度＜待遇・福利厚生補足＞

社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★板金溶接業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・板金溶接経験、一般工具の取り扱い経験・WindowsOSの取り扱い経験■歓迎要件■ Good to Have・アーク溶接作業者やガス溶接技能者資格保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】自動車の機械設計業務を行って頂きます。具体的には以下の業務をお任せ頂く予定です。・エンジン部品設計(チェーンケース、オイルポンプ)/図面/3Dモデル作成/社内外エンジニアとの技術協議や各種調整業務・エンジン補機駆動系/カム駆動系の設計業務/試験結果/設計検討結果のデータ整理/部品手配/発送等の作業・排気系センサーの開発設計業務補助/仕様検討/図面/仕様書作成/技術資料作成/議事作成/部品手配/調整業務・エンジン付アクチュエーターの開発設計業務補助/仕様検討/図面/仕様書作成/技術資料作成/議事作成/部品手配/調整業務・エンジンの主機主運動系部品（C/B、クランクシャフト、ピストン等）の設計業務(3D形状作成、製図等)/開発補助業務(MS officeでの技術資料作成、部品手配、調整業務等)求められる経験【必須要件】・CAD(CATIA V5)のご経験・自動車業界でのご経験・エンジンに関する基礎知識・コミュニケーション能力【歓迎要件】・モータ

職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容室内で黙々と作業をしているよりは、外出がしたい！そんなアナタにドライブ気分で外回りできる求人をご紹介＊「　運転免許　」をお持ちの方なら前職や経験は一切問いません！▼薬局などを訪問し、《　パソコン　》や《　医療システム　》などの保守点検をお願いします！一日の流れは、【　事務所に出勤　→　巡回場所を確認　→　車で移動　→　現地で機器の点検　→　帰社後に、報告書作成　】　→→→　細かく決められた＜　チェックリスト　＞に基づいてこつこつ作業するだけだから、初めての方も安心！OJT研修で知識もしっかり身に付けられます＊手に職がつくので、【　即日　】でお探しの方も見逃せません！ふるってご応募ください！派遣先の特徴▼マニュアル完備▼未経験OK▼研修あり（1ヵ月程・待遇変更なし）最寄駅名古屋駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅（徒歩）栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制　※月1～2回、土曜出勤が発生する場合があります（振替休日あり）就業時間8:30-17:30（実働8時

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ パワートレイン制御開発システムエンジニア業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・工学系または電気電子系の知識・Matlab/Simulinkの操作経験【歓迎（WANT）】・設計業務または制御開発業務の経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（

職種テレオペ・テレマーケティング・コールセンター勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「電話対応」に慣れているなら、しっかり稼げる《　問い合わせ対応　》で新しいスキルを手に入れるチャンスです！　→→→　パソコンやタブレット、スマホの操作方法について質問が入るので、メールやお電話でご回答をお願いします！マニュアルも完備されているので、ゆっくり丁寧に対応していけばOK！▼まずはサポート対象のIT機器について、座学研修からスタート！簡単な問い合わせからはじめて、徐々にスキルアップしていきましょう！▼すぐに解決できない問い合わせはエスカレーション先が決まっているので安心！同じコールの仕事でも、待遇アップを目指すなら狙うべきは《　IT分野　》がマスト＊　ぜひご応募ください！派遣先の特徴＜＜名古屋＞＞★大手IT企業★シフト制★未経験でも時給1500円～最寄駅名古屋駅（徒歩8分）近鉄名古屋駅（徒歩8分）名鉄名古屋駅（徒歩8分）休日休暇シフト制シフト希望はご相談ください！就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60

社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★制御仕様設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・MATLAB/Simulink・他制御開発に使うツールの活用経験■歓迎要件■ Good to Have・モータや電池制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり）・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内

職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜こつこつ安定×ぐんぐん成長＞＞サポート経験を活かしながら、より理想的な環境で、スキルの質を高めませんか？FAQや社内ツールも整っており、動きやすい現場です＊◆大手企業にて、社内ヘルプデスクのお仕事！リモートワーク併用だから、チーム作業するというより、各々でこつこつ進めていくような雰囲気＊とはいえ、わからないことはTeamsで気軽に聞けるため、ご安心くださいね♪スキル向上やキャリアUPを目指したい方へオススメです！【業務内容】OAヘルプデスク（PCや周辺機器）・お問い合わせ対応・FAQ作成・お問い合わせ対応・アカウント管理・メンテナンス・資料作成派遣先の特徴＜大手企業＞★サポート経験を活かす★安定収入が叶う★ワークライフバランス良好最寄駅名古屋駅（徒歩8分）名鉄名古屋駅近鉄名古屋駅休日休暇土日祝日土日祝休み（完全週休二日制）就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業残業月5～10h（残業代は1分単位で支給します！）交

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★電動コンポの車両搭載、設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・機械設計経験がある方・車両レイアウト設計業務経験がある方■歓迎要件■ Good to Have・電動コンポ/冷却コンポ(ポンプ/ラジエーターなど)設計経験がある方・配管/BRKTの設計経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ADASシステムエンジニアア業務★求められる経験■必須要件■ Must Have• 自動車のシステムエンジニアリングで5年以上の経験• OEMチームの一員としてADASシステム仕様を定義する業務を行った経験• 自動車のシステム全体のアーキテクチャの理解• 自動車機能安全要求事項 (ISO26262) およびUN規定についての十分な理解• 内部/外部エンジニアとの流暢なコミュニケーション• グローバルチームでの作業 (クロスカルチャー、部門を超えたコミュニケーション) 経験■歓迎要件■ Good to Have• 自動車のECUの診断、欠点コード、フェールセーフに関連するインターフェースと仕様書を定義するために必要な十分なシステムエンジニアリングの理解• ベンダーの資料管理、仕様の定義に関わる経験• R160-01、R17-10、R48-08のような規格に精通している• OEMチームの一員として作業した経験

職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼未経験から始められる「　かんたん点検　」！　飲食店や小売店などの店舗に導入されている「　決済端末機器　」の設置やメンテナンスをお任せ！　約1年間は先輩社員が同行し、しっかりとレクチャーしてもらえるから安心＊マニュアル通りで作業もサクサクです◎▼クレジット決済端末のメンテナンスをお任せ！内容はとってもカンタン♪ ⇒オフィスへ出社し、巡回スケジュールを確認！対象店舗の端末を点検・修理や入れ替え設置するだけ！　移動は【社用車】【公共交通機関】のどちらかとなります！もちろん、移動中も勤務扱い＊巡回が完了したら、オフィスに戻って明日の巡回ルートを確認して終了！　未経験から手に職がつくお仕事です＊派遣先の特徴＜＜　大手企業　＞＞▼マニュアル完備▼研修・サポート充実▼未経験OK▼経歴不問最寄駅名古屋駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅（徒歩）栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業※残業月2

職種センター間・店舗間・幹線等輸送、大型トラック、大型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼土日休み×高収入ドライバー！▼直接雇用の可能性もあり◎大型車またはトレーラーにて、重機を輸送するお仕事です。輸送先はメーカーや重機レンタル会社、重機を使用する会社など。エリアは1日2～3件の地場輸送から、まれに四国や東北などの遠方に行くこともあり（月に2～4回）遠方の場合はホテルに宿泊で宿泊手当もあります◎30～40代が活躍している活気のある職場です☆※詳細は面談にて＃時給1500円以上　＃中型・大型車のお仕事　＃センター間輸送≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20代.30代.40代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅中央本線／高蔵寺駅（車11分）休日休暇週休2日■土日休み（祝日は企業カレンダーによる）就業時間6:00-15:00（実働8時間00分・休憩60分）※輸送エリアによって1時間程度前後あり残業■1日1時間～1時間半の見込み

職種個配・宅配・ルート・配送、軽・普通車、普通免許、準中型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼普通免許でOK＆高時給1500円以上◎／1BOX車で薬品の配送業務です。訪問先は屋上やプール医療機関、温泉施設など◎コュニケーションをとりながら業務を進めます。現場にはチーム(複数名)で行くこともあります。初めは、製品の搬入をメインに対応、慣れてきたら在庫管理、各施設のシステムなどのメンテナンス補助もお願いします◎※詳細は面談にて＃時給1500円以上　＃軽・普通車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴■総合水処理提案研究開発から設計・製造・販売・アフターメンテナンスまで、水資源の有効利用と保全を目的に、最適な水処理システムをご提案最寄駅鶴舞線／浄心駅（徒歩15分）名鉄犬山線、名鉄名古屋本線／栄生駅（バス7分）休日休暇土日祝日■GW、お盆、年末年始もあり◎(年間124日程度)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業■1日1時間程度の見込み

職種個配・宅配・ルート・配送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼POINT☆*。／◆じっとしているよりは体を動かして働きたい方にオススメ♪◆土日祝休みでもしっかり稼げるオシゴト！4tウイング車で一般雑貨の集配業務。午前中はお届け、午後は集荷です◎集配先は、倉庫や企業、配送センター。集配先によっては、積み込みの際にカウンターフォークを使用します。※詳細は面談にて＃中型・大型車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20～50代の幅広い世代が活躍している職場です☆最寄駅名鉄小牧線／味岡駅（車8分）名鉄小牧線／小牧原駅（車8分）休日休暇土日祝日※祝日は出勤の可能性あり就業時間（1）8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）（2）8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業■1日2～3時間程度の見込み

職種個配・宅配・ルート・配送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【大型ウィング車両での食材のセンター間輸送】ドライ品（菓子・カップ麺・飲料等）をパレット積み降ろしで対応します。1日の流れは...小牧→木曽川／各務原→一宮／各務原→木曽川×2回です。状況により、お米のピストン輸送や空台車輸送をお願いすることもあります。※その場合は勤務時間が少し変わります※詳細は面談にて　＃中型・大型車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20～60代まで幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅名鉄小牧線／小牧原駅（車5分）休日休暇週休2日■日曜固定+他1日就業時間（1）10:00-19:00（実働8時間00分・休憩60分）（2）6:00-15:00（実働8時間00分・休憩60分）（3）4:00-13:00（実働8時間00分・休憩60分）※就業時間(2)はお米のピストン輸送、就業時間(3)は空台車輸送の場合残業■月10時間程度の見込み

社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容募集背景 当社グループではAlN基板を用いた新規デバイスの開発を行っています。これまでに世界初のUV-Cレーザーダイオードの室温連続発振や縦型p-nダイオードなどの成果を実現しており、今後さらに開発を加速するため、開発の要となるエピタキシャル薄膜成長を担うことができる仲間を募集いたします。仕事内容 ■パワー半導体の研究開発・AlN基板上のエピタキシャル成長技術の開発・エピ成長した薄膜の解析・Simulation等によるエピ構造やデバイス構造の工夫や改善提案・開発メンバーへの情報共有化、生産技術適用に向けた検討求められる経験＜必要な業務経験/スキル＞MOCVDまたはMBEを用いた化合物半導体薄膜成長技術の経験（3年以上）＜望ましい業務経験/スキル＞窒化物半導体薄膜成長または化合物半導体デバイスプロセスの経験＜望ましい資格＞・現場作業安全に関連する資格（危険物取扱者、特化則、有機則など）＜求める人物像＞・自分自身で仮説を立て、それを検証するための手

社名社名非公開職種設計（ プラント、設備、電気、建築）業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■必要な資格/経験①建築設備管理業務の実務経験が10年以上ある方。②現場責任者をできる能力を有し、設備全般に精通している方。③現場責任者として、顧客とのコミュニケーションがとれる方。④他の常駐者との協調性がとれ報連相が確実に出来る方。⑤安全意識が高く、知識がある方。⑥一般的なＰＣスキル（メール、ワード、エクセル）のある方。■歓迎される資格/経験第２種電気工事士、２級ボイラー技士、高圧ガス製造保安責任者　（第３種冷凍機械）、危険物取扱者乙種４類保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ～ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務＜採用背景・目的＞三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっている。＜部署の役割＞・ 4輪統合制御設計関連の先行技術開発​・ 4輪統合制御設計関連の制御開発​・ 4輪統合制御設計関連の部品(4WD-ECU、統合制御ECU)開発​・ 4輪統合制御設計関連の車種開発​・ 4輪統合制御設計関連のアライアンス関連業務＜入社後の担当領域＞4輪統合制御設計＜使用ツール＞CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim＜やりがい・成長できる点＞自ら考えたアイデアを先行開発を通じて実現し、車両の目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両や制御がメディアで取り上げられるなど、市場から評

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜部Vision&Mission＞VISION・認められるエンジン～Share Dellght～　刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる　エンジンをタイムリーに提供します。MISSION・開発効率の向上　機能設計開発導入により開発効率を向上させます。・品質の向上　本質的品質課題の解決に取り組みます。・部員満足度の向上　誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。＜部概要＞エンジンコンポーネントの先行開発/量産開発/試験を担当している部署＜部署の役割＞(1) エンジン要素部品の開発(2) エンジン要素部品の先行開発(3) エンジン装備部品（吸気系、排気系、燃料系）の開発(4) エンジン機能開発取りまとめ（CAEを含む）＜入社後の担当領域＞担当部長として⑶⑷のいずれかの業務においてとりまとめを担当頂きます。求められる経験・完成車メーカー若しくは自動車用エンジ

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞自動車用パワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜Vision&Mission＞“The vehicle moves you”～移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ～お客様に喜んでいただける品質の良い車（インフォテイメントコンポーネント）を予定通りの日程で届けること。＜部概要＞お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。＜部署の役割＞①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築・テレマ

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部署Vision&Mission＞VISIONお客さまに安心とわくわくを感じてもらえる電子システムを提供し続けるMISSION1. 品質第一の製品を作る2. ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める3. チーム全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む＜部概要＞車両ボデ－・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署＜採用背景＞車両に搭載される電子機器は、年々高機能化し、その数も増加している。それに伴い車両に搭載される電気回路も複雑化しており、全ての電子機器を正常に機能させるためにワイヤリングハーネスに対する重要性が高くなってきている。さらに、自動運転システムなどで莫大な情報をやりとりするために高速通信ケーブルの採用や軽量化への挑戦など、新たな取り組みも必要になってきている。三菱の安全・安心・快適な車を実現し、お客様に満足していただける車両を製造していくために、この

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜採用目的・背景＞開発強化に伴い、新たなメンバーを募集致します。＜部署の役割：用品企画開発部＞１．車両開発に連動した用品全体戦略の立案２．車両開発に連動する純正用品の生産、販売に至るまでの開発業務・維持改良業務３．海外関係会社に於ける純正用品の新規商品化・維持改良業務の支援４．新商品の企画段階に於ける市場トレンド分析と競合他社製品のベンチマーク５．用品市場投入後の国内外主要市場に於ける需要動向・市場反響調査６．用品分野におけるアライアンスの推進＜担当業務：用品開発（岡崎）＞１．サプライヤとの電装用品コンポ開発マネジメント２．ナビ、ディスプレイオーディオ、ドライビングレコーダー、ETC等の電装コンポ の企画構想に基づく設計構想策定３．電装関連の設計・試験部門との調整４．設計担当子会社・海外開発拠点との連携＜仕事の面白み／やりがい＞開発着手・推進及び最終的な商品化までを担当しており、自分が担当したアク

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜グローバルアフターセールス本部　サービスエンジニアリング部　vision&mission＞パーツカタログの作成、および補用品物流のベースとなるデータの作成を通じて車両修理に必要な部品を正確に提供することでお客様CS向上を掲げるアフターセールス事業の根幹として、会社へ貢献すること。＜採用目的・背景＞業務量増加に伴い、主に材料データベースへの登録、環境法規対応確認業務で設計・認証・材料技術部門などの関連部門との調整業務を行う担当者を募集します。＜部署の役割：サービスエンジニアリング部＞補用部品(車両の修理用部品)の材料データベース(IMDS)への登録サポート、環境法規への対応確認を行っています。また、パーツカタログ(補用部品のカタログ)作成管理および、補用部品物流で使用するデータ作成も行っています。・協力会社での補用部品の材料データベースへの登録サポート。・新規の環境法規への対応状

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜グローバルアフターセールス本部　アフターセールス推進部＞アフターセースル領域の専門的知見を活かした活動（*1）により、三菱自動車のお客様の満足度を高め、アフターセールス事業の売上・収益の最大化に貢献し、新車再購入（Repurchase）の促進に寄与する。（*1）CS･CX/RTN/CRM/Digital/CCS/B&P、サービスオペレーション改善、部品企画・商品化、部用品販促マーケテイング＜採用目的・背景＞海外アフターセールス部門のサービスマーケティング・顧客満足度向上の強化を目的とした募集となります。＜部署の役割：アフターセールス推進部＞・グローバル市場での顧客満足度向上のための企画、施策立案、及び現地販売会社への提案・現地販売会社と年次画策定、実行支援、進捗管理、レポーティングを含めたコミュニケーション・現地販売店のアフターセールスオペレーションの確認、及び改善活動サポート

職種組立・部品加工、仕分け・ピッキング・梱包、倉庫管理、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容☆自動車整備のアシスタント業務☆■主な仕事内容は…・タイヤの交換、または交換補助・エンジンオイルの交換・空気圧チェック・ピット内の清掃　　・・など。＼オススメPOINT☆／専門的な知識・技術がなくても大丈夫！まずは軽作業からお願いしますので、少しずつ慣れていただけければ大丈夫です☆※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴安心の大手企業☆20代.30代.40代.50代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅名鉄名古屋本線／名鉄一宮駅（車10分）休日休暇シフト制■水曜日定休日＋他1日就業時間10:15-19:15（実働8時間00分・休憩60分）残業※ほぼ定時ですが、来客状況で発生する可能性あり