社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種テスト・評価エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Vision三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ~ The values create value! ~Mission高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作りますQCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます<部概要>ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発、電動車のエネルギーマネジ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種テスト・評価エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Vision三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ~ The values create value! ~Mission高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作りますQCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます<部概要>ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発、電動車のエネルギーマネジ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務<採用背景>近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。<部署の役割>・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し・ブレーキ関連の制御開発設計・ブレーキ関連の車種開発設計・ブレーキ関連の先行技術開発設計・ブレーキ関連のアライアンス関連業務<入社後の担当領域>ブレーキ部品の制御設計<やりがい・成長できる点>・関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。求められ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務<採用背景>近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。<部署の役割>・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し・ブレーキ関連の制御開発設計・ブレーキ関連の車種開発設計・ブレーキ関連の先行技術開発設計・ブレーキ関連のアライアンス関連業務<入社後の担当領域>ブレーキ部品の制御設計<やりがい・成長できる点>・関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。求められ
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容・Customer issue support and resolution:・Act as the first response for embedded system issues found during development at the customer’s location, lead the customer communications as representing *** Software and Systems-Requirement team・Work closely with customer and provide technical support in a timely manner・Appropriate escalation of issues to customers and/or *** managements to resolve customer issues・Participate in audi
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容・Customer issue support and resolution:・Act as the first response for embedded system issues found during development at the customer’s location, lead the customer communications as representing *** Software and Systems-Requirement team・Work closely with customer and provide technical support in a timely manner・Appropriate escalation of issues to customers and/or *** managements to resolve customer issues・Participate in audi
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>EV・パワートレイ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する モノづくりをリードします。Mission - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>EV・パワートレイ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容車両ボデ-・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署<採用背景・目的>車両に搭載される電子機器は、年々高機能化し、その数も増加している。それに伴い車両で消費される電力も増加しており、如何なる時も車両に安定して必要な電力を供給する12V系電源マネージメント業務が重要なものになってきている。さらに、自動運転システムでは電源供給へのより高度な信頼性が要求されることから、車両の商品性・信頼性を確保し、お客様に満足していただける車両を製造していくために、この分野の人員増強を行う。<部署の役割>車両の配電、および電源収支にかかわる電装品の開発業務・電源マネージメント開発・オルタネーター・スターター・ワイヤーハーネス<入社後の担当領域>上記業務の中で、『電源マネージメント開発』の業務を担当していただきます。(具体的には) ・車両全体の電源マネージメント構想の設計 ・発電制
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容車両ボデ-・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署<採用背景・目的>車両に搭載される電子機器は、年々高機能化し、その数も増加している。それに伴い車両で消費される電力も増加しており、如何なる時も車両に安定して必要な電力を供給する12V系電源マネージメント業務が重要なものになってきている。さらに、自動運転システムでは電源供給へのより高度な信頼性が要求されることから、車両の商品性・信頼性を確保し、お客様に満足していただける車両を製造していくために、この分野の人員増強を行う。<部署の役割>車両の配電、および電源収支にかかわる電装品の開発業務・電源マネージメント開発・オルタネーター・スターター・ワイヤーハーネス<入社後の担当領域>上記業務の中で、『電源マネージメント開発』の業務を担当していただきます。(具体的には) ・車両全体の電源マネージメント構想の設計 ・発電制
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容<企業Vision&Mission>Vision:モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission:独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission:1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します<部概要>自動車の開発部門をマネージメントする部署<採用背景>自動車業界は100年に1度の大変革期を迎え
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容<企業Vision&Mission>Vision:モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission:独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission:1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します<部概要>自動車の開発部門をマネージメントする部署<採用背景>自動車業界は100年に1度の大変革期を迎え
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>【VISION】 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します【MISSION】 次世代のものづくり基盤技術を構築し、三菱らしい魅力ある車を提供します<部概要>1.車両の性能(燃費・動力、衝突安全、予防安全、振動・騒音、運動、熱など)の性能設計2.車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価3.車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発<採
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>【VISION】 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します【MISSION】 次世代のものづくり基盤技術を構築し、三菱らしい魅力ある車を提供します<部概要>1.車両の性能(燃費・動力、衝突安全、予防安全、振動・騒音、運動、熱など)の性能設計2.車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価3.車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発<採
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<Vision&Mission>時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイ ンを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。<部概要>車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門<採用背景>当社は、2009年から世界初量産EVを、2013年には世界最量販となるSUV-PHEVをグローバルに投入し、電動車の市場を切り開いてきた。これら電動車の中古バッテリーが発生しはじめており、当該バッテリーを有効にリユースすること、資源としてマテリアルリサイクルすることを、当
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<Vision&Mission>時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイ ンを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。<部概要>車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門<採用背景>当社は、2009年から世界初量産EVを、2013年には世界最量販となるSUV-PHEVをグローバルに投入し、電動車の市場を切り開いてきた。これら電動車の中古バッテリーが発生しはじめており、当該バッテリーを有効にリユースすること、資源としてマテリアルリサイクルすることを、当
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容<企業vision&mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<デザイン本部vision&mission>Vision 世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上Mission三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出競争力のあるデザイン開発人材の育成と強化<本部概要>デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。<採用目的・背景>重点領域強化とリーダー層の採用当社中期経営計画でのデザイン開発
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容<企業vision&mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<デザイン本部vision&mission>Vision 世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上Mission三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出競争力のあるデザイン開発人材の育成と強化<本部概要>デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。<採用目的・背景>重点領域強化とリーダー層の採用当社中期経営計画でのデザイン開発
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種法務、コンプライアンス、内部統制業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。Mission・開発段階における法規適合性確認/検証プロセスを造りあげます。・合理的な認証試験計画を立て、計画どおり認可を取得します。・プロセス改善と進捗状況の透明化によりアウトプットの質を向上させます。<部概要>国内/海外の自動車法規情報の調査・社内展開を担当しています。<採用背景・目的>自動車の安全・環境に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種法務、コンプライアンス、内部統制業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。Mission・開発段階における法規適合性確認/検証プロセスを造りあげます。・合理的な認証試験計画を立て、計画どおり認可を取得します。・プロセス改善と進捗状況の透明化によりアウトプットの質を向上させます。<部概要>国内/海外の自動車法規情報の調査・社内展開を担当しています。<採用背景・目的>自動車の安全・環境に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>走る喜び、楽しさ、安全を具現化する<部概要>・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し *: サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、 ホイール/タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務<採用背景・目的>近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWC
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>走る喜び、楽しさ、安全を具現化する<部概要>・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し *: サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、 ホイール/タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務<採用背景・目的>近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWC
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部Vision&Mission>VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。<採用背景>市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。<部署の役割>車
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部Vision&Mission>VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。<部概要>自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。<採用背景>市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。<部署の役割>車
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容これまでヘルプデスクやキッティングのお仕事をコツコツとがんばってきた方におすすめ* 経験を活かして、次のステップを目指しませんか? 9月スタートの高時給2300円のMDMの導入サポートの求人です♪《 仕事内容 》・学校との打ち合わせに参加・仕様書の作成・キッティングチェックシートの作成《 体制 》・5名《 服装 》・オフィスカジュアルOK《 環境 》Windows、MDM(Jamf)*MDMの使用経験だけでもOKです♪派遣先の特徴<<久屋大通駅>>★大手通信企業★IT経験を活かせる★高時給2300円★残業少なめ★土日祝休み★社会保険完備★交通費支給最寄駅久屋大通駅(徒歩3分)栄(愛知県)駅栄町(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休二日制(土日祝お休み)就業時間9:30-18:00(実働7時間30分・休憩60分)※実働7時間30分/残業月10時間程度残業残業少なめ(月10h程度)交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊
職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容これまでヘルプデスクやキッティングのお仕事をコツコツとがんばってきた方におすすめ* 経験を活かして、次のステップを目指しませんか? 9月スタートの高時給2300円のMDMの導入サポートの求人です♪《 仕事内容 》・学校との打ち合わせに参加・仕様書の作成・キッティングチェックシートの作成《 体制 》・5名《 服装 》・オフィスカジュアルOK《 環境 》Windows、MDM(Jamf)*MDMの使用経験だけでもOKです♪派遣先の特徴<<久屋大通駅>>★大手通信企業★IT経験を活かせる★高時給2300円★残業少なめ★土日祝休み★社会保険完備★交通費支給最寄駅久屋大通駅(徒歩3分)栄(愛知県)駅栄町(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休二日制(土日祝お休み)就業時間9:30-18:00(実働7時間30分・休憩60分)※実働7時間30分/残業月10時間程度残業残業少なめ(月10h程度)交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊
職種組立・部品加工、仕分け・ピッキング・梱包、倉庫管理、普通免許勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\未経験でも安心スタート☆/▼自動車整備全般のアシスタント【主な仕事内容】・タイヤの交換、または交換補助・エンジンオイルの交換・空気圧チェック・ピット内の清掃 ・・など。他、一部接客対応もあり。まずは軽作業からお願いしますので、少しずつ慣れていただけければ大丈夫です☆※詳細は面談にて#軽・普通車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心!(規定有)≫派遣先の特徴20代.30代.40代.50代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅豊橋鉄道渥美線/柳生橋駅(車5分)豊橋鉄道渥美線/小池駅(車6分)東海道本線/豊橋駅(車10分)休日休暇週休2日■火水定休就業時間10:15-19:15(実働8時間00分・休憩60分)残業※ほぼ定時退勤ですが、来客状況で発生する可能性あり
職種組立・部品加工、仕分け・ピッキング・梱包、倉庫管理、普通免許勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\未経験でも安心スタート☆/▼自動車整備全般のアシスタント【主な仕事内容】・タイヤの交換、または交換補助・エンジンオイルの交換・空気圧チェック・ピット内の清掃 ・・など。他、一部接客対応もあり。まずは軽作業からお願いしますので、少しずつ慣れていただけければ大丈夫です☆※詳細は面談にて#軽・普通車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心!(規定有)≫派遣先の特徴20代.30代.40代.50代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅豊橋鉄道渥美線/柳生橋駅(車5分)豊橋鉄道渥美線/小池駅(車6分)東海道本線/豊橋駅(車10分)休日休暇週休2日■火水定休就業時間10:15-19:15(実働8時間00分・休憩60分)残業※ほぼ定時退勤ですが、来客状況で発生する可能性あり
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<品質保証部 Vision&Mission>Vision すべてのお客様に安心を。お客様の車のリスクを的確に評価し、安全・安心を提供します。Mission1.市場情報を的確に分析し、関係部門と適切に連携することで 既販車対応を迅速に判断します。2.迅速に既販車対応を実施するため、適切に準備します。<部概要>市場品質に係る重要案件に関し、市場からの情報、社内開発部門、生産部門等からの情報より、適切な既販車対応を取り纏める責任部門。<採用背景・目的>市場からの情報・要望を整理分析し、社内外への展
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<品質保証部 Vision&Mission>Vision すべてのお客様に安心を。お客様の車のリスクを的確に評価し、安全・安心を提供します。Mission1.市場情報を的確に分析し、関係部門と適切に連携することで 既販車対応を迅速に判断します。2.迅速に既販車対応を実施するため、適切に準備します。<部概要>市場品質に係る重要案件に関し、市場からの情報、社内開発部門、生産部門等からの情報より、適切な既販車対応を取り纏める責任部門。<採用背景・目的>市場からの情報・要望を整理分析し、社内外への展
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>車両プロジェクトに対
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>車両プロジェクトに対
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission:1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します<部概要>開発部門 経営幹部のビジネスサポートを行う部署<採用背景>開発経営幹部のテクニカルサポートを幅広い視
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission:1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します<部概要>開発部門 経営幹部のビジネスサポートを行う部署<採用背景>開発経営幹部のテクニカルサポートを幅広い視
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Vision三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ~ The values create value! ~Mission高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作りますQCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます<部概要>ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネル
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>Vision三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ~ The values create value! ~Mission高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作りますQCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます<部概要>ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネル
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>車両ボディ系の電子電装システムの開発<採用背景・目的>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進している。車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した開発を進めている。ECUの制御開発に精通した人財が必要となったため、募集する。<部署の役割>エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務・システム・仕様設計・制御設計・搭載設計<入社後の担当領域>車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務<やりがい・成長できる点>自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。また、設計・開発は、エン
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<部概要>車両ボディ系の電子電装システムの開発<採用背景・目的>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進している。車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した開発を進めている。ECUの制御開発に精通した人財が必要となったため、募集する。<部署の役割>エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務・システム・仕様設計・制御設計・搭載設計<入社後の担当領域>車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務<やりがい・成長できる点>自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。また、設計・開発は、エン
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種テスト・評価エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ~ The values create value! ~Mission高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作りますQCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます<部概要> ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種テスト・評価エンジニア業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>Vision三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ~ The values create value! ~Mission高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作りますQCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます<部概要> ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種生産技術、製造技術業務内容新車種の開発に伴い、車体組立の工法計画・設備計画を行う人員が一定数必要であり、車体組立に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質な車体組立を通し社会の持続可能な発展に貢献する・国内・アセアンでトップレベルの生産品質と低コストの実現・国内での技術競争⼒向上と海外(主にアセアン)への転写・新商品の車体構造検討、工法検討業務・車体組立設備の仕様検討、計画、手配、導入、トライ業務・車体品質向上活動・コスト低減活動・新技術開発業務・車体組立に係る、車体構造検討、工法計画・車体組立設備の仕様検討、手配、導入、トライ・品質玉成、コスト低減活動・新技術開発、カーボンニュートラルへの取組み求められる経験<必須要件>・自動車メーカー又は部品メーカー等の自動車関連企業、又は設備メーカーでの生産技術、工法または設備計画業務の経験者(5年以上)・大卒/高専以上 <歓迎要件>・
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種生産技術、製造技術業務内容新車種の開発に伴い、車体組立の工法計画・設備計画を行う人員が一定数必要であり、車体組立に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質な車体組立を通し社会の持続可能な発展に貢献する・国内・アセアンでトップレベルの生産品質と低コストの実現・国内での技術競争⼒向上と海外(主にアセアン)への転写・新商品の車体構造検討、工法検討業務・車体組立設備の仕様検討、計画、手配、導入、トライ業務・車体品質向上活動・コスト低減活動・新技術開発業務・車体組立に係る、車体構造検討、工法計画・車体組立設備の仕様検討、手配、導入、トライ・品質玉成、コスト低減活動・新技術開発、カーボンニュートラルへの取組み求められる経験<必須要件>・自動車メーカー又は部品メーカー等の自動車関連企業、又は設備メーカーでの生産技術、工法または設備計画業務の経験者(5年以上)・大卒/高専以上 <歓迎要件>・
職種キッチンスタッフ勤務期間単発(1日以内)業務内容仕出し弁当の調理補助スタッフ大募集!調理(炒めたり上げたり)担当の方が作ったお弁当のおかずを、カンタンに切っていただいたり、分けて頂きます!調理後に作業台に空のお弁当箱を並べそこにおかずを順番に詰めていきます★☆こちらは1日単位のお仕事です。単発のお仕事の特性上、日によってご案内しているお仕事の種類が異なります。ご依頼日は不定期となりますので、現在の募集状況につきましては、お問い合わせください。まずは≪来社不要≫WEB登録をお願いします。(1)登録予約(2)必要情報の入力と身分証・顔写真の添付(3)登録完了(^^)/もちろん問い合わせのみもOK!お気軽にご連絡ください◎最寄駅東山線/亀島駅(徒歩3分)休日休暇null就業時間7:30-10:30(実働3時間00分・休憩0分)
職種キッチンスタッフ勤務期間単発(1日以内)業務内容仕出し弁当の調理補助スタッフ大募集!調理(炒めたり上げたり)担当の方が作ったお弁当のおかずを、カンタンに切っていただいたり、分けて頂きます!調理後に作業台に空のお弁当箱を並べそこにおかずを順番に詰めていきます★☆こちらは1日単位のお仕事です。単発のお仕事の特性上、日によってご案内しているお仕事の種類が異なります。ご依頼日は不定期となりますので、現在の募集状況につきましては、お問い合わせください。まずは≪来社不要≫WEB登録をお願いします。(1)登録予約(2)必要情報の入力と身分証・顔写真の添付(3)登録完了(^^)/もちろん問い合わせのみもOK!お気軽にご連絡ください◎最寄駅東山線/亀島駅(徒歩3分)休日休暇null就業時間7:30-10:30(実働3時間00分・休憩0分)
職種搬出搬入・事務所移転勤務期間単発(1日以内)業務内容本業の合間や転職期間中のお仕事をお探しの方必見★\コピー機の配送助手/お仕事内容はとってもシンプル♪トラックへ積込み⇒ドライバーさんと一緒に現場を回り積み下ろし⇒会社へ戻るもちろん移動時間中もお給与発生!効率よく働きたい方にオススメです◎☆こちらは1日単位のお仕事です。平日にご案内中!現在の募集状況につきましては、お問い合わせください。まずは≪来社不要≫WEB登録をお願いします。(1)登録予約(2)必要情報の入力と身分証・顔写真の添付(3)登録完了(^^)/もちろん問い合わせのみもOK!お気軽にご連絡ください◎最寄駅名鉄/宇頭駅(徒歩10分)休日休暇土日祝日平日メインにご案内中◎就業時間7:30-16:30(実働8時間00分・休憩60分)※就業時間は一例です。配送先によって「7:00」「8:00」スタートの場合もあり!
職種搬出搬入・事務所移転勤務期間単発(1日以内)業務内容本業の合間や転職期間中のお仕事をお探しの方必見★\コピー機の配送助手/お仕事内容はとってもシンプル♪トラックへ積込み⇒ドライバーさんと一緒に現場を回り積み下ろし⇒会社へ戻るもちろん移動時間中もお給与発生!効率よく働きたい方にオススメです◎☆こちらは1日単位のお仕事です。平日にご案内中!現在の募集状況につきましては、お問い合わせください。まずは≪来社不要≫WEB登録をお願いします。(1)登録予約(2)必要情報の入力と身分証・顔写真の添付(3)登録完了(^^)/もちろん問い合わせのみもOK!お気軽にご連絡ください◎最寄駅名鉄/宇頭駅(徒歩10分)休日休暇土日祝日平日メインにご案内中◎就業時間7:30-16:30(実働8時間00分・休憩60分)※就業時間は一例です。配送先によって「7:00」「8:00」スタートの場合もあり!
職種搬出搬入・事務所移転勤務期間単発(1日以内)業務内容<@岡崎>コピー機の配送をお手伝いをするオシゴトです!出勤⇒トラックへ積込み⇒一緒に現場を回り積み下ろし⇒会社へ戻る⇒解散シンプルに、効率的にお仕事したい学生さん必見です♪☆こちらは1日単位のお仕事です。平日にご案内中!現在の募集状況につきましては、お問い合わせください。まずは≪来社不要≫WEB登録をお願いします。(1)登録予約(2)必要情報の入力と身分証・顔写真の添付(3)登録完了(^^)/もちろん問い合わせのみもOK!お気軽にご連絡ください◎最寄駅名鉄/宇頭駅(徒歩10分)休日休暇土日祝日平日メインのお仕事です! 働くタイミングはあなた次第!いつでも働ける単発バイト★就業時間8:00-17:00(実働8時間00分・休憩60分)※就業時間は一例です。配送先によって「7:00」「7:30」「8:00」スタートの場合もあり!
職種搬出搬入・事務所移転勤務期間単発(1日以内)業務内容<@岡崎>コピー機の配送をお手伝いをするオシゴトです!出勤⇒トラックへ積込み⇒一緒に現場を回り積み下ろし⇒会社へ戻る⇒解散シンプルに、効率的にお仕事したい学生さん必見です♪☆こちらは1日単位のお仕事です。平日にご案内中!現在の募集状況につきましては、お問い合わせください。まずは≪来社不要≫WEB登録をお願いします。(1)登録予約(2)必要情報の入力と身分証・顔写真の添付(3)登録完了(^^)/もちろん問い合わせのみもOK!お気軽にご連絡ください◎最寄駅名鉄/宇頭駅(徒歩10分)休日休暇土日祝日平日メインのお仕事です! 働くタイミングはあなた次第!いつでも働ける単発バイト★就業時間8:00-17:00(実働8時間00分・休憩60分)※就業時間は一例です。配送先によって「7:00」「7:30」「8:00」スタートの場合もあり!
職種仕分け・ピッキング・梱包・検品勤務期間単発(1日以内)業務内容\@瀬戸市/タオルを取り扱う企業にて・ピッキング&梱包(一覧を見てタオルを集め、ダンボールにいれる)・値札付け(タオルに値札のシールを貼る)など軽作業のお仕事をお願いします(^^)/久しぶりのバイトやパートにぴったり♪しっかりサポートするのでご安心ください◎☆こちらは1日単位のお仕事です。平日にご案内中のお仕事です!現在の募集状況につきましては、お問い合わせください。まずは≪来社不要≫WEB登録をお願いします。(1)登録予約(2)必要情報の入力と身分証・顔写真の添付(3)登録完了(^^)/もちろん問い合わせのみもOK!お気軽にご連絡ください◎最寄駅愛知環状鉄道/中水野駅(車5分)名鉄/新瀬戸駅(車5分)休日休暇土日祝日平日のみのお仕事です。就業時間10:00-18:00(実働6時間45分・休憩75分)※17時まで、13時からなど時短勤務でのご案内日程もあり☆
職種仕分け・ピッキング・梱包・検品勤務期間単発(1日以内)業務内容\@瀬戸市/タオルを取り扱う企業にて・ピッキング&梱包(一覧を見てタオルを集め、ダンボールにいれる)・値札付け(タオルに値札のシールを貼る)など軽作業のお仕事をお願いします(^^)/久しぶりのバイトやパートにぴったり♪しっかりサポートするのでご安心ください◎☆こちらは1日単位のお仕事です。平日にご案内中のお仕事です!現在の募集状況につきましては、お問い合わせください。まずは≪来社不要≫WEB登録をお願いします。(1)登録予約(2)必要情報の入力と身分証・顔写真の添付(3)登録完了(^^)/もちろん問い合わせのみもOK!お気軽にご連絡ください◎最寄駅愛知環状鉄道/中水野駅(車5分)名鉄/新瀬戸駅(車5分)休日休暇土日祝日平日のみのお仕事です。就業時間10:00-18:00(実働6時間45分・休憩75分)※17時まで、13時からなど時短勤務でのご案内日程もあり☆
職種選挙関連(受付・調査など)勤務期間単発(1日以内)業務内容\日程が決まったらご案内!!選挙のお仕事/当社ランスタッドでは選挙のお仕事も取り扱っております。・選挙投票所での受付・投票所での出口前調査・選挙当日の開票結果の報告 などをご紹介します!★お仕事によって業務内容・就業時間・勤務地は異なります。【直近の実績】2021年春:名古屋市市長選挙2021年秋:衆議院選挙2022年夏:参議院選挙2023年冬:愛知県知事選挙まずは≪来社不要≫WEB登録をお願いします。(1)登録予約(2)必要情報の入力と身分証・顔写真の添付(3)登録完了(^^)/もちろん問い合わせのみもOK!お気軽にご連絡ください◎最寄駅地下鉄各線/名古屋駅(徒歩5分)近鉄/近鉄名古屋駅(徒歩5分)名鉄/名鉄名古屋駅(徒歩5分)休日休暇null就業時間8:00-17:00(実働8時間00分・休憩60分)※就業時間は一例です。業務内容や勤務地によって異なります。
職種選挙関連(受付・調査など)勤務期間単発(1日以内)業務内容\日程が決まったらご案内!!選挙のお仕事/当社ランスタッドでは選挙のお仕事も取り扱っております。・選挙投票所での受付・投票所での出口前調査・選挙当日の開票結果の報告 などをご紹介します!★お仕事によって業務内容・就業時間・勤務地は異なります。【直近の実績】2021年春:名古屋市市長選挙2021年秋:衆議院選挙2022年夏:参議院選挙2023年冬:愛知県知事選挙まずは≪来社不要≫WEB登録をお願いします。(1)登録予約(2)必要情報の入力と身分証・顔写真の添付(3)登録完了(^^)/もちろん問い合わせのみもOK!お気軽にご連絡ください◎最寄駅地下鉄各線/名古屋駅(徒歩5分)近鉄/近鉄名古屋駅(徒歩5分)名鉄/名鉄名古屋駅(徒歩5分)休日休暇null就業時間8:00-17:00(実働8時間00分・休憩60分)※就業時間は一例です。業務内容や勤務地によって異なります。
職種その他(その他)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\お金の警備?え!?面白そう!/って思った方にぜひ応募してほしい!*賞与2回*シフト勤務だから平日も土日も休める!*免許があれば未経験OK!◇仕事内容◇特殊な車両に乗り、飲食店や商業施設を回り売上金や貴重品などの回収→センターへ運ぶ。2人1組で作業します。車や商業施設はエアコンがついているので夏場でも快適にお仕事ができます。未経験から活躍している方が多いので親身になって話を聞いてくれる方が多いです。派遣先の特徴日本に20か所ほど営業所があります。転勤がないので、決まった地域で働けます。未経験から活躍している方が多く、入社後は研修が30時間ほどあります。また一人立ち後もペアで仕事をするので安心です。最寄駅あおなみ線/荒子駅(車4分)休日休暇シフト制月9日休み 年間休日111日(去年度実績)就業時間(1)8:00-17:00(実働8時間00分・休憩60分)(2)6:15-15:15(実働8時間00分・休憩60分)※6:15~18:00の中でシフト制残業月30
職種その他(その他)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\お金の警備?え!?面白そう!/って思った方にぜひ応募してほしい!*賞与2回*シフト勤務だから平日も土日も休める!*免許があれば未経験OK!◇仕事内容◇特殊な車両に乗り、飲食店や商業施設を回り売上金や貴重品などの回収→センターへ運ぶ。2人1組で作業します。車や商業施設はエアコンがついているので夏場でも快適にお仕事ができます。未経験から活躍している方が多いので親身になって話を聞いてくれる方が多いです。派遣先の特徴日本に20か所ほど営業所があります。転勤がないので、決まった地域で働けます。未経験から活躍している方が多く、入社後は研修が30時間ほどあります。また一人立ち後もペアで仕事をするので安心です。最寄駅あおなみ線/荒子駅(車4分)休日休暇シフト制月9日休み 年間休日111日(去年度実績)就業時間(1)8:00-17:00(実働8時間00分・休憩60分)(2)6:15-15:15(実働8時間00分・休憩60分)※6:15~18:00の中でシフト制残業月30
職種フォークリフト勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容◆お仕事内容◆・ハンディを使用して、伝票の読み取り作業・商品を指定の位置まで移動・2~4人で出庫作業 など商品の重さは10kgほど。お米1袋分です!地面にはローラーがついてるので、商品の移動もらくちん◎~ナシの多い職場~その1 残業ナシ!その2 必要な資格ナシ!その3 難しい作業ナシ!その4 複雑な人間関係ナシ! などなど未経験でも働きやすい環境ですね♪まずは職場を見てみませんか?ご応募・お問い合わせお待ちしております。派遣先の特徴日常での安全に対する努力・成果を発表する場として、定期的な安全祭を開催しています。安全意識向上と成果の共有に努めている企業様です。最寄駅三河線/猿投駅(車5分)愛知環状鉄道/四郷駅(車10分)豊田線/上豊田駅(車13分)休日休暇土日祝日土日(祝日は企業カレンダーに準ずる)就業時間(1)6:30-15:30(実働8時間00分・休憩60分)(2)17:30-2:30(実働8時間00分・休憩60分)残業基本ナシ!
職種フォークリフト勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容◆お仕事内容◆・ハンディを使用して、伝票の読み取り作業・商品を指定の位置まで移動・2~4人で出庫作業 など商品の重さは10kgほど。お米1袋分です!地面にはローラーがついてるので、商品の移動もらくちん◎~ナシの多い職場~その1 残業ナシ!その2 必要な資格ナシ!その3 難しい作業ナシ!その4 複雑な人間関係ナシ! などなど未経験でも働きやすい環境ですね♪まずは職場を見てみませんか?ご応募・お問い合わせお待ちしております。派遣先の特徴日常での安全に対する努力・成果を発表する場として、定期的な安全祭を開催しています。安全意識向上と成果の共有に努めている企業様です。最寄駅三河線/猿投駅(車5分)愛知環状鉄道/四郷駅(車10分)豊田線/上豊田駅(車13分)休日休暇土日祝日土日(祝日は企業カレンダーに準ずる)就業時間(1)6:30-15:30(実働8時間00分・休憩60分)(2)17:30-2:30(実働8時間00分・休憩60分)残業基本ナシ!
職種その他(倉庫・軽作業)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容…◇◆塗料メーカーで機械のおそうじ◆◇…▼扱うもの ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄・粉体塗装を扱う機械▼作業内容 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄・タオルと薬液を使って、機械をおそうじ・エアーを使って、機械についた粉やゴミを吹き飛ばす特別なスキルは不要!工場ワークが未経験の方にもオススメです◎★選べるオシゴト時間★朝が得意な方には5時~夜が得意な方には13時~好きな方を選べますよ♪派遣先の特徴昭和初期から続く、老舗の企業。塗料やラミネートで使用する、接着剤の製造・販売をメインに行う企業。最寄駅名鉄小牧線/楽田駅(徒歩20分)名鉄犬山線/江南(愛知県)駅(車16分)名鉄犬山線/犬山駅(車14分)休日休暇土日祝日年末年始休暇あり!就業時間(1)5:00-13:30(実働7時間30分・休憩60分)(2)13:00-21:30(実働7時間30分・休憩60分)※上記の時間からお選びいただけます♪残業残業はございません
職種その他(倉庫・軽作業)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容…◇◆塗料メーカーで機械のおそうじ◆◇…▼扱うもの ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄・粉体塗装を扱う機械▼作業内容 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄・タオルと薬液を使って、機械をおそうじ・エアーを使って、機械についた粉やゴミを吹き飛ばす特別なスキルは不要!工場ワークが未経験の方にもオススメです◎★選べるオシゴト時間★朝が得意な方には5時~夜が得意な方には13時~好きな方を選べますよ♪派遣先の特徴昭和初期から続く、老舗の企業。塗料やラミネートで使用する、接着剤の製造・販売をメインに行う企業。最寄駅名鉄小牧線/楽田駅(徒歩20分)名鉄犬山線/江南(愛知県)駅(車16分)名鉄犬山線/犬山駅(車14分)休日休暇土日祝日年末年始休暇あり!就業時間(1)5:00-13:30(実働7時間30分・休憩60分)(2)13:00-21:30(実働7時間30分・休憩60分)※上記の時間からお選びいただけます♪残業残業はございません
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>EV・パワートレイン開発に必要な
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>EV・パワートレイン開発に必要な