社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★組立生産技術エンジニア★求められる経験■必須要件■ Must Have• 3年以上のCAD (AutoCAD, CATIA)経験• 現場改善活動の経験■歓迎要件■ Good to Have• プロセス改善や品質改善の経験■語学力■ Language Skill• 英語力‐ ビジネスレベル (メールでの読み書きができる程度 翻訳ツール使用可能)• 日本語力‐ ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★組立生産技術エンジニア★求められる経験■必須要件■ Must Have• 3年以上のCAD (AutoCAD, CATIA)経験• 現場改善活動の経験■歓迎要件■ Good to Have• プロセス改善や品質改善の経験■語学力■ Language Skill• 英語力‐ ビジネスレベル (メールでの読み書きができる程度 翻訳ツール使用可能)• 日本語力‐ ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★車体塗装エンジニア★求められる経験■必須要件■ Must Have• CAD(AutoCAD,CATIA)• メーカーなどで、4年以上の塗装技術に関する実務経験• MS Office■歓迎要件■ Good to Have• MS Officeを使った経験■語学力■ Language Skill• 英語力‐ 不問• 日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★車体塗装エンジニア★求められる経験■必須要件■ Must Have• CAD(AutoCAD,CATIA)• メーカーなどで、4年以上の塗装技術に関する実務経験• MS Office■歓迎要件■ Good to Have• MS Officeを使った経験■語学力■ Language Skill• 英語力‐ 不問• 日本語力‐ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当(上限2万/月)◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険(協会けんぽ)• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)◆社内研修制度(オンライン)◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆
社名社名非公開職種一般事務業務内容・EV/FC等車両生産設備の設計、製作 ・自動化/省力化設備の設計、製作・物流/生産システムの設計、製作、エンジニアリング ・各種自動車整備、各種車両特装およびレストア(1)1950年代から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。(2)自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。その他、世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。求められる経験必須経験・スキル・事務経験、Excel・Word中級保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生健康保険組合契約の保養施設利用、健康診断、財形貯蓄正社員登用制度あり、労働組合有り賃金締切日:毎月末日、賃金支払日:毎翌月20日、育児介護休業取得実績有り休日休暇日曜日,土曜日年末年
社名社名非公開職種一般事務業務内容・EV/FC等車両生産設備の設計、製作 ・自動化/省力化設備の設計、製作・物流/生産システムの設計、製作、エンジニアリング ・各種自動車整備、各種車両特装およびレストア(1)1950年代から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。(2)自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。その他、世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。求められる経験必須経験・スキル・事務経験、Excel・Word中級保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生健康保険組合契約の保養施設利用、健康診断、財形貯蓄正社員登用制度あり、労働組合有り賃金締切日:毎月末日、賃金支払日:毎翌月20日、育児介護休業取得実績有り休日休暇日曜日,土曜日年末年
職種センター間・店舗間・幹線等輸送、大型トラック、大型免許勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容/女性ドライバーさんも活躍中♪お仕事とプライベートの両立も◎\大型ウイング車を使用し、自動車部品を工場間輸送するお仕事です。1日の輸送回数は4~5往復程度。部品が入った箱が載ったパレットや鉄カゴなどをカウンターフォークリフトを使用して積み下ろしします。※詳細は面談にて#時給1500円以上 #中型・大型車のお仕事 #センター間輸送≪日払い・週払いもOKでお財布も安心!(規定有)≫派遣先の特徴20~50代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です◎最寄駅名鉄三河線/三河八橋駅(車6分)名鉄三河線/若林(愛知県)駅(車8分)休日休暇企業カレンダーによる■土日休み就業時間(1)6:00-15:00(実働8時間00分・休憩60分)(2)16:00-1:00(実働8時間00分・休憩60分)※1週間毎の日勤・夜勤交代制。(コースにより出勤時間変動の可能性有)残業■月40~50時間程度の見込み
職種センター間・店舗間・幹線等輸送、大型トラック、大型免許勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容/女性ドライバーさんも活躍中♪お仕事とプライベートの両立も◎\大型ウイング車を使用し、自動車部品を工場間輸送するお仕事です。1日の輸送回数は4~5往復程度。部品が入った箱が載ったパレットや鉄カゴなどをカウンターフォークリフトを使用して積み下ろしします。※詳細は面談にて#時給1500円以上 #中型・大型車のお仕事 #センター間輸送≪日払い・週払いもOKでお財布も安心!(規定有)≫派遣先の特徴20~50代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です◎最寄駅名鉄三河線/三河八橋駅(車6分)名鉄三河線/若林(愛知県)駅(車8分)休日休暇企業カレンダーによる■土日休み就業時間(1)6:00-15:00(実働8時間00分・休憩60分)(2)16:00-1:00(実働8時間00分・休憩60分)※1週間毎の日勤・夜勤交代制。(コースにより出勤時間変動の可能性有)残業■月40~50時間程度の見込み
職種組立・部品加工、検査、マシンオペレーター、その他(製造)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\世界のTOYOTAグループで安心・安定した製造のお仕事/☆この求人のメリット☆1、カンタン作業でも時給1,900円!未経験でもこんな高時給は大手メーカーだけ!2、GW、お盆、年末年始はしっかり休めます。なんと平均9連休!年間休日121日!(他社平均より12日多い)◆作業内容◆・自動車シートの組み立て(工具を使用します)・カバーの取り付け工具の使い方など研修で教えてくれます。未経験の方も歓迎の求人です。2交替ですが朝までではなく、1:40までなので働きやすいですよ♪☆単身寮の利用OK☆前給制度あり☆社員雇用(無期雇用)あり派遣先の特徴☆TOYOTAグループでのお仕事です☆生活に欠かせない自動車部品の自動車用のシートやドアトリム(内装部品)、バンパーなどの外装品などを製造・販売している企業!最寄駅愛知環状鉄道/貝津駅(車6分)愛知環状鉄道/新豊田駅(車17分)名鉄三河線/豊田市駅(車17分)休日休暇土日祝日土日休み(
職種組立・部品加工、検査、マシンオペレーター、その他(製造)勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\世界のTOYOTAグループで安心・安定した製造のお仕事/☆この求人のメリット☆1、カンタン作業でも時給1,900円!未経験でもこんな高時給は大手メーカーだけ!2、GW、お盆、年末年始はしっかり休めます。なんと平均9連休!年間休日121日!(他社平均より12日多い)◆作業内容◆・自動車シートの組み立て(工具を使用します)・カバーの取り付け工具の使い方など研修で教えてくれます。未経験の方も歓迎の求人です。2交替ですが朝までではなく、1:40までなので働きやすいですよ♪☆単身寮の利用OK☆前給制度あり☆社員雇用(無期雇用)あり派遣先の特徴☆TOYOTAグループでのお仕事です☆生活に欠かせない自動車部品の自動車用のシートやドアトリム(内装部品)、バンパーなどの外装品などを製造・販売している企業!最寄駅愛知環状鉄道/貝津駅(車6分)愛知環状鉄道/新豊田駅(車17分)名鉄三河線/豊田市駅(車17分)休日休暇土日祝日土日休み(
職種一般事務・OA事務勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容駅5分の好立地&残業なし!最短17時に上がれるから、夕方以降の自由な時間をしっかり確保できます!ゆとりのある毎日だから、お仕事も無理なく続けられる♪そんな好環境が手に入るチャンスです!◆大手ITメーカーにて、事務さんを大募集*ほとんどがルーティン作業のため、慣れてしまえばコツコツとスムーズにこなせます!伝票チェックなどがあるため、細かい数字のチェックが得意だと尚歓迎♪あなたの丁寧さを活かして、ご参画いただけませんか?ご応募お待ちしてます!***《仕事内容》・決裁書/発注伝票の内容チェック・担当者との伝票処理に関する打ち合わせ・定期的なミーティング参加 など派遣先の特徴<<大手メーカー企業>>★こつこつ事務さん★長期安定就業★残業なし★ライフワークバランス最寄駅三河豊田駅(徒歩5分)土橋(愛知県)駅上挙母駅休日休暇土日祝日週休2日制(土日休み)※企業カレンダー就業時間8:00-17:00(実働8時間00分・休憩60分)※8:30~17:30もOK!交通費
職種一般事務・OA事務勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容駅5分の好立地&残業なし!最短17時に上がれるから、夕方以降の自由な時間をしっかり確保できます!ゆとりのある毎日だから、お仕事も無理なく続けられる♪そんな好環境が手に入るチャンスです!◆大手ITメーカーにて、事務さんを大募集*ほとんどがルーティン作業のため、慣れてしまえばコツコツとスムーズにこなせます!伝票チェックなどがあるため、細かい数字のチェックが得意だと尚歓迎♪あなたの丁寧さを活かして、ご参画いただけませんか?ご応募お待ちしてます!***《仕事内容》・決裁書/発注伝票の内容チェック・担当者との伝票処理に関する打ち合わせ・定期的なミーティング参加 など派遣先の特徴<<大手メーカー企業>>★こつこつ事務さん★長期安定就業★残業なし★ライフワークバランス最寄駅三河豊田駅(徒歩5分)土橋(愛知県)駅上挙母駅休日休暇土日祝日週休2日制(土日休み)※企業カレンダー就業時間8:00-17:00(実働8時間00分・休憩60分)※8:30~17:30もOK!交通費
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ 即日スタート歓迎! / 即戦力として活躍いただける《ネットワークエンジニア》を大募集! 「実務経験を糧にキャリアアップしたい方」「フル在宅で技術力を活かしたい方」→お待ちしています♪◆大手IT企業にて、【 ネットワーク設計・構築 】のお仕事です! 大規模プラットフォームのネットワーク構成検討、DC基盤のネットワーク移行業務を主にお任せ* これまでの経験を活かして、さらにスキルを磨ける環境です!〈主な作業〉・ネットワーク構成の検討・設計、構築・手順書作成派遣先の特徴<<完全在宅>>★大手IT企業★全国から就業可能★高収入・好待遇★スキルアップ最寄駅名古屋駅(徒歩5分)近鉄名古屋駅名鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月20~40h程度(手当は全額支給)交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種ネットワークエンジニア・サーバー設計勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ 即日スタート歓迎! / 即戦力として活躍いただける《ネットワークエンジニア》を大募集! 「実務経験を糧にキャリアアップしたい方」「フル在宅で技術力を活かしたい方」→お待ちしています♪◆大手IT企業にて、【 ネットワーク設計・構築 】のお仕事です! 大規模プラットフォームのネットワーク構成検討、DC基盤のネットワーク移行業務を主にお任せ* これまでの経験を活かして、さらにスキルを磨ける環境です!〈主な作業〉・ネットワーク構成の検討・設計、構築・手順書作成派遣先の特徴<<完全在宅>>★大手IT企業★全国から就業可能★高収入・好待遇★スキルアップ最寄駅名古屋駅(徒歩5分)近鉄名古屋駅名鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30(実働7時間30分・休憩60分)残業月20~40h程度(手当は全額支給)交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種個配・宅配・ルート・配送、大型トラック、大型免許勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容--------------------------*ミドル・シニア世代の方も活躍中!--------------------------*大型13tの保冷車両(MT)での冷蔵品・日配品の配送業務です。積み地は大垣で、安曇川方面のスーパーへ配送します。件数は1日2件ほどで、カゴ積みカゴ降ろし◎ピッキングはすでにしてあります◎カゴ台車のつぶし作業は発生する可能性があります。※詳細は面談にて#時給1500円以上 #中型・大型車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心!(規定有)≫派遣先の特徴20代、30代、40代、50代、60代活躍中☆最寄駅JR東海道本線/稲沢駅(車9分)名鉄尾西線、名鉄名古屋本線/名鉄一宮駅(車16分)休日休暇企業カレンダーによる■週2~3日の勤務。金、土、日曜日の出勤になります。就業時間23:00-8:00(実働8時間00分・休憩60分)残業■1日2時間半程度の見込み
職種個配・宅配・ルート・配送、大型トラック、大型免許勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容--------------------------*ミドル・シニア世代の方も活躍中!--------------------------*大型13tの保冷車両(MT)での冷蔵品・日配品の配送業務です。積み地は大垣で、安曇川方面のスーパーへ配送します。件数は1日2件ほどで、カゴ積みカゴ降ろし◎ピッキングはすでにしてあります◎カゴ台車のつぶし作業は発生する可能性があります。※詳細は面談にて#時給1500円以上 #中型・大型車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心!(規定有)≫派遣先の特徴20代、30代、40代、50代、60代活躍中☆最寄駅JR東海道本線/稲沢駅(車9分)名鉄尾西線、名鉄名古屋本線/名鉄一宮駅(車16分)休日休暇企業カレンダーによる■週2~3日の勤務。金、土、日曜日の出勤になります。就業時間23:00-8:00(実働8時間00分・休憩60分)残業■1日2時間半程度の見込み
社名社名非公開職種品質エンジニア業務内容HMI Applications Engineer:Field Application Engineer primarilyApplication support for EB inspection and metrology for JapanCollaborate with Sales, Marketing, Customer support teams to build up trustworthy relationship with customers through providing application support, new products/technology introduction/promotion for the installed base and new products introduction activities.Provide and help customers set up/optimize the recipes fo
社名社名非公開職種品質エンジニア業務内容HMI Applications Engineer:Field Application Engineer primarilyApplication support for EB inspection and metrology for JapanCollaborate with Sales, Marketing, Customer support teams to build up trustworthy relationship with customers through providing application support, new products/technology introduction/promotion for the installed base and new products introduction activities.Provide and help customers set up/optimize the recipes fo
職種個配・宅配・ルート・配送、大型トラック、大型免許勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\1日6時間のみ◎/【大型保冷車両でケーキ屋製品の輸送業務】春日井の事務所に出勤後、京都のセンターで荷下ろしします。その後事務所に戻り終了となります。出庫時は既に荷物が積んである状況です◎台車製品がほとんどのため、基本は台車ごとそのまま下ろします。※一部ハンドリフトを使用し、パレットごと荷下ろしをする製品もあります。※詳細は面談にて#時給1500円以上 #中型・大型車のお仕事 #センター間輸送≪日払い・週払いもOKでお財布も安心!(規定有)≫派遣先の特徴20代、30代、40代、50代、60代の幅広い年齢層が活躍中☆最寄駅JR中央本線、愛知環状鉄道/高蔵寺駅(車6分)休日休暇シフト制■週休2日(土日休みの相談も可◎)就業時間21:00-3:00(実働6時間00分・休憩0分)※1時間程度出勤時間が前後する可能性があります
職種個配・宅配・ルート・配送、大型トラック、大型免許勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\1日6時間のみ◎/【大型保冷車両でケーキ屋製品の輸送業務】春日井の事務所に出勤後、京都のセンターで荷下ろしします。その後事務所に戻り終了となります。出庫時は既に荷物が積んである状況です◎台車製品がほとんどのため、基本は台車ごとそのまま下ろします。※一部ハンドリフトを使用し、パレットごと荷下ろしをする製品もあります。※詳細は面談にて#時給1500円以上 #中型・大型車のお仕事 #センター間輸送≪日払い・週払いもOKでお財布も安心!(規定有)≫派遣先の特徴20代、30代、40代、50代、60代の幅広い年齢層が活躍中☆最寄駅JR中央本線、愛知環状鉄道/高蔵寺駅(車6分)休日休暇シフト制■週休2日(土日休みの相談も可◎)就業時間21:00-3:00(実働6時間00分・休憩0分)※1時間程度出勤時間が前後する可能性があります
職種個配・宅配・ルート・配送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間短期(1ヶ月以上3ヶ月未満)業務内容▼日収1万6200円以上も可の高収入♪▼20~60代活躍中!3t保冷車にて、食品を店舗へ配送するお仕事です。配送エリアは東海4県。出勤後、小牧市にある倉庫へ向かい積み込みをし、配送に出ます。荷物は肉まん、から揚げ、ぱん、パフェ等のファーストフードや冷凍食品など。荷姿は全て段ボールです。※詳細は面談にて#中型・大型車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心!(規定有)≫派遣先の特徴食品輸送をメインに冷凍、冷蔵の輸送に強い企業☆20代.30代.40代.50代.60代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅JR中央本線/高蔵寺駅(車6分)休日休暇シフト制■週休2日就業時間13:00-22:00(実働8時間00分・休憩60分)※コースにより出勤時間が、前後1時間程度変動する可能性あり。残業■1日1時間半程度の見込み
職種個配・宅配・ルート・配送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間短期(1ヶ月以上3ヶ月未満)業務内容▼日収1万6200円以上も可の高収入♪▼20~60代活躍中!3t保冷車にて、食品を店舗へ配送するお仕事です。配送エリアは東海4県。出勤後、小牧市にある倉庫へ向かい積み込みをし、配送に出ます。荷物は肉まん、から揚げ、ぱん、パフェ等のファーストフードや冷凍食品など。荷姿は全て段ボールです。※詳細は面談にて#中型・大型車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心!(規定有)≫派遣先の特徴食品輸送をメインに冷凍、冷蔵の輸送に強い企業☆20代.30代.40代.50代.60代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅JR中央本線/高蔵寺駅(車6分)休日休暇シフト制■週休2日就業時間13:00-22:00(実働8時間00分・休憩60分)※コースにより出勤時間が、前後1時間程度変動する可能性あり。残業■1日1時間半程度の見込み
社名社名非公開職種一般事務業務内容鉄道事業、関連事業・1964年の開業以来、約68億人のお客様にご利用いただき、日本経済の成長を支えてきました。・障がい者雇用についても過去から実績豊富で、長期就業している方が多い会社です。求められる経験Word・Excel等、基本的なPC操作が出来る方保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生■健康管理の充実(定期健康診断、産業医による健康相談、人間ドック受診料補助等)、■宿泊、レジャー施設等の優待利用(互助会組織の「JR東海福祉会」では、福利厚生代行会社を通して優待利用可能)、労働組合有り賃金締切日:毎月末、賃金支払日:毎月25日休日休暇土曜日 日曜日 祝日年末年始休暇、有給:初年度15日(採用時期に応じて次の日数を採用日に付与。◆4/1~6/30:15日 ◆7/1~9/30:12日 ◆10/1~12/31:9日 ◆1/1~3/31:6日 最大20日)給与年収351 ~ 422万円賞与年2回(6月・12月)雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種一般事務業務内容鉄道事業、関連事業・1964年の開業以来、約68億人のお客様にご利用いただき、日本経済の成長を支えてきました。・障がい者雇用についても過去から実績豊富で、長期就業している方が多い会社です。求められる経験Word・Excel等、基本的なPC操作が出来る方保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生■健康管理の充実(定期健康診断、産業医による健康相談、人間ドック受診料補助等)、■宿泊、レジャー施設等の優待利用(互助会組織の「JR東海福祉会」では、福利厚生代行会社を通して優待利用可能)、労働組合有り賃金締切日:毎月末、賃金支払日:毎月25日休日休暇土曜日 日曜日 祝日年末年始休暇、有給:初年度15日(採用時期に応じて次の日数を採用日に付与。◆4/1~6/30:15日 ◆7/1~9/30:12日 ◆10/1~12/31:9日 ◆1/1~3/31:6日 最大20日)給与年収351 ~ 422万円賞与年2回(6月・12月)雇用期間期間の定めなし
職種送迎、バス、大型免許勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼1日4時間~8時間勤務 ⇒ライフスタイルに合わせて選べます♪*━━━━*━━━━*━━━━*━━━━*【中型バスで従業員の方の送迎ドライバー】駅と寮から会社までの固定のルートなので安心です◎(コースは様々あり☆)午前のみ!午後のみ!などのご希望もご相談できます☆土日もお休みなのでプライベートも充実◎※詳細は面談にて#中型・大型車のお仕事派遣先の特徴20~60代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です◎最寄駅名鉄三河線/三河八橋駅(車6分)名鉄三河線/若林(愛知県)駅(車8分)休日休暇企業カレンダーによる■土日休み ※GW・夏季・年末年始休暇あり☆就業時間(1)5:30-9:30(実働4時間00分・休憩0分)(2)16:00-21:00(実働5時間00分・休憩0分)(3)5:30-20:00(実働8時間00分・休憩390分)※コースにより出退勤時間に変動有 ※通しで出勤の場合は6時間30分の中抜け残業※中抜けありの場合月15時間程度発生の見込み
職種送迎、バス、大型免許勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼1日4時間~8時間勤務 ⇒ライフスタイルに合わせて選べます♪*━━━━*━━━━*━━━━*━━━━*【中型バスで従業員の方の送迎ドライバー】駅と寮から会社までの固定のルートなので安心です◎(コースは様々あり☆)午前のみ!午後のみ!などのご希望もご相談できます☆土日もお休みなのでプライベートも充実◎※詳細は面談にて#中型・大型車のお仕事派遣先の特徴20~60代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です◎最寄駅名鉄三河線/三河八橋駅(車6分)名鉄三河線/若林(愛知県)駅(車8分)休日休暇企業カレンダーによる■土日休み ※GW・夏季・年末年始休暇あり☆就業時間(1)5:30-9:30(実働4時間00分・休憩0分)(2)16:00-21:00(実働5時間00分・休憩0分)(3)5:30-20:00(実働8時間00分・休憩390分)※コースにより出退勤時間に変動有 ※通しで出勤の場合は6時間30分の中抜け残業※中抜けありの場合月15時間程度発生の見込み
社名社名非公開職種広報、IR業務内容広報・コーポレートブランディング業務全般の企画~実行①社外・メディアコミュニケーション・社外への情報発信の企画~実行(プレスリリース、記者発表などのイベント、トップ・役員はじめとするメディア取材)・メディアとのリレーション強化・グローバルメディア活動、海外拠点広報(北南米、欧州、中国、タイ、インド、ブラジルなど)とのコミュニケーション② 社内広報/インターナショナルコミュニケーション・グローバル社員及び家族をメインターゲットとして情報発信の企画~実行(WEB社内報、SNS)・トップメッセージ、会社方針など経営情報を浸透に資する広報活動の企画~実施・社内関係者とコミュニケーション(社内各部門への情報収集・取材、海外拠点広報とのコミュニケーション)求められる経験<必須要件>・広報、コーポレートブランディングの実務経験<歓迎要件>・グローバルなコミュニケーション力(英語力、海外経験)・メディアコミュニケーションの経験・web、SNSのコンテンツ企画・運用の経験保険健康保険 厚生
社名社名非公開職種広報、IR業務内容広報・コーポレートブランディング業務全般の企画~実行①社外・メディアコミュニケーション・社外への情報発信の企画~実行(プレスリリース、記者発表などのイベント、トップ・役員はじめとするメディア取材)・メディアとのリレーション強化・グローバルメディア活動、海外拠点広報(北南米、欧州、中国、タイ、インド、ブラジルなど)とのコミュニケーション② 社内広報/インターナショナルコミュニケーション・グローバル社員及び家族をメインターゲットとして情報発信の企画~実行(WEB社内報、SNS)・トップメッセージ、会社方針など経営情報を浸透に資する広報活動の企画~実施・社内関係者とコミュニケーション(社内各部門への情報収集・取材、海外拠点広報とのコミュニケーション)求められる経験<必須要件>・広報、コーポレートブランディングの実務経験<歓迎要件>・グローバルなコミュニケーション力(英語力、海外経験)・メディアコミュニケーションの経験・web、SNSのコンテンツ企画・運用の経験保険健康保険 厚生
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容あらゆる仕事でパソコンを使う現代、トラブルが起きたときに対応してくれる保守の仕事にも需要が高まっています!今回は、保守契約をしている法人向けに、パソコン保守を行うお仕事です!トラブルは多種多様ですが、過去の事例や社内ナレッジを基に解決していきます! 対応するたびに学びや経験値が増えて、着実にセンスも知識も増えていく実感がやりがい! パソコンに強くなることで、日常生活でも周りに頼ってもらえる点も魅力です♪《 仕事の流れ 》・保守契約をしてる法人からの問い合わせ受付・必要な機材や資料を持って現地訪問・トラブルシューティング・報告書作成派遣先の特徴◆パソコンに強くなる◆法人向け保守サポート◆やりがい、貢献度◆ワークライフバランス最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:45(実働7時間45分・休憩60分)残業残業月10h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容あらゆる仕事でパソコンを使う現代、トラブルが起きたときに対応してくれる保守の仕事にも需要が高まっています!今回は、保守契約をしている法人向けに、パソコン保守を行うお仕事です!トラブルは多種多様ですが、過去の事例や社内ナレッジを基に解決していきます! 対応するたびに学びや経験値が増えて、着実にセンスも知識も増えていく実感がやりがい! パソコンに強くなることで、日常生活でも周りに頼ってもらえる点も魅力です♪《 仕事の流れ 》・保守契約をしてる法人からの問い合わせ受付・必要な機材や資料を持って現地訪問・トラブルシューティング・報告書作成派遣先の特徴◆パソコンに強くなる◆法人向け保守サポート◆やりがい、貢献度◆ワークライフバランス最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:45(実働7時間45分・休憩60分)残業残業月10h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定
社名Sumitomo Realty & Development Co., Ltd. (住友不動産)職種一般事務業務内容◆全国の事業所で約100名の方が活躍中です◆総合不動産業の住友不動産では、幅広くご活躍頂ける部著・事業所があります。資格・経験を活かせるお仕事や未経験でも可能なお仕事等様々です。まずはご応募ください。☆通勤ラッシュを避けた出社時間や時短勤務など、勤務時間や場所については柔軟に対応させて頂きます。(例:通院が必要な月・水・金曜日は17時退社・・・等)◆安定企業で長く働くことができます◆入社する人のほとんどが40代後半~50代後半です。入社後、多くの方は65歳になるギリギリまで就業しており、体調に合わせて自分のペースで働くことが出来る環境です。有給の前借り制度など、通院への考慮もあり、また体調に合わせて時短勤務をしている人もいます。東証プライム上場企業は1,800社以上ありますが、当社の経常利益は2,000億円を超えており、上位に入っています。【収益基盤】主力のビル賃貸は東京No.1の230棟。
社名Sumitomo Realty & Development Co., Ltd. (住友不動産)職種一般事務業務内容◆全国の事業所で約100名の方が活躍中です◆総合不動産業の住友不動産では、幅広くご活躍頂ける部著・事業所があります。資格・経験を活かせるお仕事や未経験でも可能なお仕事等様々です。まずはご応募ください。☆通勤ラッシュを避けた出社時間や時短勤務など、勤務時間や場所については柔軟に対応させて頂きます。(例:通院が必要な月・水・金曜日は17時退社・・・等)◆安定企業で長く働くことができます◆入社する人のほとんどが40代後半~50代後半です。入社後、多くの方は65歳になるギリギリまで就業しており、体調に合わせて自分のペースで働くことが出来る環境です。有給の前借り制度など、通院への考慮もあり、また体調に合わせて時短勤務をしている人もいます。東証プライム上場企業は1,800社以上ありますが、当社の経常利益は2,000億円を超えており、上位に入っています。【収益基盤】主力のビル賃貸は東京No.1の230棟。
職種その他IT・エンジニア・技術・建築勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ 応募資格は車の免許を持っているだけでOK! / ▼未経験から始められる「 かんたん点検業務 」を大募集です!先輩社員が付いてくれるから車の運転も安心*過去の対応例やマニュアルも完備されているから、未経験からでもしっかり対応できます!<1日の仕事の流れ>今日の巡回ルート確認↓電車or車で移動↓お店に到着手順書に沿って点検・修理↓休憩↓電車or車で移動↓お店に到着手順書に沿って点検・修理↓帰社 ↓明日の準備をして「お疲れ様」!<対象製品>POSレジなど店舗に導入されている製品<研修>2~3週間の丁寧な導入研修があります!はじめての方も安心*派遣先の特徴▼マニュアル完備 ▼研修・サポート充実 ▼未経験OK最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅(徒歩)栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業※残業は月20時間程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給
職種その他IT・エンジニア・技術・建築勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ 応募資格は車の免許を持っているだけでOK! / ▼未経験から始められる「 かんたん点検業務 」を大募集です!先輩社員が付いてくれるから車の運転も安心*過去の対応例やマニュアルも完備されているから、未経験からでもしっかり対応できます!<1日の仕事の流れ>今日の巡回ルート確認↓電車or車で移動↓お店に到着手順書に沿って点検・修理↓休憩↓電車or車で移動↓お店に到着手順書に沿って点検・修理↓帰社 ↓明日の準備をして「お疲れ様」!<対象製品>POSレジなど店舗に導入されている製品<研修>2~3週間の丁寧な導入研修があります!はじめての方も安心*派遣先の特徴▼マニュアル完備 ▼研修・サポート充実 ▼未経験OK最寄駅名古屋駅(徒歩5分)伏見(愛知県)駅(徒歩)栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-18:00(実働8時間00分・休憩60分)残業※残業は月20時間程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給
職種社内SE勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ 時給1800円~2000円! / 高岳駅から徒歩1分! 《 社員登用制度 》があるので「働いてから決めたい派」にぴったり♪ ヘルプデスクやテクサポなどのIT経験を活かしながら、仕事の幅を広げられる! 大手中古車販売企業の社内SEの求人です☆彡【 仕事内容 】・ヘルプデスク業務・社内アカウント管理・PCなどのIT機器の管理・キッティング業務・ワークフロー申請【 対象システム 】・Windows・AD・Googleworkspace 【 体制 】4名体制派遣先の特徴<<高岳駅>>★大手企業★駅スグ★社員登用あり★交通費支給★社会保険完備★残業代支給最寄駅高岳駅(徒歩1分)久屋大通駅(徒歩)新栄町(愛知県)駅休日休暇企業カレンダーによる土日休み(企業カレンダーに準ずる)就業時間10:00-19:00(実働8時間00分・休憩60分)残業残業月20h程度(残業代は1分単位で支給)交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種社内SE勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容\ 時給1800円~2000円! / 高岳駅から徒歩1分! 《 社員登用制度 》があるので「働いてから決めたい派」にぴったり♪ ヘルプデスクやテクサポなどのIT経験を活かしながら、仕事の幅を広げられる! 大手中古車販売企業の社内SEの求人です☆彡【 仕事内容 】・ヘルプデスク業務・社内アカウント管理・PCなどのIT機器の管理・キッティング業務・ワークフロー申請【 対象システム 】・Windows・AD・Googleworkspace 【 体制 】4名体制派遣先の特徴<<高岳駅>>★大手企業★駅スグ★社員登用あり★交通費支給★社会保険完備★残業代支給最寄駅高岳駅(徒歩1分)久屋大通駅(徒歩)新栄町(愛知県)駅休日休暇企業カレンダーによる土日休み(企業カレンダーに準ずる)就業時間10:00-19:00(実働8時間00分・休憩60分)残業残業月20h程度(残業代は1分単位で支給)交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼ICT支援員からのヘルプデスクをおまかせ* ICTに関する知識は一切不要なので、これからICTに関するスキルを身に着けたい方にピッタリなんです! ヘルプデスクやコールの経験を活かして学校の先生のサポート役として活躍しませんか!▽今回は、ヘルプデスク業務を主に担当していただきます* 具体的に、PCをはじめとした社内IT機器やシステムに関する問合せ対応をおまかせします! アナタの経験を最大限に活かして、今よりもスキルアップしたいと思う方は是非ご応募ください*派遣先の特徴<<名古屋城駅>>★経験を活かす★教育★IT未経験OK★マニュアル完備最寄駅名古屋城駅(徒歩5分)浅間町駅(徒歩5分)東大手駅休日休暇シフト制完全週休二日制就業時間8:45-17:30(実働7時間45分・休憩60分)交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種運用管理・保守勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼ICT支援員からのヘルプデスクをおまかせ* ICTに関する知識は一切不要なので、これからICTに関するスキルを身に着けたい方にピッタリなんです! ヘルプデスクやコールの経験を活かして学校の先生のサポート役として活躍しませんか!▽今回は、ヘルプデスク業務を主に担当していただきます* 具体的に、PCをはじめとした社内IT機器やシステムに関する問合せ対応をおまかせします! アナタの経験を最大限に活かして、今よりもスキルアップしたいと思う方は是非ご応募ください*派遣先の特徴<<名古屋城駅>>★経験を活かす★教育★IT未経験OK★マニュアル完備最寄駅名古屋城駅(徒歩5分)浅間町駅(徒歩5分)東大手駅休日休暇シフト制完全週休二日制就業時間8:45-17:30(実働7時間45分・休憩60分)交通費※【 上限4万まで 】支給いたします!(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)
職種個配・宅配・ルート・配送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼4tワイド平車を使用した、配送・回収のお仕事です。1日の流れは・・・出勤後、車両に乗り戸建住宅現場へ新品の浴槽を配送。↓営業所に戻り、浴槽の下に敷いていたパレットを降ろす。↓午後は新築戸建ての現場へ向かいガラ袋(麻袋)に入っている建設廃材を回収。(5~8件程度)↓帰社し翌日分の新品浴槽を積み込み終了エリアは東海3県(愛知・岐阜・三重)。浴槽の配送時、建物内への運び入れは職人さんが行ってくれます。※詳細は面談にて#中型・大型車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心!(規定有)≫派遣先の特徴20代.30代.40代.50代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅城北線/尾張星の宮駅(車4分)名鉄犬山線/上小田井駅(車7分)休日休暇週休2日■日・祝+1日 ※土日休みや平日1日固定休みなどご相談OK♪就業時間7:30-16:30(実働8時間00分・休憩60分)※行く現場によって出勤時間の変動有り(早出6:3
職種個配・宅配・ルート・配送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間長期(3ヶ月以上)業務内容▼4tワイド平車を使用した、配送・回収のお仕事です。1日の流れは・・・出勤後、車両に乗り戸建住宅現場へ新品の浴槽を配送。↓営業所に戻り、浴槽の下に敷いていたパレットを降ろす。↓午後は新築戸建ての現場へ向かいガラ袋(麻袋)に入っている建設廃材を回収。(5~8件程度)↓帰社し翌日分の新品浴槽を積み込み終了エリアは東海3県(愛知・岐阜・三重)。浴槽の配送時、建物内への運び入れは職人さんが行ってくれます。※詳細は面談にて#中型・大型車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心!(規定有)≫派遣先の特徴20代.30代.40代.50代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅城北線/尾張星の宮駅(車4分)名鉄犬山線/上小田井駅(車7分)休日休暇週休2日■日・祝+1日 ※土日休みや平日1日固定休みなどご相談OK♪就業時間7:30-16:30(実働8時間00分・休憩60分)※行く現場によって出勤時間の変動有り(早出6:3
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部概要>自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。<採用背景>市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となるとともに、機能に対する法規も多く発行されている。また、車両のアセスメントであるNCAPも各国で採用され、年々基準が厳
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部概要>自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。<採用背景>市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となるとともに、機能に対する法規も多く発行されている。また、車両のアセスメントであるNCAPも各国で採用され、年々基準が厳
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容<Vision&Mission>時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイ ンを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。<部概要>車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門<採用背景>昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。その中で車載用のモーター/インバーターは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、車載用モ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容<Vision&Mission>時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイ ンを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。<部概要>車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門<採用背景>昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。その中で車載用のモーター/インバーターは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、車載用モ
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>電動車(EV/PHEV/HV)向けパワートレイン(電池/モータ/インバータ/充電器等)のシステム開発およびプロジェクトマネージメントを推進<採用背景・目的>新規プロジェクトへの人員採用<入社後の担当領域>・ディーゼルエンジンの構想、計画、仕様検討・エンジン開発プロジェクト管理(品質、費用、日程)<やりがい・成長できる点>新型車開
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<部概要>電動車(EV/PHEV/HV)向けパワートレイン(電池/モータ/インバータ/充電器等)のシステム開発およびプロジェクトマネージメントを推進<採用背景・目的>新規プロジェクトへの人員採用<入社後の担当領域>・ディーゼルエンジンの構想、計画、仕様検討・エンジン開発プロジェクト管理(品質、費用、日程)<やりがい・成長できる点>新型車開
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<品質保証部 Vision&Mission>Vision すべてのお客様に安心を。お客様の車のリスクを的確に評価し、安全・安心を提供します。Mission1.市場情報を的確に分析し、関係部門と適切に連携することで 既販車対応を迅速に判断します。2.迅速に既販車対応を実施するため、適切に準備します。<部概要>市場品質に係る重要案件に関し、市場からの情報、社内開発部門、生産部門等からの情報より、適切な既販車対応を取り纏める責任部門。<採用背景・目的>市場からの情報・要望を整理分析し、社内外への展開・取りまとめを行える人材確保のため採用募集を行う。<部署の役割>・重要案件に関し、市場品質不具合の発生状況を確認する。・発生原因、発生する事象、対策内容等を関係部門より確認する。・適切な既販車対応について、社内会議体を開催し、決定する。・市場措置(リコール等)実施に向けて、届出資料等を準備する。・関係官庁への
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種品質保証、品質管理業務内容<品質保証部 Vision&Mission>Vision すべてのお客様に安心を。お客様の車のリスクを的確に評価し、安全・安心を提供します。Mission1.市場情報を的確に分析し、関係部門と適切に連携することで 既販車対応を迅速に判断します。2.迅速に既販車対応を実施するため、適切に準備します。<部概要>市場品質に係る重要案件に関し、市場からの情報、社内開発部門、生産部門等からの情報より、適切な既販車対応を取り纏める責任部門。<採用背景・目的>市場からの情報・要望を整理分析し、社内外への展開・取りまとめを行える人材確保のため採用募集を行う。<部署の役割>・重要案件に関し、市場品質不具合の発生状況を確認する。・発生原因、発生する事象、対策内容等を関係部門より確認する。・適切な既販車対応について、社内会議体を開催し、決定する。・市場措置(リコール等)実施に向けて、届出資料等を準備する。・関係官庁への
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種テスト・評価エンジニア業務内容<部概要>国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務を担当しています。<採用背景>自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は100年に1度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながる。そのようなリスクを極小化し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。<部署の役割>・国内/海外の予防安全/衝突安全の試験に関する法規の把握と試験法の確立・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験計画立案・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験実施
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種テスト・評価エンジニア業務内容<部概要>国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務を担当しています。<採用背景>自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は100年に1度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながる。そのようなリスクを極小化し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。<部署の役割>・国内/海外の予防安全/衝突安全の試験に関する法規の把握と試験法の確立・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験計画立案・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験実施
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種安全環境衛生業務内容<開発管理部Vision&Mission>Vision情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission:1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します人財育成「ありたい姿」:安全安心で、働きやすい環境を自ら考え、先駆けて 提案できる人を育成し続ける<部概要>開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメントする部署です。<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。開発業務に必要なリソース(ヒト・モノ・カネ)を適切に管理し、効率的に開発業
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種安全環境衛生業務内容<開発管理部Vision&Mission>Vision情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission:1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します人財育成「ありたい姿」:安全安心で、働きやすい環境を自ら考え、先駆けて 提案できる人を育成し続ける<部概要>開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメントする部署です。<採用背景>自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。開発業務に必要なリソース(ヒト・モノ・カネ)を適切に管理し、効率的に開発業
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種その他 経営・管理職業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>■ Vision MMCの技術開発をリードし、三菱らしい新たなワクワクを創り出す■ Mission・「三菱らしいワクワクを創り出す」ヒントと環境を提供し、 創り出された 「ワクワク」を研ぎ澄ました姿に演出し 発信します・ものづくりの理念と指針を具現化し、技術戦略の要となるコンセプトを立案します・他社を圧倒する独創的な技術力で、三菱らしさを具体化します・広い視野で物事の変化を捉え、未来を創造し続けます<部概要>将来の開発車両に搭載する技術戦略策定に向けて、技
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種その他 経営・管理職業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>■ Vision MMCの技術開発をリードし、三菱らしい新たなワクワクを創り出す■ Mission・「三菱らしいワクワクを創り出す」ヒントと環境を提供し、 創り出された 「ワクワク」を研ぎ澄ました姿に演出し 発信します・ものづくりの理念と指針を具現化し、技術戦略の要となるコンセプトを立案します・他社を圧倒する独創的な技術力で、三菱らしさを具体化します・広い視野で物事の変化を捉え、未来を創造し続けます<部概要>将来の開発車両に搭載する技術戦略策定に向けて、技
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部Vision&Mission>VISION:世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します。MISSION:基盤技術を磨き、あらゆる路面で乗る人全てに楽しさと安心を約束し、世界が認める運動性能を目指します。<部概要>車両運動性能の実験、開発を実行する部署<採用背景>自動車業界は100年に1度の大変革期。自動車メーカー以外においても、CASE(コネクティッド,自動化,シェアリング,電動化)の技術革新・実用化が急速に進み、クルマの概念は大きく変わりつつある。クルマの操縦性・安定性・乗心地・ブレーキ性能は、これまで通りクルマの基本性能である走り、アクティブセーフティを支え、 Autonomous(自動化)やEV(電動化)が進んでも引き続き基盤技術として強化する必要があり、一緒に働いていただける方を募集します。<部署の役割
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)業務内容<部Vision&Mission>VISION:世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します。MISSION:基盤技術を磨き、あらゆる路面で乗る人全てに楽しさと安心を約束し、世界が認める運動性能を目指します。<部概要>車両運動性能の実験、開発を実行する部署<採用背景>自動車業界は100年に1度の大変革期。自動車メーカー以外においても、CASE(コネクティッド,自動化,シェアリング,電動化)の技術革新・実用化が急速に進み、クルマの概念は大きく変わりつつある。クルマの操縦性・安定性・乗心地・ブレーキ性能は、これまで通りクルマの基本性能である走り、アクティブセーフティを支え、 Autonomous(自動化)やEV(電動化)が進んでも引き続き基盤技術として強化する必要があり、一緒に働いていただける方を募集します。<部署の役割
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容<部Vision&Mission>Vision情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission:1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します<部概要>自動車の開発部門をマネージメントする部署<採用背景>自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、電気・電子工学分野の重要技術へのニーズが更に高まりつつあります。それら技術の取扱いについて、経済安全保障及び安全保証貿易などの社会的要請の変化に対応するために、新しい仕事のやり方を作ろうとしており、チームメートを募集しています。<部署の役割>・本部/部の経営計画(ビジネスプラン)・本部全体の予算、残業管理・
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容<部Vision&Mission>Vision情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission:1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します<部概要>自動車の開発部門をマネージメントする部署<採用背景>自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、電気・電子工学分野の重要技術へのニーズが更に高まりつつあります。それら技術の取扱いについて、経済安全保障及び安全保証貿易などの社会的要請の変化に対応するために、新しい仕事のやり方を作ろうとしており、チームメートを募集しています。<部署の役割>・本部/部の経営計画(ビジネスプラン)・本部全体の予算、残業管理・
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION・認められるエンジン~Share Dellght~ 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる エンジンをタイムリーに提供します。MISSION・開発効率の向上 機能設計開発導入により開発効率を向上させます。・品質の向上 本質的品質課題の解決に取り組みます。・部員満足度の向上 誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。<部概要>(1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務(2) エンジン構成部品の量産並びに先
社名Mitsubishi Motors Corporation (三菱自動車工業)職種回路設計、制御設計業務内容<企業Vision&Mission>Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します<部Vision&Mission>VISION・認められるエンジン~Share Dellght~ 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる エンジンをタイムリーに提供します。MISSION・開発効率の向上 機能設計開発導入により開発効率を向上させます。・品質の向上 本質的品質課題の解決に取り組みます。・部員満足度の向上 誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。<部概要>(1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務(2) エンジン構成部品の量産並びに先