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職種センター間・店舗間・幹線等輸送、大型トラック、大型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼土日休み×高収入ドライバー！▼直接雇用の可能性もあり◎大型車またはトレーラーにて、重機を輸送するお仕事です。輸送先はメーカーや重機レンタル会社、重機を使用する会社など。エリアは1日2～3件の地場輸送から、まれに四国や東北などの遠方に行くこともあり（月に2～4回）遠方の場合はホテルに宿泊で宿泊手当もあります◎30～40代が活躍している活気のある職場です☆※詳細は面談にて＃時給1500円以上　＃中型・大型車のお仕事　＃センター間輸送≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20代.30代.40代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅中央本線／高蔵寺駅（車11分）休日休暇週休2日■土日休み（祝日は企業カレンダーによる）就業時間6:00-15:00（実働8時間00分・休憩60分）※輸送エリアによって1時間程度前後あり残業■1日1時間～1時間半の見込み

職種個配・宅配・ルート・配送、軽・普通車、普通免許、準中型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼普通免許でOK＆高時給1500円以上◎／1BOX車で薬品の配送業務です。訪問先は屋上やプール医療機関、温泉施設など◎コュニケーションをとりながら業務を進めます。現場にはチーム(複数名)で行くこともあります。初めは、製品の搬入をメインに対応、慣れてきたら在庫管理、各施設のシステムなどのメンテナンス補助もお願いします◎※詳細は面談にて＃時給1500円以上　＃軽・普通車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴■総合水処理提案研究開発から設計・製造・販売・アフターメンテナンスまで、水資源の有効利用と保全を目的に、最適な水処理システムをご提案最寄駅鶴舞線／浄心駅（徒歩15分）名鉄犬山線、名鉄名古屋本線／栄生駅（バス7分）休日休暇土日祝日■GW、お盆、年末年始もあり◎(年間124日程度)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業■1日1時間程度の見込み

職種個配・宅配・ルート・配送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼POINT☆*。／◆じっとしているよりは体を動かして働きたい方にオススメ♪◆土日祝休みでもしっかり稼げるオシゴト！4tウイング車で一般雑貨の集配業務。午前中はお届け、午後は集荷です◎集配先は、倉庫や企業、配送センター。集配先によっては、積み込みの際にカウンターフォークを使用します。※詳細は面談にて＃中型・大型車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20～50代の幅広い世代が活躍している職場です☆最寄駅名鉄小牧線／味岡駅（車8分）名鉄小牧線／小牧原駅（車8分）休日休暇土日祝日※祝日は出勤の可能性あり就業時間（1）8:00-17:00（実働8時間00分・休憩60分）（2）8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業■1日2～3時間程度の見込み

職種個配・宅配・ルート・配送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容【大型ウィング車両での食材のセンター間輸送】ドライ品（菓子・カップ麺・飲料等）をパレット積み降ろしで対応します。1日の流れは...小牧→木曽川／各務原→一宮／各務原→木曽川×2回です。状況により、お米のピストン輸送や空台車輸送をお願いすることもあります。※その場合は勤務時間が少し変わります※詳細は面談にて　＃中型・大型車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20～60代まで幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅名鉄小牧線／小牧原駅（車5分）休日休暇週休2日■日曜固定+他1日就業時間（1）10:00-19:00（実働8時間00分・休憩60分）（2）6:00-15:00（実働8時間00分・休憩60分）（3）4:00-13:00（実働8時間00分・休憩60分）※就業時間(2)はお米のピストン輸送、就業時間(3)は空台車輸送の場合残業■月10時間程度の見込み

職種メーカー・ディーラー・販売店、軽・普通車、普通免許、準中型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼県下最大級の大手ディーラーでのお仕事！〈主な業業務〉・新車や整備済み車両の洗車吹き上げ・車内清掃・積載車の誘導・モータプール間の従業員の送迎・部品の引取り運搬　　など…／未経験者さんも歓迎！普通免許があれば始められます♪お気軽にご相談ください☆＼※詳細は面談にて　＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴20代、30代、40代、50代活躍中☆最寄駅地下鉄東山線／藤が丘(愛知県)駅（車6分）地下鉄東山線／藤が丘(愛知県)駅（バス7分）休日休暇週休2日■月・水休み（週4日勤務の相談も可能です★）就業時間9:30-18:00（実働7時間30分・休憩60分）

社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容募集背景 当社グループではAlN基板を用いた新規デバイスの開発を行っています。これまでに世界初のUV-Cレーザーダイオードの室温連続発振や縦型p-nダイオードなどの成果を実現しており、今後さらに開発を加速するため、開発の要となるエピタキシャル薄膜成長を担うことができる仲間を募集いたします。仕事内容 ■パワー半導体の研究開発・AlN基板上のエピタキシャル成長技術の開発・エピ成長した薄膜の解析・Simulation等によるエピ構造やデバイス構造の工夫や改善提案・開発メンバーへの情報共有化、生産技術適用に向けた検討求められる経験＜必要な業務経験/スキル＞MOCVDまたはMBEを用いた化合物半導体薄膜成長技術の経験（3年以上）＜望ましい業務経験/スキル＞窒化物半導体薄膜成長または化合物半導体デバイスプロセスの経験＜望ましい資格＞・現場作業安全に関連する資格（危険物取扱者、特化則、有機則など）＜求める人物像＞・自分自身で仮説を立て、それを検証するための手

職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容日勤×夜勤のシフトで働ける方、大歓迎！　ログチェックや簡単な文字入力といった、ルーティン作業の求人です＊　コツコツ、モクモク、正しい手順でこなしていけばOK♪　年齢層は20～30代が多く、女性スタッフも3名在籍中！　落ち着いた雰囲気＆皆さん仲が良く、のびのびと働いています♪《オススメPOINT》☆手順書に沿った簡単作業☆女性スタッフ活躍中☆IT用語を学べる☆落ち着いた雰囲気▼業務概要システム管理センターで、監視オペレーターとしてルーティン作業をお任せします！・決まった時間のログチェック・ランプ色の定期確認・簡単なコマンド入力・備品交換・巡回　など派遣先の特徴＜＜ 大手企業 ＞＞ 　★こつこつかんたん★未経験OK★夜勤手当支給★休日多めシフト最寄駅熱田駅（徒歩5分）熱田神宮西駅（徒歩）神宮前駅休日休暇シフト制シフトによる（週3～4日） 月の半分が休日です！就業時間（1）8:40-19:40（実働10時間00分・休憩60分）（2）19:30-8:50（実働8

職種一般事務・OA事務勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▽ PowerPointやExcel、PowerBIを使用したことがある方必見！データを見える化してグラフ化後、資料作成までおまかせします！実務経験が無くても、知見がある方大歓迎＊業務になれてきたらテレワークの相談も可能です！▼今回は、大手電力グループでのIT事務業務を担当していただきます！具体的には、データの集約とグラフ化、それに基づく資料作成をおまかせ＊主に使用するツールは、Excel・PowerPoint・PowerBIなど！今までのスキルや経験を活かせるチャンスをお見逃しなく＊ご応募お待ちしております☆彡派遣先の特徴＜＜栄駅＞＞★スキルを活かす★IT未経験OK★リモートワーク★マニュアル完備最寄駅栄(愛知県)駅（徒歩10分）栄町(愛知県)駅久屋大通駅休日休暇シフト制完全週休2日制(土日祝休み)就業時間8:30-17:20（実働7時間50分・休憩60分）交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)

社名社名非公開職種設計（ プラント、設備、電気、建築）業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■必要な資格/経験①建築設備管理業務の実務経験が10年以上ある方。②現場責任者をできる能力を有し、設備全般に精通している方。③現場責任者として、顧客とのコミュニケーションがとれる方。④他の常駐者との協調性がとれ報連相が確実に出来る方。⑤安全意識が高く、知識がある方。⑥一般的なＰＣスキル（メール、ワード、エクセル）のある方。■歓迎される資格/経験第２種電気工事士、２級ボイラー技士、高圧ガス製造保安責任者　（第３種冷凍機械）、危険物取扱者乙種４類保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ～ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし

職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＊未経験の方でも安心して始められる環境が整っています！＜キャリアアップの可能性＞・2～3年後にはチーフとしての業務も視野に。・長期的なキャリア形成ができる環境です＜ワークライフバランス＞・シフト制を活かして、自分らしい生活リズムを維持。・プライベートの時間も大切にできます。＜仕事内容＞・データセンター内でのシステム監視業務・定期的な点検作業・障害時の一次対応・バックアップ管理・来客対応 など■待遇・福利厚生・各種社会保険完備・交通費全額支給（上限あり）・深夜勤務手当・残業手当・研修制度あり（約1ヵ月、待遇変更なし）派遣先の特徴＜＜JR熱田駅徒歩5分＞＞★大手企業★駅スグ★交通費支給★社会保険完備最寄駅熱田駅（徒歩10分）熱田神宮西駅（徒歩）熱田神宮西駅休日休暇シフト制平日含む週休2~4日　※土日祝日含む週3~5日勤務です就業時間（1）8:40-19:40（実働9時間50分・休憩70分）（2）19:30-8:50（実働10時間45分・休憩155分）（3）8:

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部概要＞車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務＜採用背景・目的＞三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっている。＜部署の役割＞・ 4輪統合制御設計関連の先行技術開発​・ 4輪統合制御設計関連の制御開発​・ 4輪統合制御設計関連の部品(4WD-ECU、統合制御ECU)開発​・ 4輪統合制御設計関連の車種開発​・ 4輪統合制御設計関連のアライアンス関連業務＜入社後の担当領域＞4輪統合制御設計＜使用ツール＞CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim＜やりがい・成長できる点＞自ら考えたアイデアを先行開発を通じて実現し、車両の目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両や制御がメディアで取り上げられるなど、市場から評

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜部Vision&Mission＞VISION・認められるエンジン～Share Dellght～　刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる　エンジンをタイムリーに提供します。MISSION・開発効率の向上　機能設計開発導入により開発効率を向上させます。・品質の向上　本質的品質課題の解決に取り組みます。・部員満足度の向上　誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。＜部概要＞エンジンコンポーネントの先行開発/量産開発/試験を担当している部署＜部署の役割＞(1) エンジン要素部品の開発(2) エンジン要素部品の先行開発(3) エンジン装備部品（吸気系、排気系、燃料系）の開発(4) エンジン機能開発取りまとめ（CAEを含む）＜入社後の担当領域＞担当部長として⑶⑷のいずれかの業務においてとりまとめを担当頂きます。求められる経験・完成車メーカー若しくは自動車用エンジ

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞自動車用パワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜Vision&Mission＞“The vehicle moves you”～移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ～お客様に喜んでいただける品質の良い車（インフォテイメントコンポーネント）を予定通りの日程で届けること。＜部概要＞お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。＜部署の役割＞①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築・テレマ

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部署Vision&Mission＞VISIONお客さまに安心とわくわくを感じてもらえる電子システムを提供し続けるMISSION1. 品質第一の製品を作る2. ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める3. チーム全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む＜部概要＞車両ボデ－・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署＜採用背景＞車両に搭載される電子機器は、年々高機能化し、その数も増加している。それに伴い車両に搭載される電気回路も複雑化しており、全ての電子機器を正常に機能させるためにワイヤリングハーネスに対する重要性が高くなってきている。さらに、自動運転システムなどで莫大な情報をやりとりするために高速通信ケーブルの採用や軽量化への挑戦など、新たな取り組みも必要になってきている。三菱の安全・安心・快適な車を実現し、お客様に満足していただける車両を製造していくために、この

職種仕分け・ピッキング・梱包・検品勤務期間単発（1日以内）業務内容再販売用として集められた古本やDVD、CDなどを…・ピッキング⇒ハンディ（専用の小型端末）に表示された商品を集めてカートに入れる・棚入れ⇒コミックや書籍などを品番ごとに棚に入れるカンタン＊シンプル作業！初めてさんでもOK！モクモク×コツコツ作業が好きな方にぴったり♪☆こちらは1日単位のお仕事です。単発のお仕事の特性上、日によってご案内しているお仕事の種類が異なります。ご依頼日は不定期となりますので、現在の募集状況につきましては、お問い合わせください。まずは≪来社不要≫WEB登録をお願いします。（1）登録予約（2）必要情報の入力と身分証・顔写真の添付（3）登録完了(^^)/最寄駅JR／大府駅（車7分）休日休暇null就業時間9:30-17:45（実働7時間00分・休憩75分）

職種イベントスタッフ勤務期間単発（1日以内）業務内容♪京都物産展でのお手伝い♪商品の販売のお手伝いや簡単なレジ業務をお願いします！担当者の方が一緒なので初めての方も安心してお仕事できますよ☆明るく対応できる方歓迎(*´ω｀*)☆こちらは1日単位のお仕事です。単発のお仕事の特性上、日によってご案内しているお仕事の種類が異なります。ご依頼日は不定期となりますので、現在の募集状況につきましては、お問い合わせください。まずは≪来社不要≫WEB登録をお願いします。（1）登録予約（2）必要情報の入力と身分証・顔写真の添付（3）登録完了(^^)/もちろん問い合わせのみもOK！お気軽にご連絡ください◎最寄駅地下鉄各線／名古屋駅（徒歩5分）近鉄／近鉄名古屋駅（徒歩5分）名鉄／名鉄名古屋駅（徒歩5分）休日休暇null就業時間10:30-19:30（実働8時間00分・休憩60分）※就業時間は一例です。会場によって異なります。

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜採用目的・背景＞開発強化に伴い、新たなメンバーを募集致します。＜部署の役割：用品企画開発部＞１．車両開発に連動した用品全体戦略の立案２．車両開発に連動する純正用品の生産、販売に至るまでの開発業務・維持改良業務３．海外関係会社に於ける純正用品の新規商品化・維持改良業務の支援４．新商品の企画段階に於ける市場トレンド分析と競合他社製品のベンチマーク５．用品市場投入後の国内外主要市場に於ける需要動向・市場反響調査６．用品分野におけるアライアンスの推進＜担当業務：用品開発（岡崎）＞１．サプライヤとの電装用品コンポ開発マネジメント２．ナビ、ディスプレイオーディオ、ドライビングレコーダー、ETC等の電装コンポ の企画構想に基づく設計構想策定３．電装関連の設計・試験部門との調整４．設計担当子会社・海外開発拠点との連携＜仕事の面白み／やりがい＞開発着手・推進及び最終的な商品化までを担当しており、自分が担当したアク

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜グローバルアフターセールス本部　サービスエンジニアリング部　vision&mission＞パーツカタログの作成、および補用品物流のベースとなるデータの作成を通じて車両修理に必要な部品を正確に提供することでお客様CS向上を掲げるアフターセールス事業の根幹として、会社へ貢献すること。＜採用目的・背景＞業務量増加に伴い、主に材料データベースへの登録、環境法規対応確認業務で設計・認証・材料技術部門などの関連部門との調整業務を行う担当者を募集します。＜部署の役割：サービスエンジニアリング部＞補用部品(車両の修理用部品)の材料データベース(IMDS)への登録サポート、環境法規への対応確認を行っています。また、パーツカタログ(補用部品のカタログ)作成管理および、補用部品物流で使用するデータ作成も行っています。・協力会社での補用部品の材料データベースへの登録サポート。・新規の環境法規への対応状

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜グローバルアフターセールス本部　アフターセールス推進部＞アフターセースル領域の専門的知見を活かした活動（*1）により、三菱自動車のお客様の満足度を高め、アフターセールス事業の売上・収益の最大化に貢献し、新車再購入（Repurchase）の促進に寄与する。（*1）CS･CX/RTN/CRM/Digital/CCS/B&P、サービスオペレーション改善、部品企画・商品化、部用品販促マーケテイング＜採用目的・背景＞海外アフターセールス部門のサービスマーケティング・顧客満足度向上の強化を目的とした募集となります。＜部署の役割：アフターセールス推進部＞・グローバル市場での顧客満足度向上のための企画、施策立案、及び現地販売会社への提案・現地販売会社と年次画策定、実行支援、進捗管理、レポーティングを含めたコミュニケーション・現地販売店のアフターセールスオペレーションの確認、及び改善活動サポート

職種組立・部品加工、仕分け・ピッキング・梱包、倉庫管理、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容☆自動車整備のアシスタント業務☆■主な仕事内容は…・タイヤの交換、または交換補助・エンジンオイルの交換・空気圧チェック・ピット内の清掃　　・・など。＼オススメPOINT☆／専門的な知識・技術がなくても大丈夫！まずは軽作業からお願いしますので、少しずつ慣れていただけければ大丈夫です☆※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴安心の大手企業☆20代.30代.40代.50代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅名鉄名古屋本線／名鉄一宮駅（車10分）休日休暇シフト制■水曜日定休日＋他1日就業時間10:15-19:15（実働8時間00分・休憩60分）残業※ほぼ定時ですが、来客状況で発生する可能性あり

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種広報、IR業務内容＜部門vision&mission：IR室＞三菱自動車工業について正しい理解を資本市場に促すため、フェアディスクローズを基本とした質の高いコミュニケーションを通じて、資本市場と当社内の認識のズレを補填し、当社について正しい理解を促す。少数株主も含めた、資本市場を正しく理解し、マネジメントとのインタラクティブな情報交換を推進する。＜部署の役割：IR室＞投資家向け広報（Investor Relations)　業務全般【適時開示】：東証ルールに従い、報告事項を適宜開示する【決算】：4半期毎の決算発表を通じ、投資家に当社の状況を正しく報告する【投資家とのコミュニケーション】：投資家とのコミュニケーションを通じ、どのような投資家が当社に興味をもっているか、どういった場所に当社に投資をする投資家がいるか正しく把握する。また、ミーティングを通じて得た投資家からのフィードバックを、適宜マネジメントに報告し、資本市場の考え

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部　Vision&Mission＞変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムーズであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。それらを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。＜部概要＞ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。＜採用背景・目的＞三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜部概要＞●【受動監査】海外関係官庁や認証機関などが製作所の監査を行う場合の製作所に対する窓口（取纏め）と、支援。（社の海外官庁窓口は認証部）●【能動監査】国内外工場が、新商品の生産を開始するための準備が完了しているか、継続的にルールに従った生産を行っているかを監査。また、監査を通じ、各製作所の品質管理体制の横通しと、レベルアップのための指導を実施。●排ガスや燃費などの法令要求事項に対する社内監理と、関係官庁/機関への報告と対応。　＜採用背景・目的＞国内、海外工場の品質担保/向上、ものづくり部門の法令順守監視、社内外から求められる第三者監査に対応するため、品質監査業務の増員を必要としており、一緒に働いていただける方を募集します。＜部署の役割＞●【受動監査】海外関係官庁や認証機関などが製作所の監査を行う場合の製作所に対する窓口（取纏め）と、支援。（社の海外官庁窓口は認証部）●【能動監査】国内外工場が

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜部　Vision&Mission＞Vision円滑な認証取得で​社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。Mission・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。​・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます。・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。​・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。​・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。＜部概要＞・自動車排ガス燃費の試験に関する法規の把握と試験法の確立・自動車排ガス燃費試験計画立案・自動車排ガス燃費試験実施・排ガス燃費認証当局との試験に関する交渉＜採用背景・目的＞自動車の排ガス燃費に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化など従来にない技術が次々投入され、認証試験

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜Vision&Mission＞時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門。＜採用背景＞昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。その中で車両全体の動きを司る電動パワートレインシステムの先行開発は、車両性能や価格など商品性に

職種営業事務勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容土日祝お休みで、残業もほとんどなし！　仕事とプライベートのメリハリをしっかりつけて、安定した働き方ができます☆彡おまかせするのは、大手企業での事務さん！　申請の承認をしていく作業や、システムへのデータ登録など、易しい内容ばかりです！分からない点は周りにすぐに聞くことができますので、はじめての事務でも安心♪　電話取次ぎがあるので、電話を取ることに抵抗がない方を歓迎しています！　派遣スタッフが多数在籍しているから、無理のない範囲でお仕事ができたり、必要なサポートが受けられやすい点も魅力です♪＊。派遣先の特徴＜＜大手IT企業＞＞◇未経験OK！◇こつこつワーク◇残業ほぼなし最寄駅丸の内(愛知県)駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業残業ほとんどなし（1日15分ほど）交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部　Vision&Mission＞VISION　The Power of EE MOVES youMISSION　1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。　2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に　 　至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CAS

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産企画、生産管理、工場長業務内容生産領域の車種準備プロセス改革をする部署生産領域の準備プロセス改革、システム構築企画立案、実行が急務であり社内関係部署と協力しモノづくり革新を一緒に推進する人材を求めています。個人スキルと組織体制強化による*QCT革新～15年の計(2035年の生産におけるありたい姿)に基づくプロセス改革～1.組織を超えて協力する2.価値創造の為に自ら困難な仕事を引き受ける3.状況を明らかにして分かり易く説明する *Q:Quality、C:Cost、T:Time・生産領域の車種準備プロセス策定と実行・生産技術開発・サイバーセキュリティー生産事務局上記、生産領域の生産準備プロセス改革を担当して頂きます。・自動車生産準備のプロセス検証・品質データ活用、トレーサビリティの基盤構築・業務効率化（RPAやプロジェクト管理ツールの活用）・情報管理システム整備Microsoft Office（主にExcel、Powe