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社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジン開発実験・機械系実験業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・設備導入または経理の経験がある方・エクセル、ワードを使える方※京都製作所へ通勤可能な方■歓迎要件■ Good to Have・英語スキルある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休

社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容・Work closely with our Japan-based customers and internal teams to lead definition of product strategy including roadmap, features, voice of customer, and high-level plans to meet Japan customer-specific needs.・Train and lead at least 1 senior engineer with the potential for more.Guide / train team on customer’s development processes and necessary technical background.・Serve as voice of Japan customer to internal global organizatio

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★コネクテッド開発プロジェクト管理者★求められる経験■必須要件■ Must Have・プロジェクト管理の知識と経験・問題解決力・社内外の関係者と協議するためのコミュニケーション力・自発的な行動・日本語対応（ネイティブレベル■歓迎要件■ Good to Have・英語対応(聞く話す)・コネクテッド関連の業務経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★トランスミッション・トランスアクスルの適合開発業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)・製品開発・評価または品質保証の業務経験【歓迎要件(WANT)】・制御開発の経験がある方・適合開発や車両評価の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【

職種データ入力・キーパンチャー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＜＜ 電話対応ゼロ！フォーマットに沿ってコツコツ入力！ ＞＞　お任せするのは、《　かんたん事務　》だけ！　落ち着いて作業したい《　こつこつタイプ　》のアナタにピッタリです＊　業務フローの《 マニュアル 》も完備！　手順書通りに進められるので未経験でも安心してくださいね☆彡　この機会に、就業条件を見直してみませんか？*・。*・。*・。*・。【 仕事内容 】フォーマットに沿って数字を入力・見積り作成・請求書の発行・契約書関連への捺印【 体制 】5名チーム【 服装 】オフィスカジュアル*・。*・。*・。*・。派遣先の特徴＜＜コツコツ事務＞＞★未経験OK★もくもく作業★レクチャーあり★長期で安定就業最寄駅大須観音駅（徒歩7分）伏見(愛知県)駅（徒歩10分）名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間45分・休憩45分）残業残業月20h以内交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社

職種設備管理・マシンメンテナンス、その他（製造）、軽・普通車、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容□異業種からのチャレンジ大歓迎＾＾□基本残業ナシでプライベートも◎＊――――＊――――＊――――＊◆接客業務　◆空気圧チェック◆タイヤ交換や交換補助　◆オイル交換◆ピット内の清掃　　　　など…稀に出張サービスのため普通車(AT)を運転する場合あり。車についての知識がなくても全く問題ありません◎まずは軽作業からお願いし、徐々に慣れていってもらえればOK♪※詳細は面談にて＃時給1500円以上　＃軽・普通車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20代、30代、40代活躍中☆最寄駅三河線／上挙母駅（徒歩11分）三河線／上挙母駅（車4分）休日休暇週休2日■月・火休み◎就業時間（1）8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）（2）9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）※就業時間1.2の中で変動有り残業■基本無し（繁忙期の10～12月は1日1時間程度の見込み）

職種個配・宅配・ルート・配送、小型トラック、普通免許、準中型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容--------------------------＊残業少なめでプライベート充実◎高時給1510円！！--------------------------＊1.5t車または1BOXを使用し、タイヤや備品を運ぶお仕事です。配送先は豊田市メインの、タイヤ専業店やガソリンスタンド・ディーラー等◎件数は1日10～15件程。付帯業務として倉庫整理やタイヤ出しなども行います。※詳細は面談にて＃時給1500円以上　＃軽・普通車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20代～30代の方が活躍している活気のある職場です。最寄駅名鉄三河線／土橋(愛知県)駅（車10分）休日休暇土日祝日就業時間（1）8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）（2）9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）※就業時間1.2の中で変動します残業※繁忙期10~12月は1日1時間程度発生する可能性あり◎

職種組立・部品加工、検査、マシンオペレーター、プレス勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《みんなが羨む会社で期間工のオシゴト》【お仕事内容】機械オペレーター、部品組み付け、部品供給など入社後に丁寧な研修があるので安心してスタートできますね。◆おすすめポイント◆・独身寮あり→家賃はもちろん、光熱費も無料です♪→徒歩もしくは会社のバスで通勤可・入社祝い金→今だけ《60万円》もえらます！・年収500万円以上も夢じゃない♪→日給や残業代だけでなく入社祝い金などもあるので、しっかり稼げます！世界中が憧れる企業でオシゴトできるチャンス！！期間満了後のオシゴト探しにもきっとプラスになるはずです♪派遣先の特徴世界最大の生産台数を誇るトヨタ自動車です！派遣ではなく直接雇用で働けます！最寄駅愛知環状鉄道／三河豊田駅（徒歩10分）名鉄三河線／豊田市駅（車13分）名鉄名古屋本線／東岡崎駅（車30分）休日休暇土日祝日土日休み（祝日出勤）／GW・お盆・年末年始は大型連休（平均9日間）／年間休日121日（他社より多い）就業時間（1）6:2

社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容★離職率低★★【電子ビーム溶接機の立ち上げメンテナンス】手に職を付けどんな時代も生き残るエンジニアに★★愛知勤務★求められる経験【応募要件】【必要条件（MUST）】・第一種運転免許普通自動車・産業用装置メンテナンス経験(電気スキル必須)・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験保険健康保険　厚生年金保険　雇用保険,労災保険休日休暇土曜日　日曜日　祝日給与年収450 ～ 600万円賞与有り雇用期間期間の定めなし

職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容「ゲーム好きが高じて、PCを自作したことがある！」「機械は分解したい、仕組みを知るのが楽しい！」→特にこんな方には、楽しく取り組めるお仕事です！＊‐＊‐＊IT業界がはじめてでも大丈夫！こつこつ機械いじり、しませんか？＊‐＊‐＊《　業務内容　》・故障受付・部品の準備・現地で修理・新しい機器の設置《　対象機器　》PC、プリンターなど派遣先の特徴＜＜大手IT企業＞＞★未経験OK★機械に強くなる★こつこつ安定★マニュアルあり最寄駅名古屋駅（徒歩5分）伏見(愛知県)駅栄(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）残業残業月10h程度交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジン、排気系設計CADエンジニアMTM業務 ★求められる経験■必須要件■• Excel、PowerPoint、Word、Outlookなどのオフィスツールが操作可能• 自動車関連の設計経験• エンジンに関する基礎知識• CATIA V5基本機能を用いた実務経験• 機械製図の基礎知識• 電気、電子工学、機械工学、制御工学のいずれかの分野で学士卒以上もしくは同等の経験• コミュニケーションをとりながら業務が可能●歓迎要件●• エンジン部品の設計経験ある方(図面知識等)• 補機駆動系、カム駆動系部品設計の実務経験• モーター制御アクチュエーター開発経験• 自動車用センサー開発経験• FMEA/FTAの作成経験• 検図スキル• 英語能力が高い方（TOEIC 700点以上）●語学力●• 英語力 ‐ 基本的な読み書きができるレベル• 日本語力 ‐ ネイティブレベル保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇

職種メーカー・ディーラー・販売店、軽・普通車、普通免許、準中型免許勤務期間短期（1ヶ月以上3ヶ月未満）業務内容▼県下最大級の大手ディーラーでのお仕事！〈主な業業務〉・新車や整備済み車両の洗車吹き上げ・車内清掃・積載車の誘導・モータプール間の従業員の送迎・部品の引取り運搬　　など…／未経験者さんも歓迎！普通免許があれば始められます♪お気軽にご相談ください☆＼※詳細は面談にて　＃軽・普通車のお仕事派遣先の特徴20代、30代、40代、50代活躍中☆最寄駅地下鉄東山線／藤が丘(愛知県)駅（車6分）地下鉄東山線／藤が丘(愛知県)駅（バス7分）休日休暇週休2日■月・水休み（週4日勤務の相談も可能です★）就業時間9:30-18:00（実働7時間30分・休憩60分）

職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容独学や職業訓練校でインフラの勉強をしてきた方、必見です！　実務はまったく未経験でOK！　今ある知識に肉付けしながら、少しずつ成長していけます☆彡未経験インフラだと夜勤が多いですが、今回は【 平日日勤 】のみ！　ワークライフバランスを整えて、長く働けます！《案件概要》大手金融向けサーバー運用保守業務《業務内容》◆ITインフラのサーバー運用　・定常業務　・障害時の保守対応　・エスカレーション　◆運用改善　・課題管理　・会議参加　・運用ツールの開発業務（Unix/Shell）《環境》OS：Linux/Unix/WindowsDB：SQL言語：Shell派遣先の特徴＜＜エンジニアデビュー＞＞★学習経験のみOK★ワークライフバランス　★大手IT企業★交通費支給　★社会保険完備最寄駅金山(愛知県)駅（徒歩7分）西高蔵駅熱田駅休日休暇土日祝日完全週休二日制就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業残業月10～20hほど交通費※【 上限4万まで 】支

社名社名非公開職種その他（オープンポジションなど）業務内容年齢：25～50歳（例外事由3号イ：長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため）下記ポジションで募集しています。【職務内容】貿易事務：貿易事務、商社での貿易の経験財務経理：連結決算（2～3年経験）、事業会社もしくは税理士事務所での税務処理経験情報システム：アプリ開発・運用、インフラ保守、デジタル戦略等その他、適性や経験に合わせて選考します。【社内の研修について】階層別研修、自己啓発（通信教育など）【業務内容変更の範囲】なし【就業場所の変更範囲】当面なし選考フロー：書類選考⇒面接2～3回（人事、担当部署、役員）　※適性検査無求められる経験【必須条件】・仕事内容に記載した業務内容のご経験のある方【歓迎】・物流会社での就業経験あれば尚可・財務経理（経理ポジション）は簿記1級または2級保険健康保険　厚生年金保険　雇用保険,労災保険待遇・福利厚生確定拠出年金（401K）、従業員持株制度、財形貯蓄、

職種一般事務・OA事務勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《IT用語わからなくてもOK！》　録音データの文字起こしなど！　こつこつ♪依頼に応えるポジションです＊　社員は30～50代と幅広く、気軽に声を掛け合える環境です！　社員からの依頼を受けていくので、「頼りになる！」「話しかけやすい！」なんて言われたことのある方に、ピッタリな環境です♪▼大手IT企業で、サポート事務をお願いします！《業務内容》・Mtg参加・議事録の作成（録音データもあり）・Web上でのスケジュール管理・進捗のヒアリング・その他、依頼された作業議事録にはIT用語も出てきますが、意味は分からなくてOK！　音声データをそのまま記すだけで大丈夫です♪派遣先の特徴＜＜大手IT企業＞＞　◆残業なし◆土日祝休み◆時短の相談OK最寄駅名古屋駅（徒歩10分）名鉄名古屋駅（徒歩）近鉄名古屋駅休日休暇土日祝日完全週休2日制就業時間9:00-17:45（実働8時間00分・休憩45分）※時短の相談もOKです！ 希望の時間帯を教えてください＊交通費※【 上限4万まで

職種組立・部品加工、仕分け・ピッキング・梱包、倉庫管理、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容★━　必要なのは＜普通免許(AT)＞だけ＾＾　━★自動車整備全般のアシスタントをお任せします！【主な仕事内容】・タイヤの交換、または交換補助・エンジンオイルの交換・空気圧チェック・ピット内の清掃　　・・など。他、一部接客対応もあり。まずは軽作業からお願いしますので、少しずつ慣れていただけければ大丈夫です☆※詳細は面談にて＃軽・普通車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20代.30代.40代.50代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅東海道本線／大府駅（車8分）休日休暇週休2日■水曜日定休日＋他1日お休み◎就業時間10:15-19:15（実働8時間00分・休憩60分）残業※ほぼ定時退勤ですが、来客状況で発生する可能性あり

職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容9:00～17:30《　日勤のみ　》で、《　月37万以上　》稼いじゃおう！　大曽根駅から徒歩2分！　大手交通系企業にてグループ企業向けの《　インフラ運用　》の求人です☆彡　おまかせするのは、電車の安全な走行を支えている、保線管理システムのメンテナンス♪　Windowsサーバの稼働状況の確認など、こつこつできる定例作業をお願いします＊　経験に応じて、とりくみやすい作業からできる♪　インフラ運用のお仕事です＊《　仕事内容　》在来線保線管理システムの保守・顧客からの問い合わせ対応・問合せ内容を外注に連絡・定例作業・作業依頼対応派遣先の特徴＜＜大曽根駅＞＞★高時給★長期就業★経験を活かせる★日勤のみ★マニュアル完備最寄駅大曽根駅（徒歩2分）平安通駅ナゴヤドーム前矢田駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-17:30（実働7時間30分・休憩60分）残業残業は月に20h以下交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定

職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼人気の英語ワーク！／　英語ができれば時給1700円！　大手企業で、安定キャリアが叶います＊◆海外推進プロジェクトにて、日英の翻訳や通訳をおまかせ！　英会話と読み書きを、どちらも活かせる環境です！【業務内容】・Mtgでの議事録作成・Mtgでの日英通訳・ドキュメント作成・海外拠点とのスケジュール調整週1リモートワークOK！在宅勤務が少なくなってきている今、貴重なリモート求人です☆派遣先の特徴＜＜大手IT企業＞＞★英語を活かす★在宅ワークあり★安定キャリア最寄駅三河豊田駅（徒歩5分）中央線、中央本線／豊田駅三河安城駅休日休暇土日祝日完全週休2日制(土日祝休み)就業時間9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン　を提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関す

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部　Vision&Mission＞Visionお客様の想像を超えたワクワクする商品を設計します。Mission1．お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。3．データリリース、図面出図の期限を遵守します。4．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。＜部概要＞シート及びシートベルト部品を開発・設計する部署＜採用背景・目的＞自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発・設計構想検討　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討/(コスト、重量含む)　デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・出図　関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査＜入社後の担当領域＞車載インフォテイメント開発設計に関するとりまとめ業務をご担当いただきます。＜使用ツール＞CATIA V5＜やりがい・成長できる点＞・車の魅力に直結するインフォテイメントコンポーネントの開発の最前線で活躍できること・グローバルな視点が身に付くこと。・海外生産工場、海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことため海外出張の機会が他部署に比べて多いこと。・本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携が必要となるため調整力が身につ

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision　EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する　モノづくりをリードします。Mission　- MMCコア技術を軸にEV･パワートレインの中長期戦略を策定します　- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します　- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります　- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します　- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞機能/

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し　　*： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、　　　　ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務＜採用背景・目的＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。＜入社後の担当領域＞ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計＜使用ツール＞CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim＜やりがい・成長できる点＞関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部　Vision&Mission＞MISSION：　世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。　三菱の車体信頼性に妥協はしない。VISION：　開発車種：実験基準に基づき開確試で１発OKとなるよう設計と共に　　　　図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。　基準作成：ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と　　　　基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。＜部概要＞自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署＜採用背景・目的＞自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種その他　経営・管理職業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞■ Vision　MMCの技術開発をリードし、三菱らしい新たなワクワクを創り出す■ Mission・「三菱らしいワクワクを創り出す」ヒントと環境を提供し、 創り出された　「ワクワク」を研ぎ澄ました姿に演出し 発信します・ものづくりの理念と指針を具現化し、技術戦略の要となるコンセプトを立案します・他社を圧倒する独創的な技術力で、三菱らしさを具体化します・広い視野で物事の変化を捉え、未来を創造し続けます＜部概要＞将来の開発車両に搭載する技術戦略策定に向けて、技

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供します。Mission正しい計測技術、計測精度が確保する環境を整備し、お客様に安心で安全な車を提供できる基盤を構築します。＜部概要＞計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)の適正運用推進と新計測技術の拡充を担っています。＜採用背景・目的＞計測器管理・計測技術を更に強化するため、採用を実施する。・計測器管理面：

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION　世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両の駆動用バッテリーの大容量化に伴

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION　世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision：モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission：独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION　世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続けるMISSION・電動コンポの市場動向を常に把握する。・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピ

社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験■求める人物像お客様や協力会社の方々と明るく双方向のコミュケーションができる方。■必要な資格/経験・一般的なＰＣスキル（メール、ワード、エクセル）のある方。・技術レベルの向上、知識の習得に意欲的な方。　公的資格取得にも意欲的な方。・技術者チームの一員として活動できる方。※未経験者可（ご相談下さい）　　　　　■歓迎される資格/経験・未経験の方も歓迎ですが、電子機器取扱いに抵抗感が無い方・省エネルギーでカーボンニュートラルに貢献したい方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ～ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし