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社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ADAS車種開発プロジェクトマネージメントサポート業務 ★求められる経験【必須（MUST）】・プロジェクト日程、進捗管理の経験がある方【歓迎（WANT）】・自動車業界での開発経験がある方・ADAS開発の経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★プロジェクトマネージャー業務 ★求められる経験●必須要件●・3年間以上のProject Management 経験（車両メーカーまたはTier 1サプライヤが望ましい）・3年間以上の海外EngineerとのBridge開発経験・下記のうち、1項目以上満たしている　a）3年間以上のAD/ADAS開発経験（車両開発、機能開発、評価など）　b）3年以上のAD/ADAS制御対象機能(Brake, Engine, Motor, Steering etc.) の開発経験　c）3年以上のAD/ADAS Sensor (Camera, Radar, Sonar, Ladar etc.)開発経験（センサー開発、評価など）　d）クロスファンクショナルチームのマネジメント経験　e）AD/ADASセンサまたはシステム評価設備、キャリブレーション設備についての詳細知識/経験　f）BE/ME - E&E / 自動車/機械に関する知識

社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ADAS車種開発のプロジェクトマネージメントのサポート業務 ★求められる経験【必須（MUST）】ADAS業務経験がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当　◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）　◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度】10日 【年間休日】125日 【休暇】 完全週休２日制（土・日） 祝日 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇給与年収600 ～ 800万円賞与年俸制

職種設備管理・マシンメンテナンス、その他（製造）、軽・普通車、普通免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容／車が好きな方、整備士に興味がある方大歓迎＾＾♪＼主な業務は…◎ご来店されたお客様の接客対応◎タイヤ交換や交換補助◎空気圧のチェック◎ピット内の清掃　　など。稀に普通免許で運転できるAT車での出張サービスも行います。車の知識がなくてもOK♪初めての方や異業種からチャレンジする方がとても多いです◎まずは軽作業から、技量が必要な作業はしっかり研修があるので安心☆※詳細は面談にて＃時給1500円以上　＃軽・普通車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20代.30代.40代方が活躍している活気のある職場です。最寄駅名鉄名古屋本線／牛田(愛知県)駅（徒歩10分）休日休暇土日祝日就業時間（1）8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）（2）9:00-18:00（実働8時間00分・休憩60分）※※就業時間1、2の中で変動あり残業■基本無しですが、繁忙期(10～12月)は1日1時

職種組立・部品加工、検査、マシンオペレーター、プレス勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《期間工(きかんこう)のオシゴトです》★ポイント1★・1年間で500万円ほど、かせげます！・月に296,000円～・お祝い金→『今だけ』600,000円♪★ポイント2★工場の近くに寮があります！クルマがなくてもOK！寮費はムリョウ☆彡【オシゴトの内容】・マシンオペレーター・組付け・部品の移動などしっかり研修があるので安心してスタートできますよ^^すこしでも気になったらエントリーください！お問い合わせはこちら→TEL：050-1745-5983派遣先の特徴世界最大の生産台数を誇るトヨタ自動車です！派遣ではなく直接雇用で働けます！最寄駅愛知環状鉄道／三河豊田駅（徒歩10分）名鉄三河線／豊田市駅（車13分）名鉄名古屋本線／東岡崎駅（車30分）休日休暇土日祝日土日やすみ（祝日はオシゴトです）／GW・お盆・年末年始は約9日おやすみがあります就業時間（1）6:25-15:05（実働7時間35分・休憩65分）（2）16:00-0:40（

職種送迎、バス、大型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容／＊--ミドル・シニア世代も活躍中◎--＊＼【主な仕事内容】中型バスを使用し、従業員を送迎するお仕事です。駅⇔工場・会社、寮⇔工場などルートは決まっているので安心です◎運転中のアナウンスなどは必要ありません。午前中のみなので、無理なく働けます♪※詳細は面談にて＃中型・大型車のお仕事派遣先の特徴20代.30代.40代.50代.60代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です◎最寄駅名鉄三河線／三河八橋駅（車6分）名鉄三河線／若林(愛知県)駅（車8分）休日休暇企業カレンダーによる■土日休み　※GW・夏季・年末年始休暇あり☆就業時間5:30-9:30（実働4時間00分・休憩0分）※コースにより出退勤時間に変動あり残業※日により30分程度延びる可能性あり。

職種組立・部品加工、検査、マシンオペレーター、その他（製造）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼TOYOTAグループで製造のお仕事です／☆この求人のメリット☆１、カンタン作業でも時給1,900円！未経験でもこんな高時給は大手メーカーだけ！２、GW、お盆、年末年始はしっかり休めます。なんと平均９連休！年間休日121日！（他社平均より12日多い）◆作業内容◆・自動車シートの組み立て（工具を使用します）・カバーの取り付け工具の使い方など研修で教えてくれます。未経験の方も歓迎の求人です。２交替ですが朝までではなく、1:40までなので働きやすいですよ♪☆単身寮の利用OK☆前給制度あり☆社員雇用（無期雇用）ありご応募お待ちしています！派遣先の特徴☆TOYOTAグループでのお仕事です☆生活に欠かせない自動車部品の自動車用のシートやドアトリム（内装部品）、バンパーなどの外装品などを製造・販売している企業！最寄駅愛知環状鉄道／貝津駅（車6分）愛知環状鉄道／新豊田駅（車17分）名鉄三河線／豊田市駅（車17分）休日休暇土日祝日土

職種組立・部品加工、検査、マシンオペレーター、その他（製造）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼TOYOTAグループで製造のお仕事です／☆この求人のポイント☆１、カンタン作業でも時給1,600円！未経験でもこんな高時給は大手メーカーだけ！２、GW、お盆、年末年始はしっかり休めます。なんと平均９連休！年間休日121日！（他社平均より12日多い）◆作業内容◆自動車のドア部品の接着・部品を機械にセット・接着剤を塗る・乾燥炉に入れる・プレス機に設置製造業が未経験の方も歓迎の求人です！２交替ですが朝までではなく、0:40までなので働きやすいですよ♪◎寮の利用OK（1人部屋のアパート）◎前給制度あり派遣先の特徴☆TOYOTAグループでのお仕事です☆生活に欠かせない自動車部品の自動車用のシートやドアトリム（内装部品）、バンパーなどの外装品などを製造・販売している企業！最寄駅愛知環状鉄道／貝津駅（車6分）愛知環状鉄道／新豊田駅（車17分）名鉄三河線／豊田市駅（車17分）休日休暇土日祝日土日休み（祝日は出勤）　★年間休日12

職種検査、組立・部品加工、マシンオペレーター、その他（製造）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼社員（無期雇用）で働きませんか？／◎安定した月給制なので長期連休があっても大丈夫♪◎業務の状況で職場移動の可能性あり（仕事が少なくて持て余すリスクが減ります！）　★移動は三河エリア内で遠方はありません【業務内容】自動車のシートの検査シートや背もたれが動くか、カバーに問題はないか確認をするお仕事です。＊シートの組立のポジションでも募集しています。２交替ですが遅番でも1:40までなので、体調管理しやすいです◎寮の利用もOK！ワンルームのアパート（家具付き）です！ご応募お待ちしています！派遣先の特徴【TOYOTAグループでのお仕事です】生活に欠かせない自動車部品の自動車用のシートやドアトリム（内装部品）、バンパーなどの外装品などを製造・販売している企業！最寄駅愛知環状鉄道／貝津駅（車6分）愛知環状鉄道／新豊田駅（車17分）名鉄豊田線／豊田市駅（車17分）休日休暇土日祝日土日休み（祝日勤務）／年間休日121日＊GW・お盆

職種マシンオペレーター、設備管理・マシンメンテナンス、その他（製造）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容《紹介予定派遣のオシゴトです♪》紹介予定派遣って…？→最長6ヶ月は派遣社員としてオシゴトをして　期間満了後、双方の合意があれば直雇用になる形態です。いきなり正社員はハードル高いな…という方にピッタリですよ♪＼ペットフードをつくる機械の管理／◆詳細◆・設備の確認（トラブルが起こっていないかなど）・新しい設備導入の対応・工事計画、見積などの作成・その他、付随する事務処理など食事がおいしい食堂アリ！！無料駐車場があるので、マイカー通勤OK♪『優しい方が多く、人間関係がいい！』と弊社スタッフ様にも好評の職場です☆派遣先の特徴日本製粉グループのペットフードメーカー（ドライフード）として、国内生産数量はトップクラス。千葉工場及び名古屋工場の東西二工場から、全国へ安定供給を行っています。最寄駅地下鉄名港線／名古屋港駅（徒歩8分）JR／笠寺駅（車10分）名鉄常滑線／大江(愛知県)駅（車8分）休日休暇土日祝日＊祝日は企業カレ

社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容創業100年を超える歴史を持つ、老舗の技術力が高い製品を扱うメーカーです。ハード・ソフト、ロボットの幅広い制御のご経験を積むことができます。福利厚生が手厚く、働きやすい就業環境となっています求められる経験【必須】・PLCを活用した電気設計（ハード・ソフト）のご経験・海外出張可能な方（語学力不問）【歓迎】VB、VBAの知識がある方保険健康保険　厚生年金保険　雇用保険休日休暇土曜日　日曜日　祝日給与年収400 ～ 900万円賞与年2回

社名社名非公開職種法人営業業務内容【業務内容】■金属（主にアルミニウム）加工部品等の製造受注に係る新規開拓営業■主にエアロやサスペンションシリンダーなどの自動車部品製造の受注獲得に向けた営業。■完成品の機能部品等の受注獲得。試作品等の依頼などから受注に繋げます。※大半は、自動車部品（サスペンションシリンダー、サイレンサー、ヒートシンクなど）。※顧客は、主に自動車部品メーカー（メーカー下請けおよび商社も対象）。【業務の特徴】・顧客ニーズを探り、素材は金属（主にアルミ）で、弊社で製造ができるかどうかも判断、あるいは社内技術部等と協議して、提案していく。・一部ルート営業を担当いただく場合もあります。【組織構成】・同社は山形県内に5工場、宮城県に1工場を有し、営業拠点を東京と名古屋に設置。海外ではタイに子会社を設立しております。・東京営業所は、静岡東部、関東甲信越から以東、北海道までのエリアを担当・名古屋営業所は、静岡西部、北陸から以西、関西、九州地域までのエリアを担当）。【同社の魅力】■国内6工場がそれぞれ特徴あ

社名社名非公開職種品質エンジニア業務内容HMI Applications Engineer:Field Application Engineer primarilyApplication support for EB inspection and metrology for JapanCollaborate with Sales, Marketing, Customer support teams to build up trustworthy relationship with customers through providing application support, new products/technology introduction/promotion for the installed base and new products introduction activities.Provide and help customers set up/optimize the recipes fo

職種個配・宅配・ルート・配送、大型トラック、大型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼1日6時間のみ◎／【大型保冷車両でケーキ屋製品の輸送業務】春日井の事務所に出勤後、京都のセンターで荷下ろしします。その後事務所に戻り終了となります。出庫時は既に荷物が積んである状況です◎台車製品がほとんどのため、基本は台車ごとそのまま下ろします。※一部ハンドリフトを使用し、パレットごと荷下ろしをする製品もあります。※詳細は面談にて＃時給1500円以上　＃中型・大型車のお仕事　＃センター間輸送≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20代、30代、40代、50代、60代の幅広い年齢層が活躍中☆最寄駅JR中央本線、愛知環状鉄道／高蔵寺駅（車6分）休日休暇シフト制■週休2日(土日休みの相談も可◎)就業時間21:00-3:00（実働6時間00分・休憩0分）※1時間程度出勤時間が前後する可能性があります

職種個配・宅配・ルート・配送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間短期（1ヶ月以上3ヶ月未満）業務内容▼日収1万6200円以上も可の高収入♪▼20～60代活躍中！3t保冷車にて、食品を店舗へ配送するお仕事です。配送エリアは東海4県。出勤後、小牧市にある倉庫へ向かい積み込みをし、配送に出ます。荷物は肉まん、から揚げ、ぱん、パフェ等のファーストフードや冷凍食品など。荷姿は全て段ボールです。※詳細は面談にて＃中型・大型車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴食品輸送をメインに冷凍、冷蔵の輸送に強い企業☆20代.30代.40代.50代.60代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅JR中央本線／高蔵寺駅（車6分）休日休暇シフト制■週休2日就業時間13:00-22:00（実働8時間00分・休憩60分）※コースにより出勤時間が、前後1時間程度変動する可能性あり。残業■1日1時間半程度の見込み

社名社名非公開職種広報、IR業務内容広報・コーポレートブランディング業務全般の企画～実行①社外・メディアコミュニケーション・社外への情報発信の企画～実行（プレスリリース、記者発表などのイベント、トップ・役員はじめとするメディア取材）・メディアとのリレーション強化・グローバルメディア活動、海外拠点広報（北南米、欧州、中国、タイ、インド、ブラジルなど）とのコミュニケーション②　社内広報／インターナショナルコミュニケーション・グローバル社員及び家族をメインターゲットとして情報発信の企画～実行（WEB社内報、SNS）・トップメッセージ、会社方針など経営情報を浸透に資する広報活動の企画～実施・社内関係者とコミュニケーション（社内各部門への情報収集・取材、海外拠点広報とのコミュニケーション）求められる経験＜必須要件＞・広報、コーポレートブランディングの実務経験＜歓迎要件＞・グローバルなコミュニケーション力（英語力、海外経験）・メディアコミュニケーションの経験・web、SNSのコンテンツ企画・運用の経験保険健康保険　厚生

職種社内SE勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容＼　時給1800円～2000円！　／　高岳駅から徒歩1分！　《　社員登用制度　》があるので「働いてから決めたい派」にぴったり♪　ヘルプデスクやテクサポなどのIT経験を活かしながら、仕事の幅を広げられる！　大手中古車販売企業の社内SEの求人です☆彡【　仕事内容　】・ヘルプデスク業務・社内アカウント管理・PCなどのIT機器の管理・キッティング業務・ワークフロー申請【　対象システム　】・Windows・AD・Googleworkspace 【　体制　】4名体制派遣先の特徴＜＜高岳駅＞＞★大手企業★駅スグ★社員登用あり★交通費支給★社会保険完備★残業代支給最寄駅高岳駅（徒歩1分）久屋大通駅（徒歩）新栄町(愛知県)駅休日休暇企業カレンダーによる土日休み（企業カレンダーに準ずる）就業時間10:00-19:00（実働8時間00分・休憩60分）残業残業月20h程度（残業代は1分単位で支給）交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)

職種運用管理・保守勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼ICT支援員からのヘルプデスクをおまかせ＊　ICTに関する知識は一切不要なので、これからICTに関するスキルを身に着けたい方にピッタリなんです！　ヘルプデスクやコールの経験を活かして学校の先生のサポート役として活躍しませんか！▽今回は、ヘルプデスク業務を主に担当していただきます＊　具体的に、PCをはじめとした社内IT機器やシステムに関する問合せ対応をおまかせします！　アナタの経験を最大限に活かして、今よりもスキルアップしたいと思う方は是非ご応募ください＊派遣先の特徴＜＜名古屋城駅＞＞★経験を活かす★教育★IT未経験OK★マニュアル完備最寄駅名古屋城駅（徒歩5分）浅間町駅（徒歩5分）東大手駅休日休暇シフト制完全週休二日制就業時間8:45-17:30（実働7時間45分・休憩60分）交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊社規定に基づく)

職種個配・宅配・ルート・配送、中型トラック、中型免許、大型免許勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容▼4tワイド平車を使用した、配送・回収のお仕事です。1日の流れは・・・出勤後、車両に乗り戸建住宅現場へ新品の浴槽を配送。↓営業所に戻り、浴槽の下に敷いていたパレットを降ろす。↓午後は新築戸建ての現場へ向かいガラ袋（麻袋）に入っている建設廃材を回収。(5～8件程度)↓帰社し翌日分の新品浴槽を積み込み終了エリアは東海3県（愛知・岐阜・三重）。浴槽の配送時、建物内への運び入れは職人さんが行ってくれます。※詳細は面談にて＃中型・大型車のお仕事≪日払い・週払いもOKでお財布も安心！(規定有)≫派遣先の特徴20代.30代.40代.50代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。最寄駅城北線／尾張星の宮駅（車4分）名鉄犬山線／上小田井駅（車7分）休日休暇週休2日■日・祝＋1日　※土日休みや平日1日固定休みなどご相談OK♪就業時間7:30-16:30（実働8時間00分・休憩60分）※行く現場によって出勤時間の変動有り(早出6：3

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜Vision&Mission＞時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイ　ンを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門＜採用背景＞当社は、2009年から世界初量産EVを、2013年には世界最量販となるSUV-PHEVをグローバルに投入し、電動車の市場を切り開いてきた。これら電動車の中古バッテリーが発生しはじめており、当該バッテリーを有効にリユースすること、資源としてマテリアルリサイクルすることを、当

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業vision&mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜デザイン本部vision&mission＞Vision 世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上Mission三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出競争力のあるデザイン開発人材の育成と強化＜本部概要＞デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。＜採用目的・背景＞重点領域強化とリーダー層の採用当社中期経営計画でのデザイン開発

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容車両ボデ－・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署＜採用背景・目的＞車両に搭載される電子機器は、年々高機能化し、その数も増加している。それに伴い車両で消費される電力も増加しており、如何なる時も車両に安定して必要な電力を供給する12V系電源マネージメント業務が重要なものになってきている。さらに、自動運転システムでは電源供給へのより高度な信頼性が要求されることから、車両の商品性・信頼性を確保し、お客様に満足していただける車両を製造していくために、この分野の人員増強を行う。＜部署の役割＞車両の配電、および電源収支にかかわる電装品の開発業務・電源マネージメント開発・オルタネーター・スターター・ワイヤーハーネス＜入社後の担当領域＞上記業務の中で、『電源マネージメント開発』の業務を担当していただきます。（具体的には）　・車両全体の電源マネージメント構想の設計　・発電制

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision：モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission：独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission：1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します＜部概要＞自動車の開発部門をマネージメントする部署＜採用背景＞自動車業界は100年に1度の大変革期を迎え

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞【VISION】　世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します【MISSION】　次世代のものづくり基盤技術を構築し、三菱らしい魅力ある車を提供します＜部概要＞１．車両の性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）の性能設計２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発＜採

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部　Vision&Mission＞走る喜び、楽しさ、安全を具現化する＜部概要＞・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し　　*： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、　　　　ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務＜採用背景・目的＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWC

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Vision&Mission＞VISIONThe Power of EE MOVES youMISSION1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に　 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。＜部概要＞自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。＜採用背景＞市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。＜部署の役割＞車

職種ヘルプデスク・ユーザーサポート勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容これまでヘルプデスクやキッティングのお仕事をコツコツとがんばってきた方におすすめ＊　経験を活かして、次のステップを目指しませんか？　9月スタートの高時給2300円のMDMの導入サポートの求人です♪《　仕事内容　》・学校との打ち合わせに参加・仕様書の作成・キッティングチェックシートの作成《　体制　》・5名《　服装　》・オフィスカジュアルOK《　環境　》Windows、MDM（Jamf）＊MDMの使用経験だけでもOKです♪派遣先の特徴＜＜久屋大通駅＞＞★大手通信企業★IT経験を活かせる★高時給2300円★残業少なめ★土日祝休み★社会保険完備★交通費支給最寄駅久屋大通駅（徒歩3分）栄(愛知県)駅栄町(愛知県)駅休日休暇土日祝日完全週休二日制（土日祝お休み）就業時間9:30-18:00（実働7時間30分・休憩60分）※実働7時間30分／残業月10時間程度残業残業少なめ（月10h程度）交通費※【 上限4万まで 】支給いたします！(※バス代支給あり、弊

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision　EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する　モノづくりをリードします。Mission　- MMCコア技術を軸にEV･パワートレインの中長期戦略を策定します　- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します　- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります　- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します　- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞EV・パワートレイ

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部概要＞自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。＜採用背景＞市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となるとともに、機能に対する法規も多く発行されている。また、車両のアセスメントであるNCAPも各国で採用され、年々基準が厳

社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種法務、コンプライアンス、内部統制業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部　Vision&Mission＞Vision円滑な認証取得で​社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。Mission・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます。・合理的な認証試験計画を立て、計画どおり認可を取得します。​・プロセス改善と進捗状況の透明化によりアウトプットの質を向上させます。​＜部概要＞国内／海外の自動車法規情報の調査・社内展開を担当しています。＜採用背景・目的＞自動車の安全・環境に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複