社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞パワートレインの戦
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞パワートレインの戦
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞【VISION】 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します【MISSION】 次世代のものづくり基盤技術を構築し、三菱らしい魅力ある車を提供します＜部概要＞１．車両性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）の性能設計２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞【VISION】 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します【MISSION】 次世代のものづくり基盤技術を構築し、三菱らしい魅力ある車を提供します＜部概要＞１．車両性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）の性能設計２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜部署Vision&Mission＞VISIONお客さまに安心とわくわくを感じてもらえる電子システムを提供し続けるMISSION1. 品質第一の製品を作る2. ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める3. チーム全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む＜部概要＞車両ボデ－・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署＜採用背景＞車両に搭載される電子機器は、年々高機能化し、その数も増加している。それに伴い車両に搭載される電気回路も複雑化しており、全ての電子機器を正常に機能させるためにワイヤリングハーネスに対する重要性が高くなってきている。さらに、自動運転システムなどで莫大な情報をやりとりするために高速通信ケーブルの採用や軽量化への挑戦など、新たな取り組みも必要になってきている。三菱の安全・安心・快適な車を実現し、お客様に満足していただける車両を製造していくために、この分野の人員増
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜部署Vision&Mission＞VISIONお客さまに安心とわくわくを感じてもらえる電子システムを提供し続けるMISSION1. 品質第一の製品を作る2. ひと知恵、ひと工夫を自分の製品に込める3. チーム全員で一丸となって、新技術に果敢に挑む＜部概要＞車両ボデ－・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署＜採用背景＞車両に搭載される電子機器は、年々高機能化し、その数も増加している。それに伴い車両に搭載される電気回路も複雑化しており、全ての電子機器を正常に機能させるためにワイヤリングハーネスに対する重要性が高くなってきている。さらに、自動運転システムなどで莫大な情報をやりとりするために高速通信ケーブルの採用や軽量化への挑戦など、新たな取り組みも必要になってきている。三菱の安全・安心・快適な車を実現し、お客様に満足していただける車両を製造していくために、この分野の人員増
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Mission＞変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムースであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。それを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。＜部概要＞ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Mission＞変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムースであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。それを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。＜部概要＞ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献しますMission・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます＜部概要＞海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施す
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献しますMission・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます＜部概要＞海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施す
社名社名非公開職種フィールドアプリケーションエンジニア業務内容★大手日系優良企業★★マーケティング・企画★★愛知★求められる経験＜MUST要件＞・半導体に関する業務経験が2年以上有り、半導体製品のマーケティングに関して強い関心・動機がある事・マーケティング業務経験を持ち、市場分析、顧客・競合含めた自社のポジション分析できる事、シーズとニーズを繋ぎ合わせる能力または経験を有する事。・TOEIC600点以上相当の英語語学力を有する事。＜WANT要件＞・戦略立案と戦略遂行経験、及び、製品と技術を結ぶロードマップ策定に関する知識/経験、・または、優れた説明能力を持ち、顧客に対してだけでは無く、社内の技術者、非技術者、経営陣に論理的に説明する能力/経験、・または、社内外問わず、利害関係者の意図を把握し、良好な関係を構築・連携してゆく能力/経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当【待遇・福利厚生メモ】■福利厚生選択型福利厚生制度個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持株
社名社名非公開職種フィールドアプリケーションエンジニア業務内容★大手日系優良企業★★マーケティング・企画★★愛知★求められる経験＜MUST要件＞・半導体に関する業務経験が2年以上有り、半導体製品のマーケティングに関して強い関心・動機がある事・マーケティング業務経験を持ち、市場分析、顧客・競合含めた自社のポジション分析できる事、シーズとニーズを繋ぎ合わせる能力または経験を有する事。・TOEIC600点以上相当の英語語学力を有する事。＜WANT要件＞・戦略立案と戦略遂行経験、及び、製品と技術を結ぶロードマップ策定に関する知識/経験、・または、優れた説明能力を持ち、顧客に対してだけでは無く、社内の技術者、非技術者、経営陣に論理的に説明する能力/経験、・または、社内外問わず、利害関係者の意図を把握し、良好な関係を構築・連携してゆく能力/経験保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当【待遇・福利厚生メモ】■福利厚生選択型福利厚生制度個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持株
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞自動車のバンパー、グリル、スポイラーなどのエクステリア部品の設計を担っています。＜採用背景・目的＞自動車業界は100年に1度の大変革期で、環境へ配慮した車両への対応を強化・促進しています。 環境に配慮した車両開発では、電動車両用空調システムの開発に加え、従来の エンジン付車両でも、エンジン発熱を最適に制御する冷却システム開発が必要となります。このため、今回冷却システム部品の設計開発メンバーとして一緒に働いて頂ける方を 募集致します。＜部署の役割＞車両冷却システムの設計開発業務 ・新型車またはマイナーチェンジ車の車両開発に沿った、エンジンや 車両の特性に合った最適な空調・冷却システムの設計開発。 ・空調・冷却システム部品の製造サプライヤーと連携した設計開発。 ・設計開発業務に際し、車両設計やエンジン設計などの開発担当と連携し、 最適な空調・冷却冷却システムを設計開発。＜入社後の担当領域
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜部概要＞自動車のバンパー、グリル、スポイラーなどのエクステリア部品の設計を担っています。＜採用背景・目的＞自動車業界は100年に1度の大変革期で、環境へ配慮した車両への対応を強化・促進しています。 環境に配慮した車両開発では、電動車両用空調システムの開発に加え、従来の エンジン付車両でも、エンジン発熱を最適に制御する冷却システム開発が必要となります。このため、今回冷却システム部品の設計開発メンバーとして一緒に働いて頂ける方を 募集致します。＜部署の役割＞車両冷却システムの設計開発業務 ・新型車またはマイナーチェンジ車の車両開発に沿った、エンジンや 車両の特性に合った最適な空調・冷却システムの設計開発。 ・空調・冷却システム部品の製造サプライヤーと連携した設計開発。 ・設計開発業務に際し、車両設計やエンジン設計などの開発担当と連携し、 最適な空調・冷却冷却システムを設計開発。＜入社後の担当領域
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。＜部署の役割＞・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う・開発の節目での進捗管理を実施する＜入社後の担当領域＞・車載ECUの無線リプロの評価計画の作成・実行・CS(Cyber Security)法規、SU(
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。＜部署の役割＞・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う・開発の節目での進捗管理を実施する＜入社後の担当領域＞・車載ECUの無線リプロの評価計画の作成・実行・CS(Cyber Security)法規、SU(
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。Missionあらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること。＜部概要＞自動車の内装、外装関連の実用性に関する基準作成や車種開発を行う部署＜採用背景・目的＞自動運転やコネクテッドをはじめ様々なデバイスが搭載されていく中、自動車は移動手段としての役割だけではなく、快適に過ごせる車室内空間の価値が求められるようになっています。車室内部品の中で乗員の体が
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。Missionあらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること。＜部概要＞自動車の内装、外装関連の実用性に関する基準作成や車種開発を行う部署＜採用背景・目的＞自動運転やコネクテッドをはじめ様々なデバイスが搭載されていく中、自動車は移動手段としての役割だけではなく、快適に過ごせる車室内空間の価値が求められるようになっています。車室内部品の中で乗員の体が
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容新車種の開発に伴い、ボディ生産の工法計画・生産準備計画を行う人員が不足しており、 ボディ生産に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質な板金・樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献する1.アセアンでトップレベルの品質を確保2.国内での技術競争⼒向上とアセアンへの転写・新車種開発ボディ及びボディ部品の構造,工法検討業務・ボディ生産設備の仕様検討、計画、手配、導入、トライ業務・ボディ生産の品質玉成業務・新技術開発業務・ボディ、部品生産のための構造検討、工法計画・ボディ生産設備仕様検討、手配、導入、トライ・ボディ品質玉成業務・新技術開発、新接合技術開発求められる経験＜必須要件＞・自動車メーカー又はサプライヤー等の自動車関連企業、又は設備メーカーでの 自動車用ボディ生産技術、工法・設備計画業務の経験者（5年以上）・大卒/高専以上 ＜歓迎要件＞・CAD操作スキル
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容新車種の開発に伴い、ボディ生産の工法計画・生産準備計画を行う人員が不足しており、 ボディ生産に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質な板金・樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献する1.アセアンでトップレベルの品質を確保2.国内での技術競争⼒向上とアセアンへの転写・新車種開発ボディ及びボディ部品の構造,工法検討業務・ボディ生産設備の仕様検討、計画、手配、導入、トライ業務・ボディ生産の品質玉成業務・新技術開発業務・ボディ、部品生産のための構造検討、工法計画・ボディ生産設備仕様検討、手配、導入、トライ・ボディ品質玉成業務・新技術開発、新接合技術開発求められる経験＜必須要件＞・自動車メーカー又はサプライヤー等の自動車関連企業、又は設備メーカーでの 自動車用ボディ生産技術、工法・設備計画業務の経験者（5年以上）・大卒/高専以上 ＜歓迎要件＞・CAD操作スキル
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜モビリティビジネス本部 コネクティッド部 vision&mission＞コネクティッドカーサービスの充実、モビリティサービスの実現を通じてコネクティッド事業収益の最大化を行う事をミッションとし、プロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献することを目指す。＜採用目的・背景＞100年に1度といわれる自動車業界の大変革の中心要素であるCASEやMaaSへの対応は急務であり、当該部門も人員増強の必要が御座います。アプリ・ソフトウェア開発について経験を持った人材を募集いたします。＜部署の役割：コネクティッド部＞事業計画、サービス企画、アプリ企画、プラットフォーム開発、サイバーセキュリティなどコネクティッド領域について一気通貫に取り組む部署です。・コネクティッドカーサービスのグローバル戦略・企画立案・コネクティッドカーサービスの企画・展開・運用・改善・コネクティッドカーサービスの事業管理・コネクティッ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜モビリティビジネス本部 コネクティッド部 vision&mission＞コネクティッドカーサービスの充実、モビリティサービスの実現を通じてコネクティッド事業収益の最大化を行う事をミッションとし、プロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献することを目指す。＜採用目的・背景＞100年に1度といわれる自動車業界の大変革の中心要素であるCASEやMaaSへの対応は急務であり、当該部門も人員増強の必要が御座います。アプリ・ソフトウェア開発について経験を持った人材を募集いたします。＜部署の役割：コネクティッド部＞事業計画、サービス企画、アプリ企画、プラットフォーム開発、サイバーセキュリティなどコネクティッド領域について一気通貫に取り組む部署です。・コネクティッドカーサービスのグローバル戦略・企画立案・コネクティッドカーサービスの企画・展開・運用・改善・コネクティッドカーサービスの事業管理・コネクティッ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜部 Vision&Mission＞～お客様の期待を超える～三菱自動車の製品・サービス品質に歓びとご満足を感じていただくこと。お客様第一で守るべき姿勢は継続し、正すべき対応は速やかに改善する。地域密着で現場の課題に応え、現物主義で速やかな解決にあたる。問題解決をゴールとせず、更なる付加価値や魅力向上を常に創造する。クロスファンクショナルな問題解決を通じ、品質への拘りを組織に醸成。＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、お客様からは高品質の商品の要望が高まってきています。お客様満足を更に高める上で、迅速で且つ丁寧なお客様要望への対応が急務であり、キャリア採用にて募集いたします。＜部概要＞(1) 海外市場におけるサービス技術・品質情報に関する以下の業務 ① 品質情報の収集及び既販車の不具合対応 ② 海外ディストリビューターに対するサービス技術及び品質情報の提供 ③ 既販車
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜部 Vision&Mission＞～お客様の期待を超える～三菱自動車の製品・サービス品質に歓びとご満足を感じていただくこと。お客様第一で守るべき姿勢は継続し、正すべき対応は速やかに改善する。地域密着で現場の課題に応え、現物主義で速やかな解決にあたる。問題解決をゴールとせず、更なる付加価値や魅力向上を常に創造する。クロスファンクショナルな問題解決を通じ、品質への拘りを組織に醸成。＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、お客様からは高品質の商品の要望が高まってきています。お客様満足を更に高める上で、迅速で且つ丁寧なお客様要望への対応が急務であり、キャリア採用にて募集いたします。＜部概要＞(1) 海外市場におけるサービス技術・品質情報に関する以下の業務 ① 品質情報の収集及び既販車の不具合対応 ② 海外ディストリビューターに対するサービス技術及び品質情報の提供 ③ 既販車
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種安全環境衛生業務内容自動車事業全般に興味を持ち、社会や自社の発展に貢献したいと考える方や多くの部門/幹部を巻き込み、会社の経営企画や事業戦略に大きな影響を与える情報提示や提案を行いたい方を探しています。＜部概要＞国内／海外の自動車法規情報の調査・社内展開を担当しています。＜採用背景・目的＞自動車の安全・環境に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化など従来にない技術が次々投入され、法規や認証制度も大きく様変わりしようとしている。そういった環境下で、安全・環境対策された車を確実に世の中に送り出すためには法規・認証業務の体制強化が喫緊の課題であるため、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。＜部署の役割＞・国内/海外向け車に適用される安全・環境法規を調査します・国内/海外向け車の認可を取得します。・入手した法規情報をもとに
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種安全環境衛生業務内容自動車事業全般に興味を持ち、社会や自社の発展に貢献したいと考える方や多くの部門/幹部を巻き込み、会社の経営企画や事業戦略に大きな影響を与える情報提示や提案を行いたい方を探しています。＜部概要＞国内／海外の自動車法規情報の調査・社内展開を担当しています。＜採用背景・目的＞自動車の安全・環境に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化など従来にない技術が次々投入され、法規や認証制度も大きく様変わりしようとしている。そういった環境下で、安全・環境対策された車を確実に世の中に送り出すためには法規・認証業務の体制強化が喫緊の課題であるため、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。＜部署の役割＞・国内/海外向け車に適用される安全・環境法規を調査します・国内/海外向け車の認可を取得します。・入手した法規情報をもとに
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種その他 経営・管理職業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞リサイクル材を新型車の部品に適用しELV指令を遵守する。適正な環境負荷物質管理による、関連化学物質規制を遵守する。＜部概要＞材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買支援＜採用背景・目的＞欧州ELV指令が改訂され、2030年以降の新型車に25%以上のPCR(リサイクル材)を使用することが認証要件化されたため、資源循環の戦略立案、さらにそのためのスキーム(部品回収、破砕、選別、コンパウンド、トレーサビリティー、取引先へ材料供給等)作り及
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種その他 経営・管理職業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞リサイクル材を新型車の部品に適用しELV指令を遵守する。適正な環境負荷物質管理による、関連化学物質規制を遵守する。＜部概要＞材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買支援＜採用背景・目的＞欧州ELV指令が改訂され、2030年以降の新型車に25%以上のPCR(リサイクル材)を使用することが認証要件化されたため、資源循環の戦略立案、さらにそのためのスキーム(部品回収、破砕、選別、コンパウンド、トレーサビリティー、取引先へ材料供給等)作り及
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜部Vision&Mission＞Vision 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。Mission 直感的に使える＋分かる、乗る人全員をワクワクさせるHMIで、安全・安心・快適を提供します。＜部概要＞HMIのユーザビリティ評価・実験を担当しています(*) HMI：Human Machine Interface。ナビ/オーディオ、メーター、コネクティッドカーサービス(スマホアプリ)、ADAS(先進運転支援システム)など。＜採用背景＞自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜部Vision&Mission＞Vision 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。Mission 直感的に使える＋分かる、乗る人全員をワクワクさせるHMIで、安全・安心・快適を提供します。＜部概要＞HMIのユーザビリティ評価・実験を担当しています(*) HMI：Human Machine Interface。ナビ/オーディオ、メーター、コネクティッドカーサービス(スマホアプリ)、ADAS(先進運転支援システム)など。＜採用背景＞自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION： お客様の立場で夢を造り込む！MISSION： ・常にお客様の立場で評価し、自らも乗りたいと思う車に造り込む。 ・市場ニーズを捉えた商品性の実現。 ・評価能力を高め、社内外から信頼される車の開発。 ・アライアンスの活用。(N社、R社)＜部概要＞お客様に満足してもらえる商品性を車両に盛り込む部署＜採用背景・目的＞未知の可能性に満ちた仕事に挑戦しませんか？私たちは異なる視点やバックグラウンドを持つ仲間たちと共に、革新的で魅力的な商品を生み出してい
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION： お客様の立場で夢を造り込む！MISSION： ・常にお客様の立場で評価し、自らも乗りたいと思う車に造り込む。 ・市場ニーズを捉えた商品性の実現。 ・評価能力を高め、社内外から信頼される車の開発。 ・アライアンスの活用。(N社、R社)＜部概要＞お客様に満足してもらえる商品性を車両に盛り込む部署＜採用背景・目的＞未知の可能性に満ちた仕事に挑戦しませんか？私たちは異なる視点やバックグラウンドを持つ仲間たちと共に、革新的で魅力的な商品を生み出してい
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献しますMission・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます＜部概要＞海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施する。・静的(寸法
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種テスト・評価エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献しますMission・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます＜部概要＞海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施する。・静的(寸法
社名社名非公開職種その他 営業業務内容・店舗ストックでの商品管理業務・商品の搬入・搬出、運搬・商品の納品管理・検品業務・ストック内における商品整理・システムによる在庫データの管理・その他店舗運営業務の補助 等求められる経験・基礎的なPCスキル（Word、Excel）がある方・リテール（特にラグジュアリーブランド）経験歓迎 ・ファッションブランドでバックヤード業務、販売サポートの経験がある方尚可保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生制服貸与休日休暇その他(シフト/交替制)給与年収400 ～ 500万円賞与-雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種その他 営業業務内容・店舗ストックでの商品管理業務・商品の搬入・搬出、運搬・商品の納品管理・検品業務・ストック内における商品整理・システムによる在庫データの管理・その他店舗運営業務の補助 等求められる経験・基礎的なPCスキル（Word、Excel）がある方・リテール（特にラグジュアリーブランド）経験歓迎 ・ファッションブランドでバックヤード業務、販売サポートの経験がある方尚可保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生制服貸与休日休暇その他(シフト/交替制)給与年収400 ～ 500万円賞与-雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種ITエンジニア（IT・Web・通信・ゲーム）業務内容・EV／FC等車両生産設備の設計、製作 ・自動化／省力化設備の設計、製作・物流／生産システムの設計、製作、エンジニアリング ・各種自動車整備、各種車両特装およびレストア（1）1950年代から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。（2）自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。その他、世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。求められる経験必須：下記いずれかの経験・資格を保持されている方・IT関係の専門学校、大学卒 ・システム開発、ネットワーク構築プロジェクトへの参画経験 ・ローコードを含むプログラム開発経験 ・ベンダーのマネジメント経験 ・ITパスポート、CCNA、情報処理技術者試験の資格保
社名社名非公開職種ITエンジニア（IT・Web・通信・ゲーム）業務内容・EV／FC等車両生産設備の設計、製作 ・自動化／省力化設備の設計、製作・物流／生産システムの設計、製作、エンジニアリング ・各種自動車整備、各種車両特装およびレストア（1）1950年代から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。（2）自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。その他、世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。求められる経験必須：下記いずれかの経験・資格を保持されている方・IT関係の専門学校、大学卒 ・システム開発、ネットワーク構築プロジェクトへの参画経験 ・ローコードを含むプログラム開発経験 ・ベンダーのマネジメント経験 ・ITパスポート、CCNA、情報処理技術者試験の資格保
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容新車種の開発に伴い、ボディ/樹脂部品塗装に係る計画業務を行う人員が不足しており、 塗装技術に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質で環境対応可能な塗装方法を実現し、社会の持続可能な発展に貢献する1.新技術採用により環境負荷を軽減し、カーボンニュートラルを実現2.国内技術をアセアンに転写し、アセアンでトップレベルの品質を確保・塗装に係る設備、工法、材料計画・塗装に係る生産技術研究と技術教育・海外工場、関連会社に対する技術支援・塗装に適したボディ/樹脂部品構造検討、塗装工法・材料計画・塗装生産設備の計画、手配、導入、トライ・国内、海外工場及び関連会社の塗装品質向上活動・品質向上、環境負荷軽減のための新技術開発求められる経験＜必須要件＞・自動車用ボディ/樹脂部品塗装に係る業務経験者（5年以上）・大卒/高専以上 ＜歓迎要件＞・塗装設備、自動車用塗料に関する
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容新車種の開発に伴い、ボディ/樹脂部品塗装に係る計画業務を行う人員が不足しており、 塗装技術に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質で環境対応可能な塗装方法を実現し、社会の持続可能な発展に貢献する1.新技術採用により環境負荷を軽減し、カーボンニュートラルを実現2.国内技術をアセアンに転写し、アセアンでトップレベルの品質を確保・塗装に係る設備、工法、材料計画・塗装に係る生産技術研究と技術教育・海外工場、関連会社に対する技術支援・塗装に適したボディ/樹脂部品構造検討、塗装工法・材料計画・塗装生産設備の計画、手配、導入、トライ・国内、海外工場及び関連会社の塗装品質向上活動・品質向上、環境負荷軽減のための新技術開発求められる経験＜必須要件＞・自動車用ボディ/樹脂部品塗装に係る業務経験者（5年以上）・大卒/高専以上 ＜歓迎要件＞・塗装設備、自動車用塗料に関する
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜部署業務＞海外ディストリビュータ及び国内販売会社におけるサービス提供のために必要な整備解説書、パーツカタログ、診断機、研修等の開発を行っております。＜採用目的・背景＞海外ディストリビュータ向け業務量増加に伴い、海外ディストリビュータとのコミュニケーション、及び海外向けテクニカル研修を実行できる方を募集します。＜サービス研修グループ：業務内容＞海外ディストリビュータ及び国内販売会社向け研修業務全般①海外ディストリビュータ向け研修企画・運営・資格制度策定②国内販売会社向け研修企画・運営・資格制度運営③研修教材開発④コンテスト等のイベント企画・運営＜担当業務＞主に海外ディストリビュータ向けのテクニカル研修領域をご担当いただきます。具体的な業務としてはテクニカル研修の実施、教材開発、教材導入推進業務をご担当いただきます。テクニカル研修：新型車・新技術の内容及び既存車両・既存技術の内容を
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種運用、保守、監視、テクニカルサポート業務内容＜部署業務＞海外ディストリビュータ及び国内販売会社におけるサービス提供のために必要な整備解説書、パーツカタログ、診断機、研修等の開発を行っております。＜採用目的・背景＞海外ディストリビュータ向け業務量増加に伴い、海外ディストリビュータとのコミュニケーション、及び海外向けテクニカル研修を実行できる方を募集します。＜サービス研修グループ：業務内容＞海外ディストリビュータ及び国内販売会社向け研修業務全般①海外ディストリビュータ向け研修企画・運営・資格制度策定②国内販売会社向け研修企画・運営・資格制度運営③研修教材開発④コンテスト等のイベント企画・運営＜担当業務＞主に海外ディストリビュータ向けのテクニカル研修領域をご担当いただきます。具体的な業務としてはテクニカル研修の実施、教材開発、教材導入推進業務をご担当いただきます。テクニカル研修：新型車・新技術の内容及び既存車両・既存技術の内容を
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容自動車業界を取り巻く状況はこれまでにない速さで変化しており、コネクティッド、自動運転、電動化などの技術革新・進化やシェアリングなどの新たなサービスの期待にともない、競争の激化が見込まれる。熾烈な競争を勝ち抜き、社会に選ばれ続ける企業を目指して、強固な経営基盤を確立し当社の持続的成長を実現するため、社内外のパフォーマンス改善活動の推進による競争力向上が必須である。当チームでは、コスト競争力向上のため、外部から購入している自動車用部品の原価改善活動に取り組んでおり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します2.社会の持続可能な発展に貢献します3.信頼される企業として誠実に活動します4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します・購入品の原価精査
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容自動車業界を取り巻く状況はこれまでにない速さで変化しており、コネクティッド、自動運転、電動化などの技術革新・進化やシェアリングなどの新たなサービスの期待にともない、競争の激化が見込まれる。熾烈な競争を勝ち抜き、社会に選ばれ続ける企業を目指して、強固な経営基盤を確立し当社の持続的成長を実現するため、社内外のパフォーマンス改善活動の推進による競争力向上が必須である。当チームでは、コスト競争力向上のため、外部から購入している自動車用部品の原価改善活動に取り組んでおり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します2.社会の持続可能な発展に貢献します3.信頼される企業として誠実に活動します4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します・購入品の原価精査
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ECUの設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・社内外の関係者との調整を主体的に実施して頂ける方・要求仕様書作成経験がある方・サプライヤ機能仕様書、ソフトウェア詳細設計レビューの対応が可能な方・ECUハードウェアのインターフェイス設計、検証を実施出来る方・サプライヤとのECU回路設計レビュー対応出来る方・officeソフト(Excel、PowerPoint、Word)の基本操作が可能な方■歓迎要件■ Good to Have・メーターなどの車載HMI部品設計経験がある方・CAN通信の基礎知識がある方・英語力がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★ECUの設計業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・社内外の関係者との調整を主体的に実施して頂ける方・要求仕様書作成経験がある方・サプライヤ機能仕様書、ソフトウェア詳細設計レビューの対応が可能な方・ECUハードウェアのインターフェイス設計、検証を実施出来る方・サプライヤとのECU回路設計レビュー対応出来る方・officeソフト(Excel、PowerPoint、Word)の基本操作が可能な方■歓迎要件■ Good to Have・メーターなどの車載HMI部品設計経験がある方・CAN通信の基礎知識がある方・英語力がある方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康
社名社名非公開職種営業(MR、MS、医療機器)、営業推進業務内容遺伝子検査、免疫・生化学検査、病理検査などに用いられる医療用検査機器や診断薬の営業を担当していただきます。求められる経験■必須要件：営業経験（3年＋）普通自動車運転免許■歓迎要件：・臨床検査/理化学機器の営業経験・医療領域の営業経験・経営層へのアプローチ経験保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険休日休暇土曜日 日曜日 祝日給与年収500 ～ 900万円賞与あり雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種営業(MR、MS、医療機器)、営業推進業務内容遺伝子検査、免疫・生化学検査、病理検査などに用いられる医療用検査機器や診断薬の営業を担当していただきます。求められる経験■必須要件：営業経験（3年＋）普通自動車運転免許■歓迎要件：・臨床検査/理化学機器の営業経験・医療領域の営業経験・経営層へのアプローチ経験保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険休日休暇土曜日 日曜日 祝日給与年収500 ～ 900万円賞与あり雇用期間期間の定めなし
職種営業・企画営業・ラウンダー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容賞与・昇給あり！正社員としてキャリアアップしていきたい方におすすめです◇おしごと詳細◇ーーーーーーー大手自動車部品を中心とした製造業の企業様に対して、特殊鋼素材や部品の提案、販売を行っていただきます。・開発段階から顧客(購買部・部品開発部)と打ち合わせ 最適材料をご提案、流動品のデリバリー管理 などーーーーーーーーーーーーーーー転勤なし！在宅・リモートワーク相談OKフレキシブルに働けます♪派遣先の特徴特殊鋼材料、特殊鋼加工部品の販売最寄駅名鉄／名和(愛知県)駅（徒歩5分）名鉄／聚楽園駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日（企業カレンダーによる） GW・夏期・年末年始連休…年間休日118日就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業20ｈ/月程度交通費交通費あり※通勤手当：インターネット検索最安経路にて全額支給
職種営業・企画営業・ラウンダー勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容賞与・昇給あり！正社員としてキャリアアップしていきたい方におすすめです◇おしごと詳細◇ーーーーーーー大手自動車部品を中心とした製造業の企業様に対して、特殊鋼素材や部品の提案、販売を行っていただきます。・開発段階から顧客(購買部・部品開発部)と打ち合わせ 最適材料をご提案、流動品のデリバリー管理 などーーーーーーーーーーーーーーー転勤なし！在宅・リモートワーク相談OKフレキシブルに働けます♪派遣先の特徴特殊鋼材料、特殊鋼加工部品の販売最寄駅名鉄／名和(愛知県)駅（徒歩5分）名鉄／聚楽園駅（徒歩5分）休日休暇土日祝日（企業カレンダーによる） GW・夏期・年末年始連休…年間休日118日就業時間8:30-17:30（実働8時間00分・休憩60分）残業20ｈ/月程度交通費交通費あり※通勤手当：インターネット検索最安経路にて全額支給
社名OTSUKA CORPORATION (大塚商会)職種一般事務業務内容相談員が在籍の働きやすい環境障害者職業生活相談員が在籍しており、入社後も定期的な面談やアンケートを実施しています。 業務における課題のヒアリングや、個々に必要となるサポート機器の導入など、ハード面のサポートから通院状況の確認・必要に応じた制度の見直しなどソフト面の確認も行っています。求められる経験・一般企業での就労経験・電話対応が比較的に多い部署となりますので現職での経験を優遇します保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生賃金締切日：毎月末日、賃金支払日：毎月25日財形貯蓄制度、退職金制度、再雇用制度、保養所、社内預金制度、社員持株会、直営リゾートホテル休日休暇日曜日,土曜日,祝日年次有給：初年度10日(付与日数は入社日による。最大40日 ）夏季、年末年始、慶弔休暇、育児・介護休暇、リフレッシュ休暇・ストック休暇給与年収462 ～ 632万円賞与有り（年間2回）雇用期間期間の定めなし
社名OTSUKA CORPORATION (大塚商会)職種一般事務業務内容相談員が在籍の働きやすい環境障害者職業生活相談員が在籍しており、入社後も定期的な面談やアンケートを実施しています。 業務における課題のヒアリングや、個々に必要となるサポート機器の導入など、ハード面のサポートから通院状況の確認・必要に応じた制度の見直しなどソフト面の確認も行っています。求められる経験・一般企業での就労経験・電話対応が比較的に多い部署となりますので現職での経験を優遇します保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生賃金締切日：毎月末日、賃金支払日：毎月25日財形貯蓄制度、退職金制度、再雇用制度、保養所、社内預金制度、社員持株会、直営リゾートホテル休日休暇日曜日,土曜日,祝日年次有給：初年度10日(付与日数は入社日による。最大40日 ）夏季、年末年始、慶弔休暇、育児・介護休暇、リフレッシュ休暇・ストック休暇給与年収462 ～ 632万円賞与有り（年間2回）雇用期間期間の定めなし
職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～★★★155号刈谷店★★★《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅JR／刈谷駅（車10分）JR／逢妻駅（車7分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:00の間の実働8時間／シフト制 ※
職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～★★★155号刈谷店★★★《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅JR／刈谷駅（車10分）JR／逢妻駅（車7分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:00の間の実働8時間／シフト制 ※
職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～★★★41号小牧店★★★《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅名鉄線／小牧駅（車9分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:00の間の実働8時間／シフト制 ※拠点によって異なる場合が
職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～★★★41号小牧店★★★《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅名鉄線／小牧駅（車9分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:00の間の実働8時間／シフト制 ※拠点によって異なる場合が
職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～★★★グリーンロード長久手店★★★《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅リニモ／杁ヶ池公園駅（徒歩9分）リニモ／はなみずき通駅（徒歩12分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:00
職種販売（家電・携帯・その他）勤務期間長期（3ヶ月以上）業務内容～業界売上トップの中古車販売会社のお仕事です～★★★グリーンロード長久手店★★★《主な業務》・自動車の販売、サービスのご提案・自動車の買取り/査定 ⇒決められた項目に沿って確認・webサイトへの情報登録、店舗ブログの更新など・展示車両の配置設計・その他、庶務《ポイント》◆『反響営業』なので、お問合せいただいたお客様の対応がメインです！◆職種・業界未経験の方も安心の研修からスタート♪ 店舗配属後も店長や先輩に教えてもらいながらスキルや知識を身につけられます☆◆賞与年2回、インセンティブ年3回の支給あり！ 収入重視の方にもおすすめです◎派遣先の特徴CMでもお馴染みの中古車買取店「ガリバー」です。最寄駅リニモ／杁ヶ池公園駅（徒歩9分）リニモ／はなみずき通駅（徒歩12分）休日休暇週休2日週休2日【シフト制】/年間休日120日（うち計画年休5日、ライフサポート休暇7日）就業時間10:00-20:00（実働9時間00分・休憩60分）※10:00～20:00