社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」MISSION・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。＜部概要＞EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門＜採用背景・目的＞近年の環境問題への高まり
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種回路設計、制御設計業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」MISSION・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。＜部概要＞EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門＜採用背景・目的＞近年の環境問題への高まり
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Vision&Mission＞各国規制に対応可能なパワートレインの故障診断制御を業界の先端となる技術・品質で開発し、順次各市場に投入する。＜部概要＞ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。＜採用背景＞世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。＜部署の役割＞・ガソリンエンジンの故障診断制御開発・電動コンポーネントの故障診断制御開発・ダイアグ通信制御開発・ガソリンエンジンの基盤制御開発＜入社後の担当領域＞エンジン基盤制御開発グループにおける上記何れかの業務をご担当いただきます。＜やりがい・成長できる点＞・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。・常に業界の最先端技術を要
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Vision&Mission＞各国規制に対応可能なパワートレインの故障診断制御を業界の先端となる技術・品質で開発し、順次各市場に投入する。＜部概要＞ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。＜採用背景＞世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。＜部署の役割＞・ガソリンエンジンの故障診断制御開発・電動コンポーネントの故障診断制御開発・ダイアグ通信制御開発・ガソリンエンジンの基盤制御開発＜入社後の担当領域＞エンジン基盤制御開発グループにおける上記何れかの業務をご担当いただきます。＜やりがい・成長できる点＞・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。・常に業界の最先端技術を要
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Mission＞VISION 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」MISSION・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。＜部概要＞エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署＜採用背景・目的＞当社はPHEVやHEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジン（ガソリンやディーゼル）の開発が今後も重要となってきます。エンジン開発はモーター、バッテリー、トランスミッションなどの他システムとの
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜部Mission＞VISION 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」MISSION・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。＜部概要＞エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署＜採用背景・目的＞当社はPHEVやHEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジン（ガソリンやディーゼル）の開発が今後も重要となってきます。エンジン開発はモーター、バッテリー、トランスミッションなどの他システムとの
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜市場品質改善部 Vision&Mission＞Vision お客様の声に商品で応えるお客様からのご指摘を真摯に受け止め、不満を迅速に解決しますMission市場クレーム情報を公正に判定し、問題点を明確にします市場クレームとその発生費用の予測精度を向上させ、信頼性の高い情報を提供します。市場クレーム情報の分析結果から、原因究明及び生産車対策を促進、製品品質の改善に繋げます＜部概要＞製品品質向上のため、市場から品質情報を収集、分析を行い、関係部門へ品質改善を行います。＜採用背景・目的＞自動車業
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜市場品質改善部 Vision&Mission＞Vision お客様の声に商品で応えるお客様からのご指摘を真摯に受け止め、不満を迅速に解決しますMission市場クレーム情報を公正に判定し、問題点を明確にします市場クレームとその発生費用の予測精度を向上させ、信頼性の高い情報を提供します。市場クレーム情報の分析結果から、原因究明及び生産車対策を促進、製品品質の改善に繋げます＜部概要＞製品品質向上のため、市場から品質情報を収集、分析を行い、関係部門へ品質改善を行います。＜採用背景・目的＞自動車業
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜Vision&Mission＞時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門＜採用背景＞昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。その中で車両全体の動きを司るシステムの開発は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術で
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜Vision&Mission＞時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門＜採用背景＞昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。その中で車両全体の動きを司るシステムの開発は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術で
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜部概要＞EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜Vision&Mission＞持続可能な社会の実現と当社の持続的成長に向け、材料面で貢献できるよう、戦略を立て品質の高い材料を提供していきます＜部概要＞材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の技術支援も行っています。＜採用背景＞自動車の8割は金属が使われています。自動車が高性能化するにつれ金属に求められる性能も上がっています。鉄とアルミが主体ですが、多種多様に求められる金属材料について自動車会社の内部から意見できる金属専門家集団の組織体制を強化していきます。＜部署の役割＞金属材料の開発改良、先行開発＜入社後の担当領域＞・金属材料の開発改良・車両開発における諸課題を金属材料面からサポートする業務・カーボンニュートラルに向けた金属材料に関する業務・車両防錆に関する業務・金属材料戦略の立案業務・コスト低減業務・材料ス
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜Vision&Mission＞持続可能な社会の実現と当社の持続的成長に向け、材料面で貢献できるよう、戦略を立て品質の高い材料を提供していきます＜部概要＞材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の技術支援も行っています。＜採用背景＞自動車の8割は金属が使われています。自動車が高性能化するにつれ金属に求められる性能も上がっています。鉄とアルミが主体ですが、多種多様に求められる金属材料について自動車会社の内部から意見できる金属専門家集団の組織体制を強化していきます。＜部署の役割＞金属材料の開発改良、先行開発＜入社後の担当領域＞・金属材料の開発改良・車両開発における諸課題を金属材料面からサポートする業務・カーボンニュートラルに向けた金属材料に関する業務・車両防錆に関する業務・金属材料戦略の立案業務・コスト低減業務・材料ス
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供しますMISSION次世代のものづくり基盤技術を構築し、三菱らしい魅力ある車を提供します＜部概要＞1. 車両の性能(燃費・動力性能,安全性能,振動･騒音など)に関する性能設計(性能計画)、開発実験・評価2. 車両の性能開発の技術戦略立案、先行技術開発、その中で特にデータサイエンスなどのデータ利活用技術によるデジタル技術改革推進＜採用背景・
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞VISION世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供しますMISSION次世代のものづくり基盤技術を構築し、三菱らしい魅力ある車を提供します＜部概要＞1. 車両の性能(燃費・動力性能,安全性能,振動･騒音など)に関する性能設計(性能計画)、開発実験・評価2. 車両の性能開発の技術戦略立案、先行技術開発、その中で特にデータサイエンスなどのデータ利活用技術によるデジタル技術改革推進＜採用背景・
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜認証部Vision&Mission＞Vision：円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。Mission：・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます。・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。＜部概要＞国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験業務を担当しています。＜採用背景＞自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なけれ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜認証部Vision&Mission＞Vision：円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。Mission：・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます。・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。＜部概要＞国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験業務を担当しています。＜採用背景＞自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なけれ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision：モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission：独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜市場品質改善部 Vision&Mission＞Vision お客様の声に商品で応えるお客様からのご指摘を真摯に受け止め、不満を迅速に解決しますMission市場クレーム情報を公正に判定し、問題点を明確にします市場クレームとその発生費用の予測精度を向上させ、信頼性の高い情報を提供します。市場クレーム情報の分析結果から、原因究明及び生産車対策を促進、製品品質の改善に繋げます＜部概要＞市場からの品質情報を収集、分析を行い、関係部門（開発/生産等）へ原因究明/対策を依頼し、生産車/既販車の品質
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種品質保証、品質管理業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision：モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission：独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜市場品質改善部 Vision&Mission＞Vision お客様の声に商品で応えるお客様からのご指摘を真摯に受け止め、不満を迅速に解決しますMission市場クレーム情報を公正に判定し、問題点を明確にします市場クレームとその発生費用の予測精度を向上させ、信頼性の高い情報を提供します。市場クレーム情報の分析結果から、原因究明及び生産車対策を促進、製品品質の改善に繋げます＜部概要＞市場からの品質情報を収集、分析を行い、関係部門（開発/生産等）へ原因究明/対策を依頼し、生産車/既販車の品質
社名社名非公開職種設計（ プラント、設備、電気、建築）業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験大型ビルや複合商業施設など日本を代表する建物に関するコンサルティング業務となります。お客さまからの要望を具体的に計装設計に落とし込んだり、課題解決のための提案を行います。社内他部署とコミュニケーションを取りながら仕事を進めて行く場面も多いです。■必要な資格/経験・設計・積算業務において社内システムを活用するため、PC操作に慣れている方 ・円滑なコミュニケーションが取れる方。・建物の計装システム設計に興味のある方。 ■歓迎される資格/経験・CAD(必須ではないです。入社後に教育、習得も可能） ・技術的志向を持つ方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ～ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種設計（ プラント、設備、電気、建築）業務内容マーケットシェアの過半数を占めており、安定的に仕事をすることが可能です。求められる経験大型ビルや複合商業施設など日本を代表する建物に関するコンサルティング業務となります。お客さまからの要望を具体的に計装設計に落とし込んだり、課題解決のための提案を行います。社内他部署とコミュニケーションを取りながら仕事を進めて行く場面も多いです。■必要な資格/経験・設計・積算業務において社内システムを活用するため、PC操作に慣れている方 ・円滑なコミュニケーションが取れる方。・建物の計装システム設計に興味のある方。 ■歓迎される資格/経験・CAD(必須ではないです。入社後に教育、習得も可能） ・技術的志向を持つ方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険休日休暇日曜日,土曜日,祝日給与年収400 ～ 900万円賞与年2回雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジン部品設計・エンジン（パワートレイン）CAE解析業務★求められる経験■必須要件■ Must Have◆想定業務の①に対する必須要件・機械設計経験のある方・CATIA V5基本機能を用いた実務経験ある方・Microsoft Office(Excel、Powerpoint、Outlook)の使用可能な方・一般的なコミュニケーション能力のある方◆想定業務の②に対する必須要件・解析分野における実務経験・解析ツールを熟練していること・エンジンの基本構造、機能の理解・一般的なコミュニケーション能力のある方・京都就業が可能な方■歓迎要件■ Good to Have◆想定業務の①に対する尚可要件・エンジン構造の基礎知識、エンジン設計経験・ゴム、樹脂部品の設計経験3年以上・機械要素、各種製造などの工学知見・英語能力◆想定業務の②に対する尚可要件・CAE専任としての業務経験3年以上・CATIA V5基本機能を用いた実務経験あ
社名社名非公開職種システム開発（汎用機系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジン部品設計・エンジン（パワートレイン）CAE解析業務★求められる経験■必須要件■ Must Have◆想定業務の①に対する必須要件・機械設計経験のある方・CATIA V5基本機能を用いた実務経験ある方・Microsoft Office(Excel、Powerpoint、Outlook)の使用可能な方・一般的なコミュニケーション能力のある方◆想定業務の②に対する必須要件・解析分野における実務経験・解析ツールを熟練していること・エンジンの基本構造、機能の理解・一般的なコミュニケーション能力のある方・京都就業が可能な方■歓迎要件■ Good to Have◆想定業務の①に対する尚可要件・エンジン構造の基礎知識、エンジン設計経験・ゴム、樹脂部品の設計経験3年以上・機械要素、各種製造などの工学知見・英語能力◆想定業務の②に対する尚可要件・CAE専任としての業務経験3年以上・CATIA V5基本機能を用いた実務経験あ
社名社名非公開職種販売スタッフ、接客業務内容・有名ジュエリーブランドでの販売・大手グループ会社で安定性/将来性あり・チームワーク重視な環境求められる経験・販売経験保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険休日休暇その他(シフト/交替制)給与年収500 ～ 700万円賞与-雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種販売スタッフ、接客業務内容・有名ジュエリーブランドでの販売・大手グループ会社で安定性/将来性あり・チームワーク重視な環境求められる経験・販売経験保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険休日休暇その他(シフト/交替制)給与年収500 ～ 700万円賞与-雇用期間期間の定めなし
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞●VISION世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供する●MISSION・常にお客様の立場で評価し、自らも乗りたいと思う車を造り込みます。・市場ニーズを捉えた商品性を実現します。・評価能力を高め、社内外から信頼される車を開発します。＜部概要＞車の魅力につながる商品性や必須基本性能をお客様視点で評価する部署＜採用背景・目的＞我々の職場はお客様に安全、安心、快適に移動をしていただくため、様々
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞●VISION世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供する●MISSION・常にお客様の立場で評価し、自らも乗りたいと思う車を造り込みます。・市場ニーズを捉えた商品性を実現します。・評価能力を高め、社内外から信頼される車を開発します。＜部概要＞車の魅力につながる商品性や必須基本性能をお客様視点で評価する部署＜採用背景・目的＞我々の職場はお客様に安全、安心、快適に移動をしていただくため、様々
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision 「一車入魂」期待に応えるプロ集団への挑戦Mission わたしたち試作部は、 １．社内外から信頼される『クルマづくり』を目指します。 ２．現場力と技術力を鍛え、品質向上に貢献します。 ３．試作品質を守り、後工程の手戻り防止に努めます。 ４．アライアンスを活用し、試作品質を高めます。＜部概要＞設計部門の図面を基に製作された部品や材料をサプライヤから購入し、試作車/エンジンを日程どおりに製作し、完成した試作車/エンジンは、各種試験・評価を行なうた
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部 Vision&Mission＞Vision 「一車入魂」期待に応えるプロ集団への挑戦Mission わたしたち試作部は、 １．社内外から信頼される『クルマづくり』を目指します。 ２．現場力と技術力を鍛え、品質向上に貢献します。 ３．試作品質を守り、後工程の手戻り防止に努めます。 ４．アライアンスを活用し、試作品質を高めます。＜部概要＞設計部門の図面を基に製作された部品や材料をサプライヤから購入し、試作車/エンジンを日程どおりに製作し、完成した試作車/エンジンは、各種試験・評価を行なうた
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種財務、会計、税務、経理業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision 情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission 1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します 2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します 3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します 4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種財務、会計、税務、経理業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞Vision 情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供しますMission 1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します 2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します 3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します 4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」MISSION・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。＜部概要＞EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門＜採用背景・
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」MISSION・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。＜部概要＞EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門＜採用背景・
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜用品企画開発部概要＞東京本社に加え愛知県には開発拠点を有し、総勢約55名体制でアクセサリー（エアロパーツ・ナビゲーションなど）の企画開発とグローバル規模のコントロールを担当＜グローバルアフターセールス本部 用品企画開発部 vision&mission＞全世界の三菱車にお乗りのお客様に魅力あるアクセサリーをタイムリーに提供する１．純正アクセサリーによる三菱自動車らしさの具現化・最大化２．グローバル規模の最適化を目指すと共にアジャイルな地域戦略を展開＜部署の役割：用品企画開発部＞１．車両開発に連動した用品全体戦略の立案２．車両開発に連動する純正用品の生産、販売に至るまでの開発業務・維持改良業務３．海外関係会社に於ける純正用品の新規商品化・維持改良業務の支援４．新商品の企画段階に於ける市場トレンド分析と競合他社製品のベンチマーク５．用品市場投入後の国内外主要市場に於ける需要動向・市場反響調査６．用品分
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜用品企画開発部概要＞東京本社に加え愛知県には開発拠点を有し、総勢約55名体制でアクセサリー（エアロパーツ・ナビゲーションなど）の企画開発とグローバル規模のコントロールを担当＜グローバルアフターセールス本部 用品企画開発部 vision&mission＞全世界の三菱車にお乗りのお客様に魅力あるアクセサリーをタイムリーに提供する１．純正アクセサリーによる三菱自動車らしさの具現化・最大化２．グローバル規模の最適化を目指すと共にアジャイルな地域戦略を展開＜部署の役割：用品企画開発部＞１．車両開発に連動した用品全体戦略の立案２．車両開発に連動する純正用品の生産、販売に至るまでの開発業務・維持改良業務３．海外関係会社に於ける純正用品の新規商品化・維持改良業務の支援４．新商品の企画段階に於ける市場トレンド分析と競合他社製品のベンチマーク５．用品市場投入後の国内外主要市場に於ける需要動向・市場反響調査６．用品分
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容板金および樹脂に係る､新車種の生産準備をする部署新車種の開発に伴い、樹脂部品の工法計画を行う人員が不足しており、樹脂技術に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質な板金・樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献する1.アセアンでトップレベルの品質を確保2.国内での技術競争⼒向上とアセアンへの転写・新車種開発の樹脂部品の取り纏め業務・樹脂部品の製作計画業務・樹脂部品の金型設計・製作及び品質玉成・樹脂部品の生産技術開発業務上記、樹脂部品の生産工法計画業務を担当して頂きます。・樹脂部品（バンパー等大物部品）生産のための工法計画・樹脂成形型の型設計・工法計画を実施した部品のCAE解析及び分析・樹脂部品の品質玉成(トライ立会い、改修対応)・樹脂部品の上記に関わる生産技術開発CATIA V5、Microsoft Office（主にExcel、Powerpoint）有樹
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種生産技術、製造技術業務内容板金および樹脂に係る､新車種の生産準備をする部署新車種の開発に伴い、樹脂部品の工法計画を行う人員が不足しており、樹脂技術に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 高品質な板金・樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献する1.アセアンでトップレベルの品質を確保2.国内での技術競争⼒向上とアセアンへの転写・新車種開発の樹脂部品の取り纏め業務・樹脂部品の製作計画業務・樹脂部品の金型設計・製作及び品質玉成・樹脂部品の生産技術開発業務上記、樹脂部品の生産工法計画業務を担当して頂きます。・樹脂部品（バンパー等大物部品）生産のための工法計画・樹脂成形型の型設計・工法計画を実施した部品のCAE解析及び分析・樹脂部品の品質玉成(トライ立会い、改修対応)・樹脂部品の上記に関わる生産技術開発CATIA V5、Microsoft Office（主にExcel、Powerpoint）有樹
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種その他 経営・管理職業務内容＜商品戦略本部 CPSチーム vision&mission＞三菱独自の新たな感動価値を創造し、商品企画で全社をリードする・当社ブランドに基づくクルマ作りの方向性を商品で見える化する ・お客様の共感を得た上で、想像を超える商品価値を提供することにより、次への期待につなげる ・社員に方向性を示し会社の進む方向へ導く、やる気にさせる(ファン化する）＜部門概要＞国内向け車種の企画立案・投入計画策定＜採用目的・背景＞三菱自動車の国内向け車種の商品競争力を強化するため＜部署の役割：CPSチーム（DOM）＞■国内車種の商品企画立案・ カスタマー分析によるニーズ探索（エモーショナルニーズ・ファンクショナルニーズ）・ アンメットニーズに基づいた新しいソリューションの創造・ 顧客に最適な商品仕様と採用計画の策定・遂行＜入社後の担当領域＞お客様ニーズと他社動向の調査に基づき、デリカD:5や軽自動車（含むEV)の商品
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種その他 経営・管理職業務内容＜商品戦略本部 CPSチーム vision&mission＞三菱独自の新たな感動価値を創造し、商品企画で全社をリードする・当社ブランドに基づくクルマ作りの方向性を商品で見える化する ・お客様の共感を得た上で、想像を超える商品価値を提供することにより、次への期待につなげる ・社員に方向性を示し会社の進む方向へ導く、やる気にさせる(ファン化する）＜部門概要＞国内向け車種の企画立案・投入計画策定＜採用目的・背景＞三菱自動車の国内向け車種の商品競争力を強化するため＜部署の役割：CPSチーム（DOM）＞■国内車種の商品企画立案・ カスタマー分析によるニーズ探索（エモーショナルニーズ・ファンクショナルニーズ）・ アンメットニーズに基づいた新しいソリューションの創造・ 顧客に最適な商品仕様と採用計画の策定・遂行＜入社後の担当領域＞お客様ニーズと他社動向の調査に基づき、デリカD:5や軽自動車（含むEV)の商品
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜必須要件＞■製造業での実務経験5年以上・設計、生産、購買など、モノづくりに関わる領域が望ましい(原価管理、営業部門も可)■問題分析能力・各部署から情報を収集し、課題を明確にする力。■コミュニケーション能力・関係部署との連携が多い為、コミュニケーション能力が高い方。■英語を用いた業務経験・メール作成、資料作成、会議での発表など、TOEIC：500点以上。(但し将来的に600点以上を目指す方）＜歓迎要件＞・自動車の基礎知識、製造業の仕組みなどを理解していること・財務分析スキル＜求める人物像＞・ものづくりをベースとした、企画、ビジネスに興味がある方・現状に対する課題意識を持ち、その課題に関連部門と連携して解決提案できる方・将来は商品プロジェクトをリードしたいと考えている方求められる経験＜商品戦略本部 プログラムダイレクター室 vision&mission＞Vision: 三菱らしい
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容＜必須要件＞■製造業での実務経験5年以上・設計、生産、購買など、モノづくりに関わる領域が望ましい(原価管理、営業部門も可)■問題分析能力・各部署から情報を収集し、課題を明確にする力。■コミュニケーション能力・関係部署との連携が多い為、コミュニケーション能力が高い方。■英語を用いた業務経験・メール作成、資料作成、会議での発表など、TOEIC：500点以上。(但し将来的に600点以上を目指す方）＜歓迎要件＞・自動車の基礎知識、製造業の仕組みなどを理解していること・財務分析スキル＜求める人物像＞・ものづくりをベースとした、企画、ビジネスに興味がある方・現状に対する課題意識を持ち、その課題に関連部門と連携して解決提案できる方・将来は商品プロジェクトをリードしたいと考えている方求められる経験＜商品戦略本部 プログラムダイレクター室 vision&mission＞Vision: 三菱らしい
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種商品企画、商品開発業務内容＜商品戦略本部 商品力評価部＞Vision：私たちはお客様の代弁者となり、魅力あるクルマづくりをリードします。Mission：世界中のお客様の車の使われ方、価値観を深く理解し、論理的に伝えられる人となる。開発車の市場での商品力を、適切なタイミングでフィードバックし、開発を成功へ導く。＜部門概要＞競合他車の分析及び評価、企画したモデルの目標への達成度を評価。＜採用目的・背景＞高度化するADASやマルチメディアに対応した評価体制を構築するために実際に評価業務を主力で実施する社員を採用致します。＜部署の役割：商品力評価部＞・競合車の商品力評価を、定められた評価手法に基づいて行う。 評価場所は、開発拠点のテストコース及び一般道、場合によっては海外。・開発車の商品力が、定められた目標を達成しているか、評価を行う。 評価場所は、開発拠点のテストコース及び一般道、場合によっては海外。・評価結果を報告書化し関連部
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種商品企画、商品開発業務内容＜商品戦略本部 商品力評価部＞Vision：私たちはお客様の代弁者となり、魅力あるクルマづくりをリードします。Mission：世界中のお客様の車の使われ方、価値観を深く理解し、論理的に伝えられる人となる。開発車の市場での商品力を、適切なタイミングでフィードバックし、開発を成功へ導く。＜部門概要＞競合他車の分析及び評価、企画したモデルの目標への達成度を評価。＜採用目的・背景＞高度化するADASやマルチメディアに対応した評価体制を構築するために実際に評価業務を主力で実施する社員を採用致します。＜部署の役割：商品力評価部＞・競合車の商品力評価を、定められた評価手法に基づいて行う。 評価場所は、開発拠点のテストコース及び一般道、場合によっては海外。・開発車の商品力が、定められた目標を達成しているか、評価を行う。 評価場所は、開発拠点のテストコース及び一般道、場合によっては海外。・評価結果を報告書化し関連部
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision・モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します・社会の持続可能な発展に貢献します・信頼される企業として誠実に活動します・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION・働く仲間の、健康と幸せを継続的に維持して、強く、信頼される実験部を目指すMISSION・お客様を第一に考え、品質の良いパワートレインを開発する・アウトプットに自信を持ち、責任を負う・誇りと情熱を持った技術者集団を目指す＜採用背景・目的＞自動車業界は100年に1度の大変革期であり、自動車の電動化は急速進み、さらに脱炭素社会の実現に向けた手段として拡大している。お客様のニーズや世間の動向を見極め、カーボンニ
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容＜企業Vision&Mission＞Vision・モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します・社会の持続可能な発展に貢献します・信頼される企業として誠実に活動します・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞VISION・働く仲間の、健康と幸せを継続的に維持して、強く、信頼される実験部を目指すMISSION・お客様を第一に考え、品質の良いパワートレインを開発する・アウトプットに自信を持ち、責任を負う・誇りと情熱を持った技術者集団を目指す＜採用背景・目的＞自動車業界は100年に1度の大変革期であり、自動車の電動化は急速進み、さらに脱炭素社会の実現に向けた手段として拡大している。お客様のニーズや世間の動向を見極め、カーボンニ
社名社名非公開職種その他（オープンポジションなど）業務内容建設工事の設計・施工、総合的エンジニアリング・コンサルティング業務の請負・受託、不動産開発、都市開発、リゾート開発事業などを手がける、ゼネコン業界のトップ企業です。「100年をつくる会社」として、国内外での建築土木系建設・施工案件を請け負う、スーパーゼネコンと呼ばれる、業態の雄です。印象として、日本古来の習慣が残ると思われがちですが、主戦場が海外に移っていることもあり、先進的な考え方や柔軟な組織体制を組むことによって非常に良い状況を作っています。安定感抜群な環境にて、長期的就業をしていくことが可能です。過去、リストラを実施した事はなく、社員を大切に考える会社です。求められる経験【必須要件】・PCを使用したデータ入力が可能な方・コミュニケーションをとりながらお仕事が可能な方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生結婚休暇、忌引休暇、看護休暇、記念日休暇など休暇制度充実休日休暇土曜日 日曜日 祝日年次有給休暇：126日（初年度10日、
社名社名非公開職種その他（オープンポジションなど）業務内容建設工事の設計・施工、総合的エンジニアリング・コンサルティング業務の請負・受託、不動産開発、都市開発、リゾート開発事業などを手がける、ゼネコン業界のトップ企業です。「100年をつくる会社」として、国内外での建築土木系建設・施工案件を請け負う、スーパーゼネコンと呼ばれる、業態の雄です。印象として、日本古来の習慣が残ると思われがちですが、主戦場が海外に移っていることもあり、先進的な考え方や柔軟な組織体制を組むことによって非常に良い状況を作っています。安定感抜群な環境にて、長期的就業をしていくことが可能です。過去、リストラを実施した事はなく、社員を大切に考える会社です。求められる経験【必須要件】・PCを使用したデータ入力が可能な方・コミュニケーションをとりながらお仕事が可能な方保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生結婚休暇、忌引休暇、看護休暇、記念日休暇など休暇制度充実休日休暇土曜日 日曜日 祝日年次有給休暇：126日（初年度10日、
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Mission＞・将来技術開発につながる市場動向の分析・技術戦略作成取りまとめと先行技術開発推進管理・次世代車両へ搭載するシステム、コンポーネントの先行技術開発＜部概要＞将来の開発車両につながる先行技術を企画、開発する部署・次世代技術の先行開発・先進技術の情報を社内外から広く調査、理解・技術の組み合わせにより付加価値の高い技術戦略を提案、具現化＜採用背景・目的＞車両運動領域の先行技術開発をリードする人材の強化＜入社後の担当領域＞・目標性能を達成するための車両コンセプト立案・次世代車両運動
社名Mitsubishi Motors Corporation （三菱自動車工業）職種製品開発エンジニア業務内容＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくりますMission独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Mission＞・将来技術開発につながる市場動向の分析・技術戦略作成取りまとめと先行技術開発推進管理・次世代車両へ搭載するシステム、コンポーネントの先行技術開発＜部概要＞将来の開発車両につながる先行技術を企画、開発する部署・次世代技術の先行開発・先進技術の情報を社内外から広く調査、理解・技術の組み合わせにより付加価値の高い技術戦略を提案、具現化＜採用背景・目的＞車両運動領域の先行技術開発をリードする人材の強化＜入社後の担当領域＞・目標性能を達成するための車両コンセプト立案・次世代車両運動
社名社名非公開職種一般事務業務内容・EV／FC等車両生産設備の設計、製作 ・自動化／省力化設備の設計、製作・物流／生産システムの設計、製作、エンジニアリング ・各種自動車整備、各種車両特装およびレストア（1）1950年代から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。（2）自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。その他、世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。求められる経験必須経験・スキル・事務経験、Excel・Word中級保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生健康保険組合契約の保養施設利用、健康診断、財形貯蓄正社員登用制度あり、労働組合有り賃金締切日：毎月末日、賃金支払日：毎翌月20日、育児介護休業取得実績有り休日休暇日曜日,土曜日年末年
社名社名非公開職種一般事務業務内容・EV／FC等車両生産設備の設計、製作 ・自動化／省力化設備の設計、製作・物流／生産システムの設計、製作、エンジニアリング ・各種自動車整備、各種車両特装およびレストア（1）1950年代から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。（2）自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。その他、世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。求められる経験必須経験・スキル・事務経験、Excel・Word中級保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生健康保険組合契約の保養施設利用、健康診断、財形貯蓄正社員登用制度あり、労働組合有り賃金締切日：毎月末日、賃金支払日：毎翌月20日、育児介護休業取得実績有り休日休暇日曜日,土曜日年末年
社名社名非公開職種一般事務業務内容鉄道事業、関連事業・1964年の開業以来、約68億人のお客様にご利用いただき、日本経済の成長を支えてきました。・障がい者雇用についても過去から実績豊富で、長期就業している方が多い会社です。求められる経験Word・Excel等、基本的なＰＣ操作が出来る方保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生■健康管理の充実（定期健康診断、産業医による健康相談、人間ドック受診料補助等）、■宿泊、レジャー施設等の優待利用（互助会組織の「ＪＲ東海福祉会」では、福利厚生代行会社を通して優待利用可能）、労働組合有り賃金締切日：毎月末、賃金支払日：毎月25日休日休暇土曜日 日曜日 祝日年末年始休暇、有給：初年度15日（採用時期に応じて次の日数を採用日に付与。◆4/1～6/30：15日 ◆7/1～9/30：12日 ◆10/1～12/31：9日 ◆1/1～3/31：6日 最大20日）給与年収351 ～ 422万円賞与年2回（6月・12月）雇用期間期間の定めなし
社名社名非公開職種一般事務業務内容鉄道事業、関連事業・1964年の開業以来、約68億人のお客様にご利用いただき、日本経済の成長を支えてきました。・障がい者雇用についても過去から実績豊富で、長期就業している方が多い会社です。求められる経験Word・Excel等、基本的なＰＣ操作が出来る方保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生■健康管理の充実（定期健康診断、産業医による健康相談、人間ドック受診料補助等）、■宿泊、レジャー施設等の優待利用（互助会組織の「ＪＲ東海福祉会」では、福利厚生代行会社を通して優待利用可能）、労働組合有り賃金締切日：毎月末、賃金支払日：毎月25日休日休暇土曜日 日曜日 祝日年末年始休暇、有給：初年度15日（採用時期に応じて次の日数を採用日に付与。◆4/1～6/30：15日 ◆7/1～9/30：12日 ◆10/1～12/31：9日 ◆1/1～3/31：6日 最大20日）給与年収351 ～ 422万円賞与年2回（6月・12月）雇用期間期間の定めなし
社名Fuji Furukawa Engineering & Construction Co. Ltd.（富士古河E&C）職種一般事務業務内容プラント/電設・建築/空調設備/電力等の領域で設計～施工までを担う総合エンジニアリング事業を展開しています。また、富士電機グループ・古河電工グループの流れを汲み、2023年に創立100周年を迎えた歴史ある企業であり、尚且つ、昨年度は過去最高の業績を更新し、売上高1,000億円を目指す成長企業でもあります。広く配属部署を検討いたしますので、担当者レベルの実務経験をお持ちの方はぜひご応募ください。部署や業務内容によっては在宅勤務を中心とした働き方も可能です。働き方や必要な配慮について、是非ご相談ください。求められる経験【必須条件】・応募想定部門における実務経験のある方（アシスタントレベル可）・PCスキル（Excel：基本的な関数使用、Word：ビジネス文書作成）【歓迎条件】・業務関連の資格をお持ちの方保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生賃金締切日：毎
社名Fuji Furukawa Engineering & Construction Co. Ltd.（富士古河E&C）職種一般事務業務内容プラント/電設・建築/空調設備/電力等の領域で設計～施工までを担う総合エンジニアリング事業を展開しています。また、富士電機グループ・古河電工グループの流れを汲み、2023年に創立100周年を迎えた歴史ある企業であり、尚且つ、昨年度は過去最高の業績を更新し、売上高1,000億円を目指す成長企業でもあります。広く配属部署を検討いたしますので、担当者レベルの実務経験をお持ちの方はぜひご応募ください。部署や業務内容によっては在宅勤務を中心とした働き方も可能です。働き方や必要な配慮について、是非ご相談ください。求められる経験【必須条件】・応募想定部門における実務経験のある方（アシスタントレベル可）・PCスキル（Excel：基本的な関数使用、Word：ビジネス文書作成）【歓迎条件】・業務関連の資格をお持ちの方保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険,労災保険待遇・福利厚生賃金締切日：毎
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジン組み立て・トランスミッションドッキング業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・エンジン整備経験とマイクロメータ等での精密計測経験・一般工具の取扱い・WindowsOSの取扱い経験■歓迎要件■ Good to Have・整備士資格、検査員資格保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度
社名社名非公開職種プロジェクトマネージャー、ディレクター業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★エンジン組み立て・トランスミッションドッキング業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・エンジン整備経験とマイクロメータ等での精密計測経験・一般工具の取扱い・WindowsOSの取扱い経験■歓迎要件■ Good to Have・整備士資格、検査員資格保険健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険待遇・福利厚生◆昇給年1回 (6月)◆通勤手当（上限2万/月）◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）◆残業手当 ◆各種社会保険完備• 厚生年金• 健康保険（協会けんぽ）• 雇用保険• 労働者災害補償保険◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など） ◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）◆社内研修制度（オンライン）◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）休日休暇日曜日,土曜日,祝日【有給休暇 初年度
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★大手自動車メーカー案件の設計・開発エンジニア業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・Excel、PowerPoint、Word、Outlookなどのオフィスツールが操作可能・電気、電子工学、機械工学、制御工学のいずれかの分野で学士卒以上もしくは同等の経験・社内外の業務関係者と良好なコミュニケーションをとって業務推進できる方≪下記のうち1項目以上満たしている≫・モデルベースの開発経験 3年以上・組み込みソフトウェア開発経験 3年以上・ソフトウェアの上流(システム/ソフト設計)～下流(テスト設計／テスト実施)までの経験・ソフトウェア不具合のトラブルシューティング能力が高い、あるいは自信/経験があること・エンジンに関する基礎知識・CATIA V5基本機能を用いた実務経験・機械製図の基礎知識・Matlab/Simulinkが操作可能・車に関する、検証・評価・実験経験（経験年数は問わない）■歓迎要件■
社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★自動車関連★★大手自動車メーカー案件の設計・開発エンジニア業務★求められる経験■必須要件■ Must Have・Excel、PowerPoint、Word、Outlookなどのオフィスツールが操作可能・電気、電子工学、機械工学、制御工学のいずれかの分野で学士卒以上もしくは同等の経験・社内外の業務関係者と良好なコミュニケーションをとって業務推進できる方≪下記のうち1項目以上満たしている≫・モデルベースの開発経験 3年以上・組み込みソフトウェア開発経験 3年以上・ソフトウェアの上流(システム/ソフト設計)～下流(テスト設計／テスト実施)までの経験・ソフトウェア不具合のトラブルシューティング能力が高い、あるいは自信/経験があること・エンジンに関する基礎知識・CATIA V5基本機能を用いた実務経験・機械製図の基礎知識・Matlab/Simulinkが操作可能・車に関する、検証・評価・実験経験（経験年数は問わない）■歓迎要件■