社名
社名非公開
職種
設備保全、設備管理、その他
業務内容
...
職務内容 <職務内容>全固体電池ラインをスムーズに立上げ運用管理していくために、設備信頼性向上の取組みをリードしていただきます。- 設備構想をもとに、FMEA(故障モード影響解析)、RCM(信頼性中心保全)などの 手法を用いてリスク抽出を行い、対策を検討とするとともにメンテナンス方式の決定- 実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における提案図面の確認や必要に応じて実機確認の立会い評価- 品質要件・生産要件に基づいた要因系検討から監視物理量の特定- 原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行- 社内IS/IT部署・ライン計画部署と連携し、IoT技術を用いた保全要件並びに予知予防保全のための設備監視のシステム提案導入<アピールポイント(職務の魅力)>100年に一度といわれている自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくことが予想されており、設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。全固体電池の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか?登録資格 <MUST>・ 機械工学もしくは電気電子工学を用いた業務経験があること (機械要素・機械図面、電気要素・電気図面の知識)・ 設備設計もしくは設備導入(プロジェクトマネージメント)の経験があること・ 生産現場、関連部署とのコミュニケーションを積極的に取りながら業務を進めることができること自動車業界経験:あれば尚可TOEIC:600点<WANT>・ グループまたはプロジェクトリーダーとして、部下・関係者のマネージメントをした経験があること・ 設備や機器の信頼性評価の経験があること・ 二次電池製造に関する経験・知見があること・ IoT、センシング、統計学、信頼性工学、設備管理技術のいずれかの知識をもっていること自動車業界経験:あれば尚可TOEIC:600点<求める人物像>・ 論理的な思考、説明ができる方・ 現場主義で軽快なフットワークを持っていて、自ら進んで動ける方・ 好奇心旺盛で前例にとらわれることなく新しいことに積極的にチャレンジできる方・ チームリーダーとしてメンバーの良いところを引き出して、推進することができる方・ 自らの成長のため、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・ 設備技術に関心があり、意欲をもってチャレンジできる方
求められる経験
全固体電池ラインをスムーズに立上げ運用管理していくために、設備信頼性向上の取組みをリードしていただきます。
- 設備構想をもとに、FMEA(故障モード影響解析)、RCM(信頼性中心保全)などの
手法を用いてリスク抽出を行い、対策を検討とするとともにメンテナンス方式の決定
- 実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における提案図面の確認や必要に応じて実機確認の立会い評価
- 品質要件・生産要件に基づいた要因系検討から監視物理量の特定
- 原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行
- 社内IS/IT部署・ライン計画部署と連携し、IoT技術を用いた保全要件並びに予知予防保全のための設備監視のシステム提案導入
保険
健康保険 厚生年金保険 雇用保険
休日休暇
土曜日 日曜日 祝日
給与
年収600 ~ 900万円
賞与
2回
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社名
社名非公開
職種
設備保全、設備管理、その他
業務内容
職務内容 <職務内容>全固体電池ラインをスムーズに立上げ運用管理していくために、設備信頼性向上の取組みをリードしていただきます。- 設備構想をもとに、FMEA(故障モード影響解析)、RCM(信頼性中心保全)などの 手法を用いてリスク抽出を行い、対策を検討とするとともにメンテナンス方式の決定- 実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における提案図面の確認や必要に応じて実機確認の立会い評価- 品質要件・生産要件に基づいた要因系検討から監視物理量の特定- 原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行- 社内IS/IT部署・ライン計画部署と連携し、IoT技術を用いた保全要件並びに予知予防保全のための設備監視のシステム提案導入<アピールポイント(職務の魅力)>100年に一度といわれている自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくことが予想されており、設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。全固体電池の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか?登録資格 <MUST>・ 機械工学もしくは電気電子工学を用いた業務経験があること (機械要素・機械図面、電気要素・電気図面の知識)・ 設備設計もしくは設備導入(プロジェクトマネージメント)の経験があること・ 生産現場、関連部署とのコミュニケーションを積極的に取りながら業務を進めることができること自動車業界経験:あれば尚可TOEIC:600点<WANT>・ グループまたはプロジェクトリーダーとして、部下・関係者のマネージメントをした経験があること・ 設備や機器の信頼性評価の経験があること・ 二次電池製造に関する経験・知見があること・ IoT、センシング、統計学、信頼性工学、設備管理技術のいずれかの知識をもっていること自動車業界経験:あれば尚可TOEIC:600点<求める人物像>・ 論理的な思考、説明ができる方・ 現場主義で軽快なフットワークを持っていて、自ら進んで動ける方・ 好奇心旺盛で前例にとらわれることなく新しいことに積極的にチャレンジできる方・ チームリーダーとしてメンバーの良いところを引き出して、推進することができる方・ 自らの成長のため、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・ 設備技術に関心があり、意欲をもってチャレンジできる方
求められる経験
全固体電池ラインをスムーズに立上げ運用管理していくために、設備信頼性向上の取組みをリードしていただきます。
- 設備構想をもとに、FMEA(故障モード影響解析)、RCM(信頼性中心保全)などの
...
手法を用いてリスク抽出を行い、対策を検討とするとともにメンテナンス方式の決定
- 実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における提案図面の確認や必要に応じて実機確認の立会い評価
- 品質要件・生産要件に基づいた要因系検討から監視物理量の特定
- 原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行
- 社内IS/IT部署・ライン計画部署と連携し、IoT技術を用いた保全要件並びに予知予防保全のための設備監視のシステム提案導入
保険
健康保険 厚生年金保険 雇用保険
休日休暇
土曜日 日曜日 祝日
給与
年収600 ~ 900万円
賞与
2回
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